Uma outra dica alias: tem muita oficina ai trocando correia dentada do golf tsi 1.4 e ao terminar a luz de epc fica acesa, sem maiores problemas aparentemente. Nao aceite isso. Isso eh correia fora do ponto! Servico mal feito. Colocou no ponto, apaga.
Tenho um golf 1.4 tsi 2018, câmbio tiptronic (eu não queria dsg) e vos digo: o carro é uma máquina, anda muito, torque forte em baixa, roda suave e muito econômico. Eu não achava isso tudo até ter um, é realmente refinado. E sobre o câmbio, claro que dsg é mais rápido, mais esportivo, mas o convencional (aisin) é bem mais seguro e não deixa a desejar. Um ótimo câmbio. Espero ajudar quem está com dúvidas de adquiri-lo ou não. Abraços.
Não diria que é uma bomba ainda, mas uma futura bomba, pois é um carro que tem que ter muito cuidado na hora de comprar, tá cheio de rachador que compra, faz preparação e acaba com o carro moendo em track day e racha, depois tira tudo e vende como se fosse zero.
O loco gente! Tenho um golf tsi 1.4. Troquei a bateria start stop depois de 4 anos, paguei R$ 1000,00 em uma Moura. Nada demais. Se nao guenta manter nao compra! Sao as coisas que dao ma fama ao carro!
Tenho um Golf Highline alemão com teto, sem pacote, manual, comprado em abril de 2014. Em 2017 peguei um GTI e passei o Highline para minha esposa. Recentemente, ela comprou outro carro e me "devolveu" o TSi. No primeiro momento, pensei em vendê-lo, porém, ao analisar o mercado e a raridade que esse carro se tornou, decidi ficar com ele - vou ficar com os dois Golfs. Esse carro é simplesmente fantástico! Quem pretende adquirir o Golf 1.4TSi manual, se der a sorte de encontrar algum por aí, pode ir sem medo! Passa longe de ser bomba!
O carro não é bomba. Bomba mesmo é o cara que compra, faz remap, racha, coloca o combustível "marba", faz as manutenções daquele jeito, em suma, dispensa um tratamento que é o extremo oposto em relação ao que a montadora preconiza e depois vem falar mal. É desse tipo de "mercadoria" que a gente tem que tomar cuidado. De resto, comprem aquilo que vocês desejam(independente de marca/modelo/categoria/ano/preço e sejam felizes!
tenho um 2015 tsi manual highline, carro extremamente economico, o mais seguro do Brasil pelas ultimas pesquisas, acabamento muito bom , engenharia envolvida extremamente acertada, mecanica confiavel. Dirigibilidade dele é demais Dificil achar um carro com tantos custos beneficios igual a esse
OS CARROS MODERNOS COM TODA ESSA TECNOLOGIA EMBARCADA SÃO EXCELENTES, PARA OS MAIS PRIVILEGIADOS, COM DINHEIRO PARA MANTER O CARRO EM DIA, COLOCAR PEÇAS ORIGINAIS, FAZER REVISÕES, LEVAR EM CONCESSIONÁRIAS OU EM OFICINAS TOP, TUDO BEM, ESSES CARROS NUNCA SERÃO BOMBAS, PARA OS QUE NÃO TEM DINHEIRO SUFICIENTE PARA ISSO ESSES CARROS SE TORNARÃO BOMBAS COM O TEMPO.
ADG, tenho um jetta 1.4 tsi. Tive o seguinte problema: o injetor do 2 cilindro teve seus contatos oxidados, falhou, esquentou a vela de tal maneira que quebrou a "cabeca". Resultado: duas válvulas de escape, dez parafusos cabecote, 4 bicos novos e periféricos. Valor: 5 pica paus!!!
Tive um Golf TSI em 2014 Alemão, excelente carro e fiquei com ele até início de 2020. Só vendi pq nasceu minha filha e precisava de porta malas maior. Agora estou com o Civic Touring que tb é um ótimo carro, mas confesso que tenha muitas saudades do Golfão.
É isso aí, ADG! Como um feliz proprietário de uma CR-V LX 2012, posso referendar tudo o que você disse! Um belo de um carro, com espaço de sobra, conforto, e desempenho honesto (ao contrário do que dizem por aí). É um carro que só visita mecânico para manutenções de rotina, como trocas de óleo, de peças de desgaste e de regulagens periódicas recomendadas pelo manual de manutenção. Nada de surpresas. O meu está beirando os 100 mil KM e nem lâmpada queima.
