❌Поправка: YAMAHA 9.9G, начиная с 2014 года, имеет одинаковые клапаны, как у 15-ти сильного мотора!! До 2014 года нужно менять зазор ограничителей клапанов!!!
1.5-2 мм составляет зазор ограничителей клапанов на задушенных Yamaha 9.9 FHMS, Если надо получить 15 л.с., то необходимо аккуратно разогнуть до 6 мм. Но лучше купить от 15-ки новую запчасть. Также слышал, что необходимо сделать замену стандартного винта на винт с 11-ым шагом. Но думаю лучше сначала по тахометру посмотреть на работу двигателя в воде. Для тех, кто решил не смотреть видео до конца, а сразу перешёл к комментам =))
Я новичок в этом деле. Комплектом владею второй сезон. Ограничитель убрал. Про клапанные зазоры даже не слышал. Видео понравилось. Информация для меня полезная. Ставлю лайк. Спасибо.
Ребята ВЫ молодцы я вторую неделю записываю все что нужно мне и радуюсь что вы есть и так доступно всё обьясняете. Не обращайте внимание на " умников " уменя есть один такой - тупиковая ветвь .жаль что я в NY.
Ну, ребята, у вас получается, вообще, обучающее видео...Теперь каждый сможет сделать элементарный ремонт своего движка....Уж, крыльчатку помпы заменить, помоему-элементарно...👍👍👍😊😊😊
Доброго. Я бы предложил вам снять показания тахометра до и после процедуры. Для тех кто не верит... Наверно не сильно поможет, а вот сомневающимся это поможет
Мне кажется,что всё-таки надо смотреть какой зазор на лепестковых клапанах.На 15-ке он должен быть 6-ть мм.У меня было так:на лодке ПВХ 365 в четвером на 9-том винте без проблем развивались обороты и лодка набирая скорость шла,но при загрузке с одним человеком на максимальных оборотах и скорости были перекруты,приходилось уменьшать газ. Поставил 11 винт и снял ограничитель,лодка при загрузке с одним человеком без проблем развивала обороты и увеличивала скорость и при этом перекруты прекратились,но при загрузке четыре человека стала вялой и еле еле двигатель набирал обороты.У меня Ямаха 9,9 G 14-го года.Вот примерно как то так.
Привет из Беларуси! Ребята, да не заморачивайтесь вы с этими "знатоками" лодочных моторов! У них даже понятия о том, как работает двигатель нет! А ещё пытаются когото" наставлять". Занимайтесь своим делом и не обращайте внимание на пустозвонов! Респект вам за ваши видео! Удачи в бизнесе и дальнейшего развития!
Да причина проста если двигатель до 8квт/10 л.с. то регистрация в ГИМС не нужна, соответственно и права не нужны ( при условии что лодка в снаряжение меньше 200к кг). ГИМС это знают но сделать не чего не могут , документы то на 9.9 л.с. Отличные видео, молодцы .
Yamaha 40 VEO - очень популярный мотор. Было бы интересно посмотреть правильную раздушку до 50 л. с. от вашей фирмы. Говорят, что можно обойтись только расточкой выхлопа.
Разница между 9,9 и 15 Ямаха, ещё и в винте, винты разного шага стоят, поэтому лучше все таки брать 15 сил. Разница в цене у них небольшая, а новый винт Ямаха стоит дорого. И вообще сейчас не найти новый винт Ямаха, тока Корея и Китай . Хорошее видео. Лайк 👍🏻
Виталий в Советское время не было никаких сервисов в глубинке. С каждым мотором шëл ЗИП. В нëм были всё прокладки и ещё по мелочи. Остальные запчасти вплоть до головки блока, блока цилиндров, коленвала и прочего выписывали по посылторгу. Я помню коленвал в сборе к вихрю 20 выписывал. Особых познаний не было. Помню когда разбирали мотор то каждую деталь заворачивали в бумагу с описанием откуда была , а дальше уже всё более менее запоминалось
Ну не знаю. Мне кажется лучше раздушить и прикупить еще один винт подобрав его шаг. А родной с мелким шагом в запас кинуть, так как если есть запасной винт в зипе, то вероятность попасть на бревно или камень по закону подлости стремительно уменьшается)))
После раздушки 9.9G, с родным 9-м винтом на пустой лодке особой разницы не заметил, расход только больше стал, груженая на глисс чуть быстрее выходить стала. В общем надо ставить 10-й винт и думаю будет норм.
Здраствуйте! Извините что не по теме ! Сделал капиталку 9,9Д, 2т, 1998 года. Расточка под второй ремонтный. Ремонтные поршня. Притирка плоскостей. На воде делал обкатку как написано в инструкции Ямаха. Масло использовал КВИКСИЛЬВЕР. После обкатки были рыбалки и путешествия . Бензин в баке я не допаливаю. Старый бенз докатываю или заливаю новою смесью. И вот вчера, я снял свечи и посмотрел в колодцы. На верхнем цилиндре, на поршне, был нагар. На нижнем цилиндре, поршень, абсолютно чистый!!! Что за фигня ? И как снять нагар ?? Свечи чистые !!!
Ребята, Доброго времени суток!!! Хотелось бы посмотреть продолжение переделки мотора Вихрь в Ямаху. Заинтриговали и всё , продолжение будет? Спасибо с уважением Юрий из Воронежа!
