НОВИНКА сезона 2024 ОБЗОР AJERRA Joker и AJERRA Sagai - ПРЕМИАЛЬНЫЙ Китай
Вставка
- Опубліковано 8 тра 2024
- Обзор нового модельного ряда эндуро мотоциклов от бренда AJERRA - Joker и Sagai на моторах NB300 и CB300RL, разберем комплектации и их отличие
Внутрянка 👇
00:00 - Вступление
01:00 - Развитие эндуро в России. Почему именно китайские мото?
02:54 - Об AJ1 и фабрике в Китае
05:06 - О китайских комплектующих и премиальных китайцах
09:58 - О линейке Ajerra
11:11 - AJERRA Joker и Joker SS
15:13 - AJERRA Sagai
16:41 - Как купить
09:13 - Бюджетные мотики с удешевленной комплектацией
17:00 - Выбор есть всегда
____________________________________________
Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: t.me/ZMofficial_bot
_____________________________________________
Ближайшие эндуро-туры от ZMMoto:
Карелия, оз. Пряжа
16.06.2024 - 22.06.2024
Приэльбрусье
20.07.2024 - 26.07.2024
Архыз
22.08.2024 - 28.08.2024
Северная Осетия Фиагдон
27.09.2024 - 03.10.2024
03.10.2024 - 09.10.2024
Подробности уточнять у менеджера по турам:
+79207383922 Геннадий
_________________________________________________
Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!
Сайт ZM Moto: brand.zmmoto.ru/
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: t.me/zmmoto_ru
INST: / zmmoto.ru
Личный @davidovskiy_moto
ВК: zmmoto
По вопросам сотрудничества и рекламы:
lessiebleu0905@yandex.ru или ТГ @lessie_bleu
#мото #4т #aj1 #ajerra - Авто та транспорт
Дмитрий добрый! Хочу сказать большое спасибо Вам и Юрию из сервиса, решили мою не большую проблему по гарантии с мотиком хопер спасибо большое, был у Вас на заводе 22.03.24 всё понравилось! Дети счастливы от экскурсии по заводу, спасибо Юрию за бизболки!
Подсос на руле так себе история, бывает, что рубашку тросика вытянет где то в лесу, а ты пытаешься завести мот и не сразу догоняешь почему так)
Спасибо за видео! За The cure лайк!
Кувалда на верстаке на заднем плане говорит о многом )))
И о чем, о многом говорит? Я лично был на ZM фабрике и видел как чательно работают.
Я работал на заводе, цех 300 метров длиной, на токарно расточном станке. Завод, это очень серьезный бизнес. Литейный цех, инструментальный, механо-сборочный, цех упаковки готовой продукции, есть заводы, куда в такой цех входит ж.д. ветка. Своя котельная, своя столовая, прачечная и т.д. На заводе работали очень профессиональные сотрудники. На станках 80 %работали с образованием техникума. Станки с .ЧПУ требуют знаний по программированию и т.д. Я ббыл много раз на других заводах, электронной промышленности, академии наук и т.д. Был на заводе Komatsy в Ярославле и могу сказать, что на моем заводе организации производства, чистота помещений была не хуже. Продукция зависит от многих факторов, качества комплектующих, материалов, из которых изготовлены детали, технологии производства и обработки материалов, качества сборки покраски и упаковки готовой продукции. Моё мнение, если поставить правильно цели и подкрепить их материальным обеспечением, продукты будут высокого уровня и качества.
Здраствуйте посоветуйте а то я уже запутался во всех этих моделях с китайцами нп знаком вообще хочу трехсотку какую-нибудь топовую а что взять ума не приложу помогите 🙏
brand.zmmoto.ru посмотрите сайт. Оставьте заявку ребята подробно проконсультируют. По тововым мотикам - вы по адресу))
Здравствуйте, подскажите, есть у этого производителя мотик на 172 моторе с 300 головой?
Да есть в наличие PR300 модель S8
Дима, иы бываешь в Китае, есть возможность показать как едет nx250?
После выставки жду этот мотоцикл на тест. Пока их только обещают. Как только будет … самому интересно.
@@daysen а мотоциклы на этом двигателе когда ждать?😂 я так понимаю там мотоцикл будет прям кросач?
@@user-vc3bs9bt2c через неделю выйдет обзор.
@@daysen жду с нетерпением, хотел еще поинтересоваться, а на 177/182 моторы какой карбюратор подходит если именно мотокросс ездить?
@@user-vc3bs9bt2c FCR38/39 хорошо везет.