ADG, os injetores do 1.4 TSI são os mesmos do 1.0 TSI, você informou corretamente. Eu tive um Golf TSI flex 15/16. Quando peguei o carro ele consumia muito. Levei na concessionária e trocaram os injetores sem custo. O chefe da oficina confirmou que são os mesmos injetores. Abraço.
Tive Golf 1.4 TSI 2017. Falhava partida desde 0km, trocavam os bicos injetores na garantia e nada resolvia. Trocaram 2 vezes os bicos e nada.. Zero vontade de resolver o problema. Nem o 0800 me deu atenção. Vendi um carro excelente com 30.000km por falta de assistência da montadora. Agora estou de Toyota.
Oi Adg me chamo João Paulo, moro em São José dos Pinhais, Paraná e gostaria de agradecer pela dica que recebi há alguns vídeos atrás, sobre sua opinião a respeito do Etanol e parei de usar ele no carro, tenho um Logan 1.0 16v 2011, e decidi seguir a dica do custo por km rodado, como moro em um local onde qualquer coisa é preciso viajar em rodovia, decidi então fazer o teste, não sei o que aconteceu mas o meu carro recuperou a força, quando vou sair da chácara onde moro, tenho que encarar uma subida e no etanol quando chegava perto do final precisava engatar primeira, mas depois de fazer a troca além do carro ficar econômico ainda recuperou a força, agora subo em segunda até o final e sem precisar pisar muito, obrigado pela dica um grande abraço, e sucesso!!
Olha ADG, tenho viajado bastante pela rodovia dos Bandeirantes e vejo bastante Corolla do modelo novo dando final. Inclusive os hibridos, rsss!!!Acho que o perfil está mudando! Grande Abraço
Tenho um golf 1.0 tsi 2017. Ele se encontra css ha mais de 15 dias para troca do garfo da quinta marcha. O pior que essa não é a primeira vez que tenho uma pessima experiencia com vw. O carro é bom mas o pos venda da vw é horrivel !!!
Fala cheeefe, tudo bem com você? Interessante desse episódio é que tem as três opções de usados que estão na minha lista de próximo carro: Civic G9, Golf TSI e Cruze. Perfis e custos diferentes, mas a prioridade é fazer a melhor escolha possível, para evitar decepções. O problema de Golf é valor de seguro, além desses itens mecânicos da linha TSI, mas deve ser uma experiência fantástica. Continuo acompanhando e logo passo aí na loja para escolher umas camisetas, moro próximo. Valeu!
Tive um modelo Highline, TSI, vermelho, 2014/15, somente abastecido com podium, aliás é importante manter essa regra; tirado zero km e vendido pra um conhecido que teve problema com o câmbio... Brincadeira pra consertar foi de 12.5k... ou seja: é bomba por conta desse câmbio, mas fora isso é um avião, maravilhoso... Vale a pena o risco? Seu bolso é que vai dizer e torço para que não aconteça nada.
tenho muita vontade de ter um Tsi 2.0 mas por esses diversos B.Ozinhos de bomba de água , bobina, corrente, bomba de alta acabando ficando com a xoxeira do meu honda que não da emoção e nem dor de cabeça.
High torque eu quero ser mecânico . Acha que devo seguir o curso da mecanica a mecanica automotivel como é expecifico pode me explicar ...tou a pedir uma opiniao...
Carro Bacana , mais esses carros com injeçao direta , como o ADG sempre fala, não usar etanol e usar sempre aditivo para limpeza. Mais bem cuidado , um belíssimo carro.
Adg boa tarde Admiro seu trabalho e sua transparência Vc me indica comprar um Honda fit 2011 com câmbio automático? Tenho interesse nesse veículo mas estou com medo Obrigado
Eu tive um Golf 1.4TSI 2014 MADE IN GERMANY. Era somente gasolina. Porem eu so usava gasolina aditivada. troquei de carro com quase 120mil km depois de 5 anos e nunca tive um problema com bico injetor, bomba de alta, bomba de baixa. revisoes a cada 10mil km. Golf TSI nao e bomba, carro flex e etanol hidratado que e! Eu sou a favor de ter carro 100% alcool anidro e na minha opiniao a gasolina tinha que ter no maximo 10% de alcool anidro, mas o lobby do setor de alcool no brasil e muito forte
Esse Civic é fora da realidade. Temos um, manual de 6 marchas 1.8 16v.... A 90 km/h na gasolina, chegamos a fazer 16 km/L... E a 110/120 km/L, fizemos 14 a 15km/l... Me apavorei do consumo. Mas todo revisado, pneus bons e bem calibrado.