В яма центре предлогали при покупке мотора раздушку до 15 ...за 1000р спрашиваю с заменой винта глварят нет ..сказал спасибо я сам ограничитель снему..
Мне тоже предлагали такую процедуру. Заметил скрытую улыбку у второго продавца. Отменил покупку. Купил мотор в другом центре, хоть и на другом конце города.
Привет. Подскажите пожалуйста момент затяжки болтов головки блока цилиндров Tohatsu 9.8. Я убрал термостат так как он плохо открывался при нагреве мотора . И второй вопрос , можно ли использовать мотор без термостата , при условии что просто дольше буду греть мотор на холостых. Спасибо большое за совет !!! От меня лойс!!!!
Объясню почему взяли 15 сил и попросили наклеить 9.9, разница в цене у них рублей 500, а сейчас вообще 9,9 дороже 15, но у 9.9 стоит винт 9 шага, на 15 силах 11 шаг, при раздушке из 9.9 в 15 нужно будет менять винт на 11 шаг, а это ещё минимум 5000 рублей. На китайцах сразу винт 11 шаг, а на Ямахе стоит 9 шаг, вот такая штука. Поэтому товарищу дешевле на новый мотор наклеить 9.9 сил чем докупать винт)))
чтобы было всем понятно про мощность лодочных моторов!! у автомобилей мощность высчитывается с мотора, у лодочных моторов с редуктора винта. кто сомневаться задайте вопрос в Google: kW entsprechen ICOMIA 28/83 Standard, gemessen an der Propellerwelle или так Propeller-wellen Leistung kW (PS)
Когда раздушивал свой мотор вашего канала ещё небыло... ограничители плющил молотком, 7 лет прошло, полёт нормальный...объясните почему так не надо делать? Догадки есть , но мнение профессионала в приоритете. На следующий сезон поменяю на новые.
Здравствуйте. На видео проскальзнул рядом стоящий гольфстрим 30. Являясь обладателем гольфстрима T 20BMS интересует вопрос различий между 20, 25, и 30 сильными моторами гольфстрим, парсун, так же взаимозаменяимости запасных частей с другими похожими китайскими моторами HDX, сипро и тд. И оригинальной ямаха. И если есть информация об опыте установки и использования водомётной насадки. Прошу освятить данные вопросы в отдельном выпуске. Спасибо за канал!
Здравствуйте. Гольфстрим 20 - это 30 сил, запчасти взаимозаменяемы со всеми китайскими моторами, в том числе с ямахой 30. Только если будете ставить одну ямаховскую шестерню в редуктор, она не подойдёт. Надо менять комплектом.
С чего это вы взяли, что перепускные окна меньше, чем на 15. Это та же 15. Задушили еë чтобы не упустить нишу. Это чистый маркетинг. Чтобы не выпускать новый мотор, что значительно дороже, чем подогнать 15 под законодательства стран, где есть ограничение по мощности для управления без прав судоводителя.
9.9 можно без регистрации, а 15 нет. Пятнашка стоит на 1000р дороже. Винт на 9.9 девятого шага, а 15 одиннадцатого шага и винт 11 стоит не дешевле 5000р., наклейка на колпак и шильдик с таким же сирийным номером стоит 700р. Внемание вопрос! Какой мотор купить дешевле если хочется мотор 15, а регистрировать не хочется?
ДЛЯ СКЕПТИКОВ-ну конечно поршня не увеличатся и цилиндры тоже,а вот количество воздушно-топливной смеси попадающей в камеру сгорания явно увеличится ,соответственно увеличится количество энергии которая выделяется при сгорании той самой смеси во всё тех же цилиндрах,после чего эта энергия преобразуется в крутящий момент на гребном вал но уже в большем размере☝️в итоге мы имеем->больше газа->больше смеси->больше энергии. ->увеличение мощности на лицо😁
Привет самому крутому каналу по ремонту моторов! Собрался покупать 9.9. Говорят кроме ограничителя надо зажигание подстраивать, что-то там регулировать в карбюраторе. Брешут или нет?
Здравствуйте. Вычитал на форуме РФ, что ещё и жиклёр надо менять, какой-то там 110 на какой-то там 112, так ли это. Много копий, там, на эту тему сломлено
Ребята хочу обратиться к вам с просьбой. Снимите видео как правильно снять промыть , прочистить карб на Yamahe15. Случилось так , что купил такой мотор, 2008 года, все хорошо, но с учетом нашего бензина, нужно эту процедуру проделать, боюсь накосячить. Заранее спасибо!
Павел Квасница потому что в комплекте с 9.9 идет винт с шагом 9, а на моторе с наклейкой 15 - с 11 шагом, соответственно при снятии ограничителя на моторе 9.9 необходимо так же поменять винт с шагом 9 на винт с шагом 11, что бы не было перекрута.
Какой на ваш взгляд хороший китайский мотор, но только чтобы не надо было доков и лошадей до 15 было, как пример с ямахой 9.9 ( 15 ), есть такие или нету??? Что бы подешевли купить.
