Fiat 600 HYBRID 2024 | Finalmente a BENZINA. 100 CV da 24950 euro
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Nuova 600 Hybrid è arrivata in tutti gli showroom FIAT presenti sul territorio nazionale. Per l’occasione il Brand italiano e la sua Rete di vendita hanno organizzato il “Porte Aperte”, nei giorni 18 e 19 maggio, che consentirà al grande pubblico di provare la nuova versione ibrida del modello che segna il ritorno di FIAT nel segmento B, dove nel corso degli anni si sono succedute alcune delle compatte più iconiche del marchio: dalle prime 600 e 500 degli anni Cinquanta alle più recenti 127, Uno e Punto, quest’ultima leader indiscussa della categoria.
Sulle orme del successo della sua antenata e vera bestseller, la Fiat 600 degli anni ’50, anch’essa popolare “family mover”, la nuova Fiat 600 si posiziona quindi nel cuore del segmento B in rapida crescita e segna un passo ulteriore nella strategia di elettrificazione del brand socialmente rilevante, che pone attenzione anche a quei Paesi dove la transizione all’elettrico procede più lentamente. Per questo motivo, la nuova 600 Hybrid è equipaggiata con una tecnologia ibrida, che assicura un’esperienza di guida estremamente fluida e consente ai clienti di vivere anche la mobilità elettrica, non solo quando si viaggia in città a una velocità inferiore a 30 km/h, ma anche su strade urbane ed extraurbane, perfino in autostrada quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore in condizioni stabili o in discesa.
I vantaggi di questa tecnologia sono minori emissioni e più rispetto per l’ambiente, meno inquinamento acustico, più comfort e divertimento, grazie alla fluidità del cambio automatico a doppia frizione e alla reattività dell’alimentazione. Queste funzionalità fornite dalla nuova tecnologia della Nuova Fiat 600 danno una spinta in più nella vita di tutti i giorni, sono facili da usare e in grado di soddisfare le esigenze di tutti in termini di libertà di movimento. Ad esempio, in condizioni di guida normali, il motore è progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto ad un motore termico con cambio automatico, anche grazie al Ciclo Miller, raggiungendo emissioni di 109g di CO2 ai vertici della categoria.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 10,5 secondi e l’erogazione di coppia è praticamente istantanea da parte dell’unità elettrica. Merito della sinergia tra il motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, la batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione, che insieme forniscono la migliore ottimizzazione in termini di compattezza.
Accattivante e tecnologicamente avanzata, dunque, la Nuova Fiat 600 Hybrid offre dimensioni interne generose con una lunghezza di 4,17 metri, è dotata di 5 porte, può ospitare comodamente 5 persone e ha 15 litri di vani interni, con il vano portaoggetti anteriore migliore della categoria e un bagagliaio con 385 litri di capacità. Dunque, è la soluzione ideale per gli amanti della città e la perfetta incarnazione dei valori di stile italiano e sostenibilità del marchio. Del resto, il modello 600 prende il meglio dei mondi B e B-SUV per offrire un'esperienza bella e gioiosa, segnando il ritorno di FIAT nel segmento B. Per farlo, prende tutto ciò che i clienti amano del segmento B e lo migliora da ogni punto di vista: più spazio, più autonomia e una maggiore sensazione di Dolce Vita. Un esempio? La Nuova Fiat 600 è la prima compatta a offrire la cromoterapia: i clienti possono selezionare fino a 8 colori diversi sia per la luce ambientale che per l'ambiente radio, con una combinazione predefinita tono su tono e un totale di 64 abbinamenti diversi selezionabili con le preimpostazioni corrispondenti al colore dell'auto, per un ambiente cromatico senza precedenti.
Prezzo? Da 24.950 euro.
In questo video:
0:00 La nuova Fiat 600 HYBRID
0:48 Il nuovo sistema mild-hybrid
2:14 Il design della HYBRID: uguale alla elettrica
3:10 Il motore 1.2 Puretech da 100 CV: catena, ciclo miller e turbo variabile
4:50 Il bagagliaio da 385 litri
6:00 Gli interni della nuova Fiat 600 Hybrid
9:23 Prova su strada test drive della nuova Fiat 600 HYBRID
14:54 Prezzi e conclusioni finali: da 24.950 euro
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![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
64 regolazioni di luce ambientale e 0 di regolazione altezza cintura. E ho detto tutto.
