Macam television episode, kalau ada fixed timing every week ada, Dah boleh jadi series dah ni, macam netflix ,haha, anyway all the best, editing pun lawak, kudos to the team... Pair ni macam boleh jadi success, cuma kalau content dia padu dan scripted lebih sikit, boleh jadi bagus ,
Proton Iriz 1. Ride & Handling padu 2. Aircond sejuk gile 3. Senyap & tak sure ade lg bunyi cengkerik x. 4. Safety Structure HPF sangat tinggi & Sangat Kukuh ni penting bila eksiden. 5. Seat sangat selesa tapi makan ruang kaki seat belakang. 6. Best bila bawa pada kelajuan tinggi. 7. Yg x best bila la proton nk buat enjin 1.5 cc kebawah yg lebih jimat minyak walaupon beza xjauh. Myvi 1. Design menarik 2. Maintanance x complicated & simple sgt tp once rosak pening kepala. 3. Ruang luas tapi seat ade kurang selesa bila drive lama & nipis. 4. Minyak lebih ekonomi dgn syarat jgn bawa beban lebih sebab effect kt nisbah ngauman tu yg larap skit minyak. 5. Yang pening bila bawak kat permukaan jalan yg kasar skit terus dapat rase effect mcm tin kosong & bunyi kuat.
Sebagai pemilik Civic FC 2017 dan Iriz 2017 saya boleh katekan pemanduan/keselesaan IRIZ menyamai 70% seperti CIVIC. Pembelian yg sangat berbaloi utk kereta segmen B. So pada siapa yg teringin nk pakai CIVIC FC tapi modal tak cukup, beli IRIZ.. puas hati.
@@lyanaafira3342 Hampir setanding pada tahap 70%. Kena faham Civic dlm kelas segmen C berbanding Iriz hanya segmen B. Julat harga sekitar rm 90k jika dibuat perbandingan. Bermaksud 3 buah Iriz menyamai sebuah Civic. Mmg hebat Proton Iriz ni. Ini berdasarkan pengalaman selama 25 tahun saya memandu. Tq
Saya pernah bwk iriz jarak jauh....myvi pun sama jarak jauh......nk bezakan antara kedua2 model ni....mmg iriz lagi mantap dan handling sangat stabil....drive pun selesa.myvi so far ok la....cuma tk sehebat iriz la...setakat penggunaan minyak rasanya lebih kurang je......
@@kawaki3490 sye pkai myvi advance 2018.. Bile sekali test iriz 2019, sye la rse selesa berbnding dgn myvi sye.. Pasal mnyak bgi sye 1.6 kuat skit ja .. Pndapat masing2kan.. Iriz bile langgar lubang lagi solid dari myvi sye.. Mcm2 lagi sye bndingkan. Overall bgi sye proton sebenarnya da jauh kedepan dgn brani menggunakn kerangka hpf pada produk sndiri.. Cume injin shj vvt... X lama sgt pon vvt ni.. Biase laa buatan ank tmpatan sepenuhnya. A.s.a kt myvi 1.0 x la monitor ketika laju .. Ad hal laju gak die function.. Trmasuk a.s.a 2.0.. Skit shj hal lajunya... Tpi masih bole mengelakkan.. Cm sye ckp tdi masing2 ad pendapat.. Dan masing2 model ad kelebihan..
'Hi Proton' memula mmg rasa mcm x perlu tapi SANGAT MEMBANTU bila drive sorang².. bole mintak bukakn radio, mintak nak FM mane, mainkn muzik.. dan paling berguna bila ko lapo atau nak bli groceries.. kalo sorang² kan susah nak taip sambil drive so Hi Proton sgt² praktikal! ko nak cari tmpt makan, tanye je pastu pilih.. ko nak carik groceries, ckp je hi proton dia terus carikkan mini market yg berdekatan & terus bukak map.. series aku rasa hi proton sgt praktikal!!! #exorarc2019
Aku pernah bawak iriz 1.3 penang ke gambang pahang 5 jam sbb ada emergency. penang - tg malim 2 jam, tg malim - genting sempah 1 jam setengah (ikut batang kali n naik turun genting) genting sempah - gambang 1 jam setengah. 8.30 am start 1.30 sampai. Meter stiap masa 150-160, rpm 5-6k, muat 4 org dalam kete. Kalau tahu best rembat kereta ni mmg aku angkat 1.6 dulu, tapi apakan daya dah angkat 1.3 sebab rancang awal2 nak bagi bini aku pakai p balik keja ja, mana nak tau kete dia sama syok dgn persona lama aku, siap safety ataih bawah lagi. Persona aku apa pun x dak, hahahaha P/s : aku berpegang pada prinsip; duit minyak boleh cari kalau kereta minyak parak janji kepuasan pemanduan dan keyakinan tu ada pada keta tu.
Proud Irizian... 😍 Once dah kena drive kesedapan memandu Proton rasa susah nak beralih ke Perodua walaupun Perodua main point dia jimat minyak. I just can't....
Tak juga. Saya balik kampung haritu bawak persona n alza. Saya lebih prefer alza sebab 4at. Cvt persona saya rasa kasar. Apa yg saya dapat rumuskan saya mahukan kendalian proton dan gearbox 4at. Saga 2019 lah kot paling menepati 😅
@@Boroiboi persona 2019 facelift ni walaupun still pakai cvt tapi tuning yang dibuat proton personally saya rasa improved banyak la feel dan smooth dia tu compare to the previous one.
Saya pernah pandu proton iriz dengan perodua myvi berjalan jauh.. Memang iriz dri segi handling dye mmg tip top ah dan rse selesa je bila berjalan jauh.. Myvi saya bawa berjalan jauh handling dye memang lah x sesedap iriz tpi x lah terase sngt.. Selesa jugk bwk kereta myvi ni jalan jauh takdelah mengecewakan.. Bagi sya dua ii kereta ni mmg terbaik
Review yang ditunggu ramai rakyat malaysia. Perbanyakkan lagi review kereta2 rakyat seperti ni. Sangat membantu untuk orang yang ingin membeli kereta seperti ini. Kebiasaan ramai yang akan tengok review you tube dulu sebelum pergi test drive sendiri. So terima kasih atas usaha Bang Gan & Bang Bak serta semua team PanduLaju. So guys, kalau boleh jangan skip iklan sebagai tanda sokongan kita. 👍🏼
Video paling "REAL" dan pada masa yang sama "LUCU"! You guys made it!!! Bagi saya, bukan sebab yang mana lagi best tapi lebih kepada maklumat² yang disediakan. Ringkas dan padat. Terbaik bro²!!! The best video setakat ni!!! Gelak sakan dibuatnya! Part drag tu paling MELETOP!!!
Proton generasi baru dari segi safety bagus, manakala ride n handling mmg terbaik.. Drive and handling proton mmg diakui terbaik dan bnyk kereta jepun maupun eropah tk dpt tandingi kehebatan ride n handling proton.. Utk pemasaran antarabangsa kereta geely mereka tidak memilih Volvo ttp mereka akn mengunakn proton ride n handling.. Sesuatu yg bagus kpd proton slps geely membeli pegangan saham proton adalah proton akn mendpt juga sentuhan teknologi drpd Volvo dan ditambah dgn ride n handling yg terbaik drpd proton sendiri.. Sy pilih proton.. Skrg ni plan utk beli samada x70 ataupun x50 😊
Proton ke perodua ke dua² saya suka sebab keduanya kereta nasional. ✌️✌️ Saya dah guna Proton masuk 3 tahun, belum ada sebarang kerosakan lagi. Alhamdulillah. Dari segi servis, Proton Melaka terbaik Alhamdulillah. ada tempat menunggu dan hidangan ringan disediakan. Harga pun tak mahal, mampu lah nak bayar. 😚 Dengar citer servis Perodua gak Melaka ni agak mahal. Tak tau lah betol ke idak. Kot ada yang tau boleh lah share citer. 😚 Sokong produk Malaysia ✌️✌️✌️
Iriz ni unsung hero sbenarnyaa.. Terbukti lgi bagus ats kertas dan realiti. Tpi x sepopular myvi. Myvj dah ada reputasi yg baik dri generasi2 myvi yg sblm ni. Tu yg buat jualan perodua (bkn hnya myvi) lebih tinggi dr proton. Reputasi myvi yg menaikkan perodua. Tpi realitinya, iriz lgi bgus. Bagus comfort, handling, safety, aircond sejukk.. Speaker best. Sesuai dgn trademark proton, its in the drive. Kena rasa bwk sndiri baru tau mcm mana best proton ni..
Jgn lupa myvi nie ramai pengguna sbb 0% downpayment. Budak habis sekolah pun boleh beli. Berbeza dgn proton. Kena letak 10% downpayment dan sbb itu kenapa budak lepas sekolah tak mampu nak beli jenama selain dari perodua. Tapi semua ini korang buta sbb tak nampak. Dan sudah ye tu yg paling byk eksiden melibatkan kereta myvi kerana pemandu yg kurang pengalaman.
Ada myvi axia bezza saga flx wira persona vvt kt rmh aku... handling n jln jauh proton the best tp klu takat dekat2 pg sekolah market Perodua ok 👌🏼.. dua2 Ada pro n con .. apapun proton the best.. lantak la apa org nk kata
@@valardohaeris6922 we got both cars Iriz and a Myvi(siblings car)... Myvi kalau dilenjan pun sama je Jahannam parak petrol sama mcm keter lain... Kecuali casual drive 90kmh 100kmh mmg Myvi menang.
