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Has hecho la review del aceite sintetico recomendado por Honda? especificamente el HP4S 10W30, en principio me preocupa un poco que solo certifique JASO MA, y API SJ, pareceria ser bastante inferior a èste aceite Motul que analizas
Podrias hacer una mega comparativa de aceites, por ejemplo en este caso, de aceites 10W 40 full sinteticos de motos, de Ipone, Bel-Ray, liqui moly, motul, maxima, etc... Personalmente llevo una semana buscando el reemplazo para la mantencion de mi moto, pero hasta lo maximo que llego en internet son las normas API SN, JASO MA2, que sea dicho de paso, ya casi todas cumplen, realmente no me molestaria pagar 5-10 dolares mas por uno u otro, si hubiera motivos reales para ello, en cambio hasta ahora, queda la duda si hay unos mas caros que otros por marca o marketing mas que por servicio o calidad del producto.. Saludos desde Chile y felicidades, muy buenos videos muy detallados!
Vi casi todas tus películas. Soy ingeniero de vehículos de profesión y puedo juzgar que sus videos son de muy alto nivel. Puedo pedirle que evalúe dos aceites de motocicleta: Motorex Boxer 4T 15W50 BMW MOTORRAD ADVANTEC PRO 15W50 PD. Lo siento por mi español, escribo desde Polonia. atentamente Paul
Yo después de haberme Suscrito a este Canal y ver todos sus vídeos y aparte subirlos al grupo de amigos de Wasapt. No me planteo ni dándome lo gratis el Motul, Castrol. Estoy usando en mi coche Ravenol y en el otro Mobil 1 ESP 5w30 y le van a la mecánica de maravilla. Tendrán que cambiar y sobre todo mejorar Castrol y Motul para yo volver a confiar en esas marcas.
Muchas gracias por análisis, por mi parte muy esperado, sería interesante el análisis del Castrol Power1 Racing 10w40, quizas el mayor competidor y por el que tantos temas de discusión se han abierto. Un saludo.
Buen y muy completo análisis, por mi parte dos apuntes: - Supongo que la formulación de los aceites para motos debe diferir de la formulación de los coches por sus propias características (refrigeración por aire, embrague húmedo..etc), así que los requisitos son distintos y requieren de otras homologaciones y aditivos específicos por ejemplo para evitar que el embrague patine. - He puesto varias marcas en la moto (castrol, repsol..etc) y tengo que decir que aunque concluyas que el análisis de la formulación sea decepcionante, para mi este es el mejor con diferencia para el cambio de mi moto y para el sonido del motor, una suavidad que no consigo con otros, así que aunque teóricamente en el laboratorio sea peor que otros, al menos en mi caso y de manera práctica encuentro que es el mejor que he probado con diferenci, asi que de momento seguiré usándolo.
Los aceites de moto que homologan normas JASO MB, MA, MA1, MA2 según dicha norma llevan o no aditivos modificadores de fricción para hacerlos compatibles con el embrague bañado en aceite. Si la moto es una scooter da igual, ya que el embrague va en seco, y también algunas motor de marchas llevan el embrague en seco (algunas ducati por ejemplo) así que tb daría igual. También, las normas más modernas JASO MA2 vienen limitadas en cuanto a la concentración de azufre por el tema de que algunas motor montan catalizador, y el exceso de azufre, a la larga es perjudicial. Me alegro que te funcione bien el aceite, de Castrol, Repsol y demás marcas no tengo referencias, desconozco sus bases y aditivos, en tal que pueda intentaré traerlos al canal.
Pues ya que tenemos en la taberna vistos el Motul 7100 y el Castros Power1 racing, podíamos acabar con los aceites "premium" con el Repsol moto racing HMEOC 10w30. Gracias.
@@LaTabernadelMotor bueno también tenemos el aditivo de mannol que se con la combinación que tiene hace de comodín por todos sitios y le da un 7 por ciento de Ester a la base no?
Buen análisis, dentro de los datos accesibles. El del Liqui Moly 4T Synth 10w40 Street Race no lo he encontrado, estaría bien tenerlo. Gracias por los aportes
Yo siempre usaba este Motul en mi moto, pero en el último cambio de aceite puse el FUCHS SILKOLENE PRO 4T 10W40 XP y noto el motor y la caja de cambios mucho más suave y de precio anda parecido.
Te agradecería mucho que puedas realizar el análisis del Motul 5100 10W 40 de moto. Y como muchos, espero el de la selección de los mejores 5W 30 para automóviles. Uno de los mejores canales útiles de UA-cam. Felicitaciones.
Sería muy interesante hacer un análisis del valvoline synpower 4t 10w40 sintético tiene buen precio en general en Europa y hay muchos comentarios positivos.
Hola, podrías hacer más análisis de aceite para moto Yo vengo usando el repsol smarter 10w40 y voy a cambiar al bel ray thumper mismo grado de viscosidad, sería de agradecer que hicieras más análisis de marcas de aceite de moto. UN SALUDO
@@saludtotaltv5344 tiene su porqué. Resulta que API, desde hace tiempo, para SAE30, limita la concentración de ZDDP a 700ppm. Al superar dicha concentración no se puede homologar con normas API modernas. En SAE40 y superior no hay límite
@@LaTabernadelMotor pues digo una cosa, para el Dakar mandan lo mejor y para el pueblo solo el recipiente que se vea bonito y vendanlo con precio de vacuna de covid.....
@@LaTabernadelMotor mi hermano tengo una pregunta y te agradecería que me respondieras, tengo una XTZ 125 y el manual recomienda yamalube 10w40, en la Yamaha le ha venido colocando 20w50 mineral yamalube, tiene 4.000 km y decidí hacerle caso al manual y ponerle un 10w40 pero acá donde vivo en Colombia, en especial en mi municipio/ciudad solo encuentro es yamalube semisitetico en esa viscosidad, no encuentro de otra marca con mejores aditivos, del 20w50 todo el que quieras en muchas marcas, Castrol, Mobil, Motul, Shell esa viscosidad es la más comercial por acá también la encuentras mineral, semisitetico y sintético. Quiero aplicarle uno mejor que yamalube ya sea semi o sintético pero me encuentro con que no es tan comercial el 10w40 por esta zona, que me recomiendas ? ir en contra de la recomendación del manual y aplicarle 20w50 ya sea semi o sintético o quedarme con el costoso y mediocre yamalube 10w40?
Sería bueno un video de la marca estadounidense máxima Racing, se supone que una de sus referencias tiene triple dosis de Ester en su fórmula y su costó es de unos 20 dólares por 1 litro, es muy caro pero no sé si lo valga, otro es el ipone katana que dice tener Ester y lo tienen como uno de los mejores, estoy hablando de Latinoamérica, el más popular aquí es el Motul
Gracias amigo Super útil. Muy pocos analizan los aceites más exigidos, los de motocicleta. Me gustaría la valoración o investigación que haces sobre los castrol actevo y power 1 ya que son de lo más populares también. Gracias👌🏻
Deberías analizar el silkolene 10w40 comp semisintético y pro sintético y ya puestos liquimoly street semisintético y street race sintético te subirán las visitas gracias por tus análisis.
