чо то херня какая то... заливать в банки кислотного аккумулятора надо дистиллированную воду,а не электролит. Кислота не испаряется,только вода! И заряжать надо 10 % от ампеража батареи В данном случае 7ампер,значит зарядка 0,7 амп
Никогда не заливайте электролит, только дисцилированую воду, кислота никогда не испаряется она переходит в сульфат. Не слушайте этот бред, он проработает не долго.
Ты же сам видишь, никто в Ютубе и словом не обмолвился что перед тем как заливать новый электролит, нужно слить старый и осушить банки.Тупо вроде борщ в кастрюле варят: лей, добавляй, это только на пользу блюду😂
Алень! Нельзя лить чистый дистнлянт в гель или агм маты, т.к дистилянт это диэлектрик!!!! А заливается раствор 1 литр дистилянта на 10 мл, электролита 1,27, рассол выходит ели кислый!!! В противном случае введение воды в маты будет происходить до четвертого потопа!
@@АндрейКабачев-п8ю Я заливал чистую воду в гелевый акум.В одном всё прошло нормально и десульфатация прошла отлично и осталось только слить воду ( а это гемор большой оказывается) и залить электролит с диоксидом кремния.АКБ хоть и прослужила пять лет но держится ничего.Зато в другом акуме вышла полная шляпа: Ему два года и после вскрытия накладок чтобы добраться пресловутых резиновых колпачков на банках, пришлось долго поморочиться.Вдобавок крайняя банка оказалась дохлой а это больше 16.5 Ah. Учитывая цену за аккумулятор, попахивает сами знаете чем 😂.Да и десульфатация была странной: При 12V/8~10A банки начали буквально кипеть.Я не стал ждать бадабум и через два с половиной часа отключил АКБ от инвестора и вынес на улицу остывать. Вообщем такой вот опыт)))) Делюсь с народом для профилактики экспериментов у себя дома😂 P.S. 💩АКБ гелевая на 100Ah марки Kujo.(долго циклическая )
Заливка воды в гелевый аккумулятор не спасает ,аккумулятор теряет просто мошьность 75%.Если на новом 4 месяца ездил 40 км и скорость 40 км,то теперь 10 км и максимальная скорость 28 км.И зарядка 2 часа, а не 6 часов
Редэнерджи сделан как AGM. Кака редкостная. На снегоходе год прожил и сдох. Ещё и пищалка на дисплее пищит круглый год. Снгодня показал только 5 вольт. Сдал и новый купил. AGM не рекомендуют больше 15 вольт заряжать. Видео интересное.
Вам же говорят что аккумулятор гелевый он изначально сухой и он не рассчитан для залива а можно его оживить и залить электролит а чтобы пошла реакция нужно дать 20 вольт.гелевые ходят мало один максимум два года и поэтому в них заливают чтобы оживить потому что накладно каждое лето новый аккумулятор покупать .а так после оживления нужно давать 14,4 вольта и не больше одного Ампера .всем удачи!
По идее - правильно сделал, ведь в AGM аккумуляторах электролит не плещется в банках, а находится в стекловолоконном наполнителе, то есть просто пропитывает его. Вот только плотность электролита наверняка изменилась после дозаправки, его сложновато измерить в стекловолоконном наполнителе.
@@flamenco8209 я заливал дистиллированную воду, но это особо не спасало аккумулятор. Если даже и заряжались, то заряд держали совсем недолго. Но чаще всего даже не заряжались. Так что подобные видео снимают чисто для просмотров. Как, например, про бесплатное электричество или экономию топлива. )
Спасибо! Но в обычный на мотоцикле когда у меня коротил стартер и аккумулятор опустел, я доливал дис. воду . Сработало. А это хер его знает.не вижу пробок, шатаю и не булькает. Может я и не совсем посмотрел. Может и есть где то пробки. Даже не то что у меня нету средств купить другой. Ненавижу выбрасывать вещи. И проблема в том что у меня нога сломана. батарея от коляски инвалидной и это запад, никто советы не дает, ты должен как послушный гражданин сдать старый, заказать другой. Который должен быть идентичным. И в момент когда ты начинаешь искать и заказывать твой аккумулятор, он вдруг самый дорогой и самый дифицитный.