Apa pn persaingan proton dgn perodua sjk akhir2 ni mmg sengit...Yg mmbanggakn kereta2 nasional ni sudah jauh kedepan bersaing dgn kete2 import yg lain...welldone
Aku x tau apsal KEBANYAKAN yg bawak myvi kat highway menggila semacam jea. Yg bawak Merc dan bmw pun tak menggelupur mcm tu... kahkahkah...jgn marahh aaa...
Alhamdulillah, berbaloi tunggu lama,PAID OFF (tahniah video grapher, editor,music Director).... Personally pada saya iRiz mmg win, sporty,voice,air cond sejuk,drl,low noise cabin,safety hpf,handling,belakang dia bila buat balik mmg dh kurang buruknya.....MyVi too common semua org ade,so it's not so exclusive, thanks abang Gan (personaliti abang buat vid ni tak bosan) ....done like 😁 my choice iRiz😍
Aku pakai iriz for one year sudah. Standard spec CVT. Acceleration dia actually quite impressive. Kalau selalu mandu kat town blh pakai 95 je. Tapi kalau selalu nak pakai highway, mestilah guna 97. Otherwise dia sikit lambat nak dapat 160kmh. Dia punya nvh however tidak sangat bagus. Kalau lari 140 dia punya noise level sangat unbearable.. but kalau u lari 100 atau 120 masih OK. Untuk dia punya comfort, in the beginning semasa saya baru dapat kereta, dia punya suspension rasa soft. Tapi after a few months mula rasa keras. But now dia OK again. Overall kalau u nak beli sebuah first car yang menpunyai handling yang seronok blh consider iriz. Tapi kalau kamu nak refinement yang lagi cun, u blh cari Mercedes yang second hand. Kete saya 45k sebab beli during gst period. Sangat mahal lah berbanding dengan harga iriz sekarang tapi what to do? During the time when I get this iriz I desperate nak pakai kereta untuk A to B commute. So no choice la had to buy it at a higher rate
Terbaiklah review kali ni terasa mcm tengok Top Gear. Inilah Top Gear Malaysia harap kekalkan momentum mcm ni lg untuk video seterusnya best layan mesti ramai yg suka.
Pemanduan lebih selesa dan lebih Yakin mestilah iriz baru. Crew Pandulaju nak buat video comparison lain cuba buat pemanduan di jalan berbukit, Genting Sempah jalan lama atau Highway Karak. Masa tu boleh dengar bunyi engine menjerit mcm mana, cornering, keselesaan / keyakinan pemanduan.
24:37 ya memang sakit mata...ayah aku selalu komplen Masa bawak kete waktu malam terjumpa perodua Myvi...bagi aku memang bahaya kalau org Jenih xtahan silau...dah lh silau warna putih lagi😬
First of all. Aku suka korang punya comparison dr awl sampai habis. Sorang bwk 1 kereta masing2. Mula2 bagi 3 point kelebihan Myvi. Yg ni semua org tau. Sampaikan aku rasa Iriz tak boleh menang kalau mcm ni. Lepas tu korang bagi 3 point Iriz pulak. Yg ni aku tak jangka dan on point semua fakta2 tu. Last bila dah seri dan nak tentukan pemenang, korang buat drag race. Yg ni sebenarnya point paling penting kalau buat review kereta. Sbb apa, dari drag race sebenarnya bukan kita nak tau sape paling laju, tapi dr drag race kita boleh compare mana yg lebih berkuasa, lebih ringan dan gear yg paling terbaik. Pendek kata overall boleh nampak dari drag race. Tapi pelik sbb myvi kalah. Ingat beza hp, body lebih ringan & 4speed auto. Ingat myvi menang tadi🤣🤣. Tapi well done, nice work. Korang punya comparison aku bagi 5bintang.
myvi enjin baru dual vvt pastu mahal ..kalah plak drag dgn iriz yg body lebih berat..sob sob.. tang corner lg cicir agaknye.. tahniah proton ..mintak test drag dgn yaris baru boss...
Aku penguna myvi. Bg aku design myvi lg catik luor dalam. Design iriz kat takuk lama lg.. Tp bab handling and built quality myvi kalah kat iriz. Iriz lg sedap selesa senyap.
Nak terbang bang..saya bawak S65 punya kilat AMG tu..kawan plak 760Li blh myvi high beam..sudahnya buka Comfort Mode hilang entah ke mana Myvi tu..buka Sport+ kesian plak
Shahrul Nizam nenek aku bwk Lamborghini pstu ada plk myvi cucuk blkg bg high beam..kawan nenek aku plk bwk buggati chiron, atuk aku bwk pagani zonda..adik aku tadika pun bleh sembang cmni
Proton baik untk pemanduan jarak jauh, berdasarkan pengalaman dgn proton saga vvt, waktu di bandar agak berat stearing, dan cvt agak lambat respond.. Tapi jarak jauh pemanduan, proton is the best, corner 80-100km/h no problem,
betui… sy stuju bab ni… sbb sy bwak proton saga FL... and bg sy mmg terbaik saga ni… dh 9 tahun, tahun ke-9 bru buat hal…. and yes... pemanduan jarak jauh mmg best gila… sbb solid... rasa berat… stering pon rasa berat… konar laju2 pon tayar x buang… huwarghhh… im gonna miss my saga... nak jual dah... sbb lately ni asyik rosak… elok la.. spnjg pakai x pernah rosak yg heavy2.... mmg x rugi pakai Saga utk yg org mcm saya suka bwak laju and long drive... cuma bab minyak ja la.. makan mnyak sikittt
kecuali untuk iriz dan persona VVT.. dua model ni kompressor aircond dia saiz kecik.. model2 proton lain dari dulu smpai skrg semua guna kompressor yg besar..kecuali iriz dang persona vvt..apesal tah.. saga vvt elok pulak guna yg besar.. enjin sama je vvt.. tapi kompressor kecik pun sejuk jugak cuma nk sejuk tu ambil masa sikit.. dah sejuk tu mmg sejuk la..biasa pakai no 1 je..
tahniah kpd crew2 pandu laju dan abg gan dan abg bak, mmg terbaik video kali ni,... best... dan crew editing pun ter baik... tahniah sekali lg... sepanjang tgk video ni asyil gelak je hhahah
tq pandu laju... kalu boleh ade kan content video 1 by 1 model kereta mcm ni, baru dpt bnyk info kelebihan pasal kereta semua, ape2 pun tahniah... rasa x cukup lak video 30 minit ni, give me more...
aku pakai saga vvt je 2018.. kat highway perghh... tekan 120km rasa sedap stimmm... semua kete aku tapau... tak sedar laju sngt... its in the drive.. hu
Faye Zufairi mmg expected, sejak axia dan bezza lagi perodua dah ubah gear ratio supaya tak memecut sebab fokus diorg penjimatan minyak. Yang ada myvi 1.5 lama pon bole rasa myvi baru ni x pickup. Nk pecut mmg sedap lg myvi lama 😁
CVT ni konsep gear yang sgt bagus dan practical, tapi sayang cvt kat proton supplier dia mengecewakan. Tapi tetap memuji proton dgn langkah berani kehadapannya beralih dari gear conventional yang agak outdated.
Perbandingan Iriz dan Myvi Minyak:myvi lebih jimat Tempat duduk : iriz lebih selesa sebab die support kaki n peha Drive dlm bndar: iriz sebab cvt lg smooth.. Drive highway : myvi sebab meter rpm cuma 2200 pada 110 km/h Kualiti binaan : lebih kurang sama Tempat duduk belakang myvi lebih luas.. Iriz punya suspension lg bagus..myvi keras..handling mmg iriz lg best.. Kesimpulan: myvi dan iriz ada pro dan contra..terpulang pd pilihan masing2..
Kualiti body x sama bro....jgn main hentam cakap...kerangka IRIZ lg padu...even aku owner savvy dulu..aku tau cmna handling comfort sedapnya suspension proton..even savvy aku dr 2006 smpai 2017.... Absorber x onh.leaking...susoension padu...ekon mcm sejum beku....cuma.slack kt gearbox ja...body keras...kalo IRIZ aku rasa lg padu....
Pengguna iriz 1.3 manual 2014. Kalaubnl banding handling, aircon, perfomance, braking mmg padu la sampai skrg. Belum prnah lagi la service aircon. Agak nya kalau service aircon jadi peti ais kereta. TAPI, Selama 6 tahun ni pakai, dia mula keluar bunyi rattling, bunyi2 gegar dashboard, gegar pintu driver, steering pon sama. Mmg fail la kalau bab QC interior iriz lama ni. Bila drive rasa annoying sbb bunyi2 tu. Hantar SC pon tk leh buat apa. Tu je la kelemahan iriz lama. Iriz baru ni tktau la mcm mana ada lg ke bunyi2 tu. Yg lain, okay la setakat ni. Perfomance kalau nak mantain, minyak hitam mantain pakai petronas syntium semi or full synthetic. Tu je.
