Замена гранаты и подшипника ступицы ВАЗ без съемников Дома
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2014
- Показано как можно в домашних условиях поменять гранату (шрус) и подшипник ступицы, используя подручный инструмент. Самое важно все снималось как есть на самом деле. Озвучил мои хитрости которые могут помочь любому автолюбителю не допустить ошибок и сделать замену очень качественно.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
Пригодится или нет информация - не знаю, но очень доволен, что посмотрел Не жалею о проведённых двух часах. Прям как хороший боевик глянул! И главное с юмором.
Спасибо!
Спасибо вам большое за данные видео ролики!!!! Помогают ремонтировать свою машину и практиковаться на этом!!! Дай бог вам всего самого наилучшего!!!!!
Душевный ты мужик , это самое 👍
*УДАЧИ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ!!!ВСЁ ДОХОДЧИВО.Молодчик! Я первую гранату(наружную) я никогда не забуду когда на трассе сам менял имея только поверхностное представление.Широкого интернета не было еще.Началось с того что поотворачивал всё что нужно и не нужно для того чтоб вытащить из ступицы,порвал тормозной шлаг,вытащил внутренюю,не с первого раза поставил,НО КАК ОКАЗАЛОСЬ ПЫЛЬНИК ЗАБЫЛ ПОСТАВИТЬ,выташил и далее уже похорошему забить не получилось разплюснул кольцо когда забивал и так поставил без кольца.....,УЖАС КОРОЧЕ:))а теперь уже нажил опыт*
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Вам тоже только хорошее!
Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте Сергей.Скажите нужно ли при замене шруса включать передачу кпп ???
Sergei Zhengilevich
Здравствуйте, Сергей!
Не без разницы.
Спасибо Сергей!
Sergei Zhengilevich
Пожалуйста!
Только што по этому методу забил новый подшипник, но наставив на него старый, ну а дальше, как говорит автор, чем тяжелее кувалда тем быстрее он зайдёт. Дяде Серёже спасибо
Ваши видеоуроки очень познавательны, на ваш канал подписался, всегда если чё то надо по ремонту, просматриваю ваши видео, и с вашей помощью всё с лёгкостью делаю, машина у меня ваз 2110! Большое вам спасибо!
Подшипник и ступицу надо выпресовывать и запресовывать ,если не на прессе, то хотя бы специальным сьёмником , а лупить кувалдой - это колхоз, но за старание и желание всё показать и рассказать- ЛАЙК однозначно !!!!
Все по простому и очень понятно спасибо
Спасибо огромное! Все прям подробненько, некоторые красавчики показывают, что да как, а сам процесс снятия нет. На их видюшках смотришь все так простенько, а на деле оказывается ...ОПА!!!! Спасибо большое!!! Очень помогло, задолбался правда шрус выбивать(((
Как и ожидал автор,я улыбался)))в принципе, технологию я понял,но повторять не рискну.Довольно-таки брутально Вы(автор)обращаетесь с автомобилем.Есть много "лояльных" способов все это заменить.НО! Из этого видео,для себя,я сделал несколько выводов.Спасибо!
Очень часто вас смотрю, вы объясняете хорошо👍, и показываете как сделать на колене, а не там всякие специалисты со спец инструментами
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Фантастический чел !!!!!!!!! я уже на 2ой минуте забыл зачем видео смотрю!!!!!!!!))))))) ЭТО ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТАЗов !!!!!!! штопорное кольцо .... да ну его в баню гыгы )аааааааааааааааа)))))))
ахахах))
Отличное видео. Очень подробно,доходчиво и по простому. В отличие от профессиональных роликов где не заостряют внимание на мелких нюансах которые очень важны.Спасибо за видео.
Как всегда видео автора на ура в объяснении...спс
Спасибо за видео!Все очень доходчиво!Подшипник поменял за 2.5 часа с пивом.рыбой и балачками)))
Здравствуйте, Андрей!
Пожалуйста!
спасибо сергей,все ваши видео смотрю))на данный момент сам меняю потшипник))
Здравствуйте!!!!! Спасибо!!!просто,доходчиво...как всегда благодоря Вам всё получилось....
Спасибо, Вам , добрый человек! Радуйте нас почаще новыми видео! Я подписался!
Я чуть кишки не порвал... Говорит "я не промазую" и по пальцу
48:14 Я МОГУ!!!! золотые слова. глаза боятся-рукиделают! кто хочет-ищет возможность, кто не хочет-ищет причину...
Да , все понятно и доходчиво, спасибо за ролик !!! Желаю удачи !!!
Здравствуйте!Пожалуйста!
Вам тоже только хорошее!
Одни эмоции))) вопросов нет вообще!!!
