3:12 Tu paní bych mu asi neměl vůbec za zlé, je celkem daleko od kraje a vypadá to, že ani nechce přecházet. Trošku se pootočila a podívala se směrem k přechodu, ale pak jakoby pokračovala dál. Pouštěl jsem si to několikrát. Jinak k ostatním nic nemám.
Dobrý den, není to zas takové, protože se v tom celý výcvik pohybujeme. Přijít z Pardubic (a to je neznám podrobně) do LBC by asi byl šok, ale takto ne.
@@AutoskolaStejskal Rozumím. Já se rád podívám díky těm Vašim komentářům. Některé důrazy z videí mě inspirují. U některých problémů uchazečů si uvědomím, že je u nás učíme stejně nebo podobně, a taky se to nedaří - některá místa jsou jako zakletá v Ostravě i Liberci. I v nepodařené zkoušce lze za některé jednotlivosti pochválit. Můžu taky porovnat vaše a naše komisaře ... :-) Držte se!
Naprosto chápu rozhodnutí komisaře hodnotit zkoušku, že žák neprospěl. Občas mi ale přijde, že komisařům jde víc o to, aby žáci uměli poslouchat a řídit se pokyny, než řídit :D
Komisařům jde o prachy. Dělal jsem ŘP ještě když jezdili v autě policajti v uniformě (-30let) a bylo to v pohodě. Dnes jdou peníze za zkoušky městu (za komisaře) tak co by komisař budoucí řidiče nepodojil do městské kasy.
Dobrý den, u zkoušky mají sledovat dopravní značení a také se řídit pokyny komisaře, aby mohl ověřit, že zvládají různé situace. Žák si nemůže jet kam chce.
Nemyslím si to, komisaři jsou placení za měsíc a když hodně žáků vyhodí, tak je pak v rámci pracovní doby musí zkoušet znovu. Že z toho má obec peníze je pravda, ale třeba Liberec má rozpočet už možná přes miliardu a opravdu si myslíte, že těch pár peněz za opravné zkoušky (jedna je 400 Kč) to vytrhnou? Kdyby třeba bylo opravných zkoušek 25 za týden, tak je to 10000, takže za rok 520000. Vůči jedné miliardě? To bude stát víc papír pro úřad do tiskárny.
@@AutoskolaStejskal Tak v Liberci to možná tak není, ale to neznamená, že v menších městech to není jinak .... člověk pak zaslechne spousty různých příběhů, proč musel žák zkoušky opakovat ....
@@tubevideo2000 Většinou, co jsem slyšel příběhy přímo od lidí, co znám a vím, jak řídí a reagují na situace a jaký mají teoretický základ, tak bych si dovolil tvrdit, že jde spíš o výmluvy :) Silně pochybuji, že by komisaři dělali něco takového pro peníze. To spíš bude reálnější, že tu jsou autoškoly, které by tu asi být neměly, které si z toho dělají "nekalý byznys" tím, že žáka cíleně nenaučí, aby si u nich ještě nějakou dobu pojezdil :)
K tomu směru Praha: tohle mi v autoškole taky dělalo problém. Navigují mě a já nevím kam. Občas mi to přišlo jako bezcílné ježdění. Chápu, že je potřeba prověřit určité situace. Když jsem pak začala jezdit sama, tak toto zmatení zmizelo, protože už jsem vždycky věděla, kam mířím.
2 роки тому+12
...uUfff, co tak koukám, dělat zkoušky u nás v Liberci není žádný med a těch chyb na dost specifických místech a křižovatkách lze nasekat hromada během chvilky. Dneska jsem objevil váš kanál, moc hezky to vysvětlujete ;)
@@AutoskolaStejskal To by ovšem byla velká výzva :D Pro mě v hlídání rychlosti a pro vás ve faktu, že veřejně vystupuji anonymně, a tedy bychom nesměli zabírat můj obličej...
Tyjo, se divím, že ten komisář neukončil jízdu už u těch chodců, co jsem si všiml, tak tam už dva stáli před přechodem a nepustil je a tamten jak už přecházel, to bych už dávno letěl :D dělal jsem minulý rok zkoušky a po prvé jsem je neudělal kvůli přechodu, protože paní si v půlce na chodníku asi uvědomila, že chce přejít :D
ja som robil skúšku tak, že prešiel typek kužeľ ale policajtka sa ani nepozrela to bolo cvičisko, jazda bola 6minutova 😂 dve križovatky jeden kruhový objazd a pohoda… sa čudujem, ze sem vo videu až takáto šikana 🤣
@@patrik4211 taky se divím, s takovým přístupem komisaře bych to dělal na dvakrát ... u mě to bylo jen do prava, do leva, směr plzenská 20min a tady si zaparkujte ... děkuji nashle
tj super pro ty co se chystají na jízdy, projet si to takhle a dát si na to pak pozor v praxi btw komisař je opravdu hodný, v mojem městě bych letěla už v první polovině
Dobrý den, záleží na komisaři, jak to vyhodnotí a ne vždy může přesně vidět, jak to před autem vypadá. To by musel sedět ne místě spolujezdce a ne vzadu a psát si poznámky k jízdě.
2:20 Tuhle zákeřnou stopku jsem v autoškole málem projel suverénně bez zastavení :D instruktor čumí na mě , já na něj a po chvíli mi dojde proč zadupl brzdu :D ještě , že to nebylo u zkoušek . Nicméně teda dělat dneska autoškolu tak mě asi vomejou , mentalita řidičů je horší a horší a měl bych jen větší nervy . Respekt i učitelům , že to dáváte bez vypadávání vlasů vzteky :D
Dobrý den, většina z nás má krátké vlasy, takže to vypadávání není tolik vidět. Šediny ale vidět jsou. Je dobré se zamyslet nad kauzalitou, protože děti se učí od rodičů, ty nevhodné odkoukané návyky. My to často nedokážeme za těch pár hodin spravit a hrozně se s tím všichni pereme.
11:50 Jo, tam mi to před značkou instruktor zadupl, podíval se na mě pohledem, jako bych někoho přejel. Když mi řekl že je tady zákaz, tak se mi fakt ulevilo :D Bylo to před 20 lety v jiné autoškole :)
Já myslím, že žák chtěl předvést, jak dobře se umí otáčet. Každopádně u toho druhého zákazu bych jej taky přejel, abych pak mohl zacouvat do toho vjezdu na parkoviště, co byl před tou značkou.
Dobrý den, před zkouškou bylo poučení komisaře, ať zbytečně nejezdí do slepých ulic. Ve druhém případě to šlo i bez přejetí do zákazu, bylo tam dostatek místa.
Taky jsem mel problem s prechodem u zkousky. Vidim cyklistu ze stoji pred prechodem, tak zastavim a on nasedne a projel. Komisar mi rika, ze to nebyl chodec ale cyklista a tak jsem ho nemel poustet. Nastesti to byla jedina chyba tak mi to odpustil 🙂
@@weedinssane7823 on prave nasedl na kolo a projel pres prechod... no komisar mi na to rekl ze to nebyl chodec tak jsem nemel zastavovat 🙂 od te doby cyklistum kteri sedi na kole nezastavuji tedy pekud tam nemaji i pruh pro ne urceny 😀
Dobrý den, problém je, že osoba, která vede jízdní kolo je chodec, ale nikde není uvedeno, co to vedení kola přesně znamená. Takže, když tam stojí i nad kolem, tak by se o chodce mohlo jednat. Proto asi lepší pustit. Jakmile ale jede, tak už je to cyklista, který na přechodu nemá co dělat a nemá přednost.
Dobrý den, měl bych dotaz k situaci v 6:30 - ohledně pokračování po hlavní silnici. Nás v autoškole učili, že řízení semafory je nadřazené dopravnímu značení upravující přednost (o čemž asi není důvod spekulovat). Neznamená to ale v důsledku, že při funkčním světelném řízení jsou tedy značky upravující přednost, jakožto i dodatkové tabulky upřesňující tvar křižovatky patřící k těmto značkám, vlastně irelevantní, a tím pádem u křižovatky řízené semafory neexistuje pojem hlavní a vedlejší silnice?
Tak irelevantní ty značky jsou v souvislosti s předností, ale u zkoušek se jezdí směrem, který určí komisař. Pokud neurčí jinak, tak jedeme hlavním, průběžným směrem, tj. nebudeme odbočovat někam do vedlejších ulic. Jinými slovy jedeme po hlavní. Sledování značek je součástí zkoušky.
Upřímně já bych si u semaforu taky nevšimla hlavní vs vedlejší silnice. Obzvlášť, když mi během výcviku bylo zdůrazněno, že pokud semafory fungují, tak si značek upravujících přednost nemusí všímat. (Neříkám, že si jich nevšímám, ale prý bych neměla)
Docela mě překvapuje, že komisař zkoušku neukončil už u druhého chodce. U nás se chodci pouští, a když ne, i když do té silnice nevstoupí, tak to dostkrát znamenalo konec. Ale pokračovat v jízdě, když je chodec skoro v polovině přechodu? Stejně tak jako mi přišlo, když už žák chodce pouštěl v 3:25, tak paní skoro najížděl na paty. Nechal bych tam určitě víc prostoru. Co kdyby se chodec otočil a šel zpět? ...Jako mi říkal můj pan učitel
Dobrý den, dělám právě autoškolu a přiznám se, že mám pořád potíže správně reagovat na přednost zprava.... chtěla bych se prosím zeptat, zda situace na 10:26 vyžaduje dání přednosti zprava? Značku hlavní pozemní komunikace vidím na předchozí křižovatce, nikoli však na této... děkuju.