Вот что Вам скпжу о своих наблюдениях и замерах на практике ...про Винт ...это не Аксиома что при раздушенном двигле в 15 сил априори нужен винт прям 11 шага .. много зависит от параметров лодки .Вот при моем баркасе Фрегат 420 с фальшбортами и НДНД ...его ширина 2 метра ..197 по паспорту .. угол дефферента сразу попросился на 3 отверстие ..эт я еще 4 не пробовал ...а начал с 1 конечно ... и с каждым разом отмечал что меня все меньше кто то держит за жопу ... но все не то ... и это я поехал делать тесты поставив 11 винт ... тупо разгоняется ...ощутимо тупей чем с 9 ...вернул 9 винт и увидел что с места подрывает быстрей ...и резвей лодка ... при чем на скорость замена винта не сыграла ...вдвоем с сыном плюс собака и рыбацкий шмурдяк ...скорость не превысила 31 км/ час ...так же выставлял мотор по высоте транца ... подложил 2 фанерки общей высотой 36 мм . И получил рассстояние от днища до ковитационной плиты ровно 25 мм. Как по паспорту ... но разбрызгивание появилось между балонами внутри такое что при полном газу весь двиг в воде ...хотя прохватов нет ... убрал 1 фанерку ..и разбрызгивание исчезло ... а расстояние увеличилось 43 мм.так что все индивидуально ....
Угол опережения зажигания после раздушки не нужно выставлять это только на ямахе? Интересует что тогда с тохацу 9.9 2т ? Там тоже не нужно выставлять? Мне говорили что нужно и цену в 4000 назвали ( в другом сервисе)
Клаасссс Как всегдаааа!!!!!!👍👍👍👍👍Лайк из Хабаровска!!! Есть и Тоха и Мерк и Сипро все классные моторы!!! Они как женщина любят ласку,чистоту,и смазку!!! Тогда ххххх..... Откажут😂😂😂 а рукожоп и кирпич ушатать может в три пятнадцать!!!! Знаю таких!!!
Добрый день. У меня Сузуки DT9,9A/DT15A. Раздушивали, поменяли клапана. Но насчёт газа я не уверен, что убрали винт. Подскажите на какой угол должен крутиться газ на ручке. 360* - это полный оборот. 180* - это половина круга. У меня крутится меньше половины полного оборота. Так и должно быть?
Здравствуйте, на Русфишинге поднималась тема, что у многих пустая последняя четверть газа, у меня в том числе, при этом максимальные обороты в приделах нормы, писали мол у 15 должен стоять топливный жиклер 112, а у 9,9 стоит 110, пара человек поменяли и это помогло, при этом расход топлива не изменился, то есть можно поставить винт большего шага и соответственно увеличить скорость, можете это проверить на карбюраторах 9,9 и 15?
Спрашивал в другом вашем видео, но спрошу и тут. Масло для 2-х тактного двигателя от лукойла можно применять в 2-х тактных лодочных моторах? Если нет то почему?
Не надо там ничего регулировать, уровень топлива должен соответствовать положению поплавка паралельно плоскости крышки поплавковой камеры при закрытом состоянии игольчатого клапана.
Ребята, с праздником! Лайк как всегда. А не могли бы подсказать как называется пластина газа меркури\тохатсу чтоб 9.9 в 15 переделать? Всмысле её номер каталога или как найти в инете её.я так понимаю, что пластину нужно искать от 15 сильного мотора
Добрый день, немогу найти у вас видео было про раздушку ямахи 9.9 в 15 сил, там что то было про размеры отверстия у гл.топ.жиклёра и заслонки, кинте ссылку плиз.....
Привет из Казахстана.Вопрос не в тему видео подскажи поалста момент затяжки болтов блока когда половиниш ямаха 50 три цылиндра 8 болтов на 12 и 6 на десять.Не могу найти инфы по такой теме заранее спасибо.
Приветствую. Являюсь владельцем мотора MARLIN MP 9,9 Хочу переделать в 15ку. Лепестковый клапан разогнул, винт поменял с 9 на 11.Разницы в скорости не увидел. На 11ом винте обороты 4450 в одного, на 9ом винте обороты 6640 в одного. Подскажите, что ещё нужно сделать с мотором чтоб получить максимальный КПД.
@@outboard_usk Каким образом? Мотор на полностью закрытых клапанах не работает ни на одном из режимов. А в динамике его полное закрытие обеспечивается вакуумом. Поэтому некоторый статический зазор на лепестках никак не влияет на работу двигателя. И зачастую такие зазоры со временем наблюдаются на большинстве лепестковых клапанов, даже тех, которые специально подгибались до полного закрытия для очистки совести.
❌Поправка: YAMAHA 9.9G, начиная с 2014 года, имеет одинаковые клапаны, как у 15-ти сильного мотора!! До 2014 года нужно менять зазор ограничителей клапанов!!!
1.5-2 мм составляет зазор ограничителей клапанов на задушенных Yamaha 9.9 FHMS, Если надо получить 15 л.с., то необходимо аккуратно разогнуть до 6 мм. Но лучше купить от 15-ки новую запчасть. Также слышал, что необходимо сделать замену стандартного винта на винт с 11-ым шагом. Но думаю лучше сначала по тахометру посмотреть на работу двигателя в воде. Для тех, кто решил не смотреть видео до конца, а сразу перешёл к комментам =))
Вовремя поправили :)
А подскажи, где можно поискать ногу на яму 15, эльку, желательно в сборе с редуктором и торсионом
Покажите как на сузу сделать 15 плиз
то есть если мой мотор G и выпущен был 10 августа 2014 то под карбюратор залезать не нужно?
