Só corrigindo um detalhe da informação, o código “2000” é o código de voo visual usado no Brasil, mas não é um padrão internacional. Nos EUA, por exemplo, o mesmo código de voo visual é “1200”. Portanto, a regra de que existe um código para voo visual está correta, mas o número vai variar de país para país. Parabéns pelo excelente programa e grandes informações! Espero ter ajudado! Abraços!
Esse últimos vídeos do Aero são praticamente aulas de aviação. Se eu fizer uma faculdade de ciências aeronáuticas, posso pedir isenção de matéria com esses vídeos? 😁
Eu não sei porquê, mas só vi thumbnail, pensei que era o VHD, dei play e só deixei o áudio rolando enquanto trabalhava, daí de repente abri a aba e vi que era aeronave de asa fixa e fiquei “ué”, só depois vi que era o Aero. Hahahahah… Mas muito bom o vídeo!! Bem explicativo e didático. Adoro você, o VHD e o Lito.
Parabéns pelo belíssimo canal Fernando, pelo q tenho visto nos comentários eu não sou o único q vê o canal como sendo uma grande aula de conhecimento. É uma honra poder fazer parte dessa comunidade. Continue sempre a ssim!
Massa demais! Por enquanto, só estou com condições de admirar através da tela e por meio dos seus vídeos.Quem sabe um dia, ainda realizarei o sonho de "ganhar as alturas".
Grande Fernando, ou quem puder ajudar, por favor, me tira duas dúvidas: 1. porque algumas aeronaves mesmo sendo bem modernas não aparecem pra gente no FR24?(como alguns jatos privados). Elas podem desligar o transponder só pro FR? 2. como funciona quando uma aeronave entra no espaço aéreo de outro país? Ela pede permissão? Se identifica primeiro? Caso não queira se identificar de jeito nenhum, já é motivo pros aviões da FAB (caso seja aqui, por ex) o interceptarem? (essa segunda dúvida daria uma excelente pauta) Grande abraço!!
Excelente aula professor Fernando, rsrs! Falo brincando mas é sério quanto ao vídeo ser uma aula, muito didático! Posta mais contéudos assim, pena que só da pra deixar UM like!
Oi Renan, valeu pela informação. Existem vários códigos pelo mundo. Acho que até vale um vídeo sobre isso. 7000 também é usado em outras situações. Nesse link tem uma lista bem legal: en.wikipedia.org/wiki/Transponder_(aeronautics)
Olá Fernando! Parabéns e obrigado. Estou perdendo o medo de voar assistindo seus vídeos. Você poderia fazer um vídeo sobre a aeronave que caiu com o time da chapecoense.
Poderia fazer uma matéria sobre a operação das aeronaves de paraquedismo em Boituva, como funciona a coordenação do espaço aéreo daquele local e também sobre o dia a dia dos pilotos que fazem vários e vários voos em um único dia...
Mais um video top, Fernando parabens, vou deixar uma sugestão de video, algo que nunca vi em outros canais do genero e que creio possa interessar a muitos assim como eu, acho que caberia até como uma segunda parte do 1º video da serie, a dica eh . . ." FONIA", desde o pedido para o acionamento e copia do plano atéééé . . . .rsrsrs . . . . não conheço ninguem que tenha feito video com fonia . . . .fica a dica. . . . .
boa fernando videos muito bons como sempre,top d+,só uma duvida sobre cartas de voo,elas sao programadas horas antes do voo,ou dependendo da rota de determinado voo,é feito na hora mesmo do voo,mesmo por que sempre é feito um plano de voo,,,,,,,,,,tenho essa duvida,é que na verdade fui do rio para brasilia saindo do santos dumot a saida da azul atrasou por falta da carta de plano,abrços
Gostei, boa ideia gravar estes vídeos fora do studio, boa sacada!👍Sugestão de tema de vídeo: gravar sobre o Embraer 195 “in loco”como fez para com o ATR..👍
Ótimo vídeo como sempre Fernando. David Oliveira da Rádio 7 Colinas de Uberaba acaba de recomendar o canal aqui na cidade. :) Aproveita que a esquadrilha vem aqui mês que vêm, e vem dar um alô prós fãns de Uberaba
Será em quantos yottabytes detém as informações do mundo com tantas áreas e setores que alguém precisa aprender! O bom disso é que as profissões se conectam juntas e com elas conseguimos mais informações através do outro. O piloto pra trabalhar precisa da saúde logo vai se consultar com o médico e o médico pra se locomover em longa distância precisa do trabalho do piloto. #JUNTOSSOMOSMAISFORTES!
