Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok
Amigão. Meu carro estava falhando e sem potência parecendo um carroça. Levei na auto elétrica e condenaram a bomba de combustível, só que não fazia nem 1 ano q tinha colocado uma bomba bosch, entao recusei o servico. Vi esse seu video e fiz a limpeza de todos esses conectores. Nao deu outra, o carro ficou muito melhor desde q comprei a 4 anos. Agradeco seus videos amigo.
Ola amigo td bem..entao é melhor soltar os cabos da bateria antes de fazer a limpeza ? Meu carro esta com uma falha as vezes..n aparece nada no scaneer..mas acredito q fazendo essa limpeza vai resolver.. obrigado
Boa noite Fabio.. caso eu faça limpeza de todos os conectores do carro, desconectando módulo e coisas do tipo, não vai precisar passar scanner depois.... meu caso na verdade é o seguinte, meu carro ficou na funilaria por volta de 4 meses, os caras lavaram 2 a 3 vezes o motor dele, depois disso levei no meu mecânico para apagar a luz do air-bag que estava acesa, mais aí quando colocou o scanner apareceu 5, 6 falhas, ABS, DIREÇÃO elétrica, INJEÇÃO, SENSOR TEMPERATURA, e outros que não lembro ... após apagar os erros o carro começou a ficar louco, a direção elétrica começou a fazer alguns barulhos, o ABS começou arrastar uma roda traseira.. o mecânico me disse que teria que limpar todos os conectores da parte elétrica com limpa contato, mais agora estou sem grana pra levar pra ele fazer isso, mais se tem como fazer em casa sem gastar quase nada sería de uma boa ajuda.. vlw
Por acaso já aconteceu do seu falhar (como se fosse um tranco para trás) da primeira marcha para a segunda? Já troquei velas, cabos, limpeza de tbi... E isso só acontece com o carro quente! Saindo a primeira vez(frio) as marchas são bem suaves...
Antes de trocar qualquer coisa passar um escâner evita gasto desnecessário. Mais a princípio poderia ser o sensor map. Ou como vídeo sugere algum mal contato.
Boa noite... Pode passar no atuador de marcha lenta...tipo tirar ele do lugar e passar...pode passar nas velas e cabos de vela? Meu carro é um celta 2007.obg
Parabéns Fábio,boa explicação quantos minutos tem que se esperar para voltar a ligar os conectores onde o produto foi aplicado? eu até já tenho o produto marca Alemã para fazer esse serviço no meu Palio mas como as instruções do uso vêm em alemão e inglês é mais complicado pode-se aplicar também nos cachimbos das velas ?? Obrigado..
Esse filtro na mangueira de retorno serve para manter o líquido de arrefecimento sempre limpo. Lembrando que só se deve fazer isso depois de efetuar a limpeza completa do mesmo. E não é recomendado que se ultilize o filtro pra sempre,somente por um período. Depois é melhor colocar um filtro de linha em vidro, para que vc possa acompanhar a hora de limpa-lo.
Olá Brother beleza? Você pode me ajudar em uma dúvida. Ou alguém aqui. Como identificar possíveis problemas no alternador ou bateria do carro? Com o carro parado um ou dois dias, consigo ligar sem problemas, mas noto que quando ao longo do dia estou rodando com ele, quando vou dar a partida ele tem uma certa dificuldade. Bato a chave, faz o barulho do arranque do motor, o todo o barulho para por 2 segundos e depois volta e o carro funciona. Aquele seu sistema Mini OBD consegue identificar? No meu mini scanner, a bateria com o carro desligado ele marca menos de 12v. Quando eu ligo ele vai pra 12.6v é normal?
