Nagyon jó lett a videó. Informatív, életszerű. Én úgy tudtam nem gyártják az eupot. Felmentem a vw oldalára és meglepődve láttam hogy lehet konfigurálni. 800ezer forintot engednek a lista árból.
Már 5 milliótól lehet kapni állami támogatással, 5,4 -ért legjobb felszereltséggel (Hahu-n már kereskedői kedvezménnyel hirdetik). Kösszönöm a videót informatív volt!
Nagyon klassz lett ez a bemutató! :) Az 5 hét elég durva… nekem volt egy hasonló esetem az i3-al. Fél éves volt a kocsi amikor kiírta, hogy vigyem majd szervizbe, mert az EMS-nél gyártási hibát tapasztaltak és visszahívják az autómat. (5-10 ilyen autó volt az országban) Szerencsére nálunk nem jelentett ez gondot, megelőző jelleggel 2 nap alatt megoldotta a BMW. Persze ez pandémia előtt volt. További sok balesetmentes kilómétert kívánok!
Soha nem láttam még egy aranynyakláncos bajszos férfit ennyire üszke lenni egy 3.5 méteres huppikék elektromos kocsira. De látszik, hogy őszinte a boldogság, még ha úgy mondod is a történéseket, mint egy robot. Azért ment a like. :D
Öszinte gratula a választásodhoz ! . Én ugyan Erdélyben élek , de itt is elég sok szaladgál a nap alatt . Igaz ugyan , hogy én konával (64 kwh-s aksival szereltel) járkálok , de van ismerősöm , akinek E UP-ja van , és igy tesztelhettem is , és nagyon tetszett nekem is . Szerencsémre az asszony nem probálhatta , mert szerintem neki is kellett volna vegyek egyet . Számára a Dacia Springet szemeltem ki . Nehogy szentségtörésnek vedd ! .
A Dacia Spring mondjuk jóval modernebb és a belső tere is sokszorta ízlésesebbnek tűnik. Úgy hallottam, hogy nagyon jó áron lehet most Romániában/Erdélyben megvásárolni...
Mi is ezen rágódunk hogy eUP vagy SPring. Ha teszteltétek mindkettőt tudnál véleményt mondani, mert kb. 1 millió az különbség, de a felszereltségben az UP jobb lenne.
Üdv, említed a féket, hogy nem elég. De gondolj arra, hogy a fékezéskor egy darabig a motor fékez (rekuperál), és csak a végén fog be ténylegesen a fék. Próbálj csak ki egy padlóféket, amikor tébylegesen a tárcsafék fog, én meg vagyok elégedve vele!
Üdv. Mennyire rémisztő egy ráfutásos balesetnél a ható ülésen ülök számára? A fej mennyire van közel a hátsó üveghez? Engem nagyon zavar a full hatsó üvegajtó is. A másik nagy problémám, hogy csak 4 személyes. Öt személyes változatban nem is létezik, hogy szükség esetén havonta 1x 5km -t lehessen használni?
Hello! Szerinted mennyire eletszeru egy ilyen auto ha csak fizetos , es aruhazi toltokon lenne lehetősége az embernek tolteni ? Ami igy Bp-en azért van bőven ? A 7,2kW AC töltést , 11es oszlopon maximálisan hozza a megfelelő kábellel ?
Élhető! Nézd, amíg nem építették ki nekünk az E.oN szakemberei a garázsban a biztonságos töltési lehetőséget, addig mi is áruházi és fizetős töltőn etettük árammal a kocsit. Szerencsénkre 200 méteres körzetben van három 22 kW-os AC és egy 50-es DC is. Én mindig olyan este 7-8 fele vittem a töltőhöz a kocsit és 10-11 fele szedtem le, hogy ne szívassak meg olyat, aki napközben használná az autóját munka, családi ügyek miatt és kell neki a delej. :)
SZia,gratulálok a teszthez és a kis ékszerdobozhoz,látszik,hogy nagyon szereted.Érdekelne hogy hány km-t mentél vele és milyen felszereltséget kaptál az 5,1 millioért (ez gondolom a 2,5 millios támogatással jött ki nem a 1,5 el) ,tempomat,első ködlámpa,ülésfütés,első ablakfütés van benne?gondolom 6 légzsák van benne,abbol a balesetnél mennyi nyilt ki?a lapos gumira figyelmeztető sárga visszajelző volt hogy világitott neked?az akksira 8 év a garancia azt mondtad de a kocsira hány év hány km a garancia?szerintem akár még a 8milliós ár is reális, lehet adott szituációban,további balesetmentes utat a kis Teslával
Szia! Köszönöm szépen! Akkor még másfélmilliós volt a támogatás, mikor vettük. Ködlámpa nincs az új e-Up-ban, csak a Skodában. A többi sajnos nincs benne, mert hagytam magam és a feleségem lebeszélt róluk. Utólag, már ő is bánja... Igen, 6 légzsák van benne. A balesetnél nem nyílott ki, az öv feszült csak meg. Azt, hogy nem nyílt ki azzal magyarázták, hogy oldalról kapta az ütést. Furcsálltam én is, de ha ezt mondták a szervizben, akkor biztos így van. Annak idején ezt válaszolta a PH a garancia kérdésére: "4 év, melyből 2 év általános gyártói garancia, további 2 év Garancia4 nevű szolgáltatás max. 200.000km-ig, 3 év általános fényezési garancia és újra kalibráltam
3 роки тому
A kárpit hiánya akkor probléma az ajtó belsején amikor pár év múlva a féyezett részek tele lesznek karccal.
