Замена подшипника задней ступицы ВАЗ Дома без съемников
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2014
- Показал как можно определить какой подшипник подлежит замене. И как поменять подшипник задней ступицы на переднеприводных ВАЗ любой модификации.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
Мне нравятся ваши видео тем что вы не используете каких то съемников а обьесняете как обойтись минимальным набором инструмента
мне 20 лет я тока пашел работать на сто но ради ваших видео я реально быстрее учусь !!!! спасибо вам
Здравствуйте, Андрей!
Пожалуйста!
Рад что мои видео помогают Вам в работе!
Реально молодец автор.Блогадаря ему я научился ремонт авто.Была жига ,по двигателю все делал что выскакивало.А теперь вот Двенаха появилась,и так хочется его видео по ремонту двигла.Чтоб я уже знал , что куда.. Спасибо Серёге за такие видосы .
Здравствуйте, Иван!
Пожалуйста!
@@SmeshnoPoznovatelno так есть у вас видосы по двигателю,124,16клоп.Есть толк установить разрезные шестерни,не меняю нечего, хочу просто ,чтоб весь бенз,сгорал ,или как лучше это сказать по научному незнаю.Но если сделать немного угол по шестерням в разные стороны,то якобы немного резвее будет авто
Все таки я считаю не стоит бить по внутренней обойме при запресовке,можно бить через старый подшипник по внешней обойме.
Здравствуйте!
Выбор за Вами, я только показал и объяснил как делаю я.
Каждый для себя сам решит как и что.
бей, удачи! еще в технарь сходи там тебя мастак научит)
а еще лудше и проще это нагреть ступищу газовой горелочкои . я когда меняла горелки у меня небыло так я скепитила кастрюльку воды положила в этот кипяток ступицу на пару минут и вуаля подшибник заскочил на место под своим весом
Наталья Юсупова. нивкоем случае больше не делайте так заржавеет быстро. надо розжеч костер закинуть туда и всё
бред не неси
Мастер красава! Все доступно объяснил! Менял сам, в первый раз. Вот только без съемника не выходило, пришлось из подручных запчастей собрать)))! А за видео большое спасибо!!!!!!!!!! Действительно помогло! Ждем чего нибудь нового))!
у него тоже не вышло без съёмника))
@@Ladies022Man просто лень было колодки тормозные снимать😁можно и без съёмника, зубильцем подстукиваешь и идёт на ура, главное без фанатизьма😁🤝
все гораздо проще, ложишь подшипник в морозилку, а ступицу нагреваешь и он туда проваливается, без единого удара.
Но увы долго ждать, но способ логичный.
Кладёшь.
Серж красавец! Немного уточню для сомневающихся - при посадке подшипника в ступицу, допускается постукивания по наружной части подшипника, а вот при посадке ступицы с уже запрессованным подшипником на цапфу вала, то постукивание допускается уже только по внутреннему кольцу обоймы, через наставку (трубу) соответствующего диаметра.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео. Все просто и понятно объясняете, очень во многом помогли при ремонте моего авто.
Автор - это смесь Ивана Степоновича (Добронравов) и Шукшина. Со всем уважением, конечно! По манере рече, видно, что человек добродушный
Сергей, большое спасибо за видео, сегодня меняли подшипник, Ваш ролик в этом очень помог.
Сергей доброго времени суток,
Не обращайте внимание на критиканов, ни кто из них не может выйти на улицу и починить машину. Я так же всегда далал, всё на коленках и подручными средствами, как говорится:
"Главное в драку ввязаться а там видно будет".
Спасибо вам за ваши видео.
Здравствуйте!
Спасибо и Вам за добрые слова!
26:40."че это он так гудит"?Так это шары по лузам от кувалдометра бренчат)))Все правильно сделал)))
Всем кто хочет повторить за автором нужно прочитать твой коммент
ВСЕ ВНЯТНО И ДОСТУПНО ПОКОЗАЛ, А СКОЛЬКО РАЗ МЕНЯЛ В СЕРВЕСЕ ,КОГДА МОЖНО ПОМЕНЯТЬ ЕГО САМОМУ . СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО РОЛИК !
Респект автору подписываюсь! Ремонтирую свое авто сам руки на месте,но ради интереса смотрю способы других людей (как они делают).И данный автор все доступно популярно рассказывает и показывает! Красавчик!
