inigualable estado de este 403, verlo es viajar en el túnel del tiempo. Felicitaciones al propietario por conservarlo y a Roberto y todo el equipo Old timer por mostrarlo....
La verdad felicito a su dueño se nota como se lo cuido a travez de los años Inmaculado Y a usted Sr no deja ningún detalle sin mencionar Disfruto siempre estos vídeos
El mejor presentador en español de autos que he visto hasta el momento. Muestra hasta los pequeños detalles que gustan a los amantes de los autos y sus funciones. Tiene un vocabulario y dicciòn perfectas. !Que envidia!, !Felicitaciones desde Chile!
Gracias, me hizo recordar mi primer carro, hace 51 años en él aprendí a manejar. Era azul rey, yo le quite esa pintura y lo pinté rojo marrón. Que tiempos.
Tuvimos uno, muchas satisfacciónes nos dió, lo vendimos porque el block de aluminio en la zona de las bujías la rosca se estropeó la rellenamos varias veces y cuando quisimos comprar un block nuevo ya no había. Tengo un gran afecto por este auto, felicitaciones por mantenerlo, espectacular!!!
Hermoso 403 !!!. De museo . Qué línea y que cromados. Peugeot , siempre un adelantado en perfomance y calidad. Gracias Roberto y equipo Old Timer. Nos hacen emocionar cada domingo con éstos clásicos inolvidables
Una belleza total , una fineza este auto . Muchos de los accesorios que se ven , se usaron en los 504 hasta principios de los 80, como los anclajes de la batería, el calefactor, la tipografía de las insignias, la pedalera .Como siempre, un informe impecable. Estaría bueno si algún día se consigue un Peugeot 505 SR injection, un auto interesantísimo en su época .
Impecable unidad Roberto!!!, no se puede decir otra cosa sino que se nota que este yeyo ha sido el juguetito de la familia por más de cincuenta años, es notorio ver cómo está de conservado este auto, aluciné al ver la batería con sus anclajes y conectores de la época. No podemos más que felicitar a sus dueños que le dijeron a Roberto cheee lo vas a conducir solo en el pastito frente a la casa ehhh, nada de salir a la calle. En Cuba la marca francesa tenía sus concesionarios en toda la isla desde los años cincuenta por lo que hay muchos 403 de origen francés (hasta principios de 1960) que todas las automotrices norteamericanas y europeas de retiraron porque fueron expropiadas. Estos 403 luego fueron actualizados mecánicamente por sus dueños ya que muchos le colocaron motor y transmisión de los 404 que llegaron provenientes de la Argentina. Saludos de un cubano desde Arizona Estados Unidos...
Soy Cacho Oliva de Cordoba Mi viejo tenía uno igual a ese mod. 63 blanco tiza, lo quería tanto porque aprendí a manejar en él. Roberto , un recuerdo imborrable muchas gracias.
Me acuerdo haber andado de niño en este auto, alcance a rozar el final de estos autos, a mis casi 50 años los recuerdo gracias a la pasion por los autos, mi abuelo tuvo este auto y un magnette 1622 ,, esta era una epoca donde primaba el confort y glamour por sobre todo, ojala pueda presentar un siam ditella alguna vez , Gracias por otro viaje magico en el tiempo, impecable Roberto , abrazo.
Muy bueno, muchas gracias. Se me pianta un lagrimón al verlo, de chico tenía el emblema de la parrilla que habían tirado de un taller de chapa y pintura, muy grueso y hermoso, lo llevaba en el manubrio de mi bici, jajaja.
Nostalgia por Peugeot 403 . tuve uno 1963 que lo compre en el año 1968 color azul ,muy nuevo fue de un escribano de la recoleta con 50.000 Km .Me case lo disfrute hasta 1972 , competia en esos años con el Fiat 1500 Lo vendí con 105.000 Km. cuando lo vio el vendedor de agencia se lo que para el .Nota el farolito del guarda barro delantero era cuando se estacionaba en Francia o Europa se dejaba prendido del lado de calle era un reglamento de la época Saludos Gran Recuerdo
Que elegancia la de Francia.... Recuerdo algún que otro fin de semana cuando visite ese país, muchos abuelos sacando esos autos y dando una vueltita para ir a desayunar en el centro de París. (Clásico dominguero)
Impresionante!!!!, parece increíble que al menos haya circulado esos 56.000 km … Se puede comer sobre ese motor!!!!, parece recién salido de fábrica. El detalle de la boca de llenado de combustible me parece muy original. PRECIOSO!!!!!. Magnifico vídeo. Saludos.
Que hermoso el Peugeot!! No lo tenía muy visto al 403. Me sorprendió los detalles que tenía. La boca de carga del combustible, el techo corredizo, el instrumental, la doble bocina... la verdad que debe haber sido un cochazo. Siempre me parecieron muy lindos los autos franceses... Buenísimos todos los informes que hacen!! No me los pierdo nunca. Saludos!!!
Impecable e increíble unidad, no debe haber muchos 403 en ese estado. Sin dudas, el modelo que sentó las bases del prestigio que goza Peugeot hasta estos días. Gran informe Roberto y equipo!
Que hermoso auto,que lindo estado de conservación,pude andar en uno de esos, tenía un andar muy suave,sus asientos muy cómodos, realmente un gran clásico, felicitaciones a los dueños,y a vos por deleitarnos con estas bellezas,un abrazo.
Felicitaciones Roberto! Realmente un sueño ese 403. Debo decirte que me quede con las ganas de ver la apertura de la ventana del techo. Muchas gracias por dejarnos disfrutar de estos hermosos vehículos.
Que bueno todos los vídeos Roberto querido, pero éste informe del Peugeot 403 me llegó al alma, ya que mi papá tenía un Yeyo 403 modelo '64 tan fiel y aguantador que lo usaba para trabajar llendo al supermercado mayorista y traerlo cargado ya que él tenía un almacén con fiambrería y para pasear ,de vez en cuando, a la Costanera a tomar mate y ver a los aviones aterrizar y despegar los 4, papá, mamá, mi hermana y yo. Mis felicitaciones a vos y a todos los que trabajan a tu lado para lograr el material de tan buen nivel, gracias a éste informe me acordé de recuerdos, vivencias y partes del auto que ya me había olvidado.
