t.me/AziaRusAvto тел. +79959112316 Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины. t.me/prignal_avto_iz Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля. ДЗЕН dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd... RUTUBE rutube.ru/channel/33739447/ VK VIDEO vk.com/club226856801
В СССР за три рубля десятилитровые вёдра продовали горячей оцинковки, а автомобили без оцинковки продают, и ладно если бы эти автомобили стоили 300 тысяч, так нет они стоят уже дороже миллиона.
...Но цинк , это очень уж хитрый предмет, Всякая вещь - или есть, или нет, А цинк, - я никак не пойму в чем секрет, Цинк если есть, то его сразу нет ...
Я купил осознанно Ладу Гранту лифтбек 16 кл, Достойная машина! Сам сделал полную антикорозийку, поставил противотуманки и сигнализацию, и чехлы. Всё. Машина хорошая, для умных людей, которые живут с умом. Цена / качество, на сегодняшние реалии нормально,
Где тут цена качество? Она себя не отрабатывает. В Питере сгнивает за 5 лет в друшлак. По 300т. р. за год теряет. Плюс 200т. р. В год на топливо и обслуживание. 500тыщ в год выходит содержание этой повозки, а за 5 лет 2.5ляма. Теперь давайте посчитаем сколько нужно зарабатывать, что купить её и содержать. Нужно чтоб на жизнь хватало, комунальные, кредит по ней и т.д. только зарплаты по Москве не надо играть, а обычный провинциальный городок в лен области. Например работая в пятёрочке или магните на кассе.
Это не машина а ведрище адское. Два раза приходилось управлять этим лютым механизмом, один раз перегонял из другого региона, а второй раз брал в аренду пока моя машина в ремонте была. Управляемость как у рояля на лестничной клетке, комфорт на уровне сельского туалета. За рулём этой поделки чувствуешь себя полным неудачником, рождëнным только лишь для страданий.
очень правильные слова про гранту не потому, что он хороший, а потому что он дешевый. и грант ржавым капотом крыльями и дверями 3-х летних валом продают.
Какая Оцинковка??? 2019 г крылья начали, на дверях вспучивание, на порогах краска просто отслаивается. Места резиновых упоров капота и кузова Ржа пошла
Только почему то Тойота Королла новая 2014 г /в у меня заржавела быстрее гранты …на 3 ем году ….ну если Тойота то это случайность …туда же отнесу митсубиши оутлендер с 2020 г /в они все ржавеют как когда то москвичи 2141 ….а как ржавеет Фольксваген тигуан ???? Аж в районе ручек дверей дыры …и это за 7 лет ….ах ну да это Фольксваген …там шильдик …значит не видим ….это случайность …сейчас иноведра намного хуже вазов
Покупая машину, надо самим приложить ручки, сразу сделайте обработку мовилем всего, что можно, я глушу все вен.окна пластелином или замазкой, в дверях и в порогах ,заливаю везде масло-отрабо ку и езжу, булькая, масло всё везде смажет и обработает, арки обрабатываю густой смазкой и ставлю защиту, не будет никакой ржавчины, есть 15 ка, 20 год, никакой ржавчины.
