Excelente descrição do veículo e com direito a um belo passeio. Isso me ajudou a definir entre uma HSE diesel ao invés de uma gasolina. Poder rodar centenas de quilômetros com um tanque de diesel sem sentir a perda de CV faz toda a diferença. Parabéns pelo belo vídeo.
Vidio muito interativo , me ajudou a tirar as últimas dúvidas pra adiquerir a minha Discouvery a Diesel ....parabéns pela explicação muito boa ....e o cara aí é bem gente boa ....curti muito o vidio...e de quebra dei um role pelos Alpes Catarinense na boa ...
140 km/h a 2 mil giros! eis a info que eu estava atrás! pra quem também está em busca eu assisti o vídeo até chegar lá, fica aqui registrado! parabéns pelo vídeo! abraço.
melhor review de todos pois você mostra o mais importante que é a pilotagem e performance !! Queria te fazer uma pergunta : Tenho um Jeep Compass 2.0 turbo diesel de 9 marchas e quando estou na estrada em vel 120 a 140km/h e vou entrar em uma curva mais fechada, começo a reduzir as marchas p entrar com freio motor nessas curvas, mas ele vai reduzindo e nada até chegar na quinta marcha só que ai o motor não tem força para dar aquela segurada como por exemplo meu jeep wangler v6, e o giro vai lá pro alto sem me ajudar em nada. Queria saber se esse carro seu é parecido isso, pois o motor tb é 2.0 turbodiesel !
Rola um feedback da Discovery sport diesel 2019/2020, vale a pena nos dias de hoje??? Estamos falando de 300 mil para cima fora custos de manutenção... vale a pena???
boa tarde chefe, o teste foi feito há 3 anos e nestes ultimos 3 anos acabei por ter dois carros da marca, o que me faz hoje só ter uma land/range se for zero para usar durante o periodo da garantia e vender, o custo de manutenção e a desvalorização tiram todos os méritos de um carro confortavel, gostoso de dirigir, que dá status, os disabores são maiores que os prazeres, isso valendo para a linha jaguar tb. com este dinheiro, optaria por q5, x4, tiguan e ficaria com o troco, enfim, hoje um seminovo Land não estaria no meu radar, obrigado pela pergunta!
@@GOLDDRIVERBR valeu pela resposta! Concordo! Infelizmente! Pois a linha Discovery é linda, porém estética não é tudo, fora custos altos e a desvalorização, enfim obrigado e parabéns pelo canal! Ótimo modo de avaliação!
Dentre o discovery Sport e volvo xc60 ambos 2017, qual a melhor opção? Principalmente levando em conta a estrada de chão, vi dizer que o volvo é fraco no barro, em questão de concessionária pra manutenção estão basicamente iguais, sim? Exemplo ir pro nordeste
Manutenção de Land Rover é mais caro que o geral, óbvio. Porém, a manutenção de Volvo é mais cara ainda. E quanto ao barro, acho que o Discovery é mais apropriado
esse carro é excelente!! para quem comprar tem que ter dinheiro sobrando para levar facadas na autorizada, e olhem que eles cobram caríssimo pelas revisões.
Concordo Sérgio, o preço dela e o conjunto mecânico no meu entender se mostram como melhor opção do mercado hoje. Acredito que a vantagem da SW4 esta na revenda para aqueles que rodam muito, uma Toyota com 200.000 km acaba sendo mais fácil de vender que uma Discovery com esta km, no entanto eu colocaria na conta a depreciação e curtiria ela pelos 200.000 km.
Esse carro me deixou 4 vezes ma estrada!!!! Problemas no módulo, quebra de turbina e na caixa de câmbio... sem falar no péssimo acabamento interno, carro cheio de barulhos que nunca são resolvidos na concessionária. SIMPLESMENTE UM LIXO!!!!! Péssimo pós venda! Não caiam nessa cilada!
Que camarada gente boa, que vídeo agradável .
Deus te abençoe, tudo de bom .
-wellington .
-wellington Peer que alegria ler isso irmão, obrigado de coracao, otimo final de semana!
Excelente descrição do veículo e com direito a um belo passeio. Isso me ajudou a definir entre uma HSE diesel ao invés de uma gasolina. Poder rodar centenas de quilômetros com um tanque de diesel sem sentir a perda de CV faz toda a diferença. Parabéns pelo belo vídeo.
Vidio muito interativo , me ajudou a tirar as últimas dúvidas pra adiquerir a minha Discouvery a Diesel ....parabéns pela explicação muito boa ....e o cara aí é bem gente boa ....curti muito o vidio...e de quebra dei um role pelos Alpes Catarinense na boa ...