Voy a iniciar un proyecto de restauración de un 403 que esta en marcha. Este video me sirve de referencia. Se que no es ni sencillo ni barato ni rápido pero es un objetivo a cumplir
Un verdadero museo, un viaje a través del tiempo, remontando a 1963 . Muy bien ciudado . El color le queda excelente , y el interior tapizado de lujo . El inicio de automoviles comodos, elegantes, eficientes, modernos. Saludos 🇨🇱🇨🇱.
De no creer el estado de este auto !! ademas es mi segundo modelo de Peugeot favorito, detras del 404 !! Auto de elegancia extrema para la epoca !! Un abrazo Roberto
Vi uno convertible original, no modificado hace 10 dias, como el de Columbo, le saque una foto pero no lo pude parar al dueño, lujo majestuoso. Pablo Asuero
Realmente se encargan de mostrar los detalles tanto esteticos como historicos de los autos que presentan. Los felicito por este gran trabajo .cuidense y sigan con esta labor.
¨ El Señor de las Maquinas del Tiempo ¨ Un lujo como siempre , el presentador , la persona que filma. No se si habrá alguien mas trabajando en el canal. Exitos!
Bueno Roberto, creo que ahora este pasa a ser mi video favorito, es una joya ese auto, Peugeot siempre en otro nivel sin dudas. Estilo puro y calidad. Muchas gracias
Raimundo Richard, empresario castrense franco-argentino de la química, mantuvo las conversaciones con la Societé Anonyme des Automobile Peugeot, para traer este modelo a la planta de Córdoba. Fue un auto para la clase media y media baja, tuvo gran aceptación. Muy buen video. Saludos!
@@juansanchez351 Las radios FM son "nuevas" la mayoría de las emisoras son de los años 70s y 80s. En el año que se fabrica el auto simplemente no había receptores de FM ni transmisión, solo algunos radioaficionados haciendo pruebas con nuevos equipos transistorizados que permitían llegar a esa zona de alta frecuencia.
Hola. Soy el dueño del auto. Los 403 salían de fábrica sin radio. El propietario colocaba la que quería. En este caso, mi padre trajo de Alemania esta radio Becker Europa en 1965 que era equipo original de Mercedes Benz. SI. Ya existía en Europa la frecuencia F.M. y esta radio la tiene además de Onda Corta y AM.
Excelente unidad.... Dios mío está como salido de fábrica. Cuantos recuerdos. Mi profesora particular tenía uno. Era re canchera con su 403. Saludos desde Evreux Francia.
Como siempre, impecable presentación Roberto, y del auto auto (impoluto) increíble su estado de conservación, tuve la oportunidad de andar bastante en uno, dado que el padre de un amigo, tenía uno era azul, modelo1963, de los últimos, el cual estaba en excelente estado, era entonces año 1971.Como curiosidad, en la placa, con los datos de fabricación, recomienda lubricantes Shell, y en la tapa de carga de aceite cita la marca Esso. Un abrazo y nuevamente felicitaciones, por la presentación y felicitaciones al propietario, dado que tiene una pieza de museo espectacular.
Siempre me gustó Peugeot. Todo un placer ver detalle a detalle ese lindo carro tan bien conservado. Gracias por tan buena descripción. Saludos desde Bogotá (Colombia)
Realmente este es el mejor de todos los informes , no se la cantidad de veces que lo vi ! Parece un auto de la realeza .Gracias por compartir esa exquisitez ! Domingo de ñoquis al disco y de postre este informe .....que mas se puede pedir ? Abrazos Cordobeses
La vieja época del logo que le dio el apodo de "yeyo" para los fanáticos de la marca (me incluyo) y que aún algunos utilizamos jejeje. Una belleza ese Peugeot, realmente una locura el estado en el que lo han conservado, mis felicitaciones al dueño. Soy orgulloso dueño de un Peugeot 207 compact 2010 que con mucho esfuerzo compre como mi primer 0km y conservo con 26.000km quien sabe algún día pueda mantenerlo así seria muy lindo realmente. El informe un lujo como siempre, saludos!
¡Qué belleza! [y qué magníficamente cuidado]. Mi padre lo tuvo verde-turquesa claro, casi gris, de 1959 creo recordar, importado de Francia a Ceuta (España). Me ha emocionado recordar los detalles del modelo, tan bien presentado. ¡Casi había olvidado la tapa del combustible emboscada bajo el piloto trasero! Recuerdo aquél, llevaba insertada en el extremo del cromado central del capó, sobre el frente del radiador, una cabeza de león esculpida en metal, emblema de Peugeot. Qué elegancia de auto. Qué vano motor practicable y nítido. ¡Las auto-radio Becker!. Antes tuvo un Volkswagen escarabajo formidable, pero menuda ganancia de amplitud, aislamiento y confort.
Que hermosa unidad, un lujo poder ver tamaño informe a un nivel de primera, gracias por tanta dedicacion, que bueno poder ver estos autos y revivir su historia de epoca, yo como fans de Peugeot saludos !!!
Felicitaciones al dueño por el estado de ese 403. Y gracias por permitirnos disfrutarlo en el vídeo. Nostalgia pura esa época de inicios de nuestra industria. Excelente video como todos los domingos. Un saludo Roberto.
UNO DE LOS AUTOS MAS LINDOS QUE VI EN LOS PROGRAMAS, YO EN 1963 TENIA 7 AÑOS, Y CUANDO TUVE 14 O15 TUVE LA OPORTUNIDAD DE VIAJAR EN UNO DE ESTOS PEUGEOT EN UNAS VACACIONES EN LAS SIERRAS DE CORDOBA, UNA VERDADERA JOYA, MIS FALICITACIONES A TODA LA FAMILIA A LA CUAL PERTENECE ESTA RELIQUIA QUE LA CONSERVAN COMO RECIEN SALIDA DEL CONSESIONARIO. OBSERVE QUE CUANDO FILMARON EL VIDEO EL AUTO TENIA 57 AÑOS DE EDAD Y CASI 57.000 KM., QUEDE COMO ENAMORADO DE ESE VEHICULO, Y NO ES LA PRIMERA VEZ QUE LO VEO, SINO QUE AHORA CON MIS 67 AÑOS DE EDAD VALORO MAS TODO LO QUE TENGA QUE VER CON MI NIÑEZ Y JUVENTUD, "CUANDO ERA MAS LINDA LA VIDA EN MI ARGENTINA". PRECISAMENTE EN MI CATAMARCA.
