Обзор Hyundai Solaris с пробегом 160 тыс. км. На что смотреть при покупке
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2015
- Объявления по продаже Hyundai Solaris с пробегом на auto.ru - auto.ru/cars/hyundai/solaris/...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Авто та транспорт
Большое спасибо, с удовольствием слушаю ваши обзоры! Толково!
Спустя 6 лет после выхода ролика..)
У отца солярис 1,6, седан. Пробег 205000. Полёт отличный. Авто 2013 года. Реально классный и надёжный автомобиль.
тут обсирают машину в основном диванно-кнопочные эксперты которые за свою жизнь катались только на самокате и то мамка им купила
😊😊😎😎💪💪
Сам ты...засеря 😭😂
Стас, очень полезное видео снимаете. Именно свежие по году авто с большими пробегами и их особенности. Никто так не делает. Вы Молодец! Продолжайте! Ваше дело очень полезно.
Из пожеланий: Хотелось бы больше и глубже нюансов, по которым можно определить пробег.
Стас, норм обзор! Но хотелось все таки подробнее. А еще круто, что ты быстрее начал видео выпускать.
Три года владел данной машиной, именно хэтчем, 2012 г.в. - февраль, коротко попытаюсь резюмировать:
1. Штатные шины Kumho или Hankook - износоустойчивы, но шумные и некомфортные до безобразия.
2. Лакокрасочное покрытие нежное, как попка младенца. Сколы и паутина обеспечены даже при бережной эксплуатации....Но, замазкой для сколов аккуратненько подмазывал и сильно не напрягало.
3. Очень хорошо, что на рестайлах убрали личинку замка с багажника, реально больное место..
4. У многих и у меня в том числе нечёткий "0" на руле...машину тянет у кого-то влево, у кого-то вправо...Геометрия на стенде спасает не до конца.
5. Штатный звук (у меня было штатное ГУ и 6 колонок), на мой взгляд, играет офигенно для машины такого класса.
6. На трассе всё таки машина не внушает доверия на скоростях выше 100 км/ч. Едешь напряжённый.
7. Если передние ездоки большого роста, то при полностью отодвинутых передних сиденьях задние пассажиры втискиваются и тихо сидят не дышат, места мало для ног пипец... Машинка для молодых семей с небольшими детьми для езды в условиях города, как мне кажется.
8. При резких перестроениях бывает закусывает руль, ощущения не из приятных..но, как сказал знакомый механик из Хёндэ, это поправимо...только я так себе и не сделал эту тему :)
9. Хэтч компактен, в городе в любую дырдочку можно и припарковаться и проскочить.
10. Расход топлива, как и на всех корейских движках, весьма не маленький.
Что касается рассуждений про ресурс движков...По-моему, даже если он 200-300 тыщ. отходит, то для среднестатистического владельца это приличный пробег! Ну и продажу машин никто не отменял...трагедии быть не должно...Нормальная машинка для городской эксплуатации..."Вечных" машин, как раньше, уже по-моему ни один производитель, тем более в бюджетном сегменте, не делает.
все верно сказал
MeVoZ у меня тоже хечбек , красил по гарантии четыре двери, внутрянку..
%
Объективный и честный рассказ. Гораздо лучше, чем "сопли с сахаром" в самом ролике.
Что-то хз. Заголовок "На что смотреть при покупке", но по факту ничего и не рассказал толком. Всё круто, берите, если не битая! Как-то так...)
Спасибо. Всё доступно объяснил
сам проехал 190к на соляре!не менял кроме расходников дисков и колодок НИЧЕГО!!машина реально надёжная!лучший вариант за свои деньги.
Катализатор не убирал?
@@user-hc9lt2hi2p катализатор есть смысл убирать только если он прогорел - а прогорит он только если заправлять постоянно 92 бенз
Какое масло льёте?
Хуйня машина! После 150 развалилась! Днище прогнило, движок туканул, коробка кирдык!
@@user-lf9gd1je4s походу у тебя днище у самой прогнило
Тоже на солярисе гоняю 7лет, за все время НИЧЕГО не отъехало, вот буду менять на новый
погода супер!
Доброго дня!
Хотелось бы обзор вторичного polo sedan посмотреть, было бы полезно. Будет такой обзор?
Хотелось бы увидеть видео об golf 6, focus3 и mazda 3
Поддерживаю! У меня как раз гольф 6 в универсале. Интересно послушать, что скажет об этом Стас?..
11:01 ДА!!!!!!!!!!!!! Это проблема у всех солярок. Всё перепробывал, помогает только открытие окна, либо кондей или печка на холодном режиме
"Hyundai Solaris с пробегом 160 тыс. км. На что смотреть при покупке",-На другое авто.
Красавчик!!!!!!!!😁
На другое это на какое?)
после такого комментария ты точно не хороший человек.
***** миша сдриснул..)
N0n7
Ребята, у кого запотевает салон на Хендаях(примерно в половине случаев такая проблема действительно есть) вам надо заклеить простым скотчем резиновую заглушку на крышке салонного фильтра, после этого проблема в большинстве случаев исчезает
Поток воздуха немного поднимает этот резиновый язычок и в результате внутрь попадает воздух из салона, чем больше людей в салоне, тем сильнее это чувствуется. Заклейка этой заглушки как раз решает эту проблемку)
Надо фильтр вовремя менять
Хотелось бы увидеть обзор спортэйджа года -12-13 -го с пробегом за 120-150 тысяч !
НЕВЕРОЯТНАЯ нужная информация про то, что стерлись надписи на переключателях.
прочитал коментарии, передумал смотреть
Как определить масло жрет авто или нет?Кроме по цвету выхлопных газов!Об этом расскажи.
Привет . Скажи как живет солярис на газу его пробег и проблемы эксплуатации на газе?
А че про рейку ничего не рассказал?По мелкому гравию она брякает хорошо. У корейцев и фордов фокусов 3 это болячка очень распространенная. На солярис клубе соплей про рейку около 4000 постов, а на фф клубе 6000+
если есть возможность сними видео рено флюинс, с пробегом до 100 000 км. Видео понравилось. Татарстан.
пожалуйста видео про Hyundai Solaris 2014 седан
Стас ,уши как огонь красные)))))
за зиму лайк ))
тас что посоветуешь элантру с аккп 2013 или шкоду а7 с дсг б.у 2013г
У нас солярис 1.6 2011г.в, так же сзади где замок отошла краска, ручки тоже облезли, краска сошла, и запотевание стёкол.
это стуча форсунки инжекторные у них длинный ход иглы это нормальный звук на этом моторе. На новом моторе они точно также стучат и на 50 тысячах, и на 80 тысячах .
У меня пробег 43000 ничего не стучит! И вообще Солярис многие известные марки заткнул, сами знаете куда! Вот они и пытаются обосрать!
Сделай пожалуйста обзор VW Jetta 5 бензин на ручке!!!
у меня дизельный Regulus, и то тише работает с открытым капотом
у меня солярис седан рестайлинг13 года, машина как машина попал в небольшую аварию на мкаде на мокрой дороге, (в сырую, дождливую погоду лучше пешком ходить не хера дорогу не держит) при 80 влетел в отбойник по касательной-и как вы думайте, я думал мне хана😊 ну не тут то было-вышел посмотреть металл весь целый, бампер разнесло и фару а так даже телевизор не памял, у нашей лады наверное вся морда бы ушла! это я вам за краш тест- она достойная машина! каждые выходные езжу по 500 км по сухой дороге меньше150 не езжу аэродинамика отличная ну только в сухую погоду! Сейчас 105 тыс. не чё не делал только свечи заменил, и появился стук в задней подвески -резинка лопнула на амартиз. А в целом для наших дорог машина отличная, у соседа Лада приора моего же года, так у неё весь пластик трещит!
Хендай сорярис двигатель 1.8 надо курто было.?
А 1.4 мотор как едет?
У меня была Авео 1.5л 85лс, мне было достаточно.
Тут 1.4 мотор и 100лс, как это возможно? Я думал чем больше обьём тем больше лс.
сколько береш за осмотр машины ?????? и бмв е 60 живой найти можно ?
