Поменял цилиндры все, после 20 лет работы на машине, проблема была как у автора видео. Не поленился разобрал, грязь, гавео и все остальное скопилось там. Диски тормозные тоже пришлось заменить, короче капремонт. Все вокруг вышло 4 килорубля. Старые разобрал, почистил, отмыл, заменил колечки, пыльники и стали как новые. Автор конечно предложил один из способов, который может помочь, но не надолго... Лайк автору, молодец.
@@Roman_RomanovЗдравствуйте,Роман почему у вас на самом тормозном,пружинки(птички) установлены неправильно.Они монтируются к цилиндру ,а не к диску.По заводу именно так.
Роман, спасибо Вам за совет! у меня такая же проблема возникла!! посмотрел Ваше видео, все понял и пошел делать!!! Желаю Вам ТВОРЧОГО НАДХНЕННЯ!!! Спасибо что помагаете людям!!!!
У меня Ваз 2101 с1980г.Регулярно проверяю тормоза. Много полезное я научил от журнала ,,За рулем,",Например плунжеры суппорта вынимаю сжатом воздухом .Сначало пробовал с велосипедного насоса.Все пошло.Надо быть осторожен,так как плунжер вылетает как пуля.Очень полезно использовать касторовое масло для смазки плунжеров.До сихпор тормоза работают классно!
А так норм я закончил автослесарем и 32 года за рулём все правильно.так болшенство времени помогает разработка.спасибо что показал людям поможет это.сегодня заклинило и не не ехал совсем мне пришлось снять колесо и открутить трубку сразу отпустило.и без нажатие тормоза я доехал завтра буду заниматься этим.
Подёргайте колодку при отпущенной педали тормоза, если она немного ходит, то значит, что цилиндр работает. Та колодка, которая не шевелится, --- цилиндр закис. Можно прокрутить тормозной диск, увидишь, какой притормаживает.
Роман Большое Ограменное тебе спасибо, а я гадал из-за чего у меня с трудом колесо прокручивается, уже думал колодки и тормозной диск менять, и что удивительно у меня точно тоже колесо с трудом вращается, что у тебя в видео.
Тормозные шланги со временем разлагаются (внутри) и это приводит к заклиниванию тормозных цилиндров (педаль продавливает жидкость а назад-тяжело-иногда за ночь цилиндры попускает) Проверить шланг легко-отпустить штуцер прокачки-спадёт давление и если виновен шланг цилиндры попустит
Думаю что метод разработки на машине это лажа.Проще открутить суппорт,выдавить клинящий поршень педалью и почистить уго чистящей насадкой на дрель.По крайней мере я так делаю.И потом обязательно смазать поршень под пыльником специальной смазкой для суппортов.
Не сомневался , в вашем опыте А то один умник вставил отрывок вашего видео и народ решил , что кругом одни калхозники , а он один правильный , считаю это не спараведливо, ибо ваше видео более информативно и по делу. Я про гараж разумеется.
Роман,а у меня вообще получилась оказия, до сих пор не пойму, может обьясните. У меня ваз 21061, 1995г. Тоже также клинило передние тормоза и причём сразу началось. Поставила новые цилиндры все, сначала всё было хорошо, потом опять начали клинить, долго мучалась и решила открутить главный и немного вытащила, а там стоит реглировочный стержень, он входит в вакуум и закрутила на 2оборота, собрала и до сих пор езжу, никаких проблем. Это я нашла в книге большого формата с цветными иллюстрациями, она как большой альбом. Я долго думала, вроде новые цилиндры а начали клинить, скорей всего она выкручивалась и поэтому зазора не стало. Я думаю это на тот случай когда цилиндры рабочие, а всё равно клинит. Как то так.
поршень подклинивает из за окиси стакана...тоесть вытягиваешь стакан и зачищаешь места соприкоснавения там накипь и грязь..из за нее стакан сжимает буквально на микроны и этого хватает чтобы зажимало цилиндр
только не между стаканом и цилиндром а между стаканом и супортом...там получается два места соприкосновения они окисляются и жмет стакан(стакан деформируется на микроныи клинит цилиндр
Скорее всего дело в резинке в средине тормозного цилиндра почему то она розбухает так что сжимает тормозной поршеньок, его даже можно провернуть плоскогубцами, но не вытянуть не вдавить. Кроме того дело вкруговой проточке под резинку проточеной не паралельно цылиндру, и сторона резинки направленная к дну имеет меньший диаметр чем к выходу. Так же не каждое резиновое кольцо может подойти при замене, то есть если резинка на примерке плотно сидит на цылиндрике может подтекать жидкость, а если слишком свободна будет пережимать целиндрик целиндрик, лишнему объему резинки нада куда-то деваться вот и сжимает:)
Добрый день у меня такая ситуация ,ваз 2107 при непродолжительной езде километра через 4-5 км начинают подклинивать передние колёса при чём оба и одновременно, педаль становится дубовой и свободного хода почти нет т,е ,мне нужно приложить минимальное усилие на педаль тормоза что бы колёса встали колом ,но как только машина часик постоит всё становится нормально и так по кругу ,в чём дело подскажите ?
