"В Германии нет мест для легального офф-роуд." Этот счастливчик просто не знает про: внезапно (для коммунальщиков) пришла зима и выпал снег, дорогу не ремонтировали 50 лет, везу семью на дачу. У нас, блин, вся страна офф-роуд.
Есть маленький нюанс, на немецких автобанах из-за ограничителей практически нет бокового ветра и нет встречньіх фур. Так что ехать на них на любой машине удобно.
Какие фуры для дастера? Я езжу, хоть три подряд пусть проедут, меня они никуда не тянут и не отталкивают. Хотя на бумаге масса не такая уж большая 🙆♂️
Езжу на втором 21 года 4wd 2 литра. Капот надо в пленку сразу от камней. Если ездишь быстрее 130-150 заднему кардану пиз.ец у него вибрация. Не для гонок он. 130 едет легко и спокойно. На 2wd версии можно навалить по асфальту. Полку переднего пассажира убрали жаль. Двух литрового мотора как не бывало😢. Я бы себе 2,5 поставил, или 2 с турбиной. Да третий может посовременнее дизайн, но второй практичнее. Как прицеп таскать на 1,3? Подвеска неплохая, но рулевые наконечники живут 40т пробега. На механике огонь, но точно не cvt. Багажник маловат если спать в машине, надо старшего брата посмотреть. Во втором не хватает светодиодов с линзами в фарах. Дастер норм, но хочется побольше кузов.
На тест специально взяли тачку на механике потому что на с АКПП она вообще вялая будет. Когда на Дастер2 поставили 1.3 турбо я думал все пропало и больше не будет надежности и ресурса, а оказывается все было еще очень хорошо потому что нынешний 1.2 3 цилиндра точно долше гарантийного периода не прослужит
Вы очень заблуждаетесь. У меня двигатель 1,0L 3 цилиндра в Сандеро 3. Уже 155т.км. накатал за 3 года. И ничего с ним не случилось 😉 Я знаю людей которые уже и по 350т.км. с этим мотором проехали. И ничего там не развалилось 😉
@@DivergentRus Да Сандеро легче Дастера на 250кг. Но в Дастере и лошадок побольше. У меня только 100л.с. а в Дастере 130л.с. Я уже ездил на этом новом Дастере с 130 лошадками(Mild hybrid). Вполне хватает какого мотора. Не знаю как в будущем будут надёжные эти моторы 130 TCE так как это новинка. Но 100 TCE вполне надёжный мотор. И не разваливается после 100т.км.
Расход топлива ниже на 20-30% той же мощности чем у атмосферника. А делать их научились, многие их болезни что были на старте в 2012-14 годах подлечили. В Украине будет комплектация с TCe 150 (1.33 л). Он известен, был на российских Дастерах и Арканах
Так дизельного двигателя в Европе уже никогда не будет ни у одного производителя. Они не вписываются в Euro6 full D нормы про выбросам отработанного газа. Увы либо только гибрид либо бензин/LPG 😞
В линейке есть дизель, просто не на всех рынках он продаётся , это чудо продаётся в Молдове и в Украине также как и раньше под шильдиком рено , дизель 1,5 с тем же к9к , теперь с 6 ст.механика,115 л.с.,передний привод 22к$ . Бери не хочу
@Roma-x8b Братан , К9К без полного привода ) это провал 😀✋пусть сами катаются . А я покатаюсь на последнем из магекан Дастере 2017 года к9к на полном 🤷.. Хотел на новый перейти .. Перехотел )
ага и цены аж в три раза дороже на авто чем в украине, там про китайцев и не знают - также ездят на японцах и дустерах как мы раньше, а ведь там тоже война и спад экономики..
Куда подевались все дастеры, на просторах нашей родины, они исчезли. Лет 8 назад их было очень много. И вообще где все французкие и японские машины купленные 8- 10 лет назад. Не вижу тойот, Раф4, х-трейлов. Неужели поломались?