Огромное спасибо за ваше видео . Однако считаю ,что прилагать ударные нагрузки на внутреннюю обойму нельзя ,так как портятся сами шарики и рабочие поверхности обойм подшипников, что значительно уменьшит ресурс самого подшипника. При запрессовке наружной обоймы надо соответственно прилагать усилие к наружной и наоборот при запрессовке внутренней прилагать усилие к внутренней обойме подшипника.
Также для лучшей посадки гранаты, следует на наждаке слегка закруглить концы стопорного кольца по наружнему диаметру. Тогда концы не будут закусываться и граната легко набивается и снимается.
При наживлении болтов крепления шаровой опоры полезно одновременно отцентрировать отверстия под оба болта двумя бородками или лтвертками или подходящими по диаметру гвоздями . Тогда болты заворачиваются без проблемм. В целом восхищаюсь вашими знаниями и мастерством , которые вы передаете людям.
Х
Х
ХХ
х
х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Давно собирался поменять подшипник передней ступицы. Изучил практически весь интернет по этой теме, но все уж как-то замудренно. На днях наткнулся на это видео и мне все сразу стало понятно. Все расставлено по полочкам как в букваре. На выходных займусь заменой. Подшипники купил такие же как и автор видео. Реально почти на порядок дешевле остальных. Спасибо автору за видео. Кстати, доработка рулевой рейки (другое видео этого же автора) тоже заинтересовала. Еще раз спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо и Вам за добрые слова!
И пусть замена не будет проблемой.
Берегите Ваши золотые руки - работайте в перчатках!
такому мастеру велосипед даже не доверил бы
Спасибо.Доходчиво и просто без вые-нов...
Красава ! Респект и спасибо !!! Помимо полезной информации масса позитива !
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей,потрясающие видео очень помогали и помогают во всех видах ремонта)))
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо!
второй артист Бурков. смеялся. получил позитив. молодчина.
Спасибо за все видео!!!У вас всегда все разжевано и качественно.Супер.
Не обращай внимание на злобных не до мастеров, ты молодец для простых людей всё показываешь 👍
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Для ооочень простых 😵💫
Видео классное, рассказано всё по колхозному, но всё доступно и понятно.
Хорошее видио , спасибо !
Хороший ремонт по замене подшипника👍
Здравствуйте!
Спасибо!
Очень хорошие видео!)Много узнал нового
Классные видео, а главное доступно объясняется все, автор молодец)
Здравствуйте, Алексей!
Спасибо!
Завтра меняю гранату на своей 9-ке. Очень благодарен за видео!!!
Здравствуйте!
Желаю легкой замены.
Сергей, спасибо за видео. Крепкого вам здоровья, и удачи ! Только у вас вот такие видеоуроки, в которых всё до тонкостей вы всё показываете, объясняете и пытаетесь объяснить! Вам то ведь не легко всё это самому проделывать, и съёмку вести, и ремонт, и объяснять! По вашим видеоурокам я много чего сделал, на СТО не еду, мне самому всё хочется сделать, и желание есть!
Здравствуйте, Николай!
Спасибо за добрые слова!
И взаимно!
Видео достаточно позновательное, я как раз хотел поменять подшипники на ваз 2114, думал загнать в сервис но сейчас сам попробую!
Вот было мне 13 лет и была у меня 21099 так-же менял-ИБО не ведал что творил,стал старше и мудрее больше так себя не виду!) За ностальгию лайк,А в целом-МУЖИК,ЭТО САМОЕ,НУ ТАК НЕЛЬЗЯ😊
спасибо вам за детальный разбор и столь занимательное видео но есть но .....уж очень вы любите с самим ссобой разговаривать
Серега СПАСИБО, эхоршее и понятное видео для простых людей
Здравствуйте, Александр!
ПОЖАЛУЙСТА!
в конце видео мне стало понятно от куда у вас земля во дворе появляется)
Молодец. Спасибо! Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно
Здравствуйте!
Рад что понравилось!
Самое важное в шрусе это его пыльник. Если пыльник порвется, например от мороза, то даже самый лучший шрус проживёт недолго
спасибо, посмотрел, сегодня попробую подшипник поменять своими силами
Красавец! Мужик! все по человечески объяснил! Подпись!
Здравствуйте!
Спасибо!
Ремонт Двигателя! И интересное! Все доходчиво и хорошо обьясняете! Очень интересно! А кому что то не нравиться пусть в задницу поцелуют))) Они просто ни хера не умеют,и завидуют Вам!!!!
Спасибо!=заменил гранату без проблем.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо, как всегда подробно и познавательно! Наверное, последняя вещь, с которой я ещё не сталкивался при ремонте, теперь, если что буду знать. В основном мучил вопрос о том, как ступица держится в подшипнике.
Andrey!
Конечно теперь если столкнетесь с таким ремонтом уже не будете сильно задумываться как и что.