Купил hopper s, за 35 м.ч. два раза возил в сервис на перебор передней вилки, первый раз сказали заводской брак, второй раз проблема в резинках. Тепепь что скажут, не знаю...
Задумайтесь перед покупкой
А что у вас с вилкой? В какой сервис вы возили? Что вам ответил наш отдел по гарантийной работе?
Дмитрий, когда будет обзор на ajerra samurai?
Когда он появится в России. Конец апреля/начало мая +~
Хотелось бы с птс 300ку)
Скоро будут.
если боковая подставка как у ктм, то почему она сама не складывается?
Потому что другая система складывания. На мотоциклах FXmoto складывается так же как у КТМ - сама.
Есть у вас мот для новичков унивирсальный 70% дача/ 30% город. Рост 185, Вес 70. Типа регуля спорт 003?
С ПТС только регуль мото. Скоро еще будут Rockot модели. У нас Scout под ваши задачи.
Дмитрий отлично выглядишь, похудел)
Он просто в горах много времени проводит, а там процесс старения замедляется
Когда выйдет в серию ajerra на nx250? На ктм моторе?
После теста моего. Жду мотоцикл все еще
@@daysen спасибо , очень жду , интересно
кайса не на этом двигателе?
@@user-qb2yi6vf6l на Miura да.
Как называется ajeero на инжекторе 43 л.с.
Нет такой Ajerra, это AJ1 NX250
Как с запчастями на них?
Те же самые запчасти aj1, которые у нас на складе. Все есть.
Дмитрий, а почему решили отказаться от гидравлического сцепления? Я понимаю что рабочие цилиндры быстро выходили из строя из-за большого вентиляционного отверстия сзади, в которое набивалась грязь. Но по итогу это легко решалось подкладывающем губки за поршень. Гидра сцепление легче и информативнее.
Можно как доп опцию поставить, но серийно решили упростить.
Я поступил по другому с этим отверстием)) взял шланчик от капельницы, та часть которая втыкается в бутылку (растолщение) я использую как фильтр, туда губку засунул. поднял на уровень руля. в отверстие крышки цилиндра сцепы, впаял трубку и надел другой конец шланчика от капельницы) грязь вообще не попадает теперь в рабочий цилинд сцепления))
AJERRA Joker SS получается как аналог ZM BUSTER только без прогрессии? Или еще есть какие-то отличия?
Как Rider. NB300 мотор
@@daysen точно, упустил этот момент и сижу думаю почему это Joker на 100 тысяч дешевле Buster'a :-)
@@igorkonя пробовал и тот и другой ajerra во всем лучше мотор намного низа верха лучше
@@enduro_mhk моторы у них идентичные.
@@igorkon нет на бастер 177fmm на ajerra 174nb они совсем разные моторы
4:57 хаски точно
Ребята, нет никакого производства, нет никаких фабрик! есть просто сборная солянка из запчастей ! все привозиться в один ангар и там все лепиться! Нет примиальных мопедов! есть просто лучше или хуже навеска! ничего нового не разрабатывается никем! Пара вариантов рам, пять моторов. только максимум пластик и наклейки! выбирайте нужный движок -раму и навеску-пересобирайте у себя в гараже и все!
А вы были в этом ангаре?
Конечно не был, дальше своего города не выезжал
Ты че гонишь.. Они даже разрабатывают ! "собственные" тормозные системы. Взятые с Хускварны. Получается премиум.
@@Alex-zh7tm качественно копируют 🙌 Китай не про разработки
@@daysenэндуро Китай)
VOGE посмотрите. там уровень такой что скоро Европа прикурит, если не уже. первый гибрид они сделали полноценный (про разработки если речь)
Дмитрий простите, предал вашу марку аджерре) до недавнего времени топил за ЗМ)
Сейчас у меня в гараже джокер СС друга, а себе заказа аджера с8. Что по Джокеру что по с8 буду пилить обзор) мб даже сравнение сделаем)
ZMmoto это бренд стандарта качества и сервиса. То что вы купили делалось большим моим участием, если заметили 😉
Когда речь идет о премиальности, о каких конкретно моделях ZM мото идет речь? За качество не всех моделей Zm мото, как оказалось отвечает.
Hopper уникальная модель, она хорошая в сегменте, но не топовая, хотя думаю, что лучше нету.
Рассмотрите мотоленд тоже неплохо
Мотоленд тоже меняет подход потихоньку
На 177 моторе бывают ?
В конце апреля будет.
Думаю k2r там же делается🤔
точно не там, я позже расскажу про эту фабрику. это JHL
Эти мото все для спорта?