Sintoma bem comum de bateria em fim de vida útil... A quanto tempo a bateria está instalada no carro? Bateria com menos de 12V também é um indício de desgaste. Recomendo o uso de um multímetro para verificação das tensões. Um alternador em boas condições entrega em média 13,8V com poucos consumidores ligados e pode chegar aos 14,2V se estiverem ligados os faróis, desembaçador, ar condicionado e outros itens elétricos. Um dos maiores causadores de desgaste prematuro da bateria é o consumo elevado com o carro desligado, advindo de equipamentos de som, alarmes, centrais de gerenciamento de vidros e de travas eléricas, sistemas de partida sem chave (botão start/stop) e outros produtos eletrônicos. Um consumo acima de 30mA para uma bateria de 60Ah já se torna prejudicial... E toda descarga profunda de uma bateria encurta sua vida útil em no mínimo 6 meses. Dependendo do tempo em que ela permanecer nessa condição o estrago pode ser ainda maior, devido ao ataque químico do próprio eletrólito às placas da bateria. Para o sintoma relatado, há de se verificar as condições do motor de partida do seu carro. O desgaste das escovas, o acúmulo de sujeira e o desgaste do seu cabo de alimentação também podem ser os causadores desse tipo de falha...
Ola brother então pela que está dizendo pode descartar problema no alternador, se fosse ele não não carregaria sua bateria. A dificuldade em pegar pode ser a bateria que está realmente acabando a sua vida útil, uma bateria dura em média uns 02 anos ok, ou pode ser problema na sua injeção, como bicos, vela, cabo vela, bobina seu carro estiver falhando ok, ou problema com motor de arranque ele faz um barulho tipo zumbido na primeira tentativa e depois funciona é motor que está indo para fim ok
@@mcrislima Boa noite Marcelo!!! Obrigado pelo retorno. Demorei de responder porque fui fazer um teste. O carro ficou parado por 6 dias. Fui da partida e foi de vez, rápido. Por isso antes eu pensava que não era a bateria. Mas pelo que você falou, realmente é ela. Comprei ela tem 2 anos e há uns 5 meses atrás, descarregou de vez, porque eu não estava saindo com o carro, ficou 1 mês parado. Você disse que um alternador em boas condições entrega 13,8v. Mas isso é pra uma bateria boa né isso? O meu só entrega 12,6v, é normal?
@@FabioQuaresma Boa noite brother, valeu pelo retorno!! Como respondi ai amigo ai minha bateria já tem 02 anos, e já descarregou completamente uma vez. Vou providenciar a troca dela então. O carro não falha e pelo que descreveu, não é o motor de arranque
@@jean2999 Boa noite Jean! Não, a tensão do alternador não tem a ver com a condição da bateria, se já está desgastada ou não: São 13,8V com o motor do carro em funcionamento. Você deve encontrar essa tensão de 13,8V nos bornes da bateria e caso o valor medido esteja abaixo disso, você pode ter um problema no alternador ou no cabeamento dele até a bateria. Isso é simples de verificar, pois o terminal positivo do alternador é facil de ser acessado: Basta colocar a ponta de prova do multímetro (com cuidado para que nada toque ou enrosque na correia em movimento) e verificar a tensão. Sobre o carro ter ficado parado por 1 mês: Se o consumo com o carro desligado não exceder os 30mA, a bateria dura até mais que esse tempo. Se não me engano, há um vídeo aqui no canal do Fábio que mostra o procedimento para medição do consumo do carro desligado utilizando um multímetro. Esse tipo de verificação é de extrema importância para ajudar a identificar as causas do descarregamento total da bateria com grande frequência ou redução significativa da sua vida útil, que jamais pode ser considerado normal.
Ola brother desengripante não é recomendado, dependendo da marca é pior ainda, concerteza é ele que está causando falhas, agora ideal é fazer uma limpeza pra retirar ele ok, usa um limpa contato.
@@FabioQuaresma, fiz a limpeza e com limpa contato e mesmo assim, o carro não voltou ao normal. Tá bebendo todo combustível, será que danificou a sonda lambda?
Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok
Valeu
Amigão. Meu carro estava falhando e sem potência parecendo um carroça. Levei na auto elétrica e condenaram a bomba de combustível, só que não fazia nem 1 ano q tinha colocado uma bomba bosch, entao recusei o servico. Vi esse seu video e fiz a limpeza de todos esses conectores. Nao deu outra, o carro ficou muito melhor desde q comprei a 4 anos. Agradeco seus videos amigo.
valeu brother tmj
Eu tinha um Corsa, mandaram trocar a bobina e outras coisas lá. Fiz essa limpeza e o carro ficou ótimo, sem precisar trocar nada.
Este procedimento evita muita dor de cabeça! Valeu Fábio
Verdade brother
Parabéns obrigado pela dica👍🏻
Eu que agradeço
Gosto muito dos seus vídeos amigo , vc ensina bem 👏👏👏
Fico feliz em saber
Esse canal muito bom.