Uma outra dica alias: tem muita oficina ai trocando correia dentada do golf tsi 1.4 e ao terminar a luz de epc fica acesa, sem maiores problemas aparentemente. Nao aceite isso. Isso eh correia fora do ponto! Servico mal feito. Colocou no ponto, apaga.
Tenho um golf 1.4 tsi 2018, câmbio tiptronic (eu não queria dsg) e vos digo: o carro é uma máquina, anda muito, torque forte em baixa, roda suave e muito econômico. Eu não achava isso tudo até ter um, é realmente refinado. E sobre o câmbio, claro que dsg é mais rápido, mais esportivo, mas o convencional (aisin) é bem mais seguro e não deixa a desejar. Um ótimo câmbio. Espero ajudar quem está com dúvidas de adquiri-lo ou não. Abraços.
Não diria que é uma bomba ainda, mas uma futura bomba, pois é um carro que tem que ter muito cuidado na hora de comprar, tá cheio de rachador que compra, faz preparação e acaba com o carro moendo em track day e racha, depois tira tudo e vende como se fosse zero.
O loco gente! Tenho um golf tsi 1.4. Troquei a bateria start stop depois de 4 anos, paguei R$ 1000,00 em uma Moura. Nada demais. Se nao guenta manter nao compra! Sao as coisas que dao ma fama ao carro!
Tenho um Golf Highline alemão com teto, sem pacote, manual, comprado em abril de 2014. Em 2017 peguei um GTI e passei o Highline para minha esposa. Recentemente, ela comprou outro carro e me "devolveu" o TSi. No primeiro momento, pensei em vendê-lo, porém, ao analisar o mercado e a raridade que esse carro se tornou, decidi ficar com ele - vou ficar com os dois Golfs. Esse carro é simplesmente fantástico! Quem pretende adquirir o Golf 1.4TSi manual, se der a sorte de encontrar algum por aí, pode ir sem medo! Passa longe de ser bomba!
Cara meu sonho é pegar um manual, não precisava nem ter teto kk
O carro não é bomba. Bomba mesmo é o cara que compra, faz remap, racha, coloca o combustível "marba", faz as manutenções daquele jeito, em suma, dispensa um tratamento que é o extremo oposto em relação ao que a montadora preconiza e depois vem falar mal. É desse tipo de "mercadoria" que a gente tem que tomar cuidado. De resto, comprem aquilo que vocês desejam(independente de marca/modelo/categoria/ano/preço e sejam felizes!
tenho um 2015 tsi manual highline, carro extremamente economico, o mais seguro do Brasil pelas ultimas pesquisas, acabamento muito bom , engenharia envolvida extremamente acertada, mecanica confiavel. Dirigibilidade dele é demais
Dificil achar um carro com tantos custos beneficios igual a esse
OS CARROS MODERNOS COM TODA ESSA TECNOLOGIA EMBARCADA SÃO EXCELENTES, PARA OS MAIS PRIVILEGIADOS, COM DINHEIRO PARA MANTER O CARRO EM DIA, COLOCAR PEÇAS ORIGINAIS, FAZER REVISÕES, LEVAR EM CONCESSIONÁRIAS OU EM OFICINAS TOP, TUDO BEM, ESSES CARROS NUNCA SERÃO BOMBAS, PARA OS QUE NÃO TEM DINHEIRO SUFICIENTE PARA ISSO ESSES CARROS SE TORNARÃO BOMBAS COM O TEMPO.
ADG, tenho um jetta 1.4 tsi. Tive o seguinte problema: o injetor do 2 cilindro teve seus contatos oxidados, falhou, esquentou a vela de tal maneira que quebrou a "cabeca". Resultado: duas válvulas de escape, dez parafusos cabecote, 4 bicos novos e periféricos. Valor: 5 pica paus!!!