У меня была 16го года с внутренней стороны двери краска отваливалась под ней ржавые пятна. И это на новой машине через год. Я был в шоке за что отдал 400к. А сейчас за 1.3🍋 на хер не не нужна
на самом деле грамотно оцинковка сделана , силовые элементы оцинкованы , навесное если проржавела меняется . на другом канале смотрел там листы на днище оцинкованы плюс заводской антикор нкплохой. на некоторых китайцах за 3 ляма даже такого нет ) а двери изнутри оцинковали потому что ваз по низам дверей где водостоки быстро гниет )
Крышка багажника гранты седан стоит дешевле, чем у лифтбека. Меняется проще. То, что двери оцинкованы изнутри, скорее всего причина в том, что кузов у гранты не самый крепкий на кручение и резиновые детали, обшивка двери натирают защитное покрытие. Капот и крылья у гранты как расходник, стоят не так дорого в соотношении с ценой автомобиля и меняются не так сложно. Но часто подвергаются нагрузкам
@@сергейАкулов-с3д эксплуатация круглыи́ год машиной доволен продавал даже свечи не менял заводские как и катушки на них единственыи́ минус не оцинковка металла
Что вы паритесь. Если планируете ездить на ней долго, больше 3 лет. То с новья слелать обработку всей машины скрытых полостей мовилем. С завода она обработана простенько, хватает ровно на 3 года заводской обработки. А так мовильнуть и не будет она ржаветь. Лично я меняю каждый год два машину. Не вижу проблем цинк там или нет его
Это не машина а ведрище адское. Два раза приходилось управлять этим лютым механизмом, один раз перегонял из другого региона, а второй раз брал в аренду пока моя машина в ремонте была. Управляемость как у рояля на лестничной клетке, комфорт на уровне сельского туалета. За рулём этой поделки чувствуешь себя полным неудачником, рождëнным только лишь для страданий.
Мужики,подскажите что делать если aux нет,из разьемов в магнитоле только micro usb,есть блютуз адаптер или переходник какой то на аукс.Буду благодарен🙏
Горячая оцинковка - это дорогой способ защиты кузова и используется он в большей степени в премиум сегменте автомобилей. В большинстве случаев многие автомобили оцинкованы гальваническим способом, это стандартный способ защиты используемый автопроизводителями в массовом сегменте. Холодная оцинковка - самый дешманский вид защиты, как и лкп боиться сколов и в целом коррозионная стойкость хуже чем у гальваники, возможно гранта и оцинкована таким способом, среди тех же китайцев например Chery Tiggo 4/4 pro оцинкована холодным методом. Среди защиты есть еще и цинкрометалл - типо грунт в состав которого входит цинк, сам кузов получается не оцинкован, Kia / Hyundai например таким методом защищены. Был у меня спортейдж в четвертом кузове, обработан методом цинкрометала, за 6 лет проблем с ржавчиной не было. Ну и самый отстой в плане защиты - это полное отсутствие цинка, где его заменяет катафарезный грунт, защита минимум, скол до металла и привет рыжик.
Невозможно горячим способом оцинковать автомобиль, и гальваническим невозможно, хорош херню с интернета перепечатывать чудаки,Вы хоть разберитесь как это происходит! Реально в школе не учились?))))
Если брать гранту, то не для города! В деревне реагентами дорогу не посыпают! У меня Соболь 2011 года без ржавчины, пробег 250 тыс км. Якутия. Ездит по грунтовке.
да Бог с вами!! нормальный металл...покраска нормальной грунтовкойи нормальной эмалью и нахрен никакая оцинковка не нужна. просто делать всё по технологии. новый 90 силиный движок-вот проблема. 15 т. км и масложор. и начинается танец с бубном. то одно. то другое начинает сыпаться.
Японские, если даже не оцинкованные, не ржавеют как лады, всё дело в том что лады делают из дешового нискосортного железа, её хоть зацинкуй всё равно ржаветь будет, а японки с нормального качественного железа штампуют, вот по этому они если и не оцинкованные то очень хорошо держат коррозию.
@@ВладимирК-з4л это ты херни не неси, читай комент внимательно баран, там я не сказал что они не гниют, они тоже ржавеют только, на много меньше, и дольше сопротивляються коррозии. Защитник АвтоВАЗа, олень гребанный.
Все зависит от качества металла и качества оцинковки... Низкосортный металл гниет,хоть ты золотом покрой... Хотя цены такие,как будто эти тазы из золота отлиты...
У МЕНЯ ГРАНТА 2013года,150 тыс.проехал,кузов и всё остальное норм,машина не роскошь а средство передвижения.Скоро все на китайцах будем ездить.Забудьте про япошек и европеек,или Россия или китай,выбора не будет.
Они на саморезах экономят,подшипиники уже Китай лепят,даже магнитолы копеечной нет,не знают как ещё больше удешевить это чудо,а потом обижаются, почему люди выбирают Китай, странные люди ей богу.