Что с одной стороны хорошо, я немного помучился, хотя обычно все проходит легче, и ступица выпрыгивает вместе с тормозным диском от пары ударов. Затем ее легко можно сбить с диска.
Гениально, но все же кое какие инструменты нужны, хорошо что у меня болгарка есть.
полезное видео!
Мужик МОЛОДЕЦ.Ставлю лайк.
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо!
Спасибо большое за понятное пояснение!
Здравствуйте, Евгений!
Пожалуйста!
Сергей а где заказать можно гранату и подшипник скинь адрес
Офигеть, Кронер 550 рублей стоил год назад, а сейчас 1200.
Спасибо за инфу, доходчиво, про шрус понятно, но с подшипником я не свяжусь, лучше на сервис загоню в случае чего.
нельзя забивать новый подшипник по внутриним кольцам,большая вероятность что загудит.Только по наружним кольцам через старый подшипник.
самая большая проблема блогеров они идут на поводу у своих подписщиков!! делайте как считаете нужным! у вас все отлично получается
Спасибо!
Наш человек 👍👍👍
Здраствуйте!как всегда у вас все понятно!смотрел ваше пособие по снятию гбц 2109,хорошо что приобрели штатив)))продолжайте в том же духе!
Здравствуйте, Денис!
Спасибо за добрые слова!
НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТАК УСТАНАВЛИВАТЬ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ! а в остальном очень интересное видео, спасибо
Просмотрел пару роликов. На большее не хватило. )) Открой сервис "Тяп-ляп" или "И так сойдет! " ))) М-да.., не ругайте пианиста - он играет, как умеет ))
Начал смотреть,понял,что человеку поговорить охота и он сам с собой разговаривает,потом посмотрел,сколько ролик длится и понял,что за то время,что этот мастер тратит ,можно ,как минимум 2 машины отремонтировать с такими проблемами. Жаль,что мастер не рассказал,где и каа произвели картон и целофан,в которые упакованы запчасти,как довезли,откуда и так далее,
Смотрю твои видео вместо фильмов))очень интересно!
Здравствуйте, Илья!
Рад что Вам нравиться!
спасибо сергей за видео мне пыльники надо менять.теперь буду знать как
Здравствуйте, АЛЕКСЕЙ!
Пожалуйста!
очень занимательный процесс ))
Здравствуйте, Сергей!
Еще какой!
и ходил этот подшипник долгие 2 км🤣
Повторяетесь часто, но тему раскрываете полностью. Не забывайте: краткость - сестра таланта! Удачи и всего наилучшего вам!
Андрей!
Краткость не всегда проходит, пример, запомните стих за раз.
Сергей сделал по вашему видео!!!Все просто и быстро а главное сам!Спасибо вам огромное!!!Всегда смотрю ваше видео с большим удовольствием!!!!!Запишите еще видео как вы пришли к тому что нужно выкладывать ваше видео на ютуб.Как пришла такая мысль!?С удовольствием послушал бы вас!С величайшим уважением Михаил ,Пермский край
Здравствуйте, Михаил!
Спасибо за добрые слова!
Рассказывать нечего, все началось с того что часто приходилось переделывать после людей пытающихся делать сами. Вот и решил показать как это можно просто сделать и не косячить. Имея минимум инструмента. Начал с сайта make-1.ru/
Потом узнал про Ютуб.
Оказывается не зря, Вам тоже мои простые подходы помогли.
Диск тормозной попробуй перевернуть пальцы целее будут и про подшипник так забивать только доехать думаю по этому они у тебя не ходят
штопор... Мужик молодец.
Хорошая работа!
Здравствуйте, Майкл!
Спасибо!
Тоже хочу подшипник поменять на сервисе 1000 нечего справлюсь задние сам менял теперь до переда руки дойдут, спасибо вам
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Молодец
супер
Здравствуйте!
Спасибо!
Информация огонь красава
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибо тебе мужик!!!!
Здравствуйте, Алексей!
Пожалуйста!
Приветствую всех, самый простой способ снять прикипевший тормозной диск без всякий ударов. Этому меня еще дед мой научил. До момента откручивания гранаты и суппорта, откручиваем два маленьких болта, которые держут диск. Заводим авто, включаем пятую передачу, трогаемся. Немного набираем обороты на двигателе, резко жмем на тормоз. После чего диск сорвется со ступицы (вместе соединения со ступицей). Все, потом проделываем всю показанную процедуру. Диск снимется легким движением руки. И не надо колотить кувалдой, так можно его и разбить. Вот и вся наука.
Аналогично можно делать на классике при снятии барабанов. Они тоже частенько прикипают.
блиньь красава))))))!
