Ni yg merajuk ni.. Mentang2 awek cun.. Belum pape dah nak lupakan saya.. 😔 Btw Anis dah buat channel baru sendiri.. Korang jangan buli dia tau.. Support channel dia ye.. 😊 🙏🏽 ❤️ ua-cam.com/video/dBhveZvmjeo/v-deo.html
Saya pengguna Iriz 2015, guna selama 5 tahun, waranti pun habis, 3 kali dilanggar orang, 2 kali claim insurans. Pengalaman menggunakan Iriz memang amat menyeronokkan, rasa stabil dan selesa. Walaupun ada cengkerik, dan juga isu2 lain, memandu Iriz rasa solid. Sebelum PKP, test drive pelbagai jenama, Perodua Axia, MyVi, Ativa, Honda Jazz, Toyota Yaris. Namun tak dapat lawan feeling bila drive Iriz. Lepas PKP, duk mikir nak ganti kereta apa, tiba2 Proton lancarkan Iriz Active ni, terus booking. Alhamdulillah, keputusan yang tepat, 1 Oktober dah dapat Active Citric Orange. Jika nak dibandingkan dengan 6 tahun dulu, amat2 berbeza, peningkatan dan pengalaman baru dapat dirasakan. Power, NVH, Performance, Quality, semua amat berbeza. Rasa amat berpuas hati. Minggu depan nak service 1k dah. 😀
@@akmalslash Ya betul, jual dapat cukup2 untuk bayar settlement je. Ok la tu. Tak de keluar duit lebih. Tukar Active ni kira tambah tahun financing je la. Bulan2 masih bayaran sama. RM 650. Dah seminggu guna, tak jumpa lagi nak complaint apa. Kalau yg 2015 dulu, seminggu guna, dah berderet senarai. 😂
Haha, tak de la nak setia ke apa. Cuma feeling mantap tu tak sampai bila bawak kereta lain. Lgpun ni untuk kegunaan wife, so bg dia something yg lebih solid dan secure.
Saya dah gunakan Persona model April 2018 sehingga kini (140,000km) untuk ulang alik kerja sejauh 80km sehala & x pernah hadapi masalah, memang ada sedikit cvt lag tapi bila dah pergi pastikan kaki cekap menekan pedal brek terutama bila memotong barisan panjang tapi brek proton boleh diharapkan, saya pernah memandu laju dalam hujan lebat dan Persona lebih menyakinkan berbanding Myvi. Setiap 10,000km tukar minyak pelincir fully sentetik, minyak gear box tukar on time (60,000km kemudian 50,000km dan next time 45,000km) so skrg masih ok. Sebelum ini saya pernah guna Iswara Hback tahun 2002 & jual pada tahun 2018 (640,000km) setelah pakai Persona dan pengalaman saya kereta Proton x banyak ragam, bawa sedap tapi biasalah produk sendiri jarang orang Malaysia hargai macam orang Korea.
Saya pengguna Iriz Premium 2019 hampir setahun. Sebelum beli sy dah test drive mostly semua hatchback dr axia, myvi, yaris, jazz, iriz sekali saga. Surprisingly sy ambil Iriz. Kereta yg tak pernah ada dlm list sy sebenarnya. Mungkin sbb sebelum test drive sy lbh pndg rupa. Tp lepas test drive semua kereta. Ternyata pemanduan Iriz mbuatkan sy "happy". Sampai kan sy test drive Iriz ni 2X utk pastikan sy tak tsilap pilih kereta yg nak dibeli. Alhamdulillah. Setakat ni sy masih enjoy mmandu Iriz . Walaupun sebelum beli sy ada study baik buruk Iriz ni. Just kalau difikirkan balik. Nak cari kereta yg betul² "perfect" dgn budget yg ada mungkin tak da di atas muka bumi ni😊 Review sy ni tak bmksudkan kereta lain tak okey. Just pesan sy sebelum beli kereta. Test drive dulu. Mungkin korang lebih mudah buat keputusan pmilihan kereta yg tbaik.
@@harizzaini7585 Previously sy pakai kelisa. So, mmg berbeza lah consumption minyak. Tapi bg sy personally. Acceptable la minyak Iriz ni. Kalau bjalan jauh highway lagi jimat. Compare jalan dkt².
Pandangan jujur/Kelebihan interior & exterior iRiz 2022! -ride and handling paling puas hati -interior design iRiz lebih matang&premium(executive) dan sporty(Active) -head unit lebih kemas( tak mcm pasang after market punya) -kerusi lebih panjang support pergelangan kaki(selesa jln jauh/dekat) -design digital air conditioner lebih elegant! - 3 mode pemanduan eco, normal, sport - DRL padu - tutup pintu lebih solid tak rasa mcm pintu kosong -Hi proton! (Walaupun mungkin cuma gimic Tapi tetap function) Bolehlakann ~ - Reverse camera lebih detail( siap ada line kekiri/kanan bila putar steering) -visibility lebih memuaskan pada A pilar -lampu kabin LED putih design dari proton Saga macam geely - smart entry button&hidden key Kalau remote key rosak(kemas tak macam myvi hehe) - 6usb ports! (Atas review mirror senang pasang dash cam) - sport pedal (Active shj) -gear knob lebih premium -rear head rest ada 3(myvi 2 shj) -DAH ADA ARM REST! Paling best hehe -LAST, everything dah feels solid! Kekurangan iRiz - boot space kecik lebih kurang Axia - tak de ASA macam myvi(ni kelebihan Myvi) -still lampu halogan(standard&exec) myvi from base model dah siap siap LED Lamp… -fuel consumption vs myvi kalah(tengok pemndu jugak) -room space kalah sikit dari Myvi -tak de smart tol reader mcm Myvi AV(terpulang pada pmbeli perlu ke tak. Kalau ada more convenient) - lamp height adjustment(myvi ada, iRiz Active takde), tapi ni ada ke tak de tak effect pape pon. Cuma Kalau ada lagi wow boleh adjust! Apa apa pon awal awal nak pesan. Bab design luar dalam, features, kelebihan tu semua terpulang pada mata/pandagan pembeli.. minat beli, asalkan apa yg kita beli tu berbaloi, puas pakai, yg nak bayar bulan bulan pembeli tu sendiri.. Yg penting ukur baju di badan sendiri. Ini sekadar pandangan saya. Kalau saya, Ya! Memang berbaloi Kalau beli hehe! 😁✌🏼👍🏼
wahh thankyou bro!! memang tengah dilema ni nak beli myvi baru tetiba iriz keluar pulak yang baru.. dah banyak tengok video setakat ni komen abang paling membantu, direct, straight to the point
@@thesturlite5307 Kalau jenis Saya memang suka pada pemanduan. Oleh sebab design ala ala crossover banding axia style.. baloi amik ni. Rim pon 16inch dah stable. Myvi pada saya lebih kepada ASA main selling dia, room space, design & accessoriesnya. Kalau awak ada kelapangan masa pegi dua dua brand showroom ni banding sendiri! Saya sudah hehe tu yg dapat bezakan apa dari segi pandangan kepuasan saya! Btw thnks bro 😎
@@thesturlite5307 Dan yg paling penting kereta kita akan pandang selalu ialah steering, meter cluster, head unit dan air conditioner. Pandangan pribadi I’ll go for iRiz Active! Design semua tak macam “design main main”. Tapi pandangan lain lain jadi terpulang.. 🙏🏼
@@badrulaminmin577 setuju jugak dengan ni, saya drive kereta myvi biasa dengan mercedes ayah saya, memang saya baru tahu yg dari segi driving tu lagi penting dari physical appearance. thank you for the suggestion, sebelum deepavali nak buat test drive dua-dua, mana yang lagi sedap tekan minyak hihi
Saye pengguna iriz 2019.. so far tkde masalah.. bwk sedap.. minyak pun ok agak jimat utk guna di bandar.. long distance lg jimat.. berbaloi utk dibeli.. sound radio mmg terbaik.. maintenance pun murah.. so far so good.. no complaint
Sebagai pengguna Persona 2019, x pasti dpt model yg sempurna atau apa tpi dah guna setahun lebih zero problem. Problem pon bila kita yg salah cara.. Handling mmg tik top sangat puas hati, minyak nak jimat kaki kena pandai kawal pedal jgn tekan je hahaha.. overall puas hati dengan kereta cuma khidmat pekerja proton still masih kurang lgi tpi okay.
Aku mmg puas hati bila pramugari aku pilih iriz update thun 2019 1.6cc...aku bawak balik ipoh pusing2 prgi area sgor..serius aku ckp mmg tip top..bab handling jgn ckp laa..myvi tu blh sembang jimat petrol sampai kiamat lah hrp itu jea la sales nya...
baru keluar iriz,29/9/20 . dah setahun . apa yang aku boleh comment adalah betul dari segi build quality,much better dari model member aku yang 2017,boleh rasa ketara beza plastik dan juga finishing iriz yang baru . dan juga ada beberapa benda aku nak komen . first sekali adalah seat belakang,setelah 4-5 bulan pakai iriz,ada satu bunyi misteri kat depan dan belakang,bunyi rattle . duk hantar sc cam biasa la bodo tak dapat detect . rupanya belah depan kedai tinted tertinggal bilah pisau kat quarter window tu LOL . lepastu untuk belakang pulak,ingat lampu brake rattle macam kes memeber aku yang pakai model 2017,rupanya seat . sebab seat belakang lepas buka pertama kali,sangat susah nak tutup balik . rupanya ada getah damper yang keras dan menyukarkan untuk aku tutup seat,jadi aku cabut getah tu dan balut tape kat hook,so rasa macam kereta baru keluar kilang siot,sampai la sekarang sunyi sepi . NVH memang mantap,sound system padu,tapi aku tukar belah depan kepada JBL crossover system sebab nak ada tweeter,baru lagi clarity . cvt respond memang sedap,10x lagi sedap dari model 2017 . tekan pergi je kalau low speed,nak pecut tu ada la delay sikit tapi gentle jauh beza dengan model 2017 . minyak highway sangat-sangat jimat . 500-550KM boleh pergi fulltank . kalau town driving sorry la 400-450km je dapat,memang sedih sikit,tapi aku kerja melaka-kl,batupahat,segamat,muar so memang tak kisah dah bab minyak . tapi memang syok iriz model 2019-20 smooth terok .
saya pemilik iriz 2019. dan pekas pemandu myvi lagi best. mmg tak dinafikan kalau bab kelajuan mmg myvi lagi best laju dan cukup baik untuk membunuh 🤣🤣🤣🤣. tapi berbeza dgn iriz pulak. walaupun tak selaju myvi. tapi driving experience sgt lain. rasa kereta lebih padat bila driving. walaupun xdpt nak kejar king. tapi alhamdulillah waktu corner king mencicit brek. iriz boleh tibai corner takyah brek2 😅
So far dah guna iriz 2022 ni for 2 months; 1. Pernah 2 kali nak start jadi macam abang nazz cakap, ignition dia lama sikit. Tapi bila dah tau apa punca terus push start dua kali dulu baru start kereta alhamdulillah tak pernah jadi lagi. 2. Hi Proton dia tu memang kadang kena Hi Proton berkali2 baru dia menyahut. Kalau dah tak sabar tu buat je la manual senang. 3. Cvt lag tu jarang terjadi kalau dah faham keadaan kereta tu macam mana. By time boleh tahu bila dan bagaimana nak kautim dengan cvt lag. Bagi sis no problem pun. 4. Overall handling memang mantap pak abu! Cornering padu.
