【出来るかどうかで大違い！】すれ違いで苦労しない走り方と考え方。考えてないと苦労するよ

[@運転レベル向上委員会]

00:00　オープニング
00:34　すれ違いに失敗したパターン
02:03　同じ道を走ってみた（すれ違い無し）
02:50　上手くすれ違えなかった車の理由
07:55　すれ違いでバックする時
10:15　どうやって走れば良かったのか？
11:40　実践解説
15:40　そもそもの原因
17:25　電柱がある場所でのすれ違い
17:50　すれ違いで譲るルールとすれ違い方

[@あやかとんしな]

左に寄せずにこっちが悪いみたいな目で睨んでくる奴おる。
なんでもっと幅の広いところで待たないでわざわざそこ行く？
ってやつもおる。
直線だけどギリギリすれ違える幅で何箇所も電柱あるところをいつも走るけど、片方は草ぼうぼうだからそれはそれでより過ぎたら視界狭くなるから怖い。

[@絶世スランパー]

すげえ参考になります。
優しい口調で丁寧説明でマジで助かります。

[@運転レベル向上委員会]

ありがとう！

[@tk480]

すれ違いに限らず右左折でのケツ降りや頭だしの解決は教習所でセダンだけじゃなく、時間を延ばしてでもハイエースやエルグランドみたいな大きな車体も運転させた方がええと思うわ。
大きい方が自分の運転の粗が顕著に出て体感で分かるし、余裕をもって行かせようとする発想を植え付けやすいと思うしね。

[@bonvan3394]

今この瞬間に対向車が来たらどうするのか？準備はできているか？山道を走るときにも必要な考え方ですね。離合時に相手の動きを観察する事は当たり前ですが、できていない人はベテランにも多くいます。

[@運転レベル向上委員会]

予測できる人が、真の運転上手い人ですね

[@zotactacs691]

おお！！　これは　良い動画ですね。。
自分は　基本狭い道は通りません。　苦笑

[@たこまるうううう]

すれ違い怖いので、ありがとうございます！

[@カラー-m6l]

2輪に乗ってから4輪に乗った人なら自然に身につく動きだな

[@piyo158]

運転劇下手人間ですが今週運転することになってみました。とてもわかりやすいです！ありがとうございます

[@Lke-l3y]

そもそも先にカーブがあるのに真ん中を走るとか怖すぎ

[@いくみ-i2d]

左に寄せれない車結構多くてさがれよ！おめぇがさがれよ！みたいな光景よくみます…

[@運転レベル向上委員会]

出来ない人の方がキレるんですよね～

[@パプリカ-y3n]

勉強になりました！理屈でわかっていても、いざその現場に直面すると、ぶつけるのもぶつけられるのも怖くて止まってしまいます😭
対向車のドライバーに誘導してもらって助かった経験あります😭

[@運転レベル向上委員会]

理屈を、その時に発揮出来ることが上達への道ですね

[@shizuku-xf5jw]

電柱ですれ違う時、位置も速度も同じぐらいなのに相手側が強引に避けて進んでくる事がよくあります…

[@とよ-n8f]

中央線のない対向車線で殆ど真ん中を走る対向車の多いこと
左側を走るこちら側が停止する事になるのが納得できない

[@kanna6124]

初心者の時に周りの民家が怖くてプリウスみたいに走って（とはいえ対向車も怖いから少し左）カーブ少し手前で親に真ん中過ぎだよと言われて左寄ったら丁度対向車来てました。親に言われたから無事すれ違えましたが、一人だったらミスってましたね😅
どこですれ違うか常に考えておくと確かにスムーズですね。それを考えた上で止まるとたまにわからずやがクラクション鳴らしてきますが😅

[@ojyama1214]

住宅地で毎日見かける逆走爺さん連中だが前だけ寄ったら通れるというおかしな考えがあるようだ。広い狭いにかかわらず道路は常に左端20センチの位置をキープして走るようにすれば何が出ても避けられる。

[@東山終]

空間認識能力がない人は車を運転すべきでない。

[@チャーハン-g2o]

わかりやすい説明ありがとうございます

[@運転レベル向上委員会]

参考になれば！

[@バッカス-q8e]

丁寧な解説 ありがとうございます でもね こんな事人に解説されなきゃ解らない人はそもそも運転向いてませんよ こういう人に限って自己主張だけは立派なんだよなぁ

[@lavenderamethyst3298]

すれ違いで左に幅寄せする時左合図は必要ですか？

[@運転レベル向上委員会]

超厳密にいえば、【幅寄せ＝進路変更】なので左ウインカーはルール上要りますが、それをすると、対向車が勘違いをする可能性が非常に高いのでこの場合はしない方が良いかと思います。