Tive um Golf TSI em 2014 Alemão, excelente carro e fiquei com ele até início de 2020. Só vendi pq nasceu minha filha e precisava de porta malas maior. Agora estou com o Civic Touring que tb é um ótimo carro, mas confesso que tenha muitas saudades do Golfão.
Resumindo: o cara compra um carro e depois não quer manter como deve. Estraga...e a culpa é do carro que não presta.
É isso aí, ADG! Como um feliz proprietário de uma CR-V LX 2012, posso referendar tudo o que você disse! Um belo de um carro, com espaço de sobra, conforto, e desempenho honesto (ao contrário do que dizem por aí). É um carro que só visita mecânico para manutenções de rotina, como trocas de óleo, de peças de desgaste e de regulagens periódicas recomendadas pelo manual de manutenção. Nada de surpresas. O meu está beirando os 100 mil KM e nem lâmpada queima.
Carro maravilhoso. Motor muito eficaz, econômico e potente.
Faz um vídeo diferença jetta tsi 1.4 e 2.0, mecânica, concerto, preços, etc
Conserto.. 👍
Sou um feliz proprietário de um Golf TSi Highline 1.4 2014. Que carro.
Esse carro é uma caixinha de surpresa haja vista a maioria ter passado na mão de "Boy's"! Melhor ir de hondinha! 🙌
Eu nem comecei ver o vídeo mas se for com câmbio dsg seco é MUITA BOMBA
Meu sonho era levar minha Kombi ai nessa oficina!
Parabéns pelos vídeos!
ADG, os injetores do 1.4 TSI são os mesmos do 1.0 TSI, você informou corretamente.
Eu tive um Golf TSI flex 15/16.
Quando peguei o carro ele consumia muito.
Levei na concessionária e trocaram os injetores sem custo.
O chefe da oficina confirmou que são os mesmos injetores.
Abraço.
Tive Golf 1.4 TSI 2017. Falhava partida desde 0km, trocavam os bicos injetores na garantia e nada resolvia. Trocaram 2 vezes os bicos e nada.. Zero vontade de resolver o problema. Nem o 0800 me deu atenção. Vendi um carro excelente com 30.000km por falta de assistência da montadora. Agora estou de Toyota.
Pos venda css é horrivel. Meu golf esta ha mais de 15 dias pra trocar o garfo da quinta marcha. É triste mas vou trocar de marca
Não sou muito fã de carro vw , mais acho esse motor tsi fantástico, turbo e vida
Acho que carro bom é a uninha quadrada... Não se vê na oficina kkkk. Vlw ADG!!! É like!
o cara mais topper da oficina e esse Binho o cara zoa o tempo todo
Oi Adg me chamo João Paulo, moro em São José dos Pinhais, Paraná e gostaria de agradecer pela dica que recebi há alguns vídeos atrás, sobre sua opinião a respeito do Etanol e parei de usar ele no carro, tenho um Logan 1.0 16v 2011, e decidi seguir a dica do custo por km rodado, como moro em um local onde qualquer coisa é preciso viajar em rodovia, decidi então fazer o teste, não sei o que aconteceu mas o meu carro recuperou a força, quando vou sair da chácara onde moro, tenho que encarar uma subida e no etanol quando chegava perto do final precisava engatar primeira, mas depois de fazer a troca além do carro ficar econômico ainda recuperou a força, agora subo em segunda até o final e sem precisar pisar muito, obrigado pela dica um grande abraço, e sucesso!!
Chefe vc é o cara mais sincero e a melhor oficina do canal de you tube
Boa noite já estava pensando em um Civic, agora com sua recomendação, tenho certeza que Kero um
Olha ADG, tenho viajado bastante pela rodovia dos Bandeirantes e vejo bastante Corolla do modelo novo dando final. Inclusive os hibridos, rsss!!!Acho que o perfil está mudando! Grande Abraço
Câmbio DSG dq200 caixa seca é bomba, tem que dar sorte, se andar em estradas irregulares a mecatrônica abre bico rápido.
Queria tanto um mecânico assim.
ADG seus vídeos são os melhores que tem
Agora com a playlist vai ficar mais interessante, posso ver em sequência sem precisar ficar revirando o you tube 👍
Parabéns pelo trabalho, já chego dando like, porque sei que é conteúdo de qualidade.