Парни сколько Вас смотрю ВЫ вообще красавцы Спасибо вам за то что вы делаете 👍👍👍👍👍👍👍
Я новичок в этом деле. Комплектом владею второй сезон. Ограничитель убрал. Про клапанные зазоры даже не слышал. Видео понравилось. Информация для меня полезная. Ставлю лайк. Спасибо.
11 винт незабудь)) что была полноценная ямаха 15
Ребята ВЫ молодцы я вторую неделю записываю все что нужно мне и радуюсь что вы есть и так доступно всё обьясняете. Не обращайте внимание на " умников " уменя есть один такой - тупиковая ветвь .жаль что я в NY.
Молодцы ребята. Не сходите со своего пути. Профессионалы сейчас на вес золота.
Спасибо большое за информацию.Просто диву даешься до чего же люди бывают твердолобые.С Праздником ребята,всех благ.
Спасибо за наглядное видео, и толковые рекомендации.
Спасибо парни... Благодаря вам узнаешь много нового и от тупых ошибок себя ограничиваешь.
Как всегда все посуществу! Молодцы!
Молодцы ребята!!!! Респект и Уважуха!!!!
Все по делу без всякой лишней болтавни три пальца в верх👍👍👍
Молодцы ребята,удачи вам и не обращать внимание на бестолковые отзывы все класно,все понятно
Ну, ребята, у вас получается, вообще, обучающее видео...Теперь каждый сможет сделать элементарный ремонт своего движка....Уж, крыльчатку помпы заменить, помоему-элементарно...👍👍👍😊😊😊
Спасибо! Вопрос , который меня долго мучил решён!
Спасибо парни, красавцы-Лайк!!!!
Как всегда вы на высоте ребята!
Как всегда только по существу!
Прошу снять видео капитального ремонта Suzuki DT30 C
Заранее благодарен
Robisz super filmy i świetną robotę 👍👊
Доброго. Я бы предложил вам снять показания тахометра до и после процедуры. Для тех кто не верит... Наверно не сильно поможет, а вот сомневающимся это поможет
Ребята вы молодцы ❗👍
Мне кажется,что всё-таки надо смотреть какой зазор на лепестковых клапанах.На 15-ке он должен быть 6-ть мм.У меня было так:на лодке ПВХ 365 в четвером на 9-том винте без проблем развивались обороты и лодка набирая скорость шла,но при загрузке с одним человеком на максимальных оборотах и скорости были перекруты,приходилось уменьшать газ. Поставил 11 винт и снял ограничитель,лодка при загрузке с одним человеком без проблем развивала обороты и увеличивала скорость и при этом перекруты прекратились,но при загрузке четыре человека стала вялой и еле еле двигатель набирал обороты.У меня Ямаха 9,9 G 14-го года.Вот примерно как то так.
Привет из Беларуси! Ребята, да не заморачивайтесь вы с этими "знатоками" лодочных моторов! У них даже понятия о том, как работает двигатель нет! А ещё пытаются когото" наставлять". Занимайтесь своим делом и не обращайте внимание на пустозвонов! Респект вам за ваши видео! Удачи в бизнесе и дальнейшего развития!
Спасибо за простое лаконичное видео. Мне все ясно, пойду раздушу свою новую яму))
этот еще год погоняй, в 21-ом году в новом проекте ГИМС им разрешено проводить экспертизу лодочных движков, во бюджет набьют
@@______9307 нужно придумывать динамичный ограничитель, системы вкл\выкл. :))
@@TheDmitr555 и что это даст
@@______9307 подъезжает инспектор, ты флажок бац и ограничитель встал в положение, пусть проверяет. 9,9 сил и все, никаких водительских не надо.
Да причина проста если двигатель до 8квт/10 л.с. то регистрация в ГИМС не нужна, соответственно и права не нужны ( при условии что лодка в снаряжение меньше 200к кг). ГИМС это знают но сделать не чего не могут , документы то на 9.9 л.с.
Отличные видео, молодцы .
в 21-ом году в новом проекте ГИМС им разрешено проводить экспертизу лодочных движков, во бюджет набьют
Спасибо что популярно разъяснили!!☺
Очень все четко и доходчиво. Большое спасибо!
Yamaha 40 VEO - очень популярный мотор. Было бы интересно посмотреть правильную раздушку до 50 л. с. от вашей фирмы. Говорят, что можно обойтись только расточкой выхлопа.
Разница между 9,9 и 15 Ямаха, ещё и в винте, винты разного шага стоят, поэтому лучше все таки брать 15 сил. Разница в цене у них небольшая, а новый винт Ямаха стоит дорого. И вообще сейчас не найти новый винт Ямаха, тока Корея и Китай . Хорошее видео. Лайк 👍🏻
Ребята молодцы,у нас бы был такой сервис,с удовольствием бы вас посетил,нужно си про 9.9 зажигание и карб отрегулировать.
А ты сам то откуда будешь?
