Эти моторы ставили и на весты с варитором . Смущает одно конечно это сервисный интервал , хотя для европы это нормально . А так достойная машина . Удачной эксплуатации.
Как может радовать смешенный расход 11-12 л? У меня Террано 2,0. Жрет он много. Сузуки Витара 1,6 на автомате кушает в среднем 8 л, вот это да радует. Но Террано Дастер) мне тем не менее нравится.
До этого у меня был Дастер 1 с 2,0, 135 л/с, механика, заливал 92 бензин. Расход был около 9 литров. На Дастере 2 пока заливаю 95. Расход 7,8 - 8 2. Больше не поднимался. Это и радует.
Да эта машина очень добротная. Очень хорошее управление, угол поворота очень маленький, подвеска добротная. Хорошо проглатывает ямки и неровности. Звукоизоляция в европейской сборке тоже на хорошем уровне не сравнить с российским Дастером. А сравнивать есть с чем!
Углубление для защёлок ремней на заднем диване - плюс, на российской версии просто так валяются ((. Круглые дефлекторы идеально работают, поворачиваются как хочешь. Из-за дебилoв-эстетов, которым круглые не нравятся, мы получили типа красивые, но убогие конструктивно дефлекторы (. Звукоизоляция российского Дастер 2 заметно лучше первой версии, кстати.
Бывает но редкость, в надёжности автомата ничего не скажу. Вряд-ли Dacia-Daster или рено-Daster ставят надёжные японские Аisin.Будет стоять как в 1м поколени дастера вариатор ,а как все знают срок службы вариатора не велик.
От 16.5 до 18т $ обходятся 2019 год курс евро высокий к доллару сейчас не выгодно и в Германии дорогие но хорошие,а в Польше и Литве дешевле но битки сделанные ,есть ещё вариант купить на аукционе с большим пробегом 200т тоже обойдётся чуть дешевле
@@Sania-c6p так написал же : "От 16.5 до 18т $ обходятся 2019 год"... Умножайте на курс доллара, гле-то под 100, вот и цена 1.6-1.8 млн. плюс путинские поборы, таможни, растаможни... Еще, минимум половину стоимости машины, где-то со всеми оформлениями 2,5 млн. А автор не пишет цену, потому, как перекуп, себе нашел и пригнал по "дешевке", может тысяч за 11-12 $ .....
Форсунки стеклоомывателей на капоте, это жирный минус, у российского 21 года под дворниками с подогревом и что там за кнопка слева- под сиденьем, неужели подогрев сидений на переднюю панель не перенесли, нет электрообогрева лобового стекла (на своем я забыл, что такое скребок зимой), догадываюсь, что нет комплектации с надежным, как кувалда 2- х литровым мотором, передняя решетка и задние фонари мне больше нравятся на российском, ну а так, нормальный приличный Дастер.
У меня дастер21 года, 1,3 турбо , с виду он лучшечем этот подогрев сидений на этой дачии как логан 1 , коробка 6 ступеней, мультимедиа на дачии тоже древняя, на российском оо арканы а ящика реально не хватает
Отличие от рос. варианта в максимуме. Нет полного привода, нет помощника спуска с горы, нет подогревов задних сидений, нет юсб гнезд для зарядки. И евро и в рос варианте нет никаких датчиков давления в колесах. Просто комп считает по зубцам АБС на шрусе обороты колес. Если одно спустило - идет на нем больше оборотов....загорается на панели оповещение.
@@dustercar7619 ну тутошные мастера смогут,я думаю,решить этот вопрос. Выбора то все равно нет- либо бегать по стране,в поисках нормального экземпляра. А по объявлениям прошелся- одни салоны. Не нужно говорить,что салоны у нас жулье на жулье? Частники тоже не лыком шиты- цены лупят только дай. Такого авто больше в природе не существует - бюджетно и проходимо-универсально. Теперь - либо проходимо,но не бюджетно. Либо бюджетно,но проходимость ноль.
Дача дастер -это европейская сборка ,а рено дастер -это Москва сборка на" автофрамосе " завод который закрылся ,отличие сильное качество покраски и сборки и подготовки металла перед покраской в России слабое
@@dustercar7619 я сейчас как раз жду заказанную Дачию из последних произведенных в этом году, интересно поэтому, какие отличия :) Ну что ж, значит металл и краска будут крутые!
