TUHLE KŘIŽOVATKU SPRÁVNĚ VYŘEŠÍ JEN 2 % LIDÍ.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Na internetu se objevila křižovatka. Na otázku "v jakém pořadí projedou vozidla křižovatkou" chybovalo 98 % lidí. To je děsivá statistika a proto jsem se rozhodl natočit toto video. Dokážete křižovatku správně vyřešit?
🙏 Děkuji všem fanouškům, kteří mi posílají svoje záběry.
Máš zajímavé perly ze silnic? Posílej na libereckaperla@gmail.com
Chtěl bys mě finančně podpořit a získat za to odměnu?
Členství - / @libereckáperla
----------
► Buďme v kontaktu!
👍 Facebook - / libereckaperlaofficial
📸 Instagram - / libereckaperla
🐦 Twitter - / libereckaperla
🙏 Email - libereckaperla@gmail.com
----------
► Kdo jsem?
🙈 Jsem mladý a nezkušený řidič, nemám najeto statisíce kilometrů a ani neřídím X let. Nejsem náhrada za autoškolu a ani za řidičský průkaz. Do videa dávám záběry, které se mi zdají zajímavé a třeba někomu pomohou k tomu, aby se z něho stal lepší řidič.
----------
► Všechny Perly ze silnic najdeš zde:
🎬 • Perly ze silnic
► Další videa:
🔹 Těžká dopravní nehoda - Tramvaj vs. Dodávka
• Těžká dopravní nehoda ...
🔹 Řidič v protisměru ohrožoval ostatní, bránění v předjíždění a nedání přednosti - Perly ze silnic #50
• Řidič v protisměru ohr...
🔹 Moje největší CHYBA a nejlepší, nebo nejhorší AUTOŠKOLA v Liberci - Perly ze silnic #49
• Moje největší CHYBA a ...
🔹 Ty NEJLEPŠÍ Perly ze silnic | BEST of Liberecká Perla | Speciál za 10 000 odběratelů
• Ty NEJLEPŠÍ Perly ze s...
🔹 Nedání přednosti policii, jízda v protisměru a těžká dopravní nehoda Fabie - Perly ze silnic #47
• Nedání přednosti polic...
🔹 Jak (ne)uhýbat SANITCE, chodec na DÁLNICI, autoškola LIBEREC - Perly ze silnic #41
• Jak (ne)uhýbat SANITCE...
🔹 Sražený policista, totální lopata v autubusu a opět pravidlo ZIP - Perly ze silnic #36
• Sražený policista, tot...
----------
► Upozornění:
🤔 Všechny záznamy jsou digitálně upravené. Video nelze použít v přestupkovém ani trestním řízení. Jakákoliv podobnost se skutečností je ryze náhodná. Vozidlo, řidič, místo a datum jsou neznámé.
----------
#libereckaperla #autoškola #křižovatka
Dodatek ještě než se tu strhne lavina - zelený a červený mohou projet současně ;)
Dodatek č. 2 protože lidi nekoukají až na konec videa. Přesně tato křižovatka existuje - Ostrava Kunčičky - www.google.com/maps/@49.8133174,18.3058387,3a,75y,2.93h,80.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIy5ACvVHBLkjVjYT3tzePg!2e0!7i16384!8i8192?hl=cs-CZ
Tak já nevím, nebylo mi osmnáct nemám řidičák ani na podělaný skútr (možná proto, protože se mi do toho prostě nechce :D), ale vyřešil jsem to bez problémů. Takže by mě zajímalo kolik, z těch lidí na IG má řidičák a jestli většina tak to pro naše autoškoly není moc pěkný obrázek... :D
Dobry tak to se mi ulevilo ještě že jsem se podíval díky za dodatek a mám to správné a to mam 15 let a žádné řidičák na nějaké vozítko na nic
Všiml si někdo ze toto video cislo pred hodinou ale perla tento kometa pridal pred 18 hodinami?
Jinak je mi 13 a vyřešil jsem to bez problémů.
V Ostravě přesně tahle křižovatka je (goo.gl/maps/znsCRFbyiAKob5596 ), X-krát jsem byl "žluté auto" a vždycky mě tramvaj vyzvonila "že má přednost." Vždycky.
Přesně tak.. ;-) Zrovna se chystám natočit něco podobného.. právě ohledně výjezdu z obytných zón. Palec.
"tramvaj má nějaký magické schopnosti, přednosti"
Tramvaj má jednu zajímavou, až magickou schopnost - 30 tun s bodcem vepředu :-)
Dokonce mají 45 tun, to jim tu přednost ještě umocňuje
To je argument jako víno. Takže až se někdy předběhnu ve frontě, tak to zdůvodním tím, že mám přednost, protože mám v kapse pistoli. :)
@@TheDinsberg Ano, pokud vběhneš do obchodu s pistolí v ruce, nebudu na tebe křičet "běžte do fronty, já jsem před váma"
@@TheDinsberg si děláš srandu, ale párkrát jsem to zažil. viz (Já mám přednost, já tu bydlím, ve svý ulici máš zase přednost ty...)
když si čtu svůj záznam o nehodě... zlomený levý B sloupek, cca 25 cm do prostoru posádky promáčknuté zadní dveře cca 15 cm do prostoru posádky, promáčknuté přední dveře cca 30 cm do prostoru řidiče, rozbité sklo předních dveří, zničené vnitřní obložení zadních dveří, předních dveří, ulomené levé zpětné zrcátko. A škody na tramvaji T3... odřený lak na okrasné liště pravé části předního nárazníku.... Za mě má tramvaj vždycky přednost... pokud není dopravním značením stanoveno jinak...