@@boats357 алтай
Виталий в Советское время не было никаких сервисов в глубинке. С каждым мотором шëл ЗИП. В нëм были всё прокладки и ещё по мелочи. Остальные запчасти вплоть до головки блока, блока цилиндров, коленвала и прочего выписывали по посылторгу. Я помню коленвал в сборе к вихрю 20 выписывал. Особых познаний не было. Помню когда разбирали мотор то каждую деталь заворачивали в бумагу с описанием откуда была , а дальше уже всё более менее запоминалось
Я сам отрегулировал по их ролику зажигание и карбюратор на Сеа Про 9,9-15
Как всегда 🔥👍
Что у ветерка надо открутить чтоб 15 стал?
Ничего Кирюха, ничего:)))
Нужно открутить ветерок от лодки.......и выкинуть его нахер
Игорь Белобородов обидно когда такие советы дают)
@@RbhbkkKolhoznyi Ой а то ты сам не знаешь )))) или стебануться зашел???
Андрей Коротков да не про советские моторы вообще не знаю, вихря от ветерка не отличаю)))
Красавцы!
А сузуки 2,5, 4 тактный можно раздушить до 5л.с. Да шучу можно повысить на одного Ишака если махать вёслами.
Ну не знаю. Мне кажется лучше раздушить и прикупить еще один винт подобрав его шаг.
А родной с мелким шагом в запас кинуть, так как если есть запасной винт в зипе, то вероятность попасть на бревно или камень по закону подлости стремительно уменьшается)))
Родной винт тоже что надо, если лодочка под грузом.
После раздушки 9.9G, с родным 9-м винтом на пустой лодке особой разницы не заметил, расход только больше стал, груженая на глисс чуть быстрее выходить стала. В общем надо ставить 10-й винт и думаю будет норм.
Не 10 а 11 винт и тогда будет нормально
Молодцы парни хоть кто-то грамотно разжевывает
Вам лайк и подпись
Здраствуйте!
Извините что не по теме !
Сделал капиталку 9,9Д, 2т, 1998 года. Расточка под второй ремонтный. Ремонтные поршня. Притирка плоскостей.
На воде делал обкатку как написано в инструкции Ямаха. Масло использовал КВИКСИЛЬВЕР.
После обкатки были рыбалки и путешествия .
Бензин в баке я не допаливаю. Старый бенз докатываю или заливаю новою смесью.
И вот вчера, я снял свечи и посмотрел в колодцы. На верхнем цилиндре, на поршне, был нагар. На нижнем цилиндре, поршень, абсолютно чистый!!!
Что за фигня ? И как снять нагар ?? Свечи чистые !!!
Посмотри,не поступает ли вода в нижний через нижний сальник. Нижний поршень не может быть обсалютно чистым. Может водой моет.
С 2014 года,G серия пошла.
А F серия началась с 1995 года.
А с 2015 на G серии появилась дополнительная ручка для переноски.
Точно
@@outboard_usk вы молодцы ,видео все лучше и лучше...
Ручка эта бесячая вечно в транец упрется,только потом о ней вспоминаешь
Всё ясно .
Спасибо .
Всё правильно, только Ямаха 15 л.с продается изначально с винтом 11 шага а 9.9 л.с с 9 шагом..
Ребята, Доброго времени суток!!! Хотелось бы посмотреть продолжение переделки мотора Вихрь в Ямаху. Заинтриговали и всё , продолжение будет? Спасибо с уважением Юрий из Воронежа!
Конечно будет, занимаемся
@@outboard_usk Вы уже на работе? А у меня два ночи.
вы показали как клапана разгибать, а те кто не верит будут разбирать мотор для извлечения пластины крыльчатки ! ( чтобы клапана разогнуть) ;-D
Разница между 9.9 и 15 есть, на 9.9 не нужны документы, а на 15 нужны права и регистрация в ГИМС
Если лодка Крым и больше по весу, то с 9,9 нужна регистрация, но права не обязательно.
@@konskonst1474 если лодка с мотором весит больше 200 кг тогда конечно придётся регестрироваться
В яма центре предлогали при покупке мотора раздушку до 15 ...за 1000р спрашиваю с заменой винта глварят нет ..сказал спасибо я сам ограничитель снему..
Мне тоже предлагали такую процедуру. Заметил скрытую улыбку у второго продавца. Отменил покупку. Купил мотор в другом центре, хоть и на другом конце города.
Спасибо много информации коротко все по делу без лишнего п....жа
Я брал Ямаху 15 в 2015 году, этого видео ещё не было на ютубе, так бы конечно взял 9.9, как говорится "знал бы где упасть,соломинку бы подстелил"
Привет. Подскажите пожалуйста момент затяжки болтов головки блока цилиндров Tohatsu 9.8. Я убрал термостат так как он плохо открывался при нагреве мотора . И второй вопрос , можно ли использовать мотор без термостата , при условии что просто дольше буду греть мотор на холостых. Спасибо большое за совет !!! От меня лойс!!!!
Момент затяжки 1.7 кг м. Можно без термостата.