Ваз 04.переднее левое колесо,одно сторона колодки внутреннея потерся а вторая еще остолся,и который внутренный сторона где потерся полностью там не отходит цилиндр,новые колодки не получилось поставить временно поставил мало потертый колодку б.у молотком забил,а наруж стороне новою колодку поставил.тепер незнаю это цилиндр менять или нет?
Роман, подскажите пожалуйста. Поменял торм.цилиндр, а он болтается в пазах. Наверное переборщил с очисткой направляющих. Можно что-то сделать? Может чевой-то подложить для уплотнения? Спасибо!
@@Roman_Romanov спасибо за отклик! А решение оказалось очень простым - сам догадался))). Взял молотком слегка расплескал поверхности направляющих тормозного цилиндра(благо алюминий) и забил его в пазы суппорта. Сел как влитой. Ну и фиксатор поставил конечно.
почему поменял поршни на суппорте а из под них бежит тормозная жидкость при нажатие на тормоз, на одной стороне поршни пришлось киянкой вбивать а на той которая подтекает, там легонько зашли.. суппорт перевернешь и поршни выпадают сами
Снимаем цилиндр ,если не выходит поршень греем паяльной лампой , плоскогубцами цепляем поршень и проворачиваем на выход должен выйти, а потом удаляем окись , в общем зачищаем ,ставим ремкомплект и все ок.
У меня вообще заклинил, но на правом колесе! Еле-еле сбил суппорт с тормозного диска! Цилиндры коловые и ремонту не подлежат - выкинул. Дешевле новые поставить.
у меня вопрос возник когда нажав на педаль при отпускании педали цилиндрики возврашаются за шет вакума или засчет пыльника оходит тормозной диск колодок чтоб дальше крутился тормозной диск .
Здравствуйте Роман у меня такая ситуация на ходу произошла диски аж до красна наколились ! На обоих калёсах , при этом педаль тормоза стала мёртво в верхнем положении , я снял калесо и штуцер приоткрутил на целиндре пшикнул и педаль тормоза стала ходить
Роман, здравствуйте, скажите может ли закисший передний тормозной цилиндр влиять на траекторию движения авто(тянет влево ) и так же при торможении, руль выворачивает влево. Спасибо
скажите у меня такая проблема, при резвом торможении, машину тянет влево идет усилие на руль приходится подруливать вправо... прокачивал одно правое колесо... был воздух, вышел. ни помогло... где копать правый суппорт смотреть или же левый?
Роман, у меня после замены передних колодок пропали тормаза, в чем может быть причина? Трубки не откручивал воздух не попал.Тормаза сейчас вообще не накачиваются.
+Роман Романов. Все проблему решил! Заклинил ГТЦ, до замены колодок тормоза работали отлично, не было даже признака, что ГТЦ подклинивает.Искал свою проблему на форумах, мастера советуют когда утапливаш цилиндрики, надо открутить болтики для слива тормозухи. Иначе она пойдет назад в бочек и могут появится проблемы, что у меня и случилось.
картина такая ,у меня 2107 при тормож. на ходу машину бросает влево и самое интересное выжимаю тормоз -отпускаю трогаюсь с места прямо влево вправо трогается легко,но если со стоянки выворачиваю руль вправо до упора выжимаю тормоз отпускаю -трогаюсь колесо клинит как при торможении, если не тяжело может посоветуешь что? спасибо
Роман подскажите пожалуста. Машина стояла три недели и когда я поехал заметил что передние колеса начинают тормозить только после второго нажатияпедали. Потом тормоза работают нормально тормозят все 4 колеса и через минут 10-15 все повторяеться. ВАЗ 2105
При нажатии на тормоз,клинит диск на левом колесе и тормозит до тех пор,пока не открутишь трубку на цилиндре и не потечёт тормозуха ,правый диск работает отлично , дайте пожалуйста совет,заранее благодарен.
Может проблема уже решена, но вдруг кому полезно будет, я излазил весь интернет ничего годного не нашел.... В общем , откручиваешь главный тормозной цилиндр, там внутри есть шток, нужно пару витков закрутить и все проблема исчезнет. Получается, что из за длины штока , он до конца ( главный тормозной цилиндр ) не растормаживается.
Здравствуйте Роман! У меня такая проблема. Посоветуйте что нибудь пожалуйста! Задние колёса тормозят раньше передних! А особенно заднее левое колесо. И все этого сопровождается ужасным гулом который передается резонансно по всему кузову. Поменяли сальники главного цилиндра и прокачивали тормоза, помогает временно. Что делать. спасибо!
в таких случаях желательно разобрать и почистить цилиндр, а не тупо пытаться его вдавить обратно, так как там налипла грязь которая препятствует его заходу обратно, если насильно его вдавливать можно задрать или выдавить манжету
в случаях, когда нужно поменять колодки, цилиндры должны тупо вдавливаться для установки новой колодки, если каждый раз разбирать цилиндр, то легче его заменить, что и будет показано в следующем видео.
Плюс ко всему сказанному,при подклинивающем цилиндре не только ведёт при торможении,но и в ходу также.Думал ехать на развал -схождение,а оказалось всё довольно просто выяснить- греется ступица при длительной езде,а это уже не очень,к тому же в гололёд есть риск заноса при малейшем нажатии на тормоз.
