А ещё до этого КПСС во главе с товарищем Горбачёвым со своей перестройкой и легализация своих теневых денежных средств через созданных ими кооперативов и начало развала СССР вот это начало закрытию предприятий и разрушение экономики страны
@@zelovpole Святые не святые, но при них предприятия работали. А нынешние манагеры, с компетенциями вместо знаний, в погоне за сиюминутной выгодой, эти предприятия курочили и распродавали. В итоге всё, от гвоздя до трактора, мы покупаем в Китае, предварительно продав туда по дешёвке всё необходимое сырьё. И ежели братья-китайцы захотят скрутить нам фигу, то мы тотчас ровненько сядем на жопу...
Que extraordinario video....gran fabrica de tractores...que hoy ya no existe....a muchas fábricas de mi país le pasó lo mismo....(pueblo Soviético/Ruso muy trabajadores)saludos desde Argentina.
@а где же рывок? Такая же участь и с нашим заводом АТЗ а в советское время на заводе трудилось почти 25000 людей. Я в 73 году был на заводе это был город в городе. Всё ушло под нож.А город был флагманом производства.
@а где же рывок? Я думаю если бы завод остался на плаву то мог сейчас выпускать не плохие трактора, как Россельмашь, КамАЗ и другие предприятия которые выжили в лихое время.
@а где же рывок? Я с человеком разговаривал, он у фермера механизатором работает, там вся техника от тракторов до комбайнов навороченная. Он говорит лучше работать на обычном К-701 чем на современном, проблем пипец то там то там, очень много электроники что то откажет пол трактора умирает и бегаем кругами как его запустиь, а он всю жизнь механизатор и остальные мужики тоже с молоду с сельским хозяйством связаны. Ну я понимаю пальчиком руль крутишь и комфортно в кабине.
Пятьдесят лет назад работала на Волгоградском тракторном,а теперь только слезы остались,как можно было уничтожить.А Ельцин- центр стоит и развращает молодежь своим враньём.ОБИДНО!😢
Если ты поедешь туда куда я ездил на дт-75м, ты приедешь оттуда без стёкол а может и без кабины. Всю пластмассу оставиш в этих дебрях ая приехал цел и невредим и с охапкой хлыстов на Серге!!!!
Эхх , а один деятель сказал что в СССР не чего кроме калош не делали. А сейчас и колоши сами сделать не можем. Отвёрточная сборка и иностранные станки. Созидатели герои , простите нас .
@Иван Ховнофф Нива. Да, на основе Жигулей (и, соотв., Фиата), но её концепция сделана с нуля. До сих пор, несмотря на многочисленные недостатки, хорошо отрабатывает своё предназначение и функционал. Пусть "Совок" многие образцы техники брал из-за бугра и не создавал сам с нуля. Но допиливались под свои условия они весьма неплохо. Опять же, Т-34 - типичный пример. В основе - ходовая Кристи. Но, в итоге, получился танк с противоснарядным (для начала ВОВ) бронированием, ставший, впоследствии, основной рабочей лошадкой РККА, позволивший ей дойти до Берлина. Да, Т-34 так же не был лишён недостатков, но его плюс был в том, что их делали много. Идеальный продукт военного времени. Подобных примеров советской техники масса. Достойные образцы созданы как на основе западных, так и с нуля своими силами
@Иван Ховнофф Вот откуда вы такие берётесь . В своей жизни своими руками не чего не сделали , а пытаетесь судить. Я до сих пор владею ваз 21012 , и знаю что такой фиат 124. И прекрасно понимаю какая между ними пропасть. ты хотя бы двигатель изучи у ваза и у фиата. А тыкаю потому что человек не уважающий достижения не достоин уважения.
Нет уже этого завода, рашке-колонии не нужно иметь своей тракторостроительной индустрии. С 2020 года завод признан банкротом и активно сносится под новый торгашеский центр.