Не мучайтесь забивать новый подшипник в ступицу, я перед установкой подшипника прогрел слегка газовой горелкой стенки ступицы (метал немного расширился) и просто роняешь подшипник под своим весом в посадочное гнездо ступицы. Даешь остыть. Видео такое по замене нашел в ютубе.
спасибо, хорошее видео, сам учусь на механика и ваши видео очень помогают разобрать)
Здравствуйте!
Рад что мои видео Вам помогают разобрать!
Здравствуйте! Спасибо за видео,все очень понятно и доступно.Подписываюсь на ваш канал.Вам крепкого здоровья удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла!
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо и Взаимно!
Вот еще мой канал.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Кому не нравится забивать кувалдой!Можно задавить тискам,через про ставку (Внутреннюю часть старого подшипника.
А так видео хорошее.объяснил все дасканально.А всяким критикам совет! Распросите у своих дедушек как они сход развал по шнуркам делали.СТО тогда было редкость.(Каждый др....т так как хочет!Хочешь плати,не хочешь?!бей кувалдой или жми тисками!Выбор каждого индевидуален
Здравствуйте. Действительно, не сложно и самому заменить подшипник, думаю, это каждому будет под силу. Спасибо за видео.
P.S. Вы не болтаете,- а доходчиво объясняете.
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо!
молодец хорошо все расказываеш и показывоеш все понятно я по твоим видео коробку ремонтировал на ваз 2115 все работает супер
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
просмотрев переписку-я понял, что ты отвечаешь на положительные отзывы, но моё мнение, чтобы не ездить СТО, любой автолюбитель(просмотрит от 5 и более советов от разных людей и сделает по своему мнению, как лучше для него(7-мь раз отмерь, 1-н раз отрежь)). И есть, ещё пословица: Скупой-дважды платить, а ленивый дважды-работает. Ребята( кто хочет сам, что-то делать;ищите, сравнивайте информацию, но не делайте, после первого увиденного видео), мой совет!
спасибо за познавательное видео о том, как это устроено и как делать не надо :D
монтировкой по колодкам :D
И что же станет с колодками? 🤦♂️🤦♂️
Большое спасибо! Отличная инструкция!
Здравствуйте, Артем!
Пожалуйста!
Позавчера внимательно посмотрел ваше видео, сегодня собрался с духом и поменял, правда, за час. Спасибо большое за видео, а то мне столько жути нагнали когда я просто поинтересовался в гаражах у так скажем бывалых что чуть ли не в автосервис везти ))))
Здравствуйте, Юрий!
Пожалуйста!
Пусть у Вас все легко будет в ремонте!
Юрий Чернышов Что у вас за гаражи??? У нас все так же и меняют как на видео. Правда если есть настроение нагревают и запресовывают.
нормАлёк объяснил Всё сделал, коменТы почитал этО слесаря с сеРвиса пишут работы халявной нету ,запчасти на тазик очень дешёвые,можно и самому КРУТитЬ и ломать ,купи ваз и стань автослесарем ))))
Очень хорошее видео,спасибо Вам)
По наружной обойме нужно забивать
хороший совет по поводу определения
Спасибо, доступно, понятно, позновательно!!!
Здравствуйте, Заур!
Пожалуйста!
Все правельно показал! Дальше думай если мозг есть! Спасибо за работу! 😁😁😁😁😁
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
наружной обоймой старого подшипника лучше впресовать новый подшипник
сергей спасибо вам огромное очень полезное видео которое очень нам помогло,спасибо вам огромное!!!
Здравствуйте, Александр!
Пожалуйста!
Рад что мое видео помогло!
Спасибо! Очень доходчиво! Пойду менять! :-)
Здравствуйте!
Пожалуйста!
И желаю легкой замены!
Спасибо за видео. Мне разсказ не мешает что не интересно то просто не слушаю. я сделал за 40минут с сйомником
Класс молодец все понятненько обьяснил
Спасибо, также забил подшипник)))
Класс!Попробую у себя сам поменять.
Здравствуйте!
Глаза боятся, руки делают!
спасибо завтра поеду делать
Спасиба , много помог .
Доброго времени суток!
Можно ещё колесо прикрутить без тормозного барабана, колесом сдернуть подшипник легче.
Здравствуйте, Алексей!
Верно, так тоже можно.
Очень познавательно ! Спасибо!
Здравствуйте, vladimir!
Пожалуйста!
Нельзя ударить по внутренной обйме.
