O Panie ale żeś pacjenta złapał.Tyle filników o jednym aucie. Widać ze polska słuzba zdrowia nawet na auta wpływa.Bo kiepski stan.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
Ja zawsze mam problem z odpowietrzeniem tych zacisków , z reguły kończy się żę muszę poluzować odpowietrznik ustawić zacisk pionowo (ciezko czasem z podłączonym przewodem ) i wkręcać tłoczek i dopiero wtedy znów odpowietrzać
Takie pytanie, jaką funkcje mają te gumowe odboje amorów z tyłu? U mnie są całe sparciałe i praktycznie ich nie ma i cały czas mam problem, że tył nisko siada przy załadunku, czy to 2 osoby na kanapie, czy coś cięższego w bagażniku czy ciągniecie przyczepy/rowerów. Te odboje mają wpływ na wysokość zawieszenia tylnego podczas załadunku?
Skutek zaniedbań eksploatacji. Wbrew pozorom to bardzo dobre samochody, a tutaj jest kumulacja usterek związanych z brakiem zainteresowania przez właściciela stanem swojego auta. Jak się jeździ do końca to tak to wygląda.
Jak najbardziej,lata zaniedbań i wychodzi kumulacja.Pozytywem jest fakt,że właściciel skorzystał z ostatniego dzwonka,zlitował się nad poczciwym Golfem i postanowił go jednak naprawić.Kolejny etap zaniedbań mógł skończyć się tragicznie dla pojazdu lub właściciela...
to normalne, ze jak wszystko działa, to kierowca sobie jeździ dalej. Ja osobiście widzę tu słabość systemu okresowych badan technicznych. Przecież to ta placówka ma za zadanie wskazywać na problemy techniczne. A przy oczywistych usterkach powinien być brak pieczątki. Niestety nie widzimy tego jako pomoc, tylko przeszkodę (łatwą do ominięcia).
@@Bigos12 Słabnący układ hamulcowy to jednak kwestia zauważalna dla przeciętnie rozgarniętego kierowcy.Temat przeglądów w SKP to już odrębny temat na...odrębny odcinek,bądź nawet dwa😉
@@michakowalski2697 kierowca tak naprawdę interesuje sie hamulcami dopiero, kiedy zaczynają hałasować. Puki jest cisza- jedziemy dalej- aż sie cos stanie. Ewentualnie zauwazymy wyciek w postaci plam na parkingu. Na szczescie dla Golfa w pore znalazl sie dobry machanik :-)
Cześć. Mam Passata B8 - 2.0 TDI 150km DSG. Po podłączeniu odisa i wyjściu z diagnozy wywala komunikat „należy utworzyć kod gotowości”. Podpowiesz czy trzeba to zrobić czy nie i o co chodzi z tym kodem?
Tak to jest jak się serwis samochodu robi raz na X lat dopiero jak się coś zaczyna urywać albo samochód stanie, zamiast na bieżąco serwisować. Do każdego samochodu starszego niż 12-14 lat bez problemu można włożyć jego równowartość, jeżeli chce się mieć wszystko tip top bez wycieków, luzów, wycia, kopcenia, sprawne wszystkie zamki, szyby, klapki klimy, dobre świeże opony itd.
Nie rozumiem o ciągłego komentowania we wszystkich filmikach o Golfie jego niby agonalnego stanu. Auto ma 16 lat. Na nagraniach wymienia się elementy typowo eksploatacyjny które ja np. wymieniałbym lub naprawiał na bieżąco a właściciel albo olewał albo ktoś kupił taką skarbonkę. Wydatki to widać na kanale autochallenge albo matpanewka jak na stół operacyjny idą nowsze Ałiki, merole czy Beemki i grzebie się w tym makaronie kabli albo wyciąga skrzynie.
Pokazywanie gruzów na Youtubie jest ok, jednak przecież sam Mechanik co chwila utyskuje i narzeka, a tym samym prowokuje do komentarzy. Gdyby w radością i entuzjazmem zabierał sie do roboty, to i komentarze byłyby inne. Czyż nie? Co nie zmienia faktu, ze filmy sa naprawdę cenne i myślę ze kanał będzie sie szybko rozrastał.
![Jak wymienić przednie zaciski hamulcowe w VW GOLF 5 (1K1) [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/PHLz7COZC3U/mqdefault.jpg)
O Panie ale żeś pacjenta złapał.Tyle filników o jednym aucie.
Widać ze polska słuzba zdrowia nawet na auta wpływa.Bo kiepski stan.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
widac czekal na mechanika
ale za to ile fajnych filmow na youtubie. Lepiej niz serial w telewizji :-)
Witaj majster,teraz widzisz jakie gruzy jeżdżą w Polsce .Pozdrawiam Ciebie i Twoją rodzinkę🙂
Ale pomocnika dobrze słychać!Coś chyba tatowie radził.
Jeżeli baryłka zaczyna się obracać z przewodem hamulcowym używam małego palnika. Zawsze pomaga.
Dokladn, i to jest metoda.