Bagi saya.. Feature Hi Proton tu boleh compare dgn ASA yang ada dalam myvi.. sebab feature hi proton dan asa masing² tidak pernah ditawarkan dalam segmen masing²
MyVi redah hujan lebat.... boleh buat radio kereta jadi bisu... Sebab... Bumbung dia macam zink umah.. tak kedap bunyi Iriz redah hujan lebat.... Smooth jer... Relaks dan tenang.
suami drive jazz, sy drive preve (walaupun bukan iriz tapi nak cakap jugak), suami selalu tanya saya kenapa handling jazz x mcm kereta saya. walaupun pickup lambat skit tp smooth masa speed katanyaaa. tak beli iriz ritu sbb tak suka kereta hatchback. handling best sebab kitorang selalu travel jauh. seriously hi proton akan jd best kalau korang traveller. miss my proton preve...
@@aznif4niq757 itu meme atau sindiran, sebab Myvi murah semua bende boleh buat, pergi jauh, sesuai untuk orang bekerja dan pelajar, serba boleh myvi jih sebab tuh orang kate boleh terbang bagai sebab serba guna mat.
Ini video perbandingan 2 kereta dalam Bahasa Malaysia yang terbaik, santai, informative dan pada masa yg sama kelakar. Sila beri anugerah untuk Bak dan Gan. Jangan serik buat video konsep macam ni lagi. Video editor, gua rasa nak belanja lu minum starbuck lah. PM tepi bila sampai Cyberjaya. Best!!!
Proton tak habis2 upgrade aksesori. Tp bab menjimatkan kos dan tingkatkan kualiti alat ganti takde pun. Tambah satu benda, untuk alih tumpuan kelemahan besar.
Macam ni lah senang Kalau bwk kereta tu dekat bandar, tak bawak jauh sangat, ambil lah Myvi. Kalau selalu kena bawak kt highway, jarak jauh ke tempat kerja, ambil lah Iriz. Sekian Also, saya nak suggest buat timed lap untuk dua2 kereta ni either dekat dlm litar Sepang, keliling jalan litar Sepang (tempat parking pun boleh jee) or sekadar kt keliling MAEPS Serdang, layout track Vios Challenge. Contohilah Top Gear & Grand Tour 😚
Sgt2 membantu video ni. Niat memang nak beli iriz tapi yg peliknya, ramai beli myvi. So bermulalah episod mencari kebenaran sama ada myvi or iriz lebih berbaloi and finally bila tngok vid ni and comment. Rata2 advantage lebih dkt iriz. Nice hahaha
IRiz lg best dri Myvi in most aspect. Pemanduan padu.. Atas hiway rasa melekat je walau speed dh 180 km/h. Lagi plak lebih senyap, sejuk, seat selesa n most important.. HPF tu. Kereta boleh beli.. Tapi nyawa?
@@TheKarlWan jangan jadi bodoh nak speeding 180 km/h. Jenis jalan kat highway Malaysia tak direka utk high speed lebih 120 km/h. Just because you can doesn't mean you should
terbaik la intro baru. for me, Myvi menang dalam banyak point-point penting yang orang ambil peduli. sperti Fuel Consumption, Brand Reliability, Good design dan Practicality(?). untuk point2 yg abg Gan bagi utk Iriz pulak sy tgk yg penting untuk "Non-Petrolhead" hanyalah Aircond yg superduper sejuk dan Comfort. lain2 bagi saya tidak cukup kuat utk jana sales. ambil contoh, Proton RnH. bagi sestgh org tak notice benda tu jadi tak berapa kuat untuk dibandingkan dgn Myvi, selain tu bagi saya, HU "Hi Proton" tu hanyalah gimik dan kurang praktikal bagi pandangan sy. in future kalau team RnD proton diberi peluang untuk bina IRIZ Replacement. kena take note on point pembeli kebanykan yg hanya tahu beli, isi minyak, lejan, nak jimat minyak nak yang reliable.
Kete mcm ni buat pegi keje je. Bgi aku myvi puas hati la sbb tak bnyak masalah. Dh abis bayo pun. Enjin langsung takde masalah. Enjin toyota kan. Sedap pun sedap je. Worth la dgn harga dia. Iriz pun rasanya sedap and kualiti dia smpai 7-9 tahun tak tahu lagi. Senang cite ikut cita rasa pengguna. Kalau guna long range. Rasanya iriz la sbb body keras lagi.
Tahniah pandu laju... Kerana menjayakan video yg terbaik ni... Tahniah juga menahan kesabaran pd insan2 yg x sabar mengenai video ini... Sgt info both of this car... Xkisah lh produa or proton... Dua2 dr malaysia... Setiap product ad kelebihan ad kekurangan... Yg penting klu sygkn kreta... Xkn bwak mcm hantu malaysia je kot... Laju2 nk kemana... However congratulations pandu laju
Wow... mmg bunyi dlm iriz lagi senyap la dari myvi.. mcm bunyi dlm kereta honda city... smooth je.. nmok sear dia pun lg lengkung ikut body.. ( pls tengok video smpi habis.. gud luck).. tp design myvi ntah.. sy rasa lagi lawa dari iriz and utk durability.. sy lagi yakin perodua..
Aku pakai kelisa,viva, servis produa, klu setakat minyak itam no komen la. Tp lebih2, baik g workshop lain. Mula2 usya jgk myvi baru, alih2 angkat Preve second.hahahahha
Saya dah buat comparison antara kedua Dua Dua model ni.. Sejujurnya iriz more win Dari myvi...akhirnya saya terbeli iriz 3 bulan sebelum pkp.. Hebat proton!10 hingga 15 tahun akan datang jika masih panjang umur saya masih pandu iriz ni.. Penting! Full Servis book record on time.. In sya Allah..
Iriz ni minyak kuat skit tpi cornering sgt stabil sbb design dia yg lebar skit dkt belakang..speed pun okay untuk 1.6L member aku teran smpi 210kmj versi manual rpm dah redline
as a lay man yg beli keta start & lenjan(xder soul hahaha). Bak punya point lg strong dari gan & hi proton tu xberi impak pun, nice to have la. tp klu yg nk enjoy driving & comfort aku setuju dgn gan. so sbb tu aku beli iriz 1.6 mt hahaha
@@Tiger-fs3fz nampak macam susah nak bertahan sampai Habis Bayar 9 tahun. Cukup 5 tahun habis waranti jual trade in angkat kereta lain lah. Gila mahal 8 ribu gearbox sahaja repair
Dulu bukan main saya kutuk Iriz. Sbb tak suka design dia. But, at the end. Saya yang beli dia. Sebab lepas test drive terusss jatuh cinta😊 Harap dia dpt terus berjasa untuk saya.
Saya bagi tahu la ya... Myvi baru ne best dari segi keselamatan dia strong ok... Sensor kuat, jimat minyak dan design yg bergaya serta badan unik. Bumper depan idol. Kos selenggara rendah, pndai jaga maka jangkah hayat krreta pn panjng laaa.. Enjin kena on time service, tukar part yg dah nak mati jgn tggu lama2... Pandai makan pandai simpan huhu... Jangan nak kondem perodua yaa... Proton dan perodua adik beradik jer
“Doesn’t matter what’s under the hood,” “The only thing that matters is who’s behind the wheel.”, Dominic Toretto, Fast Five. Maksudnya kalau Toretto yang bawak Myvi tu, mungkin dah menang drag race 🤣
Hahah...forgot about resale value.....can settle back ur loan ah after u sell....sure cannot wan...take out ur own money la ....2015 myvi also rm39k....iriz eh....less then rn20k...lmfao....dont make me laugh...omg
@@Nelly-sw9uq lmao just see carlist. 2015 myvi n iriz.. All high spec.. Myvi 35k,, iriz 30k.. Which platform u refer?? Ur friend or neighbour? 🤣 Lantoi
ayat yg paling best,,,centre of excellent (COE) yg masih ade complaints....yup betul....itulah yang mematahkan semangat utk meneruskan/menyokong proton....
Terimah kasih utk bro 2 org ni atas rewiew perbandingan yg amat baik selali....utk pengetahuan saya memang peminat myvi krn myvi adalah kereta popular di Malaysia.tapi sejujurnya selepas melihat rewiew video ini telah memberi kesedaran pd sata bhw iriz memang terbaik dari myvi..saya memang bukan peminat proton dr dulu lg krn sebab kualitinya...harap proton improve kualiti mesti akan jd kereta terbaik dan popular spt Myvi
Masa nak drag tu...video amik dari belakang pastu ke dashboard...dah mcm fast furious mau start drag dulu2...editing video yang bagus....kipidup pandu laju!!!
Haah, myvi av lgi baik dengan sistem mencegah kemalangan pada halaju rendah bwh 30kmh. Iriz pula ad kelebihan selepas perlanggaran dengan HPF, kalau iriz langgar myvi depan² memang boleh nmpak la kelebihan HPF tu.
Proton ada wira dgn rekod yg baik. Dr segi ketahanan enjin, handling dan kelajuan. Minyak pun x larap mana. Sayang rekod yg baik dihentikan mcm tu je tanpa ada penambahbaikan atau kluar generasi kedua wira yg lebih mantap. Walaupun persona diluar negara sama model wira generasi 1. Tapi di dlm negara ttp dianggap berbeza.
Bini aku sibuk nk bli Iriz... Tp aku minat Myvi.... Tp lepas tgk video ni... N komen2 korang dlm ni... Aku trpaksa akur... Iriz lebih better n berbaloi...
Tekanan APA bendanya Aku tgk YG tekanan skrg ni proton SBB Tu sibuk nak bawa produk geely masuk Malaysia Lepas Tu claim buatan Malaysia padahal import masuk Dari China tukar logo dah jadi produk Malaysia..