Странно, но похоже автор не в курсе что второй Российский Дастер лучше этой Дачии!Я брал новый до событий, отличный авто с полным приводом.Но Рено ушло...
Убрать убогую подку в багажнике, поставить нормальные руски под хват на двери, поставить нормалтный подлокотник меж сиденьев, магнитолу чуть выше установить, вынести кнопки подгрева сидений там где их видно а не на ощупь искать. И все в принципе можно ехать. И да двигатель нормальный 2,0 л атмосфера. И гуд
@@dustercar7619 ездил на Лачетти седан, места там хватало. Вот только низкая, а так и за рулём было норм и сзади себя садился 👍, а я 188 рост. Люблю рыбалку зимнюю. Купил себе большое карыто во весь багажник. После первого снегопада во время рыбалки решил, что хватит с меня и рассматривал Ховер 5 , хавал 5 или Дастер. В итоге купил Дастер1 фаза 2 , нравится но! Мысли посещают часто о том, что может не моё. Карыто не влазит 🤣. А как прохожу мимо так обнять его хочется, он у меня коричневый и называем с женой его медвежонком)). 2 литра, полный привод, расход ни чуть не больше чем на Лачетти.
Херня какая-то, вид ужасный не смотрится движок гов слабый , в России надо было купить 2.0 двигатель огонь версия с автоматом есть комплектация намного круче , и стоило заморачиваться с таким слабым движком покупать этот хлам ,он практически не едет на этом двигателе не вытягивает мощность для такой бандуры .
Был дастер с МКПП и АКПП,рассматривался любителями лесов-полей и прочих рыбаков охотников как вполне себе "внедорожник.Обычным горожанам этот неприглядный обмылок не импонировал особенно,дамам тем более.Вобщем версия 4 вд имела своих привержинцев.Второе поколение 1,2 и вариатор...а кому он нужен то?Впрочем это уже история.
Не я люблю форды , сам щас езжу на дусте , тока дизель мотор огонь машина полное говно , фантик на колесиках не безопасности ни лонжеронов в нужных местах от сюда и трещины на водостоках .
..дастер из паркетников имеет самый колхозный вид(вы это называете брутальностью).Другое дело привыкаешь к этому колхознику и начинаешь его хвалить. А.цвет.он любой хорош.И "брутальности" у близнеца террано намного больше..
Террано это же копия дастер первый с другими стопами и фарами . Террано собирали только в России в этом кузове .Террано это первый дастер каки фольксваген шаран и форд гелокси и сеат альхамбра
Сейчас все новые моторы не сравнится с K4M и F4R время идёт вперёд и как-бы мы не хотели старые моторы нам придётся освежить свои машины чтобы не варить и не красить
@@dustercar7619 все равно--- для меня новые моторы ---это алюминий и если ездить аккуратно и следить за машиной -варить не придётся,ну а на худой конец подкрасить что-то или полностью перекрасить несколько элементов или всю машину в любом случае выйдет дешевле чем брать новую за 2---2,5 лимона по цене однокомнатной квартиры-- мне оно не надо.Моей 10 лет слава богу не бита-- не крашена ни одного рыжика вся обработана и раз в 3года повторяю и движок 75000 км мне не буду загадывать,но пока хватает и если поменяю,то только на такой же 19--20 г.выпуска из--за улучшения жёсткости кузова.А так все устраивает кроме жесткости---но её не замечаешь и лучше никогда не замечать----дураков хватает.
Этот мотор у Вас по любому немного ест масло,и это не ниссановский,а аналог сделанный по лицензии и скорее в России.Ниссановский это НR1,6de вот этот да отличный мотор из хороших комплектующих.Эксплуатировал и этот и тот,разница есть.
Здравствуйте комплектация бомж -это у меня дастер 2015года российский с 1м аирбагом, без кондея вот он деревянный ,а это немецкая версия с деланая в Румынии для Германии и он мне понравился ,что решил оставить себе
Да , сколько растаможка?
Эти моторы ставили и на весты с варитором . Смущает одно конечно это сервисный интервал , хотя для европы это нормально . А так достойная машина . Удачной эксплуатации.