Тимофей Селиванов , да, Вы правы, спасибо за дополнение, рад вашему комментарию, участвуйте и в дальнейшем в обсуждениях, я всего знать не могу, да и многое могу просто упустить, поэтому рад таким дополнениям, да и другим полезно ....
Роман Романов. У меня ,Роман,другая проблема,и проблема ли это вообще?Можно ли эксплуатировать авто при повреждённом "ухе" цилиндра? Хотелось бы услышать ваше мнение.Можно сфоткать,но как эту картинку разместить для Вашего обзора...нужно погуглить. По всей видимости ,прежний хозяин крепёжный палец(шток) варварски выбивал для замены передних колодок.Но я проездил на этом деле уже тыщ 15,а как увидел...стреманулся))).
Здравствуйте Роман. Достала ужасно проблема при торможении уводит машину в правую сторону. При движение увода нет. Менял суппорт в сборе на передних 2 колесах. Сзади барабаны не очень конечно но тормозят. Задние цилиндры работают. Делал развал схождения 3 недели назад. Тормозной шланг поменял на левом суппорте . Уже не знаю что и делать.. На край поменять ГТЦ?
+Роман Романов. спасибо Роман. дело было в балке передней (ваз 2107). треснула в правой стороне и машину уносило. вот так вот)) после замены тормозит как по рельсам и управляемость совсем другая)
а где именно треснуло? у друга счас такая беда - колёса все прокачали а при торможении кидает как будто правое переднее не тормозит хотя педаль не проваливается воздуха нет
иван коротков треснула прям под картером. снимите защиту и посмотрите может там внутри лопнула балка. если тормоза ок то смотрите балку. возможно в ней проблема. можно развал еще попробовать сделать.
у меня такая же проблема, но все цилиндры новые и главный и все четыре рабочие ....когда начинает клинить я спомощью палки давлю на педаль и упираюсь в спинку сиденья , и откручиваю прокачку на одном а затем на другом ссупорте . на какоето время хватает потом все по новому . вот тут в чём ПРОБЛЕМА ? ??
Дмитрий Бобров , пробовать отрегулировать вакуумник: remont-vaz2106.ru/regulirovka-i-ustanovka-vakuumnogo-usilitelya-vaz-2107 , еще может быть проблема в шланге тормозном, бывает что расслаиввается внутри и не сбрасывает жидкость...
спасибо за совет. Подпишись на мой канал в Ютубе ua-cam.com/users/c%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BC%D0%92%D0%A1%D0%95 На канал в Телеграм: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman
@@Roman_Romanov Роман по инструкции и в разных изданиях и даже я лично смотрел на новом автомобиле эти самые фиксаторы на колодках установлены к цилиндру,а не наоборот.В вашем видео в обратную сторону..А вообще ставят и как у вас ,функция у этих самых фиксаторов простая.
у меня задубели цилиндры поменял все оказывается они не одинаковые правый левый и внутренний внешний.потом неделю ездил эж дым с колёс валил.поменял глвный тормозной цилиндр не помогло.оказалось вакуумный усилитель парит мозги.
не на, а под , WD-40 можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. WD-40 можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как WD-40. wd-40.ru/qa.shtml
штуцер не пробовал открутить? жидкость не дает левому полностью войти, так как правый вдавил полностью... а на стертых колодках возможно прокачал тормоза...
Роман Добрый день!!! Подскажите у меня тоже не получается свести поршни что бы вынуть колодки не ключом как в этом вашем видео ua-cam.com/video/6sVvDHJjz54/v-deo.html не как только открутить штуцер прокачки выходит тормозная жидкость и поршня освобождают колодку это нормально????? хотя стоят новые цилиндры, педаль тормоза работает нормально, НО при движении в любое время через 30 мин или 1час педаль тормоза становится дубовой, педаль тормоза хватает у самого верха, как Вы сказали машина не едет и не катится жду мин 15 не чего не делая, через 15 мин как не в чем не бывало все оживает педаль тормоза мягкая все нормально едим дальше что это может быть???? Вакумник менял, шланг от него менял, главный тормозной менял, все 4 цилиндра менял, проблема не уходит!!! Подскажите если в курсе!!! Спасибо С. Ув
Поменял цилиндры все, после 20 лет работы на машине, проблема была как у автора видео. Не поленился разобрал, грязь, гавео и все остальное скопилось там. Диски тормозные тоже пришлось заменить, короче капремонт. Все вокруг вышло 4 килорубля. Старые разобрал, почистил, отмыл, заменил колечки, пыльники и стали как новые. Автор конечно предложил один из способов, который может помочь, но не надолго... Лайк автору, молодец.
Спасибо!
Спасибо когда чинил, не я конечно, но товарищу помогло, ставлю однозначно, лайк и делаю автору всего хорошего👍
Спасибо!!!
@@Roman_RomanovЗдравствуйте,Роман почему у вас на самом тормозном,пружинки(птички) установлены неправильно.Они монтируются к цилиндру ,а не к диску.По заводу именно так.
Роман, спасибо Вам за совет! у меня такая же проблема возникла!! посмотрел Ваше видео, все понял и пошел делать!!!