Best sangat ke video panjang macam ni?
Best.. Berkali2 tgk..
Macam television episode, kalau ada fixed timing every week ada,
Dah boleh jadi series dah ni, macam netflix ,haha, anyway all the best, editing pun lawak, kudos to the team...
Pair ni macam boleh jadi success, cuma kalau content dia padu dan scripted lebih sikit, boleh jadi bagus ,
Best dan lazat.. Patut panjang kan lagi video.. Tak puas tengok dengar celoteh kedua2 host
Bos nk tanya..btul ke myvi baru ni bnyk problem? Cdg nk bli tp dgr ramai complain gearbox, fuelpump, vibrating door slalu masalah. Btul ke?..
Saya cadangkan video baru buat drag race, rolling race from 50km/h dan braking test
Proton Iriz
1. Ride & Handling padu
2. Aircond sejuk gile
3. Senyap & tak sure ade lg bunyi cengkerik x.
4. Safety Structure HPF sangat tinggi & Sangat Kukuh ni penting bila eksiden.
5. Seat sangat selesa tapi makan ruang kaki seat belakang.
6. Best bila bawa pada kelajuan tinggi.
7. Yg x best bila la proton nk buat enjin 1.5 cc kebawah yg lebih jimat minyak walaupon beza xjauh.
Myvi
1. Design menarik
2. Maintanance x complicated & simple sgt tp once rosak pening kepala.
3. Ruang luas tapi seat ade kurang selesa bila drive lama & nipis.
4. Minyak lebih ekonomi dgn syarat jgn bawa beban lebih sebab effect kt nisbah ngauman tu yg larap skit minyak.
5. Yang pening bila bawak kat permukaan jalan yg kasar skit terus dapat rase effect mcm tin kosong & bunyi kuat.
Hafiz Hassan usb charger dalam kereta ada berapa?
point myvi no 3 tu. memang lah luas sebab tepat duduk pendek. sebab tu tak selesa long distance
Hafiz Hassan agree
Muhd yusuff iris tengah i tau ade 2, myvi depan 1 belakang 1
@@topzone3600 aah. Style. Perodua dia suka buat seat tu pendek dan tinggi. Buat kita rasa mcm luas.. Tpi comfort mmg kureng
Sebagai pemilik Civic FC 2017 dan Iriz 2017 saya boleh katekan pemanduan/keselesaan IRIZ menyamai 70% seperti CIVIC. Pembelian yg sangat berbaloi utk kereta segmen B. So pada siapa yg teringin nk pakai CIVIC FC tapi modal tak cukup, beli IRIZ.. puas hati.
Dahsyat la kalau dah setanding Civic
@@lyanaafira3342 Hampir setanding pada tahap 70%. Kena faham Civic dlm kelas segmen C berbanding Iriz hanya segmen B. Julat harga sekitar rm 90k jika dibuat perbandingan. Bermaksud 3 buah Iriz menyamai sebuah Civic. Mmg hebat Proton Iriz ni. Ini berdasarkan pengalaman selama 25 tahun saya memandu. Tq
@@azzavit saya nak tunggu Wira baru pulak. Kalau ok.. Nak tolak salah satu kereta saya.. 😂😂
@@lyanaafira3342 Wira dah tutup production sejak 2009 lagi. Berita yg berlegar sekarang tentang Wira 2020 hanyalah HOAX semata2.
Iriz ni yg Aku suka bila langgar bonggol tajam x terasa mantul.....Aku pkai honda city pon x bole lawan la dia punya suspension........
Saya pernah bwk iriz jarak jauh....myvi pun sama jarak jauh......nk bezakan antara kedua2 model ni....mmg iriz lagi mantap dan handling sangat stabil....drive pun selesa.myvi so far ok la....cuma tk sehebat iriz la...setakat penggunaan minyak rasanya lebih kurang je......
Dari slngor sampai Langkawi... Dari slangir sampai trnganu bwak myv ok 🤗👍👍👍
Ya betul iriz lagi selese..
@@kawaki3490 sye pkai myvi advance 2018.. Bile sekali test iriz 2019, sye la rse selesa berbnding dgn myvi sye.. Pasal mnyak bgi sye 1.6 kuat skit ja .. Pndapat masing2kan.. Iriz bile langgar lubang lagi solid dari myvi sye.. Mcm2 lagi sye bndingkan. Overall bgi sye proton sebenarnya da jauh kedepan dgn brani menggunakn kerangka hpf pada produk sndiri.. Cume injin shj vvt... X lama sgt pon vvt ni.. Biase laa buatan ank tmpatan sepenuhnya. A.s.a kt myvi 1.0 x la monitor ketika laju .. Ad hal laju gak die function.. Trmasuk a.s.a 2.0.. Skit shj hal lajunya... Tpi masih bole mengelakkan.. Cm sye ckp tdi masing2 ad pendapat.. Dan masing2 model ad kelebihan..
seat iriz lagi mantap
nak tanya proton ada masalah bunyi lagi ke? sbb nak beli proton tp takut sejarah berulang, tak sampai lima tahun itu ini dh bunyi
'Hi Proton' memula mmg rasa mcm x perlu tapi SANGAT MEMBANTU bila drive sorang².. bole mintak bukakn radio, mintak nak FM mane, mainkn muzik..
dan paling berguna bila ko lapo atau nak bli groceries.. kalo sorang² kan susah nak taip sambil drive so Hi Proton sgt² praktikal! ko nak cari tmpt makan, tanye je pastu pilih.. ko nak carik groceries, ckp je hi proton dia terus carikkan mini market yg berdekatan & terus bukak map.. series aku rasa hi proton sgt praktikal!!!
#exorarc2019
Itu tak payah Hi Proton pun boleh. Connect phone ke Bluetooth kemudian serulah Hey Google/Siri
hi proton ni bila jalan jem boleh ajak bersembang ni tak la stress sangat ngadap jem
If got touchscreen AC function like Jazz also good, can use Hi Proton function, I am hot. For example.
@@danhakkim kalau pakai Huawei dh kn sekat sikit1
Aku hp pun byk guna hi Google
Paling best psl iriz sharp cornering yg steady,agility dia dan best hugging seat,seat dia keter import pun kalah,mmg rse cm xnk kuar keter
Setakat ni review yg paling jujur n real. Mcm ni baru puas hati....tapi owner myvi ni ego sgt nk mengaku byk kekalahan la.... apa pun Iriz the best
haha myvi n ego mmg xdpt dipisahkan.... 😂😂
Benar Mat... mantap....
Jualan xpnh mnipu myvi jauh tinggal kn iriz dri segi sale
Pandu laju hi, aku mmg paling suka seat iriz 2019 ni. sumpah solid plus dia nampak cam gempak, sedap mata memandang, mcm nk duduk tk bangun bangun 😂
Iriz mmg best bawak jalan jauh..enjoy je..selesa..bunyi pun senyap..handling terbaik..
Iriz sy bising..iriz beli 2015
@@akmalslash kereta lama memang macam tu
Aku pernah bawak iriz 1.3 penang ke gambang pahang 5 jam sbb ada emergency.
penang - tg malim 2 jam, tg malim - genting sempah 1 jam setengah (ikut batang kali n naik turun genting) genting sempah - gambang 1 jam setengah.
8.30 am start 1.30 sampai. Meter stiap masa 150-160, rpm 5-6k, muat 4 org dalam kete.
Kalau tahu best rembat kereta ni mmg aku angkat 1.6 dulu, tapi apakan daya dah angkat 1.3 sebab rancang awal2 nak bagi bini aku pakai p balik keja ja, mana nak tau kete dia sama syok dgn persona lama aku, siap safety ataih bawah lagi. Persona aku apa pun x dak, hahahaha
P/s : aku berpegang pada prinsip; duit minyak boleh cari kalau kereta minyak parak janji kepuasan pemanduan dan keyakinan tu ada pada keta tu.
sama prinsip saya bang. comfort safety and handling is always top priority. bukan JIMAT MINYAK a top one
Test drive dah dua2. Bawak myvi rasa hmmmm rasa mcm ada yg kurang. Lepas tu pegi bawak Iriz pulak....terus booking
tu ar pasepa ek....asal sapa ja yg dah test dua2 myvi dan iriz...pasti pilih iriz.....yg beli myvi terus tu....dah test drive iriz blum ek?
@@sedaka3 rsnye dieorg x test drive iriz.
Serius sape yg pilih MYVi x ikut peredaran masa... Zaman 2020 ke atas ni zaman Proton ...X70...X50...Iriz... Fuyyoo Terbaik Pro...ton
Proton Iriz handling , safety n performance terbaek .. Perodua Myvi design n technology smart .. Both nice car 👍🏼🇲🇾 #IrizUser
Membantu sgt jawapan ni . Tengah pening nak beli Mana 1
Proud Irizian... 😍
Once dah kena drive kesedapan memandu Proton rasa susah nak beralih ke Perodua walaupun Perodua main point dia jimat minyak. I just can't....
Betul tu
Tak juga. Saya balik kampung haritu bawak persona n alza. Saya lebih prefer alza sebab 4at. Cvt persona saya rasa kasar. Apa yg saya dapat rumuskan saya mahukan kendalian proton dan gearbox 4at. Saga 2019 lah kot paling menepati 😅
@@Boroiboi persona 2019 facelift ni walaupun still pakai cvt tapi tuning yang dibuat proton personally saya rasa improved banyak la feel dan smooth dia tu compare to the previous one.