@@livelikecactus3732 Hi! So far sis banyak jalan around bandar, jammed, banyak traffic light 11-14 km/l. Tapi for long distance boleh pergi sampai 17 km/l.
Kereta saya dh berusia 1 tahun 4 bulan. So far tkde problem cuma power window je. Claim warranty settle dh. Tkde problem lain dh. Handling mmg terbaik & kabin senyap. Maintain 140 pon tkde hal selesa. Minyak oklh lh.. Highway mmg jimat tapi Jalan bandar parak skit. Highway Skudai - bukit gambir 1 bar je minyak.
kalau korang nk beli iriz aku rasa korg da buat pilihan yg tepat.. aku guna iriz 2019/2020 je serius handling mmg mntap glerrr selesa n setakat ni tak pernah lagi buat masalah besar jnji service ontime je...
Iriz baru ni cvt dia dh bnyak improved. Feel driving much more better dr myvi gen3 built in quality iriz pun lebih solid and meterial plastic dia lebih kualiti dr perodua myvi
Sy pakai iriz 1.6 exec 2021. So far best je handling tiptop gila, kerusi selesa sangat, features gempak (walaupun myvi lg gempak tp utk iriz bru ni sy sgt berpuas hati), bwak atas highway 140 km/h very stable tak rasa melayang (ada try nk potong myvi tp tak lepas kakaka iriz berat) Yang tak bestnya, minyak tak berapa nk save even ada eco (kalau isi shell lg jimat. Sy dh try isi petron, petronas and caltex. shell tahan lama), pastu gear nak masuk P ketat and stuck most of the time (kena tekan break habis-habisan bru gear P bleh masuk, dah baiki hri tu kat proton tp jd balik haih sis penat), pasal cvt lag tu ada jgk sikit and yes! pasal push start button tu pernah ada problem tktau la starter dia ke apa ke tp rasanya sekali je kot jd dlm sebulan saya pakai kete ni hehe. Ok itu saja.
Kena amalkan kereta auto masuk N tarik hand brake.. Lps brake kaki baru masuk P..sbb masa tekan brake kaki kereta stil ada pergerakkn sbb tu sush masuk P
@@rawr1833 aku pakai persona vvt, minyak je la x sejimat perodua. Semua masalah akak atas ni aku takde.. serius la susah msuk p? 140 x boleh potong myvi? Serius la.. aku bwk family 150 ok je cruising.. 160 max sbb kereta start rasa ringan lebih dari tu..
dari segi teknologi, bg sy tak seberapa sangat. voice command bg sy xmenarik minat sy, penat nak bg command guna mulut. dgn wujud voice command dari china ni juga, proton terpaksa lupakan fungsi FM RADIO with RDS yg lebih penting bg saya. china punya produk chip fm radio tak da RDS. agak murah disitu. sound system pon dh tak mcm sebelum ni. tapi bab lain, mmg proton dh improve. kat situ saja sy tak puas hati. - pemilik saga premium 2021. sbb radio takda RDS, tu kecewa.
@@budakbaik8640 build quality excellent if compare dgn ehem, suspension sedap gila, ouh jgn lupa steering boleh laras wehhh, seat takrasa mcm duk atas bangku, handling tyh cite dh best in class, pickup on par dgn jazz, minyak jimat dari model 2019, lampu led lagi terang dari myvi (and line lampu cutting lagi cantik also), vsc,abs, etc2 , n95 air filter sume tula 100% berfungsi if compare dgn a.s.a yg belum tentu berfungsi 100%( baru fasa development, xpernah official demo langsung pun dari ehem), dlm bandar syok nk bwk simpang2 sume, seat dia pjg tak mcm ehem yg pendek, so duk blkg tak rasa claustrophobic, byklagilah but idk why ppl still buying ehem? even nk masuk 2022
Amalkan zikir Rabbaniyah setiap hari - Ustaz Jafri Abu Bakar Mahmoodi Nak tenang, nak selesa dalam hidup & nak rasa dekat dengan Allah amalkan zikir2 ini, in syaa Allah : 1. Astaghfirullahal azim - 100× 2. Subhanallah wabihamdi subhanallah al azim - 100x 3. Lailahailallah - 100x 4. HasbiAllah wani'mal wakil - 100x 5. Subhanallah walhamdulillah walailhaillallah wallahuakbar - 100x 6. Lahaulawala quwwata illa billahil'ali hil azim - 100x 7. Allahumma salli 'ala sayidina Muhammad wa'ala alihi wasohbihi wabarik wasallim -100x Sebarkan--> semoga ramai boleh beramal Buatlah suatu kebaikan yang terus hidup, walaupun setelah kita meninggal nanti ...
Itulah tu.. kalau boot dia besar sikit rasanya akan lebih ramai lagi rakyat marhaen akan beli dari myvi.. punca myvi laku sbb boot space dia je besar 😅
@@angahsyber68 takde la besar…untuk bujang dan family tanpa anak…boleh la kot…bila kau pakai hatchback dan cerita pasal ruang boot… Umpama kawin dengan janda tapi harapkan dia dara…
Betul ckp bro Nazz. Klau mau ckp pasal kereta mesti ckp baik dan buruk dia. Terlampau byk channel di luar sna ckp pasal baik dia jah. Sbab nie lah channel ini antara channel kereta tempatan terbaik! Truskan usaha! Keep it up!
Saya user Iriz Active 2021 dah 1600km jalan jauh jalan dekat semua best. Untuk driver tinggi 150cm macam saya, orang belakang duduk selesa gila, kaki boleh melunjur panjang2. So far, best.
Gila tak best... Kereta lagi solid dari myvi tu kak... Minyak pun jimat... Enjinn pun kira ada power lagi lagi torque dia boleh dikatakan kuat...saya tgh tunggu loan approve je ni...loan approve je memang saya sambar iriz tu... Saya jatuh hati dgn iriz yg paling latest ni... Hensem.. Hahahaha
@@rmf696 saya pilih iriz pun after test drive dua2 kereta.. test drive jalan selekoh2 bawak myvi rasa goyang nak tumbang.. bawak iriz rasa keras cengkam tanah.. ketuk2 body kereta pun rasa iriz lagi padu..ni saya test masa iriz 2019 dulu..bawak Iriz 2020 ni lagilah padu
@@amalinanasruddin2723 betul kak.. Kalau nak cakap pasal solid tak solid tu iriz lagi solid berbanding myvi... Bagi saya ruang but agak sempit tu takde masalah sangat... Sbb saya bujang ni pun family member 3 orang je termasuk saya... Hahaha... Tapi saya start tertarik drive iriz daripada model yg Manual Transmission tu... Bila nampak yang iriz 2022 dah launch makin jatuh hati dibuatnya... Hahaha... Ramai member saya cakap baik beli itu baik beli ini... Tak apa saya tetap dgn pegangan hati nak amik iriz juga... Harga pun kurang sikit dari myvi hahaha.. Janji support national product
@@Royy_al recommended monthly salary up to 1.8K la... Tapi gaji basic saya lagi besar and saya tak buat full loan...saya buat payment 40% downpayment.... Haa tu duit deposit memang duit kumpul gaji dgn tabung pastu ada la sikit sikit duit job part time utk bayar duit deposit kereta.... Hahaha
Ntah laa aku rasa Iriz ni kalau dia buat bahagian belakang dia ala² jazz sikit atau ala² yaris ataupun ala² myvi sikit mmg dia akn nmpk padu terus ..aku rasa depan cantik tp belakang dia tu mcm kureng sikit
@@maheshakumarkalaithasan2117 i drive from seremban to ipoh maintain speed 100-120.. Sometime goes up to 140 during overtaking.. The average FC i get was 5.6l/100km.. The FC is really good if maintain the rpm below 3000..
Dah guna selama Iriz 2019 premium setahun lebih. So far Alhamdulillah memenuhi ciri2 kereta yang saya perlukan. Laju, jimat minyak dan stable. Boleh tahanlah klu bawa 170kmh highway steady je x padan kecik. Cornering pulak mmg mantap dan rasa confident walau guna tayar standard. Enjin braking proton ni mmg terbaiklah. Pendek kata setakat ni memang puas hati dan berbaloi.
Ya proton da improve skit dari kesemua model dari 2019.. xkire saga @ model lain.. mmg die improve skit ... Maintain ja bwh 3000 rpm .. mmg save minyak..
Persona vvt user dr tahun 2017, yes mmg kadang2 bila push start enjin rasa lambat hidup... rasa mcm bateri weak wlupun bateri bru tukar. Tpi 'terperasan' benda ni slalu jadi bila sy tekan brek trlalu kuat kedalam n hold brek trlalu lama masa sama tekan button push start. Bila release brek je cepat dia hidup. Haha. Xtahula klu dia ada kene mengena dgn brake switch atau apa... xpnh refer ke sc pun sbb im okay with it n sbb Xprnah lagi xblh start lnsung. 5 tahun penggunaan xda major issue. Still like new. Lurve.
aku pengguna iriz premium 2019 untuk 3rd car. mmg betul la masa tekan push start button kadang2 ada mcm lambat sikit. aku ingt sbb battery na kong.aku ingtkan sebab aku pakai dash cam 70mai.. tarik battery kot. tapi baru setahun pakai ni milage 10k km. mustahil battery kong. huhuh.. tpi bila naz ckp mcm tu mmg betul la tu.
