이 시국에 르노 SM6 다시 타본 이유! 한국인이 좋아하는 옵션 싹 때려넣고 이 가격?

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 이 시국에 가격 다운?!! 르노 SM6 다시 타본 이유... 가성비 패밀리카 맞냐고? 한국인이 좋아하는 옵션 몰아넣었다는데;;; 살펴보니! (리뷰, 시승기, 필트림, 2023)
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    #sm6필 #르노sm6 #sm62023년형

КОМЕНТАРІ • 281

  • @carsawyoung
    @carsawyoung  Рік тому +135

    인트로 제송합니다 😂😅😂😅ㅋㅋㅋㅋ

    • @하이브리드가짱이지
      @하이브리드가짱이지 Рік тому +4

      예쁘고 재미있는 영상 고맙습니다.

    • @슈터-n7k
      @슈터-n7k Рік тому +4

      천만번 죄송해도 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @도네이션-j3o
      @도네이션-j3o Рік тому +2

      이런 인트로 대환영입니다.

    • @lucky-guy-kr
      @lucky-guy-kr Рік тому +1

      감사합니다.

    • @Sirius_A804
      @Sirius_A804 Рік тому +1

      아니, 흥서영님. 자꾸 이런 식으로 인트로를 만드시면 저는 땡큐입니다.

  • @twelvek5946
    @twelvek5946 10 місяців тому +3

    sm6 차주가 여성이거나, 수트입은 사무직 직장인일경우 너무 잘 어울림 예식장에서 수트입고 내리는 차주의 간지가 잊혀지지가 않네요.

  • @H로이
    @H로이 Місяць тому +1

    르노차 고급지긴 한데 대다수에 사람들이 현기 조작성에 익숙해서 르노차 불편한게 최대 단점. 암튼 르노 흥했어면 좋겠어요.

  • @후니-j2d
    @후니-j2d Рік тому +3

    로노가 웃낀게 SM6는 소비자의 요구에 따라 공조기 버턴 따로해서 편리하게 했다는건 르노가 한국에 판매하는 차는 모두 그렇게 해야 된다는 뜻인데 XM3는 왜 네비 화면에 들어가서 공조기 조절을 하고 엉따도 화면에 들어가서 사용하게 만들었나?
    그리고 현대도 풀체인지 코나를 봐도 헤드라이트 부분이 주차나 가벼운 접촉 사고에도 충격을 받아 수리 비용이 보자 마자 많이 나올것 같은걸 거의 대부분 사람들이 직감한다
    그런 차를 개발한 연구원들도 알텐데 그렇게 개발하는건 무슨 심보인가?
    페리해서 가격을 올리겠다는건가
    나중에 페리 할때 고객 요구를 반영하는 회사라고 보여 주기식 하는건가
    그들에게 지급하는 월급이 아까울 정도다

  • @simroki
    @simroki Рік тому +10

    저 차량에 달려있는 램프는 LED퓨어비젼입니다, 설명하시는 램프는 LED매트릭스비전 헤드램프 말씀하시는것 같아서요!

  • @ypj5923
    @ypj5923 7 місяців тому +1

    sm6 현 차주입니다만(구형)
    승차감, 예쁜 쓰레기, 토션빔 등등 다 맞습니다.
    근데 더 큰 문제는 부품 수급이 안됩니다ㅋ
    현기차는 많이 팔리다보니 부품 또한 많은데
    이놈의 sm6는 단종 직전 수준이라 고장나면 핵심 부품이 전국에 1개도 없어요
    대기만 5~6개월 걸립니다. 언제 만드냐니깐 모른답니다ㅋㅋㅋ
    고쳐야 타는데 고칠 부품을 안만들어요.......
    * 더이상 제 인생에 르노는 없습니다

  • @Roka-e1b
    @Roka-e1b Рік тому +24

    Sm6 필모델 구입한지 1주일 된 차주입니다.
    장점 : 핸들링, 페리 전 모델 대비 개선된 승차감, 연비, 세금, 디자인, 다이나믹 턴 시그널
    단점 : 감가, dct로 인해 저속에서의 꿀렁임
    나머진 가격대비 만족하고 탑니다 ㅎㅎ