Muchas gracias por la review, estoy seguro que este análisis era muy esperado!! Uso este aceite en mi honda integra pensando que es de lo mejor del mercado al ser gama alta de motul y me vuelvo a estrellar al igual que me he estrellado con los motul de coche para el grupo vag, brrrr!!! Sabia que llevaba base hc, por el precio (31 euros los 4 litros) pero me imaginaba que por lo menos llevara un 5% de éster y apenas llega al 3% y encima en el envase lo pone como reclamo de venta, hay que fastidiarse!! La verdad que la moto va muy bien y el cambio de marchas va suave, pero uno se piensa que pone la panacea del mercado y luego no es oro todo lo que reluce, aunque motul sepa hacer aceites de todas clases, seguramente sea suficiente este aceite para los requerimientos de los motores a los que va destinado con las últimas homologaciones, pero no nos vendan jamón de jabugo con etiqueta de pata negra leñe!! Aún así me gustaría conocer diferencias con su hermano de gama inferior el motul 5100.
Lo buenos que los aceites no son como un matrimonio, al año siguiente puedes cambiar de marca/modelo. Además no hay que fiarse demasiado he ir revisando cada x tiempo el mismo aceite, no sea que de un año para otro empeore, que es la tendencia.
Como siempre, un analisis de gran ayuda. Como sugerencia, podria analizar algun aceite para scooter de 125, ya que hay mucha confusion al respecto a la especificacion Jaso MB y las viscosidades recomendadas. Gracias y un saludo
En cuanto a las viscosidades lo suyo es ver qué recomienda el manual. En cuanto a la norma JASO para scooter te es indiferente ya que el embrague NO va bañado en aceite, así que puedes utilizar incluso aceite de coche.
Muy buenas compañero, quiero felicitarte por el canal, me encanta. Tengo una r6 le pongo motul 300v , la uso en calle, hago bien? Dicen que no tiene detergentes... Seria mejor usar ravenol? Muchas gracias
Buenas. Puedes seguir usando el Motul sin problema. Aquí tb tienes un listado de buenos aceites que puedes probar ua-cam.com/video/X8EZV4DiE34/v-deo.htmlsi=nekTZv9d9dSZi8SS
Estoy fundido viendo tus video, (buenísimos) no logro entender sobre los aceites para harley softail motores V twin milwaukee eigth, 2020, 20w 50, ahora acabo de ponerle Silkolene super 4 pero no entiendo la diferencia como los otros de la misma marca camp y pro plus y pro xp... Bueno realmete heche este por el taller, estoy buscando una marca calidad precio justa. Si hay videos pasarmelos jaja por favor, he escrito a Silkolene para que me pasen fichas para comprar entre ellos, porque no se donde ves tu esto pero las fichas tecnicas o de compuestos son como secretas. Gracias
@@LaTabernadelMotor gracias lo vi como 4 veces antes, pero como la marca recomienda 20/50 me da cosa cambiar viscosidad. Aunque para meterle un mal aceite mejor cambiar. Sería un acierto un vídeo para Harleys nuevas. Esta es mi lista de aceites más baratos que aparentan calidad porque muchos al venir de usa cuestan 90€ 4 litros y me parece carísimo. - Opción 1 RAVENOL MOTOBIKE V-TWIN FULLSYNTH. SAE 20W-50 4 LITROS 61,37 € “Mejor de todos” - Opción 2 Amsoil metric bueno bueno o v twin - Liqui moly Motorbike HD Synth 20W-50 Street 61€ - Opción 3 Silkolene comp 4 xp 20 50 semi sintético API SL Performance 36€ aprox calidad media No usar el súper 4 - Opción 5 20/50 Motul V Twin 7100 sintético, (bueno no gran cosa 40€ Está es mi conclusión pero sin base científica o química jaja. Espero luz Aunque seguiré investigando porque cambiamos aceites cada 10 meses de media
Te agradecería mucho un vídeo del MOTUL 10W/40 EL 300V . Somos muchos moteros va muy bien pero me gustaría saber qué base etc lleva . Muchas gracias por tus vídeos yo he aprendido mucho con ellos.🙌💪
Aceites de moto no tengo muchos analizados, pero el Ravenol Racing 10w40 me parece mejor aceite que el Motul 7100. ua-cam.com/video/wF6zY5pX7-8/v-deo.html Sobre el intervalo de cambio, yo suelo recomendar, dependiendo del uso, acortar un poco el recomendado por el fabricante.
Hola,sabes si hay algún problema por poner un tapón imantado para recoger las virutas metálicas del posible desgaste del motor, o por el contrario los aditivos del aceite llevan algún tipo de metal que se podrían retener con el iman y no hacer su efecto, no se si algún aditivo se podría pegar al imán,un saludo
Buen video amigo, tengo una moto tvs apache 160 4 válvulas, en el primer cambio de aceite le puse el Motul 7100 10w 40, el manual indica 10w 30, cabe mencionar que vivo en un lugar de clima cálido, la mayor parte del tiempo hace mucho calor, no sé si le afecte en algo haberle puesto un aceite de mayor viscosidad. Al que es indicado por el fabricante.
Hola buenas el aceite móvil super 3000 xe 5w 30 cumple la normativa Porsche C30 extraoficialmente? Que aceite le hecharias tu es para un 3.200 v6 250cv
Quiero pensar que es el motor gasolina, posiblemente del cayene de primera generación, en ese caso te recomendaría poner algún aceite que esté un escalón por encima en cuanto a calidad. ¿ te consume aceite entre cambios ? No tienes la necesidad imperiosa de usar la norma Porsche C30, tu motor no lleva sistema de pos-tratamiento de gases, puedes usar sin problema la ACEA A3/B4 que viene algo más cargada de aditivos detergentes y antidesgaste.
Muy interesante el video. Me encantaría ver otro dedicado a un competidor directo como es el Repsol moto Racing 10W 40 Tengo curiosidad por saber cuál es de mejor calidad. Gracias!!
Con Motul es el segundo santo que se me cae al suelo,detras del Castrol Edge. La cosa es que con Ravenol no veo mucha oferta en las tipicas páginas online de recambios.
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Del iphone semisintético,liqui moly semisintético o motul 7100 100% sintetico en viscocidad 10w40 cual recomendarias mas para una r3?se le esta poniendo el semisintético de yamaha pero quisiera probar otra marca.
Parabéns pelos vossos vídeos! Gostaria de questionar se consideram possível utilizar este óleo/lubrificante numa Scooter 50cc, a 4T (marca Kenos, modelo Valleta)? Continuação de bom trabalho!
Gracias por este formato de contenido, es clarísimo los conceptos…. Ojalá puedas hacer una reseña del IPONE Katana, es un aceite que en Sudamérica tiene mucho renombre y excelente comentarios con respecto al Motul 7100, un análisis de tu nivel ayudaría mucho a entender las verdades de esta marca que solo se enfoca en Motociletas (y algunas otras)…. Saludos
Has dado totalmente en el clavo al analizar este aceite puesto que es la mayor referencia en el sector y como tal muy sobrevalorado. Muchisimas gracias
Muy buen vídeo! Andaba buscando información sobre este aceite y me ha venido al pelo, solo tengo una duda, tenia pensado ponerlo en una Honda cbr 125 r y en teoria cumple con todos los requisitos, normativas, viscosidad etc etc pero en el manual de la moto indica no usar aceites que contengan molibdeno, imagino que en el 2007, de cuando es la moto, no estaban tan avanzados o simplemente no se podría usar en esta moto y ya? Un saludo!!
