Спасибо большое, вместе с отцом по вашему видео решились перебрать так же мотор, закупил все запчасти, приспособления, оправки и т.д. раз 100 пересмотрел ваше видео, так же просверлили поршень, пробег после такого ремонта 6000 км, все в порядке, масло на уровне. Спасибо большое
Азат! Ты умница!!! Посмотрел видео- как вроде в кинотеатр сходил! Ай да молодец! Всё в тему и по простому, без пафоса и всякой лишней суеты. Я сам шофёр до костей, КамАЗ на коленке ремонтирую, всё знаю, но приятно посмотреть на красивую мужскую работу!!! Да! Именно мужскую работу. Глаза боятся а руки делают. Не бойся никогда, дерзай! Всё у тебя будет хорошо!!! Удачи тебе брат. 🤝🤝🤝
Азат вообще красавчик!!! Чуть больше года назад, наткнулся на это видео. Никакой мануал не нужен. Ровно год назад, по этому видео перебрал мотор... Был тоже масложор. Нашёл в комментах номер телефона... Был вопро при сборке... Трубку взял... Всë объяснил. По больше бы таких. Сейчас скину это видео племяннику... Пусть поизучает... На днях будем перебирать мотор на мазде 6. Там такой же мотор
Отличное видео!!! Мне очень пригодится. У меня мондео 3 2.0 и тоже начал сильно жрать масло. Конец февраля, начало марта буду проделывать тоже самое с мотором.
Добрый день! Отличное видео! У меня такой же форд, и предстоит сделать тоже самое, вот хотел спросить: Подскажи номера деталей маслосъемных колпачков и поршневых колец если не сложно. И еще ты сказал что поменял ГУР (у меня очень сильно загудел) , какого производителя поставил и как себя ведет? У меня пробег 275000
@@baiazatik таких видео, очень мало, к сожалению, которые бы так вдохновляли на ремонт своими руками, поэтому Вам большое Спасибо! Теперь я точно уверен, что буду делать сам, по Вашему видео.
Извиняюсь за сленг, но видео АБАЛДЕННОЕ!!! Так всё просто и понятно доводишь... Конечно появились вопросы. И появились потому, что тоже хочу делать подобное. У меня форд галакси, 2007 года, дв.2.0. Пробег 260000, масло ещё не жрёт, но угарает примерно 150гр.на тысячу км. При этом цепь не менялась, диск сцепления тоже не менялся, хочу всё это делать так сказать превентивно, не доводя до крайностей. Итак: -менял ли ты коренные вкладыши? Если нет, то интересно-есть ли в этом двигателе такая возможность не вытаскивая коленвала? -какие кольца купил и ставил? -как ты заглушил ЕГР и что после этого изменилось? -где ты взял такой странный болт, который закручивал для стопорения коленвала? Или что можно приспособить ? -почему не менял цепь? Или её до тебя поменяли, как думаешь? У меня 260 тыщь пробег, цепь не трогалась и пока не гремит.Но уже боюсь за неё в дальних пробегах. -ну и поценам. Сколько хоть примерно на запчасти ушло? В общем если ответишь здесь-очень здорово. Не ответишь-имей в виду-звонить буду))
Нет у них обычно расхода масла ,прекращайте друг-другу в уши ссать. Все мои дюратеки (3 шт) , 4BA11, N52, 4G63 никто не жрал и не жрёт. Кто вам в уши забил такое ,что жор масла это норма? Не Те же кто с развалом СССР , в ВОЗ гомосексуализм исключили из категории психических заболеваний ?
@@user-dr3cg6du3v сначала не было, потом стало. Зачем спорить? У меня даже 250 грамм даёт такой нагар, что детонация появляется. Жаль демиксид сильно подорожал, а так , пол-баночки в бак и камера сгорания чистая.