привет Сергей ,спасибо за инструкцию
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno дзен смотреть не буду ,заблокированный
Молодец, дай бог вам здоровья!!!!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Упаси Бог от таких ,, мастеров,,!
Привет Сергей !!!!!!! я уже столько этих ступечных подшипников поменял что уже не могу на них смотреть как загудит бывало аж так не охото его менять но рокот его заставит наверно самого глухого только не менять , видео зачётное!!!!!!!
Здравствуйте, Ян!
Спасибо!
Видео гавно,понятие не имеет как запресовывать подшипник в ступицу!!!!!!
спасибо!погнал я в гараж))
Здравствуйте, ЕВГЕНИЙ!
Пожалуйста!
Всё правильно делаете,нравятся Ваши видео,но всё же погреть ступицу перед впрессовкой подшипника не мешало бы,подшипник сам бы вскочил...))) А так всё чётко.
Люди никогда так не меняйте ступичные подшипники. Ресурс этого подшипника уже в два, а то и в три раза меньше - чем у правильно ВПРЕССОВАННОГО подшипника. Ну просто очень варварский метод забивания подшипника!!!
Всегда так меняю , не один подшипник не испортился ,
я соседу на хундае тагже менял ездиет и говорит спасибо!
Красава помог мне
Благодарю!
все ясно понятно))) спасибо большое))
Здравствуйте, Роман!
Пожалуйста!
По вашим видео походу и буду учится)))
Роман Титов
Думаю Вам будет не сложно, так как все намного проще чем кажется.
Хочу сказать огромное спасибо автору этих видеозаписей все доступно , понятно обьясняет . Смотрел много обзоров замены узлов и агрегатов этого автора все получалось самому менять без обращения на СТО , стал понимать особенности ремонта , перебрал уже сам пол машины хотя гаража нет , вот думаю двигателем заняться но пока не уверен в своих силах хотя может и возьмусь))) Сейчас зарплату получу буду все потроха задних барабанов менять . Вопрос есть , буду покупать сьемник , присмотрел себе трехлапый , он и удобнее и практичнее , но во многих видео обойму подшипника снимают двухлапым сьемником , трехлапый не подойдет для этого ? оба покупать?
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Не важно сколько лап у съемника, главное чтобы он подходил.
Не путай пожалуйста нагрузки от колеса через резины-пружины и напрямую кувалдой садить))
Спасибо большое очень помогло Вашевидео
Здравствуйте, Александр!
Пожалуйста!
Вы мне очень помогли я сегодня менял подшипники! и Ваше видио меня очень выручило ЕШЕ РАЗ ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Санек 123
Рад что все у Вас получилось!
Спасибо.
Вот именно не колотить, а запресовывать съёмником используя при этом старый подшипник который прикладывается на внешнюю обойму. А если вы колотите по втутренней обойме, вы представляете что вы сделаете с подшипником внутри? Вы просто оставите забоины внутри подшипника оставленные шариками при ударах
Здравствуйте, Юрий!
Я не буду спорить, не вижу смысла.
Думайте как думаете, если считаете что этот подшипник алюминиевый.
Два часа ковырялся, не мог сделать, видос посмотрел 15мин и готово))
ступицу нагреть паяльной лампой войдет как по маслу.
финиш класс
Супер
Серёж, привет. У меня 2 вопроса: 1-ый у кого ты был в подсобниках(просто ты не до конца разобрался, в градусах, момент затяжки и т.д.), на 2-ой вопрос- я сам ответ уже знаю(ты не заканчивал даже училище автослесаря). Но есть ещё вопрос-двигатель, ты также собираешь, как заднюю ступицу(молоток+зубила+и та мать)? Без обид.
Подшипник поменял, молодец, теперь машину меняй.
У меня нет привычки, разговаривать с подшипниками...
збс так и сделаю!!!
Еще можно нагреть ступицу горелкой и подшипник сам впрыгнет без усилия.
Запрессовывать только оправкой, бить по внутренней обойме нельзя, недолго проедет. Длинные болты и обоймы старых подшипников помогут. Видяха хорошая.
Здравствуйте, Эдуард!
Скоро год как поставил эти подшипники, проблем нет, работают.
Под порог не пень подставляют а козелок, ибо колёса автомобиля по левой стороне могут скользнуть по грунту, и живой можешь не остаться.
спасибо
Здравствуйте, Вадим!
Пожалуйста!