@@outboard_usk Спасибо
Объясню почему взяли 15 сил и попросили наклеить 9.9, разница в цене у них рублей 500, а сейчас вообще 9,9 дороже 15, но у 9.9 стоит винт 9 шага, на 15 силах 11 шаг, при раздушке из 9.9 в 15 нужно будет менять винт на 11 шаг, а это ещё минимум 5000 рублей. На китайцах сразу винт 11 шаг, а на Ямахе стоит 9 шаг, вот такая штука. Поэтому товарищу дешевле на новый мотор наклеить 9.9 сил чем докупать винт)))
Спасибо, как обычно очень познавательное видио
За видео👍👍👍
чтобы было всем понятно про мощность лодочных моторов!! у автомобилей мощность высчитывается с мотора, у лодочных моторов с редуктора винта. кто сомневаться задайте вопрос в Google: kW entsprechen ICOMIA 28/83 Standard, gemessen an der Propellerwelle или так Propeller-wellen Leistung kW (PS)
А это точно ямаха??? Посмотрев Ваше другое видео, смею предположить, что на данном видео sea pro!!!
Винт ещё поменять надо, на 11 шаг.
Это зависит от лодки и загрузки , может и 8 нужно , тахометр в помощь !
Винт на мощность двигателя никак не влияет. Поскольку винт не имеет отношение к двигателю
@@skvorzoff перекрут может быть, а видео для не опытных снято.
@@77vitaman77 для тех кто в танке , если этот мотор поставить раздушеный на лодку 450 и там 4 чел . будет перекрут ????
а если на 350 и 1 человек!??? тото
В данный момент купить 15 дешевле, на 9.9 придется брать винт с 11 шагом а он у официалов стоит 7 т, цена на 9.9 и 15 идентична.
Может есть китайские аналоги? На пятнашку же права и регистрация нужны.
Здравствуйте. Сняли бы видео как заменить троса газа. И дальнейшее их регулирование .
Когда раздушивал свой мотор вашего канала ещё небыло... ограничители плющил молотком, 7 лет прошло, полёт нормальный...объясните почему так не надо делать? Догадки есть , но мнение профессионала в приоритете. На следующий сезон поменяю на новые.
Здравствуйте. На видео проскальзнул рядом стоящий гольфстрим 30. Являясь обладателем гольфстрима T 20BMS интересует вопрос различий между 20, 25, и 30 сильными моторами гольфстрим, парсун, так же взаимозаменяимости запасных частей с другими похожими китайскими моторами HDX, сипро и тд. И оригинальной ямаха. И если есть информация об опыте установки и использования водомётной насадки. Прошу освятить данные вопросы в отдельном выпуске. Спасибо за канал!
Здравствуйте. Гольфстрим 20 - это 30 сил, запчасти взаимозаменяемы со всеми китайскими моторами, в том числе с ямахой 30. Только если будете ставить одну ямаховскую шестерню в редуктор, она не подойдёт. Надо менять комплектом.
Про постукивание молоточком по пластинам весело :)
Грамотно. Все по делу. Спасибо
За Гольфстрим снимете обзор!!! Очень интересно услышать ваше мнение
Гольфстрим это Парсун
В Yamaha 9.9F в гильзах цилиндров ширина продувочных окон меньше чем у мотора 15F. И это никто не меняет. ЭТО 100%.
С чего это вы взяли, что перепускные окна меньше, чем на 15. Это та же 15. Задушили еë чтобы не упустить нишу. Это чистый маркетинг. Чтобы не выпускать новый мотор, что значительно дороже, чем подогнать 15 под законодательства стран, где есть ограничение по мощности для управления без прав судоводителя.
9.9 можно без регистрации, а 15 нет. Пятнашка стоит на 1000р дороже. Винт на 9.9 девятого шага, а 15 одиннадцатого шага и винт 11 стоит не дешевле 5000р., наклейка на колпак и шильдик с таким же сирийным номером стоит 700р. Внемание вопрос! Какой мотор купить дешевле если хочется мотор 15, а регистрировать не хочется?
ДЛЯ СКЕПТИКОВ-ну конечно поршня не увеличатся и цилиндры тоже,а вот количество воздушно-топливной смеси попадающей в камеру сгорания явно увеличится ,соответственно увеличится количество энергии которая выделяется при сгорании той самой смеси во всё тех же цилиндрах,после чего эта энергия преобразуется в крутящий момент на гребном вал но уже в большем размере☝️в итоге мы имеем->больше газа->больше смеси->больше энергии. ->увеличение мощности на лицо😁
Привет самому крутому каналу по ремонту моторов! Собрался покупать 9.9. Говорят кроме ограничителя надо зажигание подстраивать, что-то там регулировать в карбюраторе. Брешут или нет?
Здравствуйте, вряд-ли официальный дилер будет брешить. Кроме ограничителя, не надо там зажигание трогать
Кто не верит, тот пусть берёт 15лс. Барана всё равно не переубедить))
с пятнашкой ебаца потом, права, судовой билет
@@nechichanskii59 а уже и с 9.9 тоже нужны права. Это уже точно решили
@@тоткогонеждалитоткогонеждали разве?
@@nechichanskii59 да, новые правила 21 года. Можешь не регистрировать но права обязательно. Там много изменений и дополнения(
@@тоткогонеждалитоткогонеждали хватит бред нести
Здравствуйте. Вычитал на форуме РФ, что ещё и жиклёр надо менять, какой-то там 110 на какой-то там 112, так ли это. Много копий, там, на эту тему сломлено
Я сражён! На советских Вихрях и Нептунах газораспределение было уже золотниковое, а японцы продолжают использовать пластинчатые клапана?