Hii, still takda major problem ke? Pakai still okay lepas 6 bulan komen? Saya nak beli iriz tapi dilema antara myvi sbb ramai komen proton lebih bermasalah daripada perodua. Tapi hati mmg nak angkat iriz haha
@@Rose-kc1gu selalunya yang cakap Proton banyak masalah tu, deme still fikir Proton dulu sama quality dengan sekarang. Soal reliability memang Perodua sangat power la dia ade teknologi dari Toyota, Toyota kan brand paling reliable kat dunia. Cuma nak kata Proton banyak masalah tu...itu semua zaman dulu, Proton sekarang banyak improve dah
Dkt rumah ada city/myvi/crv/axia/alza/persona/iriz 2019 parking. Kalau nak keluar 1st choice mmg pilih iriz ntah kenapa sbb dia punya feel drive tu mmg tak dapat dkt kete lain. Dah tak fikir fuel consumption ke apa ke, mmg iriz pujaan ku. CVT tu mmg kena org yg biasa pakai dia akan tau nk tekan paddle minyak tu mcm mana nak jadi smooth kira kaki kaki jadi auto ringan hahaha
Proton iriz 2022 plastik dia rasa lebih solid... Lagi satu... Paling torque dia padu...nak kata minyak dia rabak takde la significant sangat... Bawak dari Kempas/Tampoi-Senai-Kulai-Bandar JB-Kempas baru makan 1 bar... Tapi drive santai la.. So far memang puas hati.... Bang naz.. Nanti try review audio std iriz active tu bang naz... Sedap ke takk hahaha
Saya pakai iriz standard 2019. So far dah 2tahun pakai, tadak masalah apa lah. Cuma bunyi dashboard tu mmg ada lah kadang2 😂😂 Dari segi pemanduan, mmg best, tak dapat dinafikan. Cuma kalau nk sedap lagi, better ambik 1.6, rasa laju sikit pickup.
Again fuel consumption sebenarnya terpulang pada kaki masing masing. Kalu kaki lenjan macam manalah nak jimat minyak. Tanyalah kereta paling safe minyak king of highway pun tak safe minyak kalu lenjan, so tidak perlu percaya sangat pada mana mana car manufacturer kata safe minyak kerana bagi kita jimat minyak atau tidak bukanlah faktor utama. Masalah kita sebagai owner iriz 2019 1.6 premium adalah map dia selalu tak muncul & hang bila lama tak bukak, secondly is tiada spare tyre yang sama rim & sama size tyre apa salah proton offer as additional accessories as rasanya ramai je mampu bayar, yang ketiga as high spec tiada full leader seat cuma ada yang half leather tu yang kita pelik samapi hari ni why no option on full leather end up kita gi kedai order full leader seat & pasang. Lastly tiada skirt yang proton jual cam front skirt, rear skirt as ada pun bukan from proton tapi after market & untuk model 2014 jak. Other than that memang puas hati dengan kereta tersebut. Good job proton. Pesanan kita kepada proton jualah accessory package as ramai je mampu beli.
sori saya rasa naz silap dalam mentafsir kerektor iriz active ni. Sy pengguna Iriz Active dan pernah menggunakan persona 2016 dan dapat sy katakan setting cvt iriz ni berfungsi mcm kereta auto 4at biasa di mana ia memecut ia akan rem 5.5k than 5k-3.5k down ke 2.5k @100kmj. Ia rasa lebih bersemangat. berbanding dgn persona di mana ia akan terpacak kat 5k lepas sekata br ia akan down ke 2.8k@100kmj. ia juga membuktikan kereta ni lebih jimat minyak berbanding persona
Saya ada duduk dalam persona baru yang ada center tunnel baru macam iriz ini tapi quality plastic dia memang nampak dan rasa murah bila sentuh... Nipis dan goyang...
Baru jual iriz 2014, enjin power tapi gear box yg xberapa sedap.mmg ada sindrom susah nk start mcm bateri nk kong.yg lain ok.iriz yg baru ni mungkin byk refinement dah.tapi handling mmg sedaplah.
Saya pakai Persona tahun 2019. Setakat nie takde main problem. Banyak minor je mcm lampu led dekat gear yg berkelip dan masalah airbag notification problem tu keluar, disebabkan airbag banyak so perit jgk nak detect mana satu problem. Other than that semua ok, pickup padu..handling dah 2 tahun pakai still mantap...petrol pun xde expectation tinggi sgt, sbb 1.6 kan..ok la.. thanks sebab recommendation dari Naz saya terus pick Persona brbanding Myvi...mmg puashati..
Masalah airbag tu sejak 2017 ade, kereta persona saya 2017 ade masa tu. Masalahnya ialah sensor bawah seat terganggu itu je masa tu service centre cakap
@@farahinsenawi7892 Yup, full tank dpt laa 400-420km paling max, satu tank dr johor ke tanjung mlim okay tinggal lg 1 or 2 bar hampir habis bar mcmtu laa kalau maintain 100-110kmh consisten
5:30 part ni mmg betul.. bunyi mcm keta pakai kunci nk start tpi hampir2 x nk hidup.. or start kejap sgt tpi enjin x hidup.. gitu la bunyi dia.. agak takut sikit.. tpi x de apa un..
bang nazz proton skarang susah nk start srs, saya onwer proton saga premium 2020 memang kena bnyk kali so kena slow2 start baru hidup kira x blh start mengejut, dh pergi ke service center 3 kali tapi problem x solved lagi x tau la proton tido ka apa 11:09 problem yg saya kena semasa memiliki sebuah kereta proton walaupun bkn persona atau iriz just saga 1: cc 1.3 tapi minyak telan mcm cc 2.0 x jimat 2: first dpt keta tetiba vibration bila gi service dlm masa seminggu proton ckp engine mounting losses padahal baru dpt dari center 3: bunyi something dlm steering bila ambik corner sikit dalam 40° langgar lubang sedikit trus ada bunyi x tau benda apa dh ckp dkt center proton tapi diorang buat x tau Proton Holding Sungai Petani layanan service kurang memuaskan dh jemu pergi & explain dkt diorang ada problem ni masih x dpt solve aku tunggu 7th ja aku nk tukar keta, quality proton sedap dipandu x rasa mcm bwk Perodua tetapi dgn problem yg bnyk membuatkan saya lebih memilih kereta jenama lain
Xleh nk bg komen apa2 sbb bkn pengguna kete ni.. persona yg ada pon 2008.. cuma nk bg tau persona 2008 tu rasa puas dan berbaloi pki.. berbanding wira.. rasa agak fragile wira ni.. tp persona mmg xde masalah.. spjg 11 thn guna ni mmg kurang sgt major prob.. janji ikut je timing servis apa2 komponen.. even dah abeh warranty pon tp ikut je buku servis dia buat kt kedai2 biasa.. insya Allah elok kereta tu...
Betul bang nazz, sebab ayah saya kata antara beza kereta malaysia dengan kereta luar negara. Kereta malaysia bila tekan minyak dia lambat pergi, bila kereta luar negara nak tekan minyak, dia terus pergi.
Kereta iriz 2019/20 jemur hari2 time panas terik, mula la power window switch melekat jd giler. Nak naik tingkap ke atas tetibe die turun bawah sendiri…push start tu mmng favorite, ikut suka die je nak cranck lama2 baru engine start. Steering rasa ketat macam rasa nak bawak g circuit sepang 😆 Better amek perodua..kbye 👋
Dekat push start button tu mmg kdg2 jadi. Kdg2 agak panjang gak bru hidup.. keta berusia 14bulan , . Spnjng pengunaan keta ni bt msa skrg , dpt masalah power window jaa , tp x sakit hti sgt sbb call SC depa suruh bwk keta p terus , n 1jam setel tukar part yg rosak.. nasib baik ada brg dkt sc 4s .
Yang berbunyi tu bukan gear box .. memang enjin pun. Bunyi tu datang dpd sebelah enjin. Bunyi mengaum tu memang karekter enjin Campro dari dulu lagi. Even dalam Persona gen 1 dgn 4AT. Ini testimoni pemilik Persona VVT dan pernah memandu Persona 1st Gen.
Saya Persona 2019 user dan alhamdullilah sepanjang tahun pakai kereta memang tak ada masalah besar pun. tapi masalah kereta start lama sikit tu baru jer jadi tahun ni sekali sekala mungkin battery kot sebab dah nak dekat 2 tahun. Tapi masalah paling besar saya head unit jer la. Head unit paling saya menyirap giler gps sekarang bila cakap atau type nak pergi mana mana tempat jer dia cakap "something happe to the map please try again later" dia kalau nak fix masalah tu kena tutup enjin beberapa minit baru ok. entah dia gila apa entah. dah la dia cakap happe bukan happen saya pun pelik apa gila tapi. dia dapat detect kita kat mana tapi tak reti nak tunjuk jalan. nak buat macam mana pakai baidu map punya bukannya google atau waze. Jalan baru dengan traffic pun dia tak update langsung dah sekarang. Rasa nak tukar head unit pun ada tapi rasa rugi lak. Tapi yang lain semua ok la. Minyak pun ok kalau pandai bawak. pernah dapat 18.5km/l kira nice la tapi mostly 16 or 17 km/l.
Pernah terjadi kat iriz 2019 1.6 premium kita, solutions is service center reset kan head unit tu. Issue utama adalah setelah update head unit. Satu lagi akan terjadi bila lama tak bukak map tu, so kita rasa kena selalu bukak map tu walaupun tak pakai
14 km/l not bad for 1.6 engine and slightly heavier. Myvi, Vios, City only 1.5 and lighter. Ativa 1.0 city driving average 13 km/l. Longer distance average 16-18 km/l.
Iriz active ni saya telah guna hampir 10 bulan...saya telah cuba memandu bawah rpm 3k Dan saya boleh dapat 17.5 km seliter. Dan juga pemanduan yg agrasif dilebuhraya memang kuat penggunaan minyak tetapi kelajuan ssya pernah cspai 195 km sejam....Dan kelajuan purata sekitar 170 km sejam dari kl ke penang.
Iriz yang tahun “14/“15 pun ada kala memang ignition lama sedikit sebelum start. Tapi, macam Nazz khabor dalam 10 kali mesti ada sekali ia jadi… tapi selalunya untuk saya kereta tak nak start dan saya perlu trkan sekali lagi baru ia hidup. Ha, saya penat duk memikirkan di mana saya nampak Anis tu. TikTok rupanya, maklumlah jarang buka TikTok. Tapi content Anis tu kelakar dan saya harap review dia ada unsur komedi juga, ha?
Soalan saya. Ada sesiapa boleh jawab. Untuk iriz 2022 ini, bagaimana nasib nya untuk 5-10 tahun akan datang, yang berkemungkinan ini akan menjadi model terakhir untuk iriz dek kerana ada kemungkinan proton membawa rebadge dari geely. Bagaimana dengan pengguna iriz dari segi spareparts. Dan juga nasib nya, yang dunia sekarang sedang beralih kepada kereta ev? Mohon pencerahan.
0:53 (menancing) Animatronic appearance effect from Five Nights At Freddy's game (Hallucination effect) 1:17 Freddy? ... Bonnie? ... Chica? ... Foxy? Is that you? (freddy's laugh)
Pengalaman memiliki proton saga 2020..pakai tak sampai 1 tahun engine kluar bunyi knocking dan masalah untuk susah hidup bila coldstart..dari segi harga sahaja yg berbaloi..
