Здравствуйте )))) пишу из России )) у меня Хонда Фрид 2009. 👍подскажите пожалуйста, про торможение металический скрежет скрип ..иногда похож журчание ручья ) что это .? Тормоза прокачал, диски G- break. Колодки тоже новые дорогие . Направляющие шпильки чистые живые. Пластины смазал , скобы тоже . С левой стороны колодки новые . С правой стираются быстро . Машина на нейтральной катится легко тормоза не клинет. 🤷🤦 Спасибо за ответ ))
やはり遡ること７年前……って話なのかな
他の事例をネットでみると締め付け不十分が多い
しっかし７年前だからねえ
使わなかった純正スタビリンクは実は加工しようかと
思ってたりします
やりたいことが多いので何時かは不明ですがｗ
次回動画は洗車グッズになる予定。
そこかい（≧∇≦）
と思わずツッコミました（笑）
でも、原因が判明してよかったですね🎵
私のダイハツムーヴL175Sに、ヤフオクで買った過走行のターボ車から外したスタビを付けて使っています。スタビリンクのナットが定期的に緩みます。多分、ナットに緩み止めが塗ってあり、メーカーのマニュアルでは再使用不可になっていると思います。緩み止めを塗るか、ナットは新品にするのがよろしいかと思います。
緩んでるだけかいって感じでしたね
もしかしたら....って思ってたのに
部品買っちゃうしｗ
為になるお話ありがとうございます
ナットの事も気になっていたので
ナットは新品を買う予定なので
交換します！
再利用はあんまりよくなさそうですね。
後輪ハブがガタガタしたので交換しました、右側でしたが両側交換しました、これも簡単でした。いつも参考にさせて頂いてます。
上側のナットだけセルフロックナットなので再使用不可です
事例別動画があるのが嬉しいし有り難いです。ライフガレージさんのこの動画がきっかけとなり気になっていた左フロントのゴトゴト音の原因が同じタイロットのガタツキでした。酷くならないうちに見てもらい交換したので低予算ですみました。
初めてまして、同じライフを乗ってるものです、ここ数年、信号待ちでブレーキを踏んで待ってるとフロント辺りでしょうか？カタカタと音がしていて、車屋さんにも見てもらいましたがそういう時に限って音が出なかったり、、原因がどこからかわからずでいます。最近はブレーキを踏むとパキンと音がするようにもなりました。
カチャカチャ音を工具の当たる音だろう思って放置し続けると、重大な事故につながることも有るのですか？
その前に、音が大きくなってこの音は普通ではないと感じるものでしょうか？
こんにちはこう言う音でも色々な可能性があることに驚きました。こう言う動画の様な感じがまたみたいので登録します。
登録ありがとうございます
トラブル系の動画はいつ起きるか？
なんで予定出来ない感じですがｗ
何かあったらまた必ず動画にします。
何が起こっているのかが、医療ととても似ていて面白いです(*´･ω･｀)bね
ZC32Sに乗ってます。
走行距離10万キロ越えた辺りで同じようにガタガタ音がして調べると、スタビリンクのピロ部分のダストカバーが切れててグリスが漏れ出してました。
それが原因かどうかはわかりませんが、リンクの取り付けナットが、ほんの少しだけ緩んでガタガタ音がしてたみたいです。
ストラット側が左右両方ブーツが切れてて、緩んでました。
スタビリンクを新品に交換し、無事直りました。
スイフトいいですね
自分もブーツが切れてガタが出ているんだと
思って新品用意したんですが
緩んでただけでしたね。
HA36のアルトターボに乗っています。
KYBのサスキットを入れているのですが、同様の事象が発生し調べていたところ、こちらの動画に行き着きました。
自分の車も見てみたら、左フロントのスタビリンクが手でゆれるくらい緩んでいました。
