Сам водитель с74го года за рулём,для меня,машины моего детства,это нечто,первая моя машина Газ69,когда вижу реставрированные,машины,хочется обнять ребят,которые делают хорошее дело, спасибо вам.
Ахринеть , слюнка потекла , я за такую всё бы отдал . Завидую черной завистью , тому , кто будет на такой красотке кататься . На такой , просто посидеть в салоне , это уже удовольствие . Хотя бы слово сказали , сколько же стоит такое счастье ??????
Помню.У отца такая была служебная.Ездил в 8-м и 9-м классе за рулём(1970-71)Для меня это был КАДИЛЛАК.Чувствовалась большая разница в управлении между ГАЗ-69А и ГАЗ-21 "ВОЛГА" Незабываемое время.
Совавтопром одна из самых желаемых авто . 21 самая красивая машина ! Какие зазоры +- километр цвета проводов невсегда совпадали зато в ремонте копейки разобрал помыл почистил смазал собрал и поехали !!!! Парни вы молодцы !!! удачи.
@Алексей Л КОГДА ВСЕ УБИТО ДА ГЕМОРРОЙ Я 10 ЛЕТ НА ТАКОЙ ЛАСТОЧКЕ ОТКАТАЛ ВЕСНОЙ ПЕРЕБОРКА ОБЯЗАТЕЛЬНА И 2 ШПРИЦА СО СМАЗКАМИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАРЯЖЕНЫ ЧЕМ ЧАШЕ ЕЗДИЩ ТЕМ ЧАЩЕ МАЖЕШ . ПЕРЕБРАЛ ПОЛНОСТЬЮ ОТ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ДО ЗАДНЕГО МАШИНА ДОСТАЛАСЬ С ТАКСИ . ЕСЛИ ХОЧЕШ МОГУ ПОДЕЛИТСЯ ОПЫТОМ КАК УХАЖИВАТЬ ЗА ПЕРЕДКОМ РУЛЬ ВСЕГДА КРУТИЛ ЛАДОНЬЮ НА ЛЮБОЙ РЕЗИНЕ
@Алексей Л в сухую погоду мазал 1 раз в месяц в дождь чаше много ездишь чаше мажеш летом нигрол с солидолом по рычагам шкворня только нигрол зимой только нигрол на всех пальцах ставил самодельные промасленнные пыльники с валенка рубил мне хватало на 2 года их так что пользуйтесь . шкворня м 21 можно переделать на подшипники руль станет мягким при поворотах какой город если не секркт
Какие красивые эти старые машины. У меня москвич 412, я приходя к нему каждый день кайфую, от его салона, от запаха в салоне. Это не забываемые ощущения. Берегите эти машины.
У вас гараж весьма из советского автопрома.И все машины в отличном состоянии.Такое ощущение что вновь чувствуешь себя в советском союзе.Респект вам ребята!!!!
Прекрасно сделанно.Мы рады,что машина попала в хорошые руки .Сейчас занимаюсь очисткой её сестры из одного гаража которую перевезли в Харьков.Теперь у меня будет образец к чему стремиться.Молодцы.!
гляжу, не могу поверить, что так сохранились многие элементы конструкции, агрегаты, вид двигателя, ЛКП, будто только что с конвейера завода. Можно лишь допустить, что тот первый счастливый обладатель этим авто произвел работы по консервации, упрятав от социалистического зоркого взгляда, даже не предполагая эксплуатацию, хранил экземпляр у себя в квартире при идеальной температуре и влажности в помещении. По крайней мере я таких чудаков в жизни не встречал.
Супер все точно что увидел стоит заводское в 1972 работал я в такси такие были , Одно как Вы говорите на стыках не олово применяли, в народе называли гомыра )))) Очень редко сейчас в таком состоянии увидеш оригинал Удачи Вам.)))
