Все минусы LADA Granta. Исправь это сразу после покупки
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2019
- Стали обладателем LADA Granta?!
Вот что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать, чтобы автомобиль надолго сохранил свой первозданный вид.
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: lada_club_by
Мечта найти таких мастеров в сервисе! Парни, респект вам!👍👍👍
глупыш , это на камеру они так делают .....
В сервисах все рукожопы
Лучше самому
@@user-lk9vs5fo7m 100 %. Возьмут деньги и сделают на отьебись, классика. Хочешь сделать что-то хорошо... а дальше все знают.
Глупыш 😂
По радиатору скажу так, это нифига не камни, это мойка высоким давлением. Не надо близко подносить пистолет. у меня за 3 года эксплуатации вообще не было следов на сотах. Работаю в такси уже лет 15. Радиатор не защищал никогда, один раз решил поставить сетку, в итоге не понравилось, потому что летом это ещё нормально, а вот зимой в снегопад, все эти сетки, забиваются снегом, машина греется и срабатывает вентилятор. И ещё, если это следы от камней, то представляю в каком у вас состоянии бампер и капот.
Всем привет, 8 лет моей гранте, всегда стояли ветровики, в рамках дверей всё чисто, пробег 150 к всегда под открытым небом, смотрел у товарища эти рамки, у него без ветровиков , 5 лет машине уже цветут. Ветровики защищают от воды!!!
Премного благодарен за подробные и толковые обзоры. У меня самого ЛАДА ГРАНТА. Значительная часть грамотной заботы о кузове моей машине - заслуга таких ваших обзоров. Так держать!!! МАЛАДЦОМ!!!
Спасибо за отзыв. Чуть позже сделаем ролик о тюнинге гранты)
Курзак тоже ржавеет
Спасибо Бро за видео про рамки дверей не знал !+++Вот я читаю негативные коменты про Ладу и не могу понять ,что у людей за злоба к данному авто ?????Я понимаю ,что эту дичь про Ладу пишут перекупы и вообще без бошки люди ,но среди них есть и часть нормальных к ним и обращение ????Ваз сделал большой рывок в авто строении и машины надёжные с любой стороны (не спорю как владелец ,что косяки есть ) ,но Вы обсёрыши указывайте пжт с каким авто вы сравниваете Гранту и мы тоже найдём кучу всего к чему можно докапаться !!!В этой ценовой категории Гранте равных нет вообще !!!Я❤Ваз!Всем Добра парни !
7ой год моей Гранте . Стоят дефлекторы на дверях и ни каких-либо рыжиков нет .
всякие хвастуны гнилых иномарок пусть поездят 2-3 года в моём селе Гранта там переживёт любую иномарку конечно я не считаю внедорожники у самого Калина пробег 130 000 десятого года полёт нормальный.
А с чем ты Гранту сравнивать будешь, нормальные автопромы такую золупу не выпускают? Правильно, эта золупа для нищего населения страны и то, без кредита х...й кто обойдется.
@@user-yq7gx1fg3p ну да, ну да. По миру много ездили?
@@Foma_Kinyaev4188 Достаточно чтобы сравнивать
Шестой год гранте 105 тыс пробега, меняю расходники и все, глобальных проблем нет. А за видос спасибо.
Машина очень надёжная. У меня 120.000 и тоже все отлично. Антикор с новья, расходники и в путь)))
Я сейчас купил, вообще не было никогда машины и интереса к нему, по нужде взял гранту автомат 13 год, родной пробег 60 тыс пробег, дядя ездил , зашёл узнать что лучше в ней обновить, масла и ремни новые, ещё хочу пару советов, если у кого время будет посоветуйте пожалуйста
@@user-gs2we4ww6g форсунки посмотри и свечи если есть деньги поменяи будущем чтобы не было проблемы и езди ралуися удачи на дорогах меньше поломок
@@Forever-zb5cr спасибо, взаимно , буду иметь ввиду
Такое ощущение, что вы вечно собрались на ней ездить
Большое спасибо за Вашу Труд ! Очень нужное дело!!!
Спасибо Вам за отзыв)
@@ladaclubby7237 здравствуйте, скажите какой город и точный адрес этого места где антикорят машину, хочу приехать к этим ребятам приехать сделать полный антикор своей лады гранты, заранее спасибо
@@user-cv5xr7hz2v добрый день. Минск, переулок Солтыса, 5. Вот их номер +375296950960
Ассаламу алейкум,спасибо братья Вам за такое подробное описание проблем с этими машинами, буду ждать от Вас ещё такие классные видео.Благодарю Вас ❤
Брат спасибо за всегда интересные и полезные обзоры!
Респект!
Спасибо за Ваш отзыв! стараемся!)
Подписка и лайк однозначно👍Полезный и поучительный видос.👍Удачи вам парни.
Спасибо большое за информацию 👍
Отличный контент Бро! Успеха каналу!