Hola Ruben, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen.
HOLA ROBERTO ,Q HERMOSO ES ESE AUTITO ,POR DIOS ES UN TANQUE DE GUERRA ,CREEME Q HACE AÑOS NO VEO UNO ,ADMIRABLE ARAZOS ROBERTO A VOS Y AL MEJOR EQUIPO ,OLD POR SU PUESTO
Otro muy buen video, grandes recuerdos, felicitaciones y adelante. Un aporte: Juntamente con las luces delanteras amarillas, para disminuir el encandilamiento, y de acuerdo a las norma francesas, éstas eran de haz asimétrico, es decir el faro izquierdo tenía menos profundidad que el derecho. En nuestras rutas mal iluminadas no eran de mucha utilidad.
Mi primer auto fue un 403 en 1998 era un 403 63 único dueño también, tuve la suerte de conocer al dueño de ese 403. Mi 403 estaba excelente, pero este el del video es el mejor 403 de la argentina lejos!!!!
Recuerdos......mi tío era pintor de Peugeot en la época que fabricaban el 403 , pensar que existe la posibilidad de que este coche que acabo de ver , lo haya pintado él.....
@@robertoalejandromina pues , sí , pues si no me falla la memoria , ( yo tenía 9 años), el año 63 se fabricó la primera edición del 403. y a fin de ese año , para las navidades , Peugeot le regaló a cada uno de sus empleados , una réplica en escala del 403 , ( incluyendo a mi tío ) , el coche era de plástico muy duro , tenía techo corredizo , doblaba las ruedas , encendía las luces frontales (faros) y para ello contaba con una batería debajo , cuya tapa era de chapa con la pegatina de Peugeot , además funcionaba dándole cuerda , (ruedas traseras) . Mi tío falleció trabajando en Peugeot ,al año siguiente.tenia 33 años. Por una enfermedad , no por accidente laboral. El coche entonces,se lo quedó mi abuela , luego me lo obsequio a mí Me marché a España y el coche quedó en casa de mis padres... Al regresar a Argentina , me entero que se lo han robado... Es la vida.....
Nunca anduve en un 403, pero siempre Peugeot al tope de calidad entre las marcas generalistas, excelente unidad, y se ve que descansa en un country se nota que nunca pasó nesecidades, por el estado va a pasar a la 3a generación familiar, lindo alquilarlo para un casamiento, ayuda el color, excelente Roberto
Hola, así como lo ves, con mi mujer recorrimos toda la Argentina desde La Quiaca a Ushuaia con el. Y sí...lo conservo en un garage hermeticamente cerrado junto a su hermano 404. Gracias por tus comentarios.
Hola Roberto felicitaciones a vos y al propietario del auto x el estado de conservación felicitaciones...y lo tuyo exelente forma de describir el auto ....cómo digo ...punta a punta ....me mato el detalle tipo Bel air ...de llenado de combustible......exelente ....gracias x tu trabajo .....abrazo
Excelente unidad, no se puede creer el estado de conservación!! En el minuto 12:57 se ve el detalle del corrector de avance del encendido del distribuidor, con un tornillo tipo perilla. Muy sencillo, práctico y novedoso para mi, no lo había visto en otros autos. Felicitaciones Roberto y equipo, muy correcta tu presentación como siempre!! Muchas gracias!
como siempre , una explicación excelente ! Felicitaciones ! ... Este auto me trae muchos recuerdos , porque mi padre tuvo uno , y con ése auto , nos fuimos de vacaciones , por todo el norte del pais ! .. yo tenia 11 años ! lindo recuerdo !!!
Que lindo recuerdo ver este Peugeot 403 del 63,ya que fue mi segundo auto,del clasico color azul de la marca,que realmente disfrute muchisimo,ya que por esos años no era comun un auto con todos los accesorios que traia de fabrica,aun conservo el manual original en frances.Excelente el video y el informe publicado.Fuerte abrazo!
Muy hermoso y confortable además de elegante este coche francés..su diseño tan esculpido es obra del gran diseñador italiano Pininfarina....sin duda este primer coche de Peugeot en Argentina es todo un clásico para el fanático de la marca del león....muy buen y envidiable estado a pesar de los años transcurridos....en Lima todavía se ven algunos en las calles y cocheras...muy buen trabajo...saludos desde Lima en Peru
Hola Paul, así es,algunos cada tanto se ven aún, también en Argentina. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Peru.
Muy buen video Roberto!! Nací en el 65, ya se estaba yendo este auto para darle lugar al "4 4". Las líneas redondeadas habían quedado en el pasado y se venían las líneas rectas. Hermoso estado de este auto, realmente nunca me gustó el "4 3" porque lo veía antiguo, pero viéndolo con otros ojos ahora ,tiene un estilo que es una belleza. Felicitaciones!!!!
Muito obrigado! Um excelente video sobre um automóvel de quando era criança. Meu Pai teve, depois, um 404. Eram viaturas confortáveis, discretas mas muito elegantes. Indicadas para Famílias europeias que gostavam de viajar. O Citroen foi outro excelente automovel da nossa Familia. Interessante como na Argentina pronunciam o L em Llegar como se pronuncia o C em Chegar no Portugues Europeu. Um video muito meticuloso, muito bem estruturado, apresentado por uma pessoa muito organizada e empatica. Profissionalmente, trata-se de um Professor de Engenharia?
@@robertoalejandromina Estimado Roberto, nao sou do Brasil, mas sim de Portugal. Creio que o texto do meu comentário explicava bem a origem. E nao acredito que os Peugeot e Citroen, automóveis favoritos de meus Pais, fossem comuns no Brasil. Mais uma vez, felicitações por a inteligência da sua Aula acerca do 403. E para quando o Citroen DS 21, outro dos favoritos de minha Familia?