Желаю Вам ТВОРЧОГО НАДХНЕННЯ!!! Спасибо что помагаете людям!!!!
Garik Vadikovich , удачи Вам, рад , что помог!
У меня Ваз 2101 с1980г.Регулярно проверяю тормоза. Много полезное я научил от журнала ,,За рулем,",Например плунжеры суппорта вынимаю сжатом воздухом .Сначало пробовал с велосипедного насоса.Все пошло.Надо быть осторожен,так как плунжер вылетает как пуля.Очень полезно использовать касторовое масло для смазки плунжеров.До сихпор тормоза работают классно!
+Ulian Krumov , спасибо за советы!!!
А что такое "плунжеры" суппорта?
А так норм я закончил автослесарем и 32 года за рулём все правильно.так болшенство времени помогает разработка.спасибо что показал людям поможет это.сегодня заклинило и не не ехал совсем мне пришлось снять колесо и открутить трубку сразу отпустило.и без нажатие тормоза я доехал завтра буду заниматься этим.
спасибо за информацию.
Подёргайте колодку при отпущенной педали тормоза, если она немного ходит, то значит, что цилиндр работает. Та колодка, которая не шевелится, --- цилиндр закис. Можно прокрутить тормозной диск, увидишь, какой притормаживает.
Роман Большое Ограменное тебе спасибо, а я гадал из-за чего у меня с трудом колесо прокручивается, уже думал колодки и тормозной диск менять, и что удивительно у меня точно тоже колесо с трудом вращается, что у тебя в видео.
Пасибо за совет, даже просто вд побрызгать помогло
не за что, удачи на дорогах и в ремонтах.
При разгоне тормозит, а на нейтральные при спуске с горочки на малых оборотах норм, что может быть? ВАЗ 2104 карбюратор
Тормозные шланги со временем разлагаются (внутри) и это приводит к заклиниванию тормозных цилиндров (педаль продавливает жидкость а назад-тяжело-иногда за ночь цилиндры попускает)
Проверить шланг легко-отпустить штуцер прокачки-спадёт давление и если виновен шланг цилиндры попустит
Хорошее видео, еще бы замену увидеть очень нужно:)
пожалуйста!!! : Передний тормозной цилиндр ВАЗ. Замена.
А если порват ризиновий пыльник? Менять нужно? Спасибо.
Думаю что метод разработки на машине это лажа.Проще открутить суппорт,выдавить клинящий поршень педалью и почистить уго чистящей насадкой на дрель.По крайней мере я так делаю.И потом обязательно смазать поршень под пыльником специальной смазкой для суппортов.
сам так же делал-только я мелкой наждачкой чистил ржавчина была в цилиндре -поменял пыльник и манжету и все ок не клинит больше
Роман спасибо!видио для меня.такая ситуация на моём авто.
не за что,удачи на дорогах и удачи в ремонтах!!!
отпусти штуцер прокачки на любом колесе ,и задавишь легко потом дольёшь тормозухи в бачок
спасибо.
@@Roman_Romanov все ждал когда он это сделает , нет , упрямый тип. думал за сварку возьмётся.
Не сомневался , в вашем опыте
А то один умник вставил отрывок вашего видео и народ решил , что кругом одни калхозники , а он один правильный , считаю это не спараведливо, ибо ваше видео более информативно и по делу.
Я про гараж разумеется.
спасибо!
Роман,а у меня вообще получилась оказия, до сих пор не пойму, может обьясните. У меня ваз 21061, 1995г. Тоже также клинило передние тормоза и причём сразу началось. Поставила новые цилиндры все, сначала всё было хорошо, потом опять начали клинить, долго мучалась и решила открутить главный и немного вытащила, а там стоит реглировочный стержень, он входит в вакуум и закрутила на 2оборота, собрала и до сих пор езжу, никаких проблем. Это я нашла в книге большого формата с цветными иллюстрациями, она как большой альбом. Я долго думала, вроде новые цилиндры а начали клинить, скорей всего она выкручивалась и поэтому зазора не стало. Я думаю это на тот случай когда цилиндры рабочие, а всё равно клинит. Как то так.
поршень подклинивает из за окиси стакана...тоесть вытягиваешь стакан и зачищаешь места соприкоснавения там накипь и грязь..из за нее стакан сжимает буквально на микроны и этого хватает чтобы зажимало цилиндр
только не между стаканом и цилиндром а между стаканом и супортом...там получается два места соприкосновения они окисляются и жмет стакан(стакан деформируется на микроныи клинит цилиндр
Не только из-за этого ещё из-за шланга тормозного может быть
Спасибо вам..удалось разработать вдшкой туда сюда понажимал его и отошол
на канал по ремонту ВАЗ заходите по ссылке www.youtube.com/@21012107
Скорее всего дело в резинке в средине тормозного цилиндра почему то она розбухает так что сжимает тормозной поршеньок, его даже можно провернуть плоскогубцами, но не вытянуть не вдавить. Кроме того дело вкруговой проточке под резинку проточеной не паралельно цылиндру, и сторона резинки направленная к дну имеет меньший диаметр чем к выходу. Так же не каждое резиновое кольцо может подойти при замене, то есть если резинка на примерке плотно сидит на цылиндрике может подтекать жидкость, а если слишком свободна будет пережимать целиндрик целиндрик, лишнему объему резинки нада куда-то деваться вот и сжимает:)
ц(И)линдр
Добрый день у меня такая ситуация ,ваз 2107 при непродолжительной езде километра через 4-5 км начинают подклинивать передние колёса при чём оба и одновременно, педаль становится дубовой и свободного хода почти нет т,е ,мне нужно приложить минимальное усилие на педаль тормоза что бы колёса встали колом ,но как только машина часик постоит всё становится нормально и так по кругу ,в чём дело подскажите ?