Dobrý den, bohužel opět klasická liberecká dopravní prasárna ze strany správce komunikace. Oni jsou takový zabednění, že vycházejí z předpokladu, že každý město zná. To je samozřejmě naprosto chybné. Toto místo je výjezd mimo komunikaci. První je křižovatka (tedy ve skutečnosti také není, protože je za rohem značka Pěší zóna) označená značkou, pak výjezd na parkoviště a pak zase křižovatka.
Skvělé video 🙏 já dělal autoškolu u paní Pavlasové skvělá učitelka mimochodem 🙏 ale udělal jsem to až na podruhé na poprvé jsem to neudělal kvůli tomu že jsem u viaduktu na té křižovatce směrem od soudu jel doleva na nádraží a komisařka mi potom řekla že jsem křižovatku projel moc pomalu a že jsem omezil a ohrozil řidiče co poté měli zelenou. Je tohle vůbec možné od komisaře jako zásadní chyba? V tu chvíli jsem si nemyslel že jesu pomalu ale přiměřeně. Děkuju za odpověď. 👍
@@AutoskolaStejskal Děkuji za odpověď. Už jste jednou dělal průjezd městem, možná by šlo udělat další průjezd těch nejpalčivějších. Já sám bych měl při některých křižovatkách problémy teda. A myslím, že by to mohlo i vašim žákům. I tak díky za tvorbu.
Ja pri zkouskach C a E kdyz se jelo nebyla instrukce blizila se krizovatka vzdy jsem se zeptal kam a odpoved byla. Tady taky se urco muzou zaci zeptat pane komisari rovne nebo do leva, a dostane se jim odpoved.
Dobrý den, celý výcvik se učíme, že žáci mají jet samostatně a sledovat dopravní značky. Je to součástí zkoušky. Zeptat se může, když by nerozuměl pokynu nebo si nebyl jistý, ale určitě ne na každé křižovatce.
Dobrý den, bylo to dost nahnuté. Já osobně bych to viděl na neprospěl, ale to hodnocení záleží na komisaři, celkovému průběhu zkoušky (chování žáka mimo případných chyb atd.), předpokládaným zkušenostem a schopnosti si uvědomit chyby a napravit je.
ta druha slepa ulice byla na znacce ktery ukazuje doprava. Ja bych si taky logicky rekl,ze teda ta slepa ulice je, kdyz pojedu do prava a on jel rovne....zajimve
tak komisar by tiež mohol dávať pr´kazy tak aby mu aj človek rozumel, predsa ľudia komunikujú troška iným spôsobom a viacerým pojmom človek rozumie až keď vykonavá prácu kde to je bežné,
Z akého dôvodu mám zbytočne zastaviť každému,kto čaká alebo vidím že sa len blíži k prechodu pre chodcov? Keď si dobre pamätám, zákon mi káže zastaviť iba v prípade, keď chodec VSTÚPI na vozovku
Tak to máte možná na Slovensku. U nás to je: "Řidič nesmí ohrozit ani omezit chodce, který přechází nebo se zjevně chystá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce" To že stojí před přechodem bych nazval tou "zjevností přecházet" a slůvko "omezit" znamená, že ho bych mu měl umožnit přejít. Ale samozřejmě i chodec má své povinnosti...
Dobrý den, je to tak. I když přesně je problém v té zjevnosti. Já to vykládám tak, že se kouká směrem k nám a tím to dá najevo. Na druhou stranu není nutné vždy zastavit, když se to podaří oběma stranám správně vyjádřit a pochopit, tak stačí, že řidič chodce vidí, zpomalí a chodec na to reaguje přecházením. Je to plynulejší a tím ve výsledku i bezpečnější.
@@AutoskolaStejskal Dobrý deň, tá zjavnosť je v Česku častý problém, napr. v prípade paní v čase 3:12 by som veľmi ochotne s policajtom/komisárom argumentoval, že práve naopak, paní zjavne nechcela prejsť cez prechod. Nakoľko sa paní síce pozrela smerom ku ceste, ale telom celý čas pokračovala smerom paralelne s cestou, čo podľa mňa objektívne znamená, že nechce prechádzať cez cestu. Každopádne táto formulácia zákona často spôsobuje zbytočné zastavenia a obmedzovanie dopravy. Dá sa považovať za "se zjevně chystá přecházet", keď stoja dvaja chodci povedzme meter od priechodu a rozprávajú sa, bez toho aby sa pozerali priamo prichádzajúce vozidlo? Pretože takéto situácie sú bežné a veľa vodičov v Česku zastaví, len aby následne zistili, že chodci cez cestu prejsť nechcú.... @Zoltán Baláž máte pravdu, ale to platí na Slovensku, nie v Česku.
