@@TRXVOD я то думал, ьам что-то серьезное, а про эти отверстия в корзине, и доп масло все в курсе. Только результат немногим лучше чем в видео. Если конечно поменьше жамкать сцепу, то можно ездить, но как оказываешься на хорошем подьеме, который ходом не засеочить, то понимаешь, пора менять мопед.
Подскажите пожалуйста карб с ускорителям всётоки или нет в одном видео говорят что есть ускоритель в другом нету 🤔 подскажите провалы есть или всё хорошо?
мотор низовой да! Но на сцепе ехать на нем нельзя, для кантри кросса он больше пойдет, но тоже слабоват, его объедут другие 300 - 500 кубов, прикол этого мотора что он едет на низах со второй- третьей передачи как трактор но не долго, короче этот мотор больше подходит для ходовых покатушек, без спорта, и без жестких требований! В остальном мотор отличный! Тяга действительно есть и хорошая! У меня был такой зумав К8NB300, если просто по лесам гонять - вообще огонь! Но не ехать долгие горки, и не платить большие деньги за мотк.
@@ДенисЛукьянов-и1к так как это мотоциклы с одной фабрики кроме Open 300, THOR 300 с AJ1. То выбор ваш основывается только на цвете, цене и наличие. К примеру в пластике HSQ THRO300 сейчас в наличие за 305т₽
А по моторам 174 или 177 несколько раз посмотрел ваши видео но так до конца не могу определиться, 174 более чем подходит, но слабое сцепление смущает, не охото сэкономить, а потом жалеть. Рассматриваю аджера джокер и самурай
Движок одинаковый и там и там : 174й на водянке. 28 л.с. Рама практически такая же, кстати. На 95%. Пластик идентичный. Подножка, и та такая же. 5 передач. Но нет ПТС в отличие от Crosstrec'а. Даже цена одинаковая 299 т.р. О каких различиях вы говорите, ребята? Откройте оф. сайт Regulmoto и сравните спеки и внешний вид этих аппаратов.
Он есть и будет!!! Амбасадор в TRX считаю только Вадим он раскрутил этот бренд целиком и полностью. Все фильмы, ролики приятно смотреть только суть никакой воды. Конечно же Макс Шачнев с Вальком в его роликах были интересны надеялся, что продолжат начатое, но увы ничто ни вечно под........
@@jeibl6149 спасибо. Ну я слышал мнение, что это как 172 снизу, только еще есть приличный верх. Попробовать интересно, хотя справедливост ради, переходить все равно не собираюсь. Для моих лайтовых фановых покатушек и 172 хватает везде. Но любопытно.
Не чё так мотик, на днях котался на таком, сравнивал со своим повермакс 320, на таких звездах правдо ожидал что тяги будет побольше, на моем шармаксе на 43 сзади стоит ну впринципе одинаково тянут разница небольшая
За обзор спасибо! Дмитрий, ты как всегда без лишних эмоций и навязчивой рекламы рассказываешь. Это внушает уважение.
Дмитоий как всегда коротко,информативно и по сущесву 👌 спасибо 🤝
Поставил на этот мотоцикл в начале сезона усиленную сцепу от М. Шачнева, живет прекрасно при том, что травлю сильно (езжу в Харде на Путе Бобра)
И что там он придумал? Ссылку на комплект можешь дать?
@@Александр-б5л1у насколько я помню, он сделал более лучшую циркуляцию масла для лучшего охлаждения, советую лить 1.4-1.6 литра масла в мотор
@@TRXVOD я то думал, ьам что-то серьезное, а про эти отверстия в корзине, и доп масло все в курсе. Только результат немногим лучше чем в видео. Если конечно поменьше жамкать сцепу, то можно ездить, но как оказываешься на хорошем подьеме, который ходом не засеочить, то понимаешь, пора менять мопед.
@@Александр-б5л1умне вполне хватает ездить в Харде, те же самые траверсы с перекладками
@@Александр-б5л1ув моем комплекте усиленная корзина и другие фрикционные диски поэтому оно живет в Харде
Подскажите пожалуйста карб с ускорителям всётоки или нет в одном видео говорят что есть ускоритель в другом нету 🤔 подскажите провалы есть или всё хорошо?
Вадим столько про TRX наснимал видео, на все вопросы есть ответы.
@@АлексейМихайлович-н9щ молодец Вадим
2 литра масла и отверстия в корзине немного увеличивают время травления, но в итоге оно все равно нагреется.
мотор низовой да! Но на сцепе ехать на нем нельзя, для кантри кросса он больше пойдет, но тоже слабоват, его объедут другие 300 - 500 кубов, прикол этого мотора что он едет на низах со второй- третьей передачи как трактор но не долго, короче этот мотор больше подходит для ходовых покатушек, без спорта, и без жестких требований! В остальном мотор отличный! Тяга действительно есть и хорошая! У меня был такой зумав К8NB300, если просто по лесам гонять - вообще огонь! Но не ехать долгие горки, и не платить большие деньги за мотк.
привет как думаешь какой лучше взять мот husky f6 pro или trx open 300.
@@Streetendurist163 я за Open300, просто при прочих равных ценник сейчас лучше на TRX
А на каком следующем по бюджету моторе сцепление хорошее?..175mn вроде увеличенное уже😵💫
@@Aleksey2882 на 177м бюджет 360+
Ммм..понял...спасибо😒
Что думаете о мотоцикле kews k16 nb300 очень нужно ваше мнение?