Per non parlare delle tasche portiera posteriori assenti...
Però c'è il baule elettrico...
Tutte cazzate quando piuttosto avrei preferito le doppie guarnizioni portiera o un motore full Hybrid vero 4 cilindri...
@@Asdurbale007 tutto corretto, peccato che Fiat (Stellantis) non sia in grado di produrre un vero powetrain ibrido, ma solo queste mezze misure a 48 volt.
@@sorcio46 lo saprebbe anche fare dato che per ora ha ancora ingegneri europei (tra un po' tavares assumerà ingegneri indiani, pakistani ecc...) semplicemente non vuole investire perché rischia il debito...
Se poi vai in debito come paghi lo stipendio milionario di elkan e di tavares che ogni anno aumenta a dismisura?
@@Asdurbale007 per il full nn sono d'accordo..ma per il resto hai ragione.. è anche vero che le 64 colorazioni nn gli sono costate praticamente niente ..le guarnizioni o la cintura si... Ma sarebbe stato meglio lasciare il sedile guidatore manuale e mettere le guarnizioni e le tasche posteriori..
In confronto a questo obbrobrio la mitica Fiat Duna era un'auto con un fascino senza tempo.
6:21 ormai nel segmento B stupiscono solo i prezzi.
Hai ragione, ma disolito stupiscono in negativo
Concordo, mi compro la 500X sport ibrida ( motore 1.5 quattro cilindri ) che ha tutt'oggi ( mia opinione) una linea bellissima ed è rifinita meglio ed assemblata veramente in Italia
TIMOROSA!?!?!?!?!.......NON L'HANNO CAGATA DI STRISCIO 🤣🤣🤣🤣
Ne ho vista 1 in tutto questo tempo, al concessionario
Ma se è appena uscita! Era disponibile solo elettrica fino ad adesso
Appena uscita ...Genio🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@fastfurious3097 da un anno quasi 😂
@@Roberto-tc1fdLa electrical, non a combustione
Infatti stanno Parcheggiate dai concessionari le elettriche!
Sarò io ma quei faroni anteriori a mo' di Betty Boop proprio non li digerisco. La 500 X la trovo ancora molto bella invece.
Attendo con impazienza qualche “influencer” che attacchi le ciglia finte…
Già l’ho visto fare su macchine senza occhi di fabbrica
Motore ridicolo...nel complesso un'auto brutta ed un prezzo elevato.
Da dimenticare.
Anche il tuo commento è da dimenticare...!!
@@gianfrancobattaglia2276 oggettivamente meglio Toyota a sto prezzi...
@@gianfrancobattaglia2276anche tu sei da dimenticare.. probabilmente è già stato fatto 😅😅😅
@@gianfrancobattaglia2276se ti piace sta macchina hai 2 amici ma in realtà sono colleghi 😅😅😅
@@gianfrancobattaglia2276 non ha detto niente di sbagliato, quest'auto è un restyling della 500L, non ha alcuna identità, nata male e morirà peggio... ne venderanno solo ai due gatti che cascano su questa pagliacciata commerciale
Continua a mancare un erede della punto e credo che mancherà anche in futuro...peccato
L' erede c'è: la mg 3...
Non è fiat però 😅
Dacia Sandero
@@sonosempreioopsseimorto2370Si infatti perché la dacia riprende vagamente la filosofia di auto concreta che aveva la punto
Punto col fire 1.2 pagata nuova nel 2013 10.000 euro…19 con un litro col piede pesante
Questa non è concreta?
Mi spiace non comprerò mai più fiat stellantis o come si chiamerà Mirafiori quasi chiusa e se compri è uguale chiuderanno lo stesso vadano in turchia o in Marocco a vendere come consigliano ai loro fornitori esterni di produrre li buona vita Elkann
ma quanto sono brutti i fari LED di questa 600 in confronto alla 500e? sembra la
versione comprata su Temu. Tutta al risparmio, un accrocchio di roba PSA fatta in Polonia con operai a 600€/mese ma costa comunque 25 carte la
base 😂
in Polonia per 600 euro al mese non ti guardano neppure, sei rimansto molto ma molto indietro
Pure qua con il 1.2 della 208... é un incubo questo motore..dappertutto
Il problema principale di questo motore era la cinghia a bagno d'olio, ma se hai ascoltato qui nn c'è la cinghia ma la catena, come nella junior e in tutte le auto del gruppo stellantis prodotte dal 2024.