Спасибо)
Какой антикор лучше использовать для скрытых ниш дверей, порогов и т.д.?
Владею гранатой пятый год 140000 км пробег, о чем вы? Она не убивается. За такие деньги что вы хотите, допы? Ей не нужно никаких допов, эта машина должна отрабатывать и радовать своего хозяина.
ua-cam.com/video/FrznCpY3zvo/v-deo.html Вот наглядный пример. И с машиной все хорошо в общем. Мотор, ходовая все силовые элементы кузова в порядке, но.... И это но сейчас устранить очень затратно. Хотя изначально все это стоит копейки.
Ещё многое зависит от того где ездить. У нас в Минске очень много соли зимой сыплют
За какие деньги? Эта машина должна стоить 300 т.р. В люксе. И бомж комплектаций в принципе не должно быть!!!!
@@user-lh5jx6xi1b мне вот интересно исходя из чего вы посчитали ее стоимость?
Lada Club BY из того что ее комфорт это ад. И то что это наш российский автопром.
@@user-lh5jx6xi1b какие бабки такие и тапки. Купите весту, там комфорта выше крыши.
По цене гранты какие комфортные машины можно купить?
Спасибо за советы! Очень благодарен. Удачи вам.
Спасибо большое за информацию.
Гранта лифтбек, 2014, люкс, пробег 130 тыс км. Недавно после небольшого дтп морду разбирал. Стык крыла и бампера - все хорошо. Радиатор да, побит. Заодно поставил сетку в новый бампер. Мазал кордоном все скрытые поверхности, докуда руки достают. Машина отлично сопротивляется ржавчине, хоть и ездит по соли пол года. Пороги за передними брызговиками уже дважды кордоном мазал. Краска слезла, но ржи нет. По технической части, только в прошлом году поломки были. Обе наружние гранаты и кислородный датчик. В этом году заменил втулки и стойки стабилизатора.
Кстати! Под втулками стабилизатора тоже потенциальный очаг коррозии. Втулка резиной трет прямо по кузову. Я себе поставил втулку нового образца, она в металлическом цилиндре, который приварен к скобе. Нет натирающего эффекта. Перед установкой место крепления густо намазал кордоном.
Ох как же люблю тему про антикор! Машины у меня нет, но когда будет обязательно буду антикорить пушечным салом, читал много про антикор и много видео смотрел, пуш сало номер 1 и о динитроле не плохо люди отзываются! Гранта лично для меня очень хорошая машина скором времени буду покупать именно ЛАДУ ГРАНТУ! ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!👍👍👍
Интересное видео! Лайк!
Добротное видео. Спасибо!
Всё по сути красава 👍👍
Слабое место еще, это двери изнутри с заводской шумкой приклееной на голый металл. Точнее просто приляпанной, под которой все ржавеет. А антикор этот весь делается, как подарок второму хозяину в основном.
Ещё добавлю не сказанное: Сухой пол в салоне, если намок, то надо срочно высушить, подняв уплотнитель у порога двери, и под ковролин горячий воздух от фена до просушки. Ржаветь начинает в местах скола от камней, царапины от веток и более жёстких зацепов сбоку и днищем, поэтому до лета временно закрасить "карандашом", а летом полный цикл зачистка - цинкарь - эпоксидная грунтовка 2 раза и подкраска в цвет - лак (главное не дать ржавчина "углубиться"). Не доверяйтесь "гаражным" мастерам - замарафетят снаружи красиво, но 100 % без полного технологического цикла, который дороже и дольше в несколько раз, лучше самому ничего сложного нет.
Все верно говорите
лучше в жаркую погоду высушить заводскую шумку, разобрать делов на 40 минут, горсть болтов и на сушилку, я так 2 раза делал , нече не течет вроде а всеравно влага(
Молодцы! Рассказ без соплей и тягучей словесной блевотины.всё четко и ясно! Спасибо!
Все записал, спасибо! Скоро собираюсь купить Гранту.
Спасибо за видео. Полезно.
Спасибо за отзыв)
@@ladaclubby7237 у меня гранта fl седан. Так что видео про гранту, интересны.
@@xrap80 чуть позже о тюнинге снимем
@@ladaclubby7237 спасибо. Будем ждать.
@@xrap80 не за что. Спасибо вам за отзыв
Скинь пожалуйста номера резинок в двери и лобаш
Молодцы,толково!👍
Вот Нагиев красава , все по полочкам разложил !
Это Гордон вообще-то
@@tearaway254 сын нагрева с кордоном
Ну, наконец-то, дождались. Отлично1 Спасибо за подсказку1 Эх, если бы у нас такие антикоррозийные центры были бы. а так... колхозить приходится буквально на коленке. И давай уж там, уважаемый автор, не забывай про Гранту. Веста Вэстой. а Гранта все ж не самая последняя по продажам машинка, согласись.