Для отдыха, кайфа и драйва!
Про скаут тож надо выдос полноценный!
В коротком, в целом, все рассказано. Посмотрите Shorts
Дим, чёт ты поднабрал вес что ли?)
Работаю над этим))
Дмитрий хотелось увидеть как парень с ростом 170 садится на мот с такой высотой. Может быть снимете обучающее видео для невысоких райдеров по управлению такой техникой. Было бы ооооочень интересно
Такое видео есть на канале, на синей Хусквврне снимали, посмотрите в списке.
@@daysen оказывается я его уже смотрел не узнал вас в зимнем антураже. Спасибо большое за ваш труд. Приеду к вам смотреть мото в этом сезоне.
Здравствуйте у меня такая проблема у меня зуум райдер пробег 70 мото часов текут обе вилки подвеска аштиви у друга хаски пробег 25 мото часов подвеска тоже аштиви у него тоже текут вилки по грязи не ездим трамплины не прыгаем можно сказать новички в чём проблема почему они текут
Воздух надо стравливать с вилки (сверху мелкие винтики). Ну и сальники изнашиваются, масло в вилке тоже изнашивается. Меня его надо раз в 60-80 часов. Вам пора как раз. Заодно и сальник заменить.
@@daysen я отдал их мастеру делать проблема в том что у нас нету еще нормальных мастеров
Joker ss Под рост 175 пойдет?
Да, вполне.
@@daysen Хорошо, ещё вопрос. Какие преимущества ZM RIDER у JOKER SS? спасибо
@@Slavon93 они идентичны до максимума.
Подождем, когда Дукати сделают на базе своего нового кроссача эндурик. Спасибо
не сделают. как и Триумф не сделает. hi end эндуро - все двухтактные. Максимум что можно сделать из 4-тактного MX - кросс-кантри аппарат.
@@igorkon ну значит придется брать гр8 какой-нить. Зм мото категорически не хочет, чтобы у них шел бизнес и все делают для этого
@@AntonRodriges гр8 возьмете вместо Дукати и Триумфа? удачи! 😂
@@igorkon у меня Дукати уже был. Первым мотом. Новым из салона. Не в кредит.
@@AntonRodriges ну тогда надо брать KTM 300 2T TBI. нахрена про какие-то GR8 говорить?
Ребята, живу в Китае в Гуанчжоу, возле моторынка, вот таких китайских "прем марок" там штук 50. Стоят от 500$. Какие хотите. Лучше БУ японца или австрийца. Такой прем китаец 250 кубов на моторе зоншен 5000 юаней(60 тыс рублей).
Вы явно в теме мотоциклов «вот таких вот»
@@daysen ну пусть будет так, я не спорю, может и правда лучше чем япы или австрийцы.
@@user-rt8lm6sq1o кто сказал, что они лучше? Лучшие среди китайских!
Какая нам разница сколько они стоят в Китае, у нас доставка и таможня дороже мота)))
Регульмото(ZF- KY)
Вот скажи честно сколько ты имеешь с этого?
С того, что рассказываю про мотоциклы? Только охваты. Я не блоггер.
Тоесть у вас теперь можно а Ajerra преобрести (протяную, смазанную с настронными карбом и клапанами)???
Да! И другие бренды тоже можно
Дмитрий, почему у нас невозможно взять недорого эндуро мота, с вакуумным карбом??? Для эндуро и прочего лазанья ведь совсем не нужен плоскодросельники, которые позорно захлебываются и способны заглушить мот если откроешься с малых оборотов! Себе сразу поставил с алишки за пару тыщ. и не нарадуюсь! Лучше инжектора, что такое подгазовывать при заводке забыл, держит постоянные холостые как титан!) Единственный недостаток, как я понимаю, это меньше мощности на верхах и на приземлении с большого прыжка дросель на резинке немного "падает" и усе!)
Такая же проблема ,у меня с выбором тоже, ни как не могу подобрать себе нормальный мот, по нормальной цене,с вакуумным карбом
Думаю, что не просто так на всяких кроссовых и подобных байка стоит карб fcr, который тоже по факту шиберный. Вакуумный карб более стабильный и плавный, вряд ли это про резкий подрыв, крутые быстрые повороты и трамплины :-)
Скинь ссылку на вакумник с али по братски
Попкляризауия движения это хорошо. Но нет школ технических и кружков мотоциклетных массово. Поэтому детишки вынуждены гонять по городу без прав, а порой даже без экипа.
