Merci beaucoup pour ces informations. Je n'ai jamais aimé piloter avant. Mais là dans SC j'en ai vraiment envie et je suis content de pouvoir apprendre direct les bonnes pratiques.
J'ai regardé ta vidéo quand j'ai commencé star citizen il y a quelques mois et elle m'a beaucoup aidé. Pour ce qui est du roll sur le joystick droit, j'ai suivi tes conseils et j'en suis très content maintenant. Merci ! Ah et pour le roll perso j'utilise des boutons, bouton en haut sur mon joystick gauche pour roll sur la gauche et le même bouton sur le joystick droit pour roll sur la droite.
Merci bcp pour cette vidéo. je débute dans ce jeu et Le pilotage est nouveau pour moi. Je ne me sens pas a l aise avec le clavier souris.... Ta vidéo tombe au bon moment .merci pour tes conseils
Je ne suis pas un gros pro du PvP, mais il existe une alternative intéressante au double joystick, c'est le combo joystick + souris, aussi appelé HOSAM (pour Hands On Stick And Mouse). J'ai opté pour cette solution pour ne pas lâcher un salaire et j'en suis plutôt content. J'ai donc un thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition avec une souris verticale Zelotes C18. Cette souris n'est pas un banger mais elle dispose d'un capteur à 10000 DPI et aussi d'un mini joystick directionnel sur le dessus (utilisable avec le pouce).. Cette config n'est pas la panacée, mais c'est déjà largement supérieur à la config clavier souris classique et je m'en sors plutôt bien avec mes réglages. J'en avais eu pour moins de 100€ pour le tout. Voilà, même si c'est loin d'un HOSAS + palonnier, c'est déjà pas mal. La config a quand même un avantage sur les configs HOSAS, c'est que l'utilisation de la souris en 10000DPI est imbattable pour la visée ! Et si ça peut aider certains à sortir du clavier souris sans avoir à vendre un organe, c'est déjà cool :) Ah et petit bonus, la souris verticale c'est bon pour vos poignets et les soucis de canal carpien...
Oui c'est vrai que je n'en ai pas trop parlé dans cette vidéo, mais c'est en effet un setup très opti. J'en ai parlé dans d'autres. Mais dommage que je n'ai pas pensé y faire référence ici....
au top perso j'ai jamais essayer de voler avec un seul ou deux joystick mais clairement maintenant je me projette mieux dans ce qu'il faut et pourquoi il le faut ! merci pour ton taf c'est tres cool
Je suis team dual T16k depuis que j'ai "acheté" le jeu, je pensais être un ovni a inverser le roll et le yaw sur mes joys (j'ai des amis qui ont leur licence de vol irl, pour eux c'est presque une hérésie :D ) Je ne fais pourtant pas ou peu de dogfight, mais pour moi, ça m'a parut naturel de prendre une config double joy et à force de comparatif j'ai fini par acheter les T16, car pas cher et très bon dans la précision comparé au haut de gamme. La config dual est quand même sympa, il n' y a clairement pas besoin de throttle grâce au limiteur on peut le config pour en faire un régulateur de vitesse avec un simple bouton^^ Ce qui m'amène à parler d'un point que tu n'as pas mentionné dans le choix des joy, le nombre de foutu bouton sur le haut du manche !!! Le t16 est bien, mais ça manque cruellement de bouton ! je suis bricoleur avec peu de moyen :') perso j'ai ajouté 6 boutons (pas trop compliqué non plus, ceux de la bases) sur chaque joy (4 en haut et 2 qui sont placé sous le majeur et l’annulaire) et là c'est parfait ! et pour finir perso j'ai horreur d'avoir trop de fil sur la tête, donc mon choix c'est porté sur le tobii pour le suivi de tête et œil, c'est moins précis que le trackir, mais bien plus confortable. C'est sympa les joy, mais il faut être patient pour tout bind correctement (et se souvenir de sa config, si on est casual :D )
Merci, hyper intéressant j’utilise un warthog (roulis / tangage) fixé au bureau avec extension et entre les jambes car souris à droite sur fixation bureau aussi à gauche sur fixation bureau mini claviers et vkb omni throttle (poussé avant / arrière, droite / gauche, haut /bas) au pied palonnier (lacet). depuis 10 ans maintenant j'ai juste viré la manette des gaz pour le joy penché de vkb que j'adore (depuis 2 ans). Ensuite pas de PVP pour l'instant, uniquement du vol pour le Plaisir sur ED et SC
Il n'y a pas que le PVP, juste voler c'est le kif en double joy. Je passe parfois des soirées sur le free flight solo avec une bonne playlist et je m'amuse autour de la station, le pvp, c'est un des domaines du vol, mais j'aime surtout piloter, comme toi ;)
Un grand merci à toi Hatalar pour tes supers tutos ! Tu gagne un nouvel abonné 😊 Une petite question : dans ta vidéo tu mentionne le fait que tu vas probablement changer pour mettre le roulis sur le palonnier et mettre avancé reculé sur l’axe z du joy gauche en mode moto. Étant moi même en pleine réflexion pour l’achat d’un setup (pédalier ou palonnier) je me demandais si tu avais des conseils : mieux vaut finalement partir sur une config avec avancé reculé sur un pedalier ou mettre le roulis sur un palonnier ? Encore merci pour tes supers vidéos !
Ca dépend un peu du choix de chacun, perso moie je changerai plus, roll au pied, et avancer / reculer sur Z gauche avec adaptateur 45 degrés. Virpil. J'adore cette conf, je suis super à l'aise.
T'as assuré, j'ai pris un HOTAS, j sais que j'ai fait une bêtise maintenant. Merci pr les conseils et les refs, on voit le pilote qui à de la bouteille. /incliner
Au top ! Merci pour ce recap, comme tu dis faut vraiment essayer et prendre ce qui parait le plus naturel. L'axe Z en mode "poignée moto", mais auras-tu autant de précision que sur les autres strafes ? En tout cas ça cassera moins le poignée, c'est toujours mieux pour les tendinites !
Tres bonne video, pour les termes technique de l'aviation : les "ailerons mobile" sont en realité des volets, et le reste s'appelle une derive et des voilures.
Merci à toi pour cette vidéo très explicative :) Perso j'utilise un hosas virpil pour le dogfight mais je trouve plus agréable de piloter un gros vaisseau avec le throttel mais comme pour tout c'est peut être une habitude :)
@@hatalar-torvine je vais essayer tes binds au niveau du roulis car effectivement, c´est bind sur mon joysticks droit et j´ai le même soucis que toi avec le poignet... bon là, je viens de me remonter une machine donc le palonnier attendra encore un peu 😄
Salut j'ai joué longtemps clavier souris et j'ai quand même apprécié la précision au mouvement précis avec un joyqtick donc je joue clavier joystick. Mais il me manque le palonnier
Merci pour cette vidéo très complète. C'est vraiment un jeu qui coute cher : entre la config solide et les périphériques autour, on est pas loin du pay to win :(
Pour jouer full immersion oui, mais jouer clavier souris est tout aussi performant, donc on ne peut pas dire p2w. Mais ouais full immersion ça coûte plusieurs bras, obligé de piloter avec les pieds du coup mdr
Bonjour Hatalar, je viens de prendre connaissance de ta "préconisation" pour les axes, et tout particulièrement le roll sur le palonnier. Pour ma part, j utilise un pédalier (Thrismaster t-lcm), es ce que cela change quoique ce soit à ta preco? Y a t'il une différence de sensibilité/ précision entre un palonnier et un pédalier de ton expérience ? Merci à toi
@@hatalar-torvine oui exactement, je n ai pas un palonnier mais un pédalier. Et je voulais savoir, d après toi, si on a la même précision entre les deux ou si il y a une règle différence ? Du moins si tuas eu l occasion de tester ou des échos
Super vidéo merci ! Que recommanderais-tu d'acheter en premier à quelqu'un qui possède déjà un Hotas t16000 ( throttle + joystick ), un palonnier ou un deuxième joystick ?
@@hatalar-torvine merci pour cette réponse ultra rapide 👍 Et du coup en attendant le palonnier tu mettrais le roll (si j'ai bien retenu la vidéo) sur le Z droit ?