Добрый день. Езжу на гранте, очень радует расход после Весты)
А касательно антикора мы очень долго искали адекватного клубного партнёра. Очень радует, что все клубные машины принимает, контролирует и сдает заказчику сам директор. Все проходит непосредственно через его личный контроль.
@@ladaclubby7237 а у вас случаем в московии нет филиала?
@@sberyozin к сожалению нет((
"Гранта" делит первое-второе место с "Вестой" по количеству продаж , но "Веста" думается обгонит))) "Мерседес" на 12 месте !
Спасибо за полезное видео...!!!👍👍👍
Парни молодцы! Нужная инфа👍🙏
Я себе под бампер поставил сетку с нержавейки когда туманки ставил,КАЛИНА 2 ХЭТЧ. ВСЕ НОРМ 17 тыщ в год.
Как в обзорах японских прулей. "Можете, что-то мазать, а может, и не мазать". Это говорит о чём-то.
Как приятно увидеть знакомые места )
Отличное видео.С удовольствием смотрю вас.
Спасибо) с праздниками
Лайк однозначно! У бати приора и она уже сыпется, я ему говорю возьми гранту, норм машина, у меня у друга гранта, и не жалуется. Отец вроде как согласился, я вот хочу помочь ему, крипту свою выведу, и добавлю. Этот видос очень полезен, будем пользоваться в будущем. Спасибо
Спасибо за отзыв. Гранта надёжная и простая в эксплуатации машина. ua-cam.com/video/FrznCpY3zvo/v-deo.html. У человека калина и доволен.
Через какой обменник будешь выводить крипту?
Ахаха красава! на процентах больше потеряешь, чем выведешь)))) Не жалко крипту? Я бы её подержал до лучших времен))))
скоро можно будет и не выводить, а напрямую покупать за крипту... уже в ближайший месяц запускается маркетплейс с товарами и услугами за крипту bit. team, не за горами и автосалоны внедрят этот способ оплаты))
@@nekrasikkatya скоро это все ляжет как карточный домик. Любая валюта должна быть хоть чем то подтверждена.
Не вздумайте ставить резинку внизу двери, под этими штуками все зацвело
Сказали ведь, что нужно промазать воском.
Спасибо за полезную информацию,однозначно срочно на антикор на новую ладу гранту
Ребята большое спасибо за ИНФО !!!
Не за что. Спасибо за отзыв)
@@ladaclubby7237 скажите про резинку для стыка крыши и лобового стекла от чего именно она?
@@sashagyn4502 autostol63.ru/granta/grantatun/uplotnitel-lobovogo-stekla-lada-kalina-granta.html
Но не на каждую машину станет. Тогда можно другой вариант взять. Клеящийся на стекло. Он подойдёт точно
@@ladaclubby7237 Спасибо
@@sashagyn4502 не за что)
- У каждой машины ест определённые нюансы?
- У каждой машины есть определённые нюансы.
stell33 stell33 у каждой машины есть определенные нюансы
@@powerheadispower да. У каждой машины есть определённые нюансы.
У вас была своя тактика с самого начало и вы ее придерживались?
С самого начало у меня была своя тактика,и я ее придерживался
У каждой Машины есть свои нюансы 🤔🤨😉🤣
😄
Обосаться можно...восхищение годовалой машине.
Спасибо за полезную инфу
Отличный обзор. Всё толково и понятно.
Спасибо. Стараемся)
Беларусы молодцы! Не звездоболы. О чем говорят, то и показывают. Все честь по чести!
За каждой мошиной нужно следить
Мужики на совесть работают молодцы
Всю антикорил,а вот арки двери нет.5 лет машине,двери сверху начали реально гнить.спасибо за эту инфу!
Спасибо за отзыв)
Я собираюсь купить Гранту, антикор однозначно сразу на месте пока пыль грязь не попало.
Купили?
Ну почему это нельзя сделать на заводе?! Сука, АВТОВАЗ.
Это на любом заводе, заебали LADA обсирать.
@@industrialadventures9949 нормальный завод себе такого не позволит!
@@user-cp4ub4sr3p, вы работали на "нормальном" заводе?
А это заводу надо?Заводу нужны продажи.
Машина будет дороже. Гранту берут те кто хочет самую дешёвую машину
Спасибо очень хорошо разъяснили
Здравствуйте. Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста сто где грамотно и аккуратно все сделают на новой Гранте (антикор)?
Заказывай сразу при покупке, пока пыль грязь не попало никуда.
Лайк. По больше бы про гранту интересно смотреть и устранять болячки на своей Гранте.
Спасибо. Следующее про тюнинг снимем)
Не спасёт это ее 100%, гниет само железо!
@@MeganeRS177 а почему у меня ничего не гниёт? Почему на калине с пробегом 450.000 сгнили только проблемные места. Почему у массы одноклубников со сделанным антикором не гниёт?