[@lavenderamethyst3298]

教習生です、ありがとうございますm(_ _)m

[@lavenderamethyst3298]

@@運転レベル向上委員会
本日普通2種の卒業検定を初回で合格しました！
難しいコースに当たってしまいましたが、素早い回答に感謝申し上げます🎉

[@wpgg9845]

いつも動画ありがとうございます♪いろいろ勉強しました。よろしければ、カーブについてお願いいたします。

[@運転レベル向上委員会]

以前どうがを出しましたが、また作成したいとは思っていますので・・・

[@wpgg9845]

@@運転レベル向上委員会 ありがとうございます♪過去の動画を見て勉強行きたいです。

[@とんちき-c6f]

カーブミラーがあるのに見ないでインカットしてくる人結構遭遇します。
あ、コイツやべえなって思ったら手前で止まってます。

[@運転レベル向上委員会]

それが正解ですね

[@yohji538]

ありがとうございます！

[@kyaahara3967]

ここまですれ違い出来ない人は軽四乗ったほうがいい。

[@野方智恵]

やはり予測立ててかなり手前で止まって待っていればいいんですよね！この動画サイトだと後ろ列が続いていないからまだましですけど、狭くても続いている道路ありますからね！プリウスの
ドライバーさんスピードも出してますよね🚗

[@運転レベル向上委員会]

プリウスと同じ感じの人が続いていたら、大変だったでしょうね

[@正男加藤-l3c]

面倒臭い説明してるけど、簡単に言えば相手が通れる状態を作る。当たり前のことができれば何も心配することがない。簡単なことだが出来ない車が多い。だから前方車に追従して行かない。前方が交差点できる状態が確信できないけれは進行しない。自分の後ろに後続車がいれば自車がよけれること、すれ違い抜けれること。それだけ考えてできればどんなところでも不安なく入って行けます。
狭い住宅街ではバックはやむを得ないことは多いがバックを予測できない。バックをせざるを得ない。ということはヘタクソということです。

[@ヘアアクセサリー]

いつもありがとうございます✨(•‿•)地元の人は、一台しか通らないで待ってる三叉路で、こないだ前から🚙が入ってきて、焦りました(> ਊ

[@運転レベル向上委員会]

便利機能満載ですね！

[@ああ-n2h2w]

ゆるいカーブでも中央線をハミ出してくる車が多いからなぁ〜。

[@新土居さやお]

狭い道でのすれ違いで
人相めちゃ悪なスキンヘッドの
オッサンが　そのときだけ
怒りながら　わしゃ　運転下手なんや　どかんかいと　手に棒持ちながら　降りてきたことあった^_^
下手アピールと　暴力を振るいそうな　その両方を両立させてくる
オッサンに　参った^_^
今からから20年以上前の話で
ドラレコは無いし、携帯も普及し始めて頃で、カメラ付いてない時代。

[@トロピカル眼鏡]

こういう道でど真ん中を走るヤツってホントに多くて、何考えて走ってんのかなと思う！このプリウスみたいに頭を振るけど、ケツは振れてないのもよく見るし、対向のBMW側の時もよーくある！そもそも中央線があろうが無かろうが、車は左側（に寄って走る）のを理解してないから、このプリウスみたいになるんだよね。まさに下手くその典型。先が見えづらいカーブで真ん中を走るってのは救いようが無い馬鹿。こういう解説動画を見なきゃ分から無いようじゃ、免許返納してほしいレベルですね。

[@juri7252]

初心者ドライバーです。昨日、初めて通る狭い道で、トラックと上手にすれ違えなくて、「一体どうすれば良かったんだ(´ｪ｀；)」という気持ちで動画を探していて出会いました。
丁寧で分かりやすい解説で納得です！事前の予測と自分の車のお尻の状態を意識して、今度は落ち着いて対応出来る気がします✨

[@運転レベル向上委員会]

その道路の広さで、どうやって走るか？どこですれ違うか？を事前に考える力が大事ですね

[@onigiriyaki-u2e]

極力視界を確保しながら走るってことかな？

[@運転レベル向上委員会]

視界は必要ですね
先が見えない場合は、すれ違えるように準備をしておいて、先が見えて大丈夫になったら真ん中付近に戻る感じですね

[@ですきやん]

プリウス左よれば余裕で通れるw

[@wpgg9845]

こういう道路も中央線が有れば、いいじゃないでしょうか。

[@wpgg9845]

中央線と関係ないですね

[@運転レベル向上委員会]

ここには中央線は無理ですね～
電柱を避けるたびにはみ出ないといけなくなるので・・・

[@73秒に1人の美男]

電柱を地中にしまえば済む話だ

[@zotactacs691]

ありがとうございます！