Ko pakai lasak sangat ni.. penah jumpe pak cik ni komplen saga knocking.. rupe nye bwk grab.. x berape sesuai pkai cvt plak tu.. selalu jln pkai la fully
If the CVT transmission is as reliable as Honda's, then it is a good car because CVT will safe a lot fuel, it may not have best acceleration, but it has the best cruise speed. Proton did good this time.
Dlu ak ingt iriz ni mcm salah 1 model yg gagal.. design depan dia boleh terima lg sampai belakang dah kureng berkenan.. tp lepas proton update versi facelift dgn yg active dia pandai makeup rupa belakang tu nk tutup buruk belakang.. rupa depan plk mmg dah berubah lg2 plk dah msuk lampu LED dgn rupa yg lebih agresif... pape pun tahniah proton 😁
Salam Naz saya dah Ada 2 keta kecik,1 Triton 2019 untuk kerja, last fikir kereta kecik kami dah Tua kadangx2 beragam aku putuskan Beli iriz untuk wife ujung September keluar dah siap mco miri Sarawak,laluan Brunei untuk org awam Tak boleh,pakai treler lah jawapnya.minggu nh minggu kedua dah bukan wife pakai bro aku melekat Kat kereta tu hahahaha lama tk try kereta kecik mantap jgk celokx2 parking senang jak, biasa Cari parking luas sikit bila pakai 4wd .iriz memang padu.5 ⭐.bila buka sekolah baru lah wife pakai lagi pun auto Blum mesra lagi.wife biasa guna manual..
Saya guna iriz 2015 . Masalah nvh amat ketara. Sekarag radiator pula menimbulkan masalah suhu enjin meningkat . Kena buat flushing atau tukar terus radiator dan water pump .
Saya pengguna Iriz 1.3 Std 2019, masalah saya hadapi selepas 2 tahun penggunaan ialah power window bila nak naikkan di bahagian pemandu. Kalau pemanduan memang sangat selesa bawa jalan jauh
Proton saga 2020 pn ade problem sama jgk bang..lambat utk ignition..mcm kne penyakit starter poblem..tp bile report dkt SC diorg kte xde msalah plak..pdahal kete baru je milage 1k...
Proton ok dari segi kualiti kemasa ok cume proton perlu improve ketahanan cvt tu .. dan setting bgi save mnyak.. cruise rpm kne rendah pada kelajuan tinggi ..sekurang² klau proton pkai injin campro vvt ni mesti kne 6 a/t or cvt sistem yg lasak. Dan klau bole proton pnjangkan lagi generasi injin campro, dgn syarat setiap generasi baharu kne ada penambahbaikkan dari segi ketahanan .. cukup temasuk dgn kotak gear cvt .. bgi thn lasak... Apa2 pon video yg mantap...
@@onedzai266 mengarut semua tu..xpayah dgr cerita org..sya beli savvy second hand klu dgr cerita org mcm nk nangis rasa trsilap beli..bila guna slma 7 tahun..x pernah rosak skli pon haha .kau bayangkn sparkplug x pernah tukaq msa time beli tukar slps 6 tahun guna😂klau pegi pomen keta suka condem..bukan apa pomen malas psai spanar nk buka lain skit.
@@onedzai266 tu semua mengarut je, Waja aq dah lebih 10 tahun pon x pernah engine breakdown lagi, just minor failure je dan tu pon Proton zaman tu...Proton sekarang banyak improvement
Memang berbaloi beli. aku beli pesona 2019 1 malaysia aku dah keliling pi bawak .. tapi 1 masalah yang aku dapat pintu belah pemandu kadang boleh naik kadang sangkut perlu bantuan tangan nak naikan tapi tu semua takde hal sebab aku bawak best gilaaa
Ouhh tu. Cermin ke? Kalau cermin naii lambat@ kena bantuan tangan. Hang kena gi kedai spear part. Tukar socket untuk cermin. Mungkin hang punya socket patah 1. Biasa ada 2 socket. 1 baru berapa ringgit tukar👍
karektor IRIZ dan Pesona sama je.. iaitu Lag Of CVT.. ia mengerang waktu permulaan bergerak.. kalo bawa Full passenger lagi terasa lagnya.. pendek cerita kaki tu jangan ganas sangat bila tekan pedal mnyak tu.. akn terasa anoying skit ngn bunyi enjen dlm RPM tinggi tp gerak perlahan.. sekian komen saya..
It's all about handling right? Sy faham tin Milo ringan so senang lari. Dumbell sy faham berat & stable so lps tgn pun x lari. Ke anda maksudkan mcm mna?😅
Betul.. Saya yakin dengan kualiti proton sekarang dgn semua upgrade dari Proton. Saya tak test drive Tapi cuma walk around dua dua model Perodua Myvi vs Proton iRiz Active di showroom bulan awal bulan ni. Myvi hempas pintu rasa kosong tak solid sngat. Tapi iRiz berdentum boi tutup pintu! Rasa solid! Kedap dan tak bunyi pintu kosong ! Gudjob Proton!
Kan best kalau abang nazz jadi guru sains Saya,dulu sains Saya dapat 86% abang nazz, kalau Abang nazz jadi my sains cher mesti selepas ni A PLUS. LOVE YOU 😘 ABANG NAZZ
So Annyeonghaseyo tu bakal gantikan Nazz ke apa? Bgus jugk klau tukar² host. 🤣🤣🤣
Ni yg merajuk ni.. Mentang2 awek cun.. Belum pape dah nak lupakan saya.. 😔
Btw Anis dah buat channel baru sendiri.. Korang jangan buli dia tau.. Support channel dia ye.. 😊 🙏🏽
❤️ ua-cam.com/video/dBhveZvmjeo/v-deo.html
@@NazzAbdullah pasni takde lah idola saya bercakap kat channel ni 😭
0:01 kemusykilan dengan makhluk bernama "proton"
1:24 Nazz Abdullah official intro
1:32 Pengenalan Proton Iriz
4:08 Engine performance
5:45 Feul consumption
7:25 Handling
11:39 Kesimpulan
12:04 Outro
Saya pengguna Iriz 2015, guna selama 5 tahun, waranti pun habis, 3 kali dilanggar orang, 2 kali claim insurans. Pengalaman menggunakan Iriz memang amat menyeronokkan, rasa stabil dan selesa. Walaupun ada cengkerik, dan juga isu2 lain, memandu Iriz rasa solid. Sebelum PKP, test drive pelbagai jenama, Perodua Axia, MyVi, Ativa, Honda Jazz, Toyota Yaris. Namun tak dapat lawan feeling bila drive Iriz.
Lepas PKP, duk mikir nak ganti kereta apa, tiba2 Proton lancarkan Iriz Active ni, terus booking. Alhamdulillah, keputusan yang tepat, 1 Oktober dah dapat Active Citric Orange. Jika nak dibandingkan dengan 6 tahun dulu, amat2 berbeza, peningkatan dan pengalaman baru dapat dirasakan. Power, NVH, Performance, Quality, semua amat berbeza. Rasa amat berpuas hati. Minggu depan nak service 1k dah. 😀
iriz lama da jual erk? trade in?
@@akmalslash Ya betul, jual dapat cukup2 untuk bayar settlement je. Ok la tu. Tak de keluar duit lebih. Tukar Active ni kira tambah tahun financing je la. Bulan2 masih bayaran sama. RM 650.
Dah seminggu guna, tak jumpa lagi nak complaint apa. Kalau yg 2015 dulu, seminggu guna, dah berderet senarai. 😂
@@untukapasahaja2488 sy pn pengguna iriz 2015..mmng byk masalah lagi2 bunyi cabin bising..plan nk tukar honda je..haha
Lain mcm setia dgn iriz bro. Tp mmg iriz sedap. Kalah civic city vios smua.
Haha, tak de la nak setia ke apa. Cuma feeling mantap tu tak sampai bila bawak kereta lain. Lgpun ni untuk kegunaan wife, so bg dia something yg lebih solid dan secure.
Saya dah gunakan Persona model April 2018 sehingga kini (140,000km) untuk ulang alik kerja sejauh 80km sehala & x pernah hadapi masalah, memang ada sedikit cvt lag tapi bila dah pergi pastikan kaki cekap menekan pedal brek terutama bila memotong barisan panjang tapi brek proton boleh diharapkan, saya pernah memandu laju dalam hujan lebat dan Persona lebih menyakinkan berbanding Myvi. Setiap 10,000km tukar minyak pelincir fully sentetik, minyak gear box tukar on time (60,000km kemudian 50,000km dan next time 45,000km) so skrg masih ok. Sebelum ini saya pernah guna Iswara Hback tahun 2002 & jual pada tahun 2018 (640,000km) setelah pakai Persona dan pengalaman saya kereta Proton x banyak ragam, bawa sedap tapi biasalah produk sendiri jarang orang Malaysia hargai macam orang Korea.
Saya pengguna Iriz Premium 2019 hampir setahun. Sebelum beli sy dah test drive mostly semua hatchback dr axia, myvi, yaris, jazz, iriz sekali saga. Surprisingly sy ambil Iriz. Kereta yg tak pernah ada dlm list sy sebenarnya. Mungkin sbb sebelum test drive sy lbh pndg rupa. Tp lepas test drive semua kereta. Ternyata pemanduan Iriz mbuatkan sy "happy". Sampai kan sy test drive Iriz ni 2X utk pastikan sy tak tsilap pilih kereta yg nak dibeli. Alhamdulillah. Setakat ni sy masih enjoy mmandu Iriz . Walaupun sebelum beli sy ada study baik buruk Iriz ni. Just kalau difikirkan balik. Nak cari kereta yg betul² "perfect" dgn budget yg ada mungkin tak da di atas muka bumi ni😊
Review sy ni tak bmksudkan kereta lain tak okey. Just pesan sy sebelum beli kereta. Test drive dulu. Mungkin korang lebih mudah buat keputusan pmilihan kereta yg tbaik.
minyak mcm mane bro?
@@harizzaini7585 Previously sy pakai kelisa. So, mmg berbeza lah consumption minyak. Tapi bg sy personally. Acceptable la minyak Iriz ni. Kalau bjalan jauh highway lagi jimat. Compare jalan dkt².
@@ptkkpnazliatul4851 tq info..so far dari 2019 tu ade major problem tak kt iriz ni?
@@harizzaini7585 Saya start pakai mulai Feb/Mac 2021. Alhamdulillah, tak da masalah besar yg dihadapi setakat ni.
tq for the info, btw.. sis, boleh saya tahu seat belakang tu boleh adjust ke ya?
Pandangan jujur/Kelebihan interior & exterior iRiz 2022!
-ride and handling paling puas hati
-interior design iRiz lebih matang&premium(executive) dan sporty(Active)
-head unit lebih kemas( tak mcm pasang after market punya)
-kerusi lebih panjang support pergelangan kaki(selesa jln jauh/dekat)
-design digital air conditioner lebih elegant!