@@mauroboston72 anche con la catena, rimane un bidone di motore.
@@GS_RS6 può anche darsi ,nn metto bocca perché non ho mai avuto auto con quel motore, ma il problema nn è il motore, ma l'olio che logora la cinghia.
Certo che se si rompe la cinghia, nessun motore rimane intatto.
@@mauroboston72Il problema è che anche la peugeot 5008 ha il 1.2 e pesa 1500 chili solo con il guidatore, essendo un auto a 7 posti a pieno carico può arrivare a 2000 chili, bello un tre cilindri che muove un auto pesante 😂
@@gabrimotors1344 non lo metto in dubbio che è un motore sottodimensionato rispetto alla massa della 5008, ma tu ti immagini a comprare un auto che ogni 40k km devi cambiare la cinghia perché si logora?
Mio padre negli anni 90 si è preso un transit 9 posti 2400cc diesel che aveva 70cv. Eppure gli piaceva tanto.
Credo che ancora oggi ci sono persone che nn guardano le prestazioni sennò stavamo tutti con il 4000 v8 biturbo.
Hai mai guidato una multipla 1600 a metano? A 110 km/h sembra che il motore esplode.
Cmq lo scrivo anche a te, auto francesi a casa mia nn sono mai entrate e mai entreranno.
Sarà un flop di auto, come l'elettrica.
Anche come benzina
haahahahahahaha se ti legge canonico.hahaahahaha ah no,qui su automoto non commenta più il genio, hahaahahahahhaahahahhaha
Sarà un successo invece come la 500 x ,degli interisti e milanisti come te diffida mezza Italia
Ti sbagli viste già 4 in giro🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Il problema non è tanto l'estetica discutibile che ai più può anche piacere, è in pratica il restyling della 500x, ne tantomeno lo scandaloso 3 cilindri francese fermo come un chiodo e inaffidabile, ma neanche la produzione in Polonia... È il prezzo! Sto coso dovrebbe costare intorno i 20k per avere un senso di esistere..
Französicher 3 Zylinder Motor 😮 nein danke!
Ich liebe Fiat aber nein danke😢
La porterei direttamente alla pressa, sia come materiali che come estetica sembra ed è una macchina giocattolo con un prezzo assurdo. Mi stupisco di come ne abbiano vendute 3 mila elettriche
Ma chi se lo compra una ciofeca del genere?!
Almeno la facessero anche da uomo… sarebbe un piccolo passo!
Se lo possono tenere sto tombino
certo che vi serve una certa dose di inventiva per dare sempre aggettivi diversi e descrizioni compiaciute del solito 1.2 della ceppa
“Ed eccolaquiii” il miglior intro ❤️
Mi chiedo cosa sarebbe stata la 600 con il full hybrid della yaris cross.....boom di vendite
guarda che la yaris cross fa un bordello della madonna, é un trattore
@@GiuseppeAndreoli-gj3ql guidata se sai giocare con ibrido a fil di gas non si sente nulla se non sulle salite..col piede pesante è come dici.
Ma perchè in fiat o adesso stellantis hanno mai fatto qualcosa di buono? no... la vera fiat era quando c'era l'avvocato
Ma che dici ,ma sai guidare??9 ,mi sa di no.giudicare auto lascia stare .@@GiuseppeAndreoli-gj3ql
@@manuelaliberti1354quando c'erano i contributori che hanno mantenuto la Fiat per decenni intendi?
quella specie di custodia per ipad richiudibile sul porta oggetti durerà 6 mesi massino per l'uso quotidiano poi si spezza
sei veggente? bravo....
Quando guardo un prodotto Stellantis mi vengono alla mente i volti di Tavares e Elkann e mi sale un senso di sfiducia nel prodotto totale
Tre cilindri? No grazie
Hanno fatto fuori il Firefly per fare spazio al Pure tech! .. se c'era Marchionne...azz!
Francamente fa piangere e mi tengo sul mio ...vergogna non riescono più a fare qualcosa di decente !!!😢😢😢
Già la Yaris è cara, ma con gli "inventivi" si porta a casa a 20k e anche l'allestimento base, oltre all'affidabilità, a confronto con questa viene dal 2050.
Contando che è uscita 4 anni fa poi...
Se questa sarebbe l erede della 500x stiamo alla frutta.. far uscire di produzione la 500x prodotta a melfi per questa prodotta in polonia per me è stato un errore grandissimo
Finalmenteee, era da tempo che l’aspettavo…ora posso dormire sogni tranquilli
Sbaglio o è sparita la bandiera italiana che tagliava in due la scritta 600 sul paraurti posteriore? Avevano paura che le 600 venissero bloccate dalla GDF...?
Si
Tu scherzi ma l’hanno fatto proprio per quello. C’è stato un comunicato ufficiale
Non male la macchina ma il prezzo non si può sentire !
È improponibile !
Per quel prezzo mi prendo una tesla model 3con gli incentivi !😂😂
Ciao grande
Ful gas Emiliano !
perr tesla intendi la lavastoviglie?
Anche super incentivata ci ballano sempre oltre 10 mila euro
Come le prende là tesla qualche piccolo incentivo la prende anche questa e ci la porti a casa con 22/23 là tesla c’è ne vogliono 36/37 minimo
Non tutte le regione fanno 10k euro di incentivi
In più sono due cose diverse chi compra questa non necessariamente vorrebbe una tesla
Mi piace molto ha una grande personalità. Originalissima. La ordino subito! Grazie stellantis
Questo segmento B “gonfiato” mi sembra solo un modo per alzare i prezzi di auto normalissime.. 25k follia
La base tra l'altro...se vuoi due briciole in più di optional sono 30 carte..
É proprio cosi, ma vale per tutti i produttori.
@@MarcoDugonie noi ci teniamo le nostre vecchie auto in attesa che il mercato torni alla normalità… ah no, aspetta… siamo italiani, siamo capre…
le altrre auto quanto costano?
Motore che "evolve notevolmente da cinghia per la catena di distribuzione" 😂😂😂 che disagio
La copertura minuto 8.06 quanto durera 🤦🙏
Vendera certamente tanto perché l' italiano medio non capisce una mazza di auto ma a sti prezzi tanto vale buttarsi su Toyota...
Mitizzate troppo Toyota
Le auto sono fatte di plastica lo stesso
Le portiere posteriori sembrano fatte di marza pane
Si possono rompere come le altre
Il cambio cvt è di una noia mortale
Le auto Toyota iconiche ci sono ma non le compro con 25 mila euro
Finalmente? Perchè, qualcuno la stava forse aspettando? 🤣🤣
Haaa finalmente posso pagare 25000 euro un bel 1.2 puretech pensato per utilitarie nel 2008 e prodotto a partire dal 2011
Si inizia a ragionare in fiat...Stellantis...
non penso
Con la nuova Duster che a parità di accessori e cavalli costa circa 4000€ in meno, perché dovrei scegliere questa 600? Gli unici motivi che mi vengono in mente sono una vettura un po' più corta (parcheggi più facili) e avere una mild hybrid. Per il resto la Dacia mi pare di tutt'altra categoria
Perché la gente associa " fiat migliore di dacia"...
Dacia= auto dei poveri...
L' acquirente medio se ne sbatte del motore o delle dotazioni, è attirato come una falena dalle luci ambiente e dal marchio e dal prezzo...
Se ha un "buon marchio" e costa la compra per apparire anche a costo di fare finanziamenti infiniti con interessi assurdi...
Altrimenti perché la panda è la lancia y continuano a vendere?
Sono auto oggettivamente vecchie e care per quanto offerto e la concorrenza, dacia, mg offre decisamente di più allo stesso prezzo...
Eppure vendono lo stesso..
Vendono solo in Italia (sottolineerei) perché forse forse siamo rincoglioniti noi che continuiamo ad acquistarle...
Cioè una panda pase dovrebbe essere venduta a 11k euro, costa 15k... ( Chi crede di pagarla meno facendo il finanziamento evidentemente non sa cosa siano gli interessi o non sa usare la calcolatrice)
La Duster non è paragonabile questa in confronto è un gioiello
mai vista per bene una Duster?.....auto anni 80 e sono stato buono
@@carlocandies e come mai dovrebbe essere un gioiello in confronto alla nuova Duster?
@@sax6475 con la Duster la Dacia ha fatto un salto in avanti enorme
Ibrido fregatura come la 500 (che funziona solo quando fa caldo e con percorrenza minima di 100 km/giorno?)
Per me se la possono tenere
Solo una mia curiosità, non entravo nel configuratore del sito Fiat da circa 2 anni[ tanto per quel che vale e oltre ad evitarmi il sangue amaro] ma dei Motori a benzina fino a 1400/1500cc, fiat ha dismesso tutta la produzione? a Pratola Serra che fanno fino a 1400/1500cc?