    • @salf1229
      @salf1229 Рік тому

      꿀렁임이 많이 심한 편인가요?
      그리고 주행모드를 에코 모드로 바꾸면 꿀렁임이 많이 준다는 이야기도 있는데 혹시 해보셨다면 효과가 있으셨는지 궁금합니다

    • @Roka-e1b
      @Roka-e1b Рік тому +4

      @@salf1229 꿀렁임이 저속에서는 조금 느껴지는데 30키로 이상부터는 크게 안느껴집니다! ㅎㅎ

    • @hd-wg4zr
      @hd-wg4zr Рік тому

      2020년에
      패리 나오자마자 시승해봤는데(1.8)
      아무리 발컨을 해도
      출발 때 울컥거림이 생겨서
      많이 당황했었습니다. ㅠㅠ

    • @Roka-e1b
      @Roka-e1b Рік тому +3

      @@hd-wg4zr 발컨 좀만 하면 극복가능해요ㅎㅎ 저도 처음엔 그랬는데 발컨 하다보니 이제는 울컥거림이 없어졌어요 ㅎㅎ

    • @trueheart4790
      @trueheart4790 Рік тому +1

      근데 dct타면 어느 회사차라도 꿀렁임 다 있어요 어쩔수 없음 발컨하면 사라지긴하는데 숙달이 돼야함

  • @jsbaek2260
    @jsbaek2260 Рік тому +10

    요즘 차값 대비하면..가성비는 있는거 같네..

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 5 місяців тому +1

    (르노삼성LFD F/L)더뉴SM6 멋있다.

  • @krissjay1356
    @krissjay1356 Рік тому +16

    차도 이쁘고 서영님도 이쁘고
    르노 흥해라 ㅠ

  • @DayWalker8128
    @DayWalker8128 Рік тому +5

    르노차가 핸들링이 좋은것 같아요 진짜. xm3 타는데 진짜 장난아니에요..

  • @한밤의드라이브
    @한밤의드라이브 Рік тому +6

    9:21 전고 이야기를 하면서 소나타, k5랑 비교를 하셨는데요.
    공감합니다.
    제가 180cm에 몸무게는 100kg이 넘어요.
    소나타, k5 같은 경우 앞좌석에선 문제가 없는데요.
    뒷자석에 앉으면 불편합니다.
    제가 택시를 1년에 10번을 안탑니다만 택시타게 되면 가급적 앞자리에 앉습니다.
    아반테 같은 준중형이면 혼자타는 차라고 생각할 수 있지만
    중형세단은 그게 아니잖아요.
    영상보니 12월 추울때 찍으셨나봅니다.
    추운날씨에 고생하셨어요.
    좋은하루 되세요.

    • @rover7327
      @rover7327 Рік тому +2

      같은 느낌이셨네요. 저도 현기택시 뒷자리 못탑니다. 허리 아파서요. 너무 낮은 시트포지션으로 허리쪽으로 무리가 오더라구요.

    • @한밤의드라이브
      @한밤의드라이브 Рік тому +1

      @@rover7327 저 학교다닐때만해도 제가 상당히 큰키였습니다만 요즘 애들보면 덩치좋은 애들이 많습니다.
      차라는게 사람이 타고 다니는 물건인데요.
      뒷자석이 없는 차를 만들면 모를까...
      현대차 정의선회장도 체격이 좋은걸로 아는데... 이해가 안가요.
      좋은하루 되세요.

  • @storams49
    @storams49 Рік тому +12

    기존에도 판매가 적었는데 시국이 시국인지라 100만원 정도로는 효과가 없겠죠....

  • @然鶴-n1f
    @然鶴-n1f Рік тому +13

    진짜 메기타 뀨렌저 눈테러 디자인 보다가 눈호강하네요

  • @블루아워-e7w
    @블루아워-e7w Рік тому +6

    SM6 자세한 리뷰 잘봤어요 ! ㅎㅎ

  • @jongcheolyang4541
    @jongcheolyang4541 Рік тому +5

    르노느 에어컨필터교환 좀 쉽게할수있게 설계했으면 하는 바램이...