Сними обзор на Ниссан Навара. Плиииииз)
Хочу подсказать , при температуре ниже +10 Солярис действительно здорово запотевает , но на моём конкретно есть кнопка на климат-контроле при нажатии которой включается кондиционер и максимальный обдув лобового стекла , через 3 секунды лобовое стекло чистое , боковые секунд через 15 . Есть ещё вариант , если ездите один , то можно чуть открыть правое переднее и левое заднее стекло и тогда во время движения запотевать не будет ...
+Александр Зыков как в жигулях
@@petryellow, в жигулях такого нет.
@@user-yo1im2ur3j у меня на гранте запотевало, спасал обдув и кондей.
@@petryellow, из трёх машин, на которых езжу, меньше всего стёкла потеюют именно в Жигулях. В Логане - гораздо больше, но обдув спасает. А уж в Поло-седане, да, и кондеем приходится иногда пользоваться.
Красавчик !
Автор а почему у тебя телефон не отвечает? Который указан здесь по подбору авто.
говорят что сорялы и рио гоняют по черному, так сказать замена фокусу второму)
А как насчет распространённой байки о том что у солярисов движок рассчитан только на 180.000?
Хорошо,но маловато инфы)
у меня 2012 г солярис сейчас 16 г пробег 220 тыс , поменял двигатель канистру масла на неделю хватало ,
у меня тоже цокает двигатель, не так сильно конечно, но все же, все говорят что это норма, так ли это?
Офигенный аппарат
Hyundai ix20 или Kia venga сними обзор
А про катализатор почему промолчал
видео о киа сид рестайлинг плиз
у двигла яано чтото громковато работает пораб клапана порегулировать
У Вас в каждом слове две- три орфографические ошибки не пиши комментарии не позорься колхоз Червона дышло!!!!!
Как-то коротко получилось, хотелось бы всё-таки больше информации, особенно по двигателю. Как ни крути, если гидрокомпенсаторов нет, лезть в движку придётся гораздо раньше 200 тыщ. А то что потеет, это да...
автомат сейчас, уже 6 ступенчатый, а салон потеет,из за фильтра салона, давно менял???
Потеет из-за снега который автор не стал вычищать из воздуховодов под дворниками
сделай пж обзор монтеро 3
да , и впробеге где-то 35-40 тыс я выжал на нем 217 км/ч и больше ниразу
первые выпуски были интересней...............
тут общая инфа ............
На газу следует делать перенастройку клапанов, меняют зазоры там что-то, на сколько мне известно, вот и стучат видимо
Мне может показалось но стучат клапана. Я слышал, что двигателя устанавливаются китайской сборки (ни чего против их сборки не имею) но без гидрокомпенсаторов т.е. надо регулировать клапаны что очень трудоемко на этих движках.
Это он из-за ГБО так щелкает)
Стас Асафьев это не из за ГБО. Этот двигатель всегда так стрекочит. Это вообще ни как не мешает это его нормальная работа.
irek zag Да тебе показалось что это клапана. По звуку двигатель в отличном состоянии.
это форсунки цокотят, просто мотор очень тихий и форсунки выделяются. Поставь рядом любую другую машину заведенную и поймешь, что поршневую соляриса вообще не слышно.
Согласен с предыдущим участником,это форсунки щёлкают так.А клапана регулируют не каждый год,можно пару раз за всю эксплуатацию.
***** не только от Жорика... А регулировать там мало. Регуклировка клапанов - это на этом движке какой-то глобальный и крайне дорогостоящий процесс.
норм б класс, поповозка. ждать запредельного не стоит но и надежна и недорога в обслуживании. ща уже ставят 5ст автоматы
ну все сказал. кроме экономии на газу. есть соляра , есть кайф газ воткнуть. а че по литражу и цене незнаю. помогите плиз
дружище а что за цокот? У меня акцент 2 поколения, движок тот же, в солярисе помощней и немного изменён), так у меня так же что-то цокотит, что это такое? Гидрики?
г4ек двигатель акцента-погугли 4 г, г4 это японские мицубиси движки!
Я правильно понял? Она невероятно безопасная, но не у нас?
а почему не извинился когда снял капюшон???