Le auto post nascita di Stellantis montano tutti motori francesi, i motori italiani sono relegati alle vetture destinate al sudamerica.
solo 1.2 francese 3 cilindri, maledetti
L’elettrica è improponibile per i costi, qui il problema invece è il motore con affidabilità tutta da dimostrare (le premesse non sono buone), poi dentro come la avenger ha una qualità da Dacia. La Yaris di ieri è mille volte meglio
L'italiano continuerà a comprare la 500x, costa uguale, è più grande e anche più bella.
@@GS_RS6 sono salito su una 500x qualche mese fa... Posso dire che sono rimasto colpito? Chiaramente gli interni non gridano al miracolo, però non erano assemblati male come pensavo... Per quello che costava (non ora a 30.000 euro) qualche anno fa, magari con il multijet, non sfigurava affatto rispetto a tante altre competitor europee secondo me... Peccato però che Fiat abbandoni totalmente le auto, che rimangono uguali dopo 10 anni praticamente
@@fedem4 ma infatti non è malvagia, semplicemente costa troppo.
@@GS_RS6 ovviamente considerando la concorrenza dell'epoca, quindi Citroen, Dacia, Renault, Peugeot principalmente
@@fedem4 certamente, ma anche ora sinceramente...Citroen, Opel e Peugeot assieme ai bidoni Land, sono i marchi meno affidabili d'Europa 2024.
Fiat è molto più in alto.
Segmento B plastiche " croccanti " ma il prezzo non è croccante...
bellissimo il colore
06:49
Che rumorino la chiusura della porta 😂😂😂😂
Peggio di una Panda prima serie (intendo anni 80)
Col diesel 1.6 da 131 cavalli, riscatterebbe vendite, finora, miserrime......
O mettevano un motore termico o potevano cestinarla...Speriamo il 1.2 non abbia problemi..
Chi non l’ha vista dal vivo non può capire quanto sia piacevole. E motore con la catena penso sia una buona macchina. (A comunque anche se l’ibrido Toyota è il migliore al mondo anche la yaris ha tre cilindri)
Si ma è un 1.5 aspirato e sicuro che è più affidabile
Ormai gli italiani hanno deciso per partito preso che fiat "fa schifo" senza se e ma, nonostante la stessa auto si venda benissimo vestita con abiti Peugeot, jeep e Opel, ottusità e follia.
@@gianfrancobattaglia2276 sono tutti bidoni quelli citati... Semplicemente Peugeot è percepita come superiore alla Fiat, come brand... Ma sono tutti catorci ormai, con il 1.2 puretech che è imbarazzante (anche su auto di segmento D ed E, patetici)... Avranno sistemato i problemi (ora ha la catena, ma siamo sicuri che sia paragonabile alle competitor giapponesi come affidabilità)? Chi lo sa, intanto però Toyota si sa essere affidabile, su questa c'è ancora il punto di domanda... E i prezzi non sembrano inferiori di così tanto.
@@gianfrancobattaglia2276fanno tutte cagare è diverso... Si salvano solo le Multijet vecchie di fiat... Per il resto che sia Opel fiat o Peugeot o alfa tutti sti b suv fanno cagare😅
Secondo me è una bella auto...anche se non è il mio genere di auto,ma tutto sommato, ripeto,mi piace
Bene dai, col benzina avrà possibilità di vendere almeno.
A leggere i commenti viene il vomito, ormai gli italiani hanno deciso per partito preso che fiat "fa schifo" senza se e ma, nonostante la stessa auto si venda benissimo vestita con abiti Peugeot, jeep e Opel, ottusità e follia, forse pretendete che vi regalino le auto? La T- Roc motore 1000 3 cavalli edizione plus parte da 28.103 euro e ne vendono tante...però questa che progettata in Italia ha un design accattivante e bello costa, fatevi curare.
Anche le vw fanno cagare e costano una cifra nessuno lo nega...
Fiat dovrebbe fare auto del popolo...
Questa a sto prezzi costa quasi quanto una Toyota...😅
Se è per questo vendono pure tante panda e tante y nonostante siano auto progettate secoli fa è stracare per quello che offrono...
Panda 0 stelle euroncap (capisco l' assenza di adas, ma almeno la Sandero ne ha 2) significa che è una trappola mortale, prezzo della base 15k la crossa arriva a 19k...