140 km/h a 2 mil giros! eis a info que eu estava atrás! pra quem também está em busca eu assisti o vídeo até chegar lá, fica aqui registrado! parabéns pelo vídeo! abraço.
muito obrigado irmão, ela é uma senhora companheira para cruzar as estradas
Tenho uma Feeelander e é ótima. Está é a próxima 🤛🏻↗️🙌🏻
é fantastica, torcendo para que logo esteja na sua garagem chefe!
muito bom video valeu as dicas ai
Obrigado pelo incentivo irmão, me perdoe pela demora na resposta
melhor review de todos pois você mostra o mais importante que é a pilotagem e performance !! Queria te fazer uma pergunta : Tenho um Jeep Compass 2.0 turbo diesel de 9 marchas e quando estou na estrada em vel 120 a 140km/h e vou entrar em uma curva mais fechada, começo a reduzir as marchas p entrar com freio motor nessas curvas, mas ele vai reduzindo e nada até chegar na quinta marcha só que ai o motor não tem força para dar aquela segurada como por exemplo meu jeep wangler v6, e o giro vai lá pro alto sem me ajudar em nada. Queria saber se esse carro seu é parecido isso, pois o motor tb é 2.0 turbodiesel !
Se eu não me engano os modelos 2017 estão com 180cv
Rola um feedback da Discovery sport diesel 2019/2020, vale a pena nos dias de hoje??? Estamos falando de 300 mil para cima fora custos de manutenção... vale a pena???
boa tarde chefe, o teste foi feito há 3 anos e nestes ultimos 3 anos acabei por ter dois carros da marca, o que me faz hoje só ter uma land/range se for zero para usar durante o periodo da garantia e vender, o custo de manutenção e a desvalorização tiram todos os méritos de um carro confortavel, gostoso de dirigir, que dá status, os disabores são maiores que os prazeres, isso valendo para a linha jaguar tb. com este dinheiro, optaria por q5, x4, tiguan e ficaria com o troco, enfim, hoje um seminovo Land não estaria no meu radar, obrigado pela pergunta!
@@GOLDDRIVERBR valeu pela resposta! Concordo! Infelizmente! Pois a linha Discovery é linda, porém estética não é tudo, fora custos altos e a desvalorização, enfim obrigado e parabéns pelo canal! Ótimo modo de avaliação!
excelente video
muito obrigado mesmo Dário, ótima semana!!!
É um carrão! Sonho de consumo!!!!
Dentre o discovery Sport e volvo xc60 ambos 2017, qual a melhor opção? Principalmente levando em conta a estrada de chão, vi dizer que o volvo é fraco no barro, em questão de concessionária pra manutenção estão basicamente iguais, sim? Exemplo ir pro nordeste
Manutenção de Land Rover é mais caro que o geral, óbvio. Porém, a manutenção de Volvo é mais cara ainda. E quanto ao barro, acho que o Discovery é mais apropriado
@@GuilhermeOliveira01 muito obrigado
Belo teste, parabéns!
Realmente é chato andar com outro carro colado no para-choque.
muito obrigado irmão!!!
nos 12 minutos da pra perceber que o vidro do TETO escurece apos uma forte exposição ao sol...
esse carro é excelente!!
para quem comprar tem que ter dinheiro sobrando para levar facadas na autorizada, e olhem que eles cobram caríssimo pelas revisões.
com esses preços, não vejo o pq alguém deixar de comprar esse carro, pra comprar uma sw4 que tem preço bem proximo, e é bem inferior
Concordo Sérgio, o preço dela e o conjunto mecânico no meu entender se mostram como melhor opção do mercado hoje. Acredito que a vantagem da SW4 esta na revenda para aqueles que rodam muito, uma Toyota com 200.000 km acaba sendo mais fácil de vender que uma Discovery com esta km, no entanto eu colocaria na conta a depreciação e curtiria ela pelos 200.000 km.
com certeza nesses 200.000km nunca estaria com as quatro rodas pra cima, já na sw4 não posso afirmar a mesma coisa, hahahaha, brincadeiras a parte
Bacana demais!!
carro espetacular deve custar ums 500 mil.....valeu
Em torno de 300.000 na versão top com esse motor, se não me engano
Augusto Klais esse valor é a inicial de vendas a topo é uns 500tao
Custa uns 300 e poucos mil a versão mais top
Sonho acordado com ela
é demais chefe, logo voce compra a sua, pro alto e avante chefe!!!
nota 1o carrão
Esse carro me deixou 4 vezes ma estrada!!!! Problemas no módulo, quebra de turbina e na caixa de câmbio... sem falar no péssimo acabamento interno, carro cheio de barulhos que nunca são resolvidos na concessionária. SIMPLESMENTE UM LIXO!!!!! Péssimo pós venda! Não caiam nessa cilada!
Vc tá falando da Discovery ou da range rover?
Braulio Rodrigo Discovery sport a diesel