@@ihsanhere1413 dgr2 yg saga facelift 2019 ni diorang pakai technology cvt dari hyundai
@@fakhrulilmam6596 its a 4speed torque converter bro
Saya pernah pandu proton iriz dengan perodua myvi berjalan jauh.. Memang iriz dri segi handling dye mmg tip top ah dan rse selesa je bila berjalan jauh.. Myvi saya bawa berjalan jauh handling dye memang lah x sesedap iriz tpi x lah terase sngt.. Selesa jugk bwk kereta myvi ni jalan jauh takdelah mengecewakan.. Bagi sya dua ii kereta ni mmg terbaik
Review yang ditunggu ramai rakyat malaysia. Perbanyakkan lagi review kereta2 rakyat seperti ni. Sangat membantu untuk orang yang ingin membeli kereta seperti ini. Kebiasaan ramai yang akan tengok review you tube dulu sebelum pergi test drive sendiri. So terima kasih atas usaha Bang Gan & Bang Bak serta semua team PanduLaju.
So guys, kalau boleh jangan skip iklan sebagai tanda sokongan kita. 👍🏼
Video paling "REAL" dan pada masa yang sama "LUCU"! You guys made it!!! Bagi saya, bukan sebab yang mana lagi best tapi lebih kepada maklumat² yang disediakan. Ringkas dan padat. Terbaik bro²!!! The best video setakat ni!!! Gelak sakan dibuatnya! Part drag tu paling MELETOP!!!
Proton generasi baru dari segi safety bagus, manakala ride n handling mmg terbaik.. Drive and handling proton mmg diakui terbaik dan bnyk kereta jepun maupun eropah tk dpt tandingi kehebatan ride n handling proton.. Utk pemasaran antarabangsa kereta geely mereka tidak memilih Volvo ttp mereka akn mengunakn proton ride n handling.. Sesuatu yg bagus kpd proton slps geely membeli pegangan saham proton adalah proton akn mendpt juga sentuhan teknologi drpd Volvo dan ditambah dgn ride n handling yg terbaik drpd proton sendiri.. Sy pilih proton.. Skrg ni plan utk beli samada x70 ataupun x50 😊
Betul, itu sebab ride and handling inspira lebih baik dari mitsu asal, sama spt satria gti
Sy pernah pkai perodua, kini sy pkai Exora dan iriz.. InSha Allah mngkin x70 atau x50 plk slps ni
Offcouse x70 bang, kalo abg ada rezeki lebih laa
@@mohamadsuffian2728 x50 bang, ada 7 seater tak macam x50 5 seater
Ryuzaki Raiga Yg mana 1 ni betul Pasal x50 ni?? Ada 7 seat ke 5 Seat?? 🤣
Proton ke perodua ke dua² saya suka sebab keduanya kereta nasional. ✌️✌️
Saya dah guna Proton masuk 3 tahun, belum ada sebarang kerosakan lagi. Alhamdulillah.
Dari segi servis, Proton Melaka terbaik Alhamdulillah. ada tempat menunggu dan hidangan ringan disediakan. Harga pun tak mahal, mampu lah nak bayar. 😚
Dengar citer servis Perodua gak Melaka ni agak mahal. Tak tau lah betol ke idak. Kot ada yang tau boleh lah share citer. 😚
Sokong produk Malaysia
✌️✌️✌️
Saya orang melaka jugak
Saya orang Bkt Baru
Sy org keningau,mana bukti? 😂😂😂
Bini org?
Dengar cerita proton pun mahal service. Enjin lepas tu gearbox pun mahal service. Dengar cerita la
Iriz ni unsung hero sbenarnyaa.. Terbukti lgi bagus ats kertas dan realiti. Tpi x sepopular myvi. Myvj dah ada reputasi yg baik dri generasi2 myvi yg sblm ni. Tu yg buat jualan perodua (bkn hnya myvi) lebih tinggi dr proton. Reputasi myvi yg menaikkan perodua. Tpi realitinya, iriz lgi bgus. Bagus comfort, handling, safety, aircond sejukk.. Speaker best. Sesuai dgn trademark proton, its in the drive. Kena rasa bwk sndiri baru tau mcm mana best proton ni..
Well said bro
safety myvi lagi bagus dari iriz sbb ada ASA
Jgn lupa myvi nie ramai pengguna sbb 0% downpayment. Budak habis sekolah pun boleh beli. Berbeza dgn proton. Kena letak 10% downpayment dan sbb itu kenapa budak lepas sekolah tak mampu nak beli jenama selain dari perodua.
Tapi semua ini korang buta sbb tak nampak. Dan sudah ye tu yg paling byk eksiden melibatkan kereta myvi kerana pemandu yg kurang pengalaman.
Betul tu, cuma jika proton buat promo iriz pun boleh angkut barang mcm micro car/ micro van lain.. Pasti ramai yg buka mata..
ASA memang penting untuk kereta casis keropok. Silap hari teralit kat traffic light habis luruh segala bumper
Kereta yang lebih power untuk jadi kereta rally, kereta itulah yang saya pilih.
Ada myvi axia bezza saga flx wira persona vvt kt rmh aku... handling n jln jauh proton the best tp klu takat dekat2 pg sekolah market Perodua ok 👌🏼.. dua2 Ada pro n con .. apapun proton the best.. lantak la apa org nk kata
Ternyata iriz lebih power dan pemiliknya adalah cool person yg low profile di highway. Tak mcm lawannya tu... jgn maraaahh aaaa.. hehehee
Kan... Proud Iriz owner
Walaupun saya owner myvi, tp saya sokong kenyataan anda, ada sebab low profile, kalau tunjuk belang sebenar, petrol mcm minum air la gamaknya
@@valardohaeris6922 we got both cars Iriz and a Myvi(siblings car)... Myvi kalau dilenjan pun sama je Jahannam parak petrol sama mcm keter lain... Kecuali casual drive 90kmh 100kmh mmg Myvi menang.
Apa pn persaingan proton dgn perodua sjk akhir2 ni mmg sengit...Yg mmbanggakn kereta2 nasional ni sudah jauh kedepan bersaing dgn kete2 import yg lain...welldone
Aku x tau apsal KEBANYAKAN yg bawak myvi kat highway menggila semacam jea. Yg bawak Merc dan bmw pun tak menggelupur mcm tu... kahkahkah...jgn marahh aaa...
akhirnya!dia punya feel macam tunggu movie baru dah mula tayang kat pawagam.haha,tq bang.👍
Sebagai penguna proton iriz harian aq stick with that no doubt the best ... bye perodua
amir salihin salihin 💞
amir salihin salihin bro pakai iriz spec yang mana 1.3 or 1.6
Mari ramai2 bye2 kan perodua
Alhamdulillah, berbaloi tunggu lama,PAID OFF (tahniah video grapher, editor,music Director).... Personally pada saya iRiz mmg win, sporty,voice,air cond sejuk,drl,low noise cabin,safety hpf,handling,belakang dia bila buat balik mmg dh kurang buruknya.....MyVi too common semua org ade,so it's not so exclusive, thanks abang Gan (personaliti abang buat vid ni tak bosan) ....done like 😁 my choice iRiz😍
Aku pakai iriz for one year sudah. Standard spec CVT. Acceleration dia actually quite impressive. Kalau selalu mandu kat town blh pakai 95 je. Tapi kalau selalu nak pakai highway, mestilah guna 97. Otherwise dia sikit lambat nak dapat 160kmh. Dia punya nvh however tidak sangat bagus. Kalau lari 140 dia punya noise level sangat unbearable.. but kalau u lari 100 atau 120 masih OK. Untuk dia punya comfort, in the beginning semasa saya baru dapat kereta, dia punya suspension rasa soft. Tapi after a few months mula rasa keras. But now dia OK again. Overall kalau u nak beli sebuah first car yang menpunyai handling yang seronok blh consider iriz. Tapi kalau kamu nak refinement yang lagi cun, u blh cari Mercedes yang second hand. Kete saya 45k sebab beli during gst period. Sangat mahal lah berbanding dengan harga iriz sekarang tapi what to do? During the time when I get this iriz I desperate nak pakai kereta untuk A to B commute. So no choice la had to buy it at a higher rate
Terbaiklah review kali ni terasa mcm tengok Top Gear. Inilah Top Gear Malaysia harap kekalkan momentum mcm ni lg untuk video seterusnya best layan mesti ramai yg suka.
Pemanduan lebih selesa dan lebih Yakin mestilah iriz baru. Crew Pandulaju nak buat video comparison lain cuba buat pemanduan di jalan berbukit, Genting Sempah jalan lama atau Highway Karak. Masa tu boleh dengar bunyi engine menjerit mcm mana, cornering, keselesaan / keyakinan pemanduan.