Покупайте простую ниву это самое то вросии.шумка плохая гремит влюяайте погромче музыку нет сами пойте.плохо едет заправляйте95 бензином. На лето берите болгаку вырежте люк а на зиму заварите.
Возможно хороший автомобиль, только он ужасно устарел, так эдак лет на тридцать-сорок. Дубовый пластик, слабый мотор(с маленьким моторесурсом), плохая звукоизоляция от ветра(двс, трансмиссии, автодороги), а что двойных стекол боковых не делают(звукопоглощающих матов в подкрылках не предусмотренно)?! Смешная, допотопная мульти система, особенно вид на мониторе задней камеры. Ассистенты слепых зон как правильно подмечено работают не адекватно! Сзади в салоне на заднем ряду место мало и везде веет, пахнет, несет таким дешманом, мотор, интерьер, отделка салона, коробка передач, багажный отсек, кроме внешнего экстерьера и интерьера! Простите, ранее был "счастливым" обладателем Дастера первой генерации, второй, так они в разы надежнее и втрой Дастер хоть чуточку радовал мягкими панелями пластика! Ехать на такой машине с Урала на Юга России будет очень тяжело и утомительно самому, всем едущим с тобою в таком автомобиле. А вот выехать на нем за город, в ближайший город км за 50 еще терпимо. Весь дешовый пластик внутри мне очень напомнил автомобиль Таврия ЗАЗ 1102. Прошу прощения за мою оценку, но такой автомобиль совершенно не стоит своих денег, а еще внутренним оформлением (материалами) из эпохи старых перестроечных времен, даже не Советских, где хоть пластик делали мягким! Очень расстроили своим упадком Рено. Хотел посмотреть старшего брата Бигстера, но там похоже такая же картина! Не хочу обратно в "перестроечные" времена, тяжело было тогда! А другим если очень хочется переместится в то неприятное время развала Союза, как раз такая машина "прошлого" будет хорошим вариантом! Это моё мнение 😢😢😢😢😢, плакать хочется как упал Рено, такие прекрасные машины делал и проектировал ранее. Лучше бы запустили снова Рено Сценик 1, там такие материалы использовались в отделке салона, такой выбор был: холодильник в салоне, пластик мягкий, стереосистемы Алпайн, люки, панорамные крыши, велюр, звукоизоляция, ковролин, атермальное остекление, двс миллионики, коробки крепчайшие, ходовки выносливые и комфортные и это я говорю об этом сегменте и классе данного автомобиля, не бизнес класса! Скоро Европа наверное пересядет на телеги, брички, пролетки, волокуши на настоящем "конном" ходу и будет всем втирать, рассказывать как это великолепно, дешево, экологично, романтично😂😂😂😂😂! Испытал стыд за Рено, за падение развития, дегродацию и упадок производства, материалов, изделий целиком - позорище! Как наши Гранты, но цены "ахтунг" как говорят у них в Германии😂😂😂😂😂
двойных стекол нет ни у кого из бюджеток, это ты загнул. а вот то что дуст управляется хуже всех - это факт. это можно было простить когда была версия с нормальным мотором и коробкой - хотябы на говнах он ехал, а теперь то бредовая машина получилась, как и предпоследний дуст. конкуренты лучше во всем - те же сузуки валят 200 кмч уверенней и на говнах не ломаются.
@7shpongle как нет двойного остекления?! Есть у всех практически китайцах! Насколько "загнивающие" Китайцы обогнали "процветающий" запад! Браво, такие классные машины стали делать! Купил уже Jaecoo 7, вот этот Дастер рядом не лежал, даже с запасным колесом, с отработанным маслом!
@rustam765 ну Китай не рассматриваем ибо это подделки а не машины. За год китаец теряет треть стоимости и продать очень сложно. В развитых странах Китай никто не покупает, это только в России один Китай.