Ребята хочу обратиться к вам с просьбой. Снимите видео как правильно снять промыть , прочистить карб на Yamahe15. Случилось так , что купил такой мотор, 2008 года, все хорошо, но с учетом нашего бензина, нужно эту процедуру проделать, боюсь накосячить. Заранее спасибо!
Здравствуйте. Про чистку есть ролик
Спасибо поищу!@@outboard_usk
На новых ямахах еще винт надо менять,чтобы был 15 сил
Павел Квасница потому что в комплекте с 9.9 идет винт с шагом 9, а на моторе с наклейкой 15 - с 11 шагом, соответственно при снятии ограничителя на моторе 9.9 необходимо так же поменять винт с шагом 9 на винт с шагом 11, что бы не было перекрута.
Бред.
Какой на ваш взгляд хороший китайский мотор, но только чтобы не надо было доков и лошадей до 15 было, как пример с ямахой 9.9 ( 15 ), есть такие или нету??? Что бы подешевли купить.
Вот что Вам скпжу о своих наблюдениях и замерах на практике ...про Винт ...это не Аксиома что при раздушенном двигле в 15 сил априори нужен винт прям 11 шага .. много зависит от параметров лодки .Вот при моем баркасе Фрегат 420 с фальшбортами и НДНД ...его ширина 2 метра ..197 по паспорту .. угол дефферента сразу попросился на 3 отверстие ..эт я еще 4 не пробовал ...а начал с 1 конечно ... и с каждым разом отмечал что меня все меньше кто то держит за жопу ... но все не то ... и это я поехал делать тесты поставив 11 винт ... тупо разгоняется ...ощутимо тупей чем с 9 ...вернул 9 винт и увидел что с места подрывает быстрей ...и резвей лодка ... при чем на скорость замена винта не сыграла ...вдвоем с сыном плюс собака и рыбацкий шмурдяк ...скорость не превысила 31 км/ час ...так же выставлял мотор по высоте транца ... подложил 2 фанерки общей высотой 36 мм . И получил рассстояние от днища до ковитационной плиты ровно 25 мм. Как по паспорту ... но разбрызгивание появилось между балонами внутри такое что при полном газу весь двиг в воде ...хотя прохватов нет ... убрал 1 фанерку ..и разбрызгивание исчезло ... а расстояние увеличилось 43 мм.так что все индивидуально ....
Добрый день подскажите в лодочный мотор tarpon 9.9 можно заливать 95 бензин?Спасибо.
Здравствуйте, да, можно
Молодцы, а критики идут лесом.
Угол опережения зажигания после раздушки не нужно выставлять это только на ямахе? Интересует что тогда с тохацу 9.9 2т ? Там тоже не нужно выставлять? Мне говорили что нужно и цену в 4000 назвали ( в другом сервисе)
Укол опережения нужно настроить, но с раздушкой это не связано. И микатсу не надо раздушивать
Молодцы!) Не надо никого слушать)
Подскажите .Мотор голдстрим 9.9. Жиклер 107.Менять жиклер и эмульсионную трубку.Карбюратор покупать не охота.Где купить запчасти.
Не надо ничего покупать и менять!
@@outboard_usk Обьясни почему. не пойму .Жиклер на 15 ке 120,у меня 107.Диффузор и клапана норм, ограничителя нет.
Кто вам сказал, что на 15-шке жиклер 120?
@@outboard_usk Вы в видео о" неудачном увеличении мощности лодочного мотора"" ,3.50 минута
Это жиклёр старой модели 15D, ваш гольфстрим является аналогом новой модели 15F.
спасибо, интересно
День добрый, с тохой 9.8 можно что-нибудь открутить прикрутить
Доброй ночи! Можно вопрос? После раздушки, нужно регулировать карбюратор?
При необходимости
Если резиновое уплотнение изношено, то почему нельзя использовать герметик вместо резинового уплотнения , или нанести герметик поверх уплотнения?
Спосибо. За ответ
Здравствуйте скажите какой карбюратор лучше поставить на ямаху 9.9 D для раздушки в 15 л.с. (какие возможны аналоги)
Клаасссс Как всегдаааа!!!!!!👍👍👍👍👍Лайк из Хабаровска!!! Есть и Тоха и Мерк и Сипро все классные моторы!!! Они как женщина любят ласку,чистоту,и смазку!!! Тогда ххххх..... Откажут😂😂😂 а рукожоп и кирпич ушатать может в три пятнадцать!!!! Знаю таких!!!
Marlin 9.9 покупался в 2013г. был задушен как ваша ямаха пришлось отгибать клапана и регулировать открытие заслонки ограничителя газа нембыло!
Скажите пожалуйста для раздушки Ямаха 9.9f заменить лепестковый клапан какой лучше оригинал или не заморачиваться и поставить аналог
Добрый день. У меня Сузуки DT9,9A/DT15A. Раздушивали, поменяли клапана. Но насчёт газа я не уверен, что убрали винт. Подскажите на какой угол должен крутиться газ на ручке. 360* - это полный оборот. 180* - это половина круга. У меня крутится меньше половины полного оборота. Так и должно быть?