Антикор на сто процентов продлит жизнь автомобилю. До гранты была четырка мазал пушсалом каждый год через шесть лет продал ни одного пятна ржы не было! И самому приятно ездить и покупатель довольный был.
@@user-ei1lt2ne4h полностью поддерживаю!!!
Класс
Очень полезная инфа
Чёткий видос.!👍🏻👍🏻👍🏻😎👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!!!
Просто спасибо за советы. Молодцы!!!
Нормальная смазка для ступичных подшипников - это какая?
Присоединяюсь к вопросу про правильную смазку
Вам же сказали - нормальную!)что не ясно то?)))))
@@user-xt4hh1mk3i Ненормального человека или женщину))) у меня иногда получается определить по поведению или по речи, а как определить ненормальную смазку? )))
Любая смазка для подшипников. Тоже Хадо очень хорошие смазки делает
@@faza0 на себе и поэкспериментируйте)))
На новой FL Гранте брызговики короткие, ещё и дырка в середине, со стороны колеса, куда вся грязь летит! Я сразу поменял на удлинённые. Трос ручника вынимайте из проушин на задней балке, иначе протрете кузов.
Хорошо, что про троса ручника написали. Забыл сказать про него
Юрий Федоров, если снять трос ручника на Гранте калине в другом месте цеплять не будет? Я промазал потертости пушечным салом.
@@oxota_tmb3592 нет не будет. С пушсалом отличное решение!! Главное что бы оно оригинальное было
Lada Club BY ещё добавлю на задних дверях маленькие пластмассовые треугольники стоят. Так вот когда двери сверху изнутри промазывал снял уплотнители и треугольник, снизу он натирает дверь. Там тоже надо обрабатывать антикоррозийный средством
Сразу смазывать после покупки окружность площадки для домкрата. (В 4-х местах ) если днище кто не будет обрабатывать все сразу
Спасибо за видео. Много полезного. На Кобальт р4 сделать сможете обзор, как на этом видео? Про все ее слабые в плане коррозии места. Про качество покраски и металла.. В нете ничего нет про это. Сколько не смотрел. У вас что про весту, что щас про гранту, све отлично рассказано и показано. Выбираю между Кобальт р4 и Грантой. У них +- одна ценовая категория. И что можете посоветовать лучше приобрести? Спасибо.
Подписка ! Обзор братьев Белорусов понравился ! Ездил на Х Рее (7500км) ,пришла в дом беда продал ,купил Гранту -14г выпуска , есть моменты на которые вы указали правильно! Буду придерживаться ваших советов!
Спасибо. Надеюсь видео было вам полезно. У нас на канале есть ещё несколько видео о гранте
А ещё натирается лкп под номерной рамкой, а также под саблей на заднем бампере, где стоит кнопка открытия багажника
Есть такое дело. Спасибо за подсказку. Снимем об этом видео!!!!
@@ladaclubby7237 у меня на гранте фл седан уже появились потертости в этих местах. В старом кузове наверно не было этих проблем, т.к. номер был на пласт. бампере и не было сабли на крышке багажника(седан). Хотелось бы узнать как решить эту проблему.
@@user-no9pu4ux4x на лифтбеке дорейсталовом проблема встречалась. Значит уделим внимание)
@@user-no9pu4ux4x двухсторонний скотч ,обклеивали рамку под номер ,возможно так же можно поступить и с саблей...
@@user-tv2ug3tz1u Спасибо. Уже обклеил двусторонним скотчем и рамку и саблю, теперь держится даже без самарозов)))
Сколько стоит весь комплекс доработки Гранты ( антикор, сетка, смазка подшипников)?
Смотря что вы имеете ввиду. Отдельно задуть двери - около 15$, если полностью, сетка стоит около 5$, подшипники смазывать стоит, если его уже нужно менять. Если ездит заводской, то пока не загудит я бы не лез туда. Может повезет и нормально будет ездить. Но это минские цены. А вы с какого города?
Знакомый приезжал на то, пробег 120+т.км подшипники как новые
Я на Калине лично двести тыс проехал,подшипники не менял.Машину потом продал
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 значит повезло. У очень многих экземпляров они сыплются на пробеге около 40.000
@@user-sv5de5mf7z я Калину 1 продавал с пробегом за 400.000 и тоже их не менял. А на гранте загудели оба
Здравствуйте! Подскажите, чем вы на видео дно промазали?
Красава. Все по факту👍👍👍
Спасибо за обзор. Все в тему. У меня гранта 2013 года 90000 пробег. Беда с порогами и рамками дверей. Но эти проблемы реально устранить. Почему-то об этом мало говорят. Обнаружил случайно. На водительской двери прям по середине было вздутие краски, решил зачистить и точку закрасить. Оказалось дверь прогнила насквозь. Снял обшивку, а там заводской СТП. Вроде всё чисто. Но наверно с завода плохо приклеен. Мойка, дождь или конденсат но влага попадает под эту шумку и никуда не уходит. Под этим СТП просто голый металл без краски. Разобрал все двери и история везде одинаковая +-. Очень хотелось чтобы Вы сделали видео на эту тему и не только по гранте. Ведь такой ремонт или замена двери влетит в копеечку.
Такая же хуйня! Ёбаный автоваз!
Здравствуйте! Цену можете сказать за всю обработку гранты
Мы не занимаемся обработкой. Вот ссылка на нашего клубного партнёра https, там расписаны все пакеты://lada-club.by/diskontnaja-programma/85-avtoservis-kikaz.html.
Если задуть чисто дверные рамки, то это около 30. Но эти цены действительны только для клубных автомобилей и по клубным картам!
@@ladaclubby7237 30 т.р за дверные рамки ? 😄 А если всю машину то наверно 100 т.р. Я добавлю ещё и куплю машину
@@user-uj8kd7ss2q это Беларусь, цены пишут в баксах
@@ladaclubby7237 а если я не состою в клубе,мне откажут или могут сделать?
Огромное спасибо
У меня нет таких приспособ с трубками и компрессорами. Пришлось поснимать двери, капот, крышку и проливать по кругу мовилем. И получилось , я думаю, ещё лучше. В пороги залил гипоидное масло и разбрызгал тросиком с ёршиком на конце троса с помощью дрели. Часа за три уложился.
Как много негатива в коментах!
Толковое видео сняли, Молодцы!
Даже слишком подробно))
Хорошее дело делаете!
Спасибо. Просто если эти вещи не заантикорить с новья, то потом можно попасть на очень дорогостоящий ремонт. Особенно если автомобиль ездит по крупному мегаполису, где обильно сыплют соль.
Спасибо за отзыв!!!
Всё точно не буду связываться с лада
Ездите на троллейбусе, пробил талончик и голова ни за что не болит
Самому рамки дверей можно обработать,залив мовиль в старый бачок для опрыскивания колорадских жуков,вместо распылителя кусок тормозной трубки загнутой на 90 градусов. Накачав давление достаточное для разбрызгивания во внутренние полости, дёшево и сердито.
спасибо информативно
Спасибо за отзыв
Пора микрофон использовать, хотя бы на улице!
Сетку от тракторного воздушного фильтра поставил себе.Цена вопроса 0р и 30 минут жизни
Колеса от трактора че не поставил? Цена вопроса - трактор и 30 лет жизни
Дзякую. Стою перед выбором среди самых бюджетных авто...
Самое необходимое в этом видео я понял,только что надо резинку ставить на кромку лобового стекла,зимой вода попадает,потом замерзает и дребезжать начинает.
Вспоминаю как я свою 7-ку мовилил сто лет назад, ни чего не поменялось.😉
А что должно поменяться? Машины из металла перестали делать? Гранта сопротивляется коррозии гораздо лучше классики, но ещё раз повторюсь гниёт все. И иномарки тоже и очень хорошо
@@ladaclubby7237 , калина один не гниёт
@@overman1339 не рассказывайте сказки. Сам владел в прошлом. По дверям та же проблема ( двери от нее на гранте и т.д. стоят), кромка капота, стык крыльев и бампера.
Вячеслав Палий, нет поменялось! Ваша "промовиленная" семерка наверняка еще на ходу, а Гранта, хоть "мовиль", хоть не "мовиль", один... .
@@michaelanimukov6478 прискорбно читать опусы людей которые несут несусветный глупости. Если бы вы хоть как-то вникли в вопрос, то понимали бы, что гранта хоть не идеальна в плане коррозионной стойкости, но гораздо лучше чем классика или 2108 и 2110 во всех их реинкорнациях!
Я думал тазы в 2019 полностью в отработке прям с завода купают, за эти деньги в 5 слоев должны цинковать
может за эти "бешенные" деньги тебе ещё кузов из алюминия сделать?
@@user-fm9hu4uj4e алюминий незачем но цинковать обязанны а не просто грунтовка по голосу металу и окраска
Ебать, тебе за 600 тр машину из золота подавай. Купи мерс и не парься и гнить не будет и ездить будешь.
@@pavlikzeusov9286 вы как дети ей богу...ВАЗ вам ничего не обязан , не устраивает качество , покупайте другой авто или денюЖек не хватает? Если хватает то нахуя вы сюда гавно своё льёте? заняться нечем? Какой авто (новый) вы купите сейчас за 450 000 руб. ? Ответ - толька ВАЗ , так что ебало свои завалите и не кидайте своё гавно на вентилятор...
@@user-fm9hu4uj4e кровля в оцинковке продается даже, говно кидают в потребителя кредитного продукта
Задние ступичные подшипники были вечные , потому что были немецкие. Сменил правый на пробеге 324 т.км , к левому претензий нет. Сейчас Гранту взял , будем наблюдать
В точку.Что только не делал,менял,пересмазывал-10 тыщ и все.Шумит,подзаедает...Купил японские,установил,надеюсь на будущее )))
Привет!!! Тверь смотрит, а вам 🤝👍👍👍
гранта 2 года 50 т пробега ноу проблем
Это же не значит, что из не будет. А вообще машина очень надёжная!!!!