@@stephanemartinez6497 oui helas tu n'as pas vraiment le choix.... Je te conseille de vite investir dans le palonnier, histoire de pouvoir prendre directement les bonnes habitudes
Le roulis en Z me pose pas de problème de poignets, après j'ai un taf manuel depuis plusieurs décennies mais je comprend que ca puisse occasionner un gène pour certains (les VKB sont un super compromis prix/perf je trouve faut juste check les stocks en fin d'année super chaud après black friday même si il n'y a pas de promo^^). Tu as test le track ir en mode missiles? j'ai commencer c'est ultra fun je trouve.
Bonjour @hatalar, je n’ai pas encore configuré tous le matériel en ma procession et j’aimerai savoir si il est possible d’avoir double joystick et une manette des gaz ? Double joy pour le combat et switch une fois fini pour plus de confort ? Merci d’avance
Bonjour, perso, pas de dogfight avec moi. Je vois que les configs deux joysticks représentent le principe des radio commandes d'aéromodelisme, avec plusieurs modes d'assignation des sticks. Perso, je resterai sur un setup HOTAS + palonnier, le plus naturel pour moi. Sur deux sticks, les gazs ont ils un retour au neutre auto ou pas ? Si retour au neutre auto, c'est rédhibitoire pour moi. J'ai laissé tomber les axes de torsion qui me cassent la précision des mouvements sur les autres axes. Au passage, je ne joue pas qu'à SC, je joue à d'autres jeux ou le HOTAS est tout à fait indiqué.
Je joue aussi à d'autres jeux (DCS,...) mais j'ai un throttle à gauche de mon joy gauche. Si tu voulais jouer absolument au throttle, pour respecter la logique des 6DOFS, il faudrait un throttle avec point central (-100 backward - 0 - +100 foward), comme pour tous les autres axes de straff. Et en effet, on s'approche assez bien d'un drone en terme de possibilité de mouvement, bien plus que d'un avion.
@hatalar-torvine C'est mon cas, mon throtlle a un point central 0. Actuellement, mon système est un trustmaster hotas X. Comme je n'ai pas encore de pedalier, le "yaw" est pas les gachettes analogiques de ma partie throttle.
@@dyonisth je connais bien, j'ai commencé SC avec ça. De mémoire tu as un axe analogique en plus sur le trottle, j'ai trouvé ça vraiment pas mal a l'époque.
ça fait 15 ans que je fais du DCS et je viens de découvrir star citizen. Impossible pour moi de changer trop habitué aux axes normaux. J'ai une grosse config simu DCS, VR, palonnier hotas warthog, mais aussi buttkicker et VR. Pour la VR et le buttckiker possible dans star citizen ? car ça apporte énormément.
Salut, quand il va y avoir le vol atmo réaliste, il y a un tas de joueurs comme toi qui vont morfler... Oui, il y aura un bouton pour switcher d'un style a l'autre... mais ca va vous déstabiliser comme jamais. Personnellement, je suis sur du clasique en double joystick (en VKB). Peut être par la suite j'ajouterai un palonier ou des pédales. En soit, meme avec ce switch, tu devra passer d'un a l'autre, sans oublier en prime le nav mod a switcher quand t'es en voyage ou en combat... faudra aussi switcher les puissances sur les composants... ca fait beaucoup non? Donc autant s'enlever une difficulté. Sinon, belle video qui aborde tous les points et qui rappelle une chose essentielle aux nouveau... pas besoin de matos pour être bon. En revanche il y a un point ou c'est JOYSTICK POWER... l'immersion... En tout cas, jolie video ;)
Le vol atmo est basé sur de la portance et des gouvernes de direction. La visée en combat canon se fait donc roll / pitch car le yaw n'est pas ou peu utilisable sur un avion. Mais si c'était le cas ça serait l'inverse, justement pour faciliter la visée. Dans l'espace, pas de gouvernes, pas de portance. Le vol spacial est plus proche d'un drone que d'un avion, et un drone se pilote comme ça. Ceux qui combattent en config avion auront toujours une moins bonne visée que ceux qui font comme nous les dogfighters compétitifs. Et je peux t'assurer que ça se sent dans leurs mouvements, c'est à peine si ils nous touchent. Ce sont deux vols complètement différents, normal que les contrôlent le soient aussi. Et oui, pas le choix de devoir utiliser le swap en passant en atmo. Mais je fais du DCS (enfin plus trop pour le moment) et je n'ai aucun soucis de passer d'un type de vol à l'autre. C'est un message qui est dur à faire passer, surtout chez les FR car je suis le seul a faire des vidéos sur le dogfight compétitif, la ou aux US ils sont plusieurs avec des milliers d'abonnés. Si tu ne compte jamais te battre contre des joueurs expérimentés, ou ne faire que du PVE, tu t'en sortiras très bien en config avion. Mais comme dit plus haut, à moins de train beaucoup plus que nous, un jouer roll pitch sera toujours en dessous sur son AIM.
Pardon je débarque, je ne connais pas la chaine mais ce que j'ai vu dans cette vidéo m'a assez surpris : - Déjà le choix de mettre l'axe X de son joystick en Yaw et pas en Roll, c'est un choix que je ne comprends pas ; autant rester avec sa souris + clavier, ça revient au même et c'est gratuit (et souvent plus précis). Mais bon, c'est une préférence et c'est propre à chacun. Néanmoins je serais curieux de voir ce que vaut cette configuration en dogfight dans Star Citizen. - Là où j'ai tiqué, c'est la configuration du joystick secondaire concernant les gaz (throttle) sur l'axe Z, comme une moto : la flexion constante va rapidement créer une fatigue qui pourra même devenir douloureuse, mieux vaut lui laisser le Up/Down qui sollicitera moins le poignet. Si tu l'as testé, je pense que tu t'es déjà fait ton avis à présent. - Ensuite, à propos du joystick VKB Gladiator NXT Evo que tu montres, l'inclinaison du manche de la version "Omni Throttle" est bien de 45° ; peut-être que tu voulais dire en angle droit (90°) mais ça n'existe pas à part en manette de gaz dédiée. - Enfin, il existe bel et bien l'accessoire pour convertir un joystick de base en Omni Throttle, en version gauche ou droite, vendu à part au prix de 42€. Pour les posséder, je précise que la qualité des joystick VKB est très bonne... mais le bruit des "clics" de la gâchette est dégueulasse (aigu et creux), les boutons sont durs et sur les 9 proposés, la moitiés sont des chapeaux multidirectionnels (hats) ce qui rend l'attribution des fonctions un peu hasardeuse (on a vite fait de confondre et se tromper). Les Virpils semblent quand même plus ergonomiques en comparant la disposition, mais je n'ai pas encore testé.
Merci pour les précisions. En qui concerne les conseils, tout dépend ce que tu veux faire, mais je côtoie le monde du PVP competif depuis plus de 2 ans, et si je donne ces conseils ce n'est pas pour rien. Pour le Fw / bw c'est plus un choix personnel, la plupart des fighters mettent plutôt le up down. Pour le clavier souris j'explique bien dans la vidéo que c'est bien moins cher et tout aussi opti, mais du coup moins immersif.
Pour ajouter une petite précision, le système de commande d'un avion est basé sur un vol à gouvernes et portance, la visée se fait roll pitch sur le manche car le lacet n'est pratiquement pas utilisable. Mais ici pas de portance. Du coup faire comme un avion complique fortement ta visée. Je ne connais plus aucun dogfighteur expérimenté qui le fait encore. Et si le lacet était utilisable dans l'atmo comme le pitch, je suis sur que ça serait inversé sur les avions de chasse pour le combat cannon.
Avec l'accessoire "poignée de moto" de virpil, je te conseille d'avoir la montée/descente sur cette poignée. Avoir l'avancée/reculer va vraiment te déglinguer le grip (poignet + avant bras)
Tu peux développer pour la casse sur les Virpil? T'as eu quoi exactement comme problèmes ? Moi j'ai eu des boutons devenus insensibles là où je bind le triangle. T'as pas eu de soucis sur les axes quand même ?
J'ai eu pas mal de soucis, casse, usure.....Les ressorts de mon pédalier qui cassent régulièrement. Mais le matériel est vraiment mis à rude épreuve, regarde ma dernière vidéo, imagine comme le matériel ramasse avec plusieurs heures pas jour...
@@hatalar-torvine Oui j'ai vu ta dernière vidéo. Je les regarde toutes. J'ai comme toi le Virpil Ace, donc je sens que je vais acheter du ressort en spare....
alors, des ressorts régulièrement sur le palo (j'ai acheté du stock) un caoutchouc qui fais la mobilité entre le stick et la base, une carte électronique dessoudée, un câble cassé à l'intérieur, je dois oublier un truc ou deux mdr
@@hatalar-torvine OK je vais faire un package au printemps parce que là je dois me faire opérer de la main droite. Je reviendrai fin mars. Et fais gaffe à tes poignets...