разгошять цилиндры можно обычным касторовым маслом. научили водители, которых сегодня с нами уже нет.
спасибо за совет
на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107
Ваз 04.переднее левое колесо,одно сторона колодки внутреннея потерся а вторая еще остолся,и который внутренный сторона где потерся полностью там не отходит цилиндр,новые колодки не получилось поставить временно поставил мало потертый колодку б.у молотком забил,а наруж стороне новою колодку поставил.тепер незнаю это цилиндр менять или нет?
посиотрите,может разработается,гдавное чтоб не подкллинивали тормоза,чтоб это цилиндр отпускал колодки.
Всё так! Тоже так делали, но потом всё опять вернулось на круги своя... Лучше конечно менять на новые!
100%
Роман а что может быть передняя левая сторона при езде на кочках цокотит звон такой может быть что-то с супортом
прижмите педаль тормоза при этом, если цокот пропал, то точно с супортом что-то
Имеет значения если пружины защёлки поставлены с внутренних сторон,а не с наружной как в книжке?😯
*точно не скажу, я всегда так ставлю.и проблем нету*
Пружинные защёлки могут мне пружинить с любой стороны главное свободное вращение диска:)
Роман, подскажите пожалуйста. Поменял торм.цилиндр, а он болтается в пазах. Наверное переборщил с очисткой направляющих. Можно что-то сделать? Может чевой-то подложить для уплотнения? Спасибо!
та не,там подкладывать нет смысла,фиксировать его и все,фиксаторами.
@@Roman_Romanov спасибо за отклик! А решение оказалось очень простым - сам догадался))). Взял молотком слегка расплескал поверхности направляющих тормозного цилиндра(благо алюминий) и забил его в пазы суппорта. Сел как влитой. Ну и фиксатор поставил конечно.
Роман спасибо завтра буду делать видео посмотрел
напишите по рузультату!
А из-за чего суппорт начал задевать внутренность диска , при торможении такой громкий звук , диск об суппорт , и при езде гул есть
Спасибо помогли у меня колодки почти все маленькие
когда тянешь одной монтировкой - цилиндр на перекос идет.я разрабатываю двумя мощными отвертками или двумя монтировками.
Олег С. , спасибо, если он не идет то уже его ничем не сдвинешь...
Изначально же у вас цилиндр двигался?Вот поэтому и надо сразу двумя разрабатывать.
Дякую, спасли мене
удачи на дорогах и в ремонтах!
почему поменял поршни на суппорте а из под них бежит тормозная жидкость при нажатие на тормоз, на одной стороне поршни пришлось киянкой вбивать а на той которая подтекает, там легонько зашли.. суппорт перевернешь и поршни выпадают сами
Снимаем цилиндр ,если не выходит поршень греем паяльной лампой , плоскогубцами цепляем поршень и проворачиваем на выход должен выйти, а потом удаляем окись , в общем зачищаем ,ставим ремкомплект и все ок.
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
Подскажите пожалуйста, я с правой стороны поставил новые цылиндры и было вроде хорошо а потом тоже самое что делать
Такая же хрень!наверно запчасти дерьмо хотя ставил ВАЗ.
Снять гтц не снимая шланги, внутри вакуума есть железка(не знаю как называеся) и в этой железке есть болтик на 8 закрутить его 3-4 оборота
Спасибо вам большое
Дружат ты забыл сасок открутить тогда легче толкать.?
Молодец красавчик
спасибо!
Здравствуйте брякуют колодки с левой стороны,классика, колодки новые!что может быть?
на канал заходите, там есть видео www.youtube.com/@21012107
@@Roman_Romanov не могу найти!
Если по незнанию намазал под пыльниками литолом долго ли будут ходить цилиндры?
Ну как долго ходят?
У меня вообще заклинил, но на правом колесе! Еле-еле сбил суппорт с тормозного диска! Цилиндры коловые и ремонту не подлежат - выкинул. Дешевле новые поставить.
John Fantasy , 100% , с и стоят не дорого, чего с ними мучаться.
у меня вопрос возник когда нажав на педаль при отпускании педали цилиндрики возврашаются за шет вакума или засчет пыльника оходит тормозной диск колодок чтоб дальше крутился тормозной диск .
да.диск немного раздвигает цилиндры на них уже при отпускании педали не создается давление и они расходятся.
в цилиндре колечко устроено так чтоб когда отпускаешь тормоз возвращает поршни назад
начало клинить поменял цилиндр не прошло й полгода тот же новый снова клинит! вот теперь буду разрабативать!...