Лучше было бы не наоборот, а всё. Ларгус, 14 г.в., оцинкован как раз только снаружи, на сколах очень долго нету ржи (капот, крыша, крылья, двери), зато проемы дверей и двери изнутри, капот снизу, стаканы, внутренние части порогов в дверных проемах - цветет просто пздц.
3 года она внешне будет хорошей, а после начнет ржавет с передних крыльев, возде брызговиков, а потом низы дверей и возможно посередине передних дверей, там изнутри шумка плохо приклеена и из-за нее прогневает насквозь и т.д. по порядку...
я мастику с пушсалом мешаю и арки крыльев прям промазываю перед зимой ,пофиг на внешний вид,если не делать к весне краску пескоструит и у многих уже рыжики ,а ещё эти фетровые подкрылки дрянь ещё та ,они столько соли в себя впитывают ,зимой целые глыбы возишь и не выбить как с пластиковых,один плюс только меньше шума по лужам и всё
К сожалению не гниёт только Веста, поэтому гранта через 5 лет потеряет половину стоимости, а это 500к и не выгоднее ездить на такси? Победителей среди покупателей новых авто нет...
стоимость возможно потеряет и одновременно за это время цены раза в 2-3 на все подрастут . в том числе и на Б/У автомобили. пример гранта 2019 г куплена за 550 , сейчас стоит минимум 750 . И за 5 лет , уличное хранение нет коррозии совсем .
@@Дмитрий-я2ж9н пробег слишком малый накатал . А с чего дырам то быть ? внутрь антикора накачал . и 2019г компоненты и узлы покачественнее , которые теперь выпускают .
t.me/AziaRusAvto
тел. +79959112316
Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины.
t.me/prignal_avto_iz
Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля.
ДЗЕН
dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
RUTUBE
rutube.ru/channel/33739447/
VK VIDEO
vk.com/club226856801
Профнастил для забора оцинкованный, а автомобиль нет. Браво, аплодисменты
У меня дома ванна алюминиевая, а в гранте блок двигателя до сих пор из чугуна делают. Браво
ведра то же оцинкованы
@@thepokemonedokЧугун надёжнее и ремонтопригоднее.
первый раз узнал что на грантах есть оцинковка - чудо!
В СССР за три рубля десятилитровые вёдра продовали горячей оцинковки, а автомобили без оцинковки продают, и ладно если бы эти автомобили стоили 300 тысяч, так нет они стоят уже дороже миллиона.
Дома две миски советские эмалированные примерно по 700 мл. ещё служат с 70-х годов! Цена каждой 80 копеек! Ещё лет на 30 их хватит.😂
Не зря же их ведром с болтами называют...
...Но цинк , это очень уж хитрый предмет,
Всякая вещь - или есть, или нет,
А цинк, - я никак не пойму в чем секрет,
Цинк если есть, то его сразу нет ...
Прочитал твой коммент под минус Сектор Газа)
Это песня Винни-Пуха , он про мед пел . )
Это точно😂
Не знаю я пью цинк хорошая вещь для здоровья советую
Пушкин 😂
Надо оцинковку проверить на депутатах😅 как только получают деньги сразу ржавеют
Лучше закалку топоров.
Правильно, зачем под запаской красить, вы ж обои за шкафом не клеете😂
Щас шкафы другие. Там наобор стенки нет😂
я клею
@@владимирлавров-к2з вы - меньшинство)
@@владимирлавров-к2зты молодец. Ты никогда не заболеешь!
Я туда блевал, после пьянки, там вроде соседей видел😂
Покажите пожалуйста салоны солярис с седанами и хечбеками
Я купил осознанно Ладу Гранту лифтбек 16 кл, Достойная машина! Сам сделал полную антикорозийку, поставил противотуманки и сигнализацию, и чехлы. Всё. Машина хорошая, для умных людей, которые живут с умом. Цена / качество, на сегодняшние реалии нормально,
Твой антикор не спасёт поверь, знаю на своём опыте.