@@Наобтш простой и за свои деньги ок. Как первый чтобы ездить учиться
Приветствую спасибо за обзор, что по вашему мнению лучше с фабрики aj 1 хаски ф 6про, трх опен 300 , аджера джокер или аджера самурай
@@ДенисЛукьянов-и1к так как это мотоциклы с одной фабрики кроме Open 300, THOR 300 с AJ1. То выбор ваш основывается только на цвете, цене и наличие. К примеру в пластике HSQ THRO300 сейчас в наличие за 305т₽
А по моторам 174 или 177 несколько раз посмотрел ваши видео но так до конца не могу определиться, 174 более чем подходит, но слабое сцепление смущает, не охото сэкономить, а потом жалеть. Рассматриваю аджера джокер и самурай
@@ДенисЛукьянов-и1к THOR300 рассмотрите, на них сейчас самая интересная цена 305 и пока еще остались в пластике Хускварны
@@daysenПодскажите какой максимально мощный двигатель можно поставить на рокот Хайлендер и какая цена будет?
@@АлександрЯровой-э1б там стоит воздушка 300сс. Другой не поставите
Приветствую) brz x 8 NB300 на такой же раме?
@@underlandbeats2962 вроде да. К10
@ спасиб💪
@ к нг планируются скидки у вас ?)
@ скижки сейчас. К НГ они заканчиваются обычно
Газулька эта вообще беда, с ней только убиться, причем тросов не найти таких под pwk.
За Rolling Stone лайк🤘
В каких магазинах он продаётся(Москва)
@@KriptoNotV ZMmoto.ru Daysen.ru
Но мнение Дмитрия важно!!!
TRX этот с фабрики Xinguzin?
@@Michail_B да
@@Michail_B как минимум с 3х фабрик сейчас. Дальше будет с одной- двух.
Какой мотор был взят за основу при ”создании" nb300?
@@LeatherPro 174й, до него172й
@@daysen 172ой получается прородитель, а 172 от куда слизали, точно ведь китайцы взяли какой то японский или европейский мотор и скопировали.
@@LeatherPro очень старая Хонда стоит за 172м мотором
Чë Зумы уже не берут?
@@dg5554 они кончились на складе))
Тот же самый крострек без птс
Сколько масла залили?
@@Mikhail_1962 1,7 полный по уровню
Смысл в наяривания краника? Надо было вообще резьбу помельче сделать, чтоб оборотов десять!) И на ходу не откроешь или навернешься!)
Да, что-то перемудрили...
На каком ходу вы краник открываете?
Непонятно о чём вы.
Кран на резьбе надёжней, при падении флажок не отломишь.
@@АлексейМихайлович-н9щ На полном ходу, дорогой вы мой, на полном!) А ты не ломай!)
А как же твой топовый зум?
@@Евгений-ш2д а что тут противоречит чему то или неуместно?
Привет, сделайте обзор на TRX Thor
@@Артём.м.м.м делали уже. На днях выйдет
@@Артём.м.м.м он на канале уже две недели как, посмотрите.
Отличный обзор! Этот мот очень схож с Regulmoto Crosstrec. Даже цветовое оформление такое же)
Крострек на другой раме и соответсвенно в другом пластике. Общего между ними только двигатель.
Даже двигатель другой, на 5 передач) ездит с нами кросстрек, вообще другое всё
Движок одинаковый и там и там : 174й на водянке. 28 л.с. Рама практически такая же, кстати. На 95%. Пластик идентичный. Подножка, и та такая же. 5 передач. Но нет ПТС в отличие от Crosstrec'а. Даже цена одинаковая 299 т.р. О каких различиях вы говорите, ребята? Откройте оф. сайт Regulmoto и сравните спеки и внешний вид этих аппаратов.
На кростреки вила 47 TRX 48@@martinkler9179
Самое Большое отличие в подвеске .
Почему на руле guruenduro ?
Потому что ТРХ это типа его бренд (хз в какой роли он там выступает)
@@ValentinMaximenko амбассадором он был
Он есть и будет!!!
Амбасадор в TRX считаю только Вадим он раскрутил этот бренд целиком и полностью. Все фильмы, ролики приятно смотреть только суть никакой воды. Конечно же Макс Шачнев с Вальком в его роликах были интересны надеялся, что продолжат начатое, но увы ничто ни вечно под........
@@АлексейМихайлович-н9щ не путайте амбассадора и основателя. Так же как блоггера и тест пилота. Одни говорят, другие делают
@@Alexklevch об этом следующее видео
Как nb300 по низам в сравнении с обычным 172ым?
не отстает, тебе просто надо попробовать, между 172 и nb300 небо и земля
@@jeibl6149 спасибо. Ну я слышал мнение, что это как 172 снизу, только еще есть приличный верх. Попробовать интересно, хотя справедливост ради, переходить все равно не собираюсь. Для моих лайтовых фановых покатушек и 172 хватает везде. Но любопытно.
Разница минимальная, верхов так и нет, что там что тут
хуярит он по сравнению с ним
Интересный разброс мнений )))
Не чё так мотик, на днях котался на таком, сравнивал со своим повермакс 320, на таких звездах правдо ожидал что тяги будет побольше, на моем шармаксе на 43 сзади стоит ну впринципе одинаково тянут разница небольшая