Skoda Superb Combi 2.0 TDI - Der große Kombi als Diesel im Test | Fahren Daten Fakten Review 2024
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2024
- Mit dem neuen Skoda Superb Combi gibt es wieder eine echte Alternative zum neuen VW Passat Variant. Auch die vierte Generation des großen Kombi bietet eine Vielzahl moderner Antriebe, fährt mit den neuesten Assistenzsystemen vor und ist bald auch als Plug-In Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von über 100 km erhältlich.
Aber wie gut ist der neue Skoda Superb wirklich und was bietet er im Detail?
Typisch Skoda sind auch im neuen Superb Combi reichlich Simply Clever Lösungen an Bord und das Gepäckabteil bietet mit bis zu 1.920 Litern hinter der ersten Sitzreihe mehr als genug Platz. Hinzu kommen eine sehr gute Basisausstattung und eine Anhängelast von mehr als 2.000 kg.
Während meiner Testfahrt im 150 PS starken Superb Diesel spreche ich natürlich über den Antrieb, die Fahreigenschaften und den Komfort. Aber es gibt wie immer auch Informationen zu Themen wie z.B. den Platz, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Ausstattung, den Preis, das Infotainment, den Innenraum, das Design und vieles mehr.
Mit Sprungmarken direkt zum Deinem Thema:
00:00 min Skoda Superb Begrüßung & Modellvorstellung
00:35 min Skoda Superb Combi Antrieb Leistung V-Max 0-100 & Verbrauch
01:16 min Skoda Superb Combi Exterieur Design und Maße Front Seite, Heck
03:47 min Skoda Superb Combi Material und Verarbeitung und Eindruck Innenraum
05:32 min Skoda Superb Combi Antrieb, Motoren Diesel Benzin Plug-In Hybrid Daten Fakten
06:50 min Skoda Superb Combi Platz Sitze und Sitzposition vorne
07:43 min Skoda Superb Combi Platz Rückbank (Reihe 2), inkl. Kopfraum und Platz Beine
08:21 min Skoda Superb Combi Ausstattung Serie und Sonderausstattung
09:21 min Skoda Superb Combi Simply Clever Lösungen
10:51 min Skoda Superb Combi Autobahn mit Assistenzsystem - Travel Assistent
11:34 min Skoda Superb Combi Versionen, Ausstattungen & Preise
12:02 min Skoda Superb Combi Fahreindruck Antrieb Fahrwerk Lenkung Bremse Fahrmodus
13:56 min Skoda Superb Combi Cockpit und Infotainment inkl. Funktion und Bedienung
18:48 min Skoda Superb Combi Assistenzsysteme Serie und Optional
19:33 min Skoda Superb Combi Kofferraum inkl. Details und Anhängelast
20:47 min Skoda Superb Combi Ablagen und Anschlüsse (12 V & USB)
22:09 min Skoda Superb Combi Verbrauch am Ende der Probefahrt
22:44 min Skoda Superb Combi Zusammenfassung und Gesamteindruck
Technische Daten unseres Testwagen:
Modell: Škoda Superb Combi
Ausstattung: Selection
Farbe: Ice Tea-Beige Metallic
Innenraum: Suite Schwarz
Testwagen-Grundpreis: ab 46.950 €
Breite: 2,09 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,90 m
Radstand: 2,84 m
Höhe: 1,48 m
Kofferraum: 690 - 1.920 l
Leergewicht: 1.678 - 1.859 kg
Anhängelast: 2.200 kg
Stützlast: 90 kg
Wendekreis: 11,1 m
Motor: 2.0 l R4-Turbo-Diesel-Motor
Hubraum: 1.968 ccm
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 110 kW (150 PS)
Drehmoment: 360 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 9,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 222 km/h
Verbrauch: 5,7 - 4,5 l/100 km
CO2-Emissionen: 149 - 118 g/km
Weitere Fahrberichte von die-autotester:
Mercedes EQV: • Mercedes EQV Facelift ...
Opel Grandland Hybrid: • Opel Grandland Hybrid ...
Renault Megane E-Tech: • Renault Megane E-Tech ...
Peugeot E-3008: • Peugeot E-3008 Neue Pl...
Skoda Kamiq: • Škoda Kamiq Monte Carl...
#skoda #superb #superbcombi #dieAutotester - Авто та транспорт
Lieber Essence Ausstattung mit paar Extras und 190ps Diesel oder L&K mit 150ps?
War wie immer eine sehr interessante Vorstellung.....sehe sie immer wieder gerne....grüssle aus dem Schwoboland 😊😊
Radarsensor für den Abstand ist wahrscheinlich immer noch nicht beheizt, oder?
Großartiges Review, direkt mal aboniert.
Beim Durchschauen der anderen Videos hab ich auch das Review zum Formentor/Ateca gesehen. Bei mir steht bald ein neues Auto an, der Superb mit Ausstattung kostet schon eine Menge. Hättest du die Wahl einen frei auszusuchen, wäre es ein Cupra SUV (300Ps) oder der Superb (L&K)? Wenn man bei Cupra nach Jahreswagen schaut, ist so ein neuer Superb im Vergleich schonmal über 20.000€ teurer. Lohnt sich das, wenn man den ein paar Jahre fahren will? Liebe Grüße und weiter so ;)
Den Cupra Ateca hatte ich selbst für rund ein Jahr als Firmenwagen und habe ihn echt geliebt. Der Superb ist komplett anders und eher ein sehr komfortabler Reisebegleiter. Allerdings hat er aktuell den Vorteil, dass grade die komplett neue Version auf den Markt kommt. Daher ist es wohl eher eine Wahl zwischen Spaß und Vernunft 😉 Aber der Preisunterschied spielt definitiv eine Rolle. LG Lars
Gefällt mir weitaus besser als der Passat B9. Er weist in einigen Punkten eine größere Ähnlichkeit zum Passat B8 auf, wobei ich auch hier das Cockpit mit dem schön integrierten Display des B8 vermisse. Werde meinen Passat GTE mit Sicherheit nicht dagegen eintauschen.
Mein Traumauto 👌 Lotto Gewinn würde helfen 😅
Ich habe den Vorgänger...perfektes Auto-der Neue wird es ebenso werden...aber wer hat das Cockpit hinter dem Lenkrad designed? Das sieht so aus, als ob das eigentlich passende Display Lieferverzögerung hat und sie dann ein 7" I-pad quer davorgelegt haben...sorry..das ist Murks
Wiederum schönes Auto, ich hoffe es gibt ihn bald auch wieder als Scout, dann ist das meiner ❤
Der wird sicher gut 👍