офигенская машина...очень хорошая честно
Господа,все кто тут и не только тут,говорят,что двигатель пройдет 180 000км.и кончится-жестоко ошибаются...и смешно выглядят :) Лично у меня корешь прошел уже 250 000км.и двигатель отлично себя чувствует(тфу..тфу...не сглазить) и масло не расходует. И я думаю что его примерно на 500 000км. должно хватить,при своевременном обслуживании и применении рекомендованных заводом изготовителем масел и спецжидкостей. Так же настоятельно рекомендую сокращать межсервисные интервалы до 6000-8000км.в наших тяжелых условиях эксплуатации.Применять маловязкие масла 5-20,5-30(желательно по АСЕА А1/А5)
+шурик астахов 500 не всякие 3литровые ходят. Частный случай с пробегом 250 ни о чём не говорит.
Денис Рыбкин А что Вы скажете по поводу моего личного пробега в 480 000км. на Ниссан Санни FB-15,дв. QG-15 1999г. (МКПП)? По нашим прикидкам(косвенным)смотано было ещё около 100 000км. брал беспробежную При таком пробеге на интервал в 8000км.расходовал уже около литра масла.Этот пример я привел чтобы показать что двигателя в 1500куб.отходят нормально такие пробеги.Возьмем вазовский двиг.У меня перед глазами была Пихора(126) и 2110(83-й по сути двиг.) Так вот и тот и другой прошли по 400 000 прежде чем кончились. На приоре правда при 130 000км.менялась облегченная поршневая на обычную,не потому что она кончилась,а для того чтобы не загибало клапана и не брякала на холодную.
шурик астахов чудес не бывает, у двигателя есть ресурс измеряемый в моточасах, и количестве израсходованного топлива. На каком пробеге закончатся эти моточасы, зависит от условий эксплуатации. Любой мотор менее 2 литров не пройдёт 500ткм в смешанном цикле. Если только по трассам, без особого напряга. 124 126 ВАЗовские движки ходят примерно 200-250 до переборки. 083 так же или чуть больше, они хоть капиталятся заводскими запчастями в отличие от китайской Гаммы. Пробег 400 допустим возможен, но это ОООЧЕНЬ спокойная езда.
Денис Рыбкин Ну вот Вам пример ещё один-83-ий на 2115,прощел на данный момент 300 000 почти за 10 лет,с интервалом смены в 8000км. на вязкости 10-40,10-30. Режим смешанный(примерно 50/50 трасса город,без пробок правда) В отличном состоянии. Может Вы имеете ввиду вазовскую классику,говоря о 200 тысячах ресурса? По поводу "китайской Гаммы"-ошибаетесь,это завод Хёндэ в Китае и не только кстати.Это как если Вы завод Тойота в СПб и выпускающиеся там автомобили назвали бы российским автовазом(или российскими машинами).Но это же просто смешно :)) По поводу капиталки Гаммы,да она не подлежит ремонту,как впрочем и тот же двигатель Короллы сейчас.Но я думаю это не станет проблемой-думаю гильзовать под стандартные поршня можно. Если я правильно помню на профильном форуме Аванты или Элантры таким образом капиталили двигателя у нас.
шурик астахов не надо сказок)))
Я скажу, что на 14й 11183 мотор прошёл 1000.000км и в отличном состоянии:)
Вазовская классика зачастую и до 100 с трудом доезжала. Хотя бывает и до 300 дотягивала.
Собирают эту Гамму в Китае, из Китайских материалов, работает пока не задрало цилиндры по какой либо причине. На гильзовку т.е. ремонт по нештатной технологии никто гарантии не даёт, хотя загильзовать и подобрать поршня можно.
А если крякнет двс,то на разборке можно его купить примерно за 30тыр.Я даже не вижу смысла его делать.
У меня у мамы солярис 40к пробег, ездит мало, машине 5 год, покупалась новая, но ручка водительская всё равно уже облезает изнутри. А так, всё правда и машинка просто зашибись)
Opel Astra G 2000 г?
Безопасный автомобиль? ))
обрати внимание на киа спектру
А как Китайский двс?
160 тысяч...Мне за 16 лет столько наездить можно :-)
Запотевание в такую погоду и еще в ливень свойственно абсолютно всем автомобилям. Как это распотевает зависит от эффективности работы печки. Если Вы вдруг заметили, что раньше было лучше, значит Вам есть смысл поменять салонный фильтр.