Mais du coup, si on met le roll sur la rotation du joystick de droite et monté descendre sur la rotation du joystick gauche, dans la logique il n'y a pas besoin du pedalier ? Étant donné que je ne suis pas trop pvp ?
Super vidéo !! Par contre pourquoi ne pas utiliser deux virpil sur extension Z ? Un meilleur confort et une possible meilleur gestion de tout les axes, non ?
salut , perso j'ai eu deux hotas logitech x52 et x52 pro , et a chaque fois même problème , l'axe z sur les joy pète . plus zone morte a définir car il ce met souvent en roll tout seul a cause de la pièce a lintérieur , un engrenage mal fabrique pour le prix que c'est , c'est abusé . je susi passer en double joy sur t1600 ( capteur magnétique a l'interieur ) du coup beaucoup mais beaucoup plus précis . je suis sur elite dangerous odyssée j'ai 1600 heures dessus je revie au niveau des combats . maintenant j'attends de pouvoir tester star cyti zen , pour star wars squadron aussi sa m'aide pas mal . bmol pour la manette des ga de t1600 elle n''est pas précise au niveau des gaz . j'ai hésiter vkb mais rupture de stock trop souvent virpil trop cher pour moi . j'ai un delan clip a coter pour suivi de tête sa fonctionne très bien 70 balle .
@@hatalar-torvine Yep malheureusement souvent en rupture de stock du coup j'ai pas pu prendre . Pour le comme je suis c'est ok . On verra plus tard ;) .
Je sais que ce n'est pas simple mais un tuto sur la config des virpils serait une aubaine. J'ai complétement laché l'affaire et le jeux faute de base sur laquelle m'appuyer 😢 Tôt ou tard il faudra bien que quelqu'un si colle au vu de la réputation actuelle de ces sticks, c'est un gros morceau je l'admet 😅
Tout pareil dommage que l'on trouve ça que en Anglais j'avais envie de jouer pas de passer ma vie à configurer et mes Virpils prennent la poussière du coup. Une préconfig pour le binding serait déjà un bon départ 😢
Le t16000 de thrustmaster non, je l'ai depuis 2 ans le joystick, manette des gaz et palonnier, modèle T16000M FCS. Sur SC, le palonnier fonctionne bien (peu solicité) le joystick en position inerte, le nez de mon vaisseau monte légèrement premier mauvais point et le deuxième ce trouve sur la manette des gaz, reculée a fond, mon vaisseau avance a 75 m/s default de capteur ? Je sais pas mais voilà, on peut pallier par les reglages de dead zone, ceci dir, le but ́n'est pas davoir ûe deadzone de malade ce qui reduit l'amplitude et donc la précision. Je verrais dans le temps si cela empire ou pas... Le prix et de 250€ au moment de l'achat et tous, moi y compris, avonw des projets plus important que de mettre 1000€ dans une config qui puisse tenir le coup
moi c'est simple, je n'arrive pas à configurer mes virpil :/ le jeu galère à reconnaître les axes, les touches alors que sur le logiciel tout est reconnu
Tu as check que tout fonctionnait avec la commande windows "joy.cpl" ? Il faut faire ça propre avec Virpil, j'ai une playlist sur le sujet. Firmware, joy par joy, calibration etc...C'est du matos pro, hélas pas plug and play.
yo j'aime bien t vidéos j'ai suivis le tuto que tu a fait pour installes vjoy grimlin mes j'arrive pas a le configure serais t'il possible qu'on passe part discord en partage d'écran pour que tu puise m'aider stp ?
slt tu fais comme moi tu passe par xpadder et tu te met sur 8 axe une petite astuce pour sa que je passe pas pas les config de star citizen cordialement
Super vidéo en tout cas même si je trouve que le problème l'arena commander manque d'obstacle et de gravité car le fight en atmosphère en pve est facile mais en pvp ... pareil dans les ceintures d'astéroïdes. Sinon il me manque le palonnier j'avais dit mais aussi le track ir. Ps celui de tobie eyes officiel sc peut être sera plus (suivie en maintenance technique par la suite) ?
Alors, vraiment top le Track IR, par contre, vous n'êtes pas obligés de prendre le clips à 3 leds, les petits panneaux réflecteurs à cliper sur une casquette font très bien l'affaire, et surtout permettent de ne pas encombrer un énième port USB
Ce n'est pas un problème de mouvement naturel ou pas, incline tes joysticks à 45° environ vers toi et ecartes les, le mouvement sera beacoup plus simple et moins douloureux a la longue.
si tu veux acheter un axe Z, je te conseil de mettre foward / backward sur l axe Z. je pense le remttre comme cela car effectivement le roll au pied me semble plus precie... mais je me cherche encore.
@@hatalar-torvine Ah merci de ta réponse, j'ai renvoyé le VIRPIL car je n'adherais pas a la précision après l'utilisation du warthog j'avais donc peur de pas y trouver mon comtpe sur SC, je vais donc essayer de trouver des pedaliers de qualité, tu en as a me conseiller ?
@@taegan8592 le problème du wd c'est qu'il est très dur et pas adapté au vol spatial. Si tu fais du dogfiht haut niveau, tu vas t'éclater le poignet. Pour les pédales, les modèles dont je parle dans la vidéo sont toujours d'actualité.
Bonjour, superbe vidéo,mettre le roll sur le pedalier c est chaud, pourquoi pas mettre le lacet sur le pedalier et le roll sur la manette droite, ca fait plus avion lol
@@hatalar-torvine si je mets le roll sur le pedalier, je peux mettre les staffs haut et bas sur les dédales j ai deux axes et avant arrière sur la manette gauche?
@@albator_corsair8782 ça c'est a toi de voir, perso moi je ne voudrai pas, mais rien ne t'empêche d'essayer. Mais ça demande de la coordination dans les jambes , c'est toujours plus difficile que dans les bras.
@@hatalar-torvinej'ai la même interrogation, je suis pilote de drone et j'ai peur que mettre le roll ailleurs que sur l'axe de droite me perturbe donc je reste sur ça avec le yaw sur la torsion mais je vise pas bien donc je pensais aussi à le mettre dur les rudder aussi
@@Virtuonaute si tu veux améliorer ton AIM tu n'auras pas le choix de passer dans cette config. Mais ça ne fait pas tout, avoir un bon AIM contre des joueurs expérimentés demande beaucoup beaucoup de temps...
Salut ! D'abord un immense merci pour tes vidéos qui sont un vrai trésor pour le débutant que je suis. Je viens d'acheter une paire de T16000FCS pour remplacer mon vieux Logitech G940. Eh bien quelle déception. D'abord la qualité des boutons c'est niveau Fisher Price, surtout pour ceux du support. Mais le plus gros problème c'est que les axes sont beaucoup trop durs autour du neutre, c'est impossible d'être précis. Ça fait systématiquement un à-coup quand on passe de gauche à droite et/ou de bas en haut. J'ai vu qu'on peut assouplir en faisant une modification : il faut comprimer le ressort avec des colliers en plastique. Je vais tenter mais quand bien même, je vais garder le G940 pour la main droite finalement, qui a beaucoup plus de boutons en plus du chapeau chinois analogique (mais pas d'axe Z, pas grave puisque que j'utilise seulement celui du T16000 à la main gauche, et donc ta vidéo me conforte dans mon choix bien que pour l'instant j'y ai mis le lacet). Si j'avais su, j'aurais commandé direct un VKB ! Voilà je partage mon expérience car je n'avais jamais entendu parler de ce problème avec les T16000, si ça peut éviter des déceptions.