@@robertoalejandromina Muchas gracias, Roberto. Sou um grande Fan , admirador de Argentina e estive em Buenos Aires em um Congresso Internacional de Advogados. Cidade Lindissima! Aguardarei o Vídeo sobre o DS 21
Muy lindo. toda una vida de cuidados con este ejemplar. Muy buena la explicacion en todos los detalles de las joyas automotrices que nos regalas en cada video. Ya me volviste un asiduo seguidor!!!
57 años!! Que unidad!! Felicitaciones por la preciada posesión y por compartirla con la audiencia de Oldtimer!! Si habré pasado por Safrar en ruta 2 con mis viejos camino a la costa, tratando de "relojear" si aparecía algún Yeyo distinto y tener la primicia....
Hola Jorge, coincido totalmente ,inevitable tratar de ver q q había por detrás de las rejas de la planta Peugeot en Berazategui, cuando éramos jóvenes... gracias por seguirnos, saludos
Muy bueno! Nunca había visto un 403 tan en detalle. Su lateral trasero, en la caída del techo me recuerda mucho a un Rolls Roys! Ja! Excelente trabajo de diseño tiene. Saludos a todo el equipo!
Como siempre, impecable informe y extraordinaria unidad. Muchas gracias, lo disfruté! Sólo agrego que lo que dice sobre el #40 del indicador de temperatura es Huile, aceite en francés, y entiendo que hace referencia a la luz que está a la derecha, en el centro del indicador y estimo que es advertencia de baja presión de este fluído. Abrazo grande!
inigualable estado de este 403, verlo es viajar en el túnel del tiempo. Felicitaciones al propietario por conservarlo y a Roberto y todo el equipo Old timer por mostrarlo....
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
SALU2👍✌️🇮🇹🇮🇹 5:49 @@robertoalejandromina
La verdad felicito a su dueño se nota como se lo cuido a travez de los años Inmaculado Y a usted Sr no deja ningún detalle sin mencionar Disfruto siempre estos vídeos
Hola Gabriel, gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina SALU2
El mejor presentador en español de autos que he visto hasta el momento. Muestra hasta los pequeños detalles que gustan a los amantes de los autos y sus funciones. Tiene un vocabulario y dicciòn perfectas. !Que envidia!, !Felicitaciones desde Chile!
Hola Manuel, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Gracias, me hizo recordar mi primer carro, hace 51 años en él aprendí a manejar. Era azul rey, yo le quite esa pintura y lo pinté rojo marrón. Que tiempos.
Ese fue el primer auto de mi papá como viajante de comercio. Muy orgulloso de él. Saludos a todos
Hola Fernando, gracias por seguirnos, sin dudas autos q tenían personalidad. Saludos
@@robertoalejandrominaSALU2😅 0:41
Tuvimos uno, muchas satisfacciónes nos dió, lo vendimos porque el block de aluminio en la zona de las bujías la rosca se estropeó la rellenamos varias veces y cuando quisimos comprar un block nuevo ya no había.
Tengo un gran afecto por este auto, felicitaciones por mantenerlo, espectacular!!!
Hola Armen, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Peugeot fue y será siempre sinónimo de elegancia y buenas terminaciones muy buen informe como siempre Roberto
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos.
HERMOSA NAVE..FELICITACIONES SR ROBERTO POR LOS INFORMES MUY COMPLETOS..
Hermoso 403 !!!. De museo . Qué línea y que cromados. Peugeot , siempre un adelantado en perfomance y calidad. Gracias Roberto y equipo Old Timer. Nos hacen emocionar cada domingo con éstos clásicos inolvidables
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Gran entrega. Una delicia poder ver ahora esos clásicos del ayer. Y el presentador, un señor de los autos.
Hola Alfredo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
QUE HERMOSA MAQUINA Y QUE BIEN MANTENIDO QUE ESTA FELICITACIONES AL DUEÑO Y TB FELICITACIONES A UD ROBERTO X SUS INFORMES
Increíble el excelente estado de conservación después de 57 años. Hermoso auto y muy buen informe.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Una belleza total , una fineza este auto . Muchos de los accesorios que se ven , se usaron en los 504 hasta principios de los 80, como los anclajes de la batería, el calefactor, la tipografía de las insignias, la pedalera .Como siempre, un informe impecable. Estaría bueno si algún día se consigue un Peugeot 505 SR injection, un auto interesantísimo en su época .
Hola Diego, muchas gracias, agendamos tu solicitud. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Impecable unidad Roberto!!!, no se puede decir otra cosa sino que se nota que este yeyo ha sido el juguetito de la familia por más de cincuenta años, es notorio ver cómo está de conservado este auto, aluciné al ver la batería con sus anclajes y conectores de la época. No podemos más que felicitar a sus dueños que le dijeron a Roberto cheee lo vas a conducir solo en el pastito frente a la casa ehhh, nada de salir a la calle.
En Cuba la marca francesa tenía sus concesionarios en toda la isla desde los años cincuenta por lo que hay muchos 403 de origen francés (hasta principios de 1960) que todas las automotrices norteamericanas y europeas de retiraron porque fueron expropiadas. Estos 403 luego fueron actualizados mecánicamente por sus dueños ya que muchos le colocaron motor y transmisión de los 404 que llegaron provenientes de la Argentina.
Saludos de un cubano desde Arizona Estados Unidos...
Hola Vladimir, gracias por seguirnos, saludos
Soy Cacho Oliva de Cordoba
Mi viejo tenía uno igual a ese mod. 63 blanco tiza, lo quería tanto porque aprendí a manejar en él.
Roberto , un recuerdo imborrable muchas gracias.
Me acuerdo haber andado de niño en este auto, alcance a rozar el final de estos autos, a mis casi 50 años los recuerdo gracias a la pasion por los autos, mi abuelo tuvo este auto y un magnette 1622 ,, esta era una epoca donde primaba el confort y glamour por sobre todo, ojala pueda presentar un siam ditella alguna vez , Gracias por otro viaje magico en el tiempo, impecable Roberto , abrazo.
Hola Charly, muchas gracias, ya va a llegar el querido DiTella, saludos del equipo de Oldtimer
Muy bueno, muchas gracias. Se me pianta un lagrimón al verlo, de chico tenía el emblema de la parrilla que habían tirado de un taller de chapa y pintura, muy grueso y hermoso, lo llevaba en el manubrio de mi bici, jajaja.