@@N-nl8ix кому нафиг эти тракторы нужны были? Я помню БАМовскую дурколону из железнодорожных войск))) Гражданский машинист на Коматсу или Либхере, и граждандские водители на Магирусах делали план за всю дурколонну. А дурколонна без конца ремонтировала свои т-100 и МАЗы. Вот союз и рухнул - что сотни заводов выпускали ненужную фигню. А тысячи людей маялись эксплуатируя этот брак
ОБЪЁМ, всё в него упёрлось, качество если будет то хорошо а нет то ОБЪЁМ всё покроет, новшества если ОБЪЁМ из за них пострадает тогда не нужны, давай быстрей наращивай ОБЪЁМ, а потом трактор в МТС приходит и вместо выхода на работу новый трактор разбирают и заново собирают, потому как в угоду ОБЪЁМА собирали на заводе так себе, а что в колхозе его заново перебирать надо так ОБЪЁМ от этого не страдает...
@@user-dm3ze8vz8p У меня так учитель математики/трудовик говорил. Здоровенный дядька, хохол. Тогда над ним шутили, не понимали, что он просто профессор по части цифири... Научил нас гайки делать и лопаты для снега из фанеры. Умер правда уже.
Всё уже просрали- В 2015 году территория завода отдана под застройку, а оборудование вывезено на другие предприятия. В 2005 году решением Арбитражного Суда Волгоградской области Волгоградский тракторный завод был признан банкротом. В 2019 году на UA-cam было выложено видео сделанное с помощью летающего дрона которое показывает в каком состоянии находится завод и его территория. Большая часть завода представляет груды строительного мусора и руины (Волгоградсверху - Волгоградский Тракторный Завод | Ноябрь 2019) На 2020 год здания проходной завода и два памятника на площади - это всё, что осталось от гражданской северной площадки Волгоградского тракторного завода. Её цеха снесены[13], а бывшее заводоуправление новый собственник сдаёт в аренду под офисы.
Ок, допустим мы и правда нифига не понимаем и завод действительно к 2000-м подошел нежизнеспособным (во что я упорнейше не верю), но вашу мать, почему столько памятных табличек не сохранили? Зачем было все рушить до основания? Почему не сделать из заводуправления к примеру музей-ведь это ТАКАЯ часть истории... Та же история с ЗИЛ, живу тут рядом и на глазах из исполина-гиганта сначала пустырь сделали, а сейчас человейниками из говна и палок застраивают. И также-даже заводуправление не сохранили, как музей завода, причём он был-нужно было всего лишь в заводуправление его перенести. И ведь обещали именно так сделать, но обманули. Чтобы потом детям говорить, что в СССР ничего кроме галош не делали и они свято верили?
@@user-wl4zk8zh6l а, вроде, на сайте завода бурная жизнь, даже машины дождевальные для противников ер делают. Зацепил сослепу значок консультанта, - там тоже кто-то бодрствует..
6:32 да уж, 15лс... Жигули по сравнению с ним - просто паровоз! :))) 15лс - это при скорости 5км/ч общая сила тяги 7900 ньютон или 790 кг-сил... хм... Кстати, Жигули на первой передаче развивают около 500 кг-сил. :) Но на скорости 40км/ч А Нива на пониженной передаче развивает 1100кг-сил.
откуда такие цифры? мотор 2103 109 н*м при 3400 оборотов это примерно 11 кгс. и даже с учет 1 передачи и главной пары момент развиваемый на колесе не превысит 190 кгс.
@@user-ks2fd3si2b ага, значит таки не различаешь :))) РЫЧАГА недостаёт! :))) Крутящий Момент - это произведение силы на рычаг! Про рычаг-то ты и позабыл! А где у нас в автомобиле забытый тобою рычаг? - *в колесе!* :)) ) А где же в колесе этот рычаг? - это радиус колеса! А радиус колеса Жигулей - 0,30м Ну? что на что теперь надо умножить или поделить? :)) )
@@user-ks2fd3si2b а как ты получил из 109нм аж 190кгс? ты что на что умножал? Первая передача - 3,75. Главная пара - 4,1. (это для ВАЗ-2103). Ты считай аккуратнее! 109х3,75х4,1=
21 век. Ни завода, ни страны. Войну завод пережил, развал союза пережил, даже лихие девяностые как-то продержался, а в новом веке не выжил.
Причину сказать ?
@@user-vg7vh3gh5i Давайте.
Приватизация , устроенная КПРФ, ЛДПР и Яблоко
А ещё до этого КПСС во главе с товарищем Горбачёвым со своей перестройкой и легализация своих теневых денежных средств через созданных ими кооперативов и начало развала СССР вот это начало закрытию предприятий и разрушение экономики страны
Нету теперь этого завода...его разрушили пару лет назад,остались только воспоминания о заводе...
