Un grand merci pour cette vidéo maya , que du bonheur pour ma part . jolie route temps agréable et une Triumph type bobber ( je suis amoureux du style bobber et bagger) la cette speedmaster vraiment sympa au premier abord peut être un peut basse sur patte mais c'est un style de conduite un style de vie , un peu comme qq un qui voudrait rouler en Royal Enfield classic ,ou meme en Oural , du moins c'est mon humble avis. Encore un grand merci a toute l'équipes au grand complet pour le travail effectué . " V " a tous.
Très belle machine. Son look de gros custom et son confort rien qu'en étant dessus à l'arrêt ça a un certains charme ! Je lui verrais bien un guidon un peu plus haut pour renforcer la position cool "à l'américaine". J'apprécie beaucoup les lignes très classiques et les matériaux de haute qualité dignes de Triumph. Bel essai !
1:20 Maya la tueuse des cale pieds. 🤗 dommage qu'ils ne soient pas un peu plus haut et/ou loin. Belle moto cela fait envie pour se faire plaisir peinard. Mais par contre c'est quoi ce prix de fou 😱 PS : en mode gangsta snoop notre maya ✌️
J'aimerais savoir Maya, est-il possible de partir en voyage à 2 en remplaçant le pouf😊 du passager, la réponse est très importante pour moi étant donné que nous roulons tjrs à 2 avec ma compagne, son confort étant aussi important que le miens (voir plus !)
Bien sympa cette bécane ! Entre le Bobber et le Roadster "Custom"...... Un BOBSTER ??? ;-) Super test Maya l'abeille de Californie lol !! ^^ V à toute l'équipe les amis !!!
Merci ! Pour l'America, franchement cela m'étonnerait. Je pencherai plutôt pour une nouvelle Thunderbird avec un éventuel plus gros twin, mais je pense que Triumph va davantage se concentrer sur des plus petites cylindrées, grâce à leur partenariat avec le constructeur indien Bajaj. A suivre !
pour Bajaj Triumph à répondu la dessus dans 3 ou 4 ans oui c'est possible de voir apparaitre des conceptes et des protos donc pour demain tard! C'est dommage je l'aimais bien cette América avec sa "GLôsse" fourche avant et son confort relatif avec le petit moteur 865cc ! elle méritais mieux que de disparaitre! Merci Maya!
Perso ça fait plus d'un an que je possède la Speedmaster.... toujours aussi satisfait et heureux de pouvoir rouler avec , je ne suis pas pret de la vendre ✌
@@woannaow7200 j'aime beaucoup cette marque ce sont de très bonne machine jais vendu le mien du fait qu'on ma poser une prothèse de cheville , maintenant je m’aperçois que jais eu tord impossible de racheter une vu les tarifs
dommage pour l'autonomie je possédait un modèle 2009 avec 19 litres 5 j'arrivais a faire 320 kms , et moins d’électronique ( ce qui fait monter le prix je pense ) pas d'ABS non plus une moto quoi !! sinon elle très réussie j'aime bien la marque triumph
C'est fou je la trouve pas mal et en même temps, elle a un côté trop "pépère" qui me déplait. Peut-être le côté trop british et le manque de sonorité ?
Pourquoi ne pas avoir dotée la belle de vrais garde-boues plus longs, afin de mieux encore la différentier de la très dépouillée Bobber (qui signifie "coupée") ?? En y ajoutant une selle à ressorts (noirs !) , on obtenait un produit à forte identité, au lieu d' une bête Bobber biplace.
deviennent inabordables les motos chez triumph , coutent la peau du cul , on trouve des goldwing ou même des rocket en occase a moins de 10 000€ c'est dommage mon speedmaster de 2009 acheter neuf m'avait couter 9000 € avec moins d’électronique et d'option c'est sur !!
Triumph est hélas fidèle à sa mauvaise réputation en terme de fiabilité (achat en 2019 et déjà des problèmes embrayage) et je déconseille clairement ce modèle dont le rapport qualité prix est déplorable !! Fuyez ce modèle que je possède depuis 1an à peine. Pas étonnant qu'on en trouve autant en occasion récente Confort trop raide. Duo à bannir et autonomie ridicule (moins 300km) compte-tenu de la conso
Un grand merci pour cette vidéo maya , que du bonheur pour ma part . jolie route temps agréable et une Triumph type bobber ( je suis amoureux du style bobber et bagger) la cette speedmaster vraiment sympa au premier abord peut être un peut basse sur patte mais c'est un style de conduite un style de vie , un peu comme qq un qui voudrait rouler en Royal Enfield classic ,ou meme en Oural , du moins c'est mon humble avis. Encore un grand merci a toute l'équipes au grand complet pour le travail effectué . " V " a tous.
Très belle machine. Son look de gros custom et son confort rien qu'en étant dessus à l'arrêt ça a un certains charme !
Je lui verrais bien un guidon un peu plus haut pour renforcer la position cool "à l'américaine".
J'apprécie beaucoup les lignes très classiques et les matériaux de haute qualité dignes de Triumph.
Bel essai !
Très bien ce reportage avec la nouvelle "Speedmaster" 1200 en Californie !
Parfait cette essai ! Vraiment, on voyait le lvl up avec l'essai de l'Himalayan, et encore 1 cran la... 2018 s'annonce radieuse ;D
J’en ai croisé qu’une pour l’instant sur la route... étonnant parce qu’elle est vraiment jolie!