Je pense aussi lui faire cette (modif mod), essayer de ramener le ressort du joystick qui est de 55 mm de base a 30 mm, ne pas oublier aussi de lui faire un bon graissage sur les points de friction. Ce qui est bien avec ce t16000 m fcs c'est que tu te transformes en bricoleur alors certes ce n'est pas à nous (consommateur) de maître les mains dans les entrailles de ce joy, mais on peut pas trop lui en demander au prix qu'il coûte. ! ua-cam.com/video/5NsEpDkFvdU/v-deo.html
3 місяці тому
11:00 si vous faites de la simu en dehors de SC je déconseille de faire ça. La mémoire mécanique va être chamboulée.
je jouais à star citizen avec clavier souris et je viens de passer sur un double t16000m fcs Thrustmaster, ben franchement c'est le jour et la nuit !, passer sur des joysticks pour star citizen n'est pas qu'une question de confort comme on peut l'entendre !, le vaisseau réagit beaucoup mieux et est plus précis sur les axes je sais qu'avec ces t16000 m fcs j'aurais des problèmes sur l'axe z mais j'ai vu des vidéos pour fix le problème et c'est accès facile à réparer et pour le prix et la disponibilité du matos je ne vais pas me plaindre surtout pour débuter les prochain achats seront un track ir et un écran en 21/9 pour l'immersion
Oui et c'est dommage. Je viens de la simu aérienne aussi, mais je me suis forcé. J'ai fait pas mal de DCS, et d'autres. Pour du compétitif ça ne peut pas fonctionner, pour du PVE, selon les IA, pourquoi pas ..
MAis whaaaat? tu as déjà eu plusieurs réparations avec tes virpils? Je les ai depuis 6mois,; ça fait peur vu le prix lol... et tu en penses quoi des spacecam?
@@hatalar-torvine tu ne donnes pas des cours par hasard, cela fait 10 ans que je suis sur sc, et je ne me considère pas comme un bon pilote en dogfight. Et c´est comme c´est le jeu de mes rêves, je souhaite vraiment me dépasser tel un padawan 😄 Même avec une rémunération si jamais 😁
Excellente présentation, pas mal de points qui rejoignent le constat que j'avais pu faire avec mes dualsticks Thustmaster (axe du roll sur le Z droit pas ouf) mais en plus tu apportes de vraies solutions et je pense que je vais devoir investir dans un palonnier ... Merci à toi, continues à nous régaler, je m'abonne pour ne pas rater ça !! 👍 ... 07 ...
En pédalier, j'ajouterai le MFG Crosswind. C'est du très bon matos, offrant à la fois le roll et les pédales. Je suis d'accord avec toi qu'il n'est pas super simple d'utiliser le roll en même temps que les pédales, mais pour simplifier les choses, j'ai ajouté des sangles afin que mes pieds soient maintenu aux pedales. Du coup j'utilise pitch/yaw sur le joy droit, les strafes sur le joy gauche, et roll et forward/backward aux pieds ; et tobii.
je sais que c'est plus de l'illustration mais ceux que ça intéresse tout les avions occidentaux ne sont plus comme ça le joy et sûr le côté droit et la manette des gaz a beaucoup changé et les casque scorpions et autre apporte beaucoup de changement mais ce n'es pas sujet xd
Je pense qu'avoir une config type avions est ok pour du vol normal dans SC , perso je veux juste prendre plaisir a piloter, le PvP ne m'intéresse pas , le combat sur de l'ai j'aime bien. Après j'ai pas encore mon matos , je fini mon simu pour le simracing avant
À part le vol atmo, on n'est pas dans un avion. C'est ce que j'essaie de faire comprendre dans ma vidéo. Ça ne se pilote pas de la même façon. Et ça me paraît logique justement d'adapter les axes vu qu'on a un vol qui n'est pas basé sur la portance.
@@hatalar-torvine je verrai le moment venu mais c'est logique comme raisonnement , je vais probablement opter moi aussi pour une config similaire, vue que visiblement on peux switcher pour passer en "mode avion" d'après se que tu explique du coup tu ne te prive de rien au finale , tu peux utiliser les deux suivant les situations.
Pas mal la vidéo, mais je suis pas vraiment d accord avec toi, un double stick ca suffit, t as tout les axes, pas besoin d un palonnier... A part si on veut faire un setup plus "polyvalent" pour fs2020 ou dcs etc etc
Vers 2:57 petit fail dans mes fichiers, on devrait voir des pédales....
Merci beaucoup pour ces informations. Je n'ai jamais aimé piloter avant. Mais là dans SC j'en ai vraiment envie et je suis content de pouvoir apprendre direct les bonnes pratiques.
Mec, tes tutos sont d’une incroyable pour un débutant, merci beaucoup pour le temps que tu y consacres 👍
Merci de les suivre =
Le tobii, passer en vue arrière quand on est poursuivi, cibler son poursuivant a l'œil et lui balancer des missiles qui font demi-tour, je kiffe !
Oui on m'a dit qu'on pouvait faire ça xD
J'ai regardé ta vidéo quand j'ai commencé star citizen il y a quelques mois et elle m'a beaucoup aidé. Pour ce qui est du roll sur le joystick droit, j'ai suivi tes conseils et j'en suis très content maintenant. Merci ! Ah et pour le roll perso j'utilise des boutons, bouton en haut sur mon joystick gauche pour roll sur la gauche et le même bouton sur le joystick droit pour roll sur la droite.
Merci bcp pour cette vidéo. je débute dans ce jeu et Le pilotage est nouveau pour moi.
Je ne me sens pas a l aise avec le clavier souris....
Ta vidéo tombe au bon moment .merci pour tes conseils
Très bon boulot BRAVO !!c'est simple et efficase d'avoir tes explications sur toutes les questions que j'avais ouverte.
Très précis et intéressant. Merci
Je ne suis pas un gros pro du PvP, mais il existe une alternative intéressante au double joystick, c'est le combo joystick + souris, aussi appelé HOSAM (pour Hands On Stick And Mouse). J'ai opté pour cette solution pour ne pas lâcher un salaire et j'en suis plutôt content. J'ai donc un thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition avec une souris verticale Zelotes C18. Cette souris n'est pas un banger mais elle dispose d'un capteur à 10000 DPI et aussi d'un mini joystick directionnel sur le dessus (utilisable avec le pouce).. Cette config n'est pas la panacée, mais c'est déjà largement supérieur à la config clavier souris classique et je m'en sors plutôt bien avec mes réglages. J'en avais eu pour moins de 100€ pour le tout.
Voilà, même si c'est loin d'un HOSAS + palonnier, c'est déjà pas mal.
La config a quand même un avantage sur les configs HOSAS, c'est que l'utilisation de la souris en 10000DPI est imbattable pour la visée !
Et si ça peut aider certains à sortir du clavier souris sans avoir à vendre un organe, c'est déjà cool :)
Ah et petit bonus, la souris verticale c'est bon pour vos poignets et les soucis de canal carpien...
Oui c'est vrai que je n'en ai pas trop parlé dans cette vidéo, mais c'est en effet un setup très opti. J'en ai parlé dans d'autres. Mais dommage que je n'ai pas pensé y faire référence ici....
J'aime beaucoup ta manière d'expliquer
Je viens de découvrir ta chaine et franchement vidéo parfaite ! Merci en tout cas
Super vidéo ❤ merci beaucoup ! Très instructif !
Tu as abordé tous les aspects de manière très exhaustive, GG :)
au top perso j'ai jamais essayer de voler avec un seul ou deux joystick mais clairement maintenant je me projette mieux dans ce qu'il faut et pourquoi il le faut ! merci pour ton taf c'est tres cool
Avec plaisir, content que ça soit plus clair !
Je suis team dual T16k depuis que j'ai "acheté" le jeu, je pensais être un ovni a inverser le roll et le yaw sur mes joys (j'ai des amis qui ont leur licence de vol irl, pour eux c'est presque une hérésie :D )
Je ne fais pourtant pas ou peu de dogfight, mais pour moi, ça m'a parut naturel de prendre une config double joy et à force de comparatif j'ai fini par acheter les T16, car pas cher et très bon dans la précision comparé au haut de gamme.
La config dual est quand même sympa, il n' y a clairement pas besoin de throttle grâce au limiteur on peut le config pour en faire un régulateur de vitesse avec un simple bouton^^
Ce qui m'amène à parler d'un point que tu n'as pas mentionné dans le choix des joy, le nombre de foutu bouton sur le haut du manche !!!
Le t16 est bien, mais ça manque cruellement de bouton ! je suis bricoleur avec peu de moyen :') perso j'ai ajouté 6 boutons (pas trop compliqué non plus, ceux de la bases) sur chaque joy (4 en haut et 2 qui sont placé sous le majeur et l’annulaire) et là c'est parfait !
et pour finir perso j'ai horreur d'avoir trop de fil sur la tête, donc mon choix c'est porté sur le tobii pour le suivi de tête et œil, c'est moins précis que le trackir, mais bien plus confortable.
C'est sympa les joy, mais il faut être patient pour tout bind correctement (et se souvenir de sa config, si on est casual :D )
Super vidéo pour s'y retrouver merci ! (pour info on entend pas mal le bruit de ta chaise derrière ta voix).
Oui.... Je me rends compte que la qualité de mon micro n'est pas top top
Cet accent m'est très familier. J'utlise également du matériel Virpil. Actuellement débutant en dogfight. Merci pour cette vidéo.
🇧🇪
Merci, hyper intéressant j’utilise un warthog (roulis / tangage) fixé au bureau avec extension et entre les jambes car souris à droite sur fixation bureau aussi à gauche sur fixation bureau mini claviers et vkb omni throttle (poussé avant / arrière, droite / gauche, haut /bas) au pied palonnier (lacet). depuis 10 ans maintenant j'ai juste viré la manette des gaz pour le joy penché de vkb que j'adore (depuis 2 ans). Ensuite pas de PVP pour l'instant, uniquement du vol pour le Plaisir sur ED et SC
Il n'y a pas que le PVP, juste voler c'est le kif en double joy. Je passe parfois des soirées sur le free flight solo avec une bonne playlist et je m'amuse autour de la station, le pvp, c'est un des domaines du vol, mais j'aime surtout piloter, comme toi ;)
@@hatalar-torvine en tout cas sympa ta chaine, je découvre et j'aime bien. merci
@@tguanta9100 merci pour ton retour, ça fait plaiz !!
J'aurai aimé avoir cette vidéo y'a des années, très chouette vidéo ça me servira de référence pour les fois où on me pose ce genre de questions :)
Merci, c'est pour ça que je l'ai faite. Beaucoup de personnes pensent qu'on est sur le modèle de vol d'un avion, mais ce n'est pas le cas 😉
@@hatalar-torvine c'est toujours le premier truc dont je parle! ''on a 6axes'' :)
@@Noro_Magret et oui la base ;)
Un grand merci à toi Hatalar pour tes supers tutos ! Tu gagne un nouvel abonné 😊
Une petite question : dans ta vidéo tu mentionne le fait que tu vas probablement changer pour mettre le roulis sur le palonnier et mettre avancé reculé sur l’axe z du joy gauche en mode moto.
Étant moi même en pleine réflexion pour l’achat d’un setup (pédalier ou palonnier) je me demandais si tu avais des conseils : mieux vaut finalement partir sur une config avec avancé reculé sur un pedalier ou mettre le roulis sur un palonnier ?
Encore merci pour tes supers vidéos !
Ca dépend un peu du choix de chacun, perso moie je changerai plus, roll au pied, et avancer / reculer sur Z gauche avec adaptateur 45 degrés. Virpil. J'adore cette conf, je suis super à l'aise.
@@hatalar-torvineMerci pour ta réponse. Je dévore tes tutos ! Continue à nous régaler 🎉
T'as assuré, j'ai pris un HOTAS, j sais que j'ai fait une bêtise maintenant.
Merci pr les conseils et les refs, on voit le pilote qui à de la bouteille.
/incliner
Avec plaisir, bon vol à toi !
Au top !
Merci pour ce recap, comme tu dis faut vraiment essayer et prendre ce qui parait le plus naturel.
L'axe Z en mode "poignée moto", mais auras-tu autant de précision que sur les autres strafes ?
En tout cas ça cassera moins le poignée, c'est toujours mieux pour les tendinites !
Je vais essayer, de toute façon il faut bien que j'en mette un sur le Z gauche si je n'en veut pas deux aux pieds.
@@hatalar-torvine Pas faux !
Et up/down sur les pédales ?
Ca revient à faire de l'équilibriste si tu utilises le palonier ?
Merci, belle vidéo très instructive
Tres bonne video, pour les termes technique de l'aviation : les "ailerons mobile" sont en realité des volets, et le reste s'appelle une derive et des voilures.
Merci pour les précisions 😉
Très bonne vidéo merci
Merci beaucoup !! Je n'avais pas pensé au plafonnier c'est vrai qu'utiliser l'axe Z sur le joystick droit c'est douloureux à force
Oui très douloureux même, quand je disais que je finissais parfois le poignet dans la glace, je n'exagerais pas 🤣
Merci à toi pour cette vidéo très explicative :) Perso j'utilise un hosas virpil pour le dogfight mais je trouve plus agréable de piloter un gros vaisseau avec le throttel mais comme pour tout c'est peut être une habitude :)
Disons que pour atterrir ou manœuvrer, tu es beaucoup moins précis que nous.
@@hatalar-torvine je vais essayer tes binds au niveau du roulis car effectivement, c´est bind sur mon joysticks droit et j´ai le même soucis que toi avec le poignet... bon là, je viens de me remonter une machine donc le palonnier attendra encore un peu 😄
@@xaviergeubel6682 oui hélas le Roll z droite n'est pas viable a long terme....
Salut j'ai joué longtemps clavier souris et j'ai quand même apprécié la précision au mouvement précis avec un joyqtick donc je joue clavier joystick. Mais il me manque le palonnier
Merci pour cette vidéo très complète.
C'est vraiment un jeu qui coute cher : entre la config solide et les périphériques autour, on est pas loin du pay to win :(
Pour jouer full immersion oui, mais jouer clavier souris est tout aussi performant, donc on ne peut pas dire p2w. Mais ouais full immersion ça coûte plusieurs bras, obligé de piloter avec les pieds du coup mdr
Yes, génial merci beaucoup !!!!!
C'est super intéressant ! ^^
bon boulot, très bon tuto !
Bonjour Hatalar, je viens de prendre connaissance de ta "préconisation" pour les axes, et tout particulièrement le roll sur le palonnier. Pour ma part, j utilise un pédalier (Thrismaster t-lcm), es ce que cela change quoique ce soit à ta preco? Y a t'il une différence de sensibilité/ précision entre un palonnier et un pédalier de ton expérience ? Merci à toi
Je ne comprends pas, tu veux dire que tu n'as que des pédales ? (Je ne connais pas ce matos)
@@hatalar-torvine oui exactement, je n ai pas un palonnier mais un pédalier. Et je voulais savoir, d après toi, si on a la même précision entre les deux ou si il y a une règle différence ? Du moins si tuas eu l occasion de tester ou des échos
shop.thrustmaster.com/fr_fr/t-lcm-pedals.html
@@sentinellesc9584 pour le roll c'est pas terrible....avancer reculer ça peut aller
Super vidéo merci !
Que recommanderais-tu d'acheter en premier à quelqu'un qui possède déjà un Hotas t16000 ( throttle + joystick ), un palonnier ou un deuxième joystick ?
Le deuxième joystick puis le palonnier
@@hatalar-torvine merci pour cette réponse ultra rapide 👍
Et du coup en attendant le palonnier tu mettrais le roll (si j'ai bien retenu la vidéo) sur le Z droit ?
Non c'est pas ça, je suis perdu, je vais revoir la vidéo pour essayer de voir où le mettre en config 2 joystick
@@stephanemartinez6497 oui helas tu n'as pas vraiment le choix.... Je te conseille de vite investir dans le palonnier, histoire de pouvoir prendre directement les bonnes habitudes
@@hatalar-torvine merci, je vais essayer de faire ça du coup 👍
tres belle video encore une fois
Merci, un peu plus de taf celle ci 🙂
Le roulis en Z me pose pas de problème de poignets, après j'ai un taf manuel depuis plusieurs décennies mais je comprend que ca puisse occasionner un gène pour certains (les VKB sont un super compromis prix/perf je trouve faut juste check les stocks en fin d'année super chaud après black friday même si il n'y a pas de promo^^). Tu as test le track ir en mode missiles? j'ai commencer c'est ultra fun je trouve.
Bonjour @hatalar, je n’ai pas encore configuré tous le matériel en ma procession et j’aimerai savoir si il est possible d’avoir double joystick et une manette des gaz ? Double joy pour le combat et switch une fois fini pour plus de confort ? Merci d’avance
Tout à fait, je faisais ça avant, d'ailleurs tu me fais penser, j'ai une super astuce pour ça, je la mets dans un fofo de mon Discord tout de suite
@@hatalar-torvine tu l'as posté sur quel discord? ^^ ca m'intéresse bcp !
@@chesneaubrice938 le miens ;) Lien en description
Bonjour, perso, pas de dogfight avec moi.