@Иван Ховнофф тебя тоже скоро не будет , ты враг народа .😂😂😂
@Иван Ховнофф тебя тоже надо импортными гастарами заменить
Войну выстоял, а мир не пережил...
Не выдержал конкуренции. Это нормально
@@N-nl8ix Иди уроки учи клоун.
слезы на глазах наворачиваются, от осознания того что сделали с нашей РОДИНОЙ!
За что тупой народ голосовал то и получил! Надо мозги включать а не телевизор
@@user-tv7nu1xx9j Посмотри итоги голосования, 92 процента было против развала СССР, кто нас услышал? Предатели нас слили в рабство.
@@Trufaldinio я не про СССР
Семёнов настоящий директор, а не менеджер
Менеджер и директор считай синонимы
@@zelovpole Судя по нынешним временам сегодняшний менеджер и прежний директор - это далеко не одно и то же...
@@user-gt2of8ic9o а что раньше святые были?
@@zelovpole Святые не святые, но при них предприятия работали. А нынешние манагеры, с компетенциями вместо знаний, в погоне за сиюминутной выгодой, эти предприятия курочили и распродавали. В итоге всё, от гвоздя до трактора, мы покупаем в Китае, предварительно продав туда по дешёвке всё необходимое сырьё. И ежели братья-китайцы захотят скрутить нам фигу, то мы тотчас ровненько сядем на жопу...
@@user-gt2of8ic9o Ты просто не в той стране живешь.
Да как будто жили на другой планете,под названием СССР!!! 👍
Бычков Пëтр Николаевич, мой прадедушка (1929-2007), а парень с арбузами бегал по набережной, мой дедушка
А я смотрел и думал, увидит ли кто-нибудь своих родственников )
Умер к сожалению завод как и тысячи других , не пережил встречи с эффективными собственниками ......
Даа, были великие времена!!!
Да была великая когда то страна
В Волгограде был. Мне очень понравился город. А особенно понравились люди. За видеоролик автору спасибо. Трогательно до слёз. Жаль завод конечно.
Que extraordinario video....gran fabrica de tractores...que hoy ya no existe....a muchas fábricas de mi país le pasó lo mismo....(pueblo Soviético/Ruso muy trabajadores)saludos desde Argentina.
Шикарные кадры кинохроники, шикарные, чистые люди, превосходное государство СССР. Спасибо.
ВТЗ, АЗЛК, ЗИЛ, Саратовский авиационный... мда.. обидно за державу...
@а где же рывок? Такая же участь и с нашим заводом АТЗ а в советское время на заводе трудилось почти 25000 людей. Я в 73 году был на заводе это был город в городе. Всё ушло под нож.А город был флагманом производства.
@а где же рывок? Я думаю если бы завод остался на плаву то мог сейчас выпускать не плохие трактора, как Россельмашь, КамАЗ и другие предприятия которые выжили в лихое время.
@а где же рывок? Да всё верно говорите, фаршируют технику импортными узлами.
@а где же рывок? Я с человеком разговаривал, он у фермера механизатором работает, там вся техника от тракторов до комбайнов навороченная. Он говорит лучше работать на обычном К-701 чем на современном, проблем пипец то там то там, очень много электроники что то откажет пол трактора умирает и бегаем кругами как его запустиь, а он всю жизнь механизатор и остальные мужики тоже с молоду с сельским хозяйством связаны. Ну я понимаю пальчиком руль крутишь и комфортно в кабине.
Бывал в Волгограде. Видел мемориал. Слава ветеранам ВОВ!!!
Пятьдесят лет назад работала на Волгоградском тракторном,а теперь только слезы остались,как можно было уничтожить.А Ельцин- центр стоит и развращает молодежь своим враньём.ОБИДНО!😢
спасибо у вас прекрасный канал
Если ты поедешь туда куда я ездил на дт-75м, ты приедешь оттуда без стёкол а может и без кабины. Всю пластмассу оставиш в этих дебрях ая приехал цел и невредим и с охапкой хлыстов на Серге!!!!
Эхх , а один деятель сказал что в СССР не чего кроме калош не делали. А сейчас и колоши сами сделать не можем. Отвёрточная сборка и иностранные станки. Созидатели герои , простите нас .