Раз заехал зимой на сервис шрус поменять, самому не зотелось холодно да и времени не хватало, все поменяли, затянули отдуши и завальцевали гайку. Летом появилась необходимость открутить, металл с зимы на лето расширился, закислился и я сломал трещетку, 2 гаечных ключа мощных, балонный ключ на пополам, там подходила насадка, головку к трещетке, мата было очень много но так и не поддалась зараза, пошел за спасением в магазин и мне предложили специальный ключ, до сих пор счастлив что купил, можно отвернуть любой шрус, а если затягивать до одури можно резьбу снять на ура))) Если планируете сами всегда менять шрусы, рекомендую не е.аться пойти в магазин и купить специальный ключ, цена в районе 400 рублей или сделать самому можно при наличии сварки, я в свое время не знал о его существовании, трещетка новая обощлась в 800р. и гаечные ключи, короче ущерба было на 1500тыщи.((
***** Я купил в Би-Би(автозапчасти), выглядит как труба толстостенная, с одной стороны под 32 вроде с другой 34, в общем для разных гаек. По середине просверлено отверстие можно вставить лом например или вороток, одеваешь трубку на гайку и сворачиваешь воротом. Типа такого только заводской www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0&newwindow=1&espv=2&biw=1024&bih=623&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAmoVChMIiaTb2JD3xgIVJPByCh1GTwPL#imgrc=4wzT_uqmjCZXcM%3A
не плохое видео!!!
Уважаю! Вот так закалялась сталь! Можно сказать,без специального инструмента,с помощью всяких приспособ... Все делается в нашей жизни!!! Наши деды,я думаю,также ремонтировали легендарный Т-34 перед очередным боем! А легендой он стал благодаря рукам дружащими с головой и смекалкой,чем не обделен автор. Однозначно лайк и подписка.
Ты сначала сравни запчасти тех и этих врмен!
Вдэшка вам в помощь. и съемник.
Здравствуйте, дай вам бог 😇🙏👼здоровья
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
спасибо,все разжёвано ,по полочкам разложено, для начинающих особенно важно знать каждый ньюанс,завтра будем практиковаться
Здравствуйте!
Спасибо и Вам за добрые слова!
Желаю успешной практики!
ну вот,сегодня купил шрус и сам все поменял,получилось довольно быстро,несмотря на то ,что занимался этим первый раз,на все ушло около часа,у нас на сто работа от 1500. вот вам и экономия
Рад что Вы все смогли сами, это все равно что заработали эти деньги.
Прикольный дядька
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
красава
мне на сервисе тормозной шланг перекрутили и колесом его чуть не перетерло хорошо заметил на эстакаде
Спасиба за видио полезно.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
привет сергей,этот метод какраз работает,я тоже шрусов 10 поменял похожим способом,
Я что выбить подшипник снимаю вместе с опорным подшипником всю стойку,пружина с амортизатором на коленях а этот костыль на краю колодки,на подшибник ставлю заготовку и прошу кувалдометром.
ставлю тоже на колодке бью заготовкой по диаметру внеш.подшиб.по нему ДО ПОЛОВИНЫ а дальше ШРУСом тяну
Сергей!
Все верно, способов много!
все хорошо)но зачем заколачивать подшипник,тем более по внутреннему кольцу...так же нельзя,и тем более у тебя съемник есть.
Больше всего мне понравилось. Раскрутил 2 болта, теперь наверное надо шланг вытащить? А может и не надо😉🤣
Без лишних слов нельзя было 👌🤣💪
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Молодец !!!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Еще один со Штопорным кольцом!
вот смотрю и думаю:автор совсем не ленивый-кувалдой машет,выколачивает,заколачивает,шаровую туда-сюда прикручивает. съемник подшипников стоит рублей четыреста или заказать токарю из хорошего металла. самому в кайф будет легко и аккуратно производить замену подшипников, и сто пудов не запорешь его никогда
сергей попробуйте снимать стопорные кольца проворокой. оцень быстро получается
МУЖИКИ -случай был.снимали ШРУС в ауди80,так прикипел на шлицах,что даже тещи моча не помогла бы,БЛАГО что я имел комбайновский сьемник ,а швагер бил по сьемнику раз 30 (подкручивая резьбу),тяжелой кувалдой,ВЫБИЛИ сьемник не дал расклепать шрус,ну на ауди 80 почему то шлицы длинные вот и сцепление хорошее было,поменяли подшипник помазали шлицы и все поставили на место.ЭТИМ ЖЕ СЬЕМНИКОМ я и колесо как-то со ступицы снимал в гольфе2(3 рычага окурат подошли в дырки в диске)
Вспомнил детство и колхозный стан.Алгоритм работы нормальный.
Работа в экстремальных условиях. Но танкисты грязи то же не боятся.
видео очень познавательное, здесь всё сказано про то, как не надо делать. при замене данных вещей.
Размер видео побольше бы)
Часов так на 6, чтоб до утра зависнуть))