В своё время была классная машина, работал в такси восемь лет… конечно, было много минусов, в основном в зимнее время…. По нашим дорогам стойки долго не держали, почти все заваренные были, и т д.. но для своего времени была эталоном для других легковушек одноклассников… ну а сегодня это просто раритет, для постоянной езды тяжеловата и тихоходна, любая сегодняшняя легковушка лучше, легче, удобней и т д .. это факт… расхваливать её сегодня можно, отреставрированную, блестящую, и , по своему, красивую, когда она стоит, а не едет… для коллекционеров это клад, если всё оригинал в ней, для нас , кому под 80, воспоминание о хорошем прошлом…. Всем удачи и добра… С Наступающим Новым годом!!!
Ну что сказать ! Ребята если вы нашли в хорошем состоянии это на сегоднешний день и век это фантастика ! Трудно верится ! Сам в молодости в 70 х пришлосьработать на 21 волгах ,все были люкс ,одна была 23 , черная люкс !
Я новый ваш подписчик. Хотя технику вашу немного видел на выставке в музее авиации. Мне очень понравились все автомобили , особенно Икарус - 256. Потому что я на таком работал . Недолго. Сначала на 260 в городе . Потом перешел на "мягкие" . 260 потом 256 потом получили новенький 250. И осмотреть ваш сейчас хочу посмотреть ваш "Полет". . Я помню они "ходили" в Киеве с площади Победы в аэропорт Борисполь. А Волжана классная . "Три тополя на Плющихе". "Ошибка резидента". сто лайков вам даже 1000.
Редкий экземпляр. Её ценность в том, что видно в каком состоянии Волги сходили с конвейера. Правильно Автор заметил. Реставрированные Волги выглядят сегодня лутчше чем те, которые сходили с конвейера. Красота!!!
Почему кусали залотую монету?. Машина спасена. И вам показывают версию которые многие не видели. Я знаю как сделать на этой модели КАСТОР РАЗВА и СХод колес. Подвеска не простая. Но ..... Звоните парни и она поедит.Поздняя но красавица
теплоотражающий экран под карбюратором стоит "вверх ногами"-в семье м-21 с 1962 года мой стаж владения после смерти отца с 1986 года -любой узел переберу с "закрытыми глазами"!
Я всю жизнь мечтал себе преоюрести Волгу 21, это самая лучшая машина, я до сих пор о ней мечтаю, как будут деньги, найду в любом состоянии, приведу в оригинал
Мужики хоть она реставрирована или нет, эта техника вот она машина Волга, да плевать на любую иномарку Волга есть Волга, её стойка красота что стоит 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
Мне тоже показалось, что над накладкой сидения у водителя напыл краски. Белые кнопки блокировки дверей. По окраске много изьянов, как нефильтрованная краска или по песку красили, на двойках такого не было.
молодцы! машинка - класс! во сколько обошлось придать ей такой лоск? спрашиваю не просто ради любопытства. и ещё: где брать оригинальные колёса (резину) и уплотнители на двери?
Шикарная Волжара. Блеск. Я бы на ней не ездил. А чисто сидел бы наслаждался и смотрел бы видео. Хром изредка полировать надо будет. Было бы странно если бы у такой новой машини ничего не работало. То неправильние люди пишут, что номер кузова перебит.
честно говоря когда видишь такую красавицу М -21 то просто дух захватывает и неплохо если наше государство возобновило производство с усовершенствования передней подвески ,двигателя и больше не нужно ничего менять ,и спрос был бы на такую ласточку очень и очень большой ,
@@НиколайНазаренко-м1о обтекаемость у неё кажущаяся. В плане аэродинамики Победа лучше. Но это так... А штампы стоят очень дорого, никто их не будет делать ради нескольких сотен или даже нескольких тысяч машин.
Пломбы спидометра, чёрный руль, маленький пробег. Не суждено ей стать такси. Стояла в отстойнике и ждала списания, а тут оппа и 24ка пошла. Я так думаю
Мне с вами тоже давно все ясно)))) Я на 3-й серии 1962 года 15 лет отъездил. С закрытыми глазами разберу и соберу. А изображать из себя "знатока" ума много не нужно. Как говорят - пи@деть не мешки ворочать)))))
Сам водитель с74го года за рулём,для меня,машины моего детства,это нечто,первая моя машина Газ69,когда вижу реставрированные,машины,хочется обнять ребят,которые делают хорошее дело, спасибо вам.