Dobrý den, nevím jak je to dnes, ale taková rychlost jako na počátku videa mi byla v roce 99 vyčtena jako brždění provozu. Musel jsem přidat na jízdu plynulou...
Dobrý den, bylo to přesně na tomto místě? Je tam zóna 30km/h, tak kolik by tam asi měl jet? Dále jedeme do 4:25 přes dolní centrum, samé přechody a křižovatky. Do 5:40 se držíme ve stejné rychlosti jako auta před námi. Takže možná oni zdržují.
10:25 tá jama. My sme mali inštruktora, ktorý aj cez to, že bolo miesta ako obísť, tak zakazoval obchádzať. Nechápal prečo, či ho bavilo jazdiť cez diery
Dobrý den, jestli to nebylo jeho auto a byl jen zaměstnanec (jezdič), tak to sice nechápu, ale rozumím. Z cizího krev neteče. My máme vlastní auta a tak se nám to samozřejmě moc nelíbí.
Jak tak koukám už bych to neudělal. A instruktor má říkat na a každé křižovatce kam jet. A měl by mít soudnost. To projetí zákazu je blbé. Ale stres délka hodně.
Dobrý den, zkouška je o stresu, ale také o sledování dopravních značek. A když před zkouškou komisař žáka poučí, že do slepých ulic nemá jezdit a my si to říkáme i na teorii a při jízdách tam také nejezdíme, tak už nevím.
No v našej autoškole sa niektorí takto na skúškach nepotrápia. 10 minútové jazdy. Rovné cesty po hlavnej atď....ak policajt vidí, že viete jazdiť netrápi vás.
@@AutoskolaStejskal myslím že nie a žiak by mal byť pripravený aj sa poučiť z neúspechu. Na opraváku to býva podstatne lepší výkon vo väčšine prípadov.
Dobrý den, to si nemyslím. Znám některé z komisařů už více než 20 let a takový pocit nemám. Když vidíte tato videa, tak je většinou jedna vážná chyba nebo případně více menších. Komisař má odpovědnost a nemůže (v zájmu samotného žáka) pustit na silnici někoho, kdo neprokáže, že vše dobře (ne výborně) ovládá a rozumí provozu.
Ja kdyz delal C a E a byl prechod chodec ze by brzdy byly hranicni projel jsem to a byl jsem vyhozen od zkousky, uz za toho prvniho xhodce by mel byt padak
Dobrý den, více méně souhlasím. Ale je to na komisaři a taky to vždy nemusí úplně dobře vidět. U náklaďáku je na předním sedadle, ale u B je vzadu a výhled nic moc.
Tato vase komentovana videa jsou skvelym pomocnikem pro zaky ve vycviku i zacinajici ridice. Vsechno hezky nazorne a vklidu vysvetlene. Fakt super!
Děkuji. Jsem rád, že to někomu pomůže, aby lépe řídíl.
3:12 Tu paní bych mu asi neměl vůbec za zlé, je celkem daleko od kraje a vypadá to, že ani nechce přecházet. Trošku se pootočila a podívala se směrem k přechodu, ale pak jakoby pokračovala dál. Pouštěl jsem si to několikrát.
Jinak k ostatním nic nemám.
mám stejný názor
jj, ta podle mě ani sama nevěděla, kam chce jít, takový to, ještě bych se mohla mrknout támhle a pak najednou jinam.
@Jakub Chuchma Tak to jo, té jsem si v záznamu nevšiml.
Chodce nepoustim.zbytecne zdržování.A ty s telefonem nejlépe kosit.
@@madPav3L ale poustel jste si to nekolikrat :D
Respekt těm co, dělají zkoušky v Liberci :D Jedna nástraha za druhou, někdy i pastička :D ..třeba takový Pardubice jsou oproti tomuto nic :D
@ Josef Plášil - a co tak Praha Vysočany? To je Vám terének!
Jaké je mínění těch, co TAM dělali autoškolu ? Zdravím! Karel
Dobrý den, není to zas takové, protože se v tom celý výcvik pohybujeme. Přijít z Pardubic (a to je neznám podrobně) do LBC by asi byl šok, ale takto ne.
Dobrý den. Dobrá práce pane kolego. Rád ty vaše zkoušky sleduji.
Zdravím. Já vlastně ani moc ne. Byl bych raději, kdyby bylo méně materiálu. Ale sám vidíte, jaké jsou to zbytečné chyby.
@@AutoskolaStejskal Rozumím. Já se rád podívám díky těm Vašim komentářům. Některé důrazy z videí mě inspirují. U některých problémů uchazečů si uvědomím, že je u nás učíme stejně nebo podobně, a taky se to nedaří - některá místa jsou jako zakletá v Ostravě i Liberci. I v nepodařené zkoušce lze za některé jednotlivosti pochválit. Můžu taky porovnat vaše a naše komisaře ... :-)
Držte se!