Deveria postar todos dias top
kkkkk valeu brother
Show de bola mestre Fábio.
Valeu obrigado
Que aula parabéns chefe🙌
Muito obrigado
O Palio é muito bem tratado rsrsrs
kkkkk tento rsrsrsrs
Excelente dica Fábio 👍✌
Valeu brother
Obrigado Fábio pelo vídeo
Valeu brother
Top parabéns pelo vídeo
valeu brother
Ola amigo td bem..entao é melhor soltar os cabos da bateria antes de fazer a limpeza ? Meu carro esta com uma falha as vezes..n aparece nada no scaneer..mas acredito q fazendo essa limpeza vai resolver.. obrigado
Ola brother pode soltar os cabos da bateria se vc sente mais segurança sem problemas, acredito sim que vai melhorar ok
Boa noite Fabio.. caso eu faça limpeza de todos os conectores do carro, desconectando módulo e coisas do tipo, não vai precisar passar scanner depois.... meu caso na verdade é o seguinte, meu carro ficou na funilaria por volta de 4 meses, os caras lavaram 2 a 3 vezes o motor dele, depois disso levei no meu mecânico para apagar a luz do air-bag que estava acesa, mais aí quando colocou o scanner apareceu 5, 6 falhas, ABS, DIREÇÃO elétrica, INJEÇÃO, SENSOR TEMPERATURA, e outros que não lembro ... após apagar os erros o carro começou a ficar louco, a direção elétrica começou a fazer alguns barulhos, o ABS começou arrastar uma roda traseira.. o mecânico me disse que teria que limpar todos os conectores da parte elétrica com limpa contato, mais agora estou sem grana pra levar pra ele fazer isso, mais se tem como fazer em casa sem gastar quase nada sería de uma boa ajuda.. vlw
Olá brother deu certo
no minimo molharam a central. primeiro tem que desconectar a bateria antes de tirar os conctores da central
A very good job to be done with some beers in the refrigerator...
Muito obrigado
top men parabens show de mais
Só agradeço
Por acaso já aconteceu do seu falhar (como se fosse um tranco para trás) da primeira marcha para a segunda? Já troquei velas, cabos, limpeza de tbi... E isso só acontece com o carro quente! Saindo a primeira vez(frio) as marchas são bem suaves...
Ola brother vale a pena trocar filtro combustível e pre-filtro da bomba combustível e uma limpeza nos bicos injetores
Antes de trocar qualquer coisa passar um escâner evita gasto desnecessário. Mais a princípio poderia ser o sensor map. Ou como vídeo sugere algum mal contato.
Isso pode passar na caixa de fusíveis também ?
Olá pode sim ok
Boa noite...
Pode passar no atuador de marcha lenta...tipo tirar ele do lugar e passar...pode passar nas velas e cabos de vela?
Meu carro é um celta 2007.obg
Pode sim ok
Te fala eu posso passa com a bateria conectada nos polos e nós conectores alguns sem precisar tira los amigo?
Pode sim brother ok
Qual a função desse filtro no reservatório de arrefecimento.
Ola brother evitar sujeira, mantendo o reservatório limpo ok, logo posto um vídeo
Fiz no uno 1994 ficou top de novo
Meus parabéns
Parabéns Fábio,boa explicação quantos minutos tem que se esperar para voltar a ligar os conectores onde o produto foi aplicado? eu até já tenho o produto marca Alemã para fazer esse serviço no meu Palio mas como as instruções do uso vêm em alemão e inglês é mais complicado pode-se aplicar também nos cachimbos das velas ?? Obrigado..
Ola brother pode aplicar em tudo qualquer conector, ele seca praticamente na hora, uns 03 minutos esta otimo ok
@@FabioQuaresma pode ser Wd40?
@@FabioQuaresma
@@fiatsienaemfoco3137 Isso é desingripante amg, da um aspecto oleoso no componente
WD 40 é LUBRIFICANTE e não queremos isso,queremos o atrito das conexões não é mesmo?
E bem limpinhas.
O Fábio posso passar no conector de freio do pedal o desengripante ? Esta apresentado pane elétrica.