Где тут цена качество? Она себя не отрабатывает. В Питере сгнивает за 5 лет в друшлак. По 300т. р. за год теряет. Плюс 200т. р. В год на топливо и обслуживание. 500тыщ в год выходит содержание этой повозки, а за 5 лет 2.5ляма. Теперь давайте посчитаем сколько нужно зарабатывать, что купить её и содержать. Нужно чтоб на жизнь хватало, комунальные, кредит по ней и т.д. только зарплаты по Москве не надо играть, а обычный провинциальный городок в лен области. Например работая в пятёрочке или магните на кассе.
Это не машина а ведрище адское. Два раза приходилось управлять этим лютым механизмом, один раз перегонял из другого региона, а второй раз брал в аренду пока моя машина в ремонте была. Управляемость как у рояля на лестничной клетке, комфорт на уровне сельского туалета. За рулём этой поделки чувствуешь себя полным неудачником, рождëнным только лишь для страданий.
Я так понял сменные элементы кузова не оцинкованы типа капот крылья передние, потому что их можно выкрутить и поменять
А если оцинковывать можно не менять 😊
Купил на днях тазик седан серебристый точно такой как на видео,в стс написали цвет серый 😮
очень правильные слова про гранту не потому, что он хороший, а потому что он дешевый. и грант ржавым капотом крыльями и дверями 3-х летних валом продают.
Какая Оцинковка???
2019 г крылья начали, на дверях вспучивание, на порогах краска просто отслаивается. Места резиновых упоров капота и кузова Ржа пошла
Сними видео такое же про Весту
Совсем уже 😡 экономят для наших условий без оцинковки нельзя просто
@@ИльдарКульманбетов 100%
То есть нельзя? Наоборот, производители хорошо когда вёдра у народа быстрее сгнивают
Благодарю за видио. Появился ютуб. Привет из Крыма
Тоже гранта две в семье, флки, ржавчины нигде нету
Может "Гранту" при сборке просто ставят на пару часов рядом с ведром цинка- этого вполне достаточно для автолюбителей России!😂
Только почему то Тойота Королла новая 2014 г /в у меня заржавела быстрее гранты …на 3 ем году ….ну если Тойота то это случайность …туда же отнесу митсубиши оутлендер с 2020 г /в они все ржавеют как когда то москвичи 2141 ….а как ржавеет Фольксваген тигуан ???? Аж в районе ручек дверей дыры …и это за 7 лет ….ах ну да это Фольксваген …там шильдик …значит не видим ….это случайность …сейчас иноведра намного хуже вазов
Значитца японец турецкой сборки
@@mihailp9324 даже если и турецкой …какая разница ? Ценник выше ваза ))) а качество хуже ))) значит ваз не так плох
Покупая машину, надо самим приложить ручки, сразу сделайте обработку мовилем всего, что можно, я глушу все вен.окна пластелином или замазкой, в дверях и в порогах ,заливаю везде масло-отрабо ку и езжу, булькая, масло всё везде смажет и обработает, арки обрабатываю густой смазкой и ставлю защиту, не будет никакой ржавчины, есть 15 ка, 20 год, никакой ржавчины.
У хорошего хозяина всё работает и не ржавеет 👍🙏
И дышишь этой отработкой, и салон пропахся.
Спасибо за обзор!
У меня была 16го года с внутренней стороны двери краска отваливалась под ней ржавые пятна. И это на новой машине через год. Я был в шоке за что отдал 400к. А сейчас за 1.3🍋 на хер не не нужна
Да она старая как гавно мамонта😂
Два года езжу на гранте "антикризисной". Ни одного рыжика. эксплуатирую полностью в городе. 19.000+ пробега
@@nicolatesla9852 они начинают гнить ближе к 10 годам и очень быстро и сильно. До этого срока только рыжики.