Замечательная "Волга"! Долгих ей лет жизни !
Никогда на такси такой руль не стоял,там стоял обычный одного цвета руль,много приходилось видеть новые такси...
Пурги нагнал всякой,самое интересное не сказал,почему такой маленький пробег?!
Валерий, то что вы делаете - это просто чудо! Спасибо за ваше старание, Валерий!
Ахринеть , слюнка потекла , я за такую всё бы отдал . Завидую черной завистью , тому , кто будет на такой красотке кататься . На такой , просто посидеть в салоне , это уже удовольствие . Хотя бы слово сказали , сколько же стоит такое счастье ??????
Помню.У отца такая была служебная.Ездил в 8-м и 9-м классе за рулём(1970-71)Для меня это был КАДИЛЛАК.Чувствовалась большая разница в управлении между ГАЗ-69А и ГАЗ-21 "ВОЛГА" Незабываемое время.
Шикарная волга! Мне почти52 вот бы на ней по золотому кольцу за рулём!
Совавтопром одна из самых желаемых авто . 21 самая красивая машина ! Какие зазоры +- километр цвета проводов невсегда совпадали зато в ремонте копейки разобрал помыл почистил смазал собрал и поехали !!!! Парни вы молодцы !!! удачи.
@Алексей Л КОГДА ВСЕ УБИТО ДА ГЕМОРРОЙ Я 10 ЛЕТ НА ТАКОЙ ЛАСТОЧКЕ ОТКАТАЛ ВЕСНОЙ ПЕРЕБОРКА ОБЯЗАТЕЛЬНА И 2 ШПРИЦА СО СМАЗКАМИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАРЯЖЕНЫ ЧЕМ ЧАШЕ ЕЗДИЩ ТЕМ ЧАЩЕ МАЖЕШ . ПЕРЕБРАЛ ПОЛНОСТЬЮ ОТ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ДО ЗАДНЕГО МАШИНА ДОСТАЛАСЬ С ТАКСИ . ЕСЛИ ХОЧЕШ МОГУ ПОДЕЛИТСЯ ОПЫТОМ КАК УХАЖИВАТЬ ЗА ПЕРЕДКОМ РУЛЬ ВСЕГДА КРУТИЛ ЛАДОНЬЮ НА ЛЮБОЙ РЕЗИНЕ
@Алексей Л в сухую погоду мазал 1 раз в месяц в дождь чаше много ездишь чаше мажеш летом нигрол с солидолом по рычагам шкворня только нигрол зимой только нигрол на всех пальцах ставил самодельные промасленнные пыльники с валенка рубил мне хватало на 2 года их так что пользуйтесь . шкворня м 21 можно переделать на подшипники руль станет мягким при поворотах какой город если не секркт
МОЛОДЦЫ ПАЦАНЫ!!!!!!!! У вас золотые руки и головы, на восстановление машин. Привет от Сани из Полтавы.
Они не пацаны - они АСЫ Вас поддерживает д. Юра.
Всегда восхищался такими умельцами. Мастера с большой буквы !
Какие красивые эти старые машины. У меня москвич 412, я приходя к нему каждый день кайфую, от его салона, от запаха в салоне. Это не забываемые ощущения. Берегите эти машины.
Самые худшие машины СССР: запор., а потом москвич.
Классная машинка, её надо хранить. Оригинал это всегда дорого. 👍👍👍
Так и будет.
У меня вопрос до каких пор её хоронить и почему её не продать раз она так дорога.? И на хера её хоронить ?
У вас гараж весьма из советского автопрома.И все машины в отличном состоянии.Такое ощущение что вновь чувствуешь себя в советском союзе.Респект вам ребята!!!!
Спасибо !
Хорошая машина. 10 лет владел. Машинка была реэкпорт .смотрю аж слезы на глаза...
Прекрасно сделанно.Мы рады,что машина попала в хорошые руки .Сейчас занимаюсь очисткой её сестры из одного гаража которую перевезли в Харьков.Теперь у меня будет образец к чему стремиться.Молодцы.!