Parlo di prezzo senza finanziamento e senza rottamazione...
Chi crede di portare a casa una panda base con 10k non sa cosa siano gli interessi....😅
Siamo un paese di ignoranti che vuole apparire (compra le vw pensando di avere una Mercedes) e che compra le panda pensando di fare l' affare del secolo...
Ma di quale design accattivante e bello parla? È una 500x rivista, un crossover come tanti che non si distingue per nulla (una CX30 ha più stile di questa)... Concordo sul discorso della T-Roc, ma il resto non conta niente... Questa, come qualità dei materiali, è al livello di t-roc? Se sì allora il prezzo è corretto, altrimenti questa costa troppo, semplice... Se poi pensiamo che il 1.2 puretech è molto fragile (e ora con la catena deve dimostrare di essere migliorato), mentre il 1.0 Vw è leggermente (non di tanto) più robusto... T-roc tra l'altro viene proposto anche diesel e con il 4 cilindri, questo no... Tutto questo discorso non per difendere T-Roc 1.0 (comunque Vw ha deciso di togliere questo propulsore dalla golf, quindi è verosimile scompaia anche da t-roc), ma per dire che non ha senso fare confronti basati sulle provenienze delle auto, se i brand sono storici... Come scrive un altro utente Panda e Ypsilon vendono tanto sebbene siano progetti obsoleti già da anni, quando Aygo per esempio è più sicura e non costa molto di più (però non vende minimamente come le due italiane), quindi non è vero che si criticano i prodotti italiani a prescindere, anzi...
@@fedem4 perdonami amico mio, ma questa mezza ciofeca e la 500x non sono nemmeno da accostare ad un mezzo come Mazda CX30 che è una vettura di due categorie sopra pure alla T Roc e vale quello che la fanno pagare. Ahahah spero tu stia scherzando
Fiat non è più Fiat da quando è passata sotto stellantis. Non ne azzecca più una
@@billcarson il segmento è quello e parliamo comunque di brand generalisti... 500x non è al livello di t-roc, tantomeno di cx30 (quest'ultima è sicuramente la migliore della categoria come qualità), era solo per contestualizzare i competitor, in risposta al primo commento
Finalmente se la possono tenere anche a benzina
io non capisco come così tanta gente critica qualcosa di fiat (e di fiat c'è solo il 50% in questo progetto ) però tutti ne comprano una...fiat é leader di volumi in stellantis (forse non in qualità) ... però vende ed ora comincerà pure la 600 con il benza
insomma...tutti criticano fiat col pandino, punto o 500x in garage....bah secondo me so bot sti commenti o so pilotati...
Secondo me venderà ma meno della sorella Avenger, a quel prezzo la gente inizia a guardare mezzi più capienti e di segmento superiore come la Duster o si orienta su altri brand come Toyota...
La Avenger non è più capiente... Tuttavia, concordo che la Avenger venderà molto di più per brand e design più azzeccato. Personalmente, io comunque non prenderei nessuna delle due. Concordo sul fatto che a quel prezzo si prendono giapponesi e coreane più grandi, con allestimenti più completi e più affidabili (specie le jap). E siamo arrivati al paradosso che Toyota o Suzuki ti costano meno di Stellantis...
@@TommasoPaba non ho detto che l'Avenger è più capiente...
@@TommasoPabala Avenger vende per il marchio jeep e la linea esternamente carina...
Questa ha il logo fiat, una linea già vista, e un motore (identico a quello di Avenger) che è un finto ibrido, che alla fine consuma quanto il benzina...
A sti prezzi la gente si butta sull'ibrido full giapponese o addirittura quello cinese di mg oppure va su segmenti più grandi benza...
Oppure per 30k con un auto euro 4 da rottamare va su tesla model 3 ed è a cavallo...
Ormai le europee hanno perso il senno della ragione...
Per rientrare dei buchi di vendite dell' elettrico aumentano i prezzi delle endotermiche, cercando di fare più margine possibile, risparmiando in materiali (plasticoni stile dacia in Avenger e 600), motori (non si sono degnati di progettare un full Hybrid vero perché avrebbero dovuto usare un 4 cilindri...), e qualità (doppie guarnizioni assenti ecc ..)
Falliranno certamente a breve😅
@@Asdurbale007questa sarà un flop, perché allo stesso prezzo la gente compra la 500x, più grande e più bella.