Да ну нах.Ларгус за полтора года дверь прогнила насквозь внутри к порогу где .А говногранты без ржи не может быть😂
на самом деле грамотно оцинковка сделана , силовые элементы оцинкованы , навесное если проржавела меняется . на другом канале смотрел там листы на днище оцинкованы плюс заводской антикор нкплохой. на некоторых китайцах за 3 ляма даже такого нет ) а двери изнутри оцинковали потому что ваз по низам дверей где водостоки быстро гниет )
У китайцев грунт и краска качественей
@@НатальяРогульская-р1э такая же там краска, ещё тоньше чем на автовазе
Ну где же грамотно, когда чашки не оцинкованы?
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да и вся кастрюля
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYAМасло поддавливает,машина сама себя антикорит,уж стаканы точно.
Крышка багажника гранты седан стоит дешевле, чем у лифтбека. Меняется проще. То, что двери оцинкованы изнутри, скорее всего причина в том, что кузов у гранты не самый крепкий на кручение и резиновые детали, обшивка двери натирают защитное покрытие. Капот и крылья у гранты как расходник, стоят не так дорого в соотношении с ценой автомобиля и меняются не так сложно. Но часто подвергаются нагрузкам
Это у тебя мозги расходник
для информации : в Египте новая лада гранта стоит 535- 670 р.
Так это в Египте, там тепло
В Египте они не продаются вообще, лол.
Ну так пригоняй от туда и тут продавай по ляму, хороший бизнес замутишь 😉
Для информации: мы живём здесь, а ты нам за Египет трешь
Может быть это не цинк , а катофооезный грунт ? К примеру всеми любимый Солярис не оцинкован
Кто тебе сказал, что солярис "всеми любимый"? 😂
Не всеми любимый, но по крайней мере не гниёт так, как ваши задроченный лады.
@@Volk-z7y об этом говорт статистика , а еще Рено логан он же та самая дача и лала приора
@@АндрейМакаревич-щ2сПодрочи на Соплярис.
Ген дир вазика сказал, что скрепами духовными не допустит коррозии своей грантушки...
Это пукин сказал... 😂
Все отлично 👍 Полезно!
Гранта хорошая машина.
Отличное нужное видео
Давно известно что лифтбек имеет цинк крышки багажника, и внутри двери цинк у грант есть. Как то так)))
Оцинкуй! Оцинкуй меня полностью...
Я пью цинк для этого чтобы полностью
Хоть цинкуй, хоть не цинкуй, в результате будет.....😂
Познавательно😮
Спасибо, всё супер!
Не знаю, у моего сына гранта 16 г. в. Весь кузов в жуках и ржавчине, кроме порогов.
Пороги оцинковка а всё остальное нет это по 16 году😊
У меня гранта с 18 года,все отлично ,каждый год езжу на юг 5500 км .
@@сергейАкулов-с3д эксплуатация круглыи́ год машиной доволен продавал даже свечи не менял заводские как и катушки на них единственыи́ минус не оцинковка металла
@@сергейАкулов-с3да юг то причем! 😅Приезжай на ней зимой в Большой город, одни фары останутся! 😊
У меня 16 года ржавчина лезла со всех щелей😂
Что вы паритесь. Если планируете ездить на ней долго, больше 3 лет. То с новья слелать обработку всей машины скрытых полостей мовилем. С завода она обработана простенько, хватает ровно на 3 года заводской обработки. А так мовильнуть и не будет она ржаветь. Лично я меняю каждый год два машину. Не вижу проблем цинк там или нет его
Отличная машина за свою цену.
Что типа Лифтбек лучше
Интересно проверить VGV китайский менеджер в салоне больно хвалил его гальваническое цинкование методом погружения
Здравствуйте! А с днищем то что на лифтбэке гранте?
Проверьте в середине задние двери гранта, они даже не покрашены!!!😮😮😮
Спасибо познавательное видео
Это не машина а ведрище адское. Два раза приходилось управлять этим лютым механизмом, один раз перегонял из другого региона, а второй раз брал в аренду пока моя машина в ремонте была. Управляемость как у рояля на лестничной клетке, комфорт на уровне сельского туалета. За рулём этой поделки чувствуешь себя полным неудачником, рождëнным только лишь для страданий.