Смазку не положил наверное
Дякую!!! Виручили!
а подскажите чайнику если менять на переднем левом колесе тормозные цилиндры то и на правом тоже надо чи как ???
andrey kalida , можно и не менять, я вообще на одной стороне один заменил да и все.)
спаибо за ответ
Здравствуйте Роман у меня как что то трёт при нажатии на педаль тормоза что это может быть? пожалуйста подскажите
колодка стерлась и трет металлом об диск
@@Roman_Romanov Нет снимал колесо колодки в норме но немного пожирает когда прокручую ступицу
Здравствуйте Роман у меня такая ситуация на ходу произошла диски аж до красна наколились ! На обоих калёсах , при этом педаль тормоза стала мёртво в верхнем положении , я снял калесо и штуцер приоткрутил на целиндре пшикнул и педаль тормоза стала ходить
клинит главный тормозной цилиндр.
Вода!
Роман, здравствуйте, скажите может ли закисший передний тормозной цилиндр влиять на траекторию движения авто(тянет влево ) и так же при торможении, руль выворачивает влево. Спасибо
+Евгений Егоров , может конечно, подомкрать колесо и крутни его, если клинит, значит так и есть.
+Роман Романов. Спасибо вам за совет !) И спасибо за отснятое видео! почти все просмотрел!
+joniwoolf Спасибо! буду делать обязательно.
У меня была трапеция погнута .Вот и тянуло.
Меняй все 4 колодки на новые
скажите у меня такая проблема, при резвом торможении, машину тянет влево идет усилие на руль приходится подруливать вправо... прокачивал одно правое колесо... был воздух, вышел. ни помогло... где копать правый суппорт смотреть или же левый?
Дмитрий Александрович если тянет в лево то левый смотреть....
,
Роман, у меня после замены передних колодок пропали тормаза, в чем может быть причина? Трубки не откручивал воздух не попал.Тормаза сейчас вообще не накачиваются.
+Алексей Горелов , тоесть? педаль проваливается до пола?
+Роман Романов. Все проблему решил! Заклинил ГТЦ, до замены колодок тормоза работали отлично, не было даже признака, что ГТЦ подклинивает.Искал свою проблему на форумах, мастера советуют когда утапливаш цилиндрики, надо открутить болтики для слива тормозухи. Иначе она пойдет назад в бочек и могут появится проблемы, что у меня и случилось.
Подскажите заклинило передние колеса . Они кипиточные стали в чем причина . Машина с места не трогается педаль тормоза вообще не могу нажать
спустить давление с супортов приоткрутив штуцера прокачки...
картина такая ,у меня 2107 при тормож. на ходу машину бросает влево и самое интересное выжимаю тормоз -отпускаю трогаюсь с места прямо влево вправо трогается легко,но если со стоянки выворачиваю руль вправо до упора выжимаю тормоз отпускаю -трогаюсь колесо клинит как при торможении, если не тяжело может посоветуешь что? спасибо
надо разбирать смотреть что там,может суппорт клинит,колодок износ сильный,или подшипник ступицы менять...
@@Roman_Romanov спасибо что ответили
Роман подскажите пожалуста. Машина стояла три недели и когда я поехал заметил что передние колеса начинают тормозить только после второго нажатияпедали. Потом тормоза работают нормально тормозят все 4 колеса и через минут 10-15 все повторяеться. ВАЗ 2105
*Жидкость проверьте в тормозном бачке, осмотрите всю систему на предмет утечки жидкости, прокачайте тормоза*.
Здравствуйте, а почему у Вас скобы из внутри?
я тоже сразу на это обратил внимание....
Они изнутри и ставится, нет? У меня тоже изнутри стоит, там же дырочка как раз подходит изнутри, как ставить снаружи?
При нажатии на тормоз,клинит диск на левом колесе и тормозит до тех пор,пока не открутишь трубку на цилиндре и не потечёт тормозуха ,правый диск работает отлично , дайте пожалуйста совет,заранее благодарен.
по ссылкам смотрите: ua-cam.com/video/yd6q1fJjBqI/v-deo.html
ua-cam.com/video/E7y6oszoVp8/v-deo.html
Может проблема уже решена, но вдруг кому полезно будет, я излазил весь интернет ничего годного не нашел.... В общем , откручиваешь главный тормозной цилиндр, там внутри есть шток, нужно пару витков закрутить и все проблема исчезнет. Получается, что из за длины штока , он до конца ( главный тормозной цилиндр ) не растормаживается.
Здравствуйте, подскажите по чему брякают передние колодки ваз 2107, хотя суппорта в рабочем состоянии что может быть уже не знаю что делать.
заходите на канал по ремонту ваз👉 www.youtube.com/@21012107
Здравствуйте Роман!По какой причине не каждый токарь возьмется за расточку тормозного диска ваз классики!?Спасибо!
тут рассказывал вроде: ua-cam.com/video/A1BwoJO3_Wo/v-deo.html
Роман Романов. Спасибо,но на вопрос вы так и не ответили...)!
Здравствуйте Роман! У меня такая проблема. Посоветуйте что нибудь пожалуйста! Задние колёса тормозят раньше передних! А особенно заднее левое колесо. И все этого сопровождается ужасным гулом который передается резонансно по всему кузову. Поменяли сальники главного цилиндра и прокачивали тормоза, помогает временно. Что делать. спасибо!