Entre um DSG 7 e um Powershift, vocês preferem qual ?
podes crer adg...essa foi du crl...nunca vi ngm fazer isso!!! parabens!!!
Quem tem esse carro no futuro vai ter uma raridade!!! Principalmente o gti
Tenho um golf 1.0 tsi 2017 manual de 6 marchas, uso só na gasolina esta com 35 mil km e zero dor de cabeça até agora.
High torque seus videos são show parabens feliz 2021
grande adg! parabens pela qualidade dos conteudos dos seu videos👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Canal top eim, fala muito bem, passa confiança...parabéns...inscrito.
Parabéns ADG mais um vídeo top
Boa noite! Parabéns pelo canal!
Honestidade muitos mecânicos não sabem o que é. Por isso tem a Oficina com muito trabalho bons vídeos
Sucesso sempre ADG parabéns
Parabéns!
Vídeo excelente.
VOCÊ É O CARÁ PARABÉNS
Fantásticos seus vídeos, obrigado pelas dicas adg
25:47 o Binho deu uma trollada no ADG rsrsrs!!!
Mais um vídeo top!
Parabéns equipe High Torque!!!!
Show ADG, esperiencias sao únicas mesmo, tenho as minhas com meu Civicao. E são incríveis. Valeu, como sempre palavras sábias de manutenção.👏🏽👏🏽👏🏽👍🏾
Tenho um TSI há mais de 1 ano e meio, e NUNCA tive nenhum tipo de manutenção, a nao ser óleo kkk
Resumindo compre o que vc pode manter.
ADG, seu canal deveria ter videos diarios, muito top...
Adg não faz vídeo. Adg da aula 👏👏👏👏
Tenho um golf 1.0 tsi 2017. Ele se encontra css ha mais de 15 dias para troca do garfo da quinta marcha. O pior que essa não é a primeira vez que tenho uma pessima experiencia com vw. O carro é bom mas o pos venda da vw é horrivel !!!
Bom dia adg VC é foda belo trab igual a VC não tem n parabéns e q Deus continue te abençoando sempre abraço
Cadenza é um excelente carro, extremamente confiável e de manutenção barata, só consome um pouco mais
Ótimo video amigo parabéns 👍
Valeu adg eu vejo todos seus vídeos 👍
e isso ai ADG TOP AS DICAS PARABÉNS
ADG, fala pra gente sobre carros confiáveis que podemos comprar até 30k
ele fala bastante em lives, acho q fica entre os Hondas (fit/city/civic), Corolla, i30 manual e populares em geral
Celta
Uno way
Concordo com você adg. Sou teu amigo. A realidade tem que ser dita. Dia a qem doer.
Fala cheeefe, tudo bem com você? Interessante desse episódio é que tem as três opções de usados que estão na minha lista de próximo carro: Civic G9, Golf TSI e Cruze. Perfis e custos diferentes, mas a prioridade é fazer a melhor escolha possível, para evitar decepções. O problema de Golf é valor de seguro, além desses itens mecânicos da linha TSI, mas deve ser uma experiência fantástica.
Continuo acompanhando e logo passo aí na loja para escolher umas camisetas, moro próximo. Valeu!
Civic exr vai na fé não tem como errar
Obrigado pelo vídeo sobre o modelo da VW e foi muito Útil para mim! 👍👏👏👏✌️👁️🚗👁️. VRB.
Bom dia ADG adoro seus vídeos parabéns a todos
cara teus videos sao exelentes sempre vejo vc
Se não tiver condições de manter não vale apena simples assim
Carro bom pra quem tem $$
Tive um modelo Highline, TSI, vermelho, 2014/15, somente abastecido com podium, aliás é importante manter essa regra; tirado zero km e vendido pra um conhecido que teve problema com o câmbio...
Brincadeira pra consertar foi de 12.5k... ou seja: é bomba por conta desse câmbio, mas fora isso é um avião, maravilhoso... Vale a pena o risco? Seu bolso é que vai dizer e torço para que não aconteça nada.
Bomba! Meu primo gastou 7 pau so na placa do câmbio. Se tivesse que trocar o conjunto seria 20 mil....
ADG quanto sai essa manutenção do golf TSI? Só pra situar um possível comprador?