Hola Nito, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Nostalgia por Peugeot 403 . tuve uno 1963 que lo compre en el año 1968 color azul ,muy nuevo fue de un escribano de la recoleta con 50.000 Km .Me case lo disfrute hasta 1972 , competia en esos años con el Fiat 1500 Lo vendí con 105.000 Km. cuando lo vio el vendedor de agencia se lo que para el .Nota el farolito del guarda barro delantero era cuando se estacionaba en Francia o Europa se dejaba prendido del lado de calle era un reglamento de la época Saludos Gran Recuerdo
Hola José, gracias por seguirnos, saludos
Increíble unidad. Felicitaciones a su propietario y a Roberto y su equipo por el informe y el hallazgo.
Hola Esteban, muchas gracias, saludos
Que elegancia la de Francia.... Recuerdo algún que otro fin de semana cuando visite ese país, muchos abuelos sacando esos autos y dando una vueltita para ir a desayunar en el centro de París. (Clásico dominguero)
Hola Maximiliano, así es, mucho estilo con el lápiz de Pininfarina,nada menos.... gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina SALU2
QUE LINDO... QUE BELLEZA... MEJOR QUE UN CERO KM, INMACULADO"
Hola Julio, gracias por seguirnos, saludos
Impresionante!!!!, parece increíble que al menos haya circulado esos 56.000 km … Se puede comer sobre ese motor!!!!, parece recién salido de fábrica. El detalle de la boca de llenado de combustible me parece muy original. PRECIOSO!!!!!. Magnifico vídeo. Saludos.
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Original si, practicidad y seguridad niente. Expuesto a un choque y excesivo desgaste por uso diario.
Qué bueno haber encontrado estos videos. El lujo de estos autos no puede ser superado por los modelos actuales.
Que hermoso el Peugeot!! No lo tenía muy visto al 403. Me sorprendió los detalles que tenía. La boca de carga del combustible, el techo corredizo, el instrumental, la doble bocina... la verdad que debe haber sido un cochazo. Siempre me parecieron muy lindos los autos franceses... Buenísimos todos los informes que hacen!! No me los pierdo nunca. Saludos!!!
Hola Leomar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
una belleza todo ,la nota ,la calidad de Roberto y el vehículo ,un lujo felicitaciones y Gracias
Hola Gaston, muchas gracias, saludos
Impecable e increíble unidad, no debe haber muchos 403 en ese estado. Sin dudas, el modelo que sentó las bases del prestigio que goza Peugeot hasta estos días. Gran informe Roberto y equipo!
Hola Alex, así es, el 403 fue el buque insignia del León en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos
Que hermoso auto,que lindo estado de conservación,pude andar en uno de esos, tenía un andar muy suave,sus asientos muy cómodos, realmente un gran clásico, felicitaciones a los dueños,y a vos por deleitarnos con estas bellezas,un abrazo.
Hola Julio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Felicitaciones Roberto! Realmente un sueño ese 403. Debo decirte que me quede con las ganas de ver la apertura de la ventana del techo.
Muchas gracias por dejarnos disfrutar de estos hermosos vehículos.
Hola Leo, muchas gracias, saludos
Que bueno todos los vídeos Roberto querido, pero éste informe del Peugeot 403 me llegó al alma, ya que mi papá tenía un Yeyo 403 modelo '64 tan fiel y aguantador que lo usaba para trabajar llendo al supermercado mayorista y traerlo cargado ya que él tenía un almacén con fiambrería y para pasear ,de vez en cuando, a la Costanera a tomar mate y ver a los aviones aterrizar y despegar los 4, papá, mamá, mi hermana y yo. Mis felicitaciones a vos y a todos los que trabajan a tu lado para lograr el material de tan buen nivel, gracias a éste informe me acordé de recuerdos, vivencias y partes del auto que ya me había olvidado.
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que estado de conservación tiene este Peugeot , sin dudas amado por la flia. Muy lindo y completo el informe como siempre Saludos al equipo.
Hola Angel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Lo recuerdo de la niñez, mi papá tuvo uno. Hoy con el transcurso de los años lo veo con un diseño precioso.
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Voy a iniciar un proyecto de restauración de un 403 que esta en marcha. Este video me sirve de referencia. Se que no es ni sencillo ni barato ni rápido pero es un objetivo a cumplir
Un verdadero museo, un viaje a través del tiempo, remontando a 1963 . Muy bien ciudado . El color le queda excelente , y el interior tapizado de lujo . El inicio de automoviles comodos, elegantes, eficientes, modernos. Saludos 🇨🇱🇨🇱.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.👍
De no creer el estado de este auto !! ademas es mi segundo modelo de Peugeot favorito, detras del 404 !! Auto de elegancia extrema para la epoca !!
Un abrazo Roberto
Hola Ale, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Inmaculado, que lindo auto, que buen gusto esos interiores!! Felicitaciones al propietario, excelente informe Roberto!!
Hola Walter, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Vi uno convertible original, no modificado hace 10 dias, como el de Columbo, le saque una foto pero no lo pude parar al dueño, lujo majestuoso. Pablo Asuero
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos
Realmente se encargan de mostrar los detalles tanto esteticos como historicos de los autos que presentan. Los felicito por este gran trabajo .cuidense y sigan con esta labor.
Hola Rodrigo, muchas gracias, saludos
Mi viejo tuvo uno hermoso !!!!! Cuantos recuerdos con luces amarillas ...
Hola Adrian, gracias por seguirnos, saludos
Que hermoso 403 !!!! Excelente por donde se vea!!!! Excelente trabajo Roberto y equipo un vídeo memorable ✨👍🏻
Hola David, muchas gracias, saludos
Autazo!! Recuerdos que me trae de mi tío y los paseos en su 403 en los años ochenta y andaba como si fuera nuevo. Gracias!!
