Audi A5 2.0 TFSI cdnc quattro - nieudana próba osiągnięcia 350KM w silniku o przebiegu 206 tys km
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2023
- Audi A5 8T w fajnej i praktycznej 5-cio drzwiowej budzie z doskonale nam znanym silnikiem 2.0 TFSi o oznaczeniu CDNC (211KM) skręconym ze skrzynią stronic i napędem quattro przyjechało do nas na podniesienie mocy i tym samym Poprawienie osiągów. Zakładany cel to okolica 350KM której niestety nie udało się osiągnąć mimo wielokrotnie używanych i sprawdzonych składników... Przebieg jednak robi swoje a znane z wady olejowej silniki 1.8 i 2.0 TFSI niestety z wiekiem się zamagażaja i moce obcinają.
Tak więc pozdrawiamy i zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage:
www.coobcio.pl
Kubcioooo@o2.pl
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage - Авто та транспорт
Niesamowite są te filmy chyba trzeba stworzyć jakieś kategorie oceny gdzie właściciel będzie zdobywał punkty za styl :D
Lampy w "bleku"✅
Dechroming ✅
Nieoryginalne koło w złym rozmiarze✅
Czerwone zaciski✅
Bierze olej✅
Chęć doj#bania boostu mimo że silnik śmietnik✅
Hamulce do roboty✅
Tatuaż patriotyczny właściciela✅
"Droga" koszulka z wielkim logo modnego projektanta✅
Popsy❌
Obniżone zawieszenie❌
Personalizowane blachy❌
a jestem dopiero na 11 minucie XD
wygrywasz dzisiejszy dzień, złoto XD
Oj no to taka kategoria osób które lubią audi czy bmw i pewne w nich detale. To powtarzalne, świat jest kolorowy. A coobcio kocha vox fm i co, nic. Jest zabawnie i cieszmy się z tego.
Najazd na właściciela auta dla mnie nieco nie na miejscu, bo facet z rozmowy wydaje się być w porządku 😉
Aż musiałem przypiąć ten komentarz haha !!
@@Coobcio majster zmęczony odpisuje XD
Może i pali dużo oleju, ale za to nie jedzie
Niestety niezadowalająco...
🤣
A to dopiero początek zalet
Czyli lampa w blacku jest, wielkie koło że auto wygląda jak crossover jest, pobór oleju jak w dwusuwie jest. Wszystko się zgadza❤
No niestety czas na ten silnik już w zasadzie to jak był nowy należały mu sie poprawione tłoki i pierscienie - VW powinien dawać je w gratisie teraz....
Takie typowe audi, chromy przyciemnione, lampa i szyby👍 a no i pobór oliwy 👍
Dobrze że chociaż Pb98 leje ;) Każdy lubi co innego, ale ten profil przy tej średnicy to tak "elegancko tego"
Po odpaleniu jak poczciwe 1.9 tdi chodzi, takie wrażenie jest haha :D
Mikrofon często wyostrza dźwięk.
Klekot straszny
1.9 ma większa kulture pracy :|
Faktycznie ten silnik chodzi mega chujowo 😢
jak uruchomil silnik to myslalem, ze to dizel, tybardziej ze coobcio powiedzial, ze pieknie chodzi
Ogladam 3 minuty i strzelam w ciemno , piec do wyjebania XD
Jak każde tfsi które przyjeżdża do Coobcia od razu do kapitalki w promocyjnej cenie 45k PLN
Z modami jakos tak to wychodzi...
Piec i te przyciemnione lampy z przodu z miejsca każdemu powinni dojebać za to :)
Jak to u Coobcia 🤣🤣
Już qubcio dobrze wie jak na chleb zarobić 🤣🤣🤣
Dzięki Coobcio że pokazujesz tak dużo Audi. Dzięki Tobie wiem żeby nie brać auta z grupy VAG 😂
Haha.... No pokazuje te co jest co do pokazania... Żeby nudno nie było
Przejedź się autem 5 letnim z przebiegiem 60 tys.kilometrów a nie tak jak tu wątpliwe 200 tys przebiegu. Wtedy będziesz wiedział czy warte uwagi mam takie i polecam
@@GREGORGT76gdzie kupić auto 5 letnie z przebiegiem 50 tys? Od Mirka handlarza jedynie chyba bo jak szukałem to 3 latki mają lekko 200k nalotu porobione.
@@galart11 USA
@@GREGORGT76jeszcze lepiej. Skręconego z mil ulepa. Ja podziękuję
Kuba ktore by 2.0 nie wziął to nadaje się od razu do kapitalki 😂
Nie no pół na pół tak...
No w końcu przewaga dzięki technice. ☺
Dobre silniki i już w promocyjnej cenie usunięcie wady olejowej od 45k PLN 😂😂😂
@@tomaszwitczak8251 w końcu to kałdi
Kuba czy nie Kuba. Jak wg producenta możesz dolewać 5l oliwy na 10tys to ten wytwór nadaje się do remontu chwile po dotarciu (-:
Litr na 2000km, bardzo dobry wóz
Nongorna granicą normy dla tego silnika przewidziana przez producenta
@@Coobcio, nawet jeśli to przerażajace jest dolewanie 5l oleju przez 10000km :D Wymieniać oliwy nie trzeba
@@PrezydentpolakowEUoj kaudi kaudi. A inne marki takich problemów nie maja silnikowych?
tylko dlatego że naprawy serwisowe by ich wykończyły xDD@@Coobcio
W każdym artykule o Hondach, zawsze jest napisane że wadą jest wysokie zużycia oleju. U mnie, w 15-to letnim Accordzie z K24A3 zużycie jest 0.5 - 1l/10 000 km przy przebiegu 260 000. W poprzednim Accordzie z 1994 roku - tak samo, przy przebiegu ponad 400 000 km...
26:16 fachowy kalendarz, dobre widoki - dobra robota
heh, dobre zblizenie poszlo
W koncu najlepsza seria odcinków 😁
Haha !!
Jak zawsze fajnie obejrzeć 😊 pozdrawiam
Pozdroweczki
Idealnie do śniadania ✌️
Smacznego
Uwielbiam takich pasjonatów.
Siemano sorry za spóźnienie jak zwykle super odcinek.
Haha lektura obowiązkowa pozdrawiam !!
Litr oleju na 2000km, remont silnika co 100.000km - i Niemcy mają czelność uczyć nas ekologii... 😂😂😂
Zmienić tłoki na poprawione i 1L oleju max co 10000km... I spokój na jakieś 300 tys przy normalnej jezdzie
Nawet auta z 2018 roku mają napisane w książce obsługi że 0.5 litra na 1000 kilometrów to norma .Wszystko zależy też od stylu jazdy i oleju jaki został zalany.Mam a5 z 2018 roku 2.0 tfsi 252 konie które spala 1 litr oleju na10 tys kilometrów
@@automar7Te silniki 2.0 tfsi 3 generacji są inaczej pasowane wszystko jest zrobione z lekkich stopów .Pracują na wysokiej temperaturze oleju chyba tak musi być.
Odcinek do obiadku i od razu dzień lepszy 😁Pozdro Coobcio 💪
Smaczengo !!!
czekam az pojawi sie cos z 2.7v6 biturbo ;) mam takiego jednego gagatka i kilka warsztatow odyebala maniane, jak Coobcio bedzie znal temat to nawet z odleglej islandii przyjade robic POWAZNA moc :) pozdrawiam
Najpierw się podejmuje zadania, mówi że oleju bierze jak fabryka...a jak kiszka wychodzi to że silnik bee..bo olej bierze . Ty się Kubuś zdecyduj ,kase chcesz na siłę ciągnąć za nieudane "tjuningiii" czy aby klient był zadowolony po całości a nie z bolącej dup.. jak go tuner wydymał na 20 km 😂😂🤦♂🤦♂
Auto przygotowane rozrzad cewki odma świece wydech... przyprowadził właściciel na dokoksowanie mocy i to uczyniliśmy. Przy okazji upgrade hamulców ogarnięcie wycieków z silnika I turbiny...
Kuba. Nie zapomnij o zaslepkach i kołeczkach. Plasticzki najważniejsze. 🤣
@@Coobcio Dokoksowany "trup" nadal będzie trupem 😉
Myjki Ultradźwiękowe, bardzo fajna sprawa od 5 lat w serwisie rowerowym ich używam.
Ooo no my też i michcio też do czyszczenia gratów silnikowych i nie tylko...
Lux robota
No i do śniadania wlatuje odcinek. 😁 rób coobcio te gen. 2 bo czekam aż coś wstającego od 2.5k rmp ogarniesz 😁
Opracowuje co co ma dać 400Nm od 2000rpm :)
Daremny jestes !
Nie no Coobcio, ja Ciebie proszę. Nie opowiadaj że to normalne że fura bierze litr oleju na 2000 km i że to jest w normie. Producent sobie tak założył bo to ma być dla niego dupochron żeby nie robić napraw gwarancyjnych itd. Taki silnik to się do remontu nadaje a nie że problemu nie ma i klapki na oczach. Ok, fura jest mocniej pałowana bo jest niestandardowa, ma sporą moc itd. ale be jaj że pomiędzy wymianami co 10 tys. km trzeba wlać 5L oleju czyli tzw. wymiana na bieżąco xD
Przez to nie udało się osiągnąć planowanej mocy 350KM bo ciągle stuki czujnik widział i zapłonem kastrował moc I moment obrotowy mimo delikatnych nastawach wyprzedzenia zapłonu
Przy spalaniu 10L benzyny na 100km to daje 200 litrów na 2000km i jeżeli w tym czasie litr oleju został spalony to jest ekwiwalent dwusuwa chodzącego na mieszance 1:200 z tą różnicą, że olej dedykowany pod 2T z założenia ma się spalić w przeciwieństwie do jakiegoś półsyntetyka ze szlachetnymi dodatkami :)
Siemanko i pozdrawiam z Włoch 👏💪🚚💨
Pozdrowki !!! Z Polski
fura 1litr pali oleju na 2tysiące kilometrów, ale tunning trzeba robić, hooy że motor śmietnik.
Najgorsze że ponturbingach moc doładowanie zwiększone i pali więcej oleju...
@@Coobcio mistrz 🤣
Tutaj wystarczy wymieniac filtr oleju przy takim zurzyciu 😁
Przy czym????
@@paclawek rzórzyciu
@@automar7 trochę nie zrozumiałeś, ponieważ komentarz był z nutką humoru
Siemka cobico życzę miłego dnia
Elo elo elo !!
Smutny odcinek ale cóż tak wyglada prawdziwe życie😥
Przed zakupem a🤮udi najpierw trzeba skoczyć do Brico po największy i najcięższy gumowy młot i soczyście dać sobie przypierdolić w głowę, jak po uderzeniu dalej chce się kupić to coś czynność powtórzyć.
Haha a skody vw seaty ???
smutne te wozy są strasznie, modów od chuja, bolączek od chuja ale za to moc też nie powala
Jakby zdrowy silnkk był to zaplanowane 350KM by było. I dużo dużo więcej nm zwłaszcza z dołu którego brakuje nawet na 1.8 bara doładowaniu przy 3000Rpm wychodziło skromne 440Nm a powinno przebić przez 500 i to grubo
Litr na 2k km? Idealny woz na remoncik za 20k. 👌 Jak tu nie kochac audi? ❤
No silnik z wada fabryczna... I tak nie jest źle moje pierwsze audi że Szwajcarii brało 1Litr ck tankowanie no co 320-340KM to przez nie poznałem Michała od remontów
@@automar7 jak kto każe remontować? Przecież przed sprzedażą trzeba zrobić remont jak w większości ofert na OtoMoto xD z turbiną i serwisem olejowym i hamulcami oczywiście.
KIVI MISTRZ zrobił wielkie oczy jak MIŚ 😊
Czyli zwrot kasy za nie wykonaną usługę, koniec z zabawami mechaników za hajs klienta. ;) :D
Jak tak patrzę że te CDNC biorą po litra oleju na 1000 i do remontu to się cieszę że moje CCZA z 2009 roku bierze tylko 0,5 co 10 tysięcy
No to nic nie bierze.... oby jak najdłużej. CCZ z początku produkcji było bez wady olejowej
@@Coobcio noo tak jak Michał mówił bodajże do kwietnia 2009 nie było problemu, moja a3 jest ze stycznia się się jeszcze załapałem :)
Po Twoich materiałach mam wrażenie, że 2.0TFSI wychodzi drożej w utrzymaniu od silnika ferrari, albo aston martina. W salonie powinni dawać gwarancję na 200k a potem wymiana samochodu albo silnika (W tej samej cenie)
W porownaniu do Astona to tuj remont silnika i pozbawienie go wad to mniej więcej koszt wymiany oleju w silniku, skrzyni i przednich kolocków hamulcowych w takim Astonie...
1l oleju na 2000km to ujdzie 0.5l na 1000 jednak troche dużo:D pozdroo Coobcio
Kuba. Ależ ty to pięknie wystroiles. No przepiękna robota. Troszkę wydane, podwojona wartość audi ale na pewno warto było. Najważniejsze ,że właściciel teraz będzie pierwszy ruszał że świateł.
Na ile się dało na tyle się wystroiło ale już i tak mocno wyciszone stuki były...
Swoją drogą, Audi i VOX FM hahah :D
Moje ulubione połączenie ew. RMF maxx
I wszystko jasne 😂
@@Coobciosprawdz meloradio xd
"Okno otworze moze lepiej bedzie dzialal telefon" by coobcio 😂😂😂😂
Gdzie kolego robiłeś dechroming??
Chyba w nowszym z 2 fazatorami mozna sprobowac i pewnie inne wtryski do tego;
zpancernego 1.8T wC5 mozna bez problemu 300 KM
Kuba, przekręcił mi się gwint śruby spustowej miski olejowej w takiej A5-ce. Można to bezpiecznie przegwintować na większą śrubę bez ściągania miski, czy lepiej wymienić miskę dla świętego spokoju? Niby mogą zostać jakieś wióry mimo nasmarowania gwintownika, ale zostaną na smoku pompy olejowej i nie powinno być żadnego problemu. Co o tym myślisz?
Niestety nie gwint jest wgrzeaany w miskę słabo się to trzyma
Skóry w środku błyszczą się jak po 4 puszkach plaka :D
Spray był grany one miały kolor bannanowy
@Coobcio Garage wszystkie serie CDN B,C,D są pożeraczami oleju ? to nie są te silniki z 3 gen EA888 ? chciałem właśnie kupić A5 z tym kodem CDNC ale sie wstrzymałem, jakie silniki 2.0 nie biorą oleju ?
3 gen nie biorą czyli te z poliftów... te z dwoma wariatorami 225km
Dlaczego nie zalejesz w cylindry nagarozaura od Auto Bachus?
witam, mam pytanie raczej z tych oczywistych, glupich ale jednak nie wiem xdd jak hamujesz auto to dajesz but i reszte robia rolki czy dodajesz tak powoli i gladko gazu? Bo jakos zawsze ten gaz dodawany jest tak jednostajnie i gladko
Do deski ostro w przypadku manuala i skrzyni dsg. Jak jest klasyczy automat to powoli i jak sklei konwerter to do deski
Kubuś mam pytanko, ale to kwestia czy ogarniałeś też dieselki 2 litrowe z Audi (silnik CGLC) jedno pytanko czy jest opcja wymiany samej odmy czy tylko cała pokrywa zaworów wchodzi w grę?
Oj nie pomogę niestety...
@@Coobcioluzik ;) dzięki za odpowiedź :D
@@Mati161993 Kubcio nie naprawia tdi bo tam nie potrzeba do byle naprawy wyciągać pieca i robić remontu za który podjarany własciciel zapłąci krocie 😂
Nie no super te audi tylko litr oleju na 2k km 😂 i to jeszcze bardzo dobry stan ja piernicze
Jak na silnik.z wada fabryczna to nie jest źle... były tu przypadki na kanale typu 3L na 1000km :😀
A5 prawie jak moja Q5, też 2.0 TFSI CDNC, tylko że manual, ale też żeliwo popękało i klapka brzęczy, a oleju trzeba dolewać co tankowanie 🙄
No to są bolączki tych silników 2 generacji... czyli nasza codzienność garażowa
o jeny pierwsze co mi wypaliło oczy to te skóry zaniedbane :D
@Coobcio Hamowanie furki na STW z jakims wielkim wyprzedzeniem trzeba planować? Pan sąsiad Krzysztof samego hamowania nie oferuję prawda?
Nie u Krzysia tylko. Hipy
Super podejście do sprawy. Mam 2 zapytania: o intercooler i turbosprężarkę ( jakieś linki do zakupu itp ). Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam
Turbosprężarkę sami ogarniamy kubcioooo@o2.pl a intercooler mtuning.pl ich najdroższy produkt
Na kod Coobcio rabat 10%
Odnośnie filmu mordeczko piszę
U mnie w S5 3.0tfsi wydech AWE performance z katami ori + custom dolot z stożkiem seria 333ps 440 nm wypluł 354 i około 470nm
Mega dobrze wyszło!!
Coobcio film spoczko, ale kiedy masz zamiar zgolić brode?😂
Skróciłem ja wczoraj maszynka na 9mm
#Coobcio wziął bys na przegląd ogólnego stanu technicznego i kondycji silnika jakoś na wiosnę Skodę Octavie III z 2,0 tdi?
Nie mamy dużej wiedzy na temat tychnsilnikow na pamięć nie pamiętam odczytów jakie powinny być optymalne dla nich...
Moge prosić o namiar lotki na klapie ?
Kuba spoko 🥰(klient się cieszy???)kurw... co to za piece które łykają tyle oleju 🥵norma 1litr na 1000km chore 😛TFSI to wolę silnik Wankla( gdzie ta ekologia Pani Greto??)stary 1.9 tdi 90 km którym zrobiłem 350000km(skoda octavia) nigdy nie dolewałem i dalej jeździ kumpel i nie narzeka 🥰pozdro z krakowa✋👍
Myslalem ze lepiej bedzie jechac to kałdi😂 moja Rs ma obecnie 315km i 470 niuta tylko ze wszyskro ori( turbo , doloty itd) i sie zbiera o niebo lepiej 😛
Coobcio silnik 2.0 TFSI CCZA w A3 z turbiną IHI jakie ma fabryczne doładowanie ? I ile maksymalnie można zrobić programem ?
0.8 bara spadające na 0.6... 1.1 na 0.7 się robi przewarznie
Spalanie oleju podobne jak u mnie w zajechanym V8 z przebiegiem ponad 420k, tylko u mnie jeszcze są wycieki i rozrząd chociaż oryginalny nie wymaga wymiany.
Wycieki też tu były...
Ile wyciągniesz z 2.0 tfsi 2018 r A5 manualna skrzynia ,podwójny s-line ,,,bo kolega tam ma słabe przyspieszenie ,a ja mam mocy dużo mniej
Okoloca 360-370KM :)
Szybko wstające!!!
Do launch control trzeba całkiem wyłączyć trakcje, przytrzymując. Próbowałeś?
Trakcja raz OFF i Drive SPORT do tego gaz i hamulec
@@Coobcio To musi być całkiem off, mam to samo u siebie. Auto się nie napina, tylko wchodzi na obroty🙂
I co tam kubus xd nie robisz juz turbin do Patryka? XD
Coobcio Gdzie są jakieś odcinki z s1000rr ?!czekam czekam i się doczekać nie mogę 😋
Jutro na torze coś ponagrywam hehe
A No to gitarka Cały czas przymierzam się do nowego s1000rr i te filmy to miód na moje motocyklowe podniebienie Szczególnie ,ze na polskim yt nie ma tego dużo :/
Można u ciebie sam serwis klimy zrobić z marszu czy trzeba się umówić?
Jak w Audi i nissanie to można
Kuba pytanie jaki koszt +- remontu, rozrząd, plus downpipe, chłodnica, chip i aktualizacja skrzyni? Możesz mi przesłać w wiadomości prywatnej?
Elo zależy dużo co trzeba naprawić wymienić ale trzeba być przygotowanym na kwoty 20-30k
Kuba, a na ile bys zorobil S5 3.0 TFSI ? Oczywiscie z serii
Softem na 400KM... Jak cos wiecej to chlodnicyka wody kompressora pompa katy luzniejsze i koleczko na wale wieksze... i można atakować 460-480KM
Coobcio co myślisz o Passat B6 2.0 tfsi 200km dobry silnik cz nie bo zależy mi na benzynie
Ccz jak już... No z wada olejowa kwestią czy już po remoncie czy czeka na niego
Czy w tamtych latach w benzynowych silnikach PORSCHE też był problem z dużym zużyciem oleju ???
No jak w każdym porsche poza tymi nowszymi z 2.0 tfsi... hehe
nigdy tego nie ogarnę - auto żre olej jak głupie, więc wymienię IC i spróbuję podnieść moc
Oraz turbosprężarkę... Turbina co ma 206 tys km przebiegu też możę pobierać oliwę... a w zasadzie wydalać ją
1 litr na dwa tyśiące ?? :)) mega :P to ja się przejmuje, że moje 4.0tfsi bierze 1 litr na 5 tysięcy :P
1L na 1000km już
ale rymy pod koniec opisu, :D
Kurde przed wczoraj ten film montowałem i już nie pamiętam jakie
@@Coobciow opisie filmu, "niestety z wiekiem sie zanagażają i moce obcinają" Poetyckie strona Coobcia :P
co się dziwić nic nie zastąpi pojemności i ilości cylindrów !!!
Co racja to racja. Możesz mieć najlepszy szilnkk r4 na świecie o pojemności 2.0 a jakby mu dodać jeden gar albo 2 to by był jeszcze lepszy !!
@@Coobciotymczasem 4G63 z 6 garami ;]
jak kupujecie tsi starej generacji to sie nie dziwcie.. mam ea888 gen 3 w skodzie o jakichs problemach z olejem mowy nie ma. odzalowac,odczekac a kupic poprawiony wtedy jest git
Tego poprawić i problemu nie będzie... zwłaszcza że rozrzad dobry stan to tylko branie oleju mu zorbic
Patrząc na te wszystkie odcinki, zastanawiam sie czy w moim Seacie 1.8T FR to normalne że po przejechaniu ponad 4 tys km dolałem około 50ml oleju i nie wiem czy nie mam teraz za dużo 🤔
Haha !!
Coobcio ja ostatnio starego 1.9 tdi mierzylem seria 110 koni na modzie pod okolice 140 do 160 km później seryjna pompa sie kończy ponoć nie umialem przebic 130 km w piku raz 137 miał skubany w dolocie juz pod 70 stopni i widac w logach ze niechce przebic seryjnego kata wtrysku 15 stopni czy podczas jazdy gdzie normalnie ma zero lub jeden wskakiwal momentami na dwa stopnie i jechal caly czas jedynka ewidentnie mial za goraco według mnie bo przy pierwszym pomiarze pod 60 stopni drugi pomiar juz ponad 70 stopni w dolocie a na zewnatrz od 28 do 32 stopni i tak hamownia drogowa i korekty po cisnieniu i temperaturze zewnatrznej wprowadzone
Słaby i brudny cooler pewno no temperatura sroga najlepiej jak 50 nie przekracza
@@Coobcio udało się nawet mieć i po 80 stopni a tu jest mały hujek w nadkolu i to go trzyma na pewno plus pewnie to że dawno nikt nie zaglądał więc może być trochę brudu niewiem jak w środku z czystością bo kilka miesięcy temu było robione turbo i niewiem czy ktoś czyścił wtedy dolot
Glory to Poland!
Chyba wszystkie współczesne audi tak wyglądają
Ile miałeś saabów które brały taki ilości oleju co w Audi?
Ani jednego hehe chyba że turbo padło
Jaki aktualnie koszt remontu CDNC A4 b8 automat z quattro
stage 1 + mod skrzyni?
20 tys w górę trzeba liczyć
Jeszcze 10k u Michała i bedzie dobrze
Oj lepiej niestety...
Coobcio wiesz może jaka być przyczyna pocenia się korka wlewu oleju ? GOLF 7 GTI PERFORMANCE 2.0 TSI,rocznik 2k14 ,nie bierze oleju więc nie dolewam,odma sprawdzona i jest czyściutka :D
Wymień korek wlewu na nowszy z żółtym srodkiem
@@szybki6694 też wymieniony
ten typ tak ma :)
Jaki przebieg?
@@AkrakPL 96 tysięcy
Na pewno z trgo cieknie a nie kawestia jest dolewanie oleju czy wymiana jego i rozlewanie ?? My lejek taki specjalny mamy do tego bo ciężko w taka mała dziurkę trafić
Ogolnie dlaczego on cofa zaplon gdy bierze olej? Olej jakos ogranicza spalanie mieszanki czy coś?
Nagar w silniku plus spalanie oleju powoduje spalanie stukowe by temu zapobiegać trzeba cofać zapłon co w efekcie ogranicza moc I moment obrotowy
fajne to
Będzie jak soft skrzyni dopiescimy 😀
Cobcio jaka cena czesci tych tarcz s4 z przodu ?
Jak jest zrobiony wydech? W swojej a5 pojawia się buczenie pomiędzy 2 a 3 tys przy obciążonym silniku. Dp 3cale, środkowe oba wywalone i włożony okrągły od rm motors przelot i końcowe seria. Pomoże ktoś? Silnik cdnc 2.0tfsi
Musisz wrzucić środkowy tłumik długi okrągły...
@@Coobcio jest wsadzony najdłuższy i największy okrągły od rm motors jaki mają. Nie wiem czy ma to wpływ ale jest zamontowany w miejsce ori komorowego a nie w miejsce tego ori rezonatora czyli jest daleko od silnika
@@neroo3945 z tego co się orientuję to rezonator albo w tym miejscu co był niestety inaczej tak samo będzie
@@neroo3945 z tego co się orientuję to rezonator albo w tym miejscu co był niestety inaczej tak samo będzie
To mówisz, że 5w40 lepiej od 5w30 do jakiejś bardziej brawurowej jazdy? Bo zalałem Motula 5w30 ten model 300v do S3 8P i myślałem, że to dobry olej do tego silnika.
Lepiej 5w40 !!
Znów Audi, Kuba... zostaw te kupę VAG i wracaj z japonią...
Wróciłem niedawno co z urlopu hehe silnik do 370Z już złożony i zabieram się za kompressorowanie 350Z relaks tego i tego będzie
@@Coobcio No w końcu coś ciekawego....
Wróciłem niedawno z urlopu, hehe. Silnik do 370Z już złożony i zabieram się, za kompessorowanie 350Z. Relaks, będzie tego i tego.
Kuba jaki jest koszt takiej przyjemności? Chyba nie temat "tabu"
Hamulce turbo cooler wycieki z silnkka storjenie ogarnięte w 20k
Ile kosztuje wymiana samego turbo w takim wozie na k 04-64 ?
Ok. 6500-7000 z uszczelkami przeróbkami...
Od którego roku tego 2.0 tfsi poprawili z wadą olejową ?
Na Europę 2013... w górę
A co jeśli po remoncie po wymienionych tłokach, pierścieniach, panewkiach, wałku rozrzadu, odmie, nastawnika wałka, świecach, cewkach przy ostrzej jeździe wali błędami równocześnie niskiego i wysokiego sygnału z czujnika stukowego? Auto szarpie na obrotach 5/6tys. Przed remontem problemu nie było.. Źle poskładany piec czy jeszcze coś z osprzętu można wymienić?
Sam czujnik spalania stukowego chyba nie jest uszkodzony, bo jeśli auto faktycznie szarpie to znaczy, że dochodzi do niekontrolowanych wybuchów?
Wtryski paliwa do sprawdzenia. Ew
Czy planowany blok i głowica były ??
@@Coobcio dzięki za odpowiedź. Planowana głowica, wymienione uszczelniacze, 4x nowy wtrysk bosch, co do bloku pewności nie mam.
Super odcinek szkoda ze taki krotki i tak sobie mysle wlasnie ze ja mam 508gt i tam siedzi 2.2hdi i zaczolem go doceniac nic sie nie psuje i nawet zrywny jest chyba go nie bede zmienial
Peugeoty to zajebiste samochody w obecnych czasach, ładne i mało awaryjne.
W obecnych czasach z nowych auta tylko Dacia !!
2.2 rewelacja, szkoda że gdzieś w 2014 przestali robić
zainwestowane sporo siana i pojedzie jak eska w serii.. nie lepiej szukać 3.0 ?
Jakby tak każdy myślał to nie było by odcinków i remontów za 30-40 koła🤣
Tutaj właśnie trgo remontu zabrakło... No rozrzsd spoko odma też cewki i świece to w 15 może by się zamknęło... zrobienie silnika
Odczyt z czujnika temperatury zewnętrznej jest bardzo ważny przy robieniu mocy, jak przekłamuje to robi "zamieszanie". Kiedyś nie było ekoligizmu ehhh.
KUBA ile za zrobienie rozrządu samego z częściami w takim 2L
Ok 6500 na oryginaksch z poprawiona obudowa rozrzadu
Ludzie piszą że silnik 2.0 tfsi to kibel do 1 i 2 generacji silnika zakładano wadliwe pierścienie.Trzecia generacja została poprawiona do tego wygrała międzynarofowy konkurs na najlepszy silnik 2.0 na świecie ! Ten silnik to potęga jeśli chodzi o mody .Wystawiacie mu ocene na podstaeie starych zajechanych egzemplarzy. Poglądajcie tunera Gregor10 zobaczycie co można zrobić ze sprawnym motorem 2.0 tfsi.
Wystarczy Odświeżacz tski silnkk na poprawionych tłokach I problem raz na zawsze rozwiązany... moje pierwsze audi a4 b8 zrobiliśmy na niemal 400KM I 520Nm I od wymiany oleju do wymiany nie trzeba było dolewać...
WB - Własność Banku, dlatego się nie udało
A jak mi s3 17r 97k przebieg cyfb bierze okolo 150ml oleju na 1kkm to chyba nie ma dramatu? Na wolnych obrotach czasem czuc jak drga a wymienione juz wszystko :)
Chętnie dowiem się, jaki jest powód tych drgań.
@@mardas2371 są dużo mniejsze po wymianie poduszki silnika tej od strony stronica. Wcześniej to nawet na fotelu czułem, teraz delikatnie w nogach coś zostało i jak się przyłoży rękę do silnika to czuć pod dlonia jak nim nieregularnie rzuca.
Ja wymieniłem świece, cewki, te okragle plaskie magnesy 2szt na walkach, kolektor byl sciagany zeby wyczyścić nagar z zaworów ssacych, nowa poducha, nowy aku, wtryski oddane do sprawdzenia i czyszczenia, rozrząd wg napinacza dobry( 3/4 zabek w okienku rewizyjnym), kompresja 12 bar na każdym garze. Ogólnie po tym wszystkim jest dużo lepiej.
Zanim wymieniłem te rzeczy to miałem spore wypadania zaplonu podczas cold startu i cały czas świecił się check. Od tamtej pory cisza, tylko te drgania zostały. Sorry za elaborat
Korekty paliwa sprawdzić długo i krótkoterminowe... wtryski też sprawdzane ??
@@Coobcio no były sprawdzane w serwisie bosha i podobno są ok ale zapłaciłem za to chyba 400zl łącznie wiec nie wiem czy to było zrobione jak trzeba.