- 3 mode pemanduan eco, normal, sport
- DRL padu
- tutup pintu lebih solid tak rasa mcm pintu kosong
-Hi proton! (Walaupun mungkin cuma gimic Tapi tetap function) Bolehlakann ~
- Reverse camera lebih detail( siap ada line kekiri/kanan bila putar steering)
-visibility lebih memuaskan pada A pilar
-lampu kabin LED putih design dari proton Saga macam geely
- smart entry button&hidden key Kalau remote key rosak(kemas tak macam myvi hehe)
- 6usb ports! (Atas review mirror senang pasang dash cam)
- sport pedal (Active shj)
-gear knob lebih premium
-rear head rest ada 3(myvi 2 shj)
-DAH ADA ARM REST! Paling best hehe
-LAST, everything dah feels solid!
Kekurangan iRiz
- boot space kecik lebih kurang Axia
- tak de ASA macam myvi(ni kelebihan Myvi)
-still lampu halogan(standard&exec) myvi from base model dah siap siap LED Lamp…
-fuel consumption vs myvi kalah(tengok pemndu jugak)
-room space kalah sikit dari Myvi
-tak de smart tol reader mcm Myvi AV(terpulang pada pmbeli perlu ke tak. Kalau ada more convenient)
- lamp height adjustment(myvi ada, iRiz Active takde), tapi ni ada ke tak de tak effect pape pon. Cuma Kalau ada lagi wow boleh adjust!
Apa apa pon awal awal nak pesan. Bab design luar dalam, features, kelebihan tu semua terpulang pada mata/pandagan pembeli.. minat beli, asalkan apa yg kita beli tu berbaloi, puas pakai, yg nak bayar bulan bulan pembeli tu sendiri.. Yg penting ukur baju di badan sendiri. Ini sekadar pandangan saya. Kalau saya, Ya! Memang berbaloi Kalau beli hehe! 😁✌🏼👍🏼
wahh thankyou bro!! memang tengah dilema ni nak beli myvi baru tetiba iriz keluar pulak yang baru.. dah banyak tengok video setakat ni komen abang paling membantu, direct, straight to the point
@@thesturlite5307 Kalau jenis Saya memang suka pada pemanduan. Oleh sebab design ala ala crossover banding axia style.. baloi amik ni. Rim pon 16inch dah stable. Myvi pada saya lebih kepada ASA main selling dia, room space, design & accessoriesnya. Kalau awak ada kelapangan masa pegi dua dua brand showroom ni banding sendiri! Saya sudah hehe tu yg dapat bezakan apa dari segi pandangan kepuasan saya! Btw thnks bro 😎
@@thesturlite5307 Dan yg paling penting kereta kita akan pandang selalu ialah steering, meter cluster, head unit dan air conditioner. Pandangan pribadi I’ll go for iRiz Active! Design semua tak macam “design main main”. Tapi pandangan lain lain jadi terpulang.. 🙏🏼
@@badrulaminmin577 setuju jugak dengan ni, saya drive kereta myvi biasa dengan mercedes ayah saya, memang saya baru tahu yg dari segi driving tu lagi penting dari physical appearance. thank you for the suggestion, sebelum deepavali nak buat test drive dua-dua, mana yang lagi sedap tekan minyak hihi
Kau lupa, audio system stock iriz much better than myvi
4:45 penampakan Bezza full Gear Up hahaha. Btw, Proton kali ni memang betul2 improve kaw2 Iriz ni.
Saye pengguna iriz 2019.. so far tkde masalah.. bwk sedap.. minyak pun ok agak jimat utk guna di bandar.. long distance lg jimat.. berbaloi utk dibeli.. sound radio mmg terbaik.. maintenance pun murah.. so far so good.. no complaint
Update bang, mcmmna aftersales dia
Sebagai pengguna Persona 2019, x pasti dpt model yg sempurna atau apa tpi dah guna setahun lebih zero problem. Problem pon bila kita yg salah cara.. Handling mmg tik top sangat puas hati, minyak nak jimat kaki kena pandai kawal pedal jgn tekan je hahaha.. overall puas hati dengan kereta cuma khidmat pekerja proton still masih kurang lgi tpi okay.
sama persona 2019 user 😬
Aku mmg puas hati bila pramugari aku pilih iriz update thun 2019 1.6cc...aku bawak balik ipoh pusing2 prgi area sgor..serius aku ckp mmg tip top..bab handling jgn ckp laa..myvi tu blh sembang jimat petrol sampai kiamat lah hrp itu jea la sales nya...
8:40 yeay dpt hos baruu..!!! Kitorang sebagai penonton akan kekal menjadi sebagai penonton yg setia❤❤😁✌👍
baru keluar iriz,29/9/20 . dah setahun . apa yang aku boleh comment adalah betul dari segi build quality,much better dari model member aku yang 2017,boleh rasa ketara beza plastik dan juga finishing iriz yang baru . dan juga ada beberapa benda aku nak komen . first sekali adalah seat belakang,setelah 4-5 bulan pakai iriz,ada satu bunyi misteri kat depan dan belakang,bunyi rattle . duk hantar sc cam biasa la bodo tak dapat detect . rupanya belah depan kedai tinted tertinggal bilah pisau kat quarter window tu LOL . lepastu untuk belakang pulak,ingat lampu brake rattle macam kes memeber aku yang pakai model 2017,rupanya seat . sebab seat belakang lepas buka pertama kali,sangat susah nak tutup balik . rupanya ada getah damper yang keras dan menyukarkan untuk aku tutup seat,jadi aku cabut getah tu dan balut tape kat hook,so rasa macam kereta baru keluar kilang siot,sampai la sekarang sunyi sepi . NVH memang mantap,sound system padu,tapi aku tukar belah depan kepada JBL crossover system sebab nak ada tweeter,baru lagi clarity . cvt respond memang sedap,10x lagi sedap dari model 2017 . tekan pergi je kalau low speed,nak pecut tu ada la delay sikit tapi gentle jauh beza dengan model 2017 . minyak highway sangat-sangat jimat . 500-550KM boleh pergi fulltank . kalau town driving sorry la 400-450km je dapat,memang sedih sikit,tapi aku kerja melaka-kl,batupahat,segamat,muar so memang tak kisah dah bab minyak . tapi memang syok iriz model 2019-20 smooth terok .
saya pemilik iriz 2019. dan pekas pemandu myvi lagi best. mmg tak dinafikan kalau bab kelajuan mmg myvi lagi best laju dan cukup baik untuk membunuh 🤣🤣🤣🤣. tapi berbeza dgn iriz pulak. walaupun tak selaju myvi. tapi driving experience sgt lain. rasa kereta lebih padat bila driving. walaupun xdpt nak kejar king. tapi alhamdulillah waktu corner king mencicit brek. iriz boleh tibai corner takyah brek2 😅
Iriz lagi laju
So far dah guna iriz 2022 ni for 2 months;
1. Pernah 2 kali nak start jadi macam abang nazz cakap, ignition dia lama sikit. Tapi bila dah tau apa punca terus push start dua kali dulu baru start kereta alhamdulillah tak pernah jadi lagi.
2. Hi Proton dia tu memang kadang kena Hi Proton berkali2 baru dia menyahut. Kalau dah tak sabar tu buat je la manual senang.
3. Cvt lag tu jarang terjadi kalau dah faham keadaan kereta tu macam mana. By time boleh tahu bila dan bagaimana nak kautim dengan cvt lag. Bagi sis no problem pun.
4. Overall handling memang mantap pak abu! Cornering padu.
hi, tq for the info. boleh saya tahu penggunaan minyak bagaimana ya?
@@livelikecactus3732 Hi! So far sis banyak jalan around bandar, jammed, banyak traffic light 11-14 km/l. Tapi for long distance boleh pergi sampai 17 km/l.
Kereta saya dh berusia 1 tahun 4 bulan. So far tkde problem cuma power window je. Claim warranty settle dh. Tkde problem lain dh. Handling mmg terbaik & kabin senyap. Maintain 140 pon tkde hal selesa. Minyak oklh lh.. Highway mmg jimat tapi Jalan bandar parak skit. Highway Skudai - bukit gambir 1 bar je minyak.
kalau korang nk beli iriz aku rasa korg da buat pilihan yg tepat.. aku guna iriz 2019/2020 je serius handling mmg mntap glerrr selesa n setakat ni tak pernah lagi buat masalah besar jnji service ontime je...
Iriz baru ni cvt dia dh bnyak improved. Feel driving much more better dr myvi gen3 built in quality iriz pun lebih solid and meterial plastic dia lebih kualiti dr perodua myvi
Sy pakai iriz 1.6 exec 2021. So far best je handling tiptop gila, kerusi selesa sangat, features gempak (walaupun myvi lg gempak tp utk iriz bru ni sy sgt berpuas hati), bwak atas highway 140 km/h very stable tak rasa melayang (ada try nk potong myvi tp tak lepas kakaka iriz berat)
Yang tak bestnya, minyak tak berapa nk save even ada eco (kalau isi shell lg jimat. Sy dh try isi petron, petronas and caltex. shell tahan lama), pastu gear nak masuk P ketat and stuck most of the time (kena tekan break habis-habisan bru gear P bleh masuk, dah baiki hri tu kat proton tp jd balik haih sis penat), pasal cvt lag tu ada jgk sikit and yes! pasal push start button tu pernah ada problem tktau la starter dia ke apa ke tp rasanya sekali je kot jd dlm sebulan saya pakai kete ni hehe. Ok itu saja.
Nice feedback 👍
Kena amalkan kereta auto masuk N tarik hand brake.. Lps brake kaki baru masuk P..sbb masa tekan brake kaki kereta stil ada pergerakkn sbb tu sush masuk P
Komen mcm ni baru syok, full detail👍🏻👍🏻👍🏻. Lepas jer baca feedback awak, rasa tk jadi nak beli🤣🤣🤣
@@rawr1833 aku pakai persona vvt, minyak je la x sejimat perodua. Semua masalah akak atas ni aku takde.. serius la susah msuk p? 140 x boleh potong myvi? Serius la.. aku bwk family 150 ok je cruising.. 160 max sbb kereta start rasa ringan lebih dari tu..
@@hasnizamhaliza8317 complicated nye. Teknologi semakin lama makin uncomplicated tp makin complicated ye
Iriz ni cantik sebenarnya technology pun dah upgrade, advanced voice command, design sporty kemasan dan material pun banyak effort. Congrats Proton!
Tnologi apa yg upgrade sgt tu?🤣
dari segi teknologi, bg sy tak seberapa sangat. voice command bg sy xmenarik minat sy, penat nak bg command guna mulut. dgn wujud voice command dari china ni juga, proton terpaksa lupakan fungsi FM RADIO with RDS yg lebih penting bg saya. china punya produk chip fm radio tak da RDS. agak murah disitu. sound system pon dh tak mcm sebelum ni. tapi bab lain, mmg proton dh improve. kat situ saja sy tak puas hati. - pemilik saga premium 2021. sbb radio takda RDS, tu kecewa.