тут посмотрите: ua-cam.com/video/sxBdDGvuaFU/v-deo.html
надо прокачать тормоза и поставить все новое
а заклинивший цилиндр влияент на интенсивность торможения? а то на моей 6 такое ощущение как будто абс стоит, не идут колёса юзом
Ослаб трос ручного тормоза
в таких случаях желательно разобрать и почистить цилиндр, а не тупо пытаться его вдавить обратно, так как там налипла грязь которая препятствует его заходу обратно, если насильно его вдавливать можно задрать или выдавить манжету
в случаях, когда нужно поменять колодки, цилиндры должны тупо вдавливаться для установки новой колодки, если каждый раз разбирать цилиндр, то легче его заменить, что и будет показано в следующем видео.
если просто поменять то да, но чем разрабатывать полдня то проще один раз разобрать))
ну не пол дня, а попытка не пытка, тем более способ действует, но не всегда как видно...)
***** это не рубли, а гривны))) в России это будет стоить 270-300 рублей
kanalkotoriykanaet х
А какая машина имено что два целиндра?
Добро времени суток, почему греедца передний 2 диска??? Суппорт не клиент проверял накат есть, поставил новые калодки
они и должны греться...
@@Roman_Romanov Они сильно горячие кавбудто я с гор спустился хотя я ездию по городу, я думаю может сами калодки такие беспонтовые попали?
@@rafaela8975 подшипник ступицы не перетянут?
Плюс ко всему сказанному,при подклинивающем цилиндре не только ведёт при торможении,но и в ходу также.Думал ехать на развал -схождение,а оказалось всё довольно просто выяснить- греется ступица при длительной езде,а это уже не очень,к тому же в гололёд есть риск заноса при малейшем нажатии на тормоз.
Тимофей Селиванов , да, Вы правы, спасибо за дополнение, рад вашему комментарию, участвуйте и в дальнейшем в обсуждениях, я всего знать не могу, да и многое могу просто упустить, поэтому рад таким дополнениям, да и другим полезно ....
Роман Романов. У меня ,Роман,другая проблема,и проблема ли это вообще?Можно ли эксплуатировать авто при повреждённом "ухе" цилиндра? Хотелось бы услышать ваше мнение.Можно сфоткать,но как эту картинку разместить для Вашего обзора...нужно погуглить.
По всей видимости ,прежний хозяин крепёжный палец(шток) варварски выбивал для замены передних колодок.Но я проездил на этом деле уже тыщ 15,а как увидел...стреманулся))).
лучше заменить конечно, тормоза -это Ваша жизнь и ваших близких, думаю сами понимаете что делать.)
Здравствуйте Роман. Достала ужасно проблема при торможении уводит машину в правую сторону. При движение увода нет. Менял суппорт в сборе на передних 2 колесах. Сзади барабаны не очень конечно но тормозят. Задние цилиндры работают. Делал развал схождения 3 недели назад. Тормозной шланг поменял на левом суппорте . Уже не знаю что и делать.. На край поменять ГТЦ?
+Дмитрий Дмитриев , тут посмотри: ua-cam.com/video/yd6q1fJjBqI/v-deo.html может трубка забита...
+Роман Романов. спасибо Роман. дело было в балке передней (ваз 2107). треснула в правой стороне и машину уносило. вот так вот)) после замены тормозит как по рельсам и управляемость совсем другая)
а где именно треснуло? у друга счас такая беда - колёса все прокачали а при торможении кидает как будто правое переднее не тормозит хотя педаль не проваливается воздуха нет
иван коротков
треснула прям под картером. снимите защиту и посмотрите может там внутри лопнула балка. если тормоза ок то смотрите балку. возможно в ней проблема. можно развал еще попробовать сделать.
Если я открутил с суппорта тормозной шланг и из него тормозная житкость не течет. может это быть причиной заклинюваня суппорта?
может конечно, на торможение продавили жидкость, а вот обратно она не стравливает и цилиндры держут колодки...
а можно паузы еще дольше делать?
можно, но уже не делаю.
Как их выбить направляющие прикипели так что не дай бог нехочу уши сломать спасибо
только замачивать чтоб откисали,потом выбивать.
@@Roman_Romanov а в чём замачивание их что надо снять с диска
у меня такая же проблема, но все цилиндры новые и главный и все четыре рабочие ....когда начинает клинить я спомощью палки давлю на педаль и упираюсь в спинку сиденья , и откручиваю прокачку на одном а затем на другом ссупорте . на какоето время хватает потом все по новому . вот тут в чём ПРОБЛЕМА ? ??
Дмитрий Бобров , пробовать отрегулировать вакуумник: remont-vaz2106.ru/regulirovka-i-ustanovka-vakuumnogo-usilitelya-vaz-2107 , еще может быть проблема в шланге тормозном, бывает что расслаиввается внутри и не сбрасывает жидкость...
желательно разобрать и поменять цылиндр,или почистить
Поршень цилиндра гораздо легко задвинуть струбцыной,предварильно окрутив скобу.
спасибо за совет.