24:37 ya memang sakit mata...ayah aku selalu komplen Masa bawak kete waktu malam terjumpa perodua Myvi...bagi aku memang bahaya kalau org Jenih xtahan silau...dah lh silau warna putih lagi😬
First of all. Aku suka korang punya comparison dr awl sampai habis. Sorang bwk 1 kereta masing2. Mula2 bagi 3 point kelebihan Myvi. Yg ni semua org tau. Sampaikan aku rasa Iriz tak boleh menang kalau mcm ni. Lepas tu korang bagi 3 point Iriz pulak. Yg ni aku tak jangka dan on point semua fakta2 tu. Last bila dah seri dan nak tentukan pemenang, korang buat drag race. Yg ni sebenarnya point paling penting kalau buat review kereta. Sbb apa, dari drag race sebenarnya bukan kita nak tau sape paling laju, tapi dr drag race kita boleh compare mana yg lebih berkuasa, lebih ringan dan gear yg paling terbaik. Pendek kata overall boleh nampak dari drag race. Tapi pelik sbb myvi kalah. Ingat beza hp, body lebih ringan & 4speed auto. Ingat myvi menang tadi🤣🤣. Tapi well done, nice work. Korang punya comparison aku bagi 5bintang.
555+++ 😂👍🏻
Kalau myvi 6 speed auto dan tuning untuk pecutan baru mantap jiwa 😂😂😂
@@sos6967 kalau camtu iriz pun bagi 6 speed auto ngan tuning tengok sapa menang
@@sos6967 6 speed x sesuai utk pemanduan dlm bndr sbb x guna semua gear sepenuh nya. Lama2 cpt jammed lah gear tu
OMG finally! Thx pandulaju's crew for making this happen #IrizVsMyvi
Tabik shooting crew, video bermutu. 👍
myvi enjin baru dual vvt pastu mahal ..kalah plak drag dgn iriz yg body lebih berat..sob sob.. tang corner lg cicir agaknye.. tahniah proton ..mintak test drag dgn yaris baru boss...
Bengong myvi dia setting gear utk pnjimatan
@@HambaAllah91_ pala bana kau ..dah lembap kalah la..loser.
Aku penguna myvi. Bg aku design myvi lg catik luor dalam. Design iriz kat takuk lama lg.. Tp bab handling and built quality myvi kalah kat iriz. Iriz lg sedap selesa senyap.
betul jgk tu dari projektor headlamp downgrade reflector
Boss..pasang soundproof senyap dah. Hahaha
Betol...proton kalah bab reka cipta je 😂😂😂
Itu blh ejas bro ksi makeup skit la
Bawak iriz ada feel bawak kreta mahal
Wow. Tak sangka Iriz Lagi murah Lagi power... Next. Mintak pandulaju test myvi 1.3 MT versus Iriz 1.3MT.
Masih guna Proton Gen2 dah 11 thun usia,,aircond mmg still sejuk beku.. Handling sedap wlupn cmpro xlaju tp highway 200 pn tegap lg haha
Banyak kali kena highbeam dgn myvi bila aku naik iriz. Tp bila tekan bye2 myvi. Laju2 nak pergi mana? Naik atas rumah?
rumah lari bro...hahaha
Nak terbang bang..saya bawak S65 punya kilat AMG tu..kawan plak 760Li blh myvi high beam..sudahnya buka Comfort Mode hilang entah ke mana Myvi tu..buka Sport+ kesian plak
so nk buktikan apa tu?😆 share la.
Shahrul Nizam nenek aku bwk Lamborghini pstu ada plk myvi cucuk blkg bg high beam..kawan nenek aku plk bwk buggati chiron, atuk aku bwk pagani zonda..adik aku tadika pun bleh sembang cmni
yeke highbeam mcm mane? myvi baru mmg lampu putih...ke silap tgok mcm kene high beam
HPF iriz mmg sgt terbaik x dinafikan dan terbukti..sy dah pernah accident semasa pandu iriz..
buktinya apa ye? share la.
Ni betul, aku drive iriz, pernah langgar keta toyota lama, berpusing keta toyora tu..
@@deemaya2866 buktinya dy masih boleh comment di youtube.. kalau x.. dah xde dah dia kat sini
@@nov8783 i like ur style
Proton baik untk pemanduan jarak jauh, berdasarkan pengalaman dgn proton saga vvt, waktu di bandar agak berat stearing, dan cvt agak lambat respond.. Tapi jarak jauh pemanduan, proton is the best, corner 80-100km/h no problem,
betui… sy stuju bab ni… sbb sy bwak proton saga FL... and bg sy mmg terbaik saga ni… dh 9 tahun, tahun ke-9 bru buat hal…. and yes... pemanduan jarak jauh mmg best gila… sbb solid... rasa berat… stering pon rasa berat… konar laju2 pon tayar x buang… huwarghhh… im gonna miss my saga... nak jual dah... sbb lately ni asyik rosak… elok la.. spnjg pakai x pernah rosak yg heavy2.... mmg x rugi pakai Saga utk yg org mcm saya suka bwak laju and long drive... cuma bab minyak ja la.. makan mnyak sikittt
My point of view (skli imbas) :
IRIZ win interior (comfort, infotainment, sound proof)
MYVI win exterior (standard dah cun, klu mekap lg merecik)
Betul tu betul. Handling proton mmg selesa tak struggle bila amik corner
Ucapan tahniah kat surat khbr dlu.. Tahniah dgn model terbaru perodua, tetapi juara di litar 1000km Sepang PROTON!!! Ade kuar paper aku igt lagi😂
Air-con proton mmg terbaik di dunia.. Itu mmg ak akui.. Handling pon sama.. 2 benda tu yg kereta lain blh kalah.. 😅😅
kecuali untuk iriz dan persona VVT.. dua model ni kompressor aircond dia saiz kecik.. model2 proton lain dari dulu smpai skrg semua guna kompressor yg besar..kecuali iriz dang persona vvt..apesal tah.. saga vvt elok pulak guna yg besar.. enjin sama je vvt.. tapi kompressor kecik pun sejuk jugak cuma nk sejuk tu ambil masa sikit.. dah sejuk tu mmg sejuk la..biasa pakai no 1 je..
@@kamarulakmal3822 nak saving minyak kot
@@MuhdIqbal yup..kemungkinan besar utk saving minyak..enjin kurang pressure.
@@kamarulakmal3822 haah, sebab tu iriz persona takde bunyi kipas
Kamarul Akmal abg,
Kalau mody kompressor yg kecik kpd yg besar boleh ke? Model persona vvt 2017.
Kalau boleh ada effect tak?
tahniah kpd crew2 pandu laju dan abg gan dan abg bak, mmg terbaik video kali ni,... best... dan crew editing pun ter baik... tahniah sekali lg... sepanjang tgk video ni asyil gelak je hhahah
tq pandu laju... kalu boleh ade kan content video 1 by 1 model kereta mcm ni, baru dpt bnyk info kelebihan pasal kereta semua, ape2 pun tahniah... rasa x cukup lak video 30 minit ni, give me more...
Terima kasih semuanya yang support.
@@pandulaju yg seronoknya minit 14.40
aku pakai saga vvt je 2018.. kat highway perghh... tekan 120km rasa sedap stimmm... semua kete aku tapau... tak sedar laju sngt... its in the drive.. hu
Same.. Saga vvt gak.. Tp, highway 120kmh tgn sebelah jer.. Tolong jgn bg aku pegang dua tgn stereng tu.. Sepanjang2 highway tgk rpm kne cut..
HAHAHAHAHAHAHAHAHA YE LAH TU YE LAH LAWAK GILER KO BUAT TU HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHAAHA
120 jerr haha
cuba kau bawak kete jenama jepun...drive lagi sedap bunyi enjin langsung x dngr x sedar dh 140 bawak iriz bunyi cvt kuat woo mengaum..
@@fiq4697 kan. dia mimpi kot. Cakap benda bodoh je. 120km perlahan giler doh nak tapau siape pulak
kelmarin..ceq dah try myvi dan iriz 2019 ...so iriz sedap ... kemarin jgk ceq test alza dan exora 2019 ....exora sedap ..
Nampak noti masuk trus tgk. Rupanya ada yg lg awal 😂. Anyway..grafik baru lebih gempak. Syabasss
Haha lambat... Siaa dah test drive IRIZ dah
Hii! Wah perempuan tu ada yg sub channel ni eh
@@Bringmedejuicemestilah... Tak pelik pun ppuan minat kereta 🙂👍
So macam mana lepas test drive? On ke tak on?
Nuraisyah Hamira alaa bukan pelik and tk boleh. Diibaratkan mcm laki minat barang make up haa gitew. Kan "RARE". Bukan tk boleh hehe
Ingatkan Myvi nak pecut blah laju dah, rupanya Iriz rilek ja mai ngap dari belakang. Nice.
Faye Zufairi mmg expected, sejak axia dan bezza lagi perodua dah ubah gear ratio supaya tak memecut sebab fokus diorg penjimatan minyak. Yang ada myvi 1.5 lama pon bole rasa myvi baru ni x pickup. Nk pecut mmg sedap lg myvi lama 😁
@@faaizaccel3104 u sound like a sales advisor are u 1 of them who works in proton ?
Nelly 1125 i speak based on experience and review from many sources
@@faaizaccel3104 tgk video paultan, diorang drag myvi lama dgn baru. Sama pecutannya. Dok sebelah2 je
@@faaizaccel3104 and i know my experience with proton . The worst thing of my life
Ada 1 lg .. iriz dah guna CVT. Myvi masih guna 4 speed conventional gearbox. Sedangkn toyota pun dah guna CVT.
CVT ni konsep gear yang sgt bagus dan practical, tapi sayang cvt kat proton supplier dia mengecewakan. Tapi tetap memuji proton dgn langkah berani kehadapannya beralih dari gear conventional yang agak outdated.