parabens pelo trabalho, gostaria de saber se a comercio de aeronaves usadas de empresas maiores vendendo para menores como empresa de onibus vende seus onibus usados para pequenas empresas. obrigado
Só corrigindo um detalhe da informação, o código “2000” é o código de voo visual usado no Brasil, mas não é um padrão internacional. Nos EUA, por exemplo, o mesmo código de voo visual é “1200”. Portanto, a regra de que existe um código para voo visual está correta, mas o número vai variar de país para país. Parabéns pelo excelente programa e grandes informações! Espero ter ajudado! Abraços!
obrigado ❤
Sou de Angola e estou aprendendo muito consigo agora gosto muito de aviões
fiz 40 horas de curso, para agente de aeroporto. esse canal vai me ajudar muito !
Esse últimos vídeos do Aero são praticamente aulas de aviação. Se eu fizer uma faculdade de ciências aeronáuticas, posso pedir isenção de matéria com esses vídeos? 😁
hahaha.. Boa, Eduardo! Valeu!
Kkkk boa vai depende do seu coordenador
Estou no PP, de asa rotativa, e não consigo parar de assistir este canal!😉🚁👏👏👏👊
Um dos melhores canais do UA-cam! Não sou aviador, mas me interesso muito pelo assunto.
Concordo com o Eduardo Medeiros. Estes vídeos são verdadeiras aulas de aviação. Muito bom mesmo! Parabéns!!!
Lito e Fernando, dois mestres da aviação
Altissima qualidade de informações nos vídeos
Eu não sei porquê, mas só vi thumbnail, pensei que era o VHD, dei play e só deixei o áudio rolando enquanto trabalhava, daí de repente abri a aba e vi que era aeronave de asa fixa e fiquei “ué”, só depois vi que era o Aero.
Hahahahah…
Mas muito bom o vídeo!! Bem explicativo e didático. Adoro você, o VHD e o Lito.
Valeu, Fernando!!!
Como sempre, foi show!
Muito obrigado.
Grande abraço.
O canal tem me ensinado bastante sobre um univdrso que parece muito distante de nós. Parabéns pelo canal.
ótima explicação...o que é complexo se torna simples entender!!! vlw Fernando!!!
Adoro essaa6aulas do Fernando. Já vejo e coloco em prática no simulador .bora voar.kkkk abraço galera da aviação....
Outro grande canal da aviação! Parabéns
CURIOSIDADES DA AVIAÇÃO top seu Canal
Que explicação espetacular!!! Parabens Fernando.
Muito obrigado, Milton!
Cara, vc dá uma aula muito, muito bem explicada e jeito com muito conhecimento, meus parabéns, tô inscrito e tô adorando seus vídeos!!!
Gostei de tudo principalmente dessa aeronave, fala sobre ela: preço, pilotagem, consumo, autonomia, como adquirir, etc...
Fernando, parabéns por mais um belo vídeo e pela clareza de suas explicações!!
Valeu, Vinícius!
Sempre aprendendo muito com seus vídeos,e esse é mais um deles,valeu e um forte abraço.
Que legal, Alex! Fico feliz que esteja aprendendo com os vídeos! Valeu, abs!
um dos melhores que ja assisti
Parabéns pelo belíssimo canal Fernando, pelo q tenho visto nos comentários eu não sou o único q vê o canal como sendo uma grande aula de conhecimento. É uma honra poder fazer parte dessa comunidade. Continue sempre a ssim!
boa noite Fernando vc ja fez um vídeo sobre tubo de pitot ?? gostaria de dar essa sugestão sobre vídeos futuros
Mais uma aula! Muito obrigado, Fernando
Parabéns, obrigado por mais esse conhecimento.
Seu vídeo são ótimos não perco um
Uma aula... PADRÃO!!! Parabéns cmdt.
Valeu, Rodrigo!
Uau! !! Que vídeo incrível. Vc explica de uma forma muito legal e fácil de entender. Parabéns continua fazendo esses vídeos pra gente 😉😉😉.
Massa demais! Por enquanto, só estou com condições de admirar através da tela e por meio dos seus vídeos.Quem sabe um dia, ainda realizarei o sonho de "ganhar as alturas".
Arrebentou... Parabéns!!!
Valeu, Valmir!!
Excelente vídeo, como sempre!!
Agora eu entendi pq no app do Flight Radar ele tem as opções de alerta 7600 e 7700
O melhor canal de aviação 👏
Bom demais palmaos👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
faz um video pra galera ensinando como se faz e como funciona o plano de voo mais detalhado. um abraço!
Parabéns, explicações muito boas.
Grande Fernando, ou quem puder ajudar, por favor, me tira duas dúvidas:
1. porque algumas aeronaves mesmo sendo bem modernas não aparecem pra gente no FR24?(como alguns jatos privados). Elas podem desligar o transponder só pro FR?
2. como funciona quando uma aeronave entra no espaço aéreo de outro país? Ela pede permissão? Se identifica primeiro? Caso não queira se identificar de jeito nenhum, já é motivo pros aviões da FAB (caso seja aqui, por ex) o interceptarem? (essa segunda dúvida daria uma excelente pauta)
Grande abraço!!
Nem início o vídeo e já deixo like
Para um leigo é dificil de entender! Mesmo assim eu sigo o seu canal! Parabens.
Show Fernando!!! Parabéns!!
Excelente
Doido pra ver o video da torre, saber o que são os pontinhos e nomezinhos nele e tal
Baita de um trabalho bem feito. Parabéns
Muito obrigado, Paulo!
FICOU EXCELENTE A EXPLICAÇÃO 👏👏👏👏👏✌😁👍
materia sensacional!!! parabens pelo vídeo, me ajudou muito a entender mais sobre tráfegos!!!
otima materia!!!
Como sempre,nota 10
Aulão Super completa! 😊
vc e o cara..seu canal e uma aula ....meu abraco e like sempre
Awsome!!! Sim mais um excelente vídeo aula. Parabéns Fernando
vc é massa Parabens
Mais uma aula proveitosa.
Excelente aula. Padrão aeroclube.
Valeu, Julio!
Vc se garante dimais 👏👏
Muito bom. Gostei pois a minha dúvida era como a torre identificava a aeronave.
Essas imagens de fora do avião ficaram muito legais. Parabéns, Fernando!
Robson Almeida da agonia daquilo cair, lá se vai 2k 1k reais de GO pro kkk
Yuri Rosas também acho arriscado, mas fica legal o resultado
Gostei das posições das câmeras!
Excelente aula professor Fernando, rsrs! Falo brincando mas é sério quanto ao vídeo ser uma aula, muito didático! Posta mais contéudos assim, pena que só da pra deixar UM like!
Muito obrigado!!
aguardando o novo vídeo, explicação muito boa, abç
Seria bom nessa playlist falar sobre a formação do controlador de tráfego aéreo militar !!!!
Sabe pilotar, aí siim
Somente dizer que, ao menos no meu caso, que é de voar na Espanha, VFR SQUAWK é 7000! Muito bom video! Abraço
Oi Renan, valeu pela informação. Existem vários códigos pelo mundo. Acho que até vale um vídeo sobre isso. 7000 também é usado em outras situações. Nesse link tem uma lista bem legal: en.wikipedia.org/wiki/Transponder_(aeronautics)
Olá Fernando! Parabéns e obrigado. Estou perdendo o medo de voar assistindo seus vídeos.
Você poderia fazer um vídeo sobre a aeronave que caiu com o time da chapecoense.
Mais um vídeo show, verdadeiras aulas!
Ótima explicação amigo
Fico esperando ancioso seus vídeos.
Parabéns
Maravilha, parabéns muito bem explicado.
Muito bom o vídeo. Parabéns
Parabens pelo trabalho!!
Faz um video sobre TCAS??
Poderia fazer uma matéria sobre a operação das aeronaves de paraquedismo em Boituva, como funciona a coordenação do espaço aéreo daquele local e também sobre o dia a dia dos pilotos que fazem vários e vários voos em um único dia...
Já está na pauta!! Em breve devo gravar por lá!
Boituva e Resende RJ também esta tendo uns voos bons de paraquedismo.
Aero Por Trás da Aviação será um desrespeito se não fizer um salto lá tbm kkkk
Vamos ver se não vai arregar na hora rssss...
Iberê vc é o cara..tmj quero minha blusa que vc prometeu
Mais um video top, Fernando parabens, vou deixar uma sugestão de video, algo que nunca vi em outros canais do genero e que creio possa interessar a muitos assim como eu, acho que caberia até como uma segunda parte do 1º video da serie, a dica eh . . ." FONIA", desde o pedido para o acionamento e copia do plano atéééé . . . .rsrsrs . . . . não conheço ninguem que tenha feito video com fonia . . . .fica a dica. . . . .
boa fernando videos muito bons como sempre,top d+,só uma duvida sobre cartas de voo,elas sao programadas horas antes do voo,ou dependendo da rota de determinado voo,é feito na hora mesmo do voo,mesmo por que sempre é feito um plano de voo,,,,,,,,,,tenho essa duvida,é que na verdade fui do rio para brasilia saindo do santos dumot a saida da azul atrasou por falta da carta de plano,abrços
Excelente
O mundo da aviação é maravilhoso!
Grande canal , muito interessante 👍👍👍
Muito legal ✈️
Excelente video parabéns; tenho uma dúvida, esse transponder é o mesmo ant-colisão ou são distintos?
Gostei, boa ideia gravar estes vídeos fora do studio, boa sacada!👍Sugestão de tema de vídeo: gravar sobre o Embraer 195 “in loco”como fez para com o ATR..👍
Excelente 👏👏👏
Top! Valeu, Fernando!
Showwww! Parabéns pelo vídeo!!!
Ótimo vídeo como sempre Fernando.
David Oliveira da Rádio 7 Colinas de Uberaba acaba de recomendar o canal aqui na cidade. :)
Aproveita que a esquadrilha vem aqui mês que vêm, e vem dar um alô prós fãns de Uberaba
Oi Carlos! Que legal que a rádio recomentou.. Fiquei muito feliz em saber!! Valeu!
Cara, muito bacana o vídeo. Parabéns!
Conteúdo de ótima qualidade, ganhou mais um inscrito!
Muito bom! Parabéns! Me ajudou bastante!
Parabens, excelentes vídeos.
olá tudo bem? muito legal o vídeo! seria possível fazer um vídeo na torre de São paulo congônhas ?um abraço!
Poderia fazer um vídeo explicando as Diferenças e Vantagens entre começar por PP ou PCD PCR, etc
Oi Felipe. Pretendo começar um coaching para falar sobre esse assunto!
ah bacana, seguirei acompanhando.
Amigo, bom video.
Só uma correção... o sistema de modo 'Charlie' não fornece informações de velocidade, apenas altimetria.
Parabéns pelo conteúdo!
Que aula... boa, Fernando!
Valeu, Paulo!
Eu não entendo pq alguns dá deslike! Se não entende não assisti...
Será em quantos yottabytes detém as informações do mundo com tantas áreas e setores que alguém precisa aprender!
O bom disso é que as profissões se conectam juntas e com elas conseguimos mais informações através do outro.
O piloto pra trabalhar precisa da saúde logo vai se consultar com o médico e o médico pra se locomover em longa distância precisa do trabalho do piloto.
#JUNTOSSOMOSMAISFORTES!
Massa, muito bom vídeo!!
parabens pelo trabalho, gostaria de saber se a comercio de aeronaves usadas de empresas maiores vendendo para menores como empresa de onibus vende seus onibus usados para pequenas empresas. obrigado
Excelente, grato?
Aprendi sobre isso voando na IVAO, é uma plataforma incrível, igual a esse vídeo haha
Parabéns pelo os vídeos mas como é feito a escolha( combinação ) do código transponder para cada aeronave?
Caraca, que aula! Muito bom!
Muito top , conhecimento mt massa
Amei o video, amo este canal
Muito bom essa série
Fantástico !!!