El tema del molibdeno vienen principalmente por 2 motivos: El primer motivo es que puede hacer patinar los discos de embrague que van bañados en aceite, pero te va a dar igual, porque para que un aceite pueda homologar la norma JASO MA o MA2, precisamente ha de superar 3 pruebas de interacción con los discos bañados en aceite: 1- Velocidad de acoplamiento 2- Fricción que sufren los discos durante el acople 3- PAR que soportan una vez acoplados. Asi que si el aceite homologa la norma JASO MA o MA2, independientemente que lleve o no molibdeno, puedes ponerlo sin problema. El segundo motivo es porque el molibdeno que de siempre se ha usado es MoS2 (disulfuro de molibdeno), lo que viene siendo una molécula formada por 2 partes de azufre y una de molibdeno. El azufre en cantidades elevadas junto con humedad y altas temperaturas se transforma en distintos tipos de ácido, como es el acido sulfúrico, que es corrosivo. Tampoco has de preocuparte porque por un lado los aceites contienen aditivos neutralizantes (de ahí el TBN) para neutralizar esos ácidos para que no ocasionen problemas dentro del motor, y por otro, el molibdeno que se utiliza actualmente ya no es MoS2, sino diferentes tipos de molibdeno orgánico (los pata negra) principalmente son el MoDTC (molibdeno ditiocarbamato), MoDTP (molibdeno ditiofosfato) y varios complejos de molibdeno de núcleo único, doble núcleo, molibdeno orgánico trinuclear, que contienen poco o nada de azufre.
Gracias por compartir. Una duda, puedo usar este aceite en un scooter Honda NAVI? Lo acabo de poner y siento que vibra demasiado la moto. Estoy pensando en cambiarlo. 😞 ¡Muchas gracias!
Es un aceite bastante sencillo, no es que tenga ningún defecto como tal, pero tampoco destaca especialmente en nada. Si puedes estirar algo el presupuesto, yo iría por Ravenol Racing 10w40 o amsoil metric 10w40, tu moto no se merece menos
@@LaTabernadelMotor Me encantan todos tus vídeos,son muy interesantes,una pregunta sobre estos aceites….el rango de mantenimiento con estos aceites se realizarían a los 10000 o se acortarían.En mi caso uso el motul 300v y me me han comentado que debería hacer el cambio cada 2000km ando un poco confuso con estos aceites dado que son de un alto rendimiento y parece que se degradan antes
Hasta ahora le ge estado echando a la moto castrol power 1 10w40 que es semi sintético y ahora le he echado motul 7100 10w40 que es full syntetic, ¿tendré problemas por ser full syntetic ya que tiene 2100 de calcio y limpiará más lodos que el castrol siendo semi taponado la subción de la bomba del aceite?
Hola buenas, el motul 7100 utiliza publicidad bastante engañosa, realmente no es full sintético, con todo y con ello no has de tener problemas por usar aceite sintético
Por Favor puedes evaluar el valvoline moto 4t 10w40 full sintético, liqui moly moto 4t 10w40 full sintético , elf moto 4t 10w40 full sintético y eni moto 4t full sintético 10w40
Una pregunta. En el aceite motul 7100, hay con el SAE 20W40, porque en la factura del ultimo cambio de aceite que le hicieron a mi moto. Utilizaron un 20W40. Y yo estoy buscando ese mismo para añadirle y no lo encuentro.
Como saber si el aceite motul es auténtico ? Xq x la situacion económica en mi querida Argentina hay muchas cosas genéricas haciendose pasar x auténticas
Tengo una moto Hero triller 150 y se le empleaba el aceite Hero 10 w 30 y nos pasaron al 5100 20 w 50 y siento q la moto trabaja un poco forzada q aceite 10 w 30 me recomiendas
Así como el master analizó aceites de moto, sigo con la esperanza que analizará aceites para camión ya que muchos de sus suscriptores poseemos algún camión ligero o incluso pesado, y algunas marcas ofrecen semi sintéticos a precio de full sintético. Solmante amsoil he visto 15w40 full sintético
Hace tiempo me asalta una duda... Si tengo un camión hino xzu 2015, que ocupa 15w40. Le puedo colocar 10w40? A mí parecer, lubricarà mejor en frío. Tendré algúna desventaja? Si me pudieses explicar eso, lo agradecería montones. Siempre se debe mantener el sae40?
Si, sin problema, incluso puedes poner 5w40. Como norma general, la gran mayoría de los 15w40 de coche/camión son aceites base mineral, los 10w40 suelen ser un "mix" de aceite base mineral y aceite HC "semisintético", y los 5w40 suelen ser aceites base HC.
@@LaTabernadelMotor perfecto, muchas gracias!!! Y disculpando mi ignorancia, el aceite de moto, le sirve a un vehículo? Escuché por ahí de que sí se podía porque alcanzaba mayores temperaturas...q tan cierto es?
@@andresse621 Depende de la composición del aceite, al igual que hay aceites de coche gama alta, gama media y gama alta, también los hay en aceites de moto. El que sea de moto no significa que sea mejor o peor, lo que si, algunos llevan algunos aditivos específicos para cumplir las normas JASO, sobre todo para las motos que llevan embrague bañado en aceite. Teniendo buenos aceite de coche, no veo la necesidad imperiosa de utilizar aceites de moto en coche, aunque usarse como tal si que se puede.
Me asalta una última duda con respecto a lo del camión, es que el manual pide un 15w40 con especifacuones cj4 algo así. Y yo quiero instalar Ravenol llo 10w40 full saps A3-b4 API SL. Puedo sin problemas?
Acá en México es "de lo mejor" que se puede conseguir, viendo tus vídeos encontré que podría conseguir el amsoil metric que entiendo es mucho mejor, quisiera ver si consigo redline que me parece es mejor aún (o me equivoco?), es una Z900
Buenas, tengo una KTM superduke 1290R. El fabricante recomienda el aceite Motorex Power Synt 4T pero en el concesionario oficial utilizan el Motul 7100 10w40. Viendo que han sacado el Ravenol Racig 4T, cual me recomiendas entre los 3 para este modelo de moto? Hay algun otro que sea mejor? Gracias
Del Motorex no tengo info pero como norma general, motorex hace muy buenos productos. Entre el Motul 7100 y el Ravenol Racing, sin duda me quedo con el Ravenol.
Una pregunta: recomienda en unos de sus videos que los aceite minerales no merecen la pena incluso en vehículos antiguos. Pero que se puedes hacer con motocicletas como una Honda Dominator con motor refrigerado por aire y monocilíndrico, osea, con muchas tolerancias entre piezas lo cual afecta a un consumo muy alto de aceite en cuanto no se use aceite mineral 20W50. Que alternativa hay para utilizar un mejor aceite en cuanto a protección que el mineral 20W50?
Para poder homologar un aceite con norma JASO MA o MA2 ha de pasar por 3 pruebas para medir la interacción con el embrague bañado en aceite: 1- Velocidad de acoplamiento de los discos cuando se presiona la maneta del embrague 2- Fricción que sufren los discos durante el acoplamiento 3- PAR que soportan una vez acoplados
Hola. Hay posibilidad de que hagas un video del Motul moto 7100 10w50? Lo llevo en la KTM, a la q le doy bastante caña, pensando q era mejor q el Motorex recomendado pero tras ver este video y el resto de los de Motul estoy con las carnes abiertas. Tengo claro q Motul no da hato por Liebre. Co parto el video en los grupos de moto. Gracias de nuevo
De ese modelo no tengo datos, pero me da la impresión que es primo/hermano del 7100 10w40 y el motores lo veo mejor aceite (aún no he subido vídeo, pero tengo datos de un 10w60 que está al nivel del 300v de motul o incluso superior). Tambien puedes echarle un vistazo al Ravenol Racing, lo hay en distintas viscosidades, pero dentro de esa gama, todos los modelos son iguales de TOP: ua-cam.com/video/ihia0ga_ekw/v-deo.html ua-cam.com/video/wF6zY5pX7-8/v-deo.html
![✅Motorcycle Oil Ravenol RACING Motobike 10w40 💪Very [TOP] 😍](http://i.ytimg.com/vi/wF6zY5pX7-8/mqdefault.jpg)
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📬Contacto: latabernadelmotor@gmail.com
👨👩👦👦Telegram: t.me/latabernadelmotor
👉Analiza aquí tu aceite nuevo o usado LABORATORIO www.clickindustrial.es/analisis-aceites-industriales/aceite-motor/programa-avanzado-a-tbn.html
-Código Descuento: TabernaDelMotor
Has hecho la review del aceite sintetico recomendado por Honda? especificamente el HP4S 10W30, en principio me preocupa un poco que solo certifique JASO MA, y API SJ, pareceria ser bastante inferior a èste aceite Motul que analizas
Podrias hacer una mega comparativa de aceites, por ejemplo en este caso, de aceites 10W 40 full sinteticos de motos, de Ipone, Bel-Ray, liqui moly, motul, maxima, etc... Personalmente llevo una semana buscando el reemplazo para la mantencion de mi moto, pero hasta lo maximo que llego en internet son las normas API SN, JASO MA2, que sea dicho de paso, ya casi todas cumplen, realmente no me molestaria pagar 5-10 dolares mas por uno u otro, si hubiera motivos reales para ello, en cambio hasta ahora, queda la duda si hay unos mas caros que otros por marca o marketing mas que por servicio o calidad del producto.. Saludos desde Chile y felicidades, muy buenos videos muy detallados!
Que bueno que lo revisaste, yo siempre tenia duda de ese aceite espero sigas revisándolo otros de moto.
muchas gracias por tu análisis, ahora 300v Factory Line
Vi casi todas tus películas. Soy ingeniero de vehículos de profesión y puedo juzgar que sus videos son de muy alto nivel. Puedo pedirle que evalúe dos aceites de motocicleta:
Motorex Boxer 4T 15W50
BMW MOTORRAD ADVANTEC PRO 15W50
PD.
Lo siento por mi español, escribo desde Polonia.
atentamente
Paul
Zapisuję to na przyszłe filmy.
Dzięki za wsparcie.
Muy bien analizando el Motul gracias x todo estaba esperando este video .
Yo después de haberme Suscrito a este Canal y ver todos sus vídeos y aparte subirlos al grupo de amigos de Wasapt. No me planteo ni dándome lo gratis el Motul, Castrol. Estoy usando en mi coche Ravenol y en el otro Mobil 1 ESP 5w30 y le van a la mecánica de maravilla. Tendrán que cambiar y sobre todo mejorar Castrol y Motul para yo volver a confiar en esas marcas.
Buenas amigo, el mobil 1 esp es categoría 4? Gracias
@@antoniososa5836 El Mobil es categoría 2 base GTL por encima de la base HC y este Mobil1 5w30 tienes el review aquí en la Taberna del motor
Gracias cristobal👍🏽✌🏼
Muchas gracias por análisis, por mi parte muy esperado, sería interesante el análisis del Castrol Power1 Racing 10w40, quizas el mayor competidor y por el que tantos temas de discusión se han abierto.
Un saludo.
Me lo apunto para futuros vídeos.
Hola, también me gustaría que pudieras evaluar el Castrol Power 1 ojala el 10w50
Buen y muy completo análisis, por mi parte dos apuntes:
- Supongo que la formulación de los aceites para motos debe diferir de la formulación de los coches por sus propias características (refrigeración por aire, embrague húmedo..etc), así que los requisitos son distintos y requieren de otras homologaciones y aditivos específicos por ejemplo para evitar que el embrague patine.
- He puesto varias marcas en la moto (castrol, repsol..etc) y tengo que decir que aunque concluyas que el análisis de la formulación sea decepcionante, para mi este es el mejor con diferencia para el cambio de mi moto y para el sonido del motor, una suavidad que no consigo con otros, así que aunque teóricamente en el laboratorio sea peor que otros, al menos en mi caso y de manera práctica encuentro que es el mejor que he probado con diferenci, asi que de momento seguiré usándolo.
Los aceites de moto que homologan normas JASO MB, MA, MA1, MA2 según dicha norma llevan o no aditivos modificadores de fricción para hacerlos compatibles con el embrague bañado en aceite.
Si la moto es una scooter da igual, ya que el embrague va en seco, y también algunas motor de marchas llevan el embrague en seco (algunas ducati por ejemplo) así que tb daría igual.
También, las normas más modernas JASO MA2 vienen limitadas en cuanto a la concentración de azufre por el tema de que algunas motor montan catalizador, y el exceso de azufre, a la larga es perjudicial.
Me alegro que te funcione bien el aceite, de Castrol, Repsol y demás marcas no tengo referencias, desconozco sus bases y aditivos, en tal que pueda intentaré traerlos al canal.
Pues ya que tenemos en la taberna vistos el Motul 7100 y el Castros Power1 racing, podíamos acabar con los aceites "premium" con el Repsol moto racing HMEOC 10w30. Gracias.
Me temo que la concentración de Ester será homeopática, por ese precio podrían mejorar un poco más si,
Pues si, es una concentración bastante homeopática.
@@LaTabernadelMotor bueno también tenemos el aditivo de mannol que se con la combinación que tiene hace de comodín por todos sitios y le da un 7 por ciento de Ester a la base no?
@@javi-aguilas5727 yes, es otra opción muy válida y económica
Buen análisis, dentro de los datos accesibles. El del Liqui Moly 4T Synth 10w40 Street Race no lo he encontrado, estaría bien tenerlo. Gracias por los aportes
Sigue así... ¡Excelente canal !
Yo siempre usaba este Motul en mi moto, pero en el último cambio de aceite puse el FUCHS SILKOLENE PRO 4T 10W40 XP y noto el motor y la caja de cambios mucho más suave y de precio anda parecido.
Para final de esta semana intentaré hacer review de un FUCHS SILKOLENE 5w40
Silkolene pro 4t es mucho mejor aceite
Por favor haz una comparativa con el aceite Motorex y Motul
Amigo buenisimo tu canal, porque no haces una revoew del pro honda hp4s a ver que tal? Saludos y que buenos videos! Saludos.
Lo tendré en cuenta para futuros vídeos
Te agradecería mucho que puedas realizar el análisis del Motul 5100 10W 40 de moto. Y como muchos, espero el de la selección de los mejores 5W 30 para automóviles. Uno de los mejores canales útiles de UA-cam. Felicitaciones.
Que gran video. Por favor un análisis del aceite Repsol 10w40 sintético.
Sería muy interesante hacer un análisis del valvoline synpower 4t 10w40 sintético tiene buen precio en general en Europa y hay muchos comentarios positivos.
Que aceite me recomienda para honda navi 110 clima calido saludos
Hola, podrías hacer más análisis de aceite para moto
Yo vengo usando el repsol smarter 10w40 y voy a cambiar al bel ray thumper mismo grado de viscosidad, sería de agradecer que hicieras más análisis de marcas de aceite de moto.
UN SALUDO
El amsoil métric 10w30 4t es api sh no te parece muy atrazada?
@@saludtotaltv5344 tiene su porqué.
Resulta que API, desde hace tiempo, para SAE30, limita la concentración de ZDDP a 700ppm.
Al superar dicha concentración no se puede homologar con normas API modernas.
En SAE40 y superior no hay límite
Hola uso este aceite muchos años y no es mal aceite habria que ver de motul e300V2 FACTORY YO LO HE PROBADO Y MUY BIEN
La gama 300 de motul si que suelen llevar mayor concentración de PAO y Ester, así como tb un mayor rico paquete de aditivos.
@@LaTabernadelMotor pues digo una cosa, para el Dakar mandan lo mejor y para el pueblo solo el recipiente que se vea bonito y vendanlo con precio de vacuna de covid.....
@@LaTabernadelMotor mi hermano tengo una pregunta y te agradecería que me respondieras, tengo una XTZ 125 y el manual recomienda yamalube 10w40, en la Yamaha le ha venido colocando 20w50 mineral yamalube, tiene 4.000 km y decidí hacerle caso al manual y ponerle un 10w40 pero acá donde vivo en Colombia, en especial en mi municipio/ciudad solo encuentro es yamalube semisitetico en esa viscosidad, no encuentro de otra marca con mejores aditivos, del 20w50 todo el que quieras en muchas marcas, Castrol, Mobil, Motul, Shell esa viscosidad es la más comercial por acá también la encuentras mineral, semisitetico y sintético. Quiero aplicarle uno mejor que yamalube ya sea semi o sintético pero me encuentro con que no es tan comercial el 10w40 por esta zona, que me recomiendas ? ir en contra de la recomendación del manual y aplicarle 20w50 ya sea semi o sintético o quedarme con el costoso y mediocre yamalube 10w40?
Muy bueno el vídeo!!
Sería bueno un video de la marca estadounidense máxima Racing, se supone que una de sus referencias tiene triple dosis de Ester en su fórmula y su costó es de unos 20 dólares por 1 litro, es muy caro pero no sé si lo valga, otro es el ipone katana que dice tener Ester y lo tienen como uno de los mejores, estoy hablando de Latinoamérica, el más popular aquí es el Motul
Gracias amigo Super útil. Muy pocos analizan los aceites más exigidos, los de motocicleta. Me gustaría la valoración o investigación que haces sobre los castrol actevo y power 1 ya que son de lo más populares también. Gracias👌🏻
Saludos Ángel, me lo apunto para futuros vídeos.
Buen video. Por favor analiza el aceite Repsol 10w40 sintético. Y el Racing también por favor. Gracias.
Lo tengo en el horno
Deberías analizar el silkolene 10w40 comp semisintético y pro sintético y ya puestos liquimoly street semisintético y street race sintético te subirán las visitas gracias por tus análisis.
Haber si le pegas un vistazo al silkolene 10 w40 para motor 4t para motos haber si es tan bueno como dicen muchas gracias y enhorabuena por tu canal
A ver si aprendemos a usar "haber" y "a ver", ya que tanto lo usas.
Me gustaría un video así del repsol reicing full sintetico 10w40, es el que uso, saludos desde Colombia
Y que tal es amigo ? A qe moto se lo echas
Muy buen análisis!! A ver si puedes hacer uno del aceite elf 4 maxi tech 10w30
Saludos
Buen video.
Hola, se puede usar este aceite en una crf 250r?. Ya que el 300v es muy caro.
Yes, pero es inferior al 300v
Mirate sino el AMsoil Metric 10w40 que no es de los caros caros y es muy buen aceite
Muchas gracias por la review, estoy seguro que este análisis era muy esperado!! Uso este aceite en mi honda integra pensando que es de lo mejor del mercado al ser gama alta de motul y me vuelvo a estrellar al igual que me he estrellado con los motul de coche para el grupo vag, brrrr!!! Sabia que llevaba base hc, por el precio (31 euros los 4 litros) pero me imaginaba que por lo menos llevara un 5% de éster y apenas llega al 3% y encima en el envase lo pone como reclamo de venta, hay que fastidiarse!! La verdad que la moto va muy bien y el cambio de marchas va suave, pero uno se piensa que pone la panacea del mercado y luego no es oro todo lo que reluce, aunque motul sepa hacer aceites de todas clases, seguramente sea suficiente este aceite para los requerimientos de los motores a los que va destinado con las últimas homologaciones, pero no nos vendan jamón de jabugo con etiqueta de pata negra leñe!! Aún así me gustaría conocer diferencias con su hermano de gama inferior el motul 5100.
Mira este:ua-cam.com/video/d_ZjwrQ3RUE/v-deo.html
Visto!!😁
Yo también lo he usado siempre, que pena
Lo buenos que los aceites no son como un matrimonio, al año siguiente puedes cambiar de marca/modelo.
Además no hay que fiarse demasiado he ir revisando cada x tiempo el mismo aceite, no sea que de un año para otro empeore, que es la tendencia.
Hola, Podrías hacer el análisis del Yamalube 15w50 full sintético y el LiquiMoli 10w40 street full sintético, excelente tu canal.
Buenas, me los apunto para futuros vídeos.
Siempre le intento poner el mejor aceite a mi z900 y pensaba que era este, pero con lo que comentas me has puesto en duda......hay alguno mejor....
El red line u el ravenol 4t ester seguro que son mejores
Ravenol ha sacado recientemente unos modelos llamados RAVENOL Racing 4-T de los cuales tengo pendiente hacer vídeo y son muy superiores a este motul.
cuando haces un tutorial de shell advance ultra 10w40
Me lo apunto.
Gracias por el apoyo
Yo estoy por poner shell porque parece ser que es base gtl
Como siempre, un analisis de gran ayuda. Como sugerencia, podria analizar algun aceite para scooter de 125, ya que hay mucha confusion al respecto a la especificacion Jaso MB y las viscosidades recomendadas. Gracias y un saludo
En cuanto a las viscosidades lo suyo es ver qué recomienda el manual.
En cuanto a la norma JASO para scooter te es indiferente ya que el embrague NO va bañado en aceite, así que puedes utilizar incluso aceite de coche.
Muy buenas compañero, quiero felicitarte por el canal, me encanta.
Tengo una r6 le pongo motul 300v , la uso en calle, hago bien? Dicen que no tiene detergentes... Seria mejor usar ravenol? Muchas gracias
Buenas.
Puedes seguir usando el Motul sin problema.
Aquí tb tienes un listado de buenos aceites que puedes probar
ua-cam.com/video/X8EZV4DiE34/v-deo.htmlsi=nekTZv9d9dSZi8SS
Estoy fundido viendo tus video, (buenísimos) no logro entender sobre los aceites para harley softail motores V twin milwaukee eigth, 2020, 20w 50, ahora acabo de ponerle Silkolene super 4 pero no entiendo la diferencia como los otros de la misma marca camp y pro plus y pro xp... Bueno realmete heche este por el taller, estoy buscando una marca calidad precio justa. Si hay videos pasarmelos jaja por favor, he escrito a Silkolene para que me pasen fichas para comprar entre ellos, porque no se donde ves tu esto pero las fichas tecnicas o de compuestos son como secretas. Gracias
mirate en 15w50 ua-cam.com/video/X8EZV4DiE34/v-deo.htmlsi=oHwoZ_fI-4OA0NZN
@@LaTabernadelMotor gracias lo vi como 4 veces antes, pero como la marca recomienda 20/50 me da cosa cambiar viscosidad. Aunque para meterle un mal aceite mejor cambiar. Sería un acierto un vídeo para Harleys nuevas. Esta es mi lista de aceites más baratos que aparentan calidad porque muchos al venir de usa cuestan 90€ 4 litros y me parece carísimo.
- Opción 1 RAVENOL MOTOBIKE V-TWIN FULLSYNTH. SAE 20W-50 4 LITROS
61,37 € “Mejor de todos”
- Opción 2 Amsoil metric bueno bueno o v twin
- Liqui moly Motorbike HD Synth 20W-50 Street 61€
- Opción 3 Silkolene comp 4 xp 20 50 semi sintético API SL Performance 36€ aprox calidad media No usar el súper 4
- Opción 5 20/50 Motul V Twin 7100 sintético, (bueno no gran cosa 40€
Está es mi conclusión pero sin base científica o química jaja. Espero luz
Aunque seguiré investigando porque cambiamos aceites cada 10 meses de media
Te agradecería mucho un vídeo del MOTUL 10W/40 EL 300V . Somos muchos moteros va muy bien pero me gustaría saber qué base etc lleva . Muchas gracias por tus vídeos yo he aprendido mucho con ellos.🙌💪
Me lo apunto.
Que decepción con motul 7100 es el que utilizo para mi moto pero en 5w40. Voy a probar con el motorex la proxima vez.
Ravenol Motobike 4T Ester 5W-40 igual de precio y mucho mejor.
Buen análisis gracias, si mal no e tenido ese aceite no es 100% sintético al ser base HC y 3% de Ester?
Un saludo
Correcto, es aceite que se puede considerar como "semisintético"
Pues vaya, ni si quiera lleva una gama completa de aditivos... Aunque va bien, esperaba más... Ravenol moto porfa!!
Estoy en ello
Que sugieres para una honda dream neo 110 cc?? Y cada cuantos km debo de cambiarle de aceite a mi motico..
Aceites de moto no tengo muchos analizados, pero el Ravenol Racing 10w40 me parece mejor aceite que el Motul 7100.
ua-cam.com/video/wF6zY5pX7-8/v-deo.html
Sobre el intervalo de cambio, yo suelo recomendar, dependiendo del uso, acortar un poco el recomendado por el fabricante.
Buenas tardes mis hermano yo tengos un hyundai porter 2 h100 del años 2010 cual aceite puedos usal es un motot D4CB diesel grasias
5w40
Hola me gustaría saber cuál le puedo poner a mi moto que sea base pao, gracias
¿ qué viscosidad utilizas ?
Hola,sabes si hay algún problema por poner un tapón imantado para recoger las virutas metálicas del posible desgaste del motor, o por el contrario los aditivos del aceite llevan algún tipo de metal que se podrían retener con el iman y no hacer su efecto, no se si algún aditivo se podría pegar al imán,un saludo
¿Qué problema va a haber? Si lo llevan muchísimas motos.
Buen video amigo, tengo una moto tvs apache 160 4 válvulas, en el primer cambio de aceite le puse el Motul 7100 10w 40, el manual indica 10w 30, cabe mencionar que vivo en un lugar de clima cálido, la mayor parte del tiempo hace mucho calor, no sé si le afecte en algo haberle puesto un aceite de mayor viscosidad. Al que es indicado por el fabricante.
Si no consume aceite entre cambios, puedes seguir usando 10w30
Hola buenas el aceite móvil super 3000 xe 5w 30 cumple la normativa Porsche C30 extraoficialmente? Que aceite le hecharias tu es para un 3.200 v6 250cv
Quiero pensar que es el motor gasolina, posiblemente del cayene de primera generación, en ese caso te recomendaría poner algún aceite que esté un escalón por encima en cuanto a calidad.
¿ te consume aceite entre cambios ?
No tienes la necesidad imperiosa de usar la norma Porsche C30, tu motor no lleva sistema de pos-tratamiento de gases, puedes usar sin problema la ACEA A3/B4 que viene algo más cargada de aditivos detergentes y antidesgaste.
Muy interesante el video. Me encantaría ver otro dedicado a un competidor directo como es el Repsol moto Racing 10W 40
Tengo curiosidad por saber cuál es de mejor calidad.
Gracias!!
Del repsol no tengo info, pero me lo apunto para futuros vídeos.
Nuevo seguidor saludos
Saludos y gracias
Hola estimado!
Podéis hacer el mismo video con respecto al Liqui Moly 10W50 sintético a modo de comparativa?
Hola Angel, de ese modelo no tengo referencias, pero me lo apunto para traerlo en un futuro no muy lejano.
Muchas gracias por la pronta respuesta, en especial por éstos análisis que son de gran utilidad.
Saludos
Cuanto deaciete echa motor 300
Con Motul es el segundo santo que se me cae al suelo,detras del Castrol Edge.
La cosa es que con Ravenol no veo mucha oferta en las tipicas páginas online de recambios.
Puedes adquirirlos en la web de racembium.com
Gracias por el apoyo.
@@LaTabernadelMotor grácias compañero,me apunto esta web para comparar.
Te invito a unirte al grupo de Telegram "La Taberna del Motor", ya somos más de 1000 usuarios y varios distribuidores y tiendas (incluida Recambium) nos hacen un descuentillo.
Del iphone semisintético,liqui moly semisintético o motul 7100 100% sintetico en viscocidad 10w40 cual recomendarias mas para una r3?se le esta poniendo el semisintético de yamaha pero quisiera probar otra marca.
EL Motul 7100 realmente no es 100% sintético como así indica Motul
¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ Presupuesto aprox ? ¿ Eres de aquí de España ?
@@LaTabernadelMotor soy de México,y son los que tengo disponibles en mi área,bueno,esas marcas
Ipone
can you analyze MOTUL 300V Factory Line 10W-40 motorcycle ?
Ipone katana 10w30 que me dices de este aceite se recomienda para honda que son 10w30 pero no e escuchado nunca nada de el.
No tengo referencias pero me suena que Ipone tiene modelos muy TOP
Pues podrias hacer un video ya que creo que es mejor que motul 7100
Parabéns pelos vossos vídeos!
Gostaria de questionar se consideram possível utilizar este óleo/lubrificante numa Scooter 50cc, a 4T (marca Kenos, modelo Valleta)?
Continuação de bom trabalho!