@7shpongle а вы ездили, вы купите, говорят все и разное, скажу главное, ни кого ещё не видел с телефонами автоматами советского времени на шее или с кнопочными телефонами Нокиа, Эриксон. Мне совершенно плевать на чужие мнения, я лично живу здесь и сейчас, а завтра за меня жить уже ни кто не будет! Ещё Китай переплюнул всю мировую авто индустрию! Вольво делается под контролем Чери Китай, Тойота: Королла, Королла паркетник, Рав 4, Камри, Хонда аккорд, HR-V, Фольксваген групп. А это бренды, Мерседес, Ауди, БМВ закупают электронику на 97% у Китая. Так кто есть подделки?! Может Европа теперь отстой?! Вчерашний день и кнопочные телефоны?! Мне Китайцы очень понравились, долго присматривался, считал подделкой, а по факту супер техника, возможности, качество!
@@rustam765 да брось, твой китай никому не нужен во все мире, это только у нас тут навязывают его всем. во прям сходу накидаю тебе ключевых недостатков китая, почему он хуже старой сузуки или тойоты: 1) потеря стоимости катастрофическая - за первый год ЛЯМ, 2) дикий расход бензина - раза в два выше чем на японце, у меня например расход сейчас 7 л, на сузуке, которой 14 лет! На китайке был бы 14 литров, это жесть! 3) невозможность буксировать прицеп, рейлинги деокративные - я же таскаю и прицеп и сверху багаж. 4) при дтп рассыпается весь изза обилия пластиковых деталей (даже телевизор из пластика!) 5) дорогое обслуживание + долгое ожидание запчастей. 6) не работающий климат - даже на премиальных китайцах климат работает хуже чем на любом древнем японце, дует либо холод либо жар 7) нет физических кнопок - это дикость, когда для включения подогрева нужно лазить по меню, сюдаже - дурацкая мультимедия, без яндекс пробок и частыми зависаниями. 8) низкая общая надежность - раздутые движки явно не пройдут 300 тк как японцы, коробки - еще хуже, кузова - сгниют за 10 лет, это тебе не японцы которые и за 20 лет выглядят как новые!
Отличный авто для человека. Жаль , что не для нас и не про нас
Нам Путинский режим завещал ездить на Ладах за те же деньги что стоит новый Дастер
@@DivergentRusзадолбали , им про авто, а они свои познания
Ждём ещё более новый дастер с двигателем 0,8л и двумя цылиндрами, ну и новой более дорогой ценой конечно 😂😂
"В Германии нет мест для легального офф-роуд." Этот счастливчик просто не знает про: внезапно (для коммунальщиков) пришла зима и выпал снег, дорогу не ремонтировали 50 лет, везу семью на дачу. У нас, блин, вся страна офф-роуд.
🤣🤣🤣🤣🤣
Это в Германии 😅😅😅 в России всё хорошо.
@@Владимир-т1у3б Isn't youtube blocked in Rossia?
Мне нравится.
С дизелем был SUPER..
Купил бы не глядя
Такой дастер я бы купил с удовольствием
Есть маленький нюанс, на немецких автобанах из-за ограничителей практически нет бокового ветра и нет встречньіх фур. Так что ехать на них на любой машине удобно.
Какие фуры для дастера? Я езжу, хоть три подряд пусть проедут, меня они никуда не тянут и не отталкивают. Хотя на бумаге масса не такая уж большая 🙆♂️
Хорошенькая машинка и отличный репортаж всё понятно 👍👍👍
О,класс,не кЕтай!!!👍Да еще и дастер,ё моё....
Ну про маленький расход немного приврал, по трассе 5 а вот по городу у меня все 11
Город может быть разный. Трасса более ровные замеры.
Прикольная тачка👍
Тест драйв супер.
Прикольная машина, была бы в топах продаж в рф
Для русских есть Москвич 6
УАЗ буханка покупай.
@@KeiserKrieg получше Славуты будет!
Дастер и был в топе раньше
Для дикарей -ослик
Дастер очень надежное авто , был первый теперь второй , вообще без вопросов , 4*4 , 1.5 дизель турбо
Да, раньше цена была куда гуманнее. А движки наводят тоску. С такими движками не для полей
Какие пухленькие , трогательные ляжки у Лии😊🤗!
Бро, они типа вкачанные! Присяд походу бомбит! Они с Томасом, на зоже!) Лиечка хороша, эдакая Шифер, на минималках, настоящая Арийка!)
Ввезены по паралельному импорту это значит в обход санкций? Я правильно понял?
Перекупщикам пофиг. Наверное всё идёт через Турцию.
Езжу на втором 21 года 4wd 2 литра. Капот надо в пленку сразу от камней. Если ездишь быстрее 130-150 заднему кардану пиз.ец у него вибрация. Не для гонок он. 130 едет легко и спокойно. На 2wd версии можно навалить по асфальту. Полку переднего пассажира убрали жаль. Двух литрового мотора как не бывало😢. Я бы себе 2,5 поставил, или 2 с турбиной. Да третий может посовременнее дизайн, но второй практичнее. Как прицеп таскать на 1,3? Подвеска неплохая, но рулевые наконечники живут 40т пробега. На механике огонь, но точно не cvt. Багажник маловат если спать в машине, надо старшего брата посмотреть. Во втором не хватает светодиодов с линзами в фарах. Дастер норм, но хочется побольше кузов.
Я не понял 🤔 А что у вас делают камни на дороге что какую то плёнку надо натягивать?
3:03 как можно ставить 3 цилиндра на джип 4х4 иди отизм
А что такого? Ведь это же гибрид где крутящий момент с 0
кроссовер
Технологии тебе не очем ? Тогда твоя машина УАЗ
Дно вообще 😂
Джип на раме и с продольным двигателем
Расскажите ему кто нибудь, что 180 на спидометре и 180 в реале по GPS - это две огромные разницы! А то парень не знает по ходу...
На БМВ жипиэс совпадает со спидометром
@@СтепанФилипасв жопу эссе ооо это да 😅😅😅😅
На рыбалку зашибись!🎉
Ну когда мы нормально будем жить, как раньше сходить в салон и взять авто по нормальной цене
После того, как однажды все вместе выйдем на улицы
Думаю ни когда. Северная корея фореве
Уже никогда небудет как прежде,даль наше будущее росийское поколение,слава путину и китаю😂
Где Kodiaq RS?
Зачем ТОРЧИТ УГЛАМИ выше поверхности панели мультимедийный дисплей, чтобы раздражать?
Бюджетное авто, здорового человека, за 2+ лярика! Но у нас вероятно будет стоить, от 3500000₽ и сразу же потеряет свою привлекательность!
Лучше китайца в любом случае
Не будет. В некоторие страни, например в Украину под маркой Рено будет доступен старий добрий дизель. Короче можем повторить.
@@муслиммуслим-х1м да китаец или лада вибора больше нет.
От 4 не хочешь а то и дороже с мотором от мопеда 😂
К нам их не завезут, глава автоваза снова пойдёт просить протекционизма, мы обречены ездить на недоработанных ведерках 😅
На тест специально взяли тачку на механике потому что на с АКПП она вообще вялая будет. Когда на Дастер2 поставили 1.3 турбо я думал все пропало и больше не будет надежности и ресурса, а оказывается все было еще очень хорошо потому что нынешний 1.2 3 цилиндра точно долше гарантийного периода не прослужит
Вы очень заблуждаетесь. У меня двигатель 1,0L 3 цилиндра в Сандеро 3. Уже 155т.км. накатал за 3 года. И ничего с ним не случилось 😉 Я знаю людей которые уже и по 350т.км. с этим мотором проехали. И ничего там не развалилось 😉
@@rickjack1974 сандеро легче Дастера
@@DivergentRus Да Сандеро легче Дастера на 250кг. Но в Дастере и лошадок побольше. У меня только 100л.с. а в Дастере 130л.с. Я уже ездил на этом новом Дастере с 130 лошадками(Mild hybrid). Вполне хватает какого мотора. Не знаю как в будущем будут надёжные эти моторы 130 TCE так как это новинка. Но 100 TCE вполне надёжный мотор. И не разваливается после 100т.км.
Эта машина не о бездорожье это про другое ! Ферари тоже авто на любителя ,но их покупают ! А это просто ездить на работу !
Чтобы просто ездить на работу, можно купить форд фиеста
Почему ж такие крохотные моторчики, жесть
Расход топлива ниже на 20-30% той же мощности чем у атмосферника.
А делать их научились, многие их болезни что были на старте в 2012-14 годах подлечили.
В Украине будет комплектация с TCe 150 (1.33 л). Он известен, был на российских Дастерах и Арканах
Это усрула и команда со своей эко шизой.Задолбали уже.
👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Классный. Но у нас Китай увы
Китай по цене этого Дастера тоже будет весьма хорошим (например новый Хавал F7x или Черт Rx)
Дастер 2025 это шлак. Потому что 4х4 только гибрид с двс 1.2. это треш. Салон также стал еще хуже, выглядит как треш игрушечный с этим планшетом
Ему бы 2 литра бензин, дизелек, короче что было, авто норм было бы
Ему бы старый 1,5л. дизель, мягкий гибрид и компактный японский шестиступенчатый автомат AISIN, вот это было самое то.
Братан , поверь эта тачка %30 любителей этой марки потеряла ✋. Потому как в линейке не будет дизельного двигателя К9К ✋
Скорее 70% с таким мотором это дно
Дизеля в Европе теперь не в чести
Так дизельного двигателя в Европе уже никогда не будет ни у одного производителя. Они не вписываются в Euro6 full D нормы про выбросам отработанного газа. Увы либо только гибрид либо бензин/LPG 😞
В линейке есть дизель, просто не на всех рынках он продаётся , это чудо продаётся в Молдове и в Украине также как и раньше под шильдиком рено , дизель 1,5 с тем же к9к , теперь с 6 ст.механика,115 л.с.,передний привод 22к$ . Бери не хочу
@Roma-x8b Братан , К9К без полного привода ) это провал 😀✋пусть сами катаются . А я покатаюсь на последнем из магекан Дастере 2017 года к9к на полном 🤷.. Хотел на новый перейти .. Перехотел )
Нафига внедорожник разгонять по автобану? Езжай на покатушки в грязь
это ВСЕдорожник , чудик
а , тётя. тогда позволительно не разбираться )
Это всего лишь кроссовер
Линейка двигателей ужасная очень слабые моторы
Мой мотор 1.6 Dacia Sandero уже перевалил миллион км. Такой плохой мотор, что даже не знаю как поступать... ))
Хочу такую в Сургут кто может помочь с покупкой
Твій царь тобі поможе, коли здохне і через 50 років з вас знімуть санкції.
Давай помогу
@ как выбрать
@@color86- выбрать из того что в салоне. Оплата на евровую карту, перегон в Белорусь, а дальше на поезде в Сургут
@ есть ссылка на салон с ценами ?
от 20 к евро ???))))Ну такое себе
Угараешь? А Веста за эти деньги лучше?
Ну купи весту и будь счастлив, примерно за те же деньги, или уаз
17 500 база
Зато у нас теперь орешник есть и все нас боятся
И завидуют☝️💩
Хорошо что есть, а так бы ишачил на байдэна
А ты олх живёшь в нищете ,а у параши есть Орешник ,,ахаха
Скоро одни только орешники и останутся
ага и цены аж в три раза дороже на авто чем в украине, там про китайцев и не знают - также ездят на японцах и дустерах как мы раньше, а ведь там тоже война и спад экономики..
Тупо какашка в хорошей обертке 😅
От прошлого дастера не осталось и следа
Почти как Нива))
Куда подевались все дастеры, на просторах нашей родины, они исчезли. Лет 8 назад их было очень много. И вообще где все французкие и японские машины купленные 8- 10 лет назад. Не вижу тойот, Раф4, х-трейлов. Неужели поломались?
У меня рав4 и дастер, бегают.😂
В Украине уже есть новый Дастер!😄
На слове "механика" начал писать этот комментарий и далее закрою ролик.
Узкие- это не для вас. Вам- уазики, нива,лада (белая)
дорого и во всем проигрывает сузукам в тех же деньгах.
Мопед бестолковый.
Покупайте простую ниву это самое то вросии.шумка плохая гремит влюяайте погромче музыку нет сами пойте.плохо едет заправляйте95 бензином. На лето берите болгаку вырежте люк а на зиму заварите.
Каподастр
Половина слизал с машины танк т 300
Зачем в 2024 году механика🤔
Зачем в деревне автомат?
мкпп прошло веков
Чувак приезжай на офроад в Россию на нем местные пацаны шарашат на всю мазуту
Чувак , у тебя какой рост ? На фоне с машиной ты великан и машина мне кажется маленькой .
189 см
зачем вообще в 2025 году производить авто с механичксуой кпп?
Зачем в глухой деревне автомат?
Затем что потребители Дачия нищеброды.
Где-то по деревне ползать, между ферм, сойдёт.
Так и есть! Легкие проселки, без грязи и серьезного бездорожья.
Цена за не бомж комплектацию с автоматом под 25000 евро. Серьезно? За Дастер?
У них нормальные машины от 40 т. начинаются.
Пешком ходи
С зарплатой 6000 евро- норм
Ну уж лучше, чем фуфло китайское, или веста с уазом
Какая альтернатива из новых?
Qualität kostet Geld
Возможно хороший автомобиль, только он ужасно устарел, так эдак лет на тридцать-сорок. Дубовый пластик, слабый мотор(с маленьким моторесурсом), плохая звукоизоляция от ветра(двс, трансмиссии, автодороги), а что двойных стекол боковых не делают(звукопоглощающих матов в подкрылках не предусмотренно)?! Смешная, допотопная мульти система, особенно вид на мониторе задней камеры. Ассистенты слепых зон как правильно подмечено работают не адекватно! Сзади в салоне на заднем ряду место мало и везде веет, пахнет, несет таким дешманом, мотор, интерьер, отделка салона, коробка передач, багажный отсек, кроме внешнего экстерьера и интерьера! Простите, ранее был "счастливым" обладателем Дастера первой генерации, второй, так они в разы надежнее и втрой Дастер хоть чуточку радовал мягкими панелями пластика! Ехать на такой машине с Урала на Юга России будет очень тяжело и утомительно самому, всем едущим с тобою в таком автомобиле. А вот выехать на нем за город, в ближайший город км за 50 еще терпимо. Весь дешовый пластик внутри мне очень напомнил автомобиль Таврия ЗАЗ 1102. Прошу прощения за мою оценку, но такой автомобиль совершенно не стоит своих денег, а еще внутренним оформлением (материалами) из эпохи старых перестроечных времен, даже не Советских, где хоть пластик делали мягким! Очень расстроили своим упадком Рено. Хотел посмотреть старшего брата Бигстера, но там похоже такая же картина! Не хочу обратно в "перестроечные" времена, тяжело было тогда! А другим если очень хочется переместится в то неприятное время развала Союза, как раз такая машина "прошлого" будет хорошим вариантом! Это моё мнение 😢😢😢😢😢, плакать хочется как упал Рено, такие прекрасные машины делал и проектировал ранее. Лучше бы запустили снова Рено Сценик 1, там такие материалы использовались в отделке салона, такой выбор был: холодильник