@@Asdurbale007 non che le Tesla abbiano tutta questa qualità, anche la nuova Model 3 non è chissà che cosa se confrontata con certi marchi europei. Il vero problema è proprio il prezzo, questa 600, nel 2018-2019 sarebbe costata sui 19.000€, prezzo molto più dignitoso.
Sembra un mini SUV piuttosto pacioccona, potrebbe avere successo visto la moda odierna, anche se non la condivido.
Ma non è la 2008, no sara' mica la mokka o l'avenger o forse è vla junior? le auto italiane dove sono finite?
Quando capirai che la croccantezza delle plastiche dopo 10/12 anni non si scioglie rovina come le gommine premium anche tu avrai fatto un salto di qualità
Quando la si guarda mi torna in mente il quadro l'urlo di Munch!
Mizzica che calesse ragazzi!!!
Ah Okok hanno deciso di volerle vendere.
Si, ma non hanno ancora deciso di venderne tante 😂
@@franchino2995 È così
consumi esagerati. stiamo parlando di quasi 17km con 1 litro di benzina.....in città dove usa per il 50% la parte elettrica....non oso immaginare fuori dalla città i consumi......
Da dimenticare.
Ci hanno schiaffato un 1.2 puretech anche qui?😂😂 Porterò una recensione di una Peugeot 208 con lo stesso motore a breve, vedrò come va e se ne vale la pena visto i suoi problemi di cinghia
Essendo ibrida probabilmente si tratta dell’evoluzione del 1.2 puretech che presenta la catena anziché la cinghia. In ogni caso l’affidabilità è tutta da dimostrare (visto che l’altro con la catena cioè il 1500 diesel presentava problemi di rotture precoci).
Questa ha la catena, lo dice anche Emiliano nel video!
Sisi lo so, spero che vada meglio anche perché in generale tendono a consumare olio
Parlate senza sapere. Lo dice anche che ha la catena
@@BluCobaltoma il vero problema non è la catena, ma il fatto che non sia una full Hybrid... Per risparmiare non si sono nemmeno degnati di disegnare un motore 4 cilindri full Hybrid stile Honda o Toyota o Renault o mg...
Hanno fatto un mild Hybrid che consuma come il benzina alla fine...
elettrica o meno è davvero brutta..... quel motore non lo vorrei manco regalato, e il prezzo è imbarazzante esattamente come il 90% delle auto che cercano di rifilarti oggi con finanziamenti vari con tassi da strozzinaggio...... poi si lamentano che non vendono ..... ma....... auguri per le vendite ...... andrà a far compagnia alla 500 abarth elettrica 🤣🤣🤣🤣
La mia Prius plugin'23 sta zitta!non osa a dire niente!Scherzo a parte!!!!!🫵🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ma non è meglio prendere la duster full optional per poco di più?
ecco meno male che qualcuno dice una cosa intelligente
Oppure la Yaris cross che è una full Hybrid..se spendi 25k per questa tanto vale spendere 28 k per la Toyota
@@Ratzifoll'hai mai prova?..tra il variatore, assenza di materiali fonoassorbenti, l'interno fatto di plastiche davvero squallide....te lo dico da ex possessore di CHR...e i consumi fuori dalle città sono ingestibili
@@stefra8685 ieri è uscito un video sulla nuova Yaris cross, vetri più spessi, triplo strato fonoassorbente, e altre migliorie fatte in virtù delle lamentele fatte dai possessori.
E con il nuovo motore e l'ibrido di quinta generazione è stato ridotto l'effetto scooterone.
Almeno questo è quanto detto nel video.
6:10 no, la maniglia è FCA, è la maniglia della Tipo
Dopo il caos di Milano "junior" , hanno tolto il tricolore sulla fiat 600 ( made in Polonia ) 😂
Appena vedo roba della galassia Stellantis ho una repulsione incontrollabile.
Vedrem vedremo quante ne venderanno
In Italia venderà giustamente quasi solo con questo motore...
La 500x andava benissimo, che senso ha farne una nuova pure più brutta?
Ma infatti
Perché come modello aveva ormai 11 anni
Peccato per i fanali che ho sempre trovato orrendi perchè per il resto sarebbe gradevole e adesso con un motore coerente con il prodotto
Recensione come sempre impeccabile. L'auto per me è un po' anonima.
Inizierò la dieta appena ne vedrò una..