    • @김준-b5k
      @김준-b5k Рік тому +2

      그랜저.k7 에어컨필터 교환도 직접했는대 그차들 보다 더쉽고 빠르게 합니다,

  • @ratelpark8738
    @ratelpark8738 Рік тому +3

    멀티링크가 못되니.. 별짓을... 동급이 아방이니... 뒷좌석 폴딩은 되나?

  • @bang981026
    @bang981026 Рік тому +4

    춤을 이렇게까지 잘추시는 줄은 몰랐서영

  • @e.2227
    @e.2227 5 місяців тому

    차 고민 하시는 분들 그냥 이차 사세요..
    껍데기만 바꾸는 차들 하고는 차원이 다릅니다..
    옵션 파워트렁크??? 트렁크 내릴 힘도 없으면 운전 그만 하셔야죠..
    옵션 많은 차는 고장이 많습니다.. 이차 사서 500,000KM 타세요..
    승차감을 위해서 휠은 17인치 타세요..

  • @칼퇴가미래다
    @칼퇴가미래다 Рік тому +6

    세단의 무덤화라기 보단 경제가 좋지 못하면 suv구입 선호도가 상당히 많이 올라갑니다. 어느정도 다시 경제 회복세로 들어가면 세단 판매량이 증가하고요.

    • @추하다김
      @추하다김 Рік тому +2

      희안한현상이고 그냥 suv가 인기가많은것입니다 저렴한건 세단이고 트렁크쓸일이 적지만 여성운전자가 늘어날수록 소형suv 스포티지 투싼 이쪽 인기가 높아지고 차값이 더 비쌈에도 지출이되니 상대적 저렴한중형차시장이 저렴한대도인기가없어졌죠 이 상황이 벌써몇년됐죠 희안하게 그랜져 아반떼는잘팔림

    • @칼퇴가미래다
      @칼퇴가미래다 Рік тому

      @@추하다김 글의 공통점을 꼽자면 시대별 상황에 따른 세단과 suv의 판매량이 다르다는 것으로 정리가 되는 것이군요. 인기라는 것도 인기있을 때와 없을 때가 있듯이 말이죠. SUV인기 비결엔 솔직히 요새 세단의 가격 상승이 심한 측면도 있고 suv가 그래도 조금은 세단보다 싼 측면이 있기도하고 같은 가격이라면 실용성이 높은 suv를 선호하는 것이 맞기에 이러한 현상이 나타나는 것이 아닐까 합니다. suv의 판매량이 정점이였던 19~20년도 특히 차박의 목적으로 판매량이 매우 증가하였으니 말이죠.

  • @후니-q8w
    @후니-q8w Рік тому +2

    QM6 차준데요
    네비...,르노삼성 네비는 솔직히 쓰네기스럽거든요ㅜ.ㅜ 초행길은 핸드폰으로 네비 사용하고 다닌답니다
    또한 공조시스템 이거도 참 불편해요
    직과적이지 않고 일일이 찾아들어가야하는 불편함 이거 개선 된건가요?
    그리고 르노 엠블럼 달고, 탈리스만 이름달고 3500받아도 된다는 말도 좀..., 예민한 문제는 신중하게 말해주실 것을 부탁드려요~^.^;;
    조금만더 이런 부분 세심하게 확인하고 방송해주시길^.^~♡♡♡

  • @nd5015204
    @nd5015204 Рік тому +3

    오늘따라 더 아름다우시네요.. 인트로부터 아주 인상적이었습니다 ㅎㅎ

  • @denisfanucci1151
    @denisfanucci1151 Рік тому +2

    Hello from France! Very interesting your presentation of this car !

  • @헬크
    @헬크 Рік тому +2

    sm6의 진정한 힘이 나타나는 순간은
    감가 쳐맞은 상태로 나왔을때다
    그땐 이가격에 이정도 옵션에 이정도 차량이 라는 말이 따라옴
    뒤에 누구 안태우고 혼자서 쓸거면
    중고시장에선 sm이 최강임

  • @이동현-t7w9g
    @이동현-t7w9g Рік тому +2

    사골모델 마지막에 한대라도 더 팔기위해 쥐어짜는 느낌의 모델이네요
    가성비 하나는 좋은 것 같습니다.
    문제는 부품값 수리비인데....
    차량구매전 자주가는 카센터 사장님에게 이차를 사려는데 어떤가요 하고 꼭 물어보세요 가능하면 메이커 간판달고 있는 센타제외
    현기를 견제하기 위해서라도 르쌍쉐가 건재해 줘야하는데 현 시국이 안타까울 뿐입니다.
    르쌍쉐가 M/S 40% 아니 30%이상만 해 줘도 현기가 미쳐 날뛰지는 않을텐데 말이죠!!