Подпишись на мой канал в Ютубе ua-cam.com/users/c%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BC%D0%92%D0%A1%D0%95
На канал в Телеграм: t.me/romanovcctv
В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman
а если подклинивают оба колеса одновременно, это же не в цилиндре дело?! заранее спасибо за ответ.
скорее всего в вакуумнике дело, тут видео: ua-cam.com/video/LzVV0tttsz0/v-deo.html
На одном колесе или на обоих
Попалось ваше видео,почему у вас фиксирующие пружинки(птички) установлены неправильно, то есть разаёрнуты.По заводу к цилиндру,а не наоборот.
по книжке все ставил
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
@@Roman_Romanov Роман по инструкции и в разных изданиях и даже я лично смотрел на новом автомобиле эти самые фиксаторы на колодках установлены к цилиндру,а не наоборот.В вашем видео в обратную сторону..А вообще ставят и как у вас ,функция у этих самых фиксаторов простая.
у меня задубели цилиндры поменял все оказывается они не одинаковые правый левый и внутренний внешний.потом неделю ездил эж дым с колёс валил.поменял глвный тормозной цилиндр не помогло.оказалось вакуумный усилитель парит мозги.
да, цилиндры все разные...
А есть видео как менять передний тормозной цилиндр?
есть! будет позже...
мне тоже хочется глянуть как это делается в хорошем качестве))
будет через пару дней, оцените качество.)
как на щет смазки поршней супорта , специальной смазкой ????
тут по этому поводу: ua-cam.com/video/E7y6oszoVp8/v-deo.html
Как вдавить цилиндр один вдовил а второй колом встал что делать
замочить вод пыльник вд40 и дать откиснуть сутки хотя бы.
У меня Токая проблема, когда нажимаешь на тормоз отпускаешь колесо все равно на мертво стоит .что это может быть ?
надо смотреть, может и цилиндр заклинил.
thanks for all my friend 0
Можно бить и по самому цилиндру с Легонца молотком создавая вибрацию и он назад отходит
деревянным молотком, киянкой можно
а если цилиндры вышли до диска без колодок а не заходят это все под замену цилиндры?
Сергей Петров , можно направить их назад...
От WD40 пыльники могут разбухнуть.
Видно целая куча народу побежала цилиндры разрабатывать! Интересно хоть у одного эффект продержался хоть неделю?
3 дня и опять стали клинеть.
Здравствуйте такая беда сильно стучат суппорта как устранить эту проблему
Проблема в подшибнике
в составе wd 40 есть уайт-спирит, зачем его брызгать на резиновые пыльники?
не на, а под , WD-40 можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. WD-40 можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как WD-40. wd-40.ru/qa.shtml
ясно
Мне помогло ,жидкость залил один раз сам нажал тормоз и все
штуцер не пробовал открутить? жидкость не дает левому полностью войти, так как правый вдавил полностью... а на стертых колодках возможно прокачал тормоза...
Я снял суппорта,выбил цилиндры,думаю купить цилиндры новые,шланги,трубки,ремкомплекты и поставить,они не дорогие.
Роман Добрый день!!! Подскажите у меня тоже не получается свести поршни что бы вынуть колодки не ключом как в этом вашем видео ua-cam.com/video/6sVvDHJjz54/v-deo.html не как только открутить штуцер прокачки выходит тормозная жидкость и поршня освобождают колодку это нормально????? хотя стоят новые цилиндры, педаль тормоза работает нормально, НО при движении в любое время через 30 мин или 1час педаль тормоза становится дубовой, педаль тормоза хватает у самого верха, как Вы сказали машина не едет и не катится жду мин 15 не чего не делая, через 15 мин как не в чем не бывало все оживает педаль тормоза мягкая все нормально едим дальше что это может быть???? Вакумник менял, шланг от него менял, главный тормозной менял, все 4 цилиндра менял, проблема не уходит!!! Подскажите если в курсе!!! Спасибо С. Ув
Вот что делать, если при торможении тянет сильно в лево, цилиндры ходят хорошо.
Проверяй какой цилиндр не работает. У меня такое было, не работал задний правый.
Лучше менять сразу с обеих сторон
а как собственно определить когда разработался цилиндр?
когда при отпускании педали тормоза возможно прокрутить тормозной диск.
@@Roman_Romanov Понял спасибо
открыть надо было штуцер прокачки
Это следствие плохих цилиндров! А точнее - последствия!
возможно.
Что делать
Как правильно ставить скобы на колодки
так как на видео,книжка тоже так пишет.
Я извеняюсь, не целидри, а поршни, целиндр всегда остается на месте, а перемещаются только поршни, не надо путать.
На ваз 2110 болтаются передние тормозные цилиндры
я с такой фигнёй 5000 проехал.а сегодня начало бить, рвать и стружка полетела...
Заклинило мне на ваз-2101 передний правый так что аж стер колодку пока доехал!
Нажимай, отпускай... МЕНЯЙ, такую машину нельзя выпускать на дорогу
Надо было штуцер прокачки на цилиндре открутить и попробовать отвести цилиндр, ну а если это не поможет, тогда менять.
так и сделал, но сказ об этом в следующем видео по замене цилиндра.