Do slepý..to je jak já 😄
Naprosto chápu rozhodnutí komisaře hodnotit zkoušku, že žák neprospěl. Občas mi ale přijde, že komisařům jde víc o to, aby žáci uměli poslouchat a řídit se pokyny, než řídit :D
Komisařům jde o prachy. Dělal jsem ŘP ještě když jezdili v autě policajti v uniformě (-30let) a bylo to v pohodě. Dnes jdou peníze za zkoušky městu (za komisaře) tak co by komisař budoucí řidiče nepodojil do městské kasy.
Dobrý den, u zkoušky mají sledovat dopravní značení a také se řídit pokyny komisaře, aby mohl ověřit, že zvládají různé situace. Žák si nemůže jet kam chce.
Nemyslím si to, komisaři jsou placení za měsíc a když hodně žáků vyhodí, tak je pak v rámci pracovní doby musí zkoušet znovu. Že z toho má obec peníze je pravda, ale třeba Liberec má rozpočet už možná přes miliardu a opravdu si myslíte, že těch pár peněz za opravné zkoušky (jedna je 400 Kč) to vytrhnou? Kdyby třeba bylo opravných zkoušek 25 za týden, tak je to 10000, takže za rok 520000. Vůči jedné miliardě? To bude stát víc papír pro úřad do tiskárny.
@@AutoskolaStejskal Tak v Liberci to možná tak není, ale to neznamená, že v menších městech to není jinak .... člověk pak zaslechne spousty různých příběhů, proč musel žák zkoušky opakovat ....
@@tubevideo2000 Většinou, co jsem slyšel příběhy přímo od lidí, co znám a vím, jak řídí a reagují na situace a jaký mají teoretický základ, tak bych si dovolil tvrdit, že jde spíš o výmluvy :) Silně pochybuji, že by komisaři dělali něco takového pro peníze. To spíš bude reálnější, že tu jsou autoškoly, které by tu asi být neměly, které si z toho dělají "nekalý byznys" tím, že žáka cíleně nenaučí, aby si u nich ještě nějakou dobu pojezdil :)
Super videa,moc dekuju
K tomu směru Praha: tohle mi v autoškole taky dělalo problém. Navigují mě a já nevím kam. Občas mi to přišlo jako bezcílné ježdění. Chápu, že je potřeba prověřit určité situace.
Když jsem pak začala jezdit sama, tak toto zmatení zmizelo, protože už jsem vždycky věděla, kam mířím.
...uUfff, co tak koukám, dělat zkoušky u nás v Liberci není žádný med a těch chyb na dost specifických místech a křižovatkách lze nasekat hromada během chvilky.
Dneska jsem objevil váš kanál, moc hezky to vysvětlujete ;)
Díky. Co dát tu Výzvu? Mohlo by to být zajímavé.
@@AutoskolaStejskal To by ovšem byla velká výzva :D Pro mě v hlídání rychlosti a pro vás ve faktu, že veřejně vystupuji anonymně, a tedy bychom nesměli zabírat můj obličej...
@ No pánové, to by mohlo být zajímavé video :) To bych byl ochoten se na to přijet podívat i z Plzně :)
Pěkně komentované. Like :)
V Olomouci s komisaři jací tam jsou už bych pětkrát letěla 😂😂
Tyjo, se divím, že ten komisář neukončil jízdu už u těch chodců, co jsem si všiml, tak tam už dva stáli před přechodem a nepustil je a tamten jak už přecházel, to bych už dávno letěl :D dělal jsem minulý rok zkoušky a po prvé jsem je neudělal kvůli přechodu, protože paní si v půlce na chodníku asi uvědomila, že chce přejít :D
Pokud myslíte ty v 3:45 tak je pouštět nemusí protože oni mají červenou.
ja som robil skúšku tak, že prešiel typek kužeľ ale policajtka sa ani nepozrela to bolo cvičisko, jazda bola 6minutova 😂 dve križovatky jeden kruhový objazd a pohoda… sa čudujem, ze sem vo videu až takáto šikana 🤣
@@patrik4211 taky se divím, s takovým přístupem komisaře bych to dělal na dvakrát ... u mě to bylo jen do prava, do leva, směr plzenská 20min a tady si zaparkujte ... děkuji nashle
Určitě to byla broskvička 18 let se sukýnkou a výstřihem. Tak se snažil ji podržet co nejdýl
@@michaeloakley7486 Jo máš pravdu, ale ta co už byla v té půlce, to nebylo asi okey, ne?
tj super pro ty co se chystají na jízdy, projet si to takhle a dát si na to pak pozor v praxi
btw komisař je opravdu hodný, v mojem městě bych letěla už v první polovině
Dobrý den, záleží na komisaři, jak to vyhodnotí a ne vždy může přesně vidět, jak to před autem vypadá. To by musel sedět ne místě spolujezdce a ne vzadu a psát si poznámky k jízdě.