Paling upgrade adalah rupa dalaman.. kalau dibanding vios, city, myvi, iriz active lagi cantik weh.. tapi dgn almera turbo, sama hebat la
@@budakbaik8640 build quality excellent if compare dgn ehem, suspension sedap gila, ouh jgn lupa steering boleh laras wehhh, seat takrasa mcm duk atas bangku, handling tyh cite dh best in class, pickup on par dgn jazz, minyak jimat dari model 2019, lampu led lagi terang dari myvi (and line lampu cutting lagi cantik also), vsc,abs, etc2 , n95 air filter sume tula 100% berfungsi if compare dgn a.s.a yg belum tentu berfungsi 100%( baru fasa development, xpernah official demo langsung pun dari ehem), dlm bandar syok nk bwk simpang2 sume, seat dia pjg tak mcm ehem yg pendek, so duk blkg tak rasa claustrophobic, byklagilah but idk why ppl still buying ehem? even nk masuk 2022
@@truthurts704 kannnn...i wonder the same thing too. why buying ehem if you can get a better car
Amalkan zikir Rabbaniyah setiap hari - Ustaz Jafri Abu Bakar Mahmoodi
Nak tenang, nak selesa dalam hidup & nak rasa dekat dengan Allah amalkan zikir2 ini, in syaa Allah :
1. Astaghfirullahal azim - 100×
2. Subhanallah wabihamdi subhanallah al azim - 100x
3. Lailahailallah - 100x
4. HasbiAllah wani'mal wakil - 100x
5. Subhanallah walhamdulillah walailhaillallah wallahuakbar - 100x
6. Lahaulawala quwwata illa billahil'ali hil azim - 100x
7. Allahumma salli 'ala sayidina Muhammad wa'ala alihi wasohbihi wabarik wasallim -100x
Sebarkan--> semoga ramai boleh beramal
Buatlah suatu kebaikan yang terus hidup, walaupun setelah kita meninggal nanti ...
Mmg berbaloi beli iriz ni...kalau ada kekurangan pun mungkin dr segi boot space dia
Itulah tu.. kalau boot dia besar sikit rasanya akan lebih ramai lagi rakyat marhaen akan beli dari myvi.. punca myvi laku sbb boot space dia je besar 😅
@@angahsyber68 takde la besar…untuk bujang dan family tanpa anak…boleh la kot…bila kau pakai hatchback dan cerita pasal ruang boot…
Umpama kawin dengan janda tapi harapkan dia dara…
@@amirulasraf307 yaa kereta org muda tu sesuai
Betul ckp bro Nazz. Klau mau ckp pasal kereta mesti ckp baik dan buruk dia. Terlampau byk channel di luar sna ckp pasal baik dia jah. Sbab nie lah channel ini antara channel kereta tempatan terbaik! Truskan usaha! Keep it up!
Saya pemilik iriz 2015... memang seronok bawak iriz nii... ligat, kecik, tak boring... it's fun to drive... sampai skrang sayang🥳
Saya user Iriz Active 2021 dah 1600km jalan jauh jalan dekat semua best. Untuk driver tinggi 150cm macam saya, orang belakang duduk selesa gila, kaki boleh melunjur panjang2. So far, best.
Gila tak best... Kereta lagi solid dari myvi tu kak... Minyak pun jimat... Enjinn pun kira ada power lagi lagi torque dia boleh dikatakan kuat...saya tgh tunggu loan approve je ni...loan approve je memang saya sambar iriz tu... Saya jatuh hati dgn iriz yg paling latest ni... Hensem.. Hahahaha
@@rmf696 saya pilih iriz pun after test drive dua2 kereta.. test drive jalan selekoh2 bawak myvi rasa goyang nak tumbang.. bawak iriz rasa keras cengkam tanah.. ketuk2 body kereta pun rasa iriz lagi padu..ni saya test masa iriz 2019 dulu..bawak Iriz 2020 ni lagilah padu
@@amalinanasruddin2723 betul kak.. Kalau nak cakap pasal solid tak solid tu iriz lagi solid berbanding myvi... Bagi saya ruang but agak sempit tu takde masalah sangat... Sbb saya bujang ni pun family member 3 orang je termasuk saya... Hahaha... Tapi saya start tertarik drive iriz daripada model yg Manual Transmission tu... Bila nampak yang iriz 2022 dah launch makin jatuh hati dibuatnya... Hahaha... Ramai member saya cakap baik beli itu baik beli ini... Tak apa saya tetap dgn pegangan hati nak amik iriz juga... Harga pun kurang sikit dari myvi hahaha.. Janji support national product
@@rmf696 terbaik bro, sy tgh mencari juga. berapa loan lepas. gaju minimum bersih brpe
@@Royy_al recommended monthly salary up to 1.8K la... Tapi gaji basic saya lagi besar and saya tak buat full loan...saya buat payment 40% downpayment.... Haa tu duit deposit memang duit kumpul gaji dgn tabung pastu ada la sikit sikit duit job part time utk bayar duit deposit kereta.... Hahaha
Ntah laa aku rasa Iriz ni kalau dia buat bahagian belakang dia ala² jazz sikit atau ala² yaris ataupun ala² myvi sikit mmg dia akn nmpk padu terus ..aku rasa depan cantik tp belakang dia tu mcm kureng sikit
Dah guna iriz active around 1month+. So far so good. I like it. Everything’s good!
How is the fuel consumption like?
@@maheshakumarkalaithasan2117 i drive from seremban to ipoh maintain speed 100-120.. Sometime goes up to 140 during overtaking.. The average FC i get was 5.6l/100km.. The FC is really good if maintain the rpm below 3000..
Dah guna selama Iriz 2019 premium setahun lebih. So far Alhamdulillah memenuhi ciri2 kereta yang saya perlukan. Laju, jimat minyak dan stable. Boleh tahanlah klu bawa 170kmh highway steady je x padan kecik. Cornering pulak mmg mantap dan rasa confident walau guna tayar standard. Enjin braking proton ni mmg terbaiklah. Pendek kata setakat ni memang puas hati dan berbaloi.
Ya proton da improve skit dari kesemua model dari 2019.. xkire saga @ model lain.. mmg die improve skit ... Maintain ja bwh 3000 rpm .. mmg save minyak..
sama la kita....iriz 2019 premium gak... dpt keta 1/9/2019... condition masih mcm bau kedai ... :D
user iriz 2019..
MASALAH
1) power window belah driver ada sangkut2 (xboleh bukak habis smpai kebawah,nnt susah nak naik)
2) stereng dah start rasa gegar (suspect engine mounting)
3) cvt lag (ada improve dari cvt sbelumnya) kena beljar cara bawak cvt punch
KELEBIHAN
1) selesa & feel mcm drive kereta mahal
2) bawak laju stabil & confident (handling A+)
3) nvh terbaik, kalau hujan memang xdgr sgt bunyi bising
Bpe mileage bang
Stereng still gegar ke?
Claim warranty jer
Persona vvt user dr tahun 2017, yes mmg kadang2 bila push start enjin rasa lambat hidup... rasa mcm bateri weak wlupun bateri bru tukar. Tpi 'terperasan' benda ni slalu jadi bila sy tekan brek trlalu kuat kedalam n hold brek trlalu lama masa sama tekan button push start. Bila release brek je cepat dia hidup. Haha. Xtahula klu dia ada kene mengena dgn brake switch atau apa... xpnh refer ke sc pun sbb im okay with it n sbb Xprnah lagi xblh start lnsung. 5 tahun penggunaan xda major issue. Still like new. Lurve.
aku pengguna iriz premium 2019 untuk 3rd car. mmg betul la masa tekan push start button kadang2 ada mcm lambat sikit. aku ingt sbb battery na kong.aku ingtkan sebab aku pakai dash cam 70mai.. tarik battery kot. tapi baru setahun pakai ni milage 10k km. mustahil battery kong. huhuh.. tpi bila naz ckp mcm tu mmg betul la tu.
Dah beli iriz 2021 ni..dah pakai selama 3 minggu..so far, memang berbaloi-baloi 😁
Still okay ke lepas 6 bulan komen? 1st time nk beli kereta tpi confuse nak angkat iriz atau myvi.
@@Rose-kc1gu so far sangat okay..tiada masalah..
@@syimanan9992 thank you reply 😊
Saya pengguna New Persona 2016. Memang kadang kala mmg ambil masa yang lama untuk start. 1 dalam 10 kali macam Nazz cakapkan.
iriz active dalaman memang cantik. luaran kereta agak sensitif nak komen ada yang suka ada yang tak. so saya pilih iriz exec untuk kereta baru saya.
Nice
Sy pakai version 2019/2020.. Alhamdulillah terbaik.. pilihan yg tepat. Sy x dak masalah apa .. just servis ikut jadual 👍🏻👍🏻👍🏻😄😄
Hii, still takda major problem ke? Pakai still okay lepas 6 bulan komen? Saya nak beli iriz tapi dilema antara myvi sbb ramai komen proton lebih bermasalah daripada perodua. Tapi hati mmg nak angkat iriz haha
@@Rose-kc1gu selalunya yang cakap Proton banyak masalah tu, deme still fikir Proton dulu sama quality dengan sekarang.
Soal reliability memang Perodua sangat power la dia ade teknologi dari Toyota, Toyota kan brand paling reliable kat dunia.
Cuma nak kata Proton banyak masalah tu...itu semua zaman dulu, Proton sekarang banyak improve dah
Betul,
dia mmg crank lama. Cara start double push button start. Ikhlas pengguna persona 2019
Dkt rumah ada city/myvi/crv/axia/alza/persona/iriz 2019 parking. Kalau nak keluar 1st choice mmg pilih iriz ntah kenapa sbb dia punya feel drive tu mmg tak dapat dkt kete lain. Dah tak fikir fuel consumption ke apa ke, mmg iriz pujaan ku. CVT tu mmg kena org yg biasa pakai dia akan tau nk tekan paddle minyak tu mcm mana nak jadi smooth kira kaki kaki jadi auto ringan hahaha
Kaya²
Mna ok dgn persona baru
Proton iriz 2022 plastik dia rasa lebih solid... Lagi satu... Paling torque dia padu...nak kata minyak dia rabak takde la significant sangat... Bawak dari Kempas/Tampoi-Senai-Kulai-Bandar JB-Kempas baru makan 1 bar... Tapi drive santai la.. So far memang puas hati.... Bang naz.. Nanti try review audio std iriz active tu bang naz... Sedap ke takk hahaha
Saya pakai iriz standard 2019. So far dah 2tahun pakai, tadak masalah apa lah. Cuma bunyi dashboard tu mmg ada lah kadang2 😂😂 Dari segi pemanduan, mmg best, tak dapat dinafikan. Cuma kalau nk sedap lagi, better ambik 1.6, rasa laju sikit pickup.