Olá, se você pode colocá-lo em sua bicicleta
@@LaTabernadelMotor ok, muito obrigado. Continuação de bons vídeos!
Cuál aceite full sintético para moto 20 w 50 me recomiendas
Ponle 10w50
Hola. Que aceite recomienda para una Kawasaki z800 E modelo 2016
Buenas ¿ qué viscosidad utiliza ?
@@LaTabernadelMotorpara la z900 kawasaki usa 10/40w yo uso motul 7100 pero no me importa que me aconsejes algún aceite mejor
Por precios creo que repsol amarter es mejor
Gracias por este formato de contenido, es clarísimo los conceptos…. Ojalá puedas hacer una reseña del IPONE Katana, es un aceite que en Sudamérica tiene mucho renombre y excelente comentarios con respecto al Motul 7100, un análisis de tu nivel ayudaría mucho a entender las verdades de esta marca que solo se enfoca en Motociletas (y algunas otras)…. Saludos
Hola buenas.
Intentaré conseguir una muestra para mandarla a analizar
A espera de ese video
Tendre problemas si uso 10w-40 full sinteico motul en moto nueva benelli 180, si el fabricante recomenda 20w-50 en primer cambio.
¿ qué modelo de benelli es ? De qué año ?
Has dado totalmente en el clavo al analizar este aceite puesto que es la mayor referencia en el sector y como tal muy sobrevalorado. Muchisimas gracias
q aceite recomiendas, que ofrezca lo que este a un menor precio?
@@scastro97 A menor precio es difícil según el país, pero igual a este que es base HC está Liqui Moly Street, Amsoil 10w40 4T Performance.
@@scastro97 Silkolene Pro4 XP
Buenas puedo utilizar en una moto ronco 200r
¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ? ¿ eres de aquí de España ?
Muy buen vídeo! Andaba buscando información sobre este aceite y me ha venido al pelo, solo tengo una duda, tenia pensado ponerlo en una Honda cbr 125 r y en teoria cumple con todos los requisitos, normativas, viscosidad etc etc pero en el manual de la moto indica no usar aceites que contengan molibdeno, imagino que en el 2007, de cuando es la moto, no estaban tan avanzados o simplemente no se podría usar en esta moto y ya?
Un saludo!!
El tema del molibdeno vienen principalmente por 2 motivos:
El primer motivo es que puede hacer patinar los discos de embrague que van bañados en aceite, pero te va a dar igual, porque para que un aceite pueda homologar la norma JASO MA o MA2, precisamente ha de superar 3 pruebas de interacción con los discos bañados en aceite:
1- Velocidad de acoplamiento
2- Fricción que sufren los discos durante el acople
3- PAR que soportan una vez acoplados.
Asi que si el aceite homologa la norma JASO MA o MA2, independientemente que lleve o no molibdeno, puedes ponerlo sin problema.
El segundo motivo es porque el molibdeno que de siempre se ha usado es MoS2 (disulfuro de molibdeno), lo que viene siendo una molécula formada por 2 partes de azufre y una de molibdeno.
El azufre en cantidades elevadas junto con humedad y altas temperaturas se transforma en distintos tipos de ácido, como es el acido sulfúrico, que es corrosivo.
Tampoco has de preocuparte porque por un lado los aceites contienen aditivos neutralizantes (de ahí el TBN) para neutralizar esos ácidos para que no ocasionen problemas dentro del motor, y por otro, el molibdeno que se utiliza actualmente ya no es MoS2, sino diferentes tipos de molibdeno orgánico (los pata negra) principalmente son el MoDTC (molibdeno ditiocarbamato), MoDTP (molibdeno ditiofosfato) y varios complejos de molibdeno de núcleo único, doble núcleo, molibdeno orgánico trinuclear, que contienen poco o nada de azufre.
@@LaTabernadelMotor Muchísimas gracias!! Ahora me ha quedado claro👍🏻
Este aceite reduce algo el sonido del motor?
El ester puede ayudar si
Buena información, podrá utilizarse en una motocicleta de 150cc (honda invicta)
Si el manual recomienda 10w40 si, sin problema, aunque hay alternativas mejores
@@LaTabernadelMotor pide 10w30, ya le puse jajaja, por el momento va bien
@@LaTabernadelMotor qué otra marca será de mejor calidad?
Muy buenos los analisis, ojala hagas mas de aceites de motos.
Si, descuida que ahora que el canal está despegando intentaré traer más reviews de aceite para moto.
@@LaTabernadelMotor buenisimo, si puedes haz un analisis del Shell Advance Ultra 10w40 (base GTL)
Gracias por compartir.
Una duda, puedo usar este aceite en un scooter Honda NAVI? Lo acabo de poner y siento que vibra demasiado la moto. Estoy pensando en cambiarlo. 😞
¡Muchas gracias!
¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ?
Puedo usar este aceite en mi moto Hero 160? , la uso mucho , ya que trabajo en plataforma de reparto
¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ? ¿ qué capacidad lleva el cárter ? ¿ Presupuesto aproximado ?
En definitiva...es buen aceite motul 7100 para una Yamaha mt09 o hay alguno mejor por ese rango de precio ?
Es un aceite bastante sencillo, no es que tenga ningún defecto como tal, pero tampoco destaca especialmente en nada.
Si puedes estirar algo el presupuesto, yo iría por Ravenol Racing 10w40 o amsoil metric 10w40, tu moto no se merece menos
@@LaTabernadelMotor Me encantan todos tus vídeos,son muy interesantes,una pregunta sobre estos aceites….el rango de mantenimiento con estos aceites se realizarían a los 10000 o se acortarían.En mi caso uso el motul 300v y me me han comentado que debería hacer el cambio cada 2000km ando un poco confuso con estos aceites dado que son de un alto rendimiento y parece que se degradan antes
Hi!!Motul renewed 7100! Can you make another video and see any difference? Probably they used a new oil base?
I suspect the basis is the same.
Mi moto utiliza 10w30, asi que uso el motul 7100, ya que poco mas hay en esa viscosidad
Amsoil Metric o Redline
Hasta ahora le ge estado echando a la moto castrol power 1 10w40 que es semi sintético y ahora le he echado motul 7100 10w40 que es full syntetic, ¿tendré problemas por ser full syntetic ya que tiene 2100 de calcio y limpiará más lodos que el castrol siendo semi taponado la subción de la bomba del aceite?
Hola buenas, el motul 7100 utiliza publicidad bastante engañosa, realmente no es full sintético, con todo y con ello no has de tener problemas por usar aceite sintético
Este aceite se puede usar en un coche atmosférico?
Yes
Por Favor puedes evaluar el valvoline moto 4t 10w40 full sintético, liqui moly moto 4t 10w40 full sintético , elf moto 4t 10w40 full sintético y eni moto 4t full sintético 10w40
Intentaré conseguirlos para mas adelante.
Una pregunta. En el aceite motul 7100, hay con el SAE 20W40, porque en la factura del ultimo cambio de aceite que le hicieron a mi moto. Utilizaron un 20W40. Y yo estoy buscando ese mismo para añadirle y no lo encuentro.
quizás sea un error tipografico, porque creo que lo más parecido que hay es en 10w40, 10w50 o 20w50
@@LaTabernadelMotor Ok. Gracias por tu respuesta.