2:20 Tuhle zákeřnou stopku jsem v autoškole málem projel suverénně bez zastavení :D instruktor čumí na mě , já na něj a po chvíli mi dojde proč zadupl brzdu :D ještě , že to nebylo u zkoušek . Nicméně teda dělat dneska autoškolu tak mě asi vomejou , mentalita řidičů je horší a horší a měl bych jen větší nervy . Respekt i učitelům , že to dáváte bez vypadávání vlasů vzteky :D
Dobrý den, většina z nás má krátké vlasy, takže to vypadávání není tolik vidět. Šediny ale vidět jsou. Je dobré se zamyslet nad kauzalitou, protože děti se učí od rodičů, ty nevhodné odkoukané návyky. My to často nedokážeme za těch pár hodin spravit a hrozně se s tím všichni pereme.
11:50 Jo, tam mi to před značkou instruktor zadupl, podíval se na mě pohledem, jako bych někoho přejel. Když mi řekl že je tady zákaz, tak se mi fakt ulevilo :D Bylo to před 20 lety v jiné autoškole :)
Já myslím, že žák chtěl předvést, jak dobře se umí otáčet.
Každopádně u toho druhého zákazu bych jej taky přejel, abych pak mohl zacouvat do toho vjezdu na parkoviště, co byl před tou značkou.
Dobrý den, před zkouškou bylo poučení komisaře, ať zbytečně nejezdí do slepých ulic. Ve druhém případě to šlo i bez přejetí do zákazu, bylo tam dostatek místa.
Taky jsem mel problem s prechodem u zkousky. Vidim cyklistu ze stoji pred prechodem, tak zastavim a on nasedne a projel. Komisar mi rika, ze to nebyl chodec ale cyklista a tak jsem ho nemel poustet. Nastesti to byla jedina chyba tak mi to odpustil 🙂
To je uplne nahovno no. Kdyz nekdo stoji u prechodu (cyklista i chodec) zastavis a on neprechazi nebo na tebe cumi a odejde. Takovymu pres drzku.
@@weedinssane7823 on prave nasedl na kolo a projel pres prechod... no komisar mi na to rekl ze to nebyl chodec tak jsem nemel zastavovat 🙂 od te doby cyklistum kteri sedi na kole nezastavuji tedy pekud tam nemaji i pruh pro ne urceny 😀
Dobrý den, problém je, že osoba, která vede jízdní kolo je chodec, ale nikde není uvedeno, co to vedení kola přesně znamená. Takže, když tam stojí i nad kolem, tak by se o chodce mohlo jednat. Proto asi lepší pustit. Jakmile ale jede, tak už je to cyklista, který na přechodu nemá co dělat a nemá přednost.
@@jantalach3887 Cyklista nemá přednost ani na přejezdy pro cyklisty.
Dobrý den, měl bych dotaz k situaci v 6:30 - ohledně pokračování po hlavní silnici.
Nás v autoškole učili, že řízení semafory je nadřazené dopravnímu značení upravující přednost (o čemž asi není důvod spekulovat).
Neznamená to ale v důsledku, že při funkčním světelném řízení jsou tedy značky upravující přednost, jakožto i dodatkové tabulky upřesňující tvar křižovatky patřící k těmto značkám, vlastně irelevantní, a tím pádem u křižovatky řízené semafory neexistuje pojem hlavní a vedlejší silnice?
Tiež ma to napadlo 🤔🤔
Tak irelevantní ty značky jsou v souvislosti s předností, ale u zkoušek se jezdí směrem, který určí komisař. Pokud neurčí jinak, tak jedeme hlavním, průběžným směrem, tj. nebudeme odbočovat někam do vedlejších ulic. Jinými slovy jedeme po hlavní. Sledování značek je součástí zkoušky.
Dobrý den, přesně tak. Zkouška je o pozornosti a sledování značek. Tímto se o tom komisař přesvědčí.
Upřímně já bych si u semaforu taky nevšimla hlavní vs vedlejší silnice. Obzvlášť, když mi během výcviku bylo zdůrazněno, že pokud semafory fungují, tak si značek upravujících přednost nemusí všímat. (Neříkám, že si jich nevšímám, ale prý bych neměla)
Docela mě překvapuje, že komisař zkoušku neukončil už u druhého chodce. U nás se chodci pouští, a když ne, i když do té silnice nevstoupí, tak to dostkrát znamenalo konec. Ale pokračovat v jízdě, když je chodec skoro v polovině přechodu? Stejně tak jako mi přišlo, když už žák chodce pouštěl v 3:25, tak paní skoro najížděl na paty. Nechal bych tam určitě víc prostoru. Co kdyby se chodec otočil a šel zpět? ...Jako mi říkal můj pan učitel
Dobrý den, dělám právě autoškolu a přiznám se, že mám pořád potíže správně reagovat na přednost zprava.... chtěla bych se prosím zeptat, zda situace na 10:26 vyžaduje dání přednosti zprava? Značku hlavní pozemní komunikace vidím na předchozí křižovatce, nikoli však na této... děkuju.