Спасибо, я буду менять каждые 9 тыс
Цвет шикарный!👍👍👍
Blau Cosmos!!!
@@АннаБорисова-ъ8ы пишите тематические хэштеги в описании к видео. Типа #продажаАвто #автоизЕвропы
Полноценная запаска - это большой плюс
Согласен с Вами
У меня дастер 2 2021 года. Ничем не хуже этого: 2 литра, 143 лс, механика ( люблю), 6 ступенька, полный привод. Расход бензина вообще радует.
Как может радовать смешенный расход 11-12 л? У меня Террано 2,0. Жрет он много. Сузуки Витара 1,6 на автомате кушает в среднем 8 л, вот это да радует. Но Террано Дастер) мне тем не менее нравится.
До этого у меня был Дастер 1 с 2,0, 135 л/с, механика, заливал 92 бензин. Расход был около 9 литров. На Дастере 2 пока заливаю 95. Расход 7,8 - 8 2. Больше не поднимался. Это и радует.
Gratuliere besser als veraltete Lada Travel Karre😊
Цвет действительно классный
Да эта машина очень добротная. Очень хорошее управление, угол поворота очень маленький, подвеска добротная. Хорошо проглатывает ямки и неровности. Звукоизоляция в европейской сборке тоже на хорошем уровне не сравнить с российским Дастером. А сравнивать есть с чем!
Спасибо
Внедорожник зачётный!
Спасибо, приезжайте прокачу
Это версия переднеприводная.
Да
Сколько будет стоить такой же только полный привод пригнать из Германии?
Mobile. de сайт авто в Германии там цены разные
@@dustercar76193:43
Да машина офигенная по соотношению качество/цена, глупо спорить
🔥🔥🔥
..он про цену растаможенной ничего не говорил..
Трещины на крыше в районе С-стоек надёжно прикрыты брутальными рейлингами или можно увидеть? На 100 км/ч на 5й сколько оборотов мотор? Спасибо.
Пошустрее чем старый до рейтинг, проеду на трассе потом напишу
Подскажите пожалуйста как такую машину можно привезти в Россию?
Сперва везут на Беларусь из евпопы у нас растаможка дешевле потом в Россию ,но что-то с утиль сбором у Вас поменяли уточняйте у себя
@@dustercar7619 утиль сбор хотят опять вернуть как был. Дадите контакты через кого покупали?
Углубление для защёлок ремней на заднем диване - плюс, на российской версии просто так валяются ((.
Круглые дефлекторы идеально работают, поворачиваются как хочешь. Из-за дебилoв-эстетов, которым круглые не нравятся, мы получили типа красивые, но убогие конструктивно дефлекторы (.
Звукоизоляция российского Дастер 2 заметно лучше первой версии, кстати.
В процессе эксплуатации европейского дастера, буду держать к курсе своих подписчиков и зрителей
Так и не понял. За сколько денег он в Германии продавался?
Всем здравия! Версии с автоматом есть?
Бывает но редкость, в надёжности автомата ничего не скажу. Вряд-ли Dacia-Daster или рено-Daster ставят надёжные японские Аisin.Будет стоять как в 1м поколени дастера вариатор ,а как все знают срок службы вариатора не велик.
@@dustercar7619 спасибо, Вы правы. А цена таможни?
Растаможка 4тыс евро мотор 1600-это если не на льготника + утильсбор
@@dustercar7619 да уж, почти даром.... Спасибо!
@@dustercar7619С АКПП 4 ступкой есть Дастеры?
Главного не сказал! Ценник какой! Просто, чисто для интереса посмотреть, сравнить, не более...
От 16.5 до 18т $ обходятся 2019 год курс евро высокий к доллару сейчас не выгодно и в Германии дорогие но хорошие,а в Польше и Литве дешевле но битки сделанные ,есть ещё вариант купить на аукционе с большим пробегом 200т тоже обойдётся чуть дешевле
@@dustercar7619 спасибо, понял. Благодарю.
Но все же скажите цену, что за прятки
@@Sania-c6p так написал же : "От 16.5 до 18т $ обходятся 2019 год"... Умножайте на курс доллара, гле-то под 100, вот и цена 1.6-1.8 млн. плюс путинские поборы, таможни, растаможни... Еще, минимум половину стоимости машины, где-то со всеми оформлениями 2,5 млн. А автор не пишет цену, потому, как перекуп, себе нашел и пригнал по "дешевке", может тысяч за 11-12 $ .....