4at pun power juga 😆 kdg2 teknologi kini menyusahkan ja..
Perbandingan Iriz dan Myvi
Minyak:myvi lebih jimat
Tempat duduk : iriz lebih selesa sebab die support kaki n peha
Drive dlm bndar: iriz sebab cvt lg smooth..
Drive highway : myvi sebab meter rpm cuma 2200 pada 110 km/h
Kualiti binaan : lebih kurang sama
Tempat duduk belakang myvi lebih luas..
Iriz punya suspension lg bagus..myvi keras..handling mmg iriz lg best..
Kesimpulan: myvi dan iriz ada pro dan contra..terpulang pd pilihan masing2..
Kualiti body x sama bro....jgn main hentam cakap...kerangka IRIZ lg padu...even aku owner savvy dulu..aku tau cmna handling comfort sedapnya suspension proton..even savvy aku dr 2006 smpai 2017.... Absorber x onh.leaking...susoension padu...ekon mcm sejum beku....cuma.slack kt gearbox ja...body keras...kalo IRIZ aku rasa lg padu....
Pengguna iriz 1.3 manual 2014. Kalaubnl banding handling, aircon, perfomance, braking mmg padu la sampai skrg. Belum prnah lagi la service aircon. Agak nya kalau service aircon jadi peti ais kereta. TAPI, Selama 6 tahun ni pakai, dia mula keluar bunyi rattling, bunyi2 gegar dashboard, gegar pintu driver, steering pon sama. Mmg fail la kalau bab QC interior iriz lama ni. Bila drive rasa annoying sbb bunyi2 tu. Hantar SC pon tk leh buat apa. Tu je la kelemahan iriz lama. Iriz baru ni tktau la mcm mana ada lg ke bunyi2 tu. Yg lain, okay la setakat ni. Perfomance kalau nak mantain, minyak hitam mantain pakai petronas syntium semi or full synthetic. Tu je.
Tergelak2 aku tgk..mmg terbaik video kali ni .worth waiting..
😅🤣✌🏻
Yes...terbaik video ni. Tq Pandu Laju
Bagi saya.. Feature Hi Proton tu boleh compare dgn ASA yang ada dalam myvi.. sebab feature hi proton dan asa masing² tidak pernah ditawarkan dalam segmen masing²
Ending nya...tanya pocket, tgk loan lepas ke tak lepas, baru merasa salah satu keta ni. By the way, review mcm ni memudahkan pengguna membuat pilihan.
First time suka kereta proton.. Versi iriz..
Ada lagi proton yg power.. Pernah naik dgn member 180kmh tak goyang conner highway.. Iaitu satria neo r3
Wira pun smpi 18
MyVi redah hujan lebat.... boleh buat radio kereta jadi bisu... Sebab... Bumbung dia macam zink umah.. tak kedap bunyi
Iriz redah hujan lebat.... Smooth jer... Relaks dan tenang.
Langgar ayaq atas jlan mcm bunyi ayaq terjun kat tayar dlm kabin boleh dengar.
Ank beranak toyota semua atap bising bila hujan. Vios pon mcm tu jugk
Biasa la myvi safety kelaut handling ke kubur
Wow Iriz langsung tak dengar bunyi hujan ke bila kat dalam???
@@aminshakir7249 iriz mmg kedap.. Chasis padu.. Solid.. Myvi sekeras tisu. Muhahaha
suami drive jazz, sy drive preve (walaupun bukan iriz tapi nak cakap jugak), suami selalu tanya saya kenapa handling jazz x mcm kereta saya. walaupun pickup lambat skit tp smooth masa speed katanyaaa. tak beli iriz ritu sbb tak suka kereta hatchback. handling best sebab kitorang selalu travel jauh. seriously hi proton akan jd best kalau korang traveller. miss my proton preve...
Yeah terbaik iRiZ 1.6. Bila iRiZ 1.6 lalu, semua produa ke tepi.. Terbukti!! I'm iriz owner n myvi owner.
org malaysia suka beli barang viral....bab sefety....keselesaan....dan quality..blkg kira
Best comment by far
Fact
Overrated gile myvi ni kata king of highway la boleh terbang la padahal Iriz lagi power dan lebih selesa bagi aku
@@aznif4niq757 itu meme atau sindiran, sebab Myvi murah semua bende boleh buat, pergi jauh, sesuai untuk orang bekerja dan pelajar, serba boleh myvi jih sebab tuh orang kate boleh terbang bagai sebab serba guna mat.
Mmg betul.. org skg ikut trend.. bkn sbb minat..
Ini video perbandingan 2 kereta dalam Bahasa Malaysia yang terbaik, santai, informative dan pada masa yg sama kelakar. Sila beri anugerah untuk Bak dan Gan. Jangan serik buat video konsep macam ni lagi. Video editor, gua rasa nak belanja lu minum starbuck lah. PM tepi bila sampai Cyberjaya. Best!!!
Aku suka tengok design baru Iriz ni. Color biru yang menawan. Mantab bro....
Proton tak habis2 upgrade aksesori. Tp bab menjimatkan kos dan tingkatkan kualiti alat ganti takde pun. Tambah satu benda, untuk alih tumpuan kelemahan besar.
Macam ni lah senang
Kalau bwk kereta tu dekat bandar, tak bawak jauh sangat, ambil lah Myvi. Kalau selalu kena bawak kt highway, jarak jauh ke tempat kerja, ambil lah Iriz. Sekian
Also, saya nak suggest buat timed lap untuk dua2 kereta ni either dekat dlm litar Sepang, keliling jalan litar Sepang (tempat parking pun boleh jee) or sekadar kt keliling MAEPS Serdang, layout track Vios Challenge. Contohilah Top Gear & Grand Tour 😚
Dah try bawak iriz mak aq n myvi kawan.... Iriz sedap giler bawak... Rase solid n premium
Sgt2 membantu video ni. Niat memang nak beli iriz tapi yg peliknya, ramai beli myvi. So bermulalah episod mencari kebenaran sama ada myvi or iriz lebih berbaloi and finally bila tngok vid ni and comment. Rata2 advantage lebih dkt iriz. Nice hahaha
Betul!!!! Aircond paling sejuk. Kereta gen2 ayah saya dari 2008 sampai skrg aircond sejuk sangat sangat
IRiz lg best dri Myvi in most aspect.
Pemanduan padu.. Atas hiway rasa melekat je walau speed dh 180 km/h. Lagi plak lebih senyap, sejuk, seat selesa n most important.. HPF tu.
Kereta boleh beli.. Tapi nyawa?
ponjo ranj apa kejadah kerets local bawak 180.
@@Bringmedejuice why not?
@@Bringmedejuice kenapa x boleh, mmg kereta import je ke boleh bawak 180 ke atas?
@@Bringmedejuice kalau myvi ye jgn bwk 180..Kete2 proton stakat 180 tu steady lg bai..
@@TheKarlWan jangan jadi bodoh nak speeding 180 km/h. Jenis jalan kat highway Malaysia tak direka utk high speed lebih 120 km/h.
Just because you can doesn't mean you should
terbaik la intro baru.
for me, Myvi menang dalam banyak point-point penting yang orang ambil peduli. sperti Fuel Consumption, Brand Reliability, Good design dan Practicality(?).
untuk point2 yg abg Gan bagi utk Iriz pulak sy tgk yg penting untuk "Non-Petrolhead" hanyalah Aircond yg superduper sejuk dan Comfort. lain2 bagi saya tidak cukup kuat utk jana sales.
ambil contoh, Proton RnH. bagi sestgh org tak notice benda tu jadi tak berapa kuat untuk dibandingkan dgn Myvi, selain tu bagi saya, HU "Hi Proton" tu hanyalah gimik dan kurang praktikal bagi pandangan sy.
in future kalau team RnD proton diberi peluang untuk bina IRIZ Replacement. kena take note on point pembeli kebanykan yg hanya tahu beli, isi minyak, lejan, nak jimat minyak nak yang reliable.
✌🏻👍🏻
Ada ke kereta yang bila lenjan boleh jimat minyak?? Setakat ni kereta elektrik Tesla je yang boleh lenjan dan tak pakai minyak langsung
Wow..n saya pilih myvi.. pasal tak drive laju. Ilek2 je driving ni.
Tuan Cardock recommend. Salam singgah drpd kami yang baru nak up ni.. hahaha
Kete mcm ni buat pegi keje je. Bgi aku myvi puas hati la sbb tak bnyak masalah. Dh abis bayo pun. Enjin langsung takde masalah. Enjin toyota kan. Sedap pun sedap je. Worth la dgn harga dia. Iriz pun rasanya sedap and kualiti dia smpai 7-9 tahun tak tahu lagi. Senang cite ikut cita rasa pengguna. Kalau guna long range. Rasanya iriz la sbb body keras lagi.
kann.. Dua2 ada pro n con..
Dari segi ketahanan body dan casis, aku rasa proton jauh lebih baik drp perodua.
Tahniah pandu laju... Kerana menjayakan video yg terbaik ni... Tahniah juga menahan kesabaran pd insan2 yg x sabar mengenai video ini... Sgt info both of this car... Xkisah lh produa or proton... Dua2 dr malaysia... Setiap product ad kelebihan ad kekurangan... Yg penting klu sygkn kreta... Xkn bwak mcm hantu malaysia je kot... Laju2 nk kemana... However congratulations pandu laju
Wow... mmg bunyi dlm iriz lagi senyap la dari myvi.. mcm bunyi dlm kereta honda city... smooth je.. nmok sear dia pun lg lengkung ikut body.. ( pls tengok video smpi habis.. gud luck).. tp design myvi ntah.. sy rasa lagi lawa dari iriz and utk durability.. sy lagi yakin perodua..