Köszönöm szépen! Saját tapasztalatom nem volt az egymás utáni villámozással kapcsolatban autópályázást követően, de több típustárs is jelezte, hogy a második villámozás után, a harmadik töltésnél nagyon visszesik a belepumpálható kW-ok száma.
Mit csinálsz?:)) Te álmodsz az autódról? Biztosra veszem, hogy csak túl gondoltad a videó "feltuningolását"!:) Amúgy jó eséllyel én is ilyet fogok venni városi rohangáláshoz.
Ez már nagyobb akksis.
Jó vétel volt ennyi pénzért.
Gratula hozzá.
Gratulálok a Jeremy Renner hasonmás verseny pécsi győztesének!
Köszi szépen! :)
Nagyszerű volt. Gratulálok!
Nagyon jó lett a videó. Informatív, életszerű. Én úgy tudtam nem gyártják az eupot. Felmentem a vw oldalára és meglepődve láttam hogy lehet konfigurálni. 800ezer forintot engednek a lista árból.
Jó kérdés, hogy az új támogatási rendszerrel mennyibe fog kerülni? Pár nap múlva kijönnek a részletek...
Már 5 milliótól lehet kapni állami támogatással, 5,4 -ért legjobb felszereltséggel (Hahu-n már kereskedői kedvezménnyel hirdetik).
Kösszönöm a videót informatív volt!
Köszi szépen! Igen, most ismét nagyon remek vétel így az Up! :)
Nagyon klassz lett ez a bemutató! :) Az 5 hét elég durva… nekem volt egy hasonló esetem az i3-al. Fél éves volt a kocsi amikor kiírta, hogy vigyem majd szervizbe, mert az EMS-nél gyártási hibát tapasztaltak és visszahívják az autómat. (5-10 ilyen autó volt az országban) Szerencsére nálunk nem jelentett ez gondot, megelőző jelleggel 2 nap alatt megoldotta a BMW. Persze ez pandémia előtt volt. További sok balesetmentes kilómétert kívánok!
Én is viszont! :) Feltételezem, hogy ez a nyamvadt vírus miatt volt ennyi. Más kollégának, külföldön még több ideig állt!
Soha nem láttam még egy aranynyakláncos bajszos férfit ennyire üszke lenni egy 3.5 méteres huppikék elektromos kocsira. De látszik, hogy őszinte a boldogság, még ha úgy mondod is a történéseket, mint egy robot. Azért ment a like. :D
Öszinte gratula a választásodhoz ! . Én ugyan Erdélyben élek , de itt is elég sok szaladgál a nap alatt . Igaz ugyan , hogy én konával (64 kwh-s aksival szereltel) járkálok , de van ismerősöm , akinek E UP-ja van , és igy tesztelhettem is , és nagyon tetszett nekem is . Szerencsémre az asszony nem probálhatta , mert szerintem neki is kellett volna vegyek egyet . Számára a Dacia Springet szemeltem ki . Nehogy szentségtörésnek vedd ! .
A Dacia Spring mondjuk jóval modernebb és a belső tere is sokszorta ízlésesebbnek tűnik. Úgy hallottam, hogy nagyon jó áron lehet most Romániában/Erdélyben megvásárolni...
Köszönöm szépen!
@@Redlofits Itt ha minden kedvezményt igénybeveszel , akkor ugy kb 7700-7800 euróért már hazavihető .
@@simolaszlo7117 Az nagyon frankó ár! Annyiért abszolút megéri!
Mi is ezen rágódunk hogy eUP vagy SPring. Ha teszteltétek mindkettőt tudnál véleményt mondani, mert kb. 1 millió az különbség, de a felszereltségben az UP jobb lenne.
Jó kis teszt, köszi. (Másfél hónapos az E-Upom) Nagyon jó a sávtartó asszisztencia, nem kapcsoltam még ki sosem.