  • @indi-you
    @indi-you Рік тому +2

    sm6는 lpg cvt가 더 나음.
    가솔린은 dct라 우리나라에서 잘 안 맞음.

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Рік тому +3

    영상잘보고갑니다~~

  • @동미쿵
    @동미쿵 Рік тому +4

    깔끔한 리뷰 감사합니다.

  • @니스듀마
    @니스듀마 Рік тому +6

    르노는 수리하러 가는 순간 왜 사면 안되는 차인지 알아유.. 수리과정에 한번.. 가격에 두번 놀라는 찹니다.. 그리고 나중에 팔때 감가에 세번 놀라죠.. 중고로 사면 가성비 있습니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +6

    서영님 눈밭과 시승차색에 맞춰서 화이트코트 입었서영?🥰🥰
    그나저나 이차 모델체인지를 하게될때 이제는 르노의 오리지날 엠블럼을 달아야 될것같음.

  • @쵸이스-g9p
    @쵸이스-g9p Рік тому +3

    수고하셨습니다 응원합니다

  • @쫑-u1o
    @쫑-u1o Рік тому +3

    추운데 차봤어영님 수고가많으십니다~~^^

  • @shanychans
    @shanychans Рік тому +5

    화이트가 차, 서영님 모두 잘 어울리네요 좋은 소식 잘 보고 가요!!^^

  • @짜루몽땅
    @짜루몽땅 Рік тому +3

    전동 트렁크 넣어 주면 대박임

  • @히어로-u9b
    @히어로-u9b Рік тому +14

    춤과 흥에 진심이신 서영님^^
    가격대비 정말 훌륭한 디자인과 옵션을 가진 차량 이건 확실하나 시간이 흐르면서 페리,풀체 등의 시간이 있었음에도 했는지 안했는지 SM6를 좋아하는 사람이 아닌이상 크게 바뀐듯 안바뀐듯한 디자인이 선택을 망설이게 하는 가장 큰 요소가 아닐까 싶네요.
    오늘도 잘 봤습니다~

    • @3zerokim680
      @3zerokim680 Рік тому +3

      풀체인지는 한적없으니 바뀐듯 안바뀐듯하게 바뀐게 정상인듯합니다.

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H Рік тому

      그게 아니라... 토션빔에 의한 이미지 하락...

  • @nr5005
    @nr5005 Рік тому +2

    다음에는 인트로에 차를 소개해주시고 메인에 화려한 춤과 노래를 넣어주세용!!!

  • @민구-f3g
    @민구-f3g Рік тому +2

    제발 바지접어서 입어주세요ㅠㅠㅠㅠ눈에닿아요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @Base_Notes
    @Base_Notes Рік тому +4

    음 상품성과 가성비로 보면 쏘나타 프리미엄플러스가 3천 언더에 게다가 출고도 1~2달로 다른 차에 비해선 빨라서 외관 디자인 타협만 가능하다면 훨씬 괜찮아 보이네요

  • @simsimi1438
    @simsimi1438 Рік тому +5

    자동차 리뷰에 10000% 진심이신 서영님!~~ 리뷰 감사히 잘 보고 갑니다. ^^ 눈길에 열일하시느라 고생 많으 셨습니다.

  • @naradark
    @naradark Рік тому +8

    춤 영상 잘봤습니다.ㅋㅋㅋㅋ sm6가 가성비차로 나오다니 흥미가 가는군요

  • @MK-iv3pe
    @MK-iv3pe Рік тому +1

    방지턱 그대로 느껴지는 승차감 앞면 살짝부디치면 견적350만뇬 몇년째 우려먹는 디자인
    센서고장으로 서비스센터수리비 290만뇬 걍 아우디 탈란다

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Рік тому +4

    SM6 의 경쟁력은 3년후이겠죠 (단종이 안 된다면), 아반떼 후속과 비슷한 가격 경쟁을 하겠지요///

  • @noblehuz
    @noblehuz Рік тому +1

    정말 잘 설명하시네요 ^^ 좋구댓 꾸욱 누르고 갑니다.