Olá sim brother
Ola!!!! Eu posso desconectar os cabos do modulo? Nao perde a configuracao do modulo pois preciso fazer essaa limpeza
Olá não brother pode fazer tranquilo ok
Também serve o car 80 bico injetores?
Olá brother não é indicado o ideal pra isso ok melhor o limpa contato certo
Que filtro e esse que vc colocou no reservatório de água????
Filtro combustível
Fábio que filtro é esse na mangueira de retorno do reservatório de arrefecimento?
Esse filtro na mangueira de retorno serve para manter o líquido de arrefecimento sempre limpo. Lembrando que só se deve fazer isso depois de efetuar a limpeza completa do mesmo. E não é recomendado que se ultilize o filtro pra sempre,somente por um período. Depois é melhor colocar um filtro de linha em vidro, para que vc possa acompanhar a hora de limpa-lo.
@@showdolukinha valeu pela informação...nao tinha visto ainda.
isso mesmo brother logo coloco um video
Boa tarde, o veículo sem carga da bateria deve apagar às informações na memória do computador de bordo já que o módulo fica sem energia.
Sim brother
Show 👏👏
valeu brother
Posso limpa a tbi com limpa contato?
Limpa Contato não é Descarbonizante, melhor comprar a latinnha igual a dele que custa por volta de R$15,00 para fazer a limpeza correta.
Olá o ideal seria o descarbonizante ok
Eh car 80 q tira ferrugem, q limpa carburador? Ou limpa contato mesmo?
Ideal limpa contato ok
Pode jogar no alternador , correia e polias dele???
Olá brother alternador sim, porém não recomendo nas correias ok
Vlw, man
Obrigado brother
Posso usa o descarbonizate car 80 pra limpa contato?
Não mano
Não é indicado ok
Muito bom fabio
valeu brother
Fala comigo Fábio 👍vc é de qual bairro de Saquarema? Me passa o endereço para levar meu carro pra vc
Ola brother não tenho oficina
@@FabioQuaresma valeu obrigado
pode jogar dentro dos bica da vela também
Sim brother
Olá Brother beleza? Você pode me ajudar em uma dúvida. Ou alguém aqui. Como identificar possíveis problemas no alternador ou bateria do carro? Com o carro parado um ou dois dias, consigo ligar sem problemas, mas noto que quando ao longo do dia estou rodando com ele, quando vou dar a partida ele tem uma certa dificuldade. Bato a chave, faz o barulho do arranque do motor, o todo o barulho para por 2 segundos e depois volta e o carro funciona. Aquele seu sistema Mini OBD consegue identificar? No meu mini scanner, a bateria com o carro desligado ele marca menos de 12v. Quando eu ligo ele vai pra 12.6v é normal?
Sintoma bem comum de bateria em fim de vida útil... A quanto tempo a bateria está instalada no carro? Bateria com menos de 12V também é um indício de desgaste. Recomendo o uso de um multímetro para verificação das tensões.
Um alternador em boas condições entrega em média 13,8V com poucos consumidores ligados e pode chegar aos 14,2V se estiverem ligados os faróis, desembaçador, ar condicionado e outros itens elétricos.
Um dos maiores causadores de desgaste prematuro da bateria é o consumo elevado com o carro desligado, advindo de equipamentos de som, alarmes, centrais de gerenciamento de vidros e de travas eléricas, sistemas de partida sem chave (botão start/stop) e outros produtos eletrônicos. Um consumo acima de 30mA para uma bateria de 60Ah já se torna prejudicial... E toda descarga profunda de uma bateria encurta sua vida útil em no mínimo 6 meses. Dependendo do tempo em que ela permanecer nessa condição o estrago pode ser ainda maior, devido ao ataque químico do próprio eletrólito às placas da bateria.
Para o sintoma relatado, há de se verificar as condições do motor de partida do seu carro. O desgaste das escovas, o acúmulo de sujeira e o desgaste do seu cabo de alimentação também podem ser os causadores desse tipo de falha...