走行距離は30000kmで、サスキットとしては1年で10000kmでした。ちょっと距離が短すぎますね…。
他も緩んでいる可能性もありますが、ひとまず原因がわかり安心しました。
詳しくわかりやすい動画をありがとうございました。
こちらこそ動画ご視聴頂きありがとうございます
お役に立てたのなら何よりです
自分のもKYBのローファースポーツですね
さすがにここは関係ないと思いますが
距離に関係なく起きる車はあるみたいですね
自分は更なる対策としてナットは新品にしようかと
思ってます。
ラルグスからも調整式スタビライザーリンク出てますよね^ ^
緩んでるだけで良かったですね
点検大切ですね
自分の車も点検してみます。
ラルグスのはちょっと気になりますね
ちょっとノーマークなところが緩んだので
全く気づきませんでしたｗ
日頃の点検は大事ですね。
はじめまして、いつも楽しく拝見しています。
今パレットに乗っていますが、走行中段差を走るとゴトゴト音がします。
タイヤを外して見て見ましたが、
スタビはガタツキはなかったんですが、タイロッドにガタツキが有りました。
タイロッドにガタツキが有ると直進走行中に段差を走ると音がでますか？
出る可能性は充分ありますね
まずは直してみてどうなるかですかね。
そうなんですね！ありがとうございます。
ちなみに素人でも交換は可能でしょうか？
タイロッドエンドの交換の動画は
UA-camにありますよ。
はじめまして！
14年式のJB1ライフに乗ってまして毎回楽しく見せてもらってます。
タイヤのメーカーとサイズは何でしょうか？
いつもご視聴ありがとうございます
タイヤは
グッドイヤー LS2000ハイブリッドⅡ
サイズは165/50R15ですね
ロードノイズはうるさめな気がしなくもないですが
結構気に入ってます
ネット通販とかのタイヤショップで
韓国タイヤと国産タイヤの中間位に
出てきますね。
それってノーマルのサイズですか？
ノーマルではないですね
インチアップしてます
DIVAの純正サイズは165/55R14です。
このナットって緩み止めの類は、無しでしょうか？ せめてロック代わりに赤い塗料塗るとか…
基本的にカシメ的なものは
何もないですね
ナットも普通のナットですしね
今回は締め直しで対応しましたが
いずれナット新品に交換しようと
思ってます、
雨の日だけ、左側だけ同じ音かします。
なんででしょうか！？
ベルトはよく雨の日に鳴きますが
コトコトみたいな音であれば
インナーフェンダーに雨水が当たっているとか
あるいはネットで見たことあるんですが
ブレーキキャリパーに雨水が侵入し
戻りが悪く異音がしたというのを
見たことがあります
あまり参考にならないかもしれませんが
すみません。
ご返信とご教示ありがとう御座いました😊
MH21SワゴンＲに乗ってますが同じような音が左フロントからします。
アッパーマウント、ロアアーム、タイロッドエンド、ステアリングギアボックスのどれかと踏んでますが・・・
様々な原因が考えられるので
気になりますよね
特定できて無事解決されるといいですね。
Uナットに変えるとかで改善できないですかね？
とりあえず一回緩んだだけなので
ナットを新品に変えて様子みようと
思ってます
ありがとうございます。
夜勤お疲れ様です！
異音は音楽ガンガンで流してたらわかりませんね(~_~;)
たまにはオーディオの電源オフでエンジン音や走行音に耳を傾けるのもいいかもですねｗｗ
お疲れ様です
そうですね 微妙な異音とか分かりにくいですからね
自分はたまーに思いついた時
オーディオオフで走るときありますね
今回の場合はえらい音だったんで
すぐ気づきましたけどｗ
ライフガレージ
7年前ナットは交換しましたか？
上下どっちか忘れたけどかしめナットだったような…
流石に１０００キロくらいしか
走っていない状態で外したので
ナットは変えませんでした
今回ナットも確認しましたが
普通のナットでした
ありがとうございます。
少し恰幅のいいFORKさんに似てますね(笑)
アルファードですが最近同じ症状になりましたので、明日辺り見てみます。ありがとうございます。