Dobrý den, bohužel opět klasická liberecká dopravní prasárna ze strany správce komunikace. Oni jsou takový zabednění, že vycházejí z předpokladu, že každý město zná. To je samozřejmě naprosto chybné. Toto místo je výjezd mimo komunikaci. První je křižovatka (tedy ve skutečnosti také není, protože je za rohem značka Pěší zóna) označená značkou, pak výjezd na parkoviště a pak zase křižovatka.
Skvělé video 🙏 já dělal autoškolu u paní Pavlasové skvělá učitelka mimochodem 🙏 ale udělal jsem to až na podruhé na poprvé jsem to neudělal kvůli tomu že jsem u viaduktu na té křižovatce směrem od soudu jel doleva na nádraží a komisařka mi potom řekla že jsem křižovatku projel moc pomalu a že jsem omezil a ohrozil řidiče co poté měli zelenou. Je tohle vůbec možné od komisaře jako zásadní chyba? V tu chvíli jsem si nemyslel že jesu pomalu ale přiměřeně. Děkuju za odpověď. 👍
Dobrý den, nemůžu hodnotit situaci, u které jsem osobně nebyl. Záleží i na pocitu komisaře, některé věci není možné hodnotit jen objektivně.
Dobrý den, na začátku videa žák jakoby nevjede za modrou čáru na silnici. To se nemá, nebo jel tak, protože byl v jednosměrce?
Je už vyznačený prostor pro parkování, takže když to není nutné, tak tam nevjíždíme.
@@AutoskolaStejskal Děkuji za odpověď.
Už jste jednou dělal průjezd městem, možná by šlo udělat další průjezd těch nejpalčivějších. Já sám bych měl při některých křižovatkách problémy teda. A myslím, že by to mohlo i vašim žákům.
I tak díky za tvorbu.
Ja pri zkouskach C a E kdyz se jelo nebyla instrukce blizila se krizovatka vzdy jsem se zeptal kam a odpoved byla. Tady taky se urco muzou zaci zeptat pane komisari rovne nebo do leva, a dostane se jim odpoved.
Také jsem se u zkoušek na náklaďák ptal, kam jet, normálně slušně, a nebyl žádný problém 👍
Dobrý den, celý výcvik se učíme, že žáci mají jet samostatně a sledovat dopravní značky. Je to součástí zkoušky. Zeptat se může, když by nerozuměl pokynu nebo si nebyl jistý, ale určitě ne na každé křižovatce.
Zajímavá zkouška, děkuji za sdílení. Jaké si myslíte, že měl žák šance, kdyby neudělal tu poslední chybu? Pár chybek tam přece jenom bylo.
Dobrý den, bylo to dost nahnuté. Já osobně bych to viděl na neprospěl, ale to hodnocení záleží na komisaři, celkovému průběhu zkoušky (chování žáka mimo případných chyb atd.), předpokládaným zkušenostem a schopnosti si uvědomit chyby a napravit je.
ta druha slepa ulice byla na znacce ktery ukazuje doprava. Ja bych si taky logicky rekl,ze teda ta slepa ulice je, kdyz pojedu do prava a on jel rovne....zajimve
tak komisar by tiež mohol dávať pr´kazy tak aby mu aj človek rozumel, predsa ľudia komunikujú troška iným spôsobom a viacerým pojmom človek rozumie až keď vykonavá prácu kde to je bežné,
Z akého dôvodu mám zbytočne zastaviť každému,kto čaká alebo vidím že sa len blíži k prechodu pre chodcov? Keď si dobre pamätám, zákon mi káže zastaviť iba v prípade, keď chodec VSTÚPI na vozovku
Tak to máte možná na Slovensku. U nás to je: "Řidič nesmí ohrozit ani omezit chodce, který přechází nebo se zjevně chystá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce"
To že stojí před přechodem bych nazval tou "zjevností přecházet" a slůvko "omezit" znamená, že ho bych mu měl umožnit přejít. Ale samozřejmě i chodec má své povinnosti...
Dobrý den, je to tak. I když přesně je problém v té zjevnosti. Já to vykládám tak, že se kouká směrem k nám a tím to dá najevo. Na druhou stranu není nutné vždy zastavit, když se to podaří oběma stranám správně vyjádřit a pochopit, tak stačí, že řidič chodce vidí, zpomalí a chodec na to reaguje přecházením. Je to plynulejší a tím ve výsledku i bezpečnější.