Again fuel consumption sebenarnya terpulang pada kaki masing masing. Kalu kaki lenjan macam manalah nak jimat minyak. Tanyalah kereta paling safe minyak king of highway pun tak safe minyak kalu lenjan, so tidak perlu percaya sangat pada mana mana car manufacturer kata safe minyak kerana bagi kita jimat minyak atau tidak bukanlah faktor utama. Masalah kita sebagai owner iriz 2019 1.6 premium adalah map dia selalu tak muncul & hang bila lama tak bukak, secondly is tiada spare tyre yang sama rim & sama size tyre apa salah proton offer as additional accessories as rasanya ramai je mampu bayar, yang ketiga as high spec tiada full leader seat cuma ada yang half leather tu yang kita pelik samapi hari ni why no option on full leather end up kita gi kedai order full leader seat & pasang. Lastly tiada skirt yang proton jual cam front skirt, rear skirt as ada pun bukan from proton tapi after market & untuk model 2014 jak. Other than that memang puas hati dengan kereta tersebut. Good job proton. Pesanan kita kepada proton jualah accessory package as ramai je mampu beli.
iRiz 2019 mmg superb setakat ni saya pakai, minyak dia memang jimat dengan performance yang iRiz 2019 ada. Tahniah Proton :D
sori saya rasa naz silap dalam mentafsir kerektor iriz active ni. Sy pengguna Iriz Active dan pernah menggunakan persona 2016 dan dapat sy katakan setting cvt iriz ni berfungsi mcm kereta auto 4at biasa di mana ia memecut ia akan rem 5.5k than 5k-3.5k down ke 2.5k @100kmj. Ia rasa lebih bersemangat. berbanding dgn persona di mana ia akan terpacak kat 5k lepas sekata br ia akan down ke 2.8k@100kmj.
ia juga membuktikan kereta ni lebih jimat minyak berbanding persona
Saya ada duduk dalam persona baru yang ada center tunnel baru macam iriz ini tapi quality plastic dia memang nampak dan rasa murah bila sentuh... Nipis dan goyang...
Aku mmg suka Iriz tu , boleh jadi Keta kedua , sebab senang parking ,. Comel pulak tu
Baru jual iriz 2014, enjin power tapi gear box yg xberapa sedap.mmg ada sindrom susah nk start mcm bateri nk kong.yg lain ok.iriz yg baru ni mungkin byk refinement dah.tapi handling mmg sedaplah.
Saya pakai Persona tahun 2019. Setakat nie takde main problem. Banyak minor je mcm lampu led dekat gear yg berkelip dan masalah airbag notification problem tu keluar, disebabkan airbag banyak so perit jgk nak detect mana satu problem. Other than that semua ok, pickup padu..handling dah 2 tahun pakai still mantap...petrol pun xde expectation tinggi sgt, sbb 1.6 kan..ok la.. thanks sebab recommendation dari Naz saya terus pick Persona brbanding Myvi...mmg puashati..
Masalah airbag tu sejak 2017 ade, kereta persona saya 2017 ade masa tu. Masalahnya ialah sensor bawah seat terganggu itu je masa tu service centre cakap
1L minyk brpa km dapat?
@@abdulhayyi1619 average dgn speed 80km/j dapatlah 15-16ltr. Ini penggunaan sy dijalan biasa. Full tank biasa 550km, usage sebenar dapat 350++.
@@farahinsenawi7892 Yup, full tank dpt laa 400-420km paling max, satu tank dr johor ke tanjung mlim okay tinggal lg 1 or 2 bar hampir habis bar mcmtu laa kalau maintain 100-110kmh consisten
5:30 part ni mmg betul.. bunyi mcm keta pakai kunci nk start tpi hampir2 x nk hidup.. or start kejap sgt tpi enjin x hidup.. gitu la bunyi dia.. agak takut sikit.. tpi x de apa un..
Terjadi pada x50
bang nazz proton skarang susah nk start srs, saya onwer proton saga premium 2020 memang kena bnyk kali so kena slow2 start baru hidup kira x blh start mengejut, dh pergi ke service center 3 kali tapi problem x solved lagi x tau la proton tido ka apa
11:09 problem yg saya kena semasa memiliki sebuah kereta proton walaupun bkn persona atau iriz just saga
1: cc 1.3 tapi minyak telan mcm cc 2.0 x jimat
2: first dpt keta tetiba vibration bila gi service dlm masa seminggu proton ckp engine mounting losses padahal baru dpt dari center
3: bunyi something dlm steering bila ambik corner sikit dalam 40° langgar lubang sedikit trus ada bunyi x tau benda apa dh ckp dkt center proton tapi diorang buat x tau
Proton Holding Sungai Petani layanan service kurang memuaskan dh jemu pergi & explain dkt diorang ada problem ni masih x dpt solve aku tunggu 7th ja aku nk tukar keta, quality proton sedap dipandu x rasa mcm bwk Perodua tetapi dgn problem yg bnyk membuatkan saya lebih memilih kereta jenama lain
Sales proton ni xmcm perodua bg pndpt aku adalah kesilapan servis "after sales" dia...
Iriz terbaik...since 2014 saya guna ...no major problem...ikut service...
Xleh nk bg komen apa2 sbb bkn pengguna kete ni.. persona yg ada pon 2008.. cuma nk bg tau persona 2008 tu rasa puas dan berbaloi pki.. berbanding wira.. rasa agak fragile wira ni.. tp persona mmg xde masalah.. spjg 11 thn guna ni mmg kurang sgt major prob.. janji ikut je timing servis apa2 komponen.. even dah abeh warranty pon tp ikut je buku servis dia buat kt kedai2 biasa.. insya Allah elok kereta tu...
Sy pemandu iriz 2015... Byk masalah... Drp dashboard sampai tukar sistem stering, break, dalam 1 tahun pertama... Tapi sy suka handling dia...
Sistem steering Iriz pun boleh break ke tuan?
5:21 yang ni saya setuju. Saya ada proton iriz r3 pernah berlaku camtu. 2-3 kali camtu setakat ni. Usia kereta baru 5 bulan.
Betul bang nazz, sebab ayah saya kata antara beza kereta malaysia dengan kereta luar negara. Kereta malaysia bila tekan minyak dia lambat pergi, bila kereta luar negara nak tekan minyak, dia terus pergi.
Kereta ikut enjin.. kebanyakan kereta luar negara, enjin besar.. spec pun power.. kena kenal enjin la.. takkan myvi 1.5 compare dgn vw golf.. tak jadi
saya bukan siapa2.. cuma mencari saham akhirat ,marilh kita berselawat🥰
۞اَللهُم صَلِّعَلَى سَيِّدِنَا مُحَمّد ٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِن
Kereta iriz 2019/20 jemur hari2 time panas terik, mula la power window switch melekat jd giler. Nak naik tingkap ke atas tetibe die turun bawah sendiri…push start tu mmng favorite, ikut suka die je nak cranck lama2 baru engine start. Steering rasa ketat macam rasa nak bawak g circuit sepang 😆 Better amek perodua..kbye 👋
oh bro pn kena bnda yg sama?
Dekat push start button tu mmg kdg2 jadi. Kdg2 agak panjang gak bru hidup.. keta berusia 14bulan , . Spnjng pengunaan keta ni bt msa skrg , dpt masalah power window jaa , tp x sakit hti sgt sbb call SC depa suruh bwk keta p terus , n 1jam setel tukar part yg rosak.. nasib baik ada brg dkt sc 4s .
Yang berbunyi tu bukan gear box .. memang enjin pun. Bunyi tu datang dpd sebelah enjin. Bunyi mengaum tu memang karekter enjin Campro dari dulu lagi. Even dalam Persona gen 1 dgn 4AT. Ini testimoni pemilik Persona VVT dan pernah memandu Persona 1st Gen.
Bnyk2 video nazz...inilah video yg mmg terbaik susunan kata2 yg nazz ucapkan...terbaik nazz...teruskan perjuangan...
Suka seat depannya, Ada Bolster tepi kiri kanan macam bucket seat. Ada stitching merah nampak premium.
Tertarik pula rasa..nampak cantik dan sport bhgn dlm iriz 2021...tapi xpe lah saya dah beli new persona...memamg puas hati handling dia.
Proton punya handling memang aq jatuh hati btul
Saya Persona 2019 user dan alhamdullilah sepanjang tahun pakai kereta memang tak ada masalah besar pun. tapi masalah kereta start lama sikit tu baru jer jadi tahun ni sekali sekala mungkin battery kot sebab dah nak dekat 2 tahun. Tapi masalah paling besar saya head unit jer la. Head unit paling saya menyirap giler gps sekarang bila cakap atau type nak pergi mana mana tempat jer dia cakap "something happe to the map please try again later" dia kalau nak fix masalah tu kena tutup enjin beberapa minit baru ok. entah dia gila apa entah. dah la dia cakap happe bukan happen saya pun pelik apa gila tapi. dia dapat detect kita kat mana tapi tak reti nak tunjuk jalan. nak buat macam mana pakai baidu map punya bukannya google atau waze. Jalan baru dengan traffic pun dia tak update langsung dah sekarang. Rasa nak tukar head unit pun ada tapi rasa rugi lak. Tapi yang lain semua ok la. Minyak pun ok kalau pandai bawak. pernah dapat 18.5km/l kira nice la tapi mostly 16 or 17 km/l.
Pernah terjadi kat iriz 2019 1.6 premium kita, solutions is service center reset kan head unit tu. Issue utama adalah setelah update head unit. Satu lagi akan terjadi bila lama tak bukak map tu, so kita rasa kena selalu bukak map tu walaupun tak pakai
@@sangyewchong8909 Owh la ye ke. Next time service saya inform service center la untuk reset. Ty bro
14 km/l not bad for 1.6 engine and slightly heavier. Myvi, Vios, City only 1.5 and lighter. Ativa 1.0 city driving average 13 km/l. Longer distance average 16-18 km/l.
Iriz active ni saya telah guna hampir 10 bulan...saya telah cuba memandu bawah rpm 3k Dan saya boleh dapat 17.5 km seliter. Dan juga pemanduan yg agrasif dilebuhraya memang kuat penggunaan minyak tetapi kelajuan ssya pernah cspai 195 km sejam....Dan kelajuan purata sekitar 170 km sejam dari kl ke penang.
@@bojakdajak7188 afak2 boleh capai leboh 200kmh?
My persona 2019 mmg kadang2 ada mcm bateri weak bila nak start. Selesa...best car after my Proton wira.