Здравствуйте )))) пишу из России )) у меня Хонда Фрид 2009. 👍подскажите пожалуйста, про торможение металический скрежет скрип ..иногда похож журчание ручья ) что это .? Тормоза прокачал, диски G- break. Колодки тоже новые дорогие . Направляющие шпильки чистые живые. Пластины смазал , скобы тоже . С левой стороны колодки новые . С правой стираются быстро . Машина на нейтральной катится легко тормоза не клинет. 🤷🤦 Спасибо за ответ ))
ジムニーやランドクルーザーやパジェロなら一般道３０万キロくらい走ってもガタがくることはないですか？
ホンダ系の純正部品は取り寄せすると返品がなかなか難しいですね。在庫があれば別ですけどね。
ト〇タは足回り弱くてへたりやすい、ガタもきやすいって聞くけど本当だすか？
へたりやすい、ガタがきやすいというか純正ブーツ類の耐久性が低いのかと。
スタビリンクとロアのブーツがかなり弱い印象です
うちのトヨタのスタビリンクブーツ車検の間に二回交換になりました
単なる整備不良かなと…
ボールジョイントのグリスはメーカーが交換時期を指定してる事があります、点検の際にリンクを脱着する事はあり得ると思います。
その時締め忘れたとは言いませんが‥‥
参考になります
ありがとうございます！
工程ミスも有るかと
結構締め付け不良でリコールかかること有りますし
マヌケでは、ないですよ〜
やはり、新品交換にすれば安心なので。
そうですね
ありがとうございます！
私のフィットも同じ音がします。
車屋に見てもらったら車軸がズレてるからどうしようもないと返されました。
そんな事あるんですかね？
詳しい原因が分からないので
なんとも言えませんが
修理する場合の掛かる費用等の問題はあったとしても
「どうしようもない」ということは
まず無いと思います
何故「どうしようもない」のかの理由が
知りたいところですよね。
ライフガレージ
早速の返信ありがとうございます！
親の車なのですが毎日ガタガタいいながら乗っています。
僕も車は詳しくありませんが、親が買った車屋に修理依頼してどうしようもないと返されました。
直せるなら直したいですし、私もどうしようもないって事は無いと思ってます。
違う車屋に持って行こうか悩んでいます。
事故につながっても嫌ですし‥
自分も違う車屋さんに持っていくのが
正解だと思います
そもそもどうしようもないかどうかを
判断するのは車の持ち主であって
車屋さんではないと思います
やっぱりきちんと状況が分かった上で
判断したいですよね。
自分のJB１も左前輪から異音がしてそのまま走ってたのですが…
車検時に判ったんですが…ラックが壊れててガタゴト鳴ってたってことが…
車検これだと通りませんと言われて…ラック交換することに…リビルト品使って部品代で6万くらいかかったかな。
乗ってる環境とかいつもの路面状況とか、センターライン側より路側帯の方が段差が多くあるのんて、日本の道路ならではですね。
外装は内装より酷使してるし、クルマいじる時間が増えた今やったら…ニシシd(^皿^o)
はじめまして
タント乗ってるんですけど同じような音が出ます
ご視聴ありがとうございます
原因は色々考えられるので
一度点検すると安心ですね。
分かりました
日曜日に点検します
バモスはスタビリンクが逝くと段差を乗り越えたとき、ガサッ、ガサッという音がしました。ウチにあるのJB7も今似た音が出ます....アッパーマウントじゃないの?という友人の意見もありますが....もうすぐ10万キロ.....スタビリンクは数年前一度社外品に交換してありますが.....今、どうしようかと思案中....(笑)
よく考えてみればスタビリンクのボールジョイント
だったとしたらもっと小さい音だったのかなと思ってますｗ
自分もローダウンしているので
音がしたときアッパーマウントも一瞬考えました
ブッシュとかって一か所やると他も気になりだしますね。