@@flamenco8209 Обычный, да, булькает, и в него можно и даже нужно, при необходимости (если плотность электролита изменилась), заливать дистиллированную воду. Но с AGM такое бесполезно. Они отрабатывают положенный срок и в утиль.
А это точно гелевые? Может это просто AGM или GEL+AGM? Но, скорее всего, это просто AGM. А если так, то как узнать окончательную плотность электролита? Плотность же увеличится, после добавления электролита и её не измеришь просто так, ведь доливать нужно так, чтобы электролит лишь пропитал стекловолоконный наполнитель, а не плескался поверх пластин.
Автору вообще лучше не подходить к аккумуляторам. Не дал бог ума,не стоит в массы нести взрывоопасность и бред.Не дай бог кто-то пострадает. К каждому акб есть даташит-ажм ,не гель !дельта заряжается при ограничении напряжения 14.4 в.!Это Предел,через который нельзя переступать.Доливая что-либо,Вы переступаете вторую грань. Третья грань -отрыв мозга на напряжении 20 в. Выкиньте это видео ,иначе будут последствия.
Привет Андрей! Может посоветуешь как восстановить вроде гелевые у меня на инвалидной коляске стоять аки.два месяца нет как новые купил,и они не держать быстро садятся
Вам нужны тяговые малосурьмянистые АКБ глубокого разряда( Deep Cycle ) Yuasa, Panasonic( made in Japan) или Deka(made in USA). Китай( Delta, BB Battery, Leoch...) не стоит брать.
@@flamenco8209 Не понимаю как в этой теме говорить. Понимаю как оценить акб и какой поставить в инвалидную коляску. Тупо ставить тот же DT DTM от Дельты ,которой по сути для кассовых аппаратов? Ну отфильтруйте Вы HR HR-L от Дельты по емкости и сопротивлению-годами будут пахать в коляске и самокатах на тяге.Это же совсем другие тяговые аккумуляторы по применению.Тяговые и высоко-токовые. Это же просто.Не мы будем тупо валить все бренды ,не вдаваясь в суть.Даже самые дешевые с Китая пашут годами. Дочка гоняет уже 7 лет на таких тяговых на квадро-мото,без замены. 30 км проезжает. Просто ажм ,не гель. Просто приехала на разряженном Свинце-Сразу на зарядку-закон. Приехала на литие-50 % не надо на зарядку,приехала на металл-гидриде -разряд и на зарядку. Мы сами акб убиваем и лечить их поздно обычно. Гораздо проще их годами в здравии держать. И в голове цепочку заряда-разряда всех акб уложить,чем их восстанавливать. Это не реально)
Посмотрел несколько десятков видео половина говорит заливать д.воду а другие электролит у меня гелиевый аккум высохший залил д.воду поставил на зарядку через час как новый работает
@@ЭдуардАлексеев-о8ф покрыл сепараторы чуть-чуть сверху и ничего сливать не надо.Десульфатацию делаешь и если аккумулятор жив то будет тебе счастье....если он жив)
Степень заряда аккума всё же лучше оценивать по вольтажу, а не по температуре. Отключать, когда станет горячим? Ну-ну. И что там за амперметр? Градуировка непонятная. Сколько там ампер полная шкала имеет? И заливать электролит можно только при понижении плотности или на зиму, а при выкипании обычно имеет место повышение плотности.
Не в курсе по теме восстановления гелевого АКБ, но в курсе на своём опыте каким зарядником заряжать... Акум у меня как у автора ролика тот что красный который имеет индикатор заряда АКБ на акуме заряжаю его заурядным устройством НПП"Орион" Вымпел-150 . АКБ уже три года стоит в штатном месте мотоцикла Урал нареканий вообще каких-либо нет,год вообще не снимал зимовал в не отапливаемом гараже при этом двигатель чётко заводится. В этом году весь сезон практически простоял на стоянке и разрядился в ноль т.к.забывал откоючать массу. После чего сутки простоял на зарядке,установив на Мото АКБ, завелся с первого раза! Моё личное мнение,такое: Гелевый АКБ изначально не рассчитан, на доливку акум.,кислоты,воды дистилята и даже самого гелия т.к.последнего просто нет в продаже... У АКБ есть свой ресурс который он достойно служит при правильной