  • @이준영-f9u
    @이준영-f9u Рік тому +3

    매기보다 sm6

  • @sangwoo2256
    @sangwoo2256 Рік тому +1

    8년전 차를 팔아먹으려니 보통 어려운게 아닐겁니다

  • @jayp5036
    @jayp5036 Рік тому +2

    차봤서영님의 허리가 이렇게 유연한 줄 꿈에도 몰랐습니다 ㅎㅎㅎ

  • @김모찌쓰미는
    @김모찌쓰미는 Рік тому +2

    인트로 좋았습니다. 이거보다.. 왜 현찰있음.쉐보레 임팔라가 더 갖구싶은걸까요? ㅜㅜ

  • @youngjinkim1827
    @youngjinkim1827 Рік тому +2

    예은 씨는 차소개도 잘하네요 ㅋㅋㅋ

  • @lucky-guy-kr
    @lucky-guy-kr Рік тому +3

    매번 인트로 레전드 갱신중 ㅋㅋㅋ

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P Рік тому +5

    단점은 2열 열선이 없다

  • @MarkLevinsonHarry
    @MarkLevinsonHarry Рік тому +26

    SM6 디자인은 여전히 멋지네요

  • @renewego
    @renewego 2 місяці тому

    내차만 문제인지 엑셀 밟으면 뒤로 밀렸다가 앞에 나감 앞좌석 움직이면서 소리 끽끽 거림 오늘 도어락 이상해서 견인 보냄 이쁘기만 함.

  • @JunhyoungPark1
    @JunhyoungPark1 Рік тому +2

    아 차는 됐고 서영님 귀여워서 계속 봤네염

  • @정용현-i6h
    @정용현-i6h Рік тому +13

    300 프리미에르 타고 있는데 자동차 성능 자체는 정말 좋습니다. 근데 네비 등 버벅거림이 좀 심해요. 요즘 차와는 경쟁이 안됨. 구세대 버전임.
    근데 이런 거 빼고 자동차 성능이나 기본기 자체는 현기차가 비빌 수 없습니다. 문짝만 열었다가 탁탁 닫아봐도 느껴짐.

    • @nathenkim1127
      @nathenkim1127 Рік тому +1

      공감요. sm6 분명 구식같은 단점이 있기는 한데, 기본기가 안 된 차들보다는 훨씬 낫죠.

  • @rover7327
    @rover7327 Рік тому +39

    초창기 서스펜션으로 망했던 차는 맞지만 지금은 완성도 높아졌어요. 고속도로만 타봐도 소나 케보다 안정적인 주행가능합니다. 그걸로 만족합니다.

    • @jjs4222
      @jjs4222 Рік тому +2

      초기형도 고속안정성만은 더좋았죠...ㅎㅎ

    • @gse6323
      @gse6323 Рік тому +4

      소나 케 타보셨어요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jjs4222
      @jjs4222 Рік тому +3

      @@gse6323 다 타봤죠ㅎㅎ제각기 장단점이 있다고 생각해요.초기형sm6는 시내주행 극악....멀미납니다ㅋㅋ

    • @dbstjrdufqudtls
      @dbstjrdufqudtls Рік тому +4

      @@gse6323 저도 다 타봤는데 소나 케 진짜 별루에여 답답 합니다. 핸들링부터 주행성능까지. 옵션빼고 볼거 없는듯요

    • @jjs4222
      @jjs4222 Рік тому

      @@dbstjrdufqudtls 엔진출력 한숨나오죠...ㅠ당시에는 터보로가려해도 미션이dct였고...

  • @카카오-t2j
    @카카오-t2j Рік тому +1

    뭔가 아직까지 고급스러워 보이고 디자인도 괜찮아 보이지만 사면 손해볼꺼 같은 그런차여서 그런지;;; 새차로 는 구매하고 싶지 않고 중고로는 오호 하는 그런 차 같음

  • @장재영-l5t
    @장재영-l5t Рік тому +1

    디자인은 이쁜데.. 서스펜션을 너무 딱딱하게만들어서 힘을받는 로워암이 잘찢어져요 확실히 잔고장은 없는데 서스만 잘만들어도 참 괜찮은 차는 맞아요

  • @vonpoh
    @vonpoh Рік тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ
    인트로....
    저희한테 왜그랬서영
    그러시지 않으셨잖아여 부장님
    ㅎㅎㅎㅎ

  • @강연철-n5f
    @강연철-n5f Рік тому +1

    10:52 네비 반 블루투스 반 반반 짤리는데요 네비는 네비대로 돌아가고:길안내하고 블루투스:폰 잡히면 블루투스 음악 재생되면서 네비 길안내 되는건가요?

  • @바실리카
    @바실리카 Рік тому +3

    현대기아차 브레이크 폭망 센스인데 부드러워서 굿

  • @애옹쑤
    @애옹쑤 Рік тому +5

    디자인 넘 이쁘다

  • @Angehit
    @Angehit Рік тому +5

    이렇게 예쁘고 리뷰도잘하고 말도잘하고 참 참한데 왜 구독자가 왜이리적지???? 라는생각이 ...
    눈팅만하지말고 구독으로 우리 혼꾸뇽내줍시다 여러부운 ㅋㅋㅋ

  • @unw5909
    @unw5909 Рік тому +3

    아휴 르노 코리아 하는게 너무 답답하다! 디자인 저리 좋은데 유럽처럼 4륜 옵션 좀 선택할수있도록하고 , 태풍마크 이제 그만 센터페시아 베젤 없애죠 😢

  • @rjc198756
    @rjc198756 Рік тому +4

    르노코리아 노장 아직죽지않는다

  • @CharmingCHOI-c6e
    @CharmingCHOI-c6e Рік тому +19

    좋은 차고 가격도 괜찮은데 요즘 한국인의 입맛에 좀 안맞는다랄까 그런 느낌입니다 구형느낌이고 페리한다한들 풀체인지도아니고....ㅎㅎ 기아 자동차의 세련되고 현대적인 내외부, 현차도 가끔 디자인은 죽쓰지만 르노보다는 나은거같고, 기본적으로 르노코리아는 선택의 폭도 좁고 아쉽습니다. 르노코리아 힘을 좀 내주세요 화이팅!!

  • @아스란-t6g
    @아스란-t6g Рік тому +2

    앗 서영님 인트로 ㅋㅋㅋ 흐느적 흐느적 ㅋ 이시기에 SM6.. 왜 일까해서 계속 봤어요~~ㅎ

  • @니까까
    @니까까 Рік тому +1

    잘봤서영

  • @efforteffort
    @efforteffort Рік тому +2

    밤마다 앞눈뽕 뒷눈뽕 맞으면 suv 로 손이감..

  • @1968kss
    @1968kss Рік тому +6

    탈리스만 22년 상반기 매출저조로 유럽 단종,,
    SM6 1.3 장점은 이쁜 디자인,정확한 핸들링과 코너링,부드러운 엔진회전질감,당장출고가능,단점은 현기차대비 차값비쌈,시내 잦은 정차출발시 울컥거림,국도에서 뒷자석 오래타면 멀미남,부품비 수리비 비쌈,감가가 엄청높음,,

  • @jonghyunpark2641
    @jonghyunpark2641 Рік тому +3

    잊혀진 말리부 ....

  • @ltk108
    @ltk108 Рік тому +2

    다... 다다... 다당... 당황하셨쎄요... 이 영상은 르노 sm6 차량 리뷰영상 입니다... ^^;; 쀨 가는대로 춤을 추신거였군요...
    근데 확실히 세단 보다는 suv 관련 소식들이 더 많이 매체를 타긴 하는 세상인데 어쩌면 suv 홍수 속에서 소외될 수 있는
    세단 소식까지 두루 두루 다뤄주시는군요...^^;;

  • @Jkruby30
    @Jkruby30 Рік тому +1

    2열 열선은 옵션으로도 추가 할 수 없나용?

  • @FORESTLAKERIVERSEA
    @FORESTLAKERIVERSEA Рік тому +1

    웨이브 천사~!!!!@,@

  • @deenno4946
    @deenno4946 Рік тому

    0:00 어허 사모님 여기서 이러시면 안됩니다.