дети вынуждены гонять по городу без экипа, потому что у их родителей нет денег на экип и кружки. Собственно, потому и кружков нет - финансовая модель не сойдется. Технические виды спорта - это дорого. А у нас пол-страны 80% дохода на еду и коммуналку тратит. приличный комплект экипа стоит как сам питбайк. а при регулярных тренировках экип стремительно изнашивается и требует обновления. как и техника. я уж молчу про соревнования. Мотоспорт это не для бедных, а "не бедных" в России очень мало. Верхняя децильная группа по доходам в РФ по данным ЦБ (это 10% самых богатых россиян) начинается с дохода в смешные 57 тысяч рублей на человека в месяц. Медиана подушевого месячного дохода в РФ - 22 тысячи рублей. О каком массовом мотоспорте можно говорить в таких условиях?
Gr 8 очень хорошие мотоциклы .Что то вы совсем про них забыли...
Хорошие, спору нет.
конкуренты)
И как всегда мотоциклы без ОТТС (ПТС) ?
Спорт инвентарь
Зумав нб 300 про на косой башке тоже норм? Чеченские парни заказывают, ну или собирают чего из этого.
У нас в наличие он, можете взять доработанный фабрикой Zuumav
Можно ныть сколько угодно, но у нас вообще ничего не делают из мотоциклов, китайцы молодцы и такие люди как Дима дают лбдям возможность иметь доступный мотоцикл💪
Ну, а как же зап. части, пластик...
В наличие все у нас на эти мотоциклы
@@daysen вот если бы на мопеды топовые или около, вы отдельно сидухи под старых творожков делали ( по шире и мягче) , думаю из-за этого круг покупателей расширился... Пусть это будет опция, пусть это будет стоить денег, НО всё же
@@user-mn9xr5cn3q ну так можно же сделать + гелевый накладки решают
По золотой вилки понятно премиальность мотиков😂😂😂
Кевсы наше всё, а не эти ваши бустеры аджеры и тд 😀
Gilera XR-1 премиум! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Как ты зае..
К сожалению это чисто для спорта. Нужен прицеп, фаркоп и автомобиль чтобы доехать до трассы. Без ПТС это полумотоцикл 😢.
Да, это спорт инвентарь
Столько всяких названий наклепали эт жесть
Как красиво не рассказывай ну все все видят и понимают,ну просто на лоха красивые рассказы, все очевидно видно,что тут пуху на них накидывать🤦♂️
Глядя на одно и тоже, люди умеют видеть разное.
@@daysen красиво сформулированый ответ опытного так скажем маркетолога,красиво преподнести, побольше продать,однотипные мотики да и только
Дмитрий. А если делать только один мотоцикл, одну модель с стабильным качеством, с стабильным ресурсом, дело бы пошло веселее... На сегодня даже представить невозможно чтоб при вопросе какой Китай взять и при этом получить однозначный ответ. Этому не бывать ещё очень долго, факт. Вы все пытаетесь сидеть сразу на нескольких стульях, это ошибка. Играть в долгую всегда выгодней, но нужен мозг.
Только без нервов, это всего лиж мнение.
Теперь понятно почему после китая байки пересобирать нужно- их бабы собирают😁😁😁. Не удержался, это шутка)
Устал перебирать, эти мотоциклы, у всех что то ни то,остановлю свой выбор всё таки, на трейсере
Хороший выбор, будете впечатлены его динамикой
Названия язык сломать
Нибби...
Хороший мотик, но фабрика другая.
на одном мотоке ништяк двигло воздушка, но сунули говно прогрессию, на дугом мотаке двигло говноводянка но стоит маятник без говно прогрессии, я так понимаю это такой тролинг нормальных людей которые хотят купить себе мот без гемороя и которые не собираются становиться инвалидами прыгая со скалы).
Вариант без прогрессии и с ней есть на обоих моторах, в наличие. Обращайтесь.
Весь вид портит кик 🫣
Благо, он легко снимается.
Сделайте уже наконец нормальный 302 Т!!!
🫡🫡🫡🫡
А как вы поймете что он стал нормальным? По UA-cam? он нормальный уже давно и он в наличие еще.
@@daysen нормальный не отрыгивает через 10-50 часов! А ещё нормальный это не лотерея в 99% случаев)
Или это не про ваш 320???
@@vladimirlukonin6540 Владимир, мотоциклы ездят и радуют владельцев. С первой партией были проблемы, сейчас все существенно лучше.
Подтверждаю
Чудо мотоциклы из говна и палок 😂
Ездил?