@@AutoskolaStejskal Dobrý deň, tá zjavnosť je v Česku častý problém, napr. v prípade paní v čase 3:12 by som veľmi ochotne s policajtom/komisárom argumentoval, že práve naopak, paní zjavne nechcela prejsť cez prechod. Nakoľko sa paní síce pozrela smerom ku ceste, ale telom celý čas pokračovala smerom paralelne s cestou, čo podľa mňa objektívne znamená, že nechce prechádzať cez cestu. Každopádne táto formulácia zákona často spôsobuje zbytočné zastavenia a obmedzovanie dopravy. Dá sa považovať za "se zjevně chystá přecházet", keď stoja dvaja chodci povedzme meter od priechodu a rozprávajú sa, bez toho aby sa pozerali priamo prichádzajúce vozidlo? Pretože takéto situácie sú bežné a veľa vodičov v Česku zastaví, len aby následne zistili, že chodci cez cestu prejsť nechcú....
@Zoltán Baláž máte pravdu, ale to platí na Slovensku, nie v Česku.
@@matusk.2074 Malo by sa to upraviť aj tam. Ja to vidím iba na zbytočné obmedzovanie jazdy
Dobrý den, nevím jak je to dnes, ale taková rychlost jako na počátku videa mi byla v roce 99 vyčtena jako brždění provozu. Musel jsem přidat na jízdu plynulou...
Já dělal autoškolu 2020 a za takovou ,,rychlost,, bych dostal flákanec! Máte pravdu
Dobrý den, bylo to přesně na tomto místě? Je tam zóna 30km/h, tak kolik by tam asi měl jet? Dále jedeme do 4:25 přes dolní centrum, samé přechody a křižovatky. Do 5:40 se držíme ve stejné rychlosti jako auta před námi. Takže možná oni zdržují.
já v roce 97 ( jistě víš byla 60 ), tak když sem jel 40, už se mě instruktor ptal kam spěchám :-)))
10:25 tá jama. My sme mali inštruktora, ktorý aj cez to, že bolo miesta ako obísť, tak zakazoval obchádzať. Nechápal prečo, či ho bavilo jazdiť cez diery
Dobrý den, jestli to nebylo jeho auto a byl jen zaměstnanec (jezdič), tak to sice nechápu, ale rozumím. Z cizího krev neteče. My máme vlastní auta a tak se nám to samozřejmě moc nelíbí.
@@AutoskolaStejskal Dobrý večer. Nebolo jeho, ale auto strednej školy, prevádzkovateľa autoškoly. Osobne k cudziemu sa lepšie chovám ako k svojmu.
Jak tak koukám už bych to neudělal. A instruktor má říkat na a každé křižovatce kam jet. A měl by mít soudnost. To projetí zákazu je blbé. Ale stres délka hodně.
Dobrý den, zkouška je o stresu, ale také o sledování dopravních značek. A když před zkouškou komisař žáka poučí, že do slepých ulic nemá jezdit a my si to říkáme i na teorii a při jízdách tam také nejezdíme, tak už nevím.
13:21
No v našej autoškole sa niektorí takto na skúškach nepotrápia. 10 minútové jazdy. Rovné cesty po hlavnej atď....ak policajt vidí, že viete jazdiť netrápi vás.
Dobrý den, Liberec je na jízdy a zkoušky těžký, ale je opravdu lehká zkouška lepší?
@@AutoskolaStejskal myslím že nie a žiak by mal byť pripravený aj sa poučiť z neúspechu. Na opraváku to býva podstatne lepší výkon vo väčšine prípadov.
komisař se ráno vzbudil a řekl dnes nikdo neprojde
Dobrý den, to si nemyslím. Znám některé z komisařů už více než 20 let a takový pocit nemám. Když vidíte tato videa, tak je většinou jedna vážná chyba nebo případně více menších. Komisař má odpovědnost a nemůže (v zájmu samotného žáka) pustit na silnici někoho, kdo neprokáže, že vše dobře (ne výborně) ovládá a rozumí provozu.
Škoda no, žák se v tom zbytečně motal, kdyby jezdil jen hlavní, což se má, když instruktor mlčí, tak je v klidu...
Ja kdyz delal C a E a byl prechod chodec ze by brzdy byly hranicni projel jsem to a byl jsem vyhozen od zkousky, uz za toho prvniho xhodce by mel byt padak
Dobrý den, více méně souhlasím. Ale je to na komisaři a taky to vždy nemusí úplně dobře vidět. U náklaďáku je na předním sedadle, ale u B je vzadu a výhled nic moc.
já už bych ho v první minutě vyhodil za to jak jede pomalu a brzdí provoz :)
Dobrý den, je to zkouška a je tam i stres. Ve skutečném životě určitě skoro všichni pak jezdí rychleji.
Ještě se dobře podívejte, kde jedeme. Je tam zóna 30 km/h. Jestli jede pomalu, tak asi proto, že musí.