Chápu, že ta otázka je dělaná schválně jako "chyták" (a ano, dal jsem to špatně), ale to poslední, čeho bych si v reálu všímal, by bylo, jestli má tramvaj dodatkovou tabulku pod značkou, která je ke mně otočená bokem, takže mohu být rád, že ji vůbec vidím. U výjezdů z vozoven také bývají červené sloupky, proto si myslím, že záměrné nedání je na obrázek, je prostě podpásovka. A druhá věc, mnohem radši pustím tramvaj (a nechám si poděkovat od tramvajáka), než abych tam chudince několikatunové vjel...
Jinak skvělé video. Jsem rád, že s Jehlou dáváte do videí takovéhle křižovatky, člověk se pak nutí zamýšlet nad něčím jiným, než nad kretény, které potkává na cestách. Jen tak dál...
...takto ta křižovatka vypadá v reálu - úplně stejně...
www.google.cz/maps/@49.8133174,18.3058387,3a,75y,3.43h,84.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIy5ACvVHBLkjVjYT3tzePg!2e0!7i16384!8i8192?hl=cs
Dobre, ale ak je to miesto mimo cesty, prečo tam má električka značku? Pri vychádzaní na cestu z miesta mimo cesty predsa žiadna značka nie je...
Protože má dávat přednost v jízdě :)
@@Fera-gr5mm áno, ale prednosť v jazde je pri mieste ležiacom mimo cesty upravená už tým samotným faktom, že je to mimo cesty... Pri vychádzaní z miesta ležiaceho mimo cesty na cestu značka nemá čo robiť... Ak sa v smere električky nachádza dopravná značka, tak sa jednoducho nachádza na ceste a táto cesta má byť zaznačená na dodatkovej tabuli... Toto je absolútne nesprávne značenie "križovatky"...
@@takyno Taky si myslím. Patřím mezi těch 99% co to měli "špatně", protože jsem se myslel že je prostě na dodatkové tabuli chyba a chybí tam vyznačená vedlejší.
KrivohlavTakobyvh chyb s cedulema je vsude mraky a to by taky mohly byt zajimave videa se spatnym znacenim :D
Rozdiel je v samotnom mieste mimo cestu. Nie je to parkovisko alebo čerpacia stanica. Tam má električka určite vyššiu rýchlosť ako pri rozjazde z nejaké parkovania, nie každý to musí poznať naspamäť a než si uvedomí, že ide do križovatky z miesta mimo cestu, tak to tam vpáli. Treba myslieť na to, že samostatný vozeň električky má 18t ak sa nemýlim. Takto už popredu uvidí, že sa opäť blíži ku kombinovanej ceste a prispôsobí tomu jazdu. Legislatívne by tam tá značka byť nemusela, ale takto je to myslím dobrá pomôcka.
Ahoj perlo, přesně přes takovou křižovatku jsem jezdil denně 1,5 roku, takže přesně vím, jak to bylo :) Ostrava - Kunčice, můžete se přesvědčit :)
Taky jezdíme denně :) u Homoly
@@Fanati_XX Znám, já jezdil do AGF 🙂
5:15 - Takových míst musí být spoustu. Obvykle se jedná o výjezdy tramvají ze smyčky (konečná), která leží mimo silnici...
Jakože já jsem to dřív ten obrázek neviděl, ale už od prvního pohledu jsem tu odpověd měl správně... díky bohu bych řekl :D, ale příjde mi že lidi zbytečně zmatkují při těchto situacích a to jsou ve většině případech opravdu jednoduché křižovatky :D
Přesně tato křižovatka je v Ostravě. Ulice Vratimovská a Lihovarská.
:D tiež som si tak pamätala podľa nášho zákona, že má jednoznačnú prednosť, ale teraz som si ten zákon našla.
Električka, ktorá križuje smer jazdy vozidla idúceho po jej pravej alebo po jej ľavej strane a dáva znamenie o zmene smeru jazdy, má prednosť v jazde.
Môj život sa zmenil o 180°:D Ešte si dnes zopakujem celý cestný zákon.
Řídím 2 roky a teda zmátla mě značka přednosti ze strany tramvaje, když je výjezd z mimo komunikace, tak tam žádná značka o přednosti nebývá (Ani nevím jestli může být, každopádně v životě jsem to neviděl).
Naštěstí lze tu tramvaj vydedukovat i tak, že první jede žlutý, a červený může projet spolu se zeleným.
Pravdou ale je, že električka MÁ určité prednosti:
1. Najdôležitejšie je, že má prednosť ak križuje smer jazdy vozidiel idúcich po jej ľavej alebo pravej strane. To znamená, že ak potrebujem odbočiť doľava, ale popri mne ide električka rovno, tak má prednosť. Čo je ale zradné je aj to, že ak ja idem rovno ale električka popri mne odbočuje a križuje mi cestu, tak električka má prednosť.
2. Električka má prednosť pred chodcami na semaforom neriadenom prechode.
A jak je to když místo mimo pozemní komunikaci má zelenou? Myslím, že to tak mají 2 Lidly v Praze?
Správne riešenie je, že Tramvaj prejde križovatkou ako 3.! (1. Prejde križovatkou žlté auto. 2. V poradí prejdú súčasne zelené a červené auto a ako 3. v poradí prejde Tramvaj.)😂🤣
supeeer ja to měl zprávně a to jsem dodělal autoškolu před 3 měsícema
Sice se teprv učim, ale je jasný, že tramvaj jako poslední, z mého pohledu mi nedošlo, že je tramvaj mimo pozemní komunikaci, ale to, že podle dodatkové tabule se jedná, alespoň pro auta, o třižovatku T a červenému tudíž nic nejede z prava. Dalo by se to také brát jako správné vyřešení dopravní situace? Děkuji za odpověď.
Tak a teď jen jako dotaz. Proč by zelenej a červenej nemohli jet současně?
samozřejmě mohli - podívej se na můj připnutý komentář, kde toto píšu
žluté, zelené, tramvaj, červené. A pokud v červeném sedí řidič, tak to projede zároveň se zeleným a pak tramvaj.
Ujistim se, není jedno v jakým pořadí projede zelený a červený když si nekříží cestu
a já jako taxikář vím, že pokud nespěchám a nikoho nezdržím, tak tramvaj nebo autobus vždycky pustím, oni to pak zase oplácí zpátky :)
nice moc pěkná otázka škoda že jsem neměl čas odpovedět před videm protože jsem si to mylslel správně
Jakoby měl jsem to dobře, ale ve výsledku špatně 😅 já bych si myslel, že jede žluté, zelené a zároveň by to stihlo červené a tramvaj by jela nakonec, ale kdybych měl na výběr toto v testu, tak dám tu špatnou variantu. Tak snad jsem pro příště chytřejší. 😂
Možná by z toho mohl vzniknout pravidelná serie. Věřím, že je v tom potenciál zvýšit bezpečnost na silnicích.
Ty červené sloupky označují místo v kterém je vjezd i výjezd mimo podzemní komunikaci(např polní cesta, pole, obytná zóna...).
Já měl (zelený, žlutý, červený a tramvaj) tak blízko :D
Co já mám zkušenosti tak je to často silnější (vetší) bere v olomouci na hlaváku se mi stává pravidelně že když je oranžová tak tramvaj prostě jede a to mám pocit že i tam je vyjezd mimo komunikaci
ps: odpověděl jsem to správně ale až když jsem se na to zadíval na silnici tolik času mít nebudu takže není divu když někdo neví
Měl jsem to dobře, ale to jen díky tomu, že mám čerstvě po autoškole.
Zrovna tohle bych věděl, ale nevím moc jak to je tedy s těma tramvajema obecně. Byl bych velice rád za to video o tramvajích, jelikož občas jezdím do Liberce, tak by se mi to hodilo x)
pdle mě pojede první tramvaj, potom žluté auto, protože zejené ho má z prava a pak červené nakonec.
Chci se tu pochlubit, píšu předem. Bude mi 20. Nemám řidičák a ani si ho zatím nedělám, ani moc se zatím neučím, ale po tom co jsem si vyhledal co znamená ten trojúhelník (dej přednost v jízdě) tak jsem se nad tím obrázkem zamyslel a došlo mi že tram. jede jako poslední.😁😇☺😅
No to je sice hezký, že si seš tak jistej, jenomže při průjezdu křižovatkou musíš dávat přednost zprava. Křižování s kolejemi by se sice za křižovatku nepovažovalo, jenomže na křižovatce zrovna je. Takže si dáváte co, přednost oba? Super... Co pak teprve značka "Dej přednost v jízdě" vedle kolejí o kterých říkáš, že jsou mimo pozemní komunikaci. Sice se píše, že se může dát tam, kde "zdůrazňuje povinnost", ale taky, že "označuje vedlejší pozemní komunikaci." Ve vysledku se stejnak musi vsichni ridit tim jak to funguje v realu a ne tim co napsal neschopnej urednik. To jestli se na tebe tramvajak vysere a posle to tam je rozhodujici.
tak můj odhad byl 1. žlutý, 2, zelený spolu s červeným 3, tramvaj, ale pak jsem si to sám sobě vyvrátil a řekl jsem si to, přesně jak je ve videu popsáno, žluté, zelené, červené, tramvaj, takže taky patřím mezi ty neználky. Na barvy a dodatkové cedule opravdu umí jezdit jen ty dvě procenta a k čemu jim to je když těch 98 procent provoz chápe po svém...
U nás v Praze na Letenském náměstí a ulici Milady Horákové vjíždí do křižovatky tramvaj, která v jednom směru má trojúhelní, v druhém ne, ale auta pouští jak tramvaj za sebou, což je správně, tak tramvaj protijedoucí, která má ten trojúhelník a nikomu to nepřijde divné. je to taková malá pěti paprsková křižovatka, fakt slast.
Když jedu z ulice Korunovační, odbočuji dvakrát doleva do ulice Veletržní, tak na 100 metrech dvakrát křižuji tramvaj, poprvé pod semaforem, podruhé jen podle značek a tramvaj která jede cca 50 metrů ve stejném směru má nadvládu, ale tramvaj v protisměru je pod trojúhelníkem, ale nikdo si ho nevšímá a pouští ji, a tím zabrzdí zbytečně provoz.
To víš, ohleduplnost vůči MHD. Ve finále je to rychlejší pro všechny, a to jak na Kulaťáku, který by se řešil blbě, tak třeba na Palmovce (Zenklova x Sokolovská), kde semafory byly, ale experiment před lety ukázal, že vypnout je a nechat to na dobrovolný přednosti celou křižovatku zrychlí a zmenší zpoždění i těch tramvají, který jsou na vedlejší nebo dokonce na místě mimo PK.
Takže za mě cajk a že tohle funguje mi přijde v pořádku.
Stejně, jako mi učitel v autoškole vypravoval, že protijedoucí vozidla v křižovatce se úplně původně vyhýbala VPRAVO (protijedoucí levá odbočení) a až tlak a praxe řidičů donutila zákonodárce změnit zákon tak, že protijedoucí levá odbočení se míjí vlevo (ačkoliv máme pravostranný provoz). Nemám k tomu zdroje, ale celkem tomu věřím
@@siriusczech To najetí do křižovatky rovně a odbočit doleva a míjet se vlevo bylo. Ve většině křižovatek je to míjení se vpravo lepší, to jistě.
Já bych při odboč. doleva, najetím rovně do kř. a míjení vlevo dodržoval i dnes, na mnohých širokých křižovatkách rozdělených širokým travním ostrovem nebo i tramvají. Toto pravidlo někteří školitelé prosazují za správnější, protože při novodobém míjení vpravo je to v podstatě jízda protisměrem, i když jen tak na 10 metrů viz například křižovatka v Praze (Jugoslávských partyzánů & Zelená) a to jsou i širší křížení kde se míjí vpravo. Tahle křižovatka a jí podobné, by to míjení vlevo nesla líp, počkám vždy jak se zachová protijedoucí a přizpůsobím se mu a nemám problém se tam míjet postaru. Je to o dohodě a předvídavosti.
Reálně jsem na tohle nachytal i tátu, řidiče autobusu :D Docela špatný, aspoň teda by se tím nezpůsobila nehoda xD
3:50 Uznávám, i já chyboval a je to o tom detailu, je to chyták, vyjíždí odněkud, kde neplatí ani přednost zprava :D Ale ted bych tě pozastavil, jak říkáš z vedlejší, kdyby na obrázku bylo v dodatku vyobrazené, že tramvaj jede z vedlejší, tak už by měla přednost zprava a projížděla by předposlední, protože červené auto by jí muselo dát přednost. :D
kdyby tramvaj jela z vedlejší, tak by projela před červeným.
@@LibereckáPerla Ano, vždyt to jsem psal :D
Hah nejdrive jsem si to rekl dobre, pak jsem se na to podival zase a opravil jsem se spatne
No se Šalinou bych se nepral. Věřím v její magickou schopnost.
Reálně tohle fakt měl správně jen 1 člověk? Docela mazec. Chvíli jsem si myslel tam patřím taky, docela jsem si oddychl, když jsem zjistil, že šlo jen o tu tramvaj. :D
mam 13 rokov a logicky som na to dosiel chcem svoj vodicak
Tak velká náhoda, já měl u zkoušek plnej kotel a byl nejlepší, mohl bych z fleku autoškolu učit a na chyták se chytil stejně.
keďže nemám insta tak ešte pred tým ako začalo video som tipoval 1.Tram 2. žlté a zelené s červeným môžu ísť súčastne.
Ps: som zvedavý na odpoveď :D
Ok špatne ja som myslel že to je znázornená ako zástavka ale nevšimol som si to na tej dodatkovej značke ups
Kdyžtak mám i Facebook! 😀
@@LibereckáPerla Ok to je pekné ale Nemám ani ten :D
Tak to už nic :D
Dobré je, že i ten, kdo to vyřešil špatně, by nezpůsobil dopravní nehodu. Žlutý a zelený by si dali správně přesnost a zmizeli z křižovatky, pak by červený dával přednost tramvaji a tramvaj zase červenému. Nějak by se tam tihle dva museli dohodnout, ale nesrazili by se. Když si dva myslí, že musí dát přednost, je to lepší, než když si dva myslí, že přednost mají.
A v praxi by také každý viděl, že to je jen tramvajové těleso a ne silnice. Takže v praxi by úspěšnost byla větší.
@@wwabi231 V praxi by to bohužel bylo tak, že žlutej by dal přednost tramvaji, protože "tramvaj má vždy přednost".
@@neviditelny7330
Bydlím blízko místa, kde tramvaj odbočuje doprava mimo silnici. A že by tam dostávala přednost ....
Většinou ano. Ale drtivá většina to není.
on je ale pak problém v tom, že když si dáváte přednost navzájem, tak se může stát že se prostě rozjedete naráz...
@ v aute to problem trochu je, v tramvaji uz mene... ona nema takovej odpich a je tezko prehlednutelna :)
Každý si neuvědomil, že je tam jiná barva té silnice na které stojí tramvaj, ale v reálu by to snad každý měl dát správně..já jim věřím..
@@marcusaurelius1511 Ahoj, tak tohle je příprava dp autoškoly, to se ti bude hodit jako naše videa..🤣👍
Nejde o tu hnědou barvu ta mohla být klidně taky šedá, důležitá je dodatková tabulka znázorňující skutečný tvar křižovatky
@@Lejma3 no ono to s těma dodatkovejma tabulema není úplně nejlepší.. viz
ua-cam.com/video/YxL_ldpvIuQ/v-deo.html (schválně, jestli dokážeš vyřešit tu hádanku)
I bez barevného značení je jasně vidět,kdo kam kdy pojede,auta mají daný obrazec křižovatky,tram jen trojúhelník,tudíž dává přednost všem.
@ koukám na to a jestli to chápu dobře tak ta jednosměrka co tam chybí vlastně nemá význam ne? z ní by neměl nikdo vyjet, takže to nikoho neovlivní, na tom videu teda zrovna vyjel no :D
Je to jen o tom, ze lidem podle obrazku nedoslo, ze se jedna o misto lezici mimo komunikaci. Verim, ze v realu se tam zadna nehoda nestane.
Tramvaj je něco jako vlak, připadá mi pitome aby vlak dával přednost autům. Tu křižovatku bych preznacil.
Jistě že nestane. Tramvaják to tam bude znát a prostě počká. Ale věřím, že polovina lidí tam bude stát a čekat, až odjede tramvaj
@ protože by nikoho nenapadlo, že je tím myšleno „mimo pozemní komunikaci“.
Jezdíval jsem přesně tou zmíněnou křižovatkou denně do práce a realita tam byla taková, že stejně dřív nebo později tu tramvaj někdo na hlavní pustil, protože kvůli množství aut by tam neměla šanci nikdy najet. Mimo špičku už to bylo v pohodě, ale ani tak jsem tam nikdy neviděl nehodu.
Nikdy jsem tam nehodu neviděl. Maximálně, že někdo nedal blinkr a vznikl problém atd, ale s tramvají snad nikdy :)
Joo, jsem dvouprocentní! :D
Taky tak :D
Ctyrprocentni doufam nejste :D
@@silnicnipirat 👍😂😂😂😂😂😜
Pokud by ten obrázek měl být kompletní, tak by tam šalina neměla dopravní značku ale návěstidlo, že vjíždí na pozemní komunikaci. Tento obrázek je jen účelově stvořen tak, aby zmátl lidi :) Navíc by tam určitě ze strany aut byl zákaz odbočení/zákaz vjezdu.
To není pravda...tahle křižovatka je v Ostravě Kunčičkách a svislé dopravní značení je tam takhle jako na obrázku. Akorát naživo je tam zcela zřejmé, že tramvaj jede z místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
Bohužel takhle matoucí je značení i na několika křižovatkách v Českých Budějovicích a to dokonce světelně řízených. Sice tam nejsou tramvaje, ale je naprosto nelogické, že do jedné fáze řízení té křižovatky je zapojen směr "volno" ze silnice, která je součástí křižovatky, když je současně "volno" i z místa ležícího mimo pozemní komunikaci. Navíc celý ten prostor jako křižovatka vypadá, tj. všechny směry jsou asfaltové komunikace. K tomu ti, kteří přijíždějí z místa ležícího mimo pozemní komunikaci, tam ještě mají značku "Stůj! Dej přednost v jízdě" a žádné červené patníky tam nejsou. Prostě jen chybí ta jedna čárka na tvaru křižovatky.
viz: mapy.cz/s/cozefevaku
Za mě jsou podobné případy hodně špatně řešené, co se týká dopravního značení. Chybějí tam červené sloupky u vjezdu z místa ležícího mimo pozemní komunikaci a naopak u něj přebývá značka pro dání přednosti, kterou je třeba dávat tak jako tak.
@@kachnolos Podle vyhlášky červené sloupky označují pouze vyústění účelové komunikace, nikoliv vjezd z místa ležícího mimo PK. A značka pro dání přednosti tam není zbytečná, protože ta se má používat na místě, kde se řidiči přikazuje, opakuje nebo zdůrazňuje povinnost dát přednost v jízdě. Pokud by tam nebyla, řidič tramvaje by nemohl s jistotou rozpoznat, že nepřijíždí po místní komunikaci.
Realita je taká, že šalina za*ebe zvonček a vletí do križovatky tak 60 km/h takže aj ten čo je na hlavnej a odbočuje doľava ju radšej pustí lebo sa z nej doserie. Potom idú tí zvyšní dvaja :D
Až na tu rychlost se mi přesně tohle stalo.
V Brně se s tím neserou😂😂
@@marekjirovec3173 to ne, no.. 3 osobáky v jeden den od 3 různejch šalin.. takže bacha :-D
ua-cam.com/video/mt-GdBfaOaI/v-deo.html
@ ještě že jsem v Brně jednou za uherský rok 😂😂
@@marekjirovec3173 :-D :-D :-D
Já možná vím proč to většinu lidí mate - na tom obrázku u tramvaje / šaliny je značka dej přednost v jízdě, kdyby tam nebyla, což má prakticky stejný efekt pokud se jedná o místo mimo pozemní komunikaci, tak si myslím, že by statistika dopadla lépe.
Většinou, když má někde tramvaj "Dej přednost v jízdě", pak to bývá na samostatném tramvajovém tělese a bývá to řízeno semafory. Ale Dej Přednost v jízdě je tam furt.
ta značka je tam aji v reálu.. hádám, že pro připomenutí řidičům šalin
Já k tomu napíšu asi jen to, že přes tu křižovatku denně jezdím do práce a často se nestačím divit, jaké tam nastávají situace, když se objeví ta tramvaj. Jedu z pohledu žlutého auta a odbočuji doprava, často mi ani nedají přednost auta, co jedou zleva (zelené auto), tak na ně troubím. Ale pozor!!! tramvaj tam jezdí taky v opačném směru, tj. po hlavní a vyjíždí rovně mimo silnici, potom má ovšem absolutní přednost i před auty odbočujícími doleva po hlavní silnici a to je příčinou docela častých nehod. mimochodem ta křižovatka je v Ostravě Kunčičkách - křižovatka ul. Vratimovská a Lihovarská.
No sakra, průmyslová zóna 😁 rok a půl v AGF 😁
záleží, kdo tam jede..
ua-cam.com/video/mt-GdBfaOaI/v-deo.html
Tramvaj má přednost. Konečně někdo, kdo tomu rozumí 😉 Taky tam jezdím...
Jsem rád, za takový tip videí. Jezdím něco krátce přes rok (zhruba 16 měsíců) a tohle je pro začátečníky skvělé. Tuhle křižovatku bych zrovna vyřešil správně (i když jsem si nebyl na 100% jistý) a to hlavně díky takovým to videím, jelikož jsem si všiml, že tramvaj vyjíždí z místa, které není označené na značce, tudíž musí dát přednost všem a tohle vím pouze díky podobným videím (tuhle informaci znám zrovna od Jehly), protože si vůbec nepamatuji, že by se tohle v autoškole zmiňovalo.
Rozhodně by bylo super víc takových naučných videí, protože jsem si jistý, že to sleduje spousta začínajících řidičů.
určitě zmiňovalo, ale v autoškole máš co dělat s řízením a není problém zapomenout 70% věcí, co ti tam řeknou...
Ovšem pravidla pro jízdu křižovatkou platí i v případě, kdy by tvar křižovatky byl na dodatkové tabulce vyznačen chybně, tj. neodpovídal by skutečnému tvaru. Viníkem dopravní nehody by pak ovšem mohl být správce pozemní komunikace.
Přesně tato křižovatka je v Ostravě-Kunčicích. Téměř nikdo tam nejezdí správně a všichni dávají přednost tramvaji zprava🫣
Věděl jsem to hned, ale jako řidič po Praze ti můžu říct, že realita je jiná. Sice ne sice zrovna tenhle typ křižovatky, ale kolikrát řidič tramvaje nedává přednost by tě asi velmi překvapilo.
Dobrý den, za mě křižovatka, která není zcela zřetelně čitelná. Kdybych byl řidičem tramvaje, nevěděl bych, komu bych měl dát přednost, protože mě sice značka k tomu vybízí, ale pod ní již chybí dodatková tabulka pro řešení křižovatky a nikde není označeno, že vjíždím z místa "mimo pozemní komunikaci". Tramvajový pás ústící odkudkoliv do křižovatky je přeci součástí křižovatky jako další odnož křižovatky, pokud tedy není označen jinak. A troufám si říci, že v tomto případě jinak označen není. Nebo se pletu? Děkuji za odpověď! :-)
Upřímně je to s těma značkama dost ošemetný. V dnešní době se furt někde dodělávají silnice a s výměnou značek se nikdo neobtěžuje (nehledě na to, jak nereálně občas zobrazují stav křižovatky). Chápu, že na obrázku je to zobrazený jinou barvou, ale v reálu by bylo klidně možný, že tramvaj prostě přijíždí z pozemní komunikace, která byla dodělána až později a na značení se někdo vysral. Nerozporuju přednosti, jen to, že občas se tohle klidně může stát a nehoda je na světě. A při srážce s tramvají můžete mít 100x přednost, ale obvykle už vám je to potom prd platný.
Zvládl jsem to a to je mi 13 přišlo mi to docela smutný.
Není to o barvě tramvajovýho pásu, ale prostě na skutečném tvaru křižovatky (dodatkovka) prostě ta čárka pro směr tramvaje není, tedy tramvaj vyjíždí "z mimo" 🙂Ale naprosto chápu, že je to snadno přehlídnutelné. Navíc pokud tady červený dá přednost tramvaji, tak na sebe budou chvilku koukat a kynout a vyřeší to jak na amerických 4ways 😀
Myslím, že v reálu by většina projela správně :) Důvod proč to většina teď dala špatně je ten, že když je člověku předložen takový obrázek, podívá se první na značku a na hlavní, tak si řekne, první žluté, pak zelené, ale pak na ty další je už ovlivněn tou představou v hlavě a přehlíží detaily. Nicméně v reálu když by přijel třeba tím červeným autem a nebyl ničím ovlivněný, tak mu to ze situace a z jeho značky bude jasné a všimne si, že tramvaj není na pozemní komunikaci. Tedy by projela většina správně :) Věřím tomu :D Nebo znáte někdo takovou situaci kde by s tím řidiči měli problém? Já teda ne.
tvl udělat ve slově šalina tolik chyb...
Udělat v jednom městě tolik chyb...
@@Jan-su9lg já su šikovnej, zvládnu aji tolik chyb :-D
Chcem upozorniť na jednu vec.Keď je "šalina" na mieste mimo cesty,tak prečo je tam značka dať prednosť v jazde.Miesto mimo cesty sa nepovažuje za križovatku,tak prečo je tam značka dať prednosť v jazde.Preto tá križovatka zavádza.
Ta značka je tam trochu zavádějící avšak nejdůležitější je jak křižovatka vypadá a to je vidět na dodatkové tabulce. Jinak přesně tato křižovatka je v Ostravě.
Tramvaj je na samostatném tělese do této chvíle mimo silniční komunikaci (na dodatkových tabulkách s vyznačením skutečného tvaru křižovatky není uvedena), proto musí řidič tramvaje dát přednost všem.
@@LibereckáPerla Jasne,tí ktorí majú prednosť o tom vedia,že na dodatkovej tabuli nie je vyznačený smer kade chodí šalina.
Btw tramvaj by tam neměla mít značku dej přednost v jízdě.
Osobně na dodatkovou tabuli přihlížím s despektem, znám několik míst, kde je silničáři osazena naprosto nesprávně, kdy dle značky hlavní/vedlejší jsem na hlavní, ale na dodatkové tabuli jsem nakreslen jako vedlejší.
jj, mají zobrazovat skutečný tvar křižovatky, ale současně se na ně nedá zrovna moc spolíhat... protože už sem taky viděl hodně unikátní kousky
ua-cam.com/video/YxL_ldpvIuQ/v-deo.html
Naozaj jednoduchá križovatka. Nečakal by som že až toľko ľudí s ňou bude mať problém. No už ako tu bolo spomenuté, v reále by tej električke dávali prednosť asi všetci počnúc žltým autom :D
Ahoj, pletu se, když si myslím, že i kdyby tramvaj byla na normální silnici, pořadí by se neměnilo?
První žluté, pak zelené s červeným, pak tramvaj. Tramvaj by sice mela přednost pred červeným, ale musi dat přednost zelenému, a tak zatímco pojede zelené, muze červené take projet.
Nebo musi červené stejně cekat, az tramvaj projede?
Ahoj,
osobně si myslím, že křižovatka není sama o sobě složitá, ale přednosti tramvaje ano, protože je málo míst, kde se s ní setkává řidič.
Ale zvládl jsem to správně :D
Cele video fajn az na tie kolajove vozidla,vzdy im dam prednost aj ked som z dediny,zazil som som za 50r po cestach vsetko ale rozbehnuty vlak a elektricky aj z vedlajsej som nikdy nevidel brzdit,,a nemam opancierovane bvp.
No nevím, bych to hlavně preznacil, tramvaj by měla mít přednost protože je v ní více lidi. Na přejezdu také přeci nedává vlak přednost autům. Přeznačit!!!
Je treba dodať, že keby tramvaj neprichádzala z miesta mimo pozemnej komunikácie, keby bola na pozemnej komunikácii (teda na vedľajšej ceste), tak by mala prednosť pred červeným vozidlom. Dostávala by od červeného vozidla prednosť zprava. Či nie?!
Neviem ako v česku ale u nás je to klasifikované ako Električkový koľajový pruh, v tom prípade má električka prednosť pred červeným autom ale nie pred žltým a zeleným
Má tam tram. trojuholník ? má ho aj červené auto? aký je problém.....? žltý je na hlavnej ide prvý potom zelený a až potom tram . lebo má prednosť od červeného auta lebo je pre neho z pravej strany, ak by aj nemala lebo to je niečo iné ako pozemná komunikácia mal by sa zákonodarca zamyslieť na celým tým nezmyslom kde ako a kedy lebo z pohľadu toho ako je to nakreslené ja osobne netuším kade vedú kolaje a prečo a či má dať električka prednosť červenému autu, ja by som ju aj tak pustil, lebo fyzikálne zákony by boli proti mne.... A možno to tak nieje, ale ja by som to tak riešil pri mojom poznaním dopravných predpisov. Mám papiere od roku 87 . Možno sa od vtedy všeličo zmenilo ale ešte som ani jedno auto neviezol na odťahovke do kovošrotu.
V autoškole na Slovensku by správna odpoveď znela inak... Ako prvé prejde žlté vozidlo, ako druhé prejdú zelené a červené vozidlo súčasne a ako tretia prejde električka.... nie je dôvod aby červené čakalo kým prejde zelené nakoľko sa ich trajektórie nepretínajú
Teorie je jedna věc, ale v praxi dá většina lidí radši přednost tý tramvaji ( i ty co jedou po hlavní) aby ho nepovozila na nárazníku.
Přesně, stejně jako je lepší i na hlavní být obezřetný, to že mám teoreticky přednost, neznamená, že jí taky prakticky dostanu. A i troubení je lepší, než zjistit, že mě tramvaják přehlédl.
sice jsem teda uhodla odpověď, ale trvalo mi to asi tak 30 vteřin. Takže kdybych byla v této situaci naživo, tak by mě tam všichni protroubili, a nebo bych panikařila, že bych se nemohla soustředit a nevěděla kdy jet a prostě bych pomalu vjížděla do křižovatky a hádala, kdy tak vyjedu, aby to bylo v pohodě :D
Určite by som tramvaj pustil , "dal prednosť" lebo nevieme aku má rychlosť a jej brzdná dráha je o dosť vacsia ako auta. Tým pádom som križovatku v podstate upravil na : Tramka - žlté - zelené a červené súčastne , ale to je len moj pohlad na situaciu :)
ty 2% je také krásná ukázka toho, jaké věci se dají dělat se statistikou
Žlutý , zelený , červený , tramvaj ne ?
Je odpoved: "1. Zlty, 2. Zeleny & Cerveny spolu, 3. Tramvaj" zla? (Tym ze zeleny a cerveny idu rovno mozu ist spolu?)
Ale tak to není o tom, že by lidi nevěděli, že "tramvaj nemá nadpřirozený schopnosti", ale tim, že si nevšimnou, že ta ulice s tramvají na značce není.
Pozor na tu terminologii. Místo ležící mimo pozemní komunikaci není totéž jako účelová komunikace. A obytná nebo pěší zóna zpravidla není ani jedno z toho, ale bývá to místní komunikace. Pokud do křižovatky ústí víc komunikací různé kategorie a navíc ještě třeba nějaké výjezdy z míst mimo PK, může pak už dost záležet na slovíčkaření.
V řadě otázek by se neshodli ani odborníci. Například pokud účelová komunikace ústí do jiné účelové komunikace, jaká zde platí pravidla, když to není křižovatky? A co když do místa, které je křižovatkou, ústí účelová komunikace, je ta účelová komunikace větví křižovatky, anebo takové místo trochu je a trochu není křižovatkou? A co když do normální místní komunikace ústí například úzké pěší schodiště, které je místní komunikací IV. třídy (je pěší komunikací, ale není pěší ani obytnou zónou), co z toho plyne pro platnost dopravních značek, která končí nejbližší křižovatkou? A je vyústění obytné zóny křižovatkou?
LoL, stydím se. Jsem řidič autobusu a nekouknul jsem se pořádně na dodatkové tabulky a typnul jsem si, jako 98% všech typujících. Musím ale říci, že v provozu řídím ohleduplně (fakt).
No a teď mě zajímá jiná situace u stejné křižovatky. Když já budu žluté vozidlo, a souběžně se mnou pojede tramvaj, kdo z nás dvou má přednost? Já musím dát přednost tramvaji, protože při odbočování vlevo mám zákonnou povinnost neohrozit a neomezit souběžně jedoucí tramvaj, a tramvaják má povinnost dát přednost v jízdě vozidlům která pokračují dále po hlavní silnici.
Kdyz touto křižovatkou jedu v Ově a jsem v pozici žlutého auta a neni zrovna zadne "červené" z prava jen za mnou nekolik aut, tak neni pro mne problem bliknout na tramvaj že ji pouštím ať nečeká. Nic mi to neudělá a těch pár vteřin které tim zastavenim ztratim za to poděkování od tramvajaka mi staci a svět je hned veselejší. 😊
červený a zelený musí jet protože tam je tramvaj a ta má přednost pak můžou jet červený a zelený a žluté i přes to že je na hlavní musí dát přednost protože kříží cestu
Přesně tuhle křižovatku mame v ostravě, ja z pozice tramvajáka jsem samozřejmě znal odpověď a bohužel realita je taková, že mi ty auta z veldejší s dodatkovou tabulkou dávají často přednost :D Jasně, jiná je, když na mě mávají ať jedu, to bych pochopil, poděkuju, usměju se na ně a jedu, ale když dupnou na brzdu a stojí a čumí, tak si myslím, že to berou jako přednost zprava což je špatně. (ikdyž pro mě ne, ja aspoň neztracim čas:D).. Horší je to z druhé strany, když ja jedu po hlavní a nějake auto jede přede mnou a jelikož on je na hlavní, tak mi to tam pošle, tyhle bych taky třískal a posílal zpatky do autoškol:)
záleží, co je to za řidiče, no..
ua-cam.com/video/mt-GdBfaOaI/v-deo.html
Dat prednost tramvaji muze byt chyba v testu, v realnym zivote ale prednost nedat muze znamenat smrt. Proto myslim nevadi, kdyz da clovek prednost i kdyz nema. Nehodu tim nejspis nezpusobi.
I když formálně mám přednost (sedím v tom červeném autě), tak bych se před tu tramvaj moc necpal.
Btw. Vím že z pohledu zákona je to bezvýznamné, ale pro mně by bylo důležité i to, jestli pod tou tramvají je zeleň, nebo asfalt
nedokoukal jsem to ale vím to že č.1 je žlutý potom Zelený a jelikož červený jede také rovně tak oba současně a tramvaj poslední tam je pravidlo prvé ruky a Tramvaj je vedlejší :)
tak jsem to dal správně... ale jak píšou lidi v komentech... v Praze se tě tramvaj nebude ptát a prostě ti to tam napálí a většinou ani nepřibrzdí... na podobnou situaci jsem narazil v Praze když nešli semafory a muselo se řídit dodatkovým značením. Byl jsem v pozici zeleného auta v když jsem se začal rozjíždět přiřítila se tramvaj v plné rychlosti a kdybych nestihl částečně vycouvat aby trefila tramvaj motor tak mě nabrala přímo spojovým táhlem do místa řidiče... první kdo přijel byla SOSka od Dopraváků a snažili se mě dotlačit abych se podepsal vinu... naštěstí jsem to neudělal a nechal jsem si zavolat cajty a ty to rozhodli... ale ten nátlak byl masakr... nejdřív mě tlačili do viny... pak že jsem tam té tramvaji vjel když přijeli policajti a naštěstí mě zachránila palubka... nakonec se tramvaják přiznal že mě neviděl a viděl jen žluté auto a proto ani nepřibrzdil...
Takto sestavená křižovatka by byla chybně nakreslená - pokud má tramvaj jen značku dej přednost (bez uvedení, který směr je hlavní), mohl by se řidič tramvaje domnívat, že má přednost před doleva zahýbajícím žlutým autem, nemusí tušit, že vjíždí z místa mimo pozemní komunikaci. Nemá tedy smysl tuto křižovatku dále řešit.. A evidentně taková i existuje, což je špatně...
problem je, ze ke znacce dej prednost jizde kterou ma tramvajak je ve vyhlasce uvedeno toto - "Dej přednost v jízdě! Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci.", tzn. tramvajak se podle te znacky muze domnivat, ze je na vedlejsi, nikoli mimo pozemni komunikaci a ma tedy prednost, ta znacka tam nema vubec byt.
problem je taky, ze k te znacce dej prednost v jizde co ma tramvaj je ve vyhlasce napsano tohle - "Dej přednost v jízdě! Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci.", takze diky te znacce by se mohl tramvajak domnivat, ze se nachazi na vedlejsi pozemni komunikaci a nikoli mimo pozemni komunikaci a diky tomu by mohl ocekavat prednost od zluteho vozidla (protoze to by melo byt podle jeho znacky taky na vedlejsi), ta znacka tam nema co delat.
😢😅😊
Já to měl taky zpravne
žlutej zelenej tramvaj červenej (tipuju, nepřemejšlím nad tím) a uvidíme :D
nyní analogie k mému tipu
jasný je že žlutej a zelenej jsou první dva, jsou na hlavní ale přednost zprava takže odbočující vlevo a pak ten zelenej. ty jsou na hlavní a jednou první.
Tramvaj a červenej, jsou na vedlejší a teď opět, přednost zprava, tedy tramvaj a červenej
muj tip by měl bejt správně, ale perla mnevyvede z omylu že ? :D
A kolik špatně vyobrazených E2b tvar křižovatky jsi už viděl? Já bych těch šestnácti tunám T3 dal taky přednost..
Teda,že sem tohle neviděl dřív,měl bys správně 2 lidi :) no stalo se,ale krásně je vidět směr působení výuky,serou na důležitý věci,hlavně,že všici vědí kolik dostanou za tu kterou právní koninu bodů či měsíců. Nedávno sem viděl samotného instruktora ve vozidle autoškoly jak se po parkovišti u Penny courá jednosměrkou do protivky. A navrch,že vedle mě stáli PČR,viděli ho a nic :(
Problem je v tom, ze z toho obrazkku neni poznat, ze to je oblast mimo pozemni komunikaci. Nazivo to je neco jineho, ale ten obrazek pochopi jen ti, co delali autoskolu v dobe, kdy se takto zacala vyznacovat oblast mimo pozemni komunikaci (myslim v materialech pro autoskolu, atd.). Mozna by stalo za to, to tam napsat do toho obrazku, pokud to chces porovnavat a zjistovat, jestli to lide spravne vyresi.
Jinak situace dobra a zajimava na vyreseni.
Tak ono kdyby na obrázku té křižovatky byly nakreslené jenom koleje, místo nějaké hnědé silnice, tak by to lidé pochopili asi líp.
Potešilo ma byť v 2% .. to ma čaká len tretia jazda v autoškole :D.
Kdybych byl v červeném autě, tak bych ji pustil, z toho důvodu, že v ní sedí víc lidí, než v autě a nechal bych jí projet předemnou 😂
Technická: testy be like "první projede křižovatkou žluté vozidlo, následně zelené s červeným vozidlem SOUČASNĚ, tramvaj projede křižovatkou jako poslední"
No potěš. Jestli fakt pouze 2% fanoušků umí správně projet banální křižovatku. A to si vezmi že v křižovatce nemáš minuty na přemýšlení. 🙂 Přitom vím bezpečně že většina reálných řidičů by to projela správně. Z toho mi vyplývá že tu hádanku řešili fanoušci - neřidiči. Což je samozřejmě neomlouvá, protože je můžu potkat někde na kole a tam už je to o život.
Nepřijde mi to zase tak složitý :-) a imho je to celkem jasný, trochu může mást právě to, že je to "jen" obrázek. V reálu by každej viděl, že tramvaj vyjíždí z místa mimo komunikaci (depo třeba ;-) ). projetí červenýho a zelenýho současně je taky jasný.