Hace décadas que no veía un buen 403 , gracias por el informe
Hola Jorge, muchas gracias, saludos
Aca en turdera hay uno asi pero en azul oscuro en las mismas condiciones y tambien vi uno que es el modelo camionetita y es blanco
@@joaquinaguilar7345 cañaso amigo 👍
Que belleza tiene el Peugeot 403, sin dudas a pesar de los años no deja de ser un automóvil hermoso
Hola Sebastián, gracias por seguirnos, saludos
¨ El Señor de las Maquinas del Tiempo ¨
Un lujo como siempre , el presentador , la persona que filma. No se si habrá alguien mas trabajando en el canal.
Exitos!
Hola José, muchas gracias, saludos de los 4 integrantes del equipo de Oldtimer. 👍
Bueno Roberto, creo que ahora este pasa a ser mi video favorito, es una joya ese auto, Peugeot siempre en otro nivel sin dudas. Estilo puro y calidad. Muchas gracias
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
Hermoso. Soy fanático de Peugeot. Más de 35 años. Qué tengo esa marca
Felicidades a los propietarios de ese hermoso 403, y a usted Don Roberto por otro magnífico video, saludos desde el norte de México.
Hola Palos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México
Raimundo Richard, empresario castrense franco-argentino de la química, mantuvo las conversaciones con la Societé Anonyme des Automobile Peugeot, para traer este modelo a la planta de Córdoba. Fue un auto para la clase media y media baja, tuvo gran aceptación. Muy buen video. Saludos!
Hermosisimo estado de conservación. Lo que más me llamó la atención es la radio, ya venía con estación de FM... Saludos desde Mendoza...
No era original la radio.
@@isabelsalgado7167 te parece???.
@@juansanchez351 Las radios FM son "nuevas" la mayoría de las emisoras son de los años 70s y 80s.
En el año que se fabrica el auto simplemente no había receptores de FM ni transmisión, solo algunos radioaficionados haciendo pruebas con nuevos equipos transistorizados que permitían llegar a esa zona de alta frecuencia.
Hola. Soy el dueño del auto. Los 403 salían de fábrica sin radio. El propietario colocaba la que quería. En este caso, mi padre trajo de Alemania esta radio Becker Europa en 1965 que era equipo original de Mercedes Benz. SI. Ya existía en Europa la frecuencia F.M. y esta radio la tiene además de Onda Corta y AM.
Excelente unidad.... Dios mío está como salido de fábrica. Cuantos recuerdos. Mi profesora particular tenía uno. Era re canchera con su 403. Saludos desde Evreux Francia.
Como siempre, impecable presentación Roberto, y del auto auto (impoluto) increíble su estado de conservación, tuve la oportunidad de andar bastante en uno, dado que el padre de un amigo, tenía uno era azul, modelo1963, de los últimos, el cual estaba en excelente estado, era entonces año 1971.Como curiosidad, en la placa, con los datos de fabricación, recomienda lubricantes Shell, y en la tapa de carga de aceite cita la marca Esso. Un abrazo y nuevamente felicitaciones, por la presentación y felicitaciones al propietario, dado que tiene una pieza de museo espectacular.
Que linda y conservada unidad. Y felicitaciones al dueño, conservar un recuerdo del padre, a lo largo de los años.
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos.
Roberto, felicitaciones al dueño de esta unidad y gracias por mostrarla.-
Muchas gracias.
Uhhh Roberto cuántos recuerdos ...hace 50 años tenía un vecino que tenía un 403 lo tenía impecable muy lindo video ...abrazo
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Este auto siempre me gusto, pensé que no quedaba ninguno en este estado, felicitaciones a los dueños.
Hola Hugo, gracias por seguirnos, saludos
Siempre me gustó Peugeot.
Todo un placer ver detalle a detalle ese lindo carro tan bien conservado.
Gracias por tan buena descripción.
Saludos desde Bogotá (Colombia)
Hola José, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia
Realmente este es el mejor de todos los informes , no se la cantidad de veces que lo vi ! Parece un auto de la realeza .Gracias por compartir esa exquisitez ! Domingo de ñoquis al disco y de postre este informe .....que mas se puede pedir ? Abrazos Cordobeses
Hola Humberto, muchas gracias por seguirnos. Y vamos por más. Saludos del equipo de Oldtimer
La vieja época del logo que le dio el apodo de "yeyo" para los fanáticos de la marca (me incluyo) y que aún algunos utilizamos jejeje. Una belleza ese Peugeot, realmente una locura el estado en el que lo han conservado, mis felicitaciones al dueño. Soy orgulloso dueño de un Peugeot 207 compact 2010 que con mucho esfuerzo compre como mi primer 0km y conservo con 26.000km quien sabe algún día pueda mantenerlo así seria muy lindo realmente. El informe un lujo como siempre, saludos!
Hola iithetrooperti, gracias por seguirnos, saludos
¡Qué belleza! [y qué magníficamente cuidado]. Mi padre lo tuvo verde-turquesa claro, casi gris, de 1959 creo recordar, importado de Francia a Ceuta (España). Me ha emocionado recordar los detalles del modelo, tan bien presentado. ¡Casi había olvidado la tapa del combustible emboscada bajo el piloto trasero! Recuerdo aquél, llevaba insertada en el extremo del cromado central del capó, sobre el frente del radiador, una cabeza de león esculpida en metal, emblema de Peugeot. Qué elegancia de auto. Qué vano motor practicable y nítido. ¡Las auto-radio Becker!. Antes tuvo un Volkswagen escarabajo formidable, pero menuda ganancia de amplitud, aislamiento y confort.
Hola José, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que hermosa unidad, un lujo poder ver tamaño informe a un nivel de primera, gracias por tanta dedicacion, que bueno poder ver estos autos y revivir su historia de epoca, yo como fans de Peugeot saludos !!!
Hola Mauricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
MUY PIOLA EL VIDEO! ME ENCANTA VER AUTOS CLASICOS IMPECABLES COMO ESTE 403!
Hola Roberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hermoso auto en un estado insuperable. Han subido excelentes videos, pero este es de lo mejor que vi. Fantástico
Hola Rafael, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Felicitaciones al dueño por el estado de ese 403. Y gracias por permitirnos disfrutarlo en el vídeo. Nostalgia pura esa época de inicios de nuestra industria. Excelente video como todos los domingos. Un saludo Roberto.