1:20 Maya la tueuse des cale pieds. 🤗 dommage qu'ils ne soient pas un peu plus haut et/ou loin.
Belle moto cela fait envie pour se faire plaisir peinard. Mais par contre c'est quoi ce prix de fou 😱
PS : en mode gangsta snoop notre maya ✌️
J'aimerais savoir Maya, est-il possible de partir en voyage à 2 en remplaçant le pouf😊 du passager, la réponse est très importante pour moi étant donné que nous roulons tjrs à 2 avec ma compagne, son confort étant aussi important que le miens (voir plus !)
Bien sympa cette bécane ! Entre le Bobber et le Roadster "Custom"...... Un BOBSTER ??? ;-) Super test Maya l'abeille de Californie lol !! ^^ V à toute l'équipe les amis !!!
DSPEE 999 MOTOVLOG un abonné ytbr de motorlive , comme quoi motorlive touche tout le monde même les youtubeurs
ParanoX J'adore leurs émissions !! Sympathiques et au bel esprit.....😜👊✌
DSPEE 999 MOTOVLOG tout coeur avec toi, faudrait trop qu'ils fassent une rencontre abo 😜, ton v max il roule bien ;)
ParanoX Oui nickel !! 😊👊✌
Ça va venir :))) ayez juste un peu de patience 😬🤫✌🏼😉
Très sympa la triumph 😎 merci pour le trip Californien 😁😁😁😉
Ils ne pouvaient pas y coller une courroie ?
Sympa la fin
N'est-ce pas un peu désagréable d'être obliger de lever le pied à chaque virage car ça frotte partout?
c'est la clé de contact sur la partie droite du moteur???
c'est bien ça .
Ah oui effectivement le paysage est sympa, faut prévoir un budget cale pied xD, je la trouve pas assez bruyante à mon gout c'est dommage 😝
Bravo l'équipe!
Ça serait sympa une Bonneville America 1200 cc,!
Croyez vous que ça arrivera?
Merci ! Pour l'America, franchement cela m'étonnerait. Je pencherai plutôt pour une nouvelle Thunderbird avec un éventuel plus gros twin, mais je pense que Triumph va davantage se concentrer sur des plus petites cylindrées, grâce à leur partenariat avec le constructeur indien Bajaj. A suivre !
pour Bajaj Triumph à répondu la dessus dans 3 ou 4 ans oui c'est possible de voir apparaitre des conceptes et des protos donc pour demain tard!
C'est dommage je l'aimais bien cette América avec sa "GLôsse" fourche avant et son confort relatif avec le petit moteur 865cc ! elle méritais mieux que de disparaitre!
Merci Maya!
Pas mal avec un pouf-passager.....ça donnerait quoi avec une pouffe-passagère ???
😅👌🏼
Ho, les vilains pouffias !!
Trop belle !!!! Mais ça pique les yeux en version Highway...
ฟ
bonsoir perso jais un doute ; pourquoi on en trouve autant a vendre d'occase ?? sont déçu de leur achat ??
Perso ça fait plus d'un an que je possède la Speedmaster.... toujours aussi satisfait et heureux de pouvoir rouler avec , je ne suis pas pret de la vendre ✌
@@woannaow7200 j'aime beaucoup cette marque ce sont de très bonne machine jais vendu le mien du fait qu'on ma poser une prothèse de cheville , maintenant je m’aperçois que jais eu tord impossible de racheter une vu les tarifs
Super classe mais super cher :|
C'est quoi la marque des bottes ?
dommage pour l'autonomie je possédait un modèle 2009 avec 19 litres 5 j'arrivais a faire 320 kms , et moins d’électronique ( ce qui fait monter le prix je pense ) pas d'ABS non plus une moto quoi !! sinon elle très réussie j'aime bien la marque triumph
C'est fou je la trouve pas mal et en même temps, elle a un côté trop "pépère" qui me déplait. Peut-être le côté trop british et le manque de sonorité ?
marsilid la sono ça s'ajuste!
Pourquoi ne pas avoir dotée la belle de vrais garde-boues plus longs, afin de mieux encore la différentier de la très dépouillée Bobber (qui signifie "coupée") ??
En y ajoutant une selle à ressorts (noirs !) , on obtenait un produit à forte identité, au lieu d' une bête Bobber biplace.
je me demande si elle ne va pas remplacer mon forty eight spécial .......
Alors, cette speed master a remplacée ta forty eight special ? :p
@@chokdeesam2365 non, j’ai finalement une V strom 640 XT qui me donne entière satisfaction 😉✌️
deviennent inabordables les motos chez triumph , coutent la peau du cul , on trouve des goldwing ou même des rocket en occase a moins de 10 000€ c'est dommage mon speedmaster de 2009 acheter neuf m'avait couter 9000 € avec moins d’électronique et d'option c'est sur !!
Elle fait clairement pas rêver 🙄
Triumph est hélas fidèle à sa mauvaise réputation en terme de fiabilité (achat en 2019 et déjà des problèmes embrayage) et je déconseille clairement ce modèle dont le rapport qualité prix est déplorable !! Fuyez ce modèle que je possède depuis 1an à peine. Pas étonnant qu'on en trouve autant en occasion récente
Confort trop raide. Duo à bannir et autonomie ridicule (moins 300km) compte-tenu de la conso