@@user-dr3cg6du3v есть если маслосьемные кольца подсевшие. все кто разбирает - компрессионные огонь, а маслосьемные сели, еле из канавок выглядывают. машина с масложором едет также как без него, только уровень не проворонь
@@user-ev7vl1yn5h у меня расход топлива по трассе был 5.8 если ехал 90-100км.ч. если топлю 140-160 то 7.6 было. Расход топлива ооочень маденький на двушках
Какой пробег? Если до 200ткм, масло может поджирать из за залегания поршневых колец, такое бывает когда ездишь годами в городе. Сам столкнулся в 17 году, лет пять никуда на дальняк не ездили все по городу. Масло подлиыал потихоньку, тоже кскапиталке готовился.😂 Случился дальняк на 2000км в обе стороны. После 800км, гллянул щуп, там ноль, все думаю попал масло с собой было, долил 1.5л. Доехал ост 200км, уровень не ушел. Обратно смотрел каждые 200км, масло стоит! В итоге обратно не долиыал!!!. После этого взял за правило ездить пару раз в год на дальняк, к родне. Итог, пробег сейчас 235ткм, масло в городе не доливаю, пр трассе расход примерно 100гр на 1000км , иногда меньше, как мотор крутить. Ездили в питер 5000км в оба конца ушло грам 350 летом. Зимой в москву 2800 в оба конца по морозищу, ушло 500гр, как то так, за капремонт забыл думать, мотор поет😅
Замена колец, это на месяц, ты геометрию цилиндров мерил, на хон смотрел? Проблема этих двигателей в нарушении геометрии цилиндров, они раздуваются и замена колец ничего не даёт. Я делал себе на 92000км, гильзовал блок, поменял кольца, поршня оставил старые( они были новые), вот так нужно делать.
Все знают что нужно делать так. Машина уже год ездит и нет никакого намека на расход масла. Гильзовать алюминиевые блоки рискованно так как гильза может отойти. Там проблем много. Вообще у фордов моторы одноразовые. Их гильзуют конечно но со временем антифриз начинает попадать в цилиндры. Там где гильзуют обычно даже гарантию не дают. Второе: зачем мне гильзовать или точить гильзы родные если я тачку перепродаю?
@@baiazatik на будущее, эти моторы гильзуют и гарантию дают, это не гильзуют турбированные моторы и никуда здесь гильза не уйдёт и никакой антифриз не попадёт, где ты такую чужь услышал. Мне сделали и я катаюсь и буду кататься. Спасибо за ответ, удачи в продажах Авто, привет с Украины))
@@mrxxx1487 да гильзуют все, знаю. Просто зачем гильзовать если можно обойтись малой кровью. Если б был износ(выработка) на гильзах то отдал бы на расточку и поставил бы ремонтные поршня. А так сделал так как считаю нужным)
Это не колхоз. А ремонт. После этого масло не расходовало ни грамма. Я бы мог бы конечно сказать что масло не ест и так продать. А я сделал по совести. Даже на такую капиталку уходит около 30 тысяч. Тем более выработки не было на гильзах. Если б была выратотка то гильзовал бы.
Диаметр чуть больше стандарных отверстий. И с каждой стороны одно отверстие. Получается в каждом поршне есть 2 отверсия своих, их немногш увеличиваем. Они бывают сильно забитые. И еще 2 отверсия делаем
Молодец ремонтник. Таким людям с честью и совестью уважения и добра!
Спасибо
Спасибо большое, вместе с отцом по вашему видео решились перебрать так же мотор, закупил все запчасти, приспособления, оправки и т.д. раз 100 пересмотрел ваше видео, так же просверлили поршень, пробег после такого ремонта 6000 км, все в порядке, масло на уровне. Спасибо большое
Спасибо за комментарий. Рад, что мое видео помогло Вам.
Азат! Ты умница!!! Посмотрел видео- как вроде в кинотеатр сходил! Ай да молодец! Всё в тему и по простому, без пафоса и всякой лишней суеты. Я сам шофёр до костей, КамАЗ на коленке ремонтирую, всё знаю, но приятно посмотреть на красивую мужскую работу!!! Да! Именно мужскую работу. Глаза боятся а руки делают. Не бойся никогда, дерзай! Всё у тебя будет хорошо!!! Удачи тебе брат. 🤝🤝🤝
Спасибо большое брат
Вот где нормальный мужик много не пиздит без пафоса все четка с меня лайк
Азат вообще красавчик!!! Чуть больше года назад, наткнулся на это видео. Никакой мануал не нужен. Ровно год назад, по этому видео перебрал мотор... Был тоже масложор. Нашёл в комментах номер телефона... Был вопро при сборке... Трубку взял... Всë объяснил. По больше бы таких. Сейчас скину это видео племяннику... Пусть поизучает... На днях будем перебирать мотор на мазде 6. Там такой же мотор
Спасибо большое
Спасибо за видео, пока нет необходимости проделывать данный ремонт, посмотрел на будущее))
Отличное видео!!! Мне очень пригодится. У меня мондео 3 2.0 и тоже начал сильно жрать масло. Конец февраля, начало марта буду проделывать тоже самое с мотором.
Спасибо. Если будут вопросы пишите, звоните
Салям земляк!отличный видео обзор,скоро подьеду к тебе,такая же проблема у меня сейчас: форд фокус 2,1.6 с Бишунгарово
молодец 👏 у меня такой же двигатель
Молодец автор, отличное видео получилось.
Спасибо
Азат от души брат за видос!
Не за что)
Добрый день! Отличное видео!
У меня такой же форд, и предстоит сделать тоже самое, вот хотел спросить:
Подскажи номера деталей маслосъемных колпачков и поршневых колец если не сложно.
И еще ты сказал что поменял ГУР (у меня очень сильно загудел) , какого производителя поставил и как себя ведет? У меня пробег 275000
Как снял патрубок толстый на впускном коллекторе рядом с заслонкой идущий вроде на вакуумник
Подскажите с какой силой затягиваются крышки Шатунов?
Да я дополнительные отверстия совершил проехал 4500 км масло на уровне
Молодец! Видео что надо!
Спасибо
@@baiazatik таких видео, очень мало, к сожалению, которые бы так вдохновляли на ремонт своими руками, поэтому Вам большое Спасибо! Теперь я точно уверен, что буду делать сам, по Вашему видео.
@@luckyman9325 будут вопросы пишите на ватсап. Номер телефона указал на главной странице
Молодец.
Сәләм Азат. В каком городе живёшь? Мне бы тоже все это поменять. Как на тебя выйти?
Мне замена колец и колпачков помогла от масложора на 100%. Масло от замены до замены не доливаю
Спасибо за видео !будем мануал по ремонту )форд фокус 1.8 125л.с пробег 280т
Коричневый колпачек на выпуск, зелёный на впуск.
Извиняюсь за сленг, но видео АБАЛДЕННОЕ!!! Так всё просто и понятно доводишь... Конечно появились вопросы. И появились потому, что тоже хочу делать подобное. У меня форд галакси, 2007 года, дв.2.0. Пробег 260000, масло ещё не жрёт, но угарает примерно 150гр.на тысячу км. При этом цепь не менялась, диск сцепления тоже не менялся, хочу всё это делать так сказать превентивно, не доводя до крайностей. Итак:
-менял ли ты коренные вкладыши? Если нет, то интересно-есть ли в этом двигателе такая возможность не вытаскивая коленвала?
-какие кольца купил и ставил?
-как ты заглушил ЕГР и что после этого изменилось?
-где ты взял такой странный болт, который закручивал для стопорения коленвала? Или что можно приспособить ?
-почему не менял цепь? Или её до тебя поменяли, как думаешь? У меня 260 тыщь пробег, цепь не трогалась и пока не гремит.Но уже боюсь за неё в дальних пробегах.
-ну и поценам. Сколько хоть примерно на запчасти ушло?
В общем если ответишь здесь-очень здорово. Не ответишь-имей в виду-звонить буду))
Спасибо за комментарий. Лучше позвони мне в часов 18.00 по уфимскому времени. Постараюсь ответить на все вопросы
@@baiazatik Оке.Я с Соль-илецка, время у нас одинаковое))
Молодец, полезное видео! Жалко не показал катализатор, в каком он состоянии был?
Я снимал видос как удалял ее. Потом случайно удалил. Каталик норм был визуально.
@@baiazatik
Как с Вами связаться?
Напиши пожалуйста какой головкой откпучивал бугиля, на шатунах?
Я уже не помню
Приветствую, Азат! Провалы при разгоне пропали после замены колец с маслосъемными?!
Здравствуйте. Провалы были изза клапанов imrc
@@baiazatik решил заменой?
@@dydenca да. От автоваза поставил. Клапан экономайзера. У меня есть видео на канале
@@baiazatik понял, благодарю
Двигатель дымил до замены колец и колпачков?
Да. Масло уходило 5 литров на 1000км
Спасибо за видео,
После 10 000 км какой расход масло после ремонта?
Вообще не было расхода масла. Сам удивился. Обычно же у них это норма есть немножко подъедает
Нет у них обычно расхода масла ,прекращайте друг-другу в уши ссать. Все мои дюратеки (3 шт) , 4BA11, N52, 4G63 никто не жрал и не жрёт. Кто вам в уши забил такое ,что жор масла это норма? Не Те же кто с развалом СССР , в ВОЗ гомосексуализм исключили из категории психических заболеваний ?
@@user-dr3cg6du3v сначала не было, потом стало. Зачем спорить? У меня даже 250 грамм даёт такой нагар, что детонация появляется. Жаль демиксид сильно подорожал, а так , пол-баночки в бак и камера сгорания чистая.
@@user-dr3cg6du3v есть если маслосьемные кольца подсевшие. все кто разбирает - компрессионные огонь, а маслосьемные сели, еле из канавок выглядывают.
машина с масложором едет также как без него, только уровень не проворонь
Привет, что за кольца ставил. Оригинала же небывает. Если есть то номерок.
Приветствую. Я не помню уже. На видео не видно коробки.? Я ставил какие то недорогие
оригинал от мазды
Повезло то что отделался заменой колец только
Красавчик!
Только сальники клапанов Зеленые Впускные, а серые или коричневые на выпуск
Спасибо. Да, так и поставил вроде.
@@baiazatik 55:24 пересмотри
Если наоборот тоже работать будет, просто ресурс меньше.
Выпускные нагреваются больше
@@baiazatik В целом для продажи ты и так сделал больше чем нужно😀
@@evko177business8 😀
Зелёные впуск коричневые или серые выпуск.
Да знаю. Точнее разобрался когда собирал. Сначала понять не мог
Братан здорово я с уфы мне тоже мне пожалуйста на Ford Mondeo MS съемный колпачки
Салам. Вам нужно отремонтировать машину? Если да, то вот мой телефон 89870566666
Красава 5 баллов!👍 Можешь дать номер? Хочу позвонить,были кое кие вопросы,хотел посоветоваться!
Спасибо. С вас лайк и подписка 😉
89870566666
От замены до замены почти вся канистра масла уходит. Ещё и доливать приходится. Такой же Мондео 4. Дёма Уфа
Так же было.
По днищу поршней видно, что кольца работают хорошо. Можно их и не менять, посмотреть только зазоры в стыках.
Да я подстраховался уж.
Там нужно было дополнительно просверлить отверстия где масло отводяшае кольцо
А я этого не сделал?
Сколько уже проехал после этой процедуры.
Расход появился
мне кажется нужно было всего лишь поменять колпачки и прокладку под крышкой клапанов и все.@@baiazatik
@@user-wp9ze1xg9z нет друг мой. Большой расход масла всегда изза колец.
@@baiazatik +100%
А что по трансмиссии механика или автомат?
На 2 лировом моторе механика друг. На 2.3 моторе автомат
Механика это хорошо! Значит Форд Мондео возможно отремонтировать самому?
Какой объем двигатель прослушал наверное
2.0. Отверсия родные увеличил и еще 2 отверстия просверлил. Масложор ушел полностью
@@baiazatik у меня тоже Мондео 4 2.3 до рест честно говоря расход большой что-то по городу на бензине 15_16 на газу 17-18
@@user-ev7vl1yn5h у меня расход топлива по трассе был 5.8 если ехал 90-100км.ч. если топлю 140-160 то 7.6 было. Расход топлива ооочень маденький на двушках
А можно номера запчастей, на форд же не найдешь нужно от мазды
Почему не найдешь. Можно ставить от форд, вольво, мазда. Что вы хотите поменять? От чего вам нужен артикул?
Реально помогло ?
Да. Такая процедура помогает если только нет выработки на гильзах. Если есть выработка то бесполезно.
Масло насос нужно снимать
Ремень стоял не правильно! Нужно ставить так что бы надписи были читаемы не вверх ногами.
Какой ремень? Это же цепной грм
Какой пробег?
Если до 200ткм, масло может поджирать из за залегания поршневых колец, такое бывает когда ездишь годами в городе.
Сам столкнулся в 17 году, лет пять никуда на дальняк не ездили все по городу. Масло подлиыал потихоньку, тоже кскапиталке готовился.😂
Случился дальняк на 2000км в обе стороны. После 800км, гллянул щуп, там ноль, все думаю попал масло с собой было, долил 1.5л. Доехал ост 200км, уровень не ушел. Обратно смотрел каждые 200км, масло стоит!
В итоге обратно не долиыал!!!.
После этого взял за правило ездить пару раз в год на дальняк, к родне. Итог, пробег сейчас 235ткм, масло в городе не доливаю, пр трассе расход примерно 100гр на 1000км , иногда меньше, как мотор крутить. Ездили в питер 5000км в оба конца ушло грам 350 летом. Зимой в москву 2800 в оба конца по морозищу, ушло 500гр, как то так, за капремонт забыл думать, мотор поет😅
Пробег большой. Поэтому говорят что пенсионерка езда убивает мотор. Надо немного и погонять
Замена колец, это на месяц, ты геометрию цилиндров мерил, на хон смотрел? Проблема этих двигателей в нарушении геометрии цилиндров, они раздуваются и замена колец ничего не даёт. Я делал себе на 92000км, гильзовал блок, поменял кольца, поршня оставил старые( они были новые), вот так нужно делать.
Все знают что нужно делать так. Машина уже год ездит и нет никакого намека на расход масла. Гильзовать алюминиевые блоки рискованно так как гильза может отойти. Там проблем много. Вообще у фордов моторы одноразовые. Их гильзуют конечно но со временем антифриз начинает попадать в цилиндры. Там где гильзуют обычно даже гарантию не дают. Второе: зачем мне гильзовать или точить гильзы родные если я тачку перепродаю?
@@baiazatik на будущее, эти моторы гильзуют и гарантию дают, это не гильзуют турбированные моторы и никуда здесь гильза не уйдёт и никакой антифриз не попадёт, где ты такую чужь услышал. Мне сделали и я катаюсь и буду кататься. Спасибо за ответ, удачи в продажах Авто, привет с Украины))
@@mrxxx1487 да гильзуют все, знаю. Просто зачем гильзовать если можно обойтись малой кровью. Если б был износ(выработка) на гильзах то отдал бы на расточку и поставил бы ремонтные поршня. А так сделал так как считаю нужным)
@@mrxxx1487 Подскажи где в Украине делал гильзовку?
@@user-xf9hq4dk2p В Киеве, двигатель делали парни в Прилуках, а они отправляли в Киев.
Крышку зачем снимать боковую и цепь ?
Так делали полукапиталку)
@@baiazatik ну можно же ее не снимать , просто болты открутить, и снять натяжитель цепи и открутить одну шестерню от распредвала, или нет?
@@user-vt7ek3xt1c вы о чем вообще? Мы полностью головку снимали!!!
@@baiazatik я о том что головку можно снять, без снятия полностью бокой крышки и цепи грм
@@user-vt7ek3xt1c а как потом поставите цепь и наияжитель?
Егр удалил машина лучше поехала ...куда поехала если еще не собрана 🤣
Егр до этого отключал. Т.е до капиталки
Купил за три рубля посмотри ,понятно почему машину продали,водила,на коне тебе пойдет!
Не совсем вас понял
Вот так и делают на продажу на месяц хватит,а скажут что капиталили.надо было хон наждачькой нанести как на поршне.колхоз
Это не колхоз. А ремонт. После этого масло не расходовало ни грамма. Я бы мог бы конечно сказать что масло не ест и так продать. А я сделал по совести. Даже на такую капиталку уходит около 30 тысяч. Тем более выработки не было на гильзах. Если б была выратотка то гильзовал бы.
@@baiazatik на что у тебя ушло 30 тыс ? Вроде только кольца и колпачки менял
@@baiazatik напиши подробно сколько денег на что ушло
@@rahgerayev444 я щас точно не скажу. Примерно напишу:
1. Кольца тысяч 5
2. Прокладка гбц 5
3. Колпачки 3
4. Сальник коленвала 5
5. Масло 3-5
6. Антифриз 1
7. Прокладка клапанной крышки 1
8. Герметик 500
9.
Подскажи пожалуйста сколько нужно отверстий и какой диаметр сверла
Диаметр чуть больше стандарных отверстий. И с каждой стороны одно отверстие. Получается в каждом поршне есть 2 отверсия своих, их немногш увеличиваем. Они бывают сильно забитые. И еще 2 отверсия делаем
@@baiazatik спасибо
Номер телефона напишите есть вопросы
89870566666