@@ladaclubby7237 канечно не значит но кто даст гарантию что с любой другой иномаркой не будет проблем.
@@___477 вспомните историю с Киа и ее катализаторами. За свои деньги гранту очень хорошая машина!!!!
КПП с новья воет.
@@romannikitin4827 это не проблема, а как ответили бы представители западного автопрома - конструктивная особенность. И она присутствует, это факт
Владею грантов с 2015 года пробег 274 т и че то таких проблем не наблюдаю ...какой то бред
А вы в каком регионе обитаете?
согласен с вами у меня тоже лада гранта
Интересный вопрос про коррозионную стойкость автомобиля. ВАЗ 2113 2011 года, один хозяин пробег 81000км. эксплуатация 80% Екатеринбург, 20% трасса. Гаража нет, машина всегда на улице. Сыплют реагенты, соль, песок, мелкий отсев. Машина полный сток, антикор ни кто никогда не делал, все работы по машине только согласно графику ТО или что то заменить из необходимого не более того. Ничего не сгнило, ничего не отвалилось, дыр в кузове нет, есть маленькие "жучки" от попадания камней. Моется машина и зимой и летом по мере загрязнения постоянно на мойке.
Считаю, как сделали автомобиль на заводе столько он и прослужит, ни какие антикоры и тому подобное ему не помогут. Просто мыть машину нужно чаще. А если есть лишние деньги потратьте их на свою семью или на себя любимого. Еще была ВАЗ 2115 2005года и так же не было гнили и дыр в кузове.
Не знай как на новых грантах, но на грантах 12-13 года верх дверей гниёт в последнюю очередь, там проблема из за штатной виброизоляции, под ней гниёт в 1ую очередь, сначала радовался ч то на приоре у другана не было и дверь закрывалась как консервная банка, теперь понимаю, что лучшеб этой вибры не было. Так же гниют крылья внизу, в районебрызговиков( чуть выше), полагаю там слив воды и грязь набиваясь, этой водой наполняется, в следствии чего постоянная сырость, надо подкрылок снимать и всё это говно вычищать.
Мужики извините,но Вы что хотите чтоб у Вас гранта до 2055 года ходила?
Ой, а я очень хочу. Поэтому и запушсалил и поршню с шатунами сменил на тяжёлую. Думаю, что меняя через каждые 5 лет авто получаем менее надёжный авто. В нынешнее время алюминий всё более занимает позиции: вместо чугунных блоков ставят алюминиевые. В современных Рейнж-Роверах с 13 года ставят алюминиевую раму авто. И это похоже ждёт нас и на бюджетных машинах. Ну про поршни с короткой юбкой которые разбивают цилиндр уже многие слышали. И это наши будущие авто. Что делать кто не согласен с такой одноразовостью? Наверное не изменять своим нынешним авто (последним из Магикан) с чугуниной и тяжёлыми поршями, хи.
а че, 2101 ездиют же
@@kirillnemchenko92 согласен полностью ,сравните Пассат 1996 года и сейчас ,делал кузовной ремонт после ДТП ,мастер сказал ,что на старом Пассате металл толще ,чем на Пассате b6 ,на b7 металл наверно вообще как фольга ? И покраска...на фольце Кадди от мойки керхером откололась краска по аркам сзади и спереди особенно с левой стороны ,красил обрабатывал ,грунтовал ,опять красил ,переднее крыло по итогу сквозная коррозия ,заднее ещё поживёт ,на старом Пассате я такого не видел ,там от мойки краску не сбивало никогда ,а теперь я присматриваюсь к аркам фольцев : Кадди ,Т5 ,B6 Пассат ,у многих отбитые арки колес и рыжики ,товарищи по ходу автопроизводители нас ,на******ют ,они рассчитывают на эксплуатацию наших авто на 6-7 лет ,а потом обмен на новый автомобиль в трейд ...авто стали производить не инженеры ,а маркетологи ,им нужен постоянный потребитель ,им не нужен автомобиль ,который буде радовать хозяина 30 лет ,им нужен только потребитель и его 💰 ,то есть ,наши кровно заработанные деньги ,по-моему это грабёж ,среди белого дня.... ))
@@user-tv2ug3tz1u сейчас и делают на 5 лет не зависимо сколько стоит авто , качество было где то до 2009 года , заводам работа тоже нужна .
а почему бы и нет.
LADA Gemorou новая модель ничего не надо исправлять только свечки меняй))
Где находится этот сервис , чтобы приехать к ним на новой Гранте и сделать все нюансы по антикору!? Подскажите пожалуйста!
Спасибо за видео. Подскажите что именно обрабатывать в капоте?