Hola Pablo , gracias por seguirnos y nos encanta q compartas nuestra misma pasión. Saludos del equipo de Oldtimer
Un espectáculo muy raro de ver hoy día!! Está precioso!!
Hola Miguel, muchas gracias, saludos
UNO DE LOS AUTOS MAS LINDOS QUE VI EN LOS PROGRAMAS, YO EN 1963 TENIA 7 AÑOS, Y CUANDO TUVE 14 O15 TUVE LA OPORTUNIDAD DE VIAJAR EN UNO DE ESTOS PEUGEOT EN UNAS VACACIONES EN LAS SIERRAS DE CORDOBA, UNA VERDADERA JOYA, MIS FALICITACIONES A TODA LA FAMILIA A LA CUAL PERTENECE ESTA RELIQUIA QUE LA CONSERVAN COMO RECIEN SALIDA DEL CONSESIONARIO. OBSERVE QUE CUANDO FILMARON EL VIDEO EL AUTO TENIA 57 AÑOS DE EDAD Y CASI 57.000 KM., QUEDE COMO ENAMORADO DE ESE VEHICULO, Y NO ES LA PRIMERA VEZ QUE LO VEO, SINO QUE AHORA CON MIS 67 AÑOS DE EDAD VALORO MAS TODO LO QUE TENGA QUE VER CON MI NIÑEZ Y JUVENTUD, "CUANDO ERA MAS LINDA LA VIDA EN MI ARGENTINA". PRECISAMENTE EN MI CATAMARCA.
Hermosa la joya, felicitaciones al dueño, gracias por el vídeo como siempre muy bien, no pierde los detalles
Hola Mauro, muchas gracias, saludos
incomparable, de lo mejor que he visto en su canal, Maestro👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Ruben, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen.
@@robertoalejandromina gracias por su respuesta Maestro, suscripto y esperando al Rastrojero de mañana👍🏻
Excelente nota, como siempre, sos un genio GRACIAS por retrotraernos magistralmente a los autos que fueron íconos en la Argentina un abrazo.
Hola cuervofabio, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hermoso 403!! Mí primer auto!! Color negro mod 63
HOLA ROBERTO ,Q HERMOSO ES ESE AUTITO ,POR DIOS ES UN TANQUE DE GUERRA ,CREEME Q HACE AÑOS NO VEO UNO ,ADMIRABLE ARAZOS ROBERTO A VOS Y AL MEJOR EQUIPO ,OLD POR SU PUESTO
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
increible!! que lindo sería tener uno así pasa salir a pasear tranqui un domingo.
Hola Nicolás, así es, un auto soñado para tenerlo como un hobby. Gracias por seguirnos, saludos
Otro muy buen video, grandes recuerdos, felicitaciones y adelante. Un aporte: Juntamente con las luces delanteras amarillas, para disminuir el encandilamiento, y de acuerdo a las norma francesas, éstas eran de haz asimétrico, es decir el faro izquierdo tenía menos profundidad que el derecho. En nuestras rutas mal iluminadas no eran de mucha utilidad.
No recuerdo la última vez que vi uno de estos en la calle. Éste es una joya, obviamente. Muy buen informe, como siempre.
Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos
Precioso auto!
Que lindo es ver el vanomotor tan desprovisto de tanta chucheria!
Hola Oh, así es, vano " vieja escuela". Gracias por seguirnos, saludos
Increible, lo sacó ayer de la cajita de colección.
Hola Gustavo, así es, como nuevo. Saludos
que hermoso auto robert!!!!!! felicitaciones al dueño, impecable. Saludos desde santa fe capital.
Hola Victor, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Santa Fé capital.
Excelente auto y que decir del canal? Lo mejor de este tipo de canales!!!!!!! Cada dia un trabajo mejor hecho, los felicito!!!!!!
Hola Osvaldo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente el detallado del auto, nadie lo valoraba . 👊
Hola M B, muchas gracias, saludos
Un domingo mas de excelencia . gracias a don Roberto y sus test 👏
Hola Martín, muchas gracias, saludos
Mi primer auto fue un 403 en 1998 era un 403 63 único dueño también, tuve la suerte de conocer al dueño de ese 403. Mi 403 estaba excelente, pero este el del video es el mejor 403 de la argentina lejos!!!!
Espectacular....!!! Parece recién salido de fabrica...!!! Excelente informe. Espero un informe del auto Unión. Gracias. 👍
Hola Rosa, muchas gracias, ya llegará el auto union. Saludos
Recuerdos......mi tío era pintor de Peugeot en la época que fabricaban el 403 , pensar que existe la posibilidad de que este coche que acabo de ver , lo haya pintado él.....
Hola Titi, si trabajo durante el año 1963, pudo haber visto nacer a esta unidad tu tío. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina pues , sí , pues si no me falla la memoria , ( yo tenía 9 años), el año 63 se fabricó la primera edición del 403.
y a fin de ese año , para las navidades , Peugeot le regaló a cada uno de sus empleados , una réplica en escala del 403 , ( incluyendo a mi tío ) , el coche era de plástico muy duro , tenía techo corredizo , doblaba las ruedas , encendía las luces frontales (faros) y para ello contaba con una batería debajo , cuya tapa era de chapa con la pegatina de Peugeot , además funcionaba dándole cuerda , (ruedas traseras) .
Mi tío falleció trabajando en Peugeot ,al año siguiente.tenia 33 años.
Por una enfermedad , no por accidente laboral.
El coche entonces,se lo quedó mi abuela , luego me lo obsequio a mí
Me marché a España y el coche quedó en casa de mis padres...
Al regresar a Argentina , me entero que se lo han robado...
Es la vida.....
Nunca anduve en un 403, pero siempre Peugeot al tope de calidad entre las marcas generalistas, excelente unidad, y se ve que descansa en un country se nota que nunca pasó nesecidades, por el estado va a pasar a la 3a generación familiar, lindo alquilarlo para un casamiento, ayuda el color, excelente Roberto
Hola Teknoclima, muchas gracias, así es, es un bien de familia. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina abrazo, te seguimos siempre
Hola, así como lo ves, con mi mujer recorrimos toda la Argentina desde La Quiaca a Ushuaia con el. Y sí...lo conservo en un garage hermeticamente cerrado junto a su hermano 404. Gracias por tus comentarios.
EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO PEUGEOT 1963!!
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina VALEU...
Hola Roberto felicitaciones a vos y al propietario del auto x el estado de conservación felicitaciones...y lo tuyo exelente forma de describir el auto ....cómo digo ...punta a punta
....me mato el detalle tipo Bel air ...de llenado de combustible......exelente
....gracias x tu trabajo .....abrazo
Hola Luis, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente unidad, no se puede creer el estado de conservación!! En el minuto 12:57 se ve el detalle del corrector de avance del encendido del distribuidor, con un tornillo tipo perilla. Muy sencillo, práctico y novedoso para mi, no lo había visto en otros autos. Felicitaciones Roberto y equipo, muy correcta tu presentación como siempre!! Muchas gracias!
403 Peugeot , mejor modelo , elegante y estetico de la compania francesa.
Hola Mimoun, gracias por seguirnos, saludos
como siempre , una explicación excelente ! Felicitaciones ! ... Este auto me trae muchos recuerdos , porque mi padre tuvo uno , y con ése auto , nos fuimos de vacaciones , por todo el norte del pais ! .. yo tenia 11 años ! lindo recuerdo !!!
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Mas que Excelente ese auto , el relato del Señor y el video en si...felicitaciones!
Hola Carrizo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que lindo recuerdo ver este Peugeot 403 del 63,ya que fue mi segundo auto,del clasico color azul de la marca,que realmente disfrute muchisimo,ya que por esos años no era comun un auto con todos los accesorios que traia de fabrica,aun conservo el manual original en frances.Excelente el video y el informe publicado.Fuerte abrazo!
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Divinoooo junto al modelo anterior los Peugeot más lindos de la marca! No pasan de moda,,,❤
Muy hermoso y confortable además de elegante este coche francés..su diseño tan esculpido es obra del gran diseñador italiano Pininfarina....sin duda este primer coche de Peugeot en Argentina es todo un clásico para el fanático de la marca del león....muy buen y envidiable estado a pesar de los años transcurridos....en Lima todavía se ven algunos en las calles y cocheras...muy buen trabajo...saludos desde Lima en Peru
Hola Paul, así es,algunos cada tanto se ven aún, también en Argentina. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Peru.
Muy buen video Roberto!! Nací en el 65, ya se estaba yendo este auto para darle lugar al "4 4". Las líneas redondeadas habían quedado en el pasado y se venían las líneas rectas.
Hermoso estado de este auto, realmente nunca me gustó el "4 3" porque lo veía antiguo, pero viéndolo con otros ojos ahora ,tiene un estilo que es una belleza.
Felicitaciones!!!!
Hola Guillermo, así es,lo q en un momento nos parece superado, después nos llama la atención. Gracias por seguirnos, saludos
Hermoso auto y muy lindo video , mi papá tuvo el mismo hasta mis 18 años . La rueda de auxilio no iba así, iba parada y sujetada al costado de el baúl
Que lindo está!!!! La verdad es un placer verlo en el estado que se encuentra. Felicitaciones al dueño y al equipo por tan lindo material.
Hola Puruchi, gracias por seguirnos, saludos
Muito obrigado! Um excelente video sobre um automóvel de quando era criança. Meu Pai teve, depois, um 404. Eram viaturas confortáveis, discretas mas muito elegantes. Indicadas para Famílias europeias que gostavam de viajar. O Citroen foi outro excelente automovel da nossa Familia.
Interessante como na Argentina pronunciam o L em Llegar como se pronuncia o C em Chegar no Portugues Europeu. Um video muito meticuloso, muito bem estruturado, apresentado por uma pessoa muito organizada e empatica. Profissionalmente, trata-se de um Professor de Engenharia?
Hola Albert, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil.
@@robertoalejandromina Estimado Roberto, nao sou do Brasil, mas sim de Portugal. Creio que o texto do meu comentário explicava bem a origem. E nao acredito que os Peugeot e Citroen, automóveis favoritos de meus Pais, fossem comuns no Brasil. Mais uma vez, felicitações por a inteligência da sua Aula acerca do 403. E para quando o Citroen DS 21, outro dos favoritos de minha Familia?
@@albertseabra9226 disculpa el error. Fue una mala interpretación. Gracias por seguirnos. Agendamos tu solicitud . Saludos
@@robertoalejandromina Muchas gracias, Roberto. Sou um grande Fan , admirador de Argentina e estive em Buenos Aires em um Congresso Internacional de Advogados. Cidade Lindissima! Aguardarei o Vídeo sobre o DS 21
Muy lindo. toda una vida de cuidados con este ejemplar. Muy buena la explicacion en todos los detalles de las joyas automotrices que nos regalas en cada video. Ya me volviste un asiduo seguidor!!!
Hola Jesús, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Mis abuelos tenian un 403!! Muy buen video sr Roberto!!
Hola Cristian, muchas gracias, saludos
57 años!! Que unidad!! Felicitaciones por la preciada posesión y por compartirla con la audiencia de Oldtimer!! Si habré pasado por Safrar en ruta 2 con mis viejos camino a la costa, tratando de "relojear" si aparecía algún Yeyo distinto y tener la primicia....
Hola Jorge, coincido totalmente ,inevitable tratar de ver q q había por detrás de las rejas de la planta Peugeot en Berazategui, cuando éramos jóvenes... gracias por seguirnos, saludos
Muy bueno! Nunca había visto un 403 tan en detalle. Su lateral trasero, en la caída del techo me recuerda mucho a un Rolls Roys! Ja! Excelente trabajo de diseño tiene.
Saludos a todo el equipo!
Hola Darío, muchas gracias, así es,un diseño q prestando atención era muy interesante. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente y muy pormenorizado informe!!! Impecable esa unidad de Peugeot!! Felicitaciones!!
Como siempre, impecable informe y extraordinaria unidad. Muchas gracias, lo disfruté! Sólo agrego que lo que dice sobre el #40 del indicador de temperatura es Huile, aceite en francés, y entiendo que hace referencia a la luz que está a la derecha, en el centro del indicador y estimo que es advertencia de baja presión de este fluído. Abrazo grande!
Hola Rodrigo, gracias por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer