Audi A4 (B8) ГРМ заклинил балансировочный вал

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 сер 2022
  • #AudiA4(B8) #заменагрм #заклинилбалансир
    Довольно подробная инструкция по замене балансировочного вала ГРМ на Audi A4 (B8)
    Теперь у нас есть инстаграм) - заходите: / vkopee4ku

КОМЕНТАРІ • 43

  • @user-dq2sl7ps7n
    @user-dq2sl7ps7n 18 днів тому

    Ну по видосу все чётко,музон класс ну чуток по тише)

  • @AlexandrBess
    @AlexandrBess Рік тому +4

    Лайк за то что уточнил, что болт с левой резьбой.

    • @AlexandrBess
      @AlexandrBess Рік тому +1

      Автор, надо было написать: "Лайк, за то что написал что поставил лайк"
      Тогда бы я мог поставить лайк на твой комментарий 😅🤣

  • @user-yf9nq9ud3c
    @user-yf9nq9ud3c Рік тому +1

    Красавчик , так держать ! главное не останавливаться , ВРЕМЯ !!!! ВРЕМЯ все и всех расставит на свои места

  • @user-ud3go2ur8c
    @user-ud3go2ur8c Рік тому +3

    я плакал когда смотрел разбор....

  • @kudin48
    @kudin48 5 місяців тому

    Скажите пожалуйста, натяжитель ремня генератора ставится в одном положении? После замены его можно установить не правильно?

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  5 місяців тому +1

      Давно это было, но если я правильно помню, там натяжитель с пружиной. Он ставится фиксатором в специальное отверстие. Это как бы ограничители, чтобы он не вращался, когда вы его оттягивание. Поставить его по-другому врятли получится, иначе он просто будет стоять криво.

  • @user-py3zo1px4v
    @user-py3zo1px4v Рік тому

    Добрый день. У Вас мотор CAB

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      Здравствуйте. Ну это не у меня, а хозяина машины) А вообще я не шарю в этом)

  • @user-dy7fx5pg9i
    @user-dy7fx5pg9i Рік тому

    Молодец что взялся и сделал, но когда я смотрел разбор я просто в недоумении был, зря ты откручиваешь болты гайковертом, их нужно руками срывать, а потом уже можно и шуриком выкрутить, они все алюминиевые и достаточно слабенькие, гайковертом очень велик шанс слизать торкс, или еще хуже шляпку обломить, ну и самое главное при сборке все затягивать динамиком по мануалу, без этого шанс того что потечет из под прокладок будет равен единице.

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      Спасибо за рекомендации, но гайковёрт слабенький, и я к тому же нажимаю его не "в пол", а потихоньку. Ещё ни разу не было проблем) А рукам своим я доверяю больше, чем динамикам, рука уже набита, также проблем никогда не возникало) Большие болты - ДА, я согласен, а эта мелочь отлично чувствуется кистью, когда начинает упираться.

    • @user-dy7fx5pg9i
      @user-dy7fx5pg9i Рік тому

      @@user-hz1ym9eb3t ну не скажи, какая бы набитая рука не была ты 5 Нм от 7Нм не отличишь, а во многих узлах эти 2 ньютона критичны.

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      @@user-dy7fx5pg9i Эм... 2 Нм? Серьёзно?? Они даже в ГБЦ не критичны, как они могут быть в критичны в каких-то крышках на герметике?) Не помню, чтоб вообще где-то были допустимые погрешности около 2 Нм)

    • @user-dy7fx5pg9i
      @user-dy7fx5pg9i Рік тому

      @@user-hz1ym9eb3t я просто не авто темой, а мото и вело занимаюсь, там много где такое критично

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      @@user-dy7fx5pg9i Возможно. Хотя я работал механиком по мото-технике (мопеды, снегоходы, квадроциклы), и там ни один механик не использовал динамки, все крутили рукой. Опять же я там работал не долго, и всех моментов не узнал, но по началу мне это тоже было интересно, как они всё без спец инструментов собирают) Хотя компания большая прям... Как-то так)

  • @the_great_southern_trendkill
    @the_great_southern_trendkill 5 місяців тому

    Пробег какой?

  • @safar470able
    @safar470able Рік тому

    Здравствуйте, и за чего заклинил?

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому +1

      Здравствуйте. На сколько я сделал выводы, из-за экономии денег) Клиент при замене валов не стал покупать новые, а взял где-то контрактные, якобы в отличном состоянии... После этого проехал пару-тройку тысяч КМ и вот...

    • @autohelp2170
      @autohelp2170 Рік тому

      Какая цена вала?

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому +1

      Не знаю, клиент привёз БУ.

  • @user-br5rz1md8c
    @user-br5rz1md8c Рік тому +1

    Жесть. Глядя на состояние машины, странно как она ещё ездит. Жуть

  • @Jo_Doe
    @Jo_Doe 11 місяців тому

    госпади... как этой ауди плохо. БУ вал не заклинил?

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  10 місяців тому

      Выше в комментариях есть ссылка на видео, как эту машину купил другой человек и по дороге у него клинанул балансир, но другой, а не тот, который я менял)

  • @battlezp
    @battlezp Рік тому

    Снимается морда с фарами и радиаторами. Зачем все по отдельности непонятно. Роликов на ютубе полно по этому поводу

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому +1

      Затем что мне так удобнее, и потому что фары на саморезах, как и сам бампер. Живых креплений просто не осталось. Вместе снять там никак не вышло бы, там всё держалось на соплях...

  • @user-ew7mz2pg3m
    @user-ew7mz2pg3m Рік тому

    Цепь не накинул на шестерню Масляного насоса , развод😀😀😀

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  9 місяців тому

      Как не накинул? 7:25 всё накинул

  • @hardymotors
    @hardymotors Рік тому

    ua-cam.com/video/gbAG7D9BzFU/v-deo.html
    Ну как то так, разок второй вжарили на ней и усе

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      А там оба вала БУ. Только один с этого же мотора (правый), а второй с другой тачки снят (который заклинил сейчас)...

    • @hardymotors
      @hardymotors Рік тому

      @@user-hz1ym9eb3t Ну получается заклинило правый который без помпы, мы дырки позатыкаем и на место вставим его, он крутиться не будет а второй обточим щеки и поставим на место просто для того чтобы крутил помпу, нагрузка на нем будет очень маленькая, ходить должно.
      Нет времени пром вал вытачивать, мне ещё до Краснодара ехать)

    • @user-hz1ym9eb3t
      @user-hz1ym9eb3t  Рік тому

      @@hardymotors Жесть, конечно) Счастливо добраться вам!