Ola brother então pela que está dizendo pode descartar problema no alternador, se fosse ele não não carregaria sua bateria. A dificuldade em pegar pode ser a bateria que está realmente acabando a sua vida útil, uma bateria dura em média uns 02 anos ok, ou pode ser problema na sua injeção, como bicos, vela, cabo vela, bobina seu carro estiver falhando ok, ou problema com motor de arranque ele faz um barulho tipo zumbido na primeira tentativa e depois funciona é motor que está indo para fim ok
@@mcrislima Boa noite Marcelo!!! Obrigado pelo retorno. Demorei de responder porque fui fazer um teste. O carro ficou parado por 6 dias. Fui da partida e foi de vez, rápido. Por isso antes eu pensava que não era a bateria. Mas pelo que você falou, realmente é ela. Comprei ela tem 2 anos e há uns 5 meses atrás, descarregou de vez, porque eu não estava saindo com o carro, ficou 1 mês parado. Você disse que um alternador em boas condições entrega 13,8v. Mas isso é pra uma bateria boa né isso? O meu só entrega 12,6v, é normal?
@@FabioQuaresma Boa noite brother, valeu pelo retorno!! Como respondi ai amigo ai minha bateria já tem 02 anos, e já descarregou completamente uma vez. Vou providenciar a troca dela então. O carro não falha e pelo que descreveu, não é o motor de arranque
@@jean2999 Boa noite Jean!
Não, a tensão do alternador não tem a ver com a condição da bateria, se já está desgastada ou não: São 13,8V com o motor do carro em funcionamento. Você deve encontrar essa tensão de 13,8V nos bornes da bateria e caso o valor medido esteja abaixo disso, você pode ter um problema no alternador ou no cabeamento dele até a bateria. Isso é simples de verificar, pois o terminal positivo do alternador é facil de ser acessado: Basta colocar a ponta de prova do multímetro (com cuidado para que nada toque ou enrosque na correia em movimento) e verificar a tensão.
Sobre o carro ter ficado parado por 1 mês: Se o consumo com o carro desligado não exceder os 30mA, a bateria dura até mais que esse tempo. Se não me engano, há um vídeo aqui no canal do Fábio que mostra o procedimento para medição do consumo do carro desligado utilizando um multímetro. Esse tipo de verificação é de extrema importância para ajudar a identificar as causas do descarregamento total da bateria com grande frequência ou redução significativa da sua vida útil, que jamais pode ser considerado normal.
modulo do classic , só preciso desconectar os plugs para jogar um limpa conector e em lugar nenhum do you tulbe , explica como liberar as travas !!!!!
Olá se tiver oportunidade faço um vídeo ok
Ali na porta do carro tem uma parada tipo tomada pode passar isso tbm ?
Ola pode sim
Muito obrigado pelo vídeo Deus te abençoe.
Eu que agradeço
Você notou alguma diferença depois dessa limpeza
Ola brother sim o carro melhorou na hora de ligar, senti ele mais leve, respondendo melhor, vale a pena
@@FabioQuaresma verdade mesmo hoje 🙌 mesmo fiz top .
posso jogar na tampa do Distribuidor?
pode sim seca rapido
Limpa contato é o mesmo WD40?
Ola não brother é diferente ok
E posso jogar na caixa de fusível do Corsa Wind sem precisar tira Los
Olá pode sim ok
Você esta usando WD40 ?
Olá não é limpa contato ok
Este é w40?? Mas qual??
Olá brother não é wd40, esse é limpa contato elétricos, pode comprar car80 limpa contato elétrico ok
👏👏👏
Valeu
Boa noite, quando pisa no freio, o volante treme e o pedal também, oq pode ser?
Pastilha do freio de mal qualidade ou disco empenado amigo
Isso mesmo disco ou pastilhas
Passou no alternador inteiro?
Sim brother sem problema
Faltou fazer na ignição
Sim boa
Passei desengripante nas tomadas do carro, e agora está falhando e cheirando a combustível no escapamento, o que será que aconteceu?
Ola brother desengripante não é recomendado, dependendo da marca é pior ainda, concerteza é ele que está causando falhas, agora ideal é fazer uma limpeza pra retirar ele ok, usa um limpa contato.
@@FabioQuaresma, fiz a limpeza e com limpa contato e mesmo assim, o carro não voltou ao normal. Tá bebendo todo combustível, será que danificou a sonda lambda?
Oi, passei wd40 e o carro não pega, o que fez para ajustar o falhadeiro ?
Só tem uma coisa ele não responde ninguém aqui pq
Fala brother