Откуда хоть это видео?
Беларусь
Форсунки стеклоомывателей на капоте, это жирный минус, у российского 21 года под дворниками с подогревом и что там за кнопка слева- под сиденьем, неужели подогрев сидений на переднюю панель не перенесли, нет электрообогрева лобового стекла (на своем я забыл, что такое скребок зимой), догадываюсь, что нет комплектации с надежным, как кувалда 2- х литровым мотором, передняя решетка и задние фонари мне больше нравятся на российском, ну а так, нормальный приличный Дастер.
У меня дастер21 года, 1,3 турбо , с виду он лучшечем этот подогрев сидений на этой дачии как логан 1 , коробка 6 ступеней, мультимедиа на дачии тоже древняя, на российском оо арканы а ящика реально не хватает
Отличие от рос. варианта в максимуме. Нет полного привода, нет помощника спуска с горы, нет подогревов задних сидений, нет юсб гнезд для зарядки. И евро и в рос варианте нет никаких датчиков давления в колесах. Просто комп считает по зубцам АБС на шрусе обороты колес. Если одно спустило - идет на нем больше оборотов....загорается на панели оповещение.
Пустой
Пустой -это у меня первый дастер 2015 года даже нет кондея, а в этом климат, камера ,парктроники датчик дождя и света, круиз ,мультимедиа
@@dustercar7619 Да. По своему все правы. Смотря с чем сравнивать. У меня дизель 21г. В максимальной концентрации. Мне нравится...
Сколько денег за него отдали?
Вы хотите купить ?тогда пишите в вацап или вавбер +375445533333
Я бы взял дизель с европы,4х4. Проходной трех летний. Интересно, сколько такой сейчас будет стоить? Ну и пробег не более 50 т.км.
С 19 года дизеля в Европе уже евро 6 с адблю к нашей соляре не очень
@@dustercar7619 ну тутошные мастера смогут,я думаю,решить этот вопрос. Выбора то все равно нет- либо бегать по стране,в поисках нормального экземпляра. А по объявлениям прошелся- одни салоны. Не нужно говорить,что салоны у нас жулье на жулье? Частники тоже не лыком шиты- цены лупят только дай. Такого авто больше в природе не существует - бюджетно и проходимо-универсально. Теперь - либо проходимо,но не бюджетно. Либо бюджетно,но проходимость ноль.
Сколько стоит?
Звоните +375445533333
@@dustercar7619используйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации анонсов новых видео или обьявлений
@@AHotkovoспасибо за совет
@@dustercar7619 а Вы запчасти из Европы привозите, под заказ?
Это не Российский Дастер сразу видно ,красавчик себе или на продажу ?
Спасибо мне самому нравится
Российский дастер создан для более тяжёлых условий эксплуатации
@@dustercar7619ставьте локацию при загрузке видео. Например Минск или Беларусь
Точно подмечено😊
У российского в максималке комплектация чуть лучше.
Почему всем нравится когда сигнал (бибикалка) в рулевой ступице? Кнопка на рычажке намного удобнее!
Реально мне сейчас не удобно в подушке в старом было удобнее в стрикозе
Не нравится потому, что в экстремальной ситуации давишь на ступицу, про рычажок забываешь.
@Alexey-o9j за неделю привыкаешь
На первом поколении рейлинги были в два раза брутальнее😊
Здравствуйте. Спасибо за видео. Я его посмотрел, но не понял, чем Дачия отличается от Дастера... В обзорах смотрел и то и то, и не понимаю разницы :)
Дача дастер -это европейская сборка ,а рено дастер -это Москва сборка на" автофрамосе " завод который закрылся ,отличие сильное качество покраски и сборки и подготовки металла перед покраской в России слабое
@@dustercar7619 я сейчас как раз жду заказанную Дачию из последних произведенных в этом году, интересно поэтому, какие отличия :) Ну что ж, значит металл и краска будут крутые!
Странно, но похоже автор не в курсе что второй Российский Дастер лучше этой Дачии!Я брал новый до событий, отличный авто с полным приводом.Но Рено ушло...