хорошая машина,по сравнению,что было раньше с 2012 года гранта,нету ни одной ржавчинки на кузове.
Если не принимать во внимание что это пародия на оцинковку,то всё грамотно.А про двери чувак просто не в курсе.
Мужики,подскажите что делать если aux нет,из разьемов в магнитоле только micro usb,есть блютуз адаптер или переходник какой то на аукс.Буду благодарен🙏
Разем микро- он как аукс и работает!
Проверти на оцинковку пожалуйста ладу Гранту кросс
Тоже самое что лифтбек если не ошибаюсь
А какая разница. Что вы думаете одну так делают другую не тае
После десяти лет на двух таких тазах ,на каждом по 5 лет,я без этого прибора уже знаю где там оцинковка ,а где загниет в первые три года.
а что там классику продавали? почем?
Это просто антураж
У меня на седане крышка багажника с цинком 19 год
Спасибо тебе
Пошел на тест- драйв гранты седа 15ю6 клап,как ведет себя на дороге с электроусилителем,не понравилось.
Хороший бюджетный выбор для людей не выше 180 см.
Веста будет лучше для высоких.
Ютуб тупит, не дает смотреть видео в хорошем качестве. На телефоне.
Все ушли на вк видео
20 год гранта седан, крышка багажника, капот и двери в жуках.
@@ДмитрийМартынов-к7и 20 лет машине, или 2020 года выпуска?
А на багажнике где жуки пошли ?
По нижней кромки? Там где закрывается ?
Фл 127 2018 октябрь 7 год рыжиков нет кузов в отличном состоянии хотите верьте хотите нет езжу каждый день Правда после салона обрабатывалась на дому
@@ВоваБережной-д3ж какой смысл хочу тли не хочу, на машине есть жуки вот и все.
Горячая оцинковка - это дорогой способ защиты кузова и используется он в большей степени в премиум сегменте автомобилей. В большинстве случаев многие автомобили оцинкованы гальваническим способом, это стандартный способ защиты используемый автопроизводителями в массовом сегменте. Холодная оцинковка - самый дешманский вид защиты, как и лкп боиться сколов и в целом коррозионная стойкость хуже чем у гальваники, возможно гранта и оцинкована таким способом, среди тех же китайцев например Chery Tiggo 4/4 pro оцинкована холодным методом. Среди защиты есть еще и цинкрометалл - типо грунт в состав которого входит цинк, сам кузов получается не оцинкован, Kia / Hyundai например таким методом защищены. Был у меня спортейдж в четвертом кузове, обработан методом цинкрометала, за 6 лет проблем с ржавчиной не было.
Ну и самый отстой в плане защиты - это полное отсутствие цинка, где его заменяет катафарезный грунт, защита минимум, скол до металла и привет рыжик.
Невозможно горячим способом оцинковать автомобиль, и гальваническим невозможно, хорош херню с интернета перепечатывать чудаки,Вы хоть разберитесь как это происходит! Реально в школе не учились?))))
Отлично 👍🏻
Если брать гранту, то не для города! В деревне реагентами дорогу не посыпают! У меня Соболь 2011 года без ржавчины, пробег 250 тыс км. Якутия. Ездит по грунтовке.
@@yoriklargussen у меня в деревне столько соли сыпят, что в Питере завидуют и гниёт вообще все.
@@Дмитрий-я2ж9н странно
@@yoriklargussen без реагентов с гниёт
@@Дмитрий-я2ж9н так у тебя через деревню наверно трасса проходит? А так какой дурак там сыпет, лещей ему надавать!
@@СергейПавлов-н7ь6м районный дорожный участок очень ответственный, а вот федеральную трассу могут и не почистить и не посыпать.