Üdv, említed a féket, hogy nem elég. De gondolj arra, hogy a fékezéskor egy darabig a motor fékez (rekuperál), és csak a végén fog be ténylegesen a fék. Próbálj csak ki egy padlóféket, amikor tébylegesen a tárcsafék fog, én meg vagyok elégedve vele!
Üdv. Mennyire rémisztő egy ráfutásos balesetnél a ható ülésen ülök számára? A fej mennyire van közel a hátsó üveghez? Engem nagyon zavar a full hatsó üvegajtó is. A másik nagy problémám, hogy csak 4 személyes. Öt személyes változatban nem is létezik, hogy szükség esetén havonta 1x 5km -t lehessen használni?
Mennyi volt a kár az autóban? 1,5-2m ?
Hello! Szerinted mennyire eletszeru egy ilyen auto ha csak fizetos , es aruhazi toltokon lenne lehetősége az embernek tolteni ? Ami igy Bp-en azért van bőven ? A 7,2kW AC töltést , 11es oszlopon maximálisan hozza a megfelelő kábellel ?
Élhető! Nézd, amíg nem építették ki nekünk az E.oN szakemberei a garázsban a biztonságos töltési lehetőséget, addig mi is áruházi és fizetős töltőn etettük árammal a kocsit. Szerencsénkre 200 méteres körzetben van három 22 kW-os AC és egy 50-es DC is. Én mindig olyan este 7-8 fele vittem a töltőhöz a kocsit és 10-11 fele szedtem le, hogy ne szívassak meg olyat, aki napközben használná az autóját munka, családi ügyek miatt és kell neki a delej. :)
Ja... és igen, a 7,2 kW-os töltés megvan az áruházi AC-n. :)
köszönöm a választ!:)
S gondolom akkor az AC töltéshez a kocsihoz kapott T2-T2 kábel tökéletesen megfelelt es hozta is az elvárt sebességet.
@@andraspap5964 Igen, semmi gond nem volt a kábellel.
Szia. Jó, élvezhető, teljes körű teszt volt. Tetszett. :) Ha lenne 5 millióm, már nem lenne 😂
SZia,gratulálok a teszthez és a kis ékszerdobozhoz,látszik,hogy nagyon szereted.Érdekelne hogy hány km-t mentél vele és milyen felszereltséget kaptál az 5,1 millioért (ez gondolom a 2,5 millios támogatással jött ki nem a 1,5 el) ,tempomat,első ködlámpa,ülésfütés,első ablakfütés van benne?gondolom 6 légzsák van benne,abbol a balesetnél mennyi nyilt ki?a lapos gumira figyelmeztető sárga visszajelző volt hogy világitott neked?az akksira 8 év a garancia azt mondtad de a kocsira hány év hány km a garancia?szerintem akár még a 8milliós ár is reális, lehet adott szituációban,további balesetmentes utat a kis Teslával
Szia! Köszönöm szépen! Akkor még másfélmilliós volt a támogatás, mikor vettük. Ködlámpa nincs az új e-Up-ban, csak a Skodában. A többi sajnos nincs benne, mert hagytam magam és a feleségem lebeszélt róluk. Utólag, már ő is bánja...
Igen, 6 légzsák van benne. A balesetnél nem nyílott ki, az öv feszült csak meg. Azt, hogy nem nyílt ki azzal magyarázták, hogy oldalról kapta az ütést. Furcsálltam én is, de ha ezt mondták a szervizben, akkor biztos így van. Annak idején ezt válaszolta a PH a garancia kérdésére: "4 év, melyből 2 év általános gyártói garancia, további 2 év Garancia4 nevű szolgáltatás max. 200.000km-ig,
3 év általános fényezési garancia és újra kalibráltam
A kárpit hiánya akkor probléma az ajtó belsején amikor pár év múlva a féyezett részek tele lesznek karccal.
Villámtöltésnél nem jelentkezik túlmelegedés, ami miatt csökkenne a töltés teljesítménye? Egyébként ilyen tesztre vártam, köszi!
Köszönöm szépen!
Saját tapasztalatom nem volt az egymás utáni villámozással kapcsolatban autópályázást követően, de több típustárs is jelezte, hogy a második villámozás után, a harmadik töltésnél nagyon visszesik a belepumpálható kW-ok száma.
Mit csinálsz?:)) Te álmodsz az autódról? Biztosra veszem, hogy csak túl gondoltad a videó "feltuningolását"!:) Amúgy jó eséllyel én is ilyet fogok venni városi rohangáláshoz.
Az a töréskár neked (ha te lettél volna a hibás) mennyibe került volna? Kaptál róla számlát?
Igen, természetesen így is kaptam számlát. A teljes összeg 2 500 000 Ft volt!
2023-ban nézem a tesztet. 12.4 milliótól indul egy ilyen autó. Meg vagytok ti őrülve.