По поводу не нарваться на таксишный, это да, но еще надо не нарваться на прокатный. Обслуживал я одну прокатную контору. Правильно кто-то сказал, что самый быстрый автомобиль - взятый в прокат. Что с ними только не делали, как только не били. Не одного ровного колеса, все яйцом или винтом. Но не смотря на это подвеску у Рио и Солярисов ремонтировали редко. По движкам проблема была только одна: в какой-то момент движки переставали хоть как-то адекватно себя вести, либо не заводились вовсе. Ощущение, будто мотор пора на помойку. Но нет, лечится это заменой свечей. Не знаю как, но каждый мотор реагировал на скончавшиеся свечи абсолютно по-своему. Контора та при продаже через 2 года (у них только до двух лет машины эксплуатировались) наводила лоск, мелкий косметический ремонт, скручивала пробег до полтинника и впаривала машины как "целочки". Один Солярис за 2 года раз восемь у нас на стапеле побывал. Когда ему разворотили морду в третий раз, из комплектации исчезли противотуманки. Автомат на ней умудрились сжечь. По-моему это был единственный автомат, который у них накрылся. Что такое круглые колеса машина не знала вообще. В конце концов бедненькую замученную Солярочку продали процентов на 20 дешевле стоимости приобретения. Вот кто-то обрадовался-то, когда понял, что он купил и за сколько. Вот такая печалька может быть... Будьте внимательны при покупке б/у авто, являющимся самым популярным на рынке.
поменьше воды,и будет замечательно!
Если ставить гбо на этот двигатель необходимо чаще проверять зазоры в клапанах, компенсаторов то нет.
250тыс. Без регулировой всяких. А все по тому что если не знаете то не пишите чушь! Компенсаторы есть !
@@user-od4xr8ot7f у тебя клапана не прогорели ещё?
Приветствую, не подскажите что случилось срулевым управлением на солярисе у меня :неделю назад поменял жидкость гур,после этого руль стал крутиться тяжелее и с рывками как-бы, плюс при поворотах и перестроении тоже рывки и подёргивания и гур гудеть стал заметно громче.
+ruzke kyrwa Хендаевскую psf-4
А до этого не знаю,с завода какая-то была залита.
Я путём замещения в сервисе жидкость поменял, а бачок сам почистил.
+ruzke kyrwa Да нифига,так и осталось.
Стас сделай пожалуста обзор на калину первую хочу купить а то четырка уже надоела.
Кому не лень все будут подрезать, 😂 разницы нет как едешь,
А че так двигатель барабанит - так и должно быть ?
У кента пробег на солярисе 120. Так же задумался ставить ГБО. Приехал к умельцам ставить это оборудование, но они сказали, что его движок не выдержит это оборудование с таким пробегом вскоре загнется, так как двигатель не ресурсный. В итоге кент подтаксовывает на бензине. Вот вам и народный автомобиль, вот вам и машина для такси.
Тот же лоханыч в такси на метане по 700 тысяч выхаживает без кап ремонта.
Ну мотор конечно просится на регулировку клапанов, дело геморное и долгое, ждать стаканы нужно, еще нужно смотреть успокоители цепи, цепь не такая долговечная как кажется, они щас тоненькие и однорядные +необходима диагностика движка, у пацанов всегда кажется супер, а потом купишь после них и в ремонт сразу, как выжатый лимон.
Хорошая машина за свои деньги Советую брать если хэтч то комплектацию Stil средняя)
Моему солярису тоже 3,5 года,проблем нет.Слабое место-крыша,попал осенью камень,весной зацвела.Ржавчину соскоблил,облил кислотой,закрасил из баллончика.Про клиренс:16 см до защиты.Кто там что говорит про низкую машину, сядьте на Гетц, и ваш разговор уйдет сам собой.Заводится в любой мороз,а у нас бывает и -35.Аккум родной, живет уже четвёртую зиму.Нормальная машина за свои деньги.Правда считаю на данный момент, что цена на максим.компл.завышена.800 килорублей.свою брал за 560 тыр в 11 году.Комплектация "комфорт +престиж"на ручке.