Спасибо за отзыв. Проливать изнутри, промазать снаружи восковым составом сварные швы. Обычно гниёт по месту завальцовки. Хозяин видит как подымает герметик, а там уже дыра
Гниёт там где скапливается конденсат.Перед.часть капота,ниж.часть багажника,низ дверей, задание крылья в районе кол.арок,ну и низ порогов .
Откуда столько заморочек я понять не могу, вечно ни на одной машине ездить не будешь, всё изнашивается всё ломается. Так как вы делаете будут заморачиваться только фанаты своего дела, для большинства людей это лишняя трата времени
Загнал на станцию и за два дня сделают полный антикор. Люблю ездить на машине, которая хорошо выглядит, а в ржавых пятнах
Любая машина ломается, и так же ремонтируется, неважно ваз это или мерседес, просто раздница в цене, кто тянет ездиет на мерседесе кто не тянет соответственно на вазе
@@nameunknown5457 все верно и правильно написали. Только современный Мерседес, наверное, ломается чаще жигулей((
Все зависит от толщины кошелька.
Машин сейчас огромный выбор. Главное, что бы возможности купилки и хотелки совпадали)))
@@ladaclubby7237 это да, раньше и русские машины и иномарки делали на совесть, сейчас же качество и тех и других оставляет желать лучшего, это обидно конечно но и у вазов есть много плюсов один из которых является тем что эту машину можно отремонтировать в любом гараже и даже лучше сделать чем завод, и денег много не поросит, а если и вовсе бережно относиться то и прослужит она не один десяток лет, да и экономичная машина а это очень важно сейчас в такое время когда бензин дорожает нереально
Реклама антикорщиков. В новой гранте за 5 лет ничего не заржавеет, а потом, хозяин просто покупает новую. Так что вывод: когда у лоха денег как у дурака махорки, почему бы не сделать антикор?
На сколько вы антикор выкинули она столько не пройдет
Лучше пусть сгниет через 5 лет?)
@@user-eh6en1bc9x 7 лет ниве ни одной ржавчины не нашёл. Досмотрел все от и до. Никаких антикоров не делал парашу не лепил на неё. Просто мою и езжу без проблем. Я не думаю что иномарки в 20 лет целыми остаются
@@nighthunter1140 в какой области проживаете? Просто климат и зимы везде разные) В наших краях на новой ниве уже на 2 -3 год жучки лезут, если не антикорить.
@@user-eh6en1bc9x Сибирь. Очень суровые условия.
@@nighthunter1140 Высокая влажность, постоянные перепады температуры зимой с плюса на минус и много солей с реагентами?
всех благ)
Привет вам из Ростова на Дону. Хотел бы поинтересоваться, какую резинку ставить между стеком и крышей. Вы показывали видео, но я его не сохранил. С уважением, Константин.
Добрый день. Вот ссылка: autostol63.ru/granta/grantatun/uplotnitel-lobovogo-stekla-lada-kalina-granta.html. Или там закажите или по номеру поищите по месту. Но не факт, что встанет. Обычно становятся, но на некоторые машины не подходит. Стекла у всех по разному вклеены.
Зачем что то исправлять в новой машине?зачем она тогда нужна?!?!
Санек 164рус так это же отечественный автопром, без этого ну ни как.
Я и перед покупкой спрашиваю, а есть что подшаманить или недоработки какие, если отвечают нет, то не покупаю. Я хочу чтоб жизнь маслом не казалась, я же живу в России
Лёха Кома патриот))). Это хорошо. Только ваз этого не учитывает, и не дает то качество и комфорт , которые должны соответствовать 21 веку.
@@user-cr1dr5oo4o так ту же сетку надо ставить и на иномарках допом, иначе хана радиаторам, причём впереди стоит от кондея. Жидкий грунт по днищу тоже доп у иномарок тоже
Я тоже этого не понимаю. Накой покупать это дерьмо не понятно.
Во во и я того же мнения
Веста, грата, калина. Х рей нету. Это вне сферы Ваших обзоров?
Просто проплаченный видос.
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, где можно купить на ладу гранту FL комплект задних дисковых тормозов компании АСТ?
Молодец мужик правильно говорит
Со многим не согласен. Простите, но диз ребята.
С чем именно?
@@user-si7ub9nw6x а почему практика показывает обратное?
@@user-si7ub9nw6x а где вы видели, что антикорят воздухом? Такое ощущение, что написали лишь бы просто ляпнуть
@@ladaclubby7237 У меня больше претензия к постановке вопроса об "обязательном" исправлении. Теперь по порядку:
1. Сетка в бампер. Можно ставить, а можно и не ставить. На первую свою Гранту сетку не ставил. За 5,5 лет с радиатором ничего не случилось. Комплектация была так же с кондиционером, но у меня после 5,5 лет радиатор выглядел получше чем на вашей годовалой. Необязательно прижиматься к впереди идущему авто и ловить камни. Кстати, полгода назад обновился до FL и поставил таки сетку, хотя уверен и без неё было бы всё нормально. Тут больше дело случая, чем закономерность.