Сейчас российская версия стоит 35тыс$есть на остатках в Белоруссии
@@dustercar7619🙃 безумие!
Если ушло то х.. с ним а если ушёл то жаль...
здравствуйте. А чем Дастер из рф лучше?
@@serge9846 не знаю, я теперь на Вольво, так что Дастер мне пох
ящик под передними сидениями для сменной обуви
Вещь конечно классная этот ящик, от жены прятать что нибудь
Убрать убогую подку в багажнике, поставить нормальные руски под хват на двери, поставить нормалтный подлокотник меж сиденьев, магнитолу чуть выше установить, вынести кнопки подгрева сидений там где их видно а не на ощупь искать. И все в принципе можно ехать.
И да двигатель нормальный 2,0 л атмосфера. И гуд
Пятиступка это минус. Мне и 6-ти передач не хватает на 2,0 моторе
Прикольная тачка, только места в ней, как и в других, нихрена!!!
Есть машины с большим комфортом и простором,но там ценник в 2-3раза дороже и обслуживание соответственно в разы дороже дастера
@@dustercar7619 ездил на Лачетти седан, места там хватало. Вот только низкая, а так и за рулём было норм и сзади себя садился 👍, а я 188 рост. Люблю рыбалку зимнюю. Купил себе большое карыто во весь багажник. После первого снегопада во время рыбалки решил, что хватит с меня и рассматривал Ховер 5 , хавал 5 или Дастер. В итоге купил Дастер1 фаза 2 , нравится но! Мысли посещают часто о том, что может не моё. Карыто не влазит 🤣. А как прохожу мимо так обнять его хочется, он у меня коричневый и называем с женой его медвежонком)).
2 литра, полный привод, расход ни чуть не больше чем на Лачетти.
Цену озвучте 😊
Звоните будем общатся +375445533333
ab 15.000 Euro in Westeuropa 😊
Сервисная книжка! Оооо это важный документ!!!! 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 только не пишите мне: сам проверь!
Нужно больше внимания уделять технической составляющей. И тогда обзор будет классный.
Значит будет над чем работать в следующих видео
@@dustercar7619 я серьёзно
Добрый день! Скажите пожалуйста вы сами занимались перегоном или обращались к кому то? Если обращались можно ли ссылочку на контакты?!
Сам ездил в Германию добрый день ,
Только аккуратно с выбором авто в Польше и Литве не советую
@@dustercar7619 Понял. Спасибо!
Мой номер +375445533333 можно в Вайбере , Вацап и Телеграмм
@@dustercar7619 да, в Литву и правда не надо ездить за машинами
Это передний привод только.
Да передний привод
Цены на запчасти в России еще бы на него озвучили😂😂😂
Цены на запчасти такие, как и на российский дастер второго поколения
@@dustercar7619 так про то и речь
ой какой автомобиль смотрите какой цвет ,какие кнопочки))) только нету главного мотора и полного привода))
Какая цена?
Если интересуетесь купить, звоните +375445533333 можно в вайбер или вацап
@@dustercar7619 а сразу написать цену не судьба?
А вы хотите купить данный автомобиль? 18.500$
Так это переднеприводной дерьмо, смысл брать машину с клиренсом 20 см на не доприводе?😂
Не взирая, что переднеприводной я на таком дастере 2015 года отьездил 8.5 лет и нигде не сел ни зимой не летом
жалко мотор н4м и магнитола не супер и он переднее приводной раз кпп 5
Металл потолще еще.
Надеюсь
Хороший Дастер, только мотор самый г.
Все современные моторы не сравнится с старыми 90х годов,но этот ещё не самый худший вариант
20тыс. Замена масла там 9 из 10 уже кольца легли..эти движки и с заменой масла через 7-8 тысяч к 150 жрать его начинают 😂😂😂
Херня какая-то, вид ужасный не смотрится движок гов слабый , в России надо было купить 2.0 двигатель огонь версия с автоматом есть комплектация намного круче , и стоило заморачиваться с таким слабым движком покупать этот хлам ,он практически не едет на этом двигателе не вытягивает мощность для такой бандуры .
Российская сборка намного интереснее, намного больше плюшек!
Есть европейский дастер версия престиж даже камера 360 и кожа
@@dustercar7619 В Российской версии тоже всё это есть)
Передняя правая дверь вопросов не возникает ?! Всё в заводской краске!