Boa tarde, tem uma franquia aqui em Guarulhos é o mesmo atendimento que a loja de Vinhedo. Posso confiar?
Meu sonho ter um brinquedinho desse.
Saudade do A1
Parabéns pela oficina!!!!
Top de linha ADG, i aeeeee galeraaaaa
Boa tarde ADG. Qual era o problema na suspensão do Civic?
tenho muita vontade de ter um Tsi 2.0 mas por esses diversos B.Ozinhos de bomba de água , bobina, corrente, bomba de alta acabando ficando com a xoxeira do meu honda que não da emoção e nem dor de cabeça.
Show de bola
Boa tarde vamos curtir o video
High torque eu quero ser mecânico . Acha que devo seguir o curso da mecanica a mecanica automotivel como é expecifico pode me explicar ...tou a pedir uma opiniao...
Carro Bacana , mais esses carros com injeçao direta , como o ADG sempre fala, não usar etanol e usar sempre aditivo para limpeza. Mais bem cuidado , um belíssimo carro.
ADG este problema de bomba de alta pode afetar também os veículos Polo / Virtus usando sempre álcool como combustível? Abraços
sendo TSI sim!
Maioria dos tsi injeção direta sim
tenho um , carro maravilhoso
Óleo Ipiranga 5w40 sintético é um bom óleo para os motores VW ex. Gol Voyage 1.6 ???
Adg boa tarde
Admiro seu trabalho e sua transparência
Vc me indica comprar um Honda fit 2011 com câmbio automático?
Tenho interesse nesse veículo mas estou com medo
Obrigado
Tem esse golf sen ser tsi?
ADG e Hyundai Azera 2011, o que vc acha?
Em média qual a quilometragem de um veiculo com injeção direta, deve-se verificar a questão de carbonização, assim como foi feito na q3?
Boa tarde chefe! Me explica uma coisa por favor, porque essa linha TSI fazem um barulho estranho na lenta?
Obrigado
pode ser pelos bicos de injeção direta.
É o barulho de funcionamento da bomba de alta, meu amigo. É normal
Injeçao direta, como se fizezesse um tec tec bem rapido e baixinho
Agora eu entendi, todas as peças se encaixaram, vc fez bariátrica, fui ali quando voltei o canal tá com 1 milhão e o mestre tá magro, Ficou em forma
Fala ADG blz?! Fala do Passat B8 2018/2019. Dê as suas opiniões!
Eu tive um Golf 1.4TSI 2014 MADE IN GERMANY. Era somente gasolina. Porem eu so usava gasolina aditivada. troquei de carro com quase 120mil km depois de 5 anos e nunca tive um problema com bico injetor, bomba de alta, bomba de baixa. revisoes a cada 10mil km. Golf TSI nao e bomba, carro flex e etanol hidratado que e! Eu sou a favor de ter carro 100% alcool anidro e na minha opiniao a gasolina tinha que ter no maximo 10% de alcool anidro, mas o lobby do setor de alcool no brasil e muito forte
Negócio é vai usar etanol usa o aditivo e reveza cm gasolina assim prolonga o tempo essa é a vantagem do flex vc pode revezar
Falou, chefe! !!
qual o modelo desse aparelho de diagnostico que vc usou no golf tsi ?
Tenho um golf 1.4 tsi manual 2014 confortline , é bomba ou não ?
Dg, qual valor fica regulagem de válvulas do new Fit 1.4 com km12200?
Tenho um golf msi que acabei de comprar, vendo os detalhes que vc falou do tsi será que a manutenção do msi e mais tranquila?
Esse motor é bem tranquilo e confiável e mais barato de manter !!
Msi não dá problema, motorzinho bom demais, top demais..
E outra engenharia completamente diferente,motor robusto estável mas com desempenho limitado,tsi e máquina demais mas manutenção mais cara.
Esse Civic é fora da realidade. Temos um, manual de 6 marchas 1.8 16v.... A 90 km/h na gasolina, chegamos a fazer 16 km/L... E a 110/120 km/L, fizemos 14 a 15km/l... Me apavorei do consumo. Mas todo revisado, pneus bons e bem calibrado.
Boa tarde ADG,quanto é a troca das correias do golf tsi 2015 ? Sou do Guarujá SP
Qual cidade vc trabalha