2. Стык крыло-бампер. Нет проблем.
3. Ступичные подшипники. Нет проблем.
4. Антикор. Весьма сомнительная вещь. Особенно при похабной обработке. По-крайней мере я не встречался с нормальным нанесением, а усрать всё днище липкой дрянью - это не антикоррозийная обработка.
5. Не заметил ни каких проблем с рамкой дверей. У меня всё там нормально.
6. Стык лобового стекла и крыши. У меня нет проблем со сколами.
@@warkentin1979 вот читаю вас и, извините конечно, но такое ощущение, что читаю опус ребенка. Если это не случилось с вами - это не значит, что не случится с остальными. Объясню более наглядно: если проехали на красный и ничего не произошло, то это не значит такой учатный исход будет каждый раз. Вы судите по одному автомобилю - я по массе автомобилей. Разницу, я думаю, объяснять не надо.
Очень многое зависит от того где, сколько и как ездить. Если ездить по мегаполису, где круглосуточно сыплют реагенты - кузов будет без антикора в плачевном состоянии. Если ездить в том месте где не сыплют реагентов, то ситуация с коррозией будет намного лучше.
Если вам антикор делали рукожопы, то это не значит, что так делают везде. Или может вы можете мне рассказать как правильно делается антикор? Послушаю с удовольствием!
Товарищ три года отъездил без сетки и все хорошо было, а на четвертый год пробило камнем радиатор. Стоимость сетки и стоимость радиатора соизмеримы????? Стоит ли дергать судьбу за Фаберже???
Посмотрите наши прошлые видео о гранте ( калине) там на нескольких автомобилях можно увидеть вышеперечисленные мной проблемы.
А касательно ступичных почитайте драйв тот же. Это распространенная проблема.
А в каком городе эксплуатируется ваш автомобиль?
Купил три года отьездил, продал, купил новую, всё!!!
Привет! Сколько динитрола нужно на обработку? Буду проливать сам.
Вообщем купил разобрал до винтика обработал собрал снова. Суперр!
Особо и разбирать ничего не надо. Да и в основном это касается регионов с суровым климатом и где сыплют много реагентов
Ты о чем грранта 2012 года 180000 пробега мнял тока стойки
А где ездит ваша гранта?
Где. По говёным дорогам России если можно назвать жорогаии
@@user-ih4md7ji4i соли вино мало сыплют и нет коррозии. А со ступичными как повезет)
@@user-fm9hu4uj4e если он за 6 лет 180 - это 30т.км в год, то это режим трасса, там ничего менять не нужно, Сцепление там стоит хорошее, не ВИС, это точно, колодки он мог и не менять, опять же объясняю, если режим трасса, то это всё объясняет. Я ступичные подшипники вообще не менял в жизни ни разу за 5 машин, самая старая у меня была 13 лет 21103 (просто аккуратно надо ездить, вот и все), и стойки я менял всего 1 раз на пробеге в 120т.км на 21103 по кругу, хотя они не текли ещё и честно можно было еще проехать тысяч 20, но просто решил перед продажей поменять. Стартёр и гена у неё бошевские. Радиатор - ни разу не менял ни на одной машине. Колодки я не менял ни разу, я только на следующий год буду их менять, когда машине 6 лет будет и пробег где-то 60т.км. Сейчас это не требуется (моя машина только в режиме город ездит, по трассе почти нет). Так что, нет это не пиздёж, просто он скорее всего ездит Москва - Питер или Москва - Нижний в таком режиме, между городами и поэтому пробег набегает большой, а износ колодок не большой. У нас на заводе 3 служебные машина 2111 328т.км пробег, 21099 280т.км пробег и 2115 216т.км пробег и у всех не было капиталки движка. Водителей всех спрашивал, что они меняли, они с трудом вспоминали, что меняли кроме свечей, масел и фильтров лишь блок ЭБУ один раз, стойки один раз колодки и диски тормозные, сайлент-блоки и всё. Я был удивлён, даже ошарашен. Машина, которая ездит в режиме трасса почти всегда почти и не ломается.
@@bidenasswife бабушкам у подъезда расскажи свои сказки ну или таксистам (долго ржать будут) если ты ничего не менял то значит и не ездил , кто ездил меня поймёт , ни на одном ВАЗике сцепа 180 т.км. не пройдёт , ты чё выехал на трассу и пошёл гнать 180 000 км. так выходит? Я при аккуратном вождении сцепу поменял на 92 000 км.-режим 80% город 19% шоссе 1 % рыбалка-охота , авто не рву , не насилую , не перегружаю , не перегреваю...чудес не бывает , как никак 33 года за рулём , машин много разных было , есть с чем сравнивать ))