В комментариях выше мною сказано,что дверь как выяснилось облита в Германии
видно что ищет оленя оригинального
Сигнал клаксона у меня на руле не надо придумывать рестайл
Дверь пассажирская крашеная😂
Тоже заметил, по правой стороне!
Разочаровал, мой 2014 года полный привод, 2 л , 6 ступка лучше))
Российской сборки ,лучше в апреоре не может быть
Был дастер с МКПП и АКПП,рассматривался любителями лесов-полей и прочих рыбаков охотников как вполне себе "внедорожник.Обычным горожанам этот неприглядный обмылок не импонировал особенно,дамам тем более.Вобщем версия 4 вд имела своих привержинцев.Второе поколение 1,2 и вариатор...а кому он нужен то?Впрочем это уже история.
Не чего нового
Дверь передняя правая крашенная
Да верно заметили,был поверхностный облив в Германии
Не я люблю форды , сам щас езжу на дусте , тока дизель мотор огонь машина полное говно , фантик на колесиках не безопасности ни лонжеронов в нужных местах от сюда и трещины на водостоках .
Зато лаве не высасывает как другие авто !
Дверь крашенная
Да ,есть бумаги был поверхностный облив в Германии в первый год эксплуатации ,как никак женщина владела автомобилем
..дастер из паркетников имеет самый колхозный вид(вы это называете брутальностью).Другое дело привыкаешь к этому колхознику и начинаешь его хвалить. А.цвет.он любой хорош.И "брутальности" у близнеца террано намного больше..
Террано это же копия дастер первый с другими стопами и фарами .
Террано собирали только в России в этом кузове .Террано это первый дастер каки фольксваген шаран и форд гелокси и сеат альхамбра
Ведро Францкзское😂😂😂
А лады не ведро ?
Все хорошо,но с таким мотором---- для меня лично, ложка дегтя,и лучше пусть будет 1 но с f4r.
Сейчас все новые моторы не сравнится с K4M и F4R время идёт вперёд и как-бы мы не хотели старые моторы нам придётся освежить свои машины чтобы не варить и не красить
@@dustercar7619 все равно--- для меня новые моторы ---это алюминий и если ездить аккуратно и следить за машиной -варить не придётся,ну а на худой конец подкрасить что-то или полностью перекрасить несколько элементов или всю машину в любом случае выйдет дешевле чем брать новую за 2---2,5 лимона по цене однокомнатной квартиры-- мне оно не надо.Моей 10 лет слава богу не бита-- не крашена ни одного рыжика вся обработана и раз в 3года повторяю и движок 75000 км мне не буду загадывать,но пока хватает и если поменяю,то только на такой же 19--20 г.выпуска из--за улучшения жёсткости кузова.А так все устраивает кроме жесткости---но её не замечаешь и лучше никогда не замечать----дураков хватает.
Этот мотор у Вас по любому немного ест масло,и это не ниссановский,а аналог сделанный по лицензии и скорее в России.Ниссановский это НR1,6de вот этот да отличный мотор из хороших комплектующих.Эксплуатировал и этот и тот,разница есть.
Мотор в этом авто европейский , я пригнал машину с Германии ,а вот в Российских дастерах сделанные в Тольятти по лицензия вы правы
@@dustercar7619 Ну может быть, в интернете нет данных о том где делают сейчас Н4М,так что спорно,возможно и выпуск прекращен их выпуск,мотор старый.
Клиренс всегда таким и был,ты чувак с Луны чтоль?
У меня в первом дастере до рестала чуток меньше
СТАРАЯ,ДУБОВАЯ МУЛЬТИМЕДИА,КОМПЛЕКТАЦИЯ БОМЖ,МЕХАНИКА...СКОЛЬКО ОБХОДИТСЯ С РАСТАМОЖКОЙ?!?
Здравствуйте комплектация бомж -это у меня дастер 2015года российский с 1м аирбагом, без кондея вот он деревянный ,а это немецкая версия с деланая в Румынии для Германии и он мне понравился ,что решил оставить себе
Цена?
Решил себе оставить ,не продаю в комментариях выше оставлял номер для связи
Сколько стоит???
Интересуетесь купить?