Ниссан ноут запили пжл
или Тииду!
Ценю твои обзоры, но в этом информации мало. Например про болячку соляриса - ступичные подшипники стоило бы сказать. Иногда 20тыс.км не выхаживают, иногда по 60 ходят. Про надежность подвески и рулевого тоже ни слова. Еще от плохого масла фазорегулятор забивается бывает, ничего страшного, но работа выйдет дорого, тем более его никто чистить на сервисе не будет. Новый 8к стоит, не в пример немцам.
+brothoma в смысле не в пример немцам?ваносы примерно столько же стоят!на астру фазовращатели тоже такая же цена!
На 78 000 и 3 лет вытряс из коллектора катализатор, рассыпался в пыльцу и забился расплавленными лепешками так, что больше 40 разогнаться было невозможно. Симптом появился внезапно, в первый день ехал нормально до 80 км/ч, на второй день уже еле дотянул до сервиса (40 - был предел).
Но удобно было то, что вытряхнув катализатор звук двигателя изменился только на оборотах выше 3-4 тыс. Солярис стал резвее, задышал как положено. Чек не горит и не мигает даже без катализатора без перепрошивок и обманок. При забитом катализаторе иногда загорался чек.
Ребята в сервисе сказали, что аналогичная проблема возникала у знакомых в Москве, кто заправлялись как я исключительно Pulsar или G-Drive.
С завода свечи не менял - они остались в идеальном состоянии, можно было ездить еще 40-50 тыс.
Еще внешняя оболочка гофры (после коллектора) отслоилась и, похоже, скоро начнет сечь. Обнаружили когда катализатор вытряхивали на пробеге 78 000 км.
От "идеальных" свечей катализатор и сгорел. Их хотя бы раз в 30 т.км нужно менять. ) Стоят же копейки - нафиг такая "экономия".
С помощью чего звук пишешь?)
+lex31106 у него петля, радиомикрофон тв-шный)
Какой расход газа на солярисе?
летом 7-8, зимой 9-10
До кризиса OPEL ASTRA H являлся гораздо более разумной покупкой, может ASTRA H уже и устарела, но это не мешает ей оставаться хорошей машиной. Плюсы: терпимый клиренс 165мм,
безопасность, 5 звёзд Euro NCAP, кузов все-таки на 133кг тяжелее, чем у соляриса, тут никакого волщебства нет,
шумоизоляция, материалы. Когда покупали машину чуть сами солярис не взяли, в итоге взяли ASTRA H в лучшей комплектации да ещё дешевле. Сейчас конечно ситуация другая.
На элантры и сиды ставятся другие двигатели, к тому же они корейской сборки. А на солярисы все до последнего болта делается в китае
Салонный фильтр советую менять через пять тыс км.Очень быстро засоряется,поэтому стёкла и потеют.
Стёкла там потеют из-за хреновой вентиляции.
2-25
Наши обзорщики (Тоша и Костя) говорили о возникновении аварийных ситуаций, а не их последствиях. О том что тачка неуправляемая на скоростях выше 60 км/ч. А краш-тестов они не проводили. Жопа и палец.
С 4:20 начинается суть авто
хлам Солярис друг ели избавился. много скинул чтобы продать. и щас бу Октавию взял доволен
Этот солярис у меня под окном стоит 😂
не сравнивайте хэтч и седан по управляемости,на седане все гораздо хуже так как "неудачная" развесовка машины.
а так в целом неплохой автомобиль для города
У саляриса как и и рио болезнь это колесные шпильки. У рукожопых шиномонтажников это не редкость. Шпильки меняются у официалов дорого, т.к. приходится снимать суппорт, т.к мешает защитный щиток.
Ого!снимать суппорт .ничего себе проще коробку перебрать😂😂😂
Купите 1,6 хороший движок надежный
Добавлю,трещат газовые форсунки ,у меня они тоже стрекочут,так что не гоните на движок.
Скажите как у него автомат, можно брать?
Охуеный автомат, езжу месяц, с кайфом
скоро распредвалу настанет кирдык
Забор воздуха внутри включен а надо с улици включать так потеть не будет
че там стучит-тарахтит в моторе?