гляжу, не могу поверить, что так сохранились многие элементы конструкции, агрегаты, вид двигателя, ЛКП, будто только что с конвейера завода. Можно лишь допустить, что тот первый счастливый обладатель этим авто произвел работы по консервации, упрятав от социалистического зоркого взгляда, даже не предполагая эксплуатацию, хранил экземпляр у себя в квартире при идеальной температуре и влажности в помещении. По крайней мере я таких чудаков в жизни не встречал.
Волга,- класс !!!!! Это МЕЧТА. Молодцы ребята, продолжайте свою благородную радуйте нас !!!!!
Машина классная.Аш мне захотелось сесть за руль.Поработали мастера.
Супер все точно что увидел стоит заводское в 1972 работал я в такси такие были , Одно как Вы говорите на стыках не олово применяли, в народе называли гомыра )))) Очень редко сейчас в таком состоянии увидеш оригинал Удачи Вам.)))
В своё время была классная машина, работал в такси восемь лет… конечно, было много минусов, в основном в зимнее время…. По нашим дорогам стойки долго не держали, почти все заваренные были, и т д.. но для своего времени была эталоном для других легковушек одноклассников… ну а сегодня это просто раритет, для постоянной езды тяжеловата и тихоходна, любая сегодняшняя легковушка лучше, легче, удобней и т д .. это факт… расхваливать её сегодня можно, отреставрированную, блестящую, и , по своему, красивую, когда она стоит, а не едет… для коллекционеров это клад, если всё оригинал в ней, для нас , кому под 80, воспоминание о хорошем прошлом…. Всем удачи и добра… С Наступающим Новым годом!!!
Ну что сказать ! Ребята если вы нашли в хорошем состоянии это на сегоднешний день и век это фантастика !
Трудно верится !
Сам в молодости в 70 х пришлосьработать на 21 волгах ,все были люкс ,одна была 23 , черная люкс !
Я новый ваш подписчик. Хотя технику вашу немного видел на выставке в музее авиации. Мне очень понравились все автомобили , особенно Икарус - 256. Потому что я на таком работал . Недолго. Сначала на 260 в городе . Потом перешел на "мягкие" . 260 потом 256 потом получили новенький 250. И осмотреть ваш сейчас хочу посмотреть ваш "Полет". .
Я помню они "ходили" в Киеве с площади Победы в аэропорт Борисполь.
А Волжана классная . "Три тополя на Плющихе". "Ошибка резидента". сто лайков вам даже 1000.
Глубокое Вам уважение и благодарность!
Красота!!! Это настоящий оригинал!!! Удачи и здоровья вам! на 3 серии такие рули подались!
Лайкос за видос 👍😳Молодцы .живая Волга Похожа на мерс который я сейчас реставрируют 1970г Успехов 👋
Да сдесь не лайком пахнет.
@@ЮрийКанивец-ъ6б 🤝
Ребята! Машинка-супер! Не слушайте "знатоков"
Редкий экземпляр. Её ценность в том, что видно в каком состоянии Волги сходили с конвейера. Правильно Автор заметил. Реставрированные Волги выглядят сегодня лутчше чем те, которые сходили с конвейера. Красота!!!
Спасибо за отзыв!
Павел смотрю 3 раз и все равно интересно спасибо тебе и Валдису! Жду очень 2 серию о лазе
Потрясающая Волга! А двигатель просто шепчет. 💪😍👍👍👍
Шепчет, как 3х бальный шторм, или правда камера виновата?
Волга супер. Свою тоже нужно показать. Павел вы молодцы
Она живая но из оследних версий. И то слава богу. д. Юра
Оригинал без сомнений! Спасибо!
Почему кусали залотую монету?. Машина спасена. И вам показывают версию которые многие не видели. Я знаю как сделать на этой модели КАСТОР РАЗВА и СХод колес. Подвеска не простая. Но ..... Звоните парни и она поедит.Поздняя но красавица
Большое вам спасибо за такую красоту .
Мне очень нравится 👍
Ездила 90 годы Машина Класс
Павел - отличная работа👍🏻👏🏻
Такая машина с современной "начинкой" если бы её снова выпускал завод,пользовалась бы агромной популярностью
Приятно видеть машину, с родного края. У нас на улице, стояла Победа с номером ЗПД. Может встречались, когда то.
теплоотражающий экран под карбюратором стоит "вверх ногами"-в семье м-21 с 1962 года мой стаж владения после смерти отца с 1986 года -любой узел переберу с "закрытыми глазами"!
Очень красивая обожаю,вот это оригинал,настоящий Волга.
Я всю жизнь мечтал себе преоюрести Волгу 21, это самая лучшая машина, я до сих пор о ней мечтаю, как будут деньги, найду в любом состоянии, приведу в оригинал
Есть 21ая 66 года на ходу,-продаю !!!!
Мужики хоть она реставрирована или нет, эта техника вот она машина Волга, да плевать на любую иномарку Волга есть Волга, её стойка красота что стоит 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
Молодцы ребята! Как с завода. Я работал на таких машинах.
Просто фантастика, сохранность идеальная
Волга офигенная👍🔥 И копейка Валдиса тоже хороша!😉
Он читает комментарии )
О да это же видно , что она в оригенале . Супер состояние !
ЯяяОП
ОРИГИНАЛ НЕ ОРИГИНАЛ ПИЩУТ НО ОДНО ЯСНО ШЕДЕВР ДЛЯ МЕНЯ......!!!
Молодцы ребята мне очень понравились
спасибо оочень интересно.
Сигнал на Волге👍👍👍
Спасибо за видео!
Мне тоже показалось, что над накладкой сидения у водителя напыл краски. Белые кнопки блокировки дверей. По окраске много изьянов, как нефильтрованная краска или по песку красили, на двойках такого не было.
Новый тренд свядомых.Кривое бюджетное восстановление за копейки и писсдешь то як завод😂
Просто фантастика!
Это реальность
Красотка
Очень хочу такую , жду когда срастется
Так-так, із МЕЛІТОПОЛЯ, а не із МАРІУПОЛЯ, спеціально для Красильникова Максима Сергійовича!) Машинка просто супер, дійсно ексклюзив!
Владел такой 25 лет вывод: Тяжела в управлении руль тугой .тормоза дубовые
Молодци парни були красивии машини супер
Красавица.проста нет слов
Да, видел в продаже.
Сначала 15 хотели, теперь за 10 третий месяц стоит.
Но машина нравится, приятно иметь сохранную вещь.
Эта машина никогда не была в продаже.
Красота, чудо.....
Культурная ценность!
ШИКАРНАЯ ВОЛГА
Круто знаком с владельцем Волги с пробегом всего 3000 км очень все похоже
Мой дядя получил в 66 году 6:28 с очереди в городе Ивано Франковске . Номера были 73-86 сяб .
Ох как хочется себе, слюнька течет!
Видел сегодня как её крепили на лафет и Валдис придирчиво осматривал собственную работу
Мечта детства! Спасибо!
Красені козаки Респект
Очень хочу прокатиться на подобной!!!
Мой юный друг. на таких машинах ......
Работал в такси на 21 волге. Согласен: качество было ужасное. Машины с завода сразу перебирали.
Супер👍🏻👍🏻👍🏻 Вы просто молодцы!!! Валдис просто волшебник!)) Браво! 👏🏻👏🏻👏🏻
Спасибо.
Просто.супер
,
Здравствуйте,у отца был такой же,только зеленый.О сколько вы хотите за эту Волгу евро.Это моя любовь.Желаю вам всего наилучшего.
Спасибо. Машина не продается.
Волга супер
Красота!
Сейчас все мир выпускает.разные марок авто Волга москвич407.вот эти автомобили лучшие чем современные. Бравой
Мда слов нет.В идеальном состоянии.
Обзор супер!
Валдис 👍👍👍красавчик!
Отличное машина,всегда мне понравилься,хотель имет такую машину.
Черные рули ставились на автомобили последних годов выпуска
Красотка!!!