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Рік тому +2

    서영님 춤도 잘추시네요~^^

  • @종덕-y7b
    @종덕-y7b 6 місяців тому

    구독합니다 sm616년텔리스만시승도 부탁드립니다

  • @dunamis1761
    @dunamis1761 Рік тому +2

    서영이 안쓰러워서 좋아요 한번...

  • @이크라크
    @이크라크 Рік тому +1

    Sm6 방지턱 넘을 때 뒷자리 머리 콩 국룰인데

  • @rdytogo9803
    @rdytogo9803 7 місяців тому

    우연히 봤는데.. 볼게 없다.. 그냥 차 알못분들이 보시면 좋은듯.

  • @임근혁-r5d
    @임근혁-r5d Рік тому +1

    눈위의 차봤서영 .. 은근 매력적인데요. 😊

  • @가즈아-p6u
    @가즈아-p6u Рік тому +3

    차도 이쁘고 운전자는 더 이쁘시네요~

  • @벌수지현
    @벌수지현 Рік тому +3

    디자인도 바뀌지않았고, 핸따위치가 애매하다는것........ 그리고 뒷자석열선이 없다는게 문제, 풀옵이라면은 스탑앤고가 없는거 같아보이는데, 계기판이 너무 작아서 운전하는데 힘들어보이고, 오토홀드없음(요새필수), 가장 큰문제 부품비가비싸서 수리비가 감당이 않됀다는것이 가장큰문제 , 나중에 중고차로 나와도 감가가 심하다는 단점이 있다는게 보이는데 사람들이 현대,기아 싫어해도 찾는이유가 부품수급이 잘돼고, 부품이싸고 서비스가 많다는것이 장점인데 삼성은 그렇지 않아서 선택하기가 싫을거 같네요.

  • @논리충츤데레
    @논리충츤데레 Рік тому +1

    시속 40km 이상에서 적용되는거죠? 라이트기능?

  • @eevee6
    @eevee6 Рік тому +2

    다 떠나서
    수리할때 효율이 별로........
    택시가 현기차만 있는 이유

  • @전보람-m6c
    @전보람-m6c Рік тому +31

    핸들링 진짜 인정합니다. sm6타다가 최근 bmw5시리즈로 갈아탔는데
    갈아타고 느낀점이지만 sm6가 정말 핸들링, 코너링이 좋은차였구나를 느낍니다.
    핸들링 한정으로 비엠에 전혀안꿀려요.

    • @바실리카
      @바실리카 Рік тому +2

      네 sm6 페리전 모델 렌트해봤는데 핸들링 코너링 좋고 승차감도 좋습니다. 그런데 후륜 승차감이 요철이나 방지턱에서 망수준입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      페리때는 개선되었다니 이해해줄만큼은 올라왔겠죠

    • @seonghyunkim6801
      @seonghyunkim6801 Рік тому +1

      지난 해 10월까지 탔었는데 고속도로에서 안정감도 좋고 핸들링 아주 좋았습니다. 딱 한가지 방지턱을 넘을 때 살짝 불쾌감만 빼면 넘 만족하고 탔던 차입니다👍 아! 에어컨필터 교환할 때 진짜 아크로바틱 자세가 필요해 넘 힘들었던 추억 아닌 추억이~~~

    • @ludel_official
      @ludel_official Рік тому +1

      저도르노sm6타다 bm타는데 sm6미션 엔진 조합이안좋은지미션너무안좋습니다. 승차감은 둘째고 미션 노답

    • @user-dj6wr6we4z
      @user-dj6wr6we4z Рік тому +1

      실내가 이젠 상대가 안됌

    • @원조하이에나
      @원조하이에나 Рік тому +1

      사골사골 사골
      에어컨필터 ㅠㅠㅠ 정비 ㅠ
      차소음
      뒤자석좁음 꿀렁 ㅠ
      이차는 디자인빼고는 영 별로

  • @임신혁-f3h
    @임신혁-f3h Рік тому +1

    꿀렁임 얘기는 안하시네요.