Non mi piace, come tutti i motorini 3 cilindri.
che strana questa 500x
Che producano Diesel o benzina, altrimenti le possono tenere in vetrina
Esteticamente non mi piace granchè ma questo è soggettivo. Piuttosto per quella cifra mimfiderei ben di più di Toyota in primis e dell'ibrido del gruppo Renault...
Emiliano bravo e competente come sempre, ma a me (nonostante sia un possessore e fun di Fiat), questa vettura non piace esteticamente, sia fuori, che dentro, e il motore con 100 cv penso sia un po' sotto dimensionato, (pare personale), nonostante cio' spero per fca-stellantis che abbia piu' successo della versione elettrica.
P.S. io di versioni elettriche in strada ne ho viste zero !
qua piu avanti vorrei un video a confronto tra Alfa Junior, Fiat 600 e Jeep Avenger
Stai promuovendo il modernariato. Avevo la Lexus RX 450 H ben 15 anni fa…basta sta roba frutto del compromesso totale di oltre 20 anni fa. Adesso il mondo è elettrico, questo dovresti realmente consigliare ai tuoi follower.
a me piace tanto così.
a differenza della 500x con non l'ho mai potuta soffrire.
3:20 ogni volta che vedo una macchina "moderna" con il cofano aperto mi viene male...
Non capisco perché non puntano sul GPL sui modelli più accessibili di prezzo come fa la Renault , mio cugino ha una Clio GPL va una bomba poi certo e con i prezzi del GPL ( seppur alti rispetto gli ultimi anni ) si riesce a risparmiare sulla percorrenza e abbandonare definitivamente il diesel
Ma solo a me quella copertura sul vano portaoggetti mi sa tanto di “vorrei ma non posso”? Ma che robaccia è? Mettere uno sportellino vero costava troppo?
peobabilmente si poracci😅
Ma questo sistema non era stato sviluppato da Magna? Oppure era quello dei firefly?
Quello dei firefly tonale renegade è magna. Questo è punch automotive
Il 3 cilindri una tristezza. Sembra un "vorrei ma non posso" . Non si è capito dal video se dietro ci sono le bocchette di areazione e com va il cambio doppia frizione, se cioè ha una modalità sport e se è abbastanza reattivo.
sono tutti 3 cilindri ...hyudai Kona, Renault Captur, Toyota........
Clonare la Peugeot 208 all'infinito è troppo.
Da gallina dalle uova d'oro a pollame, ora venduto con gusto al coniglio, al pesce, ai crostacei, ai piselli, forse ai lamponi.
Il mio connazionale è un genio.
Stellantis dovrebbe diventare Clonantis.
Sono triste anche per Opel (e Vauxhall), ma soprattutto piango per la triste fine di Alfa e Lancia.
la elettrica non se l'è cagata quasi nessuno. Questa non farà molto meglio. Un'auto con motore termico poco potente, e tanta zavorra da batterie.
Esteticamente è una bella macchina.
Peccato per il frullatore nel cofano.
E poi perché comprare un’auto straniera se non conveniente?
La scena si amplia.
Il sistema non è propriamente Stellantis ma FCA.
Pensa 30k per questa, quando giusto un ora fa ho visto il video di Danny che vende la sua nissan gtst r33 v spec 2 in midnight purple a 35k, dove stiamo finendo 😢
Praticamente Peugeot
Oh, almeno ci hanno messo la catena al posto della cinghia che fa il bagnetto nell'olio motore... è un inizio...
Vivo in Germania e per le vacanze scendo in Calabria. Con la macchina sono 1800 km solo andata. Se scendo con una macchina così, con questo motore, quando arrivo alla fine dei 1800 km la macchina va ancora o il motore si scioglie?
Se sai guidare si🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Minchia pure simpatico sei
@@giuseppecaruso4246 Certo ..scrivi delle cavolate😃😂🤣
Certo, non hai visto come torno carico
@@giuseppecaruso4246 Allora prendi una Stelvio..grande...comoda...veloce...🙋♂️🙋♂️🙋♂️
ma ancora mettono il pezzo unico di ecopelle stile Renegade sulle portiere? dopo 1 anno e mezzo si scolla tutta... non imparano mai. Conveniva fare due pezzi con una cucitura centrale di rinforzo.
Un caenasso
Marketing da paura viene cambiato un numero ed ecco il nuovo modello Ottimo ora che l'ho vista possono anche non produrla!!
Un bel 6 cilindri 2.5 gasolio no 😂😂😂 ??
30k assurdo