Это ЭКСКЮЗИВ. Вы еще не понимаете маштабы этой версии.
Красота...А коментарії пишуть неадекваті, бо їх жаба давить...
Это ген. уроды. Машинка более позняя по это тема. Дядя Юра. Поддержу всеми силами эту бригаду.
Здравствуйте, как можно связаться с коллекционером, хочу предложить ему авто.
Добрый день. Дайте пожалуйста адрес или номер телефона реставрации газ 21. От А до Я.
Исправляли оловом, зато
Надежно
Такую невозможно
Найти 21 - ую
Вся страна любила.
Бомба !!!!
Только засыпал как ты закрыл капот аж испугался
ПУГАНЫЙ ????
молодцы! машинка - класс!
во сколько обошлось придать ей такой лоск? спрашиваю не просто ради любопытства.
и ещё: где брать оригинальные колёса (резину) и уплотнители на двери?
Шикарная Волжара. Блеск. Я бы на ней не ездил. А чисто сидел бы наслаждался и смотрел бы видео. Хром изредка полировать надо будет. Было бы странно если бы у такой новой машини ничего не работало. То неправильние люди пишут, что номер кузова перебит.
Вы тоже из Киева?) Были на олдкарлэнде?)
@@dimamar6 нет, Я из Чернигова. В позатом году дважди был. Весной и осенью. И в том году на ретрослёт ездил 11 или 12 сентября.
@@OneBusTrolleybus видел бус этот на олдкарлэнде. Вы с ним на аватарке) по нему и узнал
@@dimamar6 да, осенью он был. 19 года.
@@dimamar6 скоро перееду в киев, будет проще.
Помпа меняная, в ГФ-21. Тепловой экран под карбюратором перевернут. Хорошая машинка. Забыли ручку ФГО масла покачать 20раз. Моя певая 61-го, вторая 62-го.
А в 1968 году ещё ставился К-22И? Вроде, уже К-124 должен быть.
честно говоря когда видишь такую красавицу М -21 то просто дух захватывает и неплохо если наше государство возобновило производство с усовершенствования передней подвески ,двигателя и больше не нужно ничего менять ,и спрос был бы на такую ласточку очень и очень большой ,
Мечты...мечты...
Марка "Волга" похерена.
@@ПетрДятлов-ч3ы но видя как она важно катит и ее классная обтекаемость да и вид у нее привлекательный а штампы можно изготовить
@@НиколайНазаренко-м1о обтекаемость у неё кажущаяся. В плане аэродинамики Победа лучше. Но это так...
А штампы стоят очень дорого, никто их не будет делать ради нескольких сотен или даже нескольких тысяч машин.
Волга мечта.
Класс!!!!
Как это все сохранилось?
Какбудто время для неё....
Остановилось.
Так и есть. Повезло с хранением.
Пломбы спидометра, чёрный руль, маленький пробег. Не суждено ей стать такси. Стояла в отстойнике и ждала списания, а тут оппа и 24ка пошла. Я так думаю
хозяин авиатор не когда было ездить, вот и пробег такой !!!
СУПЕР
Я из Узбекистана малаци ребята
Молодцы .....болади хам юрт.....
Объясните пожалуйста, почему вы так не любите показывать багажники восстановленных вами автомобилей??
:)
Хороший вопрос. Исправимся.
@@pavlo_lozovenko дякую
Покажите и расскажите пожалуйста про зелёную копейку,которая не однократно мелькала на вашем канале и на канале ретроильича.
Какую именно?
@@pavlo_lozovenko А вот буквально недавно,когда 21-ю обозревали.Она мелькала в кадре.
Piękna sztuka
Красотка
Все с вами ясно, "знаток"))))
Мне с вами тоже давно все ясно))))
Я на 3-й серии 1962 года 15 лет отъездил. С закрытыми глазами разберу и соберу.
А изображать из себя "знатока" ума много не нужно.
Как говорят - пи@деть не мешки ворочать)))))
А ничего что машина 67 года? Ну писать что на 21 никогда не было виниловых карт,это уже показатель. Сначала изучи тему,потом пиши. Спец.