  • @of5524
    @of5524 Рік тому +1

    2인승 차량임 뒷좌석은 짐만 실어야함

  • @김준-b5k
    @김준-b5k Рік тому

    이제는 트렁크 아래로 킥하면 트렁크 열리긴 하나??
    마트같다 박스들고 킥먹통 좃나 열받아, 켄통신이 문제냐? 센서가 문제냐, 알수가 없내,
    장거리 운행 500km 해봤더니 그건 의외로 피곤하진 안터라,
    넥타입 스티어링 레귤러모드 덕인가싶다,
    《여러 뎃글들은 르노 관계자들 아닌가? 의심되내》

  • @안녕-e5e9c
    @안녕-e5e9c Рік тому +1

    오토미션이 아니라서 일단 패스요

  • @김용근-o9p
    @김용근-o9p Рік тому +4

    아무리 현기 욕해두..르노 구형스러워요~~

  • @kdi4297
    @kdi4297 Рік тому

    썸내일.. 클릭하지 않을 수 없었습니다.

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e Рік тому +1

    다 좋은데 승차감이 좀!~~😭😭
    풀체인지 페리느낌도 요즘 컨셉이 현대기아랑 대조적인 차이가!~😭😭

  • @키위-x6l
    @키위-x6l Рік тому +8

    키 177정도 기준으로 뒷자리 주먹 1.7개 정도 남고, k5는 2.2개 정도 되는것 같네요. 디자인은 중형차 중에 제일 마음에 드는데 뒷자리가 넘 아쉽 ㅠ

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H Рік тому

      꽂꽂이 서있는 뒷좌석 시트도...

  • @icenfever
    @icenfever Рік тому +2

    이전 춤 벌칙(?)이후에 이제 춤에 재미붙이신 거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qz354
    @user-qz354 Рік тому +1

    서영님~춤잘하새요.ㅎㅎ굿굿.넘재미있어요

  • @LastZeus
    @LastZeus 9 місяців тому

    15년전부터 SUV가 유행하고있다는 멘트가유행이였는데 질리네요 이젠ㅋㅋ

  • @sunghowon6057
    @sunghowon6057 Рік тому +1

    서영님 눈 꽃 선녀 같아여♡♡

  • @hucaryun4864
    @hucaryun4864 Рік тому +2

    Sm6는 국내생산이자 반외제차이지만 유지비,가격이 저렴합니다, 문제는 로고로 인해서 국산차로 인식되고 욕먹는부분이 많다는거죠. 르노는 역사가 오래되고 글로벌브랜드로서 흉기차는 접근도 할수 없는 공룡기업인 상황입니다. 그리고 요즘 Sm6가 감가도 적고 수리도 현기차보다 편할수 밖에 없는이유기도 하며, sm6는 엄연히 그랜저,유럽에서는 g90 급 입니다 ㅎㅎ

    • @nerizel9
      @nerizel9 Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 말이 되는 소리를 하세요ㅋㅋㅋㅋ 국내생산 말고 맞는 말이 하나도 없네ㅋㅋㅋㅋ

    • @hucaryun4864
      @hucaryun4864 Рік тому

      @@nerizel9 맞는말인데요? 뭐가 틀렸는지 지적해보시던가요~~~~ 그리고, 초면에 얘기할때 예의좀 갖추세요 님같은 인간은 상대하기도 싫은 사람입니다🤨

    • @nerizel9
      @nerizel9 Рік тому +1

      @@hucaryun4864 ㅇㅇ 저도 님같은 부류 상대안함. 말이 안통하거든요

    • @hucaryun4864
      @hucaryun4864 Рік тому +1

      @@nerizel9 장애등급뭐냐? 왠만해서는 봐주려 했더니 말투보니까 안되겠다.. 나이몇인데 그렇게 어른들께 예의도 없이 설치고 다니냐? 어이가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hucaryun4864
      @hucaryun4864 Рік тому

      @@nerizel9 형 약좀 하는데 이메일로 어디사는지 전화번호까지 보내라.

  • @하늘소망-z2t
    @하늘소망-z2t Рік тому +1

    Dct 안습이죠 그리고 리어 하체도 엉망이죠 ㅜㅜ 그리고 결정적인것 서비스센터 ㅡㅡ 암튼 골치아픕니다

  • @quanyunsong1989
    @quanyunsong1989 Рік тому +2

    sm 6은 왜 하이브리드 안만들지