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日曜日も出動ありがとうございます。こういう仕事師がいるから、世の中がうまく回っている。感謝を込めてありがとう。
お疲れ様です。整備、調整、参考になります。今後共、頑張ってください。
毎度の事ですが、直った時の快感、見てて爽快になります！
毎回みて勉強になります。私も草刈機を整備したりしますが、奥が深いですよね。
はじめまして。芝刈り機エンジン付いている大型のラジコンカー所有しておりますが、本当に調子が良ければキャブレターや点火系など、メーカーの基準値でアイドリングし続ける筈ですので、アイドリングしないかもしくは何発もガチャガチャとリコイル引き続けないと掛からない時点でもうダメであるとみております。メンテナンスもだいじですが、本当に調子のいい状態を把握しておくというのも非常に重要であると思っております。
雨の日、日曜日、お疲れ様です。いつも楽しみに観てます。自分も近所の人たちから草刈り機やチェーンソーなどの修理をボランティアでしています。お互い頑張りましょう。
休日でしかも雨の中の修理、お疲れ様です。いつも参考にさせていただいています。家の刈払い機も約35年前の32ccフロート式、ダイヤフラム式ロビン草刈り機（NB26)が現役で動いています。少しづつメンテナンスをしていると愛着も出てしまいます。 これからも動画をお願いいたします。
色々な意味で大変な刈払いの修理、お疲れさまでした 時間も予算もかけられないでしょうけど、これが他の仕事に繋がるのだから頑張っていきましょう！応援してます！
私もカーツ刈り払い機メンテナンスしたら調子良くなりました！プラグの交換がディープソケットなくてまだです！
蚊取り線香はお客様がご用意下さったのかしら？気配りがうれしいですね。
燃料に水が入っては総てがアウト😅蚊取り線香は必須ですね。🎉🎉🎉
最近刈払機を使用し始めた素人ですがメンテナンスの参考になります！いつもお疲れ様です！
お疲れ様です。今回初めてナイロンコードの芝刈機を購入したのですが、全く使えません。刈った草が直ぐに絡んでエンジンが止まり、、、50センチも進まないのに、絡んだ草を外しては刈る、の繰り返しに疲れ、お蔵入りしました。皆さんのキレイに刈れている動画を見て、とても驚いています。
お疲れ様です。 流石ですね！自分も本日タナカのエンジンブロアーのプライマリーポンプ交換してきました。（パリパリ状態でした）次から次へと、親父の収集農機具が出てきて忙しいです。次回も楽しみにしています。
プライマリーポンプ変えんのかい笑
実務経験が豊富で説明もよく大変参考になりました。修理機種名部品手配価格等の説明があれば更に参考になります、ありがとうございました
いつも拝見しています。近所の農機具屋さんがなくなり私に修理依頼がくるようになり大変参考になります、農機具は購入した店かどうか対応がまったく違いますウルトラポン部品の手配ができなくて苦慮してます。
お疲れ様です。え！ペットボトルにガソリン！！
ご苦労様です、私もよく調子の悪い草刈機やチェンソーを直しますがほとんどの場合ダイアフラムとパッキンセットの交換で治ります。
さすがプロ、キャブの分解修理数分で完了なんて私には考えられない域です。これぐらいでないと出張修理できないのは確か。
毎度大変勉強になる動画をありがとうございます、この度自宅田植え機のエンジン不調のメンテで参考にさせて頂きました。説明されてるときのBGMをもうちょい音量抑えてくれると、こまかな説明のニュアンスも聞き取れて尚良いと思いますので、手前勝手で申し訳ありませんが、ご一考下さいませ
ゴム類はエンジンコンディショナーで侵されるので、気を付けて取り扱わないと、キャブを分解することな意味を無くします。耐攻撃性の無いエンジンコンディショナー使うか、使うならキャブの分解キットを手配してからエンジンコンディショナー使ってます。
本日、初視聴です。弟子になりたいくらいです。
お疲れ様でした。今回も動画ありがとうございました😊 大雨に気をつけてください。うちの辺もすごい降ってます。
貧乏暇なし何でも屋さんこんばんは草刈り機掃除ご苦労様です
カーツ製のエンジンの事外国製品だと思ってたら自分の叔父に何かのきっかけで日本のメーカーだと教えてくれました。自動車の部品がメインで製造してるメーカーだと聴きました。
私事だけど、燃料添加剤入れて、燃料の酸化やオイル分離、オイル沈着などを防いでますし、作業終わればタンクから燃料を抜いて、エンジンがガス欠になるまで掛けて止まってから保管してます。
２サイクルエンジンの吹け切れた音は何時聞いても良いモンですわぁ～(￣ー+￣)Ｖ先月タナカのＣＢ２４SPのポンプと燃料のメインとリターンのホースと燃料フィルター、ホースグロメットを取っ替えただけでも気持ち良く吹け上がった時はまだ買い換えなくて良かったと思いましたです。
納屋や倉庫って蚊の寝床になってるから、めちゃくちゃ刺されますね(^^;この時期は虫除けスプレーがすぐ無くなります
途中カットしてるだろうけど、それでも分解整備から回転数調整まで仕事が早いな
Sugui ami futtekimashita. Kiwotsukete kudasai. Otsukarisamadesu🙏👋😎
Thank you!!