DA64Wでよくある症状と酷似してますね。ブッシュ類色々交換しましたが改善せず（泣）ディラー行っても問題ないって言われてしまったのでスタビリンク辺りを確認してみます。情報有難う御座います。
DA64Wで段差ゴトゴト音、私もありました。スタビリンクではなくスタビ自体のブッシュでした。交換部品は対策がしてありスタビのクランプ部が強化してありました。
DA64Wでスタビリンクからも異音出たことありますが、こちらはスタビリンクの固定用フランジナットをステンレスに交換していたために、弾性の違いで緩んだものでナットを鉄に戻して直りました。
更に為になる情報有難う御座います！経過見ながら改善したいと思います。
JB1チェックしまーす。
走ってみんと伝わらへん症状って…【不定愁訴】とでも言いましょうか。
私の場合は右バルクヘッド辺りからビリビリ音がして、もうイライラします！
未だになんでなのか
よく分からない感じですけどね
異音はホント嫌ですね 確かに走ってると不快感ありますね。
7年目 jc1ライフの車検の見積もりをディーラーでしてもらったら89,000円でした。
これって普通ですかね？
詳細な内容が分からないので
なんとも言えませんが
総額ならその位ではないかと思います。
87 さん、
そんなもんですよ。交換部品がない場合でも代行代やら保安確認検査代やらで3万2千円弱かかりますので、スタートラインですでに7万円超えになります。あとは消耗品の交換があると思いますのでそのくらいかなと思いますよ。
お疲れ様です。
ボルトの緩みで良かったですね\( ˆoˆ )/
ありがとうございます
部品用意してしまいましたが
とりあえず簡単に直って良かったです。
ライフのダンパーって黄色でした？
スタビの部品を7年前に外して取付時にトルク不足だったのじゃないの？
何かメーカーが悪いようなことを言われているけれど。
７年前ダンパーを交換しました
その時は車をいじる時間と環境になかったので
１か月点検の時にディーラーにダンパーを
持ち込んでディーラーに交換作業を依頼しました。
自分は必ずトリプルチェックします、単なる心配性なのかも知れませんが
確認にやり過ぎはないと
思うので
素晴らしいことだと思います。
ありがとうございます
JC1ライフのスタビリンクって長いんですね！
当方JB1に乗っていますが、JB1のは長さが10cmくらいなんです(´ω｀)
そうですね 長いですよね
ただ以前この長さと効果の
関係について調べてみた
事がありますが
長さは効果とは関係なく
あくまでレイアウトの問題
みたいですけどね
短い方が交換は楽ですよね。
ライフさん、今晩わ～。
単純な不具合ですが大きなトラブルになる前に改善できるのが車の維持には大事なことですね。
他車種ですが参考にさせてもらいます( ≧∀≦)ノ
どうもですー
緩んでるのと外れるのでは
ちょっと訳がちがいますからね
今回ももし外れてたら周りの
ブレーキホースに当たって...引きずって...
とか無くもないのでね。
車検の前日だったら とりあず受けて延長出来る証明証貰うわ。
期限が有ればキャンセルだわな。
なお、ユーザー車検で受けてる一般人です。
ロアアームじゃなくてよかったけど なぜ痛んだｗ
そうですねー簡単に直ってよかったんですが
原因はイマイチ不明ですね。
今日落札した981ボクスターもこんな感じでガタガタでした。これくらいならキャンセルしなくてよかったのかも😢
締め付けトルクが足りなかったと思うけど。
自然に緩むんだったら、車中どこもガタガタじゃ。
こんにちは❗️
たいしたことじゃなくて、良かったですね＼(^-^)／
ありがとうございます
簡単なところで良かったです。
UA-camrのジェットダイスケさんの声にめっちゃ似てる！
俺も左手側から擬音が多いからこれですかぁ(o^^o)
12万以上走ってるんですけど、大丈夫ですかね(o^^o)ワラ
自分の場合は今回のは稀なケースな
気がしますので一度点検してみると良いと思います
１２万キロならまだまだこれからですよ。
異音なう 2022
ゴトゴトならないけどバスみたいにミシミシ言いますね…。
自分のボロライフは…。
ある程度の年式なら仕方ないですよね
自分のもそうですよ。
謎の低評価数。
石川徹也
低評価押したの締め忘れた整備士説