Je vois que les configs deux joysticks représentent le principe des radio commandes d'aéromodelisme, avec plusieurs modes d'assignation des sticks.
Perso, je resterai sur un setup HOTAS + palonnier, le plus naturel pour moi. Sur deux sticks, les gazs ont ils un retour au neutre auto ou pas ? Si retour au neutre auto, c'est rédhibitoire pour moi.
J'ai laissé tomber les axes de torsion qui me cassent la précision des mouvements sur les autres axes.
Au passage, je ne joue pas qu'à SC, je joue à d'autres jeux ou le HOTAS est tout à fait indiqué.
Je joue aussi à d'autres jeux (DCS,...) mais j'ai un throttle à gauche de mon joy gauche.
Si tu voulais jouer absolument au throttle, pour respecter la logique des 6DOFS, il faudrait un throttle avec point central (-100 backward - 0 - +100 foward), comme pour tous les autres axes de straff. Et en effet, on s'approche assez bien d'un drone en terme de possibilité de mouvement, bien plus que d'un avion.
@hatalar-torvine C'est mon cas, mon throtlle a un point central 0. Actuellement, mon système est un trustmaster hotas X. Comme je n'ai pas encore de pedalier, le "yaw" est pas les gachettes analogiques de ma partie throttle.
@@dyonisth je connais bien, j'ai commencé SC avec ça. De mémoire tu as un axe analogique en plus sur le trottle, j'ai trouvé ça vraiment pas mal a l'époque.
ça fait 15 ans que je fais du DCS et je viens de découvrir star citizen. Impossible pour moi de changer trop habitué aux axes normaux. J'ai une grosse config simu DCS, VR, palonnier hotas warthog, mais aussi buttkicker et VR. Pour la VR et le buttckiker possible dans star citizen ? car ça apporte énormément.
Salut, quand il va y avoir le vol atmo réaliste, il y a un tas de joueurs comme toi qui vont morfler... Oui, il y aura un bouton pour switcher d'un style a l'autre... mais ca va vous déstabiliser comme jamais. Personnellement, je suis sur du clasique en double joystick (en VKB). Peut être par la suite j'ajouterai un palonier ou des pédales. En soit, meme avec ce switch, tu devra passer d'un a l'autre, sans oublier en prime le nav mod a switcher quand t'es en voyage ou en combat... faudra aussi switcher les puissances sur les composants... ca fait beaucoup non?
Donc autant s'enlever une difficulté.
Sinon, belle video qui aborde tous les points et qui rappelle une chose essentielle aux nouveau... pas besoin de matos pour être bon. En revanche il y a un point ou c'est JOYSTICK POWER... l'immersion...
En tout cas, jolie video ;)
Le vol atmo est basé sur de la portance et des gouvernes de direction. La visée en combat canon se fait donc roll / pitch car le yaw n'est pas ou peu utilisable sur un avion. Mais si c'était le cas ça serait l'inverse, justement pour faciliter la visée. Dans l'espace, pas de gouvernes, pas de portance. Le vol spacial est plus proche d'un drone que d'un avion, et un drone se pilote comme ça. Ceux qui combattent en config avion auront toujours une moins bonne visée que ceux qui font comme nous les dogfighters compétitifs. Et je peux t'assurer que ça se sent dans leurs mouvements, c'est à peine si ils nous touchent. Ce sont deux vols complètement différents, normal que les contrôlent le soient aussi. Et oui, pas le choix de devoir utiliser le swap en passant en atmo. Mais je fais du DCS (enfin plus trop pour le moment) et je n'ai aucun soucis de passer d'un type de vol à l'autre.
C'est un message qui est dur à faire passer, surtout chez les FR car je suis le seul a faire des vidéos sur le dogfight compétitif, la ou aux US ils sont plusieurs avec des milliers d'abonnés. Si tu ne compte jamais te battre contre des joueurs expérimentés, ou ne faire que du PVE, tu t'en sortiras très bien en config avion. Mais comme dit plus haut, à moins de train beaucoup plus que nous, un jouer roll pitch sera toujours en dessous sur son AIM.
Franchement sympas ! Tu devrais sponsoriser cad tu donne envie d’acheter, j’ai été voir le site vkb mais tout à l’air out or stock :/
Oui mais bon je suis petit pour ça, mais sale période pour commander, black friday, fêtes....
Pardon je débarque, je ne connais pas la chaine mais ce que j'ai vu dans cette vidéo m'a assez surpris :
- Déjà le choix de mettre l'axe X de son joystick en Yaw et pas en Roll, c'est un choix que je ne comprends pas ; autant rester avec sa souris + clavier, ça revient au même et c'est gratuit (et souvent plus précis). Mais bon, c'est une préférence et c'est propre à chacun. Néanmoins je serais curieux de voir ce que vaut cette configuration en dogfight dans Star Citizen.
- Là où j'ai tiqué, c'est la configuration du joystick secondaire concernant les gaz (throttle) sur l'axe Z, comme une moto : la flexion constante va rapidement créer une fatigue qui pourra même devenir douloureuse, mieux vaut lui laisser le Up/Down qui sollicitera moins le poignet. Si tu l'as testé, je pense que tu t'es déjà fait ton avis à présent.
- Ensuite, à propos du joystick VKB Gladiator NXT Evo que tu montres, l'inclinaison du manche de la version "Omni Throttle" est bien de 45° ; peut-être que tu voulais dire en angle droit (90°) mais ça n'existe pas à part en manette de gaz dédiée.
- Enfin, il existe bel et bien l'accessoire pour convertir un joystick de base en Omni Throttle, en version gauche ou droite, vendu à part au prix de 42€.
Pour les posséder, je précise que la qualité des joystick VKB est très bonne... mais le bruit des "clics" de la gâchette est dégueulasse (aigu et creux), les boutons sont durs et sur les 9 proposés, la moitiés sont des chapeaux multidirectionnels (hats) ce qui rend l'attribution des fonctions un peu hasardeuse (on a vite fait de confondre et se tromper). Les Virpils semblent quand même plus ergonomiques en comparant la disposition, mais je n'ai pas encore testé.
Merci pour les précisions. En qui concerne les conseils, tout dépend ce que tu veux faire, mais je côtoie le monde du PVP competif depuis plus de 2 ans, et si je donne ces conseils ce n'est pas pour rien. Pour le Fw / bw c'est plus un choix personnel, la plupart des fighters mettent plutôt le up down. Pour le clavier souris j'explique bien dans la vidéo que c'est bien moins cher et tout aussi opti, mais du coup moins immersif.
Pour ajouter une petite précision, le système de commande d'un avion est basé sur un vol à gouvernes et portance, la visée se fait roll pitch sur le manche car le lacet n'est pratiquement pas utilisable. Mais ici pas de portance. Du coup faire comme un avion complique fortement ta visée. Je ne connais plus aucun dogfighteur expérimenté qui le fait encore. Et si le lacet était utilisable dans l'atmo comme le pitch, je suis sur que ça serait inversé sur les avions de chasse pour le combat cannon.
Excellent merci !
Avec l'accessoire "poignée de moto" de virpil, je te conseille d'avoir la montée/descente sur cette poignée. Avoir l'avancée/reculer va vraiment te déglinguer le grip (poignet + avant bras)
Non ça va plutôt pas mal, ça fait 2 mois que je joue comme ça. Puis virpil a un faible débattement
@@hatalar-torvine ok, après ta vidéo je vais tester le vkb en joystick gauche mais ils sont sans arrêt out of stock 😓
@@dimitripinto4747 oui pour le moment il y a une grosse demande..... courage lol
Tu peux développer pour la casse sur les Virpil? T'as eu quoi exactement comme problèmes ? Moi j'ai eu des boutons devenus insensibles là où je bind le triangle. T'as pas eu de soucis sur les axes quand même ?
J'ai eu pas mal de soucis, casse, usure.....Les ressorts de mon pédalier qui cassent régulièrement. Mais le matériel est vraiment mis à rude épreuve, regarde ma dernière vidéo, imagine comme le matériel ramasse avec plusieurs heures pas jour...
@@hatalar-torvine Oui j'ai vu ta dernière vidéo. Je les regarde toutes. J'ai comme toi le Virpil Ace, donc je sens que je vais acheter du ressort en spare....
alors, des ressorts régulièrement sur le palo (j'ai acheté du stock) un caoutchouc qui fais la mobilité entre le stick et la base, une carte électronique dessoudée, un câble cassé à l'intérieur, je dois oublier un truc ou deux mdr
@@hatalar-torvine OK je vais faire un package au printemps parce que là je dois me faire opérer de la main droite. Je reviendrai fin mars. Et fais gaffe à tes poignets...