Здравствуйте, пишите на вотсап
Здравствуйте, на Русфишинге поднималась тема, что у многих пустая последняя четверть газа, у меня в том числе, при этом максимальные обороты в приделах нормы, писали мол у 15 должен стоять топливный жиклер 112, а у 9,9 стоит 110, пара человек поменяли и это помогло, при этом расход топлива не изменился, то есть можно поставить винт большего шага и соответственно увеличить скорость, можете это проверить на карбюраторах 9,9 и 15?
Здравствуйте, откройте каталог запчастей и увидите, что жиклёры одинаковые
Спрашивал в другом вашем видео, но спрошу и тут. Масло для 2-х тактного двигателя от лукойла можно применять в 2-х тактных лодочных моторах? Если нет то почему?
Я применяю, ничего такого, свечи чистые, мотор мурлычит, уже 2 сезона откатал.это больше 140 часов.
Добрый день, скажите пожалуйста,как правильно выбрать карбюратор для переделки 9,9D в 15. Какие цифры должны быть на диффузоре карбюратора?
Здравствуйте, цифры должны быть 18 или 19 у карбюратора от 15D. У 9.9В цифры 14, либо 15.
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ
Как узнать, насколько открыть пространство язычкового клапана / карбюратора? Не повлияет ли это на воздушно-топливную смесь, поступающую в двигатель?
Не надо там ничего регулировать, уровень топлива должен соответствовать положению поплавка паралельно плоскости крышки поплавковой камеры при закрытом состоянии игольчатого клапана.
Ребята, с праздником! Лайк как всегда. А не могли бы подсказать как называется пластина газа меркури\тохатсу чтоб 9.9 в 15 переделать? Всмысле её номер каталога или как найти в инете её.я так понимаю, что пластину нужно искать от 15 сильного мотора
С праздником! Найдите наше видео по раздушке тохатсу 9.9, там мы давали номер
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск видео точно смотрел, видно пропустил. Поищу спасибо. Я правильно понял пластина должна быть именно от 25 сил?
3M3-63718-0
Добрый день, немогу найти у вас видео было про раздушку ямахи 9.9 в 15 сил, там что то было про размеры отверстия у гл.топ.жиклёра и заслонки, кинте ссылку плиз.....
Здравствуйте. Ямаха после 1997 года не нуждается в манипуляциях с карбюратором. До 1996 года для раздушки меняйте карбюратор полностью.
@@outboard_usk я поня , из вашего видео , спасибо)))
А с хондой BF15D можно ,что-то придумать чтоб было чуть больше прыти,ведь она с BF20 почти одинакова
Можно, если объём одинаковый
@@outboard_usk да там все один в один,но вроде что -то с зажиганием разное..знал бы нюансы сделал бы ,а так лишь расходники меняю да карбюратор чищу
Здоровья вам. Подскажите а можно ли ямаху 150 сил раскачать до 200 и что надо менять
Наконец-то я увидел свой мотор)))) 1997 года выпуска
Привет из Казахстана.Вопрос не в тему видео подскажи поалста момент затяжки болтов блока когда половиниш ямаха 50 три цылиндра 8 болтов на 12 и 6 на десять.Не могу найти инфы по такой теме заранее спасибо.
Здравствуйте, скачайте инструкцию по ремонту Yamaha 50 service manual. Там есть информация, но на английском
Говорят 40веос можно регулировкой зажигания и карбюраторов..тоже разгоняют...бежит лючше говоря...правда?..вы делали.. стоит ли делать
Приветствую. Есть видео по раздушке модели 9,9D? Или хотя бы информация, что делать с карбюратором?
Здравствуйте, карбюратор нужно заменить, а клапаны отогнуть до зазора 6 мм
@@outboard_usk Спасибо за ответ. А без замены карбюратора не обойтись? Жиклёры рассверлить? В чём различие карбюраторов?
Рассверлить не получится, есть много нюансов. Нужно просто заменить
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск китайские аналоги есть? И как они в работе?
@@РусланБарсуков-е8й китайские аналоги карбюраторов на АлиЭкспресс
Здравствуйте,позновательно.Подскажите пожалуйста как раздушить хонду 15 в 20 л.с. Заранее спасибо.
Приветствую. Являюсь владельцем мотора MARLIN MP 9,9 Хочу переделать в 15ку. Лепестковый клапан разогнул, винт поменял с 9 на 11.Разницы в скорости не увидел. На 11ом винте обороты 4450 в одного, на 9ом винте обороты 6640 в одного. Подскажите, что ещё нужно сделать с мотором чтоб получить максимальный КПД.
Здравствуйте, эти моторы уже раздушены, ничего не надо было разгибать
А сами пластинки должны плотно прилегать к домик? У меня на снегоход просто есть зозоры в некоторых окнах. Влияет ли на работу двигателя?
Должны плотно прилегать, влияет на работу
@@outboard_usk Каким образом? Мотор на полностью закрытых клапанах не работает ни на одном из режимов. А в динамике его полное закрытие обеспечивается вакуумом. Поэтому некоторый статический зазор на лепестках никак не влияет на работу двигателя. И зачастую такие зазоры со временем наблюдаются на большинстве лепестковых клапанов, даже тех, которые специально подгибались до полного закрытия для очистки совести.