Хотелось бы про НИВУ легенд посмотреть
Там чермет, цинка нету)
да Бог с вами!! нормальный металл...покраска нормальной грунтовкойи нормальной эмалью и нахрен никакая оцинковка не нужна. просто делать всё по технологии. новый 90 силиный движок-вот проблема. 15 т. км и масложор. и начинается танец с бубном. то одно. то другое начинает сыпаться.
Грунт должен быть 200мкр, а не всё полностью до 100мкр.
Ну заодно надо было и ценник обеих грант снять
в Египте новая гранта продается за 535-670 р.цены24 г.
А что там по ниве легенд?
Что-то в последнее время очень много обзоров стало на гранту 😂
Покажи японские машины и проверь на оцинковку,будешь очень удивлён.
@@ВладимирК-з4л на японцах хорошее железо, плюс качественный грунт и краска
ЯПОНСКАЯ МАШИНА ЯПОНСКОЙ РОЗНЬ!
НИССАНЫ ГНИЮТ А ВОТ ХОНДЫ НЕТ!
ТОЕТЫ ТОЖЕ РАЗНЫЕ
КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ДЛЯ ЯПОНИИ ХОДЯТ А ТЕ КОТОРЫЕ ДЛЯ АРАБОВ ГНИЮТ!
Японские, если даже не оцинкованные, не ржавеют как лады, всё дело в том что лады делают из дешового нискосортного железа, её хоть зацинкуй всё равно ржаветь будет, а японки с нормального качественного железа штампуют, вот по этому они если и не оцинкованные то очень хорошо держат коррозию.
@@АндрейМакаревич-щ2с Хватит глупость пороть,ты видел чтобы железо не ржавело,иди химию подучи.😅
@@ВладимирК-з4л это ты херни не неси, читай комент внимательно баран, там я не сказал что они не гниют, они тоже ржавеют только, на много меньше, и дольше сопротивляються коррозии. Защитник АвтоВАЗа, олень гребанный.
Тойота-управляй мечтой. АвтоВАЗ-мечтай дальше.
Приветствую! Гранта 22 года, все отлично,нет никакого намека на ржавчину.
Тазики изнутри гниют и по пробегу. К 150 тысячам пружины в салоны прыгнут.
В гараже стоит всё время?
2 года?😂
Проверьте под передним бампером где защёлки на крыльях
У друга 21 года.Крышка багажника,ручки дверей,стык переднего крыла с порогом.
Всё ржавое уже,
Говорят не повезет, а директор АвтоВАЗа говорит что повезет...
Повезет- не повезет... Если очень повезет, то повезет
...Повезёт - не повезёт!?..
Если денег дать, то точно повезёт!..
😁)))
Нужно просто привыкнуть к ржавым российским автомобилям. Эта мода пришла с советских времён и будет оставаться всегда
Хороший автомобиль за свои деньги . Лада вперед
@@snupic ни шагу назад
Как по заказу все блогеры оцинковку проверяют на грантах
а что все одно и то же замеряете, а стойку где крепится передняя дверь ни кто не меряет? Странные какие то замерщики. И главно все.
Ну должны же плюсы быть😂
Все зависит от качества металла и качества оцинковки...
Низкосортный металл гниет,хоть ты золотом покрой...
Хотя цены такие,как будто эти тазы из золота отлиты...
Ютуб трендец еле работает на смарт тв с разрешением 480🤬 «спасибо нашим правителям!» Надо было ниву пропикать, интересно было бы
утилиту какую то скачал,в фоновом режиме запускаю ,летает ютуб
У МЕНЯ ГРАНТА 2013года,150 тыс.проехал,кузов и всё остальное норм,машина не роскошь а средство передвижения.Скоро все на китайцах будем ездить.Забудьте про япошек и европеек,или Россия или китай,выбора не будет.
Депутатов пересадить на отечественное авто. Тогда и качество поменяется.
Какая там оценковка 2018 г за 6 лет, уже и двери, подкапотом, пороги. 😂😂😂
Они на саморезах экономят,подшипиники уже Китай лепят,даже магнитолы копеечной нет,не знают как ещё больше удешевить это чудо,а потом обижаются, почему люди выбирают Китай, странные люди ей богу.