Entre este 7100 10w40 y el ipone 4stroke 10w40 cual es mejor aceite??
Ipone
Amigo buenas noches, este motul sirve para la Yamaha ray zr???
Si, si te pide una viscosidad 10w40 te vale sin problema
Como saber si el aceite motul es auténtico ? Xq x la situacion económica en mi querida Argentina hay muchas cosas genéricas haciendose pasar x auténticas
Pues es complicado, ya que hay falsificaciones muy buenas que casi que ni la propia Motul sabría detectar (salvo haciendo análisis de laboratorio)
Tengo una moto Hero triller 150 y se le empleaba el aceite Hero 10 w 30 y nos pasaron al 5100 20 w 50 y siento q la moto trabaja un poco forzada q aceite 10 w 30 me recomiendas
Hola buenas, mirate amsoil metric 10w30
Lo puedo esas en mi polaris 500 sportsman??
Puedes ponerlo, aunque hay mejores aceites
@@LaTabernadelMotor muchas gracias es que me quede con pendiente porque es rojo parece de transmisión
Así como el master analizó aceites de moto, sigo con la esperanza que analizará aceites para camión ya que muchos de sus suscriptores poseemos algún camión ligero o incluso pesado, y algunas marcas ofrecen semi sintéticos a precio de full sintético. Solmante amsoil he visto 15w40 full sintético
Que es mejor Motul o Bel Ray y por qué .gracias
De Bel Ray no tengo referencias, no sabría decirte si es mejor o peor que el Motul 7100
Hace tiempo me asalta una duda...
Si tengo un camión hino xzu 2015, que ocupa 15w40. Le puedo colocar 10w40? A mí parecer, lubricarà mejor en frío. Tendré algúna desventaja? Si me pudieses explicar eso, lo agradecería montones. Siempre se debe mantener el sae40?
Si, sin problema, incluso puedes poner 5w40.
Como norma general, la gran mayoría de los 15w40 de coche/camión son aceites base mineral, los 10w40 suelen ser un "mix" de aceite base mineral y aceite HC "semisintético", y los 5w40 suelen ser aceites base HC.
@@LaTabernadelMotor perfecto, muchas gracias!!! Y disculpando mi ignorancia, el aceite de moto, le sirve a un vehículo? Escuché por ahí de que sí se podía porque alcanzaba mayores temperaturas...q tan cierto es?
@@andresse621 Depende de la composición del aceite, al igual que hay aceites de coche gama alta, gama media y gama alta, también los hay en aceites de moto.
El que sea de moto no significa que sea mejor o peor, lo que si, algunos llevan algunos aditivos específicos para cumplir las normas JASO, sobre todo para las motos que llevan embrague bañado en aceite.
Teniendo buenos aceite de coche, no veo la necesidad imperiosa de utilizar aceites de moto en coche, aunque usarse como tal si que se puede.
Me asalta una última duda con respecto a lo del camión, es que el manual pide un 15w40 con especifacuones cj4 algo así. Y yo quiero instalar Ravenol llo 10w40 full saps A3-b4 API SL. Puedo sin problemas?
Acá en México es "de lo mejor" que se puede conseguir, viendo tus vídeos encontré que podría conseguir el amsoil metric que entiendo es mucho mejor, quisiera ver si consigo redline que me parece es mejor aún (o me equivoco?), es una Z900
El Amsoil Metric se hace un llavero con el Motul 7100
@@LaTabernadelMotor
Perfecto, para tenerlo en cuenta, ya sólo veré lo del redline, muchas gracias
Una pregunta le puse este oil a mi polaris sportman 500 estoy preocupado porque era rojo? Le puse 5w40? Podría dañar el motor??
Este aceite de motul es sintético?
Realmente no
Buenas, tengo una KTM superduke 1290R. El fabricante recomienda el aceite Motorex Power Synt 4T pero en el concesionario oficial utilizan el Motul 7100 10w40. Viendo que han sacado el Ravenol Racig 4T, cual me recomiendas entre los 3 para este modelo de moto? Hay algun otro que sea mejor? Gracias
Del Motorex no tengo info pero como norma general, motorex hace muy buenos productos.
Entre el Motul 7100 y el Ravenol Racing, sin duda me quedo con el Ravenol.
Hola amigo cuando haces un turorial del aceite Iphone 15w50 full sintetico
Esa marca no se comercializa aquí en España creo, pero me lo apunto.
Una pregunta: recomienda en unos de sus videos que los aceite minerales no merecen la pena incluso en vehículos antiguos. Pero que se puedes hacer con motocicletas como una Honda Dominator con motor refrigerado por aire y monocilíndrico, osea, con muchas tolerancias entre piezas lo cual afecta a un consumo muy alto de aceite en cuanto no se use aceite mineral 20W50. Que alternativa hay para utilizar un mejor aceite en cuanto a protección que el mineral 20W50?
10w50 sintético puedes usarlo sin problema
Que me vendrá bien para una pulsar ns 200?
Hola buenas ¿ eres de aquí de España ?
No estaría mal analizar el mismo motul 7100 en 5w40. Un saludo
me lo apunto para futuros vídeos.
Hola ¿podrías hacer un video del motul 300v2 de moto en 10w50?
Me son de gran ayuda tus videos
un saludo
Aún no tengo referencias de esos modelos, pero en principio son aceites de altísima calidad.
Una pregunta el aceite motul 100% sintetico 10w40 me sirve para una duke 250
Si te vale, pero este 7100 no es 100% como así indica en el envase, se trata de aceite semisintético base HC.
Los aditivos son similares a los aceites de coche siendo este homologado por Jaso MA2 . Sabes que diferencia hay con otro , un saludo
Para poder homologar un aceite con norma JASO MA o MA2 ha de pasar por 3 pruebas para medir la interacción con el embrague bañado en aceite:
1- Velocidad de acoplamiento de los discos cuando se presiona la maneta del embrague
2- Fricción que sufren los discos durante el acoplamiento
3- PAR que soportan una vez acoplados
Podrás hacer la review de aceite pro Honda hp4 10w40? .
Quería utilizar este en mi crf450x en lugar del motul 300v. Saludos!
De ese va a ser complicado, pero me lo apunto.
@@LaTabernadelMotor seré curioso...debido a que será difícil? Tenes agendado hacer el 300v? Gracias y saludos!
Para más adelante si espero poder traer más modelos para moto
Hola. Hay posibilidad de que hagas un video del Motul moto 7100 10w50? Lo llevo en la KTM, a la q le doy bastante caña, pensando q era mejor q el Motorex recomendado pero tras ver este video y el resto de los de Motul estoy con las carnes abiertas. Tengo claro q Motul no da hato por Liebre. Co parto el video en los grupos de moto. Gracias de nuevo
De ese modelo no tengo datos, pero me da la impresión que es primo/hermano del 7100 10w40 y el motores lo veo mejor aceite (aún no he subido vídeo, pero tengo datos de un 10w60 que está al nivel del 300v de motul o incluso superior).
Tambien puedes echarle un vistazo al Ravenol Racing, lo hay en distintas viscosidades, pero dentro de esa gama, todos los modelos son iguales de TOP:
ua-cam.com/video/ihia0ga_ekw/v-deo.html
ua-cam.com/video/wF6zY5pX7-8/v-deo.html