Завод снесли остались лиж хорошие воспоминания......😪
@Иван Ховнофф Нива. Да, на основе Жигулей (и, соотв., Фиата), но её концепция сделана с нуля. До сих пор, несмотря на многочисленные недостатки, хорошо отрабатывает своё предназначение и функционал.
Пусть "Совок" многие образцы техники брал из-за бугра и не создавал сам с нуля. Но допиливались под свои условия они весьма неплохо. Опять же, Т-34 - типичный пример. В основе - ходовая Кристи. Но, в итоге, получился танк с противоснарядным (для начала ВОВ) бронированием, ставший, впоследствии, основной рабочей лошадкой РККА, позволивший ей дойти до Берлина. Да, Т-34 так же не был лишён недостатков, но его плюс был в том, что их делали много. Идеальный продукт военного времени.
Подобных примеров советской техники масса. Достойные образцы созданы как на основе западных, так и с нуля своими силами
@Иван Ховнофф жигули гораздо лучше чем фиат124, чего только мотор убогий и кузов слабый. и это факт признанный самим фиатом
@Иван Ховнофф ты троль галимый
@Иван Ховнофф Вот откуда вы такие берётесь . В своей жизни своими руками не чего не сделали , а пытаетесь судить. Я до сих пор владею ваз 21012 , и знаю что такой фиат 124. И прекрасно понимаю какая между ними пропасть. ты хотя бы двигатель изучи у ваза и у фиата. А тыкаю потому что человек не уважающий достижения не достоин уважения.
Вот они галоши которые кормили страну. Сейчас ни галош ни завода. Сейчас одни супермаркеты купи продай.
первый раз я вижу дт с мотором ямз 238,да он летать с ним должен)
А у Combat crew вообще ДТшка с японским V8.
эти трактора до сих пор пашут в глубинках! Завод конечно жалко
Враги народа у власти!!! Это разрушители!!!
Фашисты не смогли уничтожить. Уже в июле 1944 г завод выпустил трактора.
Теперь нет завода. Трактора не нужны
Кондишен на ДТ 75 первый раз слышу такое.
👍
Нет уже этого завода, рашке-колонии не нужно иметь своей тракторостроительной индустрии. С 2020 года завод признан банкротом и активно сносится под новый торгашеский центр.
А зачем торгашка нужна, туда теперь не пускают, а на квартиры у людей денег нет, Акела промахнулся-тот кто хотел карманы набить.
А ты работал на этом тракторе?
@@N-nl8ix что ты хочешь сказать, именно ТЫ...
@@user-wl4zk8zh6l Именно я хочу сказать что ТЫ не покупал эти трактора поэтому завод и закрылся
@@N-nl8ix кому нафиг эти тракторы нужны были? Я помню БАМовскую дурколону из железнодорожных войск))) Гражданский машинист на Коматсу или Либхере, и граждандские водители на Магирусах делали план за всю дурколонну. А дурколонна без конца ремонтировала свои т-100 и МАЗы. Вот союз и рухнул - что сотни заводов выпускали ненужную фигню. А тысячи людей маялись эксплуатируя этот брак
ОБЪЁМ, всё в него упёрлось, качество если будет то хорошо а нет то ОБЪЁМ всё покроет, новшества если ОБЪЁМ из за них пострадает тогда не нужны, давай быстрей наращивай ОБЪЁМ, а потом трактор в МТС приходит и вместо выхода на работу новый трактор разбирают и заново собирают, потому как в угоду ОБЪЁМА собирали на заводе так себе, а что в колхозе его заново перебирать надо так ОБЪЁМ от этого не страдает...
Такое предприятие угробили.
Одни ворота, да танк на постаменте остались от завода! Зато дерьмократия..
@а где же рывок? Кто был никем, тот станет всем!
@@user-dm3ze8vz8p У меня так учитель математики/трудовик говорил. Здоровенный дядька, хохол. Тогда над ним шутили, не понимали, что он просто профессор по части цифири... Научил нас гайки делать и лопаты для снега из фанеры. Умер правда уже.
С каким сердцем и душой можно было угробить эту тракторную империю,а что взамен импортное говно ?
Всё уже просрали-
В 2015 году территория завода отдана под застройку, а оборудование вывезено на другие предприятия.