Aku pakai kelisa,viva, servis produa, klu setakat minyak itam no komen la. Tp lebih2, baik g workshop lain. Mula2 usya jgk myvi baru, alih2 angkat Preve second.hahahahha
kau same ngn aku.. mula2 tgok myvi last2 bedal preve 2015
aku pun sama juga. mula2 tngkk myvi baru. last2 angkat persona sv 2nd. 😅
Same ler kite,mule2 usha myvi,last2 amek myvi 2019 gak sebab best sgat kah3x
Same lerr, mula2 usha myvi.. last2 beli moto jee mampu.
Saya dah buat comparison antara kedua Dua Dua model ni.. Sejujurnya iriz more win Dari myvi...akhirnya saya terbeli iriz 3 bulan sebelum pkp.. Hebat proton!10 hingga 15 tahun akan datang jika masih panjang umur saya masih pandu iriz ni.. Penting! Full Servis book record on time.. In sya Allah..
Iriz ni minyak kuat skit tpi cornering sgt stabil sbb design dia yg lebar skit dkt belakang..speed pun okay untuk 1.6L member aku teran smpi 210kmj versi manual rpm dah redline
Laju tu
@@sabarituindah2237 pedal mmg tekan abis dah..huhu..takleh pi lagi..
Bg sye.. komen kemenangan berpihak kepada Proton Iriz...
KALAU proton iriz tu boleh buka tingkap guna voice command dan mcm² lg mcm x70, mesti lagi mahal harga dia tu 😂😂
Klu ikot kn compare mmg proton la, tp jujurnya bg ak design la mcm xbrapa lawa. Tp lain2 iriz the best kcar tmpatan
Betol proton kalah kat reka cipta body je..
as a lay man yg beli keta start & lenjan(xder soul hahaha). Bak punya point lg strong dari gan & hi proton tu xberi impak pun, nice to have la. tp klu yg nk enjoy driving & comfort aku setuju dgn gan. so sbb tu aku beli iriz 1.6 mt hahaha
Sya pernh bwk 2 keta ni. Tpi pilih sya iriz. Sbb sya prefer handling. Suka main selekoh jugk hehe. Lain org lain preference dia. Mcm sya xkisah design sgt. Hi proton tu suka sgt guna. Actually sgt membntu klau pndai guna laa.
Thanks pandu laju buat video ini. Video yg ditunggu tunggu oleh sy & orang ramai, videonya terbaik. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Myvi 1.3 ramai Org Komplen gearbox bermasalah. Boleh buat kajian di FB Group
1.5 pun dah ada tukar gb bro
Gile gb problem bahaya ooooo.. Kalau habis warranty mau 7,8k tu
@@yedid471 Tanya cs yang handle case saya, harga gb dalam 8k++...haha
@@Tiger-fs3fz nampak macam susah nak bertahan sampai Habis Bayar 9 tahun. Cukup 5 tahun habis waranti jual trade in angkat kereta lain lah. Gila mahal 8 ribu gearbox sahaja repair
@@aliazharmohdrosli2936 jujur, saya pakai myvi 2nd gen, after 5 years pakai, jual.. Mmg rasa menyesal jual yang lama tu, pasal smpai jual xde problem. Ingt tukar baru happy, rupanya idok.. 😂
Aku rasa ,you guys msian car reviewers yang paling lawak setakat ni, keep it up guys!
Dulu bukan main saya kutuk Iriz. Sbb tak suka design dia. But, at the end. Saya yang beli dia. Sebab lepas test drive terusss jatuh cinta😊 Harap dia dpt terus berjasa untuk saya.
Doakan aku dpatkn kereta pertama aku..dh berbulan aku survey iriz ni.. Nmpk sngt baik dan berbaloi untuk dimiliki..proton sngt2 ke depan sekarang..
Amin..... semoga termabul doa tuan Sideburn 😂👍🏻
ayat nk buat laris ke tu😝😝
Saya bagi tahu la ya... Myvi baru ne best dari segi keselamatan dia strong ok... Sensor kuat, jimat minyak dan design yg bergaya serta badan unik. Bumper depan idol. Kos selenggara rendah, pndai jaga maka jangkah hayat krreta pn panjng laaa.. Enjin kena on time service, tukar part yg dah nak mati jgn tggu lama2... Pandai makan pandai simpan huhu... Jangan nak kondem perodua yaa... Proton dan perodua adik beradik jer
“Doesn’t matter what’s under the hood,” “The only thing that matters is who’s behind the wheel.”, Dominic Toretto, Fast Five.
Maksudnya kalau Toretto yang bawak Myvi tu, mungkin dah menang drag race 🤣
Iriz more good than myvi,bcs i dah try drive kedua dua kereta...gd job guys,babak last tu bestttt
Hahah...forgot about resale value.....can settle back ur loan ah after u sell....sure cannot wan...take out ur own money la ....2015 myvi also rm39k....iriz eh....less then rn20k...lmfao....dont make me laugh...omg
@@Nelly-sw9uq rv?? Better buy house or land.. Stupid thinking if u buy car still think about rv.. Myvi is rubbish
@@Nelly-sw9uq lmao just see carlist. 2015 myvi n iriz.. All high spec.. Myvi 35k,, iriz 30k.. Which platform u refer?? Ur friend or neighbour? 🤣 Lantoi
ayat yg paling best,,,centre of excellent (COE) yg masih ade complaints....yup betul....itulah yang mematahkan semangat utk meneruskan/menyokong proton....
Terimah kasih utk bro 2 org ni atas rewiew perbandingan yg amat baik selali....utk pengetahuan saya memang peminat myvi krn myvi adalah kereta popular di Malaysia.tapi sejujurnya selepas melihat rewiew video ini telah memberi kesedaran pd sata bhw iriz memang terbaik dari myvi..saya memang bukan peminat proton dr dulu lg krn sebab kualitinya...harap proton improve kualiti mesti akan jd kereta terbaik dan popular spt Myvi
Masa nak drag tu...video amik dari belakang pastu ke dashboard...dah mcm fast furious mau start drag dulu2...editing video yang bagus....kipidup pandu laju!!!
Keselamatan: Iriz ada HPF 😎
Iriz ada rear collision bar, myvi bumper aje nak hentikan langgaran belakang ni uih.
Haah, myvi av lgi baik dengan sistem mencegah kemalangan pada halaju rendah bwh 30kmh. Iriz pula ad kelebihan selepas perlanggaran dengan HPF, kalau iriz langgar myvi depan² memang boleh nmpak la kelebihan HPF tu.
Yess bro...hanya jauhari yg kenal manikam, hanya johari yg kenal maniam
Proton ada wira dgn rekod yg baik. Dr segi ketahanan enjin, handling dan kelajuan. Minyak pun x larap mana. Sayang rekod yg baik dihentikan mcm tu je tanpa ada penambahbaikan atau kluar generasi kedua wira yg lebih mantap. Walaupun persona diluar negara sama model wira generasi 1. Tapi di dlm negara ttp dianggap berbeza.
Pendapat Aku sbgai owner iriz 1.6 premium 2018. Kreta padu.handling padu layan corner genting steady walau rim ngn susp Ori kilang. Penah try tekan 180 xgoyang . Tau2 da 180. Cuma bila kte bwk lbih 140 minyak kuat skit la. Bwk slow jimat. Nak kreta kcik ,murah n power mmg iriz 1.6 recommended
Bini aku sibuk nk bli Iriz... Tp aku minat Myvi.... Tp lepas tgk video ni... N komen2 korang dlm ni... Aku trpaksa akur... Iriz lebih better n berbaloi...
Ikut cakap bini, senang hudup
saingan sihat...Btw proton semakin memberi tekanan kpd Perodua...
tggu apa lagi perodua.. pegi la ngadu kat Toyota tu... LOL
Tekanan APA bendanya Aku tgk YG tekanan skrg ni proton SBB Tu sibuk nak bawa produk geely masuk Malaysia Lepas Tu claim buatan Malaysia padahal import masuk Dari China tukar logo dah jadi produk Malaysia..
@@AdamAcah_Hebat so?
Perodua myvi baru mcm copy honda hrv...perasan x?...tpi iriz mmg 👍....
@@wayang7524 sama jugak perodua dari daihatsu
Sound sistem produa mcm bunyi tong, k bye, tak sedap, air cond pun lambat nk sejukkan kabin
hehe.aku baru jumpa cara nak improve kalau guna bluetooth. kene download equalizer software.improve byk la gak
Sound system proton superb... Aircond sejuk beku
Aircond lambat sejuk tu betul. Aku dh naik kete sepupu. Haha
MemnG ... lambat !!!
Betol.. heheh
Aku download sbb nk tengok bnyak kali haha.
Gud job team
#montelhood
#teamrajinedit
Pada saya myvi ni seat belakang kecik,kalo duk tiga org yg berketinggian 170 cm, mmg sempit..nak lelap pun tak selesa..
Myvi keta anak sulong .. iriz anak kedua . Coming soon.. keduanya saya suka...kedua nya terbaikkk..tq utk video yg bagus... Senyum sorang sorang