Приобрёл недавно лифтбек,серебро,перед приёмкой пробил толщиком,капот с верху тоже был оцинкован.
Может быть крышка багажника, на лифтбеке.? она оцинкована., а капот вроде нет...
@@ВладимирВладимиров-п7д Именно капот,менеджер сам удивился.
На кузове нанесен катафорезный грунт, поэтому сколы особо не гниют
Лучше было бы не наоборот, а всё. Ларгус, 14 г.в., оцинкован как раз только снаружи, на сколах очень долго нету ржи (капот, крыша, крылья, двери), зато проемы дверей и двери изнутри, капот снизу, стаканы, внутренние части порогов в дверных проемах - цветет просто пздц.
Хотя бы грунтовали эти ведра, а то краска на голый металл! :(
Цинка гранте нет!
3 года она внешне будет хорошей, а после начнет ржавет с передних крыльев, возде брызговиков, а потом низы дверей и возможно посередине передних дверей, там изнутри шумка плохо приклеена и из-за нее прогневает насквозь и т.д. по порядку...
я мастику с пушсалом мешаю и арки крыльев прям промазываю перед зимой ,пофиг на внешний вид,если не делать к весне краску пескоструит и у многих уже рыжики ,а ещё эти фетровые подкрылки дрянь ещё та ,они столько соли в себя впитывают ,зимой целые глыбы возишь и не выбить как с пластиковых,один плюс только меньше шума по лужам и всё
Здравствуйте какой цинк может напыление и все.красет не грунтуя а вы говорите а деньги дерут ого-го это правда.ужас.
а вы в курсе, что японцы все не оцинкованы ,зато не гниют.
Скатайся во Владикавк и потрогай их пороги...
Лучше б цинк был снаружи дверей интересно почему завод сделал наоборот.
Двери сгнивали изнутри
В следующем видосе можно эндоскопом в выхлопную трубу по заглядывать, желательно на лифтбеке и сидане
Первую калину проверь года 2007; всё тоже самое будет , ни чего не изменялось , чему удивляться , только родился чтоль ? 😅
Японские и корейские машины тоже не оцинкованны
И тем не менее так не гниют.
Что там на ней проверять оцинковку, она гниёт просто из салона такое дерьмо( Работаю в автосалоне менеджером почти все ржавые больше 3 лет
А че по цене чермет не продаёте если это действительно чермет
Китай хорошо, "наши" за державу обидно.
На телефоне ютуб работает,на компе нет.
Плеймаркет, на телефоне работает?
@@Govard-cy4jk да
Тормозит на смартфоне
@@александрроманов-ю3е бывает тормозит,но не постоянно.
Карманы в дверях под обшивкой метал голый.
Вроде низ крышки багажник а на седане оцинкован.
К сожалению не гниёт только Веста, поэтому гранта через 5 лет потеряет половину стоимости, а это 500к и не выгоднее ездить на такси? Победителей среди покупателей новых авто нет...
Веста гниёт по швам
стоимость возможно потеряет и одновременно за это время цены раза в 2-3 на все подрастут . в том числе и на Б/У автомобили. пример гранта 2019 г куплена за 550 , сейчас стоит минимум 750 . И за 5 лет , уличное хранение нет коррозии совсем .
@@guskov1 5 лет не срок, но уже пора скидывать, еще три годаи будут сквозные дыры.
@@Дмитрий-я2ж9н пробег слишком малый накатал . А с чего дырам то быть ? внутрь антикора накачал . и 2019г компоненты и узлы покачественнее , которые теперь выпускают .
@@Дмитрий-я2ж9н 1 в 2 года проливать ее и все в норме будет
все равно задул свою гранту где возможно, чтобы пожила
@@screw_and_paint задул бетоном?
Гранта гинет как старая жигули, 2015 года была , два года назад продал , рыжики по кругу были , только задняя крвшка и капот были без рыжиков ...
В общем, делают у нас мвшины фуфло полное...😮😮😮