VW Golf TSI - Vale a pena com motor 1.0 turbo? Teste COMPLETO ! Consumo, problemas, preço, história
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- Опубліковано 25 тра 2023
- O Volkswagen Golf é o carro mais vendido da marca alemã de todos os tempos, superando até mesmo o saudoso VW Fusca. Apesar de todo esse sucesso lá fora, no Brasil o Golf nunca teve um volume de vendas muito alto porque seu preço não era tão acessível a grande maioria da população. Pensando nisso a VW criou uma versão mais barata do Golf que era equipada com motor 1.0 turbo TSI de 3 cilindros e menos equipamentos de série do que as outras versões.
Nesse vídeo vamos te mostrar todas as características dessa versão de entrada do VW Golf, falar de todas as vantagens, desvantagens, problemas, preço e, claro, se vale a pena ou não comprar esse hatch médio mais pelado.
Seria bom um VW Golf 1.0 TSI ou melhor um Chevrolet Cruze Sport6, Ford Focus, Hyundai i30, Mercedes A200, Audi A3, ou outro? Assista esse vídeo até o final e tire suas próprias conclusões antes de comprar um desses carros.
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Vídeo sobre VW Polo: • Polo Comfortline TSI 2...
Vídeo sobre VW Golf: • Golf Sportline MK4,5 -...
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A mídia “especializada” da época, pra mim, que ajudou a tirar esse carro de linha. Reclamavam que o 1.6 não andava (mas era o mais confiável), reclamavam do 1.0 (pois tinha motor de polo), reclamavam do 1.4 (pois era caro). Parabéns aos envolvidos, agora, nem pra vender tem mais.
Mídia? Errado foram os próprios consumidores que meteram o pau no carro. Pode entrar em qualquer vídeo da época e olha os comentários do povo. Só reclamação, agora não adianta chorar, tem que engolir o novo carro popular.
Em defesa da mídia especializada, o Golf 1.6 era vergonhosamente caro, fraquinho e merecia o hate que sofreu... Já o 1.0 turbo realmente dá para dizer que foi injustiçado pelas antas brasileiras autointituladas jornalistas.
Acho engraçado como hoje passam pano pra qualquer SUV de shopping.
midia? passando pano pra montadora?
highline alemao por 74, de um ano para o outro, 79 no 1.6 brasileiro, capadíssimo
E se o MK8 chegasse ao Brasil hoje custaria uns 260 mil reais. E não ia vender nada. Por isso a VW não trouxe.
Tenho um Golf Comfortline 1.0T 18/18 (MK7,5), da mesma cor do mostrado na avaliação. Tirei 0km em Jan/19, e esta com 35.000km.
Gostei da matéria, mas só uma correção. Este Golf tinha 2 opcionais, o teto solar é as rodas de 17" diamantadas (iguais do Highline 1.4T), além da cor metálica (cinza).
Este da matéria esta com as rodas de 16".
O meu tirei com os 2 opcionais + cor metálica.
Na época o carro com todos os opcionais era tabelado em R$100.700,00. Mas peguei uma promoção da VW, e o carro saiu praticamente o valor de um Polo Highline 1.0T
Entre Polo e Golf, não tem nem o que pensar... Fiquei com o Golf!
Ah, outro detalhe. Este Golf não vem com estes frisos cromados nas saias laterais e no para-choque traseiro. Só o Highline 1.4T tinha... O proprietário deve ter colocado.
Mano sou um apaixonado pelo golf. Hoje temos que nos contentar com o polo.
É caro, sim, mas eu teria tranquilamente, e para uso diário. Me serviria perfeitamente porque ando no carro com no máximo a minha filha ou a minha namorada. Moro sozinho, então o porta-malas é suficiente para as minhas compras de mercado ou alguma viagem, pois tenho o hábito de carregar pouca bagagem. É seguro, bem equipado, bem acabado, econômico, e fazendo as manutenções preventivas, muito confiável. E muito bem visto no mercado de usados, tem venda fácil, e talvez por isso seja tão caro para comprar. Não é ideal para ser o único carro pra quem tem família, mas atende bem quem anda com ele mais vazio e na cidade, embora seja muito bom de estrada. Eu teria.
Vocês estudam mesmo sobre o que gravam, quase um documentário, excelente
Golf p mim é o melhor hatch médio, bem construído e moderno.... meu pai teve 3, primeiro foi um 1.0 tsi manual, fazia 23 km/l na rodovia na gasolina, depois pegou um igual do vídeo, e agora atualmente está com 1.4 Highline 18/18... muito econômico, nunca tivemos dor de cabeça, só alegrias, detalhe: só roda na gasolina. Único problema é o valor do seguro, só isso. Parabéns pelos vídeos Gustavo!! Abço.
Esse motor 200 TSI é bom demais não atoa a VW usa em vários modelos dela, só fala mal que nunca andou.
Cara, me arrisco a dizer que é o melhor motor turbo 1.0, dificilmente da ps, claro que motores a turbo tem que ter um cuidado maior mas nada de absurdo.
Tenho um igual a este branco. Não tenho o q reclamar, econômico, seguro, estável. Motor da conta do recado. Super recomendo!
Vídeo legal demais. Carros que despertam curiosidade e são raros de se entrar, ou dirigir. Parabéns, Gustavo e Filipe.
Golf é Golf, adoro esse carro.
Esse carro é muito acertado. Tenho um com câmbio manual e adoro o automóvel.
entregou tudo em conteúdo, obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Excelente qualidade de gravação e das informações apresentadas.
Só acrescentando ao que foi dito, esse carro tinha sim as rodas de 17" como opcional, juntamente com o teto solar, eu sei disso porque eu fui até uma CCS pra olhar ele, mas acabei comprando outro carro na época.
Ainda acho um belíssimo carro, que envelhece bem bonito e com dignidade. Uma excelente opção de usado pra que não tem preocupação com o espaço de porta-malas.
Eu tenho um desse, 2018 e com bancos de tecido, mesma cor inclusive. Adoro ... ótimo em tudo!!!!
Tive um golf sportline 2014 excelente carro , só elogios o próximo vai ser um desse 🙏
Excelente avaliação 👏👏 gostei muito do carro. Eu compraria!!
Show acabamento muito top carrão top
Excelente avaliação.
Golf e Golf mesmo sendo 1.0 sempre foi maquina e esse novo e carrão de rico meu sonho esse vw 🔥🚀
Eis o exemplo de um carro bem acabado e confortável, teria muito
Pra mim é a melhor opção entre os que citou no final do vídeo.
é cara sim..vale a pena muito
Prefiro a versão Golf Variant e o melhor é que geralmente é mais barata que os demais modelos de Golf
Muito mais top q Nivus, Polo e Virtus
Excelente carro. Tenho um 2017, 1.0 manual com 137.000 kms.
Ele anda bem msm?
Também tenho um, anda demais
Lembrando que essa versão tinha rodas aro 17 Madrid como opcional
Tenho um 1.0 manual 2017 CL com teto, GPS e rodas 17", e na faixa de preço dos 80k não há melhor escolha! Seguro barato, manutenção tranquila, economia, desempenho e conforto! O meu com 70.000km nunca mostrou nenhum problema. Como o meu é manual, anda melhor que os automáticos com mesmo motor e não sofre da mecatrônica, como os irmãos 1.4 de 2014-2016.
Teria a versão 1.6 msi tranquilamente. Parabéns pelo vídeo, Gustavo.
O preço dele e da manutenção atrapalham muito este carro. Mas mesmo com um motor "fraco", é um belo carro, com um bom interior. E vamos confessar que com tantos radares e buracos não precisa ser nenhum GLI, GTI, pois é difícil de andar mais rápido por aí.
Golf é Golf 🤩
Um excelente carro, pra ficar melhor, e só fazer um remap 👍
vou olhar o meu amanhã, a meta era um highline né, mas aquela bomba não eh pra mim, boa sorte aos envolvidos.
Único problema desse carro,é que vc não encontra pra comprar ,carro da um banho nesses carros atuais,ele 1.4 então nem melhor ainda,procuro um desses não acho quem tem não vende,sobre o preço esses carros de hoje só plástico e passa dos 100k
Bem assim, tudo plastico c 50000km bate tudo.
É nave e caro, mas a perua é muito mais linda #savethewagons
#savethewagons
que carro perfeito 😍
Gostei muito lindo esse Golf
Parabéns pelo vídeo! Sou muito fã das análises de vocês! Sucesso sempre! Carro excelente! Tenho um 2017 que, até hoje, foi só colocar gasolina e andar! O câmbio mecânico é beeeem bom! Acabamento excelente e, conforme dito abaixo, faz cerca de 21Km/l a 110Km/h (ref. PoA - Floripa)! Meu seguro é um pouco mais baixo por eu ter perfil de tiozão (50a./casado...)... R$ 2.200,00 (com franquia reduzida). Guilherme: tem mais um porta objetos debaixo do banco do motorista e uma tomada 12v no porta malas (pra ajudar a carregar o celular ou tablet dos pequenos em viagens mais longas). Depois do teu vídeo, vou buscar fazer um upgrade de multimídia!
tenho um tbm, e de vez enquando penso em trocar, mas me aborreço p ter o mesmo nivel de conforto e segurança. Confirmo a media de consumo, é MUITO BOM. Obeserva q caparam o acabamento no porta malas (pneu estepe)
Vejam a qualidade do forro do porta malas onde guarda o estepe,bem dirente de algumas marcas que parece mais um papelão com esponjas colado.
E isso aí esse carro e demais
Tive um 1.6 2016 manual com teto, mesmo com 1.6 não achei ruim, gostei muito da dirigibilidade e do acabamento
Pra quem quer andar de Golf e não esquentar a cabeça com valor de manutenção e motor turbo, a versão MSI é incrível
Ele é bom de revenda?
Tenho um golf confortline 1.0 tbm 2018, e o carro é muito bom..... muito top, tbm tem o opcional das rodas aro 17
Sou fã de vocês carro super bom adoro vocês ❤
Tive golf 2002 e depois 2011. Carro é fantástico
Teria um fácil. Esse motor surpreende demais. Anda mais que o 2.0 do focus, 1.8 do bravo. Outros concorrentes já não sei pois não dirigi
O único ponto é que o bravo e focus oferece quase mesma coisa por 40% a menos de valor
De certa forma, recebemos o Golf mk 5 sob a forma do Jetta 2.5, e o Golf mk 6 sob a forma da Jetta Variant 2.5 reestilizada.
...e não falaram de outros itens interessantes dessa versão, como o rebatimento do retrovisor direito nas manobras de ré; da refrigeração do porta-luvas; da iluminação e ganchos para sacolas no porta-malas; etc.. Sem contar a qualidade de montagem e acabamento! Valeu?
Gosto do golf, mas os preços são impraticáveis.
Me diga um carro com o mesmo preço que tenha os mesmos opcionais e qualidade de construção intena ?
De fato os preços do Golf não tem muito sentido. O próprio Jetta (equivalentes em matéria de motor) tem relação custo-benefício muito mais interessante.
@Piano na Prática - Raphael Mingattos cruze faz barulho de acabamento, não sei se nos modelos 2020 facelift eles arrumaram, mas os anteriores sempre foram muito barulhentos
@@lugrisa não, cite algum modelo equivalente por favor...
@@aronstorch realmente, o Jetta é superior sem comparar com o gti, o problema fica na manutenção e seguro...
Esse carro e top de mais , teria fácil sem pensar , só falta uma coisa pra comprar dinheiro kkk
Um 2018 custa 100Lulas, muita grana, mas.o carro é uma excelente barca.
Parabéns pelo vídeo!!! Tenho GOLF 1.0 TSi manual 2017 do alegrias muito econômico... faço média na cidade 14 km/Litro na gasolina Podium, e no para e anda tranqueira faz 11,5 km/litro sempre com ar ligado e calculado na bomba de combustível na estrada média de 16 a 17 km litro... carro excelente!!! Se compara ao defeitos (problemas cronicos) dos concorrentes Não troco meu GOLF!!! Faltou fala que o retrovisor direito rebate o espelho para baixo quando engata a ré e aparece a imagem imagem na câmera na tela com os avisos sonoros... Parabéns pelo vídeo
Eu só apaixonado por golf 🚗
Eu tinha um golf 2009 geração 4.5. ótimo carro.
Ótimo video!
Alguem sabe dizer quais versões e ano possui farol com linha de led?
Prefiro um pouco mais o acerto do Cruze, mas o Golf também não é má pedida
Mais uma ótima avaliação. Esse motor 1.0 TSi é muito eficiente e robusto, tenho um Virtus TSi 2018 Comfortline e é só alegria, carro fantástico em desempenho, consumo, conforto, espaço e dirigibilidade. Não sei se compraria esse Golf pois tenho um carro que me atende com mesmo motor tendo mais espaço, sendo esta minha demanda atual com família com 2 filhos, mesmo sabendo que o Golf obviamente tem uma qualidade de construção acima da média. Teria se espaço não fosse o foco, tranquilamente. Abraço.
No meu caso em específico, divorciado, morando sozinho e com uma filha adolescente que só fica comigo nos fins de semana ele é perfeito. Seguro, econômico, bem equipado e confiável. É caro, sim, mas suas qualidades até justificam, além de ser bom de negociar, anunciou, vendeu.
@@marceloalvesdonascimento669 no seu caso compensa ter, e muito. Golf é uma excelente aquisição. Só não pego um pois preciso de mais espaço de Porta-malas
@@FONTAO1 a variant nao te agrada ?
Golf sempre achei top mas sempre foi muito caro agora esses carros cm injeção direta e turbo tem q usar só gasolina assim demora mais pra dar problema de bicos e bomba d alta
Melhor canal de carro
Quase comprei esse uns anos atrás e esse ano pegay polo gts mais carro
7:25 nossaaa!!! fiquei impressionado com essa diferença 😂😂 na prática isso nao faz falta alguma!
Sim, pessoal mete o pau no 1.6 sendo que de alta ele anda igual o 1.0 Tsi kkkkkkkk manutenção bem de boa e tendo tudo que os outros golf tem como acabamento premium, 7 airbags e tudo mais e com manutenção de voyage. Estou olhando para comprar e acho que vou comprar o msi 1.6 mesmo
BYD chegando e jogando o valor desses carros lá pra baixo
E lembrar que o golf highline 1.4 completo de tudo veio importado da Alemanha por R$75.000,00, acho que em 2013. Hoje você compra um......Kwid!!!! Triste. Legal o vídeo.
Golf é top
Não foque tanto no preço.... Esse carro é muito melhor que os outros, o preço é um reflexo disso... E esse carro, quando comprado na versão certa.... É um carro para mtos anos, e ele desvalorizara mto menos que os outros .... Vc já vê isso agora ..... Golf não tem para ninguém ..... Será só ele até vir uma versão mais atual no futuro
Como não focar no preço 100k? Óbvio que o carro é bom, porém o brasileiro é muito explorado... E aceitamos isso
@@jeivison100 min recomende uma opção para n ser explorado?
Faz um novo vídeo falando sobre o Jetta
Muita tecnologia nos carros pode ser problemas no futuro.
Amo esse carro, mas o preço e os custos são surreais!
Mas vou te dizer, vale cada centavo investido, o prazer de dirgir é muito grande.
Quais custo?
Qual é melhor? Civic g10 ou golf 2018. Qual é melhor pro dia a dia??
Nao gosto de 1.0 turbo. Atw anda legal, mas tem que acelerar muito e vebe mais. O motor bom da vw é de 1.4 para cima. Tenho o T-Cross 1.4 highline e é top.
Imagina o 2.0 TSI!!!!
Falou besteira, não existe diferença significativa de performance entre 1.0 e 1.4 turbo até 130 km/h. Menos ainda no T-Cross 1.4 manco que se mata para fazer 0-100 abaixo de 10 segundos.
ua-cam.com/video/GA-p3Qq1Cwk/v-deo.html
Tcross é mais alto e mais pesado, golf 1.0 capaz de andar igual a sua Tcross 1.4
1.4TSI é melhor com câmbio DSG. O câmbio automático da Volks não consegue usar todo o potencial do 1.4tsi.
Capaz? Certeza absoluta. Esse Golf 1.0 faz o T-Cross comer poeira. Dá nem pra comparar um com o outro.
tenho uma tcross sense 2022...vale a pena pegar um golf dessa ultima geraçao 1.0 tsi confortline manual com 50 mil km rodados? mto mais carro ao meu ver
Soy seguidor del canal desde Uruguay. Prefiero a Felipe haciendo los videos.
Tenho um Golf Variant 2018, 1.4, difícil achar um substituto...
Tive um golf 1.4T 2014 alemão e queria muito comprar essa Variant, Roger, pois agora tenho dois filhos pequenos. Mas, como disse o Gustavo nos shorts, fica difícil defender o Golf devido ao preço dele. Não tenho coragem de comprar. A FIPE está irreal de maluca. Ao invés de pegar um carro 2018, consigo pegar um Nivus HL 0 km via PCD. É claro que o primeiro é muito mais carro, mas são 6 anos de diferença que separam os modelos que citei, além do último ser novo, né. Infelizmente não consigo comprar a Variant…se tivesse 90 mil eu encararia facilmente pois amo esse carro…
@@ferpasagace sim, infelizmente os carros estão muito caros... Só n troquei ainda pq n achei nada parecido...
Vídeos da época reclamavam de todas versões. O que queria na real era gol com motor tsi e câmbio 6at.
...... Agora nem tem mais golf
Vcs não podem comparar a qualidade de montagem e requinte/cuidados desse Golf com Cruze!
Tenho um desse 2018, prata, unico dono com 54milkm, só alegria ate hoje e na epoca coloquei o bancos originais higline (um show). Infelizmente vou ter que migrar para um SUV
Está vendendo?
Adoro golf
TRAS O KIA CERATO 2014 POR FAVOR
O astra é aquele que tá no meio da montagem e que fala assim "você não"
Boa noite 🌙
Que imitação top do Felipe em gustavo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Golf 1.0 a 100k é fora de preço total
Fala pra mim o que tá com preço justo hoje? Manda aí
É incrível como a população reclama de preço mas não consegue perceber a taxa cambial e a carga tributária do país.
Disso você tira a população eleger um ex-presidiário não chega a ser uma surpresa.
Fora de preço é um onix, hb20, city, pulse a 120 a 140 mil
@@renyeris Já elegeu um futuro presidiário tbm .😂
Manda ai algo mais completo q esse golf 1.0t
Bah, gostei do carro, cheguei a olhar um, mas era manual....esse automático atende bem...
Opa. Primeiro!
Qual ano ele é e a multimídia Apple ver play só funciona com cabo ?
Golf é Golf tenbo um 2018 com todos opicionais e nem se compara com as carroças vendidas atualmente, vale cada centavo gasto e a tendencia do preço é aumentar visto ser mosca branca atualmente.
Olhei vários Golf para comprar... acabei com um Cruze 1.4. O carro e o seguro são caros demais. Pra quem tem grana sobrando, vai de Golf 1.4, mas, para o resto dos mortais, o Cruze é mais negócio.
O Cruze hactn 1.4R é um bom carro... Mas o diferencial do Golf é o requinte e acabamento. Hoje em dia, para se ter isso, só em carros de marcas premium.
🧲 eu compraria se encontrar um com bx kilometragem, até 50k rodados
Bahhh que legal esse vídeo, até pq tenho um desses porem 2017, manual não troco por nada tirei zero chega a fazer na estrada 20km/lt, completo menos couro hj c 69000km. gostei dessa midia (qto esta uma dessas?)
Boa noite, ele seguro questao de manutencao e problemas cronicos?
@@evertonsoudre como todo carro turbo a manutenção tem q ser mais rigorosa e um até o momento um pouco mais cara, mas compensa muito (se paga), o carro é muito economico e confortavel .
Rodas “Madrid” também eram opcionais 17”. Teto solar e rodas. É a melhor versão..
Dsg nos golfs dessa época (2017-2018) só no GTI. Golf 1.4 e 1.0 TSI são todos tiptronic
@@leonardogomes9771 30 mil de diferença 2018 1.0 x 2018 1.4. Continuo achando a melhor opção. Segundo a doc que achei golf 1.4. Tsi é tiptronic nacional 2018 mesmo.. mexicano e alemao DSG
Amigo, 1.0 e 1.4 tsi são câmbio automático Tiptronic Aisin.
Gostei bastante do vídeo. O meu é 2018 1.4 highline Premium, pqcote mais completo de todos com 38.000 km. Preco dele hoje maior que um Nivus zero mas nem assim tenho coragem de trocar.
Quem fala mau de golf pq nunca teve um, fato. 10 a 11 km na cidade e na estrada 16 a 17 km/litro andando de 120 a 130 sem muito peso. Carro a 120 motor nao dá 2.000 rpm. Manutenção é cara? Sim, Seguro é caro? Sim. Quer um carro barato compre um 1.0 pé duro e va ser feliz.
uma coisa e a manutençao cara, outra e do nada parar o cambio e gastar 25k
@@robertjunio9550 amigo o câmbio Aisin está nos carros da Fiat, VW, Jeep, peugeot, citroen dentreboutros e o fabricante deste câmbio é a Toyota.
Eu tive um Golf Tsi 1.4 HL MANUAL ano 2014 , tento solar , cheio de mimos . Puta carro, fiz stg 3 , escapamento , troquei farol , me arrependo até hj de ter vendido , o carro é muito bom . Hj tenho um Jetta tsi 1.4 ano 2017 AT e mesmo tento todos os opcionais do modelo , e até o teto solar , não é igual aquele golf alemão , conforto e acabamento , rodagem e ruídos do golf era muito melhor . A única coisa que mata o golf é a máfia das seguradoras, que cobram um rim no seguro e seu fígado na franquia . Eu saia de SP capital , até minas gerais , dava 400km redondo , voltava pra SP , mais 400km e sobrava mais de 1/4 de tanque de gasolina , era muito econômico. Original seus 140cv andava bem mas nada demais , era meio anestesiado,mas depois do remap e troca de turbo , já cheguei a andar junto de Jetta 2.0 tsi . Saudades .
Uma pena a VW ter tirado de linha um carro tão emblemático quanto o golf.
So' aqui no fim do mundo né...
Boa noite
👍🏼👍🏼
Voltem hatchs Premium. Não aguento mais SUV.
Gostaria que fizessem novamente um vídeo sobre aquela câmara de filmagem. Se for possível também os links de onde comprar. Da outra vez o Felipe fez de uma que ele tinha já a algum tempo. Valeu
😮😮😮
Tô querendo comprar um carro qual o mais barato é enconomico automático
Triste o fim desse segmento. A modinha SUV já iria acontecer de qualquer forma mas nossos governos incompetentes que deixam as ruas horríveis ajuddaram mais ainda
Pior que é mesmo viu. Também estou começando a ficar irritado com o carro raspando parecendo que o carro é rebaixado. Aí a gente vê, que a culpa não é do carro.
Não sei porque valetas e obstáculos gigantescos que parece que vai arrancar o parachoque... que vai arrancar o painel do carro e tudo mais....
Tenho um Onix Joy 2019. E sou motorista de aplicativo por enquanto, temporário.
Comprei um perfil de pneu o mais alto possível, e melhorou pouco. Ou seja, agora sei porque as pessoas estão comprando tanto SUV.
Os preços descolaram da realidade e, pior ainda, tem gente que entraria em financiamentos de longo prazo se a "parcelinha coubesse no bolso". O brasileiro não devia ser estudado pela Nasa, deveria ser reprogramado de fábrica.