キャブのダイヤフラムじゃないんですか？
お疲れ様(*^-^)ﾉです！さすがですねー！いつも楽しみに見ていますよ！
昔のエンジンだと20：1とか25：1の混合で雨降ってても平気でしたが50：1になってから雨の日は調子悪く思うんですが気のせいですか？スポンジ無いと多少の雨も調子悪くなるしゴミ吸い込んだら大変じゃないかな。マ今回はペットボトルの燃料じゃダメですけど。
うちのはエアフィルター下部とカバーにオイルがべっとり付着しかつプライマリーポンプが一度押すと戻りません何らかの原因でキャブがオイル(4ストです)を吸って詰まったのか？と思うのですがどうでしょうか？
刈払機デビューの頃アイドリング状態でエンジン止まる減少が出ました2スト機に4スト用燃料入れてましたorz
草刈機でよくみるのが、昨年の燃料入れ替えずにそのまま使って、エンジン不調や焼き付きを起こしてる。それか、新しく燃料入れても混合比が悪くて（オイル入れ過ぎ）エンジン不調を来してるユーザーが多い経験有ります。次が、古い燃料のまま使ってて、キャブのダイヤフラムにオイルの塊などでマトモにキャブの作動せずに不調を起こしてるのを見ますね。
怖い位置に人が立ってますねえ・・・。
ガソリンエンジン（キャブレター周り）を分解、点検、クリーナー掃除している最中に 近くに火気（蚊取り線香でも）近づけるなんて、危険すぎるよー 事故にならなくてよかったわ
カメラの位置がズレていてもう少し上を映してくれたらよかった、とつとつとしたしゃべりが安心感を与えてくれます。作業しながらずっと話してるのは視聴者サービスですね、お客さんの心もつかんでます。
ダイアフラムにキャブクリーナーやパーツクリーナーかけても大丈夫なんでしょうか？パッキン類同様、樹脂部品にかけると劣化の原因になると思うんですが…。
それでは何で洗浄すればよろしいですか？教えて下さい。
@@nandemoyarimasu さん。バイク屋で仕事をしていた時は、ウエスで乾拭きする程度でした。バイクのキャブオーバーホールは工賃が高くなってしまうので、汚れの酷いパッキン類は交換した方がお客さんの為でもあるし、クレームを避ける意味でも徹底されていました。農機具の整備事情は詳しくないので、どうなのだろう？という率直な疑問で質問させて頂いたまでです。少し前に友人の仮払い機のキャブOHをしたばかりなので、余計な気を使いすぎたのかな？というのもあったので。
水入り燃料で回すなんてアンポンタンのする事ですね、こんなの故障とは言わないでしょう。
孝ちゃんです。お疲れ様です。いつも動画拝見して参考にさせて頂いています。始めてのコメントで緊張しています。今後も御指導宜しくお願いします。貧乏暇なし何でも屋さんと同じ鹿児島在住です。始めての投稿で失礼とは思いますが、KOMATSU ZENOAH G2KC のピストンリングを探しているのですが、注文できるもんでしょうか？人生ではじめて投稿したので、こんな所で書く内容ではない！と思われているかもしれませんが、世間知らずの年金受給者に免じてお許し下さい。宜しくお願いします。
ゼノアは一般ユーザーにもホームページでパーツリスト公開してるのでそれで調べてお近くの取扱店に問い合わせたほうが良いです。正直自分の店から買うわけでもない人のために調べてるほど暇な農機具屋さんはどこにもいないと思います。
日曜日も出動ありがとうございます。こういう仕事師がいるから、世の中がうまく回っている。感謝を込めてありがとう。
お疲れ様です。整備、調整、参考になります。今後共、頑張ってください。
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雨の日、日曜日、お疲れ様です。いつも楽しみに観てます。自分も近所の人たちから草刈り機やチェーンソーなどの修理をボランティアでしています。お互い頑張りましょう。
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家の刈払い機も約35年前の32ccフロート式、ダイヤフラム式ロビン草刈り機（NB26)が現役で動いています。少しづつメンテナンスをしていると愛着も出てしまいます。
これからも動画をお願いいたします。
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私もカーツ刈り払い機メンテナンスしたら調子良くなりました！
プラグの交換がディープソケットなくてまだです！
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いつもお疲れ様です！
お疲れ様です。今回初めてナイロンコードの芝刈機を購入したのですが、全く使えません。
刈った草が直ぐに絡んでエンジンが止まり、、、
50センチも進まないのに、絡んだ草を外しては刈る、の繰り返しに疲れ、お蔵入りしました。
皆さんのキレイに刈れている動画を見て、とても驚いています。
お疲れ様です。 流石ですね！
自分も本日タナカのエンジンブロアーの
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パッキン類同様、樹脂部品にかけると劣化の原因になると思うんですが…。
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バイク屋で仕事をしていた時は、ウエスで乾拭きする程度でした。
バイクのキャブオーバーホールは工賃が高くなってしまうので、汚れの酷いパッキン類は交換した方がお客さんの為でもあるし、クレームを避ける意味でも徹底されていました。
農機具の整備事情は詳しくないので、どうなのだろう？という率直な疑問で質問させて頂いたまでです。
少し前に友人の仮払い機のキャブOHをしたばかりなので、余計な気を使いすぎたのかな？というのもあったので。
水入り燃料で回すなんてアンポンタンのする事ですね、こんなの故障とは言わないでしょう。
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お疲れ様です。いつも動画拝見して参考にさせて頂いています。
始めてのコメントで緊張しています。今後も御指導宜しくお願いします。
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人生ではじめて投稿したので、こんな所で書く内容ではない！と思われているかもしれませんが、
世間知らずの年金受給者に免じてお許し下さい。宜しくお願いします。
ゼノアは一般ユーザーにもホームページでパーツリスト公開してるのでそれで調べてお近くの取扱店に問い合わせたほうが良いです。
正直自分の店から買うわけでもない人のために調べてるほど暇な農機具屋さんはどこにもいないと思います。