В 2005 году решением Арбитражного Суда Волгоградской области Волгоградский тракторный завод был признан банкротом.
В 2019 году на UA-cam было выложено видео сделанное с помощью летающего дрона которое показывает в каком состоянии находится завод и его территория. Большая часть завода представляет груды строительного мусора и руины (Волгоградсверху - Волгоградский Тракторный Завод | Ноябрь 2019)
На 2020 год здания проходной завода и два памятника на площади - это всё, что осталось от гражданской северной площадки Волгоградского тракторного завода. Её цеха снесены[13], а бывшее заводоуправление новый собственник сдаёт в аренду под офисы.
Тракторный стадион тоже снесли что возле тракторного рынка)
ХМ 🤔, умели в СССР Х/ф.фильмы снимать ☝️, правда это только фильмы!!!!😃😂😅
Ок, допустим мы и правда нифига не понимаем и завод действительно к 2000-м подошел нежизнеспособным (во что я упорнейше не верю), но вашу мать, почему столько памятных табличек не сохранили? Зачем было все рушить до основания? Почему не сделать из заводуправления к примеру музей-ведь это ТАКАЯ часть истории...
Та же история с ЗИЛ, живу тут рядом и на глазах из исполина-гиганта сначала пустырь сделали, а сейчас человейниками из говна и палок застраивают. И также-даже заводуправление не сохранили, как музей завода, причём он был-нужно было всего лишь в заводуправление его перенести. И ведь обещали именно так сделать, но обманули.
Чтобы потом детям говорить, что в СССР ничего кроме галош не делали и они свято верили?
5:34 а может их согнали?
Как и тебя сгоняют на выборы за Путина или другую контру.😂
Однако, жив завод!
Нет, давно патриоты из ЕдРа развлили
@@user-wl4zk8zh6l а, вроде, на сайте завода бурная жизнь, даже машины дождевальные для противников ер делают. Зацепил сослепу значок консультанта, - там тоже кто-то бодрствует..
@@user-cn5kv5ey4c ua-cam.com/video/WCOtDhgwN30/v-deo.html
Немцы не уничтожили, так сами постарались
В Волгограде/Сталинграде собирают троллейбусы по лицензии МАЗа. Если не ошибаюсь.🙄🤔🤔🤔
Да ничего тут не собирают и причём давно
@@user-wl4zk8zh6l значит с Владимиром перепутал, извините.😥😳
5:12 - ЛЕНИН!
Отличная фотография!
Вижу впервые.
говорят, что еврей - враньё. русское лицо
У Ленина- русское лицроо ???...
Дважды рождённый и трижды похороненный.
Слава путинизму!!!!!
Вперёд на свалку истории товарищи!!!!!!
6:32 да уж, 15лс... Жигули по сравнению с ним - просто паровоз! :)))
15лс - это при скорости 5км/ч общая сила тяги 7900 ньютон или 790 кг-сил... хм...
Кстати, Жигули на первой передаче развивают около 500 кг-сил. :) Но на скорости 40км/ч
А Нива на пониженной передаче развивает 1100кг-сил.
откуда такие цифры? мотор 2103 109 н*м при 3400 оборотов это примерно 11 кгс. и даже с учет 1 передачи и главной пары момент развиваемый на колесе не превысит 190 кгс.
@@user-ks2fd3si2b правильно. Но ты можешь различить - что такое момент, и что такое линейная сила тяги? :))
Чего недостаёт в твоих расчётах ? ;)
@@jwserge и чего же не достает?
@@user-ks2fd3si2b ага, значит таки не различаешь :)))
РЫЧАГА недостаёт! :)))
Крутящий Момент - это произведение силы на рычаг!
Про рычаг-то ты и позабыл!
А где у нас в автомобиле забытый тобою рычаг? - *в колесе!* :)) )
А где же в колесе этот рычаг? - это радиус колеса!
А радиус колеса Жигулей - 0,30м
Ну? что на что теперь надо умножить или поделить? :)) )
@@user-ks2fd3si2b а как ты получил из 109нм аж 190кгс? ты что на что умножал?
Первая передача - 3,75. Главная пара - 4,1. (это для ВАЗ-2103). Ты считай аккуратнее! 109х3,75х4,1=
HA Ha HA