У меня есть видео как легко и быстро заменить этот подшипник. Выбивать старый можно его не жалко, а забивать не рекомендуется, без молотка можно обойтись.
Ну ты мастер , по подшипникам кувалдой.После этого твой подшипник долго не будет ходит.Готовься следующей замене мастер.
Весна!
Домкратом нужно запресовывать любым я так делаю конечно поерзать придеться ))
Чтоб новый подшипник не убивать надо ступицу нагреть горелкой и все он ложиться туда как родной , греть много не надо его если даже передержите ему не чего не будет до красна вы его точно не нагреете
Ударяя по внутреннему кольцу при запрессовке, вы нагружаете шарики и обе обоймы, что может плохо сказаться на ресурсе. Чашечный съемник или тиски будут обращаться с внешней обоймой гораздо бережней молотка.
Моменты затяжки не используете в работе? для ступичной гайки 19-23 кгм
Спасибо большое за подробное и понятное видое!
Здравствуйте, Юрий!
Пожалуйста!
Ремонт Двигателя! И интересное! Такой вопрос. В случае, когда снимаешь ступицу и внутренняя обойма подшипника остается на полуоси, каким образом ее (обойму) можно извлечь не имея специального съемника? Или без съемника все же не обойтись? Спасибо!
Юрий Игоревич
Можно сбить зубилом но аккуратно.
Спасибо буду знать;)
Юрий Игоревич
Пожалуйста!
Можно ступицу погреть немного, а подшипник в морозилку положить и забивать не потребуется, сам упадёт.
Здравствуйте!
Не знаю, не пробовал.
Но возможно Вы правы.
Там же внатяг посадка, ступица при нагреве расширится, подшипник на морозе наоборот сожмётся и они свободно войдут друг в друга. Если есть углекислотный огнетушитель, то он охлаждает моментально.
Как на волге подшипник полуоси, там запорную втулку тоже греть надо, чтобы на место посадить.
Так я не против!
чтобы у вас подшипник провалился в ступицу вам ее придется нагреть до красна) а это не есть хорошо для металла ступицы)
volgovod1 мля про морозилку я не подумал, прогрел но дальше забил
Нужно просто чуть нагреть ступицу, и подшипник как по маслу зайдет..
Колпачёк на ступицу нужно поставить,что бы грязь не летела под гайку.
Забив подшипник по внутренней обойме ты его ушатал!!!Толстый болт,шайбы и стягиваешь и не будешь менять их через 1 тыс км и забудешь как выглядит болтающееся колесо))Удачи
Я на газу на грел ступицу и подшипник сам утонул потом только стопорное кольцо поставил
Уважаемый автор данного ролика, я уважаю ваши работы, лично против вас я ни чего не имею, но так как вас смотрят тысячи людей, хотелось бы чтоб вы грамотно говорили показывали свое мастерство. Я сам работаю в сто, и сегодня не 19 век чтоб подобным образом меняли ст. подшипник. Такой подшипник прослужит максимум месяц. Вы забыли учесть из какого металла сегодня изготовлен подшипник. Это поверьте не то качество как в СССР. Выбивать да, можно кому как вздумается, а вот забивать его ни в коем случае нельзя. Или под пресс или на тисках. Спасибо за внимание.
Здравствуйте, Абдулкарим!
Я уважаю Ваш мнение, но я не первый раз так меняю подшипники и проблем нет.
Тот что устанавливал на видео, ходит и сейчас без проблем.
Выбор за Вами.
Кто ж бьёт по внутренней обойме, выбить да, но обратно забить не надо, только по наружний обойме слегка загонять его туда,
Добрый день, слышал что забивать их не рекомендуется ,так ли?
Здравствуйте!
Давно смотрю ваши видео, и очень они мне нравятся - все становится очень понятно и доступно! Спасибо за это большое!
Я только хотел бы спросить: 2109 моя греется быстро. Охлаждающую систему уже всю почти поменял, остальное диагностировал - должно быть все в порядке. Но в пробках и на медленном ходу просто ж.. Мне хотелось бы спросить вас: в чем еще может быть дело? С чего мне начать?
Заранее благодарю.
+Андрей Благов
Помпу поменяй
Здравствуйте Сергей, два вопроса к вам. Должно ли быть на ступице у вас металлическое кольцо в виде пыльника с внутренней стороны? ( У меня на приоре стояло). Может из за этого часто меняете, грязь попадает. И второе, нагрев ступицу до 90 градусов примерно подшипник туда заходит от руки, без молотка, попробуйте, думаю это тоже в плюс к долговечности.