Mais du coup, si on met le roll sur la rotation du joystick de droite et monté descendre sur la rotation du joystick gauche, dans la logique il n'y a pas besoin du pedalier ? Étant donné que je ne suis pas trop pvp ?
yep tout à fait !
Super vidéo !! Par contre pourquoi ne pas utiliser deux virpil sur extension Z ?
Un meilleur confort et une possible meilleur gestion de tout les axes, non ?
Certains le font, mais je ne pense pas que ça soit une bonne solution pour avoir une visée précise.
Pour les rudder pedals tu as aussi les MFG crosswind V3, c'est plus cher mais ça semble du bon matos.
Oui j'ai quelqu'un d'autre qui m'en a parlé en commentaire je ne connaissais pas
salut , perso j'ai eu deux hotas logitech x52 et x52 pro , et a chaque fois même problème , l'axe z sur les joy pète . plus zone morte a définir car il ce met souvent en roll tout seul a cause de la pièce a lintérieur , un engrenage mal fabrique pour le prix que c'est , c'est abusé . je susi passer en double joy sur t1600 ( capteur magnétique a l'interieur ) du coup beaucoup mais beaucoup plus précis . je suis sur elite dangerous odyssée j'ai 1600 heures dessus je revie au niveau des combats . maintenant j'attends de pouvoir tester star cyti zen , pour star wars squadron aussi sa m'aide pas mal . bmol pour la manette des ga de t1600 elle n''est pas précise au niveau des gaz . j'ai hésiter vkb mais rupture de stock trop souvent virpil trop cher pour moi . j'ai un delan clip a coter pour suivi de tête sa fonctionne très bien 70 balle .
Vkb c'est le meilleur rapport qualité prix.
@@hatalar-torvine Yep malheureusement souvent en rupture de stock du coup j'ai pas pu prendre . Pour le comme je suis c'est ok . On verra plus tard ;) .
Je sais que ce n'est pas simple mais un tuto sur la config des virpils serait une aubaine. J'ai complétement laché l'affaire et le jeux faute de base sur laquelle m'appuyer 😢
Tôt ou tard il faudra bien que quelqu'un si colle au vu de la réputation actuelle de ces sticks, c'est un gros morceau je l'admet 😅
Tout pareil dommage que l'on trouve ça que en Anglais j'avais envie de jouer pas de passer ma vie à configurer et mes Virpils prennent la poussière du coup. Une préconfig pour le binding serait déjà un bon départ 😢
J'ai une playlist pour ça ;)
@@gallyp1975 J'ai une playlist pour ça ;)
Le t16000 de thrustmaster non, je l'ai depuis 2 ans le joystick, manette des gaz et palonnier, modèle T16000M FCS.
Sur SC, le palonnier fonctionne bien (peu solicité) le joystick en position inerte, le nez de mon vaisseau monte légèrement premier mauvais point et le deuxième ce trouve sur la manette des gaz, reculée a fond, mon vaisseau avance a 75 m/s default de capteur ? Je sais pas mais voilà, on peut pallier par les reglages de dead zone, ceci dir, le but ́n'est pas davoir ûe deadzone de malade ce qui reduit l'amplitude et donc la précision.
Je verrais dans le temps si cela empire ou pas...
Le prix et de 250€ au moment de l'achat et tous, moi y compris, avonw des projets plus important que de mettre 1000€ dans une config qui puisse tenir le coup
bonjour ca n'a presque rien a voir mais es ce quelqu un saurais comment faire le meme exercice mais pour des jeux de chantier ?
Tu dois pouvoir en trouver à la pelle !
@@pierrettetalion7672 bonne blague merci
moi c'est simple, je n'arrive pas à configurer mes virpil :/ le jeu galère à reconnaître les axes, les touches alors que sur le logiciel tout est reconnu
Tu as check que tout fonctionnait avec la commande windows "joy.cpl" ?
Il faut faire ça propre avec Virpil, j'ai une playlist sur le sujet. Firmware, joy par joy, calibration etc...C'est du matos pro, hélas pas plug and play.
ca marche je vais allez voir ça :) merci😁@@hatalar-torvine
yo j'aime bien t vidéos j'ai suivis le tuto que tu a fait pour installes vjoy grimlin mes j'arrive pas a le configure serais t'il possible qu'on passe part discord en partage d'écran pour que tu puise m'aider stp ?
Oui pas de soucis, soit le miens soit celui de ma corpo.
En rudder tu as aussi le MFG crosswind qui semble etre de bonne facture
Connais pas celui-là, mais oui il y a certainement d'autres marques.
slt tu fais comme moi tu passe par xpadder et tu te met sur 8 axe une petite astuce pour sa que je passe pas pas les config de star citizen
cordialement
ton tracking est hallucinant, c'est ouf comme tu restes stable sur la visée même en bougeant dans tous les sens XD
@@Tonio445 ça se travaille avec le temps, c'est le joystick gauche qui fait ça
J'ai le manche entre les jambes et ça évite justement le problème de l'axe Z c'est bien plus naturel. Sinon excellente vidéo
Oui j'y ai déjà pensé, mais faut pouvoir le mettre, dans ma config impossible hélas
@@hatalar-torvine oui effectivement, en tout cas merci encore pour toutes vidéos précieuse !
est ce que sur star citizen on peut remplacer le track IR par un casque VR ?
On peut le faire en bricolant mais ce n'est pas officiellement supporté. Pas encore du moins.
Super vidéo en tout cas même si je trouve que le problème l'arena commander manque d'obstacle et de gravité car le fight en atmosphère en pve est facile mais en pvp ... pareil dans les ceintures d'astéroïdes. Sinon il me manque le palonnier j'avais dit mais aussi le track ir. Ps celui de tobie eyes officiel sc peut être sera plus (suivie en maintenance technique par la suite) ?
Non Trackir c'est du matos qui existe depuis très longtemps dans le monde de la simu. Le tobii c'est assez nouveau.
SCUF Envision Pro + Control Freek (pour plus de précision ) qui a cette config pour Star Citizen ?
Pour du PVE ça peut le faire, mais contre un joueur full équipé, tu ne pourras pas faire grand chose
Alors, vraiment top le Track IR, par contre, vous n'êtes pas obligés de prendre le clips à 3 leds, les petits panneaux réflecteurs à cliper sur une casquette font très bien l'affaire, et surtout permettent de ne pas encombrer un énième port USB
Oui oui j'en ai parlé dans la vidéo 🙂
Ce n'est pas un problème de mouvement naturel ou pas, incline tes joysticks à 45° environ vers toi et ecartes les, le mouvement sera beacoup plus simple et moins douloureux a la longue.
Est-il possible de jouer avec en vr pour se passer du tracker ?
Pas actuellement hélas....ou il faut bricoler
si tu veux acheter un axe Z, je te conseil de mettre foward / backward sur l axe Z. je pense le remttre comme cela car effectivement le roll au pied me semble plus precie... mais je me cherche encore.
Oui comme je t'ai dit sur didi, c'est surement ce que je vais faire;)
Merci bcp!
Bonne vidéo ;)
Merci !
Salut les gars l'axe qu'il manque sur le hotas warthog il se compense avec un pédalier Ducoup non?
surtout si on rajoute un second joy main gauche?
Tout à fait, si tu as les pédales, tu n'as besoin que de deux axes à droite
@@hatalar-torvine Ah merci de ta réponse, j'ai renvoyé le VIRPIL car je n'adherais pas a la précision après l'utilisation du warthog j'avais donc peur de pas y trouver mon comtpe sur SC, je vais donc essayer de trouver des pedaliers de qualité, tu en as a me conseiller ?
@@taegan8592 le problème du wd c'est qu'il est très dur et pas adapté au vol spatial. Si tu fais du dogfiht haut niveau, tu vas t'éclater le poignet. Pour les pédales, les modèles dont je parle dans la vidéo sont toujours d'actualité.
@@hatalar-torvine Impossible de modifié la resi du wd ? Ca marche pour les pedales merci
Bonjour, superbe vidéo,mettre le roll sur le pedalier c est chaud, pourquoi pas mettre le lacet sur le pedalier et le roll sur la manette droite, ca fait plus avion lol
Bah oui mais pas du tout opti pour AIM... Je l'explique bien dans la vidéo. Ce n'est pas pour rien que pratiquement personne ne le fait.
@@hatalar-torvine si je mets le roll sur le pedalier, je peux mettre les staffs haut et bas sur les dédales j ai deux axes et avant arrière sur la manette gauche?
@@albator_corsair8782 ça c'est a toi de voir, perso moi je ne voudrai pas, mais rien ne t'empêche d'essayer. Mais ça demande de la coordination dans les jambes , c'est toujours plus difficile que dans les bras.
@@hatalar-torvinej'ai la même interrogation, je suis pilote de drone et j'ai peur que mettre le roll ailleurs que sur l'axe de droite me perturbe donc je reste sur ça avec le yaw sur la torsion mais je vise pas bien donc je pensais aussi à le mettre dur les rudder aussi
@@Virtuonaute si tu veux améliorer ton AIM tu n'auras pas le choix de passer dans cette config. Mais ça ne fait pas tout, avoir un bon AIM contre des joueurs expérimentés demande beaucoup beaucoup de temps...
Salut !
D'abord un immense merci pour tes vidéos qui sont un vrai trésor pour le débutant que je suis.
Je viens d'acheter une paire de T16000FCS pour remplacer mon vieux Logitech G940. Eh bien quelle déception. D'abord la qualité des boutons c'est niveau Fisher Price, surtout pour ceux du support. Mais le plus gros problème c'est que les axes sont beaucoup trop durs autour du neutre, c'est impossible d'être précis. Ça fait systématiquement un à-coup quand on passe de gauche à droite et/ou de bas en haut. J'ai vu qu'on peut assouplir en faisant une modification : il faut comprimer le ressort avec des colliers en plastique. Je vais tenter mais quand bien même, je vais garder le G940 pour la main droite finalement, qui a beaucoup plus de boutons en plus du chapeau chinois analogique (mais pas d'axe Z, pas grave puisque que j'utilise seulement celui du T16000 à la main gauche, et donc ta vidéo me conforte dans mon choix bien que pour l'instant j'y ai mis le lacet).
Si j'avais su, j'aurais commandé direct un VKB !
Voilà je partage mon expérience car je n'avais jamais entendu parler de ce problème avec les T16000, si ça peut éviter des déceptions.
Merci pour ton retour. C'est sur que VKB c'est vachement au-dessus, on est sur du haut de gamme, mais franchement plus abordable que Virpil.
Je pense aussi lui faire cette (modif mod), essayer de ramener le ressort du joystick qui est de 55 mm de base a 30 mm, ne pas oublier aussi de lui faire un bon graissage sur les points de friction.
Ce qui est bien avec ce t16000 m fcs c'est que tu te transformes en bricoleur alors certes ce n'est pas à nous (consommateur) de maître les mains dans les entrailles de ce joy, mais on peut pas trop lui en demander au prix qu'il coûte. ! ua-cam.com/video/5NsEpDkFvdU/v-deo.html
11:00 si vous faites de la simu en dehors de SC je déconseille de faire ça. La mémoire mécanique va être chamboulée.
Oui oui j'en fais, je n'ai aucun souci pour passer de 1 à l'autre.
je jouais à star citizen avec clavier souris et je viens de passer sur un double t16000m fcs Thrustmaster, ben franchement c'est le jour et la nuit !, passer sur des joysticks pour star citizen n'est pas qu'une question de confort comme on peut l'entendre !, le vaisseau réagit beaucoup mieux et est plus précis sur les axes je sais qu'avec ces t16000 m fcs j'aurais des problèmes sur l'axe z mais j'ai vu des vidéos pour fix le problème et c'est accès facile à réparer et pour le prix et la disponibilité du matos je ne vais pas me plaindre surtout pour débuter
les prochain achats seront un track ir et un écran en 21/9 pour l'immersion
Haaa ! Content que ça te plaise, en effet les double, c'est le jour et la nuit ;)
Je pense que tout joeur déjà habitué aux simulateur avion restera en config roll
Oui et c'est dommage. Je viens de la simu aérienne aussi, mais je me suis forcé. J'ai fait pas mal de DCS, et d'autres. Pour du compétitif ça ne peut pas fonctionner, pour du PVE, selon les IA, pourquoi pas ..
MAis whaaaat? tu as déjà eu plusieurs réparations avec tes virpils? Je les ai depuis 6mois,; ça fait peur vu le prix lol... et tu en penses quoi des spacecam?
Il faut mettre les spacesimcam no center. Et oui, à ce niveau même du Virpil ça ne tient pas hélas....
@@hatalar-torvine ok, c´est assez fou quand même avec ce niveau de qualité et de prix, et tu les renvoies alors?
@@xaviergeubel6682 Yep, le support est nickel, rien a dire de ce côté. Pro et rapide.
@@hatalar-torvine tu me rassures avec le rapide 😄
@@hatalar-torvine tu ne donnes pas des cours par hasard, cela fait 10 ans que je suis sur sc, et je ne me considère pas comme un bon pilote en dogfight.
Et c´est comme c´est le jeu de mes rêves, je souhaite vraiment me dépasser tel un padawan 😄
Même avec une rémunération si jamais 😁
super tuto
Les chevilles ne gonflent pas trop ?
top ! 👌
Excellente présentation, pas mal de points qui rejoignent le constat que j'avais pu faire avec mes dualsticks Thustmaster (axe du roll sur le Z droit pas ouf) mais en plus tu apportes de vraies solutions et je pense que je vais devoir investir dans un palonnier ... Merci à toi, continues à nous régaler, je m'abonne pour ne pas rater ça !! 👍 ... 07 ...
Merci ❤️
En pédalier, j'ajouterai le MFG Crosswind. C'est du très bon matos, offrant à la fois le roll et les pédales. Je suis d'accord avec toi qu'il n'est pas super simple d'utiliser le roll en même temps que les pédales, mais pour simplifier les choses, j'ai ajouté des sangles afin que mes pieds soient maintenu aux pedales. Du coup j'utilise pitch/yaw sur le joy droit, les strafes sur le joy gauche, et roll et forward/backward aux pieds ; et tobii.
Oui on m'en a parlé plusieurs fois de celui la, mais je ne connaissais pas. Pas mal le coup des sangles mdr !
je sais que c'est plus de l'illustration mais ceux que ça intéresse tout les avions occidentaux ne sont plus comme ça le joy et sûr le côté droit et la manette des gaz a beaucoup changé et les casque scorpions et autre apporte beaucoup de changement mais ce n'es pas sujet xd
D'ici que le jeu sorte on a le temps d'y penser
C'est pas faux 😂
pour moi , impossible de swap roll et yaw ....
Oui c'est chaud je sais...
Je pense qu'avoir une config type avions est ok pour du vol normal dans SC , perso je veux juste prendre plaisir a piloter, le PvP ne m'intéresse pas , le combat sur de l'ai j'aime bien.
Après j'ai pas encore mon matos , je fini mon simu pour le simracing avant
À part le vol atmo, on n'est pas dans un avion. C'est ce que j'essaie de faire comprendre dans ma vidéo. Ça ne se pilote pas de la même façon. Et ça me paraît logique justement d'adapter les axes vu qu'on a un vol qui n'est pas basé sur la portance.
@@hatalar-torvine je verrai le moment venu mais c'est logique comme raisonnement , je vais probablement opter moi aussi pour une config similaire, vue que visiblement on peux switcher pour passer en "mode avion" d'après se que tu explique du coup tu ne te prive de rien au finale , tu peux utiliser les deux suivant les situations.
@@RCGangstaZ tu as tout compris 👍😉
C'est un sport de riches ! 😁
@@chihiro8854 hahaha oui full joys c'est un budget c'est sûr....mais clavier souris palo, ça marche aussi 😜
Du coup j’ai acheté le hotas Warthog pour rien 😢😢
@@ghostghost5455 ha ben ça reste un super bon joys droite, un peu dur mais ça le fait, et le trhottle peut servir à d'autres choses
Je vais faire plus de msf2024 du coup et dcs
Pas mal la vidéo, mais je suis pas vraiment d accord avec toi, un double stick ca suffit, t as tout les axes, pas besoin d un palonnier... A part si on veut faire un setup plus "polyvalent" pour fs2020 ou dcs etc etc
Comme expliqué dans la vidéo, tout dépend ton but.
si tu t
xDD pq pas !!
On veut la cam 👀🥵
😂