Iriz yang tahun “14/“15 pun ada kala memang ignition lama sedikit sebelum start. Tapi, macam Nazz khabor dalam 10 kali mesti ada sekali ia jadi… tapi selalunya untuk saya kereta tak nak start dan saya perlu trkan sekali lagi baru ia hidup. Ha, saya penat duk memikirkan di mana saya nampak Anis tu. TikTok rupanya, maklumlah jarang buka TikTok. Tapi content Anis tu kelakar dan saya harap review dia ada unsur komedi juga, ha?
Soalan saya. Ada sesiapa boleh jawab.
Untuk iriz 2022 ini, bagaimana nasib nya untuk 5-10 tahun akan datang, yang berkemungkinan ini akan menjadi model terakhir untuk iriz dek kerana ada kemungkinan proton membawa rebadge dari geely. Bagaimana dengan pengguna iriz dari segi spareparts. Dan juga nasib nya, yang dunia sekarang sedang beralih kepada kereta ev?
Mohon pencerahan.
0:53 (menancing) Animatronic appearance effect from Five Nights At Freddy's game (Hallucination effect)
1:17 Freddy? ... Bonnie? ... Chica? ... Foxy? Is that you? (freddy's laugh)
Saya owner iriz 2019 , so setakat ni guna memang terbaik cuma problem satu je. Tingkap naik turun problem
Bracket rosak ke? Kalau under warranty boleh claim bos sama la keadaan dgn saya. Itulah PROTON
Sy pernah gunakan wira 1.3 aeroback, sama juga cermin side pemandu ada masalah. Proton masih gagal improve masalah itu hingga skrg. Why?
Pengalaman memiliki proton saga 2020..pakai tak sampai 1 tahun engine kluar bunyi knocking dan masalah untuk susah hidup bila coldstart..dari segi harga sahaja yg berbaloi..
Ko pakai lasak sangat ni.. penah jumpe pak cik ni komplen saga knocking.. rupe nye bwk grab.. x berape sesuai pkai cvt plak tu.. selalu jln pkai la fully
Engin knocking tu tukar pulge canister hilang la bunyi dia tu.
@@FATEH2708 saga 2020 xda cvt tuan da downgrade ke AT
✨ اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
✨اللَّـهُـمَّ إنَّكَ عَفُوٌّ تُـحِبُّ العَفْوَ فَاعْفُ عَنِّي
Allahumma Innaka ‘Afuwwun Tuhibbul ‘Afwa Fa’fu ‘Annii
Maksudnya:
“Ya Allah, sesungguhnya Engkau Maha Pengampun dan amat suka akan keampunan, maka berikanlah keampunan kepadaku. آمين🤲
If the CVT transmission is as reliable as Honda's, then it is a good car because CVT will safe a lot fuel, it may not have best acceleration, but it has the best cruise speed. Proton did good this time.
kemasan dalaman yg boleh dipuji. Tp rekaan aerodinamik luaran agak kurang. Kemasan agak berani. Better pilih simple but nice
Dlu ak ingt iriz ni mcm salah 1 model yg gagal.. design depan dia boleh terima lg sampai belakang dah kureng berkenan.. tp lepas proton update versi facelift dgn yg active dia pandai makeup rupa belakang tu nk tutup buruk belakang.. rupa depan plk mmg dah berubah lg2 plk dah msuk lampu LED dgn rupa yg lebih agresif... pape pun tahniah proton 😁
Salam Naz saya dah Ada 2 keta kecik,1 Triton 2019 untuk kerja, last fikir kereta kecik kami dah Tua kadangx2 beragam aku putuskan Beli iriz untuk wife ujung September keluar dah siap mco miri Sarawak,laluan Brunei untuk org awam Tak boleh,pakai treler lah jawapnya.minggu nh minggu kedua dah bukan wife pakai bro aku melekat Kat kereta tu hahahaha lama tk try kereta kecik mantap jgk celokx2 parking senang jak, biasa Cari parking luas sikit bila pakai 4wd .iriz memang padu.5 ⭐.bila buka sekolah baru lah wife pakai lagi pun auto Blum mesra lagi.wife biasa guna manual..
Saya pengguna proton dari 2008.sekarang angkat axia. Nak pakai turun kerja je. Submit loan untuk axia n iriz last2 ambik axia
Saya guna iriz 2015 .
Masalah nvh amat ketara.
Sekarag radiator pula menimbulkan masalah suhu enjin meningkat . Kena buat flushing atau tukar terus radiator dan water pump .
Sy persona standard mc1 beli bulan 3 2021 . Ada isu start lambat jgk . Tp x selalu la .
9:10 Betul tu bang... sebab tu banyak kereta Honda sebab perempuan suka Honda.
Ayah dh Beli persona 2019 Kira dh setahun buat masani ok X de masalah jalan jauh best X letih😁☺️
Abang Nazz jangan buang tabiat...siang mana ada hantu😂
pada aku la.. sepatut nya iriz ni proton facelift mcm vios...maksudnya lampu blkg tu,,kene ubah skit...lampu tu mcm ada something missing
tkpe ... nazz nnti boleh tumpang kasih follower aniss .. nazz & aniss .. tk jauh beza
Sy pakai saga 2019. Ade jgk terasa lag bile start engine. Tp tak slalu berlaku tp ade.
Saya suka Proton Iriz ni,boleh kira one of my dream car💖😊...saya harap saya boleh beli nanti doakanlah saya.
Saya pengguna Iriz 1.3 Std 2019, masalah saya hadapi selepas 2 tahun penggunaan ialah power window bila nak naikkan di bahagian pemandu. Kalau pemanduan memang sangat selesa bawa jalan jauh
Anta sc, claim warranty
Terbaik bang Nazz! All the best🔥 next model proton mintak lah upgrade diorang punya bot boleh naik stress nanti😂😂
1:08 lawa..tapi mcm seramla pulak duk tenung kita time tgh drive..😎
Proton saga 2020 pn ade problem sama jgk bang..lambat utk ignition..mcm kne penyakit starter poblem..tp bile report dkt SC diorg kte xde msalah plak..pdahal kete baru je milage 1k...
Proton ok dari segi kualiti kemasa ok cume proton perlu improve ketahanan cvt tu .. dan setting bgi save mnyak.. cruise rpm kne rendah pada kelajuan tinggi ..sekurang² klau proton pkai injin campro vvt ni mesti kne 6 a/t or cvt sistem yg lasak. Dan klau bole proton pnjangkan lagi generasi injin campro, dgn syarat setiap generasi baharu kne ada penambahbaikkan dari segi ketahanan .. cukup temasuk dgn kotak gear cvt .. bgi thn lasak... Apa2 pon video yg mantap...
i agree
xrasa ralat sgt..psal dah beli irizr3 limited edition dn iriz active tiba launcing pla..rasa rare diatas jln psai susah nk jumpa..haha..apapun iriz terbaik.
engine okay x? dgr cite mudah rosak 😣 sy nk beli Iriz Active ni
@@onedzai266 mengarut semua tu..xpayah dgr cerita org..sya beli savvy second hand klu dgr cerita org mcm nk nangis rasa trsilap beli..bila guna slma 7 tahun..x pernah rosak skli pon haha .kau bayangkn sparkplug x pernah tukaq msa time beli tukar slps 6 tahun guna😂klau pegi pomen keta suka condem..bukan apa pomen malas psai spanar nk buka lain skit.
@@onedzai266 jarang dengar engine proton rosak.. yg biasa cvt je problem.. tapi model 2019 keatas dah ok, xbnyak aduan mcm dulu
Jangan Dengar semua tu...itu cyber trooper pesaing, untuk memudahkan buat pilihan kenapa proton wira still ada dijalan raya, even saga 85..
@@onedzai266 tu semua mengarut je, Waja aq dah lebih 10 tahun pon x pernah engine breakdown lagi, just minor failure je dan tu pon Proton zaman tu...Proton sekarang banyak improvement
Selesa betul duduk sit depan belakang iriz ..depan depan mmg lawa
Memang berbaloi beli. aku beli pesona 2019 1 malaysia aku dah keliling pi bawak .. tapi 1 masalah yang aku dapat pintu belah pemandu kadang boleh naik kadang sangkut perlu bantuan tangan nak naikan tapi tu semua takde hal sebab aku bawak best gilaaa
Ouhh tu. Cermin ke? Kalau cermin naii lambat@ kena bantuan tangan. Hang kena gi kedai spear part. Tukar socket untuk cermin. Mungkin hang punya socket patah 1. Biasa ada 2 socket. 1 baru berapa ringgit tukar👍
@@akunisiapa8756 ye cermin belah pemandu tu aku bagi tau terus ke proton tempat srvis
karektor IRIZ dan Pesona sama je.. iaitu Lag Of CVT.. ia mengerang waktu permulaan bergerak.. kalo bawa Full passenger lagi terasa lagnya.. pendek cerita kaki tu jangan ganas sangat bila tekan pedal mnyak tu.. akn terasa anoying skit ngn bunyi enjen dlm RPM tinggi tp gerak perlahan.. sekian komen saya..
manual sama je ke, bang?
9:02 betul bro... sangat2 betul... bini aku suruh beli SUV, jadi sebagai suami yang baik, aku follow.. hahaha
Nak rasa tin milo beli Perodua.... Nak rasa Dumbell beli Proton... proton premium car
It's all about handling right? Sy faham tin Milo ringan so senang lari. Dumbell sy faham berat & stable so lps tgn pun x lari. Ke anda maksudkan mcm mna?😅
Betul.. Saya yakin dengan kualiti proton sekarang dgn semua upgrade dari Proton. Saya tak test drive Tapi cuma walk around dua dua model Perodua Myvi vs Proton iRiz Active di showroom bulan awal bulan ni. Myvi hempas pintu rasa kosong tak solid sngat. Tapi iRiz berdentum boi tutup pintu! Rasa solid! Kedap dan tak bunyi pintu kosong ! Gudjob Proton!
@@badrulaminmin577 huhuhu. Belum Exora baru lg😂. Member naik kreta Exora ayh sy pun ingat sy x unlock lg pintu. Rupa-rupanya mmg solid btul pintunya.
Baru order 2024 car
Assalamualaikum..alhamdulilah..sy adalah pengguna proton iriz 2017...i luv it so much...wahh...santek owhh sumandak tu..jelez eh...hihihi..
Benda senang. Org msia asalkn ada bau jepun laku la. Iriz mmg terbaik, lepas aku bwk iriz mmg kau xkn rasa best bawak myvi.
Saya guna persona 2016 saya kena penyakit terkenal dia dashboard bunyi skru longgar yg lain smua ok
Suka betul tgk iriz active ni. Aku guna kenari 2003, maybe ni berbaloi bila nk tukar kereta.
Kan best kalau abang nazz jadi guru sains Saya,dulu sains Saya dapat 86% abang nazz, kalau Abang nazz jadi my sains cher mesti selepas ni A PLUS. LOVE YOU 😘 ABANG NAZZ