Здравствуйте, Александр!
Есть кольцо.
Здравствуйте.
Понимаю что не совсем сюда, но может вы встречались с такой проблеммой. Авто ваз 2101. Был осевой люфт подшипника полуосе. Заменил его а осевой люфт все равно остался... как его можно убрать?
Спасибо
На газовой плите или на печке если нагреть ступицу хотя бы до 90 градусов, подшипник в неё сам потом запрыгивает
Больше бы по делу говорил...
А так полезные у тебя видео
очень хочется посмотреть на замену задней балки 2109. Просто сам хочу поменять и хочется знать все ньюансы!!!!
Здравствуйте!
Так ее очень легко поменять, всего два болта держат, и две задних стойки.
Еще нужно открутить тормозные патрубки и троса ручника.
Здравствуйте.
Во всех инструкциях рекомендуют бить по внешнему кольцу, если уж без приспособы для запрессовки, используя старый подшипник для равномерного распределения удара..... Чем забивание подшипника в ступицу отличается от забивания ступицы с подшипником на ось? Усилие идет на внутреннее кольцо в обоих случаях. Почему во втором случае (когда сажали на ось) Вы сказали - нельзя бить по ступице - вылетит внутреннее кольцо? А при забивке подшипника в ступицу рекомендовали бить именно по внутреннему, не боясь, что вылетит?
Здравствуйте, Евгений!Именно этот подшипник не боится таких ударов. И именно у него тонкий край внешней обоймы. Поэтому удары по ней ее скалывают.
качество можно определить очень просто взять на палец и потрясти китайский некачественный будет брякать довольно сильно,а нормальный значительно тише звучит...на ютубе есть обзор подшипников там парень все поясняет как отличить подделку
Здравствуйте, Илья!
Эти подшипники так не проверишь, в них куча смазки и плотные пыльники, поэтому брякать не будут.
Хороший антиремонт ржу меногу))
Здравствуйте в ближайшее время планируете ли еще видео снимать по мелкому ремонту своей 9-ки?
Здравствуйте!
По крупному точно, движок и коробка. А мелкий если вылезет то буду ведь машинка старенькая да и я водила не аккуратный.
скажите пожалуст как определить регулироемый это подшибник или не регулироемый?
вообще то его запрессовывать нужно, ну домкратом на крайний случай, думаю после кувалды ничего хорошего не будет, ну или как повезет
Антон Курилов всю жизнь люди били кувалдами впрессовывали. ничего не будет.
Сергей, спасибо за видео!
Есть вопрос, посоветуйте, каким образом в домашних условиях можно снять подшипник с полуоси ВАЗ классика? Интересует как именно сбить/спресовать стопорную втулку и сам подшипник с полуоси.
Здравствуйте!
Сбивал несколько раз, помню сильно не мучился, сначала срывал зубилом вбивая между втулкой и подшипником, потом между подшипником и полуосью, когда сорвал сбивал до конца.
Ставил так, набивал новый подшипник, втулку нагревал и она сама падала на полуось, остывает и сидит мертво. хотя желательно новую втулку для надежности.
Ремонт Двигателя! И интересное!
Спасибо за ответ!
Я так на будущее спрашиваю, пока вроде с подшипниками нету проблем, но кто знает, если загудят/застучать, то уже знаю как можно пробовать их снять.
Передние у себя на классике менял, там вообще ничего сложного, так же как Вы смазал ступицу маслом и обоймы зашли плавненько без проблем.
Удачи Вам, Сергей!
Спасибо!
Вам тоже всего хорошего!
Покажите пожалуйста куда нужно подставлять пеньки для страховки как спереди так и сзади. Спасибо.
Здравствуйте, Денис!
Если короба не гнилые держат и не гнуться.
Только подлинней дощечку.
Можно под крепление балки сзади, или под телевизор спереди.
Кувалдой и молотком никто подшипник не ставит, это уменьшает его ресурс, если не выводит из строя сразу. На колхозных СТО тоже кувалдой заганяют))). Название надо менять ролика "Как НЕНАДО ставить ступичный подшипник".
Здравствуйте, Виктор!
Вы это в книгах прочитали, но я не против если будите их придерживаться.
Но иногда книги обманывают, как в этом варианте.
Прекрасно бегают эти подшипники.