в салоне, пластик мягкий, стереосистемы Алпайн, люки, панорамные крыши, велюр, звукоизоляция, ковролин, атермальное остекление, двс миллионики, коробки крепчайшие, ходовки выносливые и комфортные и это я говорю об этом сегменте и классе данного автомобиля, не бизнес класса! Скоро Европа наверное пересядет на телеги, брички, пролетки, волокуши на настоящем "конном" ходу и будет всем втирать, рассказывать как это великолепно, дешево, экологично, романтично😂😂😂😂😂! Испытал стыд за Рено, за падение развития, дегродацию и упадок производства, материалов, изделий целиком - позорище! Как наши Гранты, но цены "ахтунг" как говорят у них в Германии😂😂😂😂😂
двойных стекол нет ни у кого из бюджеток, это ты загнул. а вот то что дуст управляется хуже всех - это факт. это можно было простить когда была версия с нормальным мотором и коробкой - хотябы на говнах он ехал, а теперь то бредовая машина получилась, как и предпоследний дуст. конкуренты лучше во всем - те же сузуки валят 200 кмч уверенней и на говнах не ломаются.
@7shpongle как нет двойного остекления?! Есть у всех практически китайцах! Насколько "загнивающие" Китайцы обогнали "процветающий" запад! Браво, такие классные машины стали делать! Купил уже Jaecoo 7, вот этот Дастер рядом не лежал, даже с запасным колесом, с отработанным маслом!
@rustam765 ну Китай не рассматриваем ибо это подделки а не машины. За год китаец теряет треть стоимости и продать очень сложно. В развитых странах Китай никто не покупает, это только в России один Китай.
@7shpongle а вы ездили, вы купите, говорят все и разное, скажу главное, ни кого ещё не видел с телефонами автоматами советского времени на шее или с кнопочными телефонами Нокиа, Эриксон. Мне совершенно плевать на чужие мнения, я лично живу здесь и сейчас, а завтра за меня жить уже ни кто не будет! Ещё Китай переплюнул всю мировую авто индустрию! Вольво делается под контролем Чери Китай, Тойота: Королла, Королла паркетник, Рав 4, Камри, Хонда аккорд, HR-V, Фольксваген групп. А это бренды, Мерседес, Ауди, БМВ закупают электронику на 97% у Китая. Так кто есть подделки?! Может Европа теперь отстой?! Вчерашний день и кнопочные телефоны?! Мне Китайцы очень понравились, долго присматривался, считал подделкой, а по факту супер техника, возможности, качество!
@@rustam765 да брось, твой китай никому не нужен во все мире, это только у нас тут навязывают его всем. во прям сходу накидаю тебе ключевых недостатков китая, почему он хуже старой сузуки или тойоты: 1) потеря стоимости катастрофическая - за первый год ЛЯМ, 2) дикий расход бензина - раза в два выше чем на японце, у меня например расход сейчас 7 л, на сузуке, которой 14 лет! На китайке был бы 14 литров, это жесть! 3) невозможность буксировать прицеп, рейлинги деокративные - я же таскаю и прицеп и сверху багаж. 4) при дтп рассыпается весь изза обилия пластиковых деталей (даже телевизор из пластика!) 5) дорогое обслуживание + долгое ожидание запчастей. 6) не работающий климат - даже на премиальных китайцах климат работает хуже чем на любом древнем японце, дует либо холод либо жар 7) нет физических кнопок - это дикость, когда для включения подогрева нужно лазить по меню, сюдаже - дурацкая мультимедия, без яндекс пробок и частыми зависаниями. 8) низкая общая надежность - раздутые движки явно не пройдут 300 тк как японцы, коробки - еще хуже, кузова - сгниют за 10 лет, это тебе не японцы которые и за 20 лет выглядят как новые!