Ja zawsze mam problem z odpowietrzeniem tych zacisków , z reguły kończy się żę muszę poluzować odpowietrznik ustawić zacisk pionowo (ciezko czasem z podłączonym przewodem ) i wkręcać tłoczek i dopiero wtedy znów odpowietrzać
Witam,moze nie z tej beczki ale co myslisz o amortyzatorach firmy TRW?warto to zakładać czy lepiej cos innego polecasz.pzdr
AA PANIE, ładnie wszystko spoko a jak wygląda wałek rozrządu, szklanki i panewki? Od gofra 5 🤡 Pozdrawiam
Takie pytanie, jaką funkcje mają te gumowe odboje amorów z tyłu? U mnie są całe sparciałe i praktycznie ich nie ma i cały czas mam problem, że tył nisko siada przy załadunku, czy to 2 osoby na kanapie, czy coś cięższego w bagażniku czy ciągniecie przyczepy/rowerów. Te odboje mają wpływ na wysokość zawieszenia tylnego podczas załadunku?
jak siada tyl to jest kwestia sprezyn.
Skutek zaniedbań eksploatacji. Wbrew pozorom to bardzo dobre samochody, a tutaj jest kumulacja usterek związanych z brakiem zainteresowania przez właściciela stanem swojego auta. Jak się jeździ do końca to tak to wygląda.
Jak najbardziej,lata zaniedbań i wychodzi kumulacja.Pozytywem jest fakt,że właściciel skorzystał z ostatniego dzwonka,zlitował się nad poczciwym Golfem i postanowił go jednak naprawić.Kolejny etap zaniedbań mógł skończyć się tragicznie dla pojazdu lub właściciela...
to normalne, ze jak wszystko działa, to kierowca sobie jeździ dalej. Ja osobiście widzę tu słabość systemu okresowych badan technicznych.
Przecież to ta placówka ma za zadanie wskazywać na problemy techniczne. A przy oczywistych usterkach powinien być brak pieczątki.
Niestety nie widzimy tego jako pomoc, tylko przeszkodę (łatwą do ominięcia).
@@Bigos12 Słabnący układ hamulcowy to jednak kwestia zauważalna dla przeciętnie rozgarniętego kierowcy.Temat przeglądów w SKP to już odrębny temat na...odrębny odcinek,bądź nawet dwa😉
@@michakowalski2697 kierowca tak naprawdę interesuje sie hamulcami dopiero, kiedy zaczynają hałasować. Puki jest cisza- jedziemy dalej- aż sie cos stanie. Ewentualnie zauwazymy wyciek w postaci plam na parkingu. Na szczescie dla Golfa w pore znalazl sie dobry machanik :-)
Cześć. Mam Passata B8 - 2.0 TDI 150km DSG. Po podłączeniu odisa i wyjściu z diagnozy wywala komunikat „należy utworzyć kod gotowości”. Podpowiesz czy trzeba to zrobić czy nie i o co chodzi z tym kodem?
siema. nie mam bladego pojecia o co biega.
Elektronika silnika, prowadzone funkcje i tam masz tworzenie kodu gotowości lecz nie wiem do czego to służy.
Masakra niezły rodzynek z tego gofera. Porobić to wszystko policzyć koszta to 1/3 wartości auta
Tak to jest jak się serwis samochodu robi raz na X lat dopiero jak się coś zaczyna urywać albo samochód stanie, zamiast na bieżąco serwisować. Do każdego samochodu starszego niż 12-14 lat bez problemu można włożyć jego równowartość, jeżeli chce się mieć wszystko tip top bez wycieków, luzów, wycia, kopcenia, sprawne wszystkie zamki, szyby, klapki klimy, dobre świeże opony itd.
Dziw, że klient nie chciał wyjebac tych 150zl na nowe tarcze z tyłu. Masakra
Nie rozumiem o ciągłego komentowania we wszystkich filmikach o Golfie jego niby agonalnego stanu. Auto ma 16 lat. Na nagraniach wymienia się elementy typowo eksploatacyjny które ja np. wymieniałbym lub naprawiał na bieżąco a właściciel albo olewał albo ktoś kupił taką skarbonkę. Wydatki to widać na kanale autochallenge albo matpanewka jak na stół operacyjny idą nowsze Ałiki, merole czy Beemki i grzebie się w tym makaronie kabli albo wyciąga skrzynie.
Pokazywanie gruzów na Youtubie jest ok, jednak przecież sam Mechanik co chwila utyskuje i narzeka, a tym samym prowokuje do komentarzy.
Gdyby w radością i entuzjazmem zabierał sie do roboty, to i komentarze byłyby inne. Czyż nie?
Co nie zmienia faktu, ze filmy sa naprawdę cenne i myślę ze kanał będzie sie szybko rozrastał.
Ten wyciek bezproblemowo można wyeliminować .Zakup nowego zacisku to ostateczność.
Jak by to było moje auto to pewnie ze bym próbował 👌
@@Moto-Klinika Tego się nie próbuję to się robi.Pozdro.
Nie pokazujesz szczegółowo jak rozkręcić dana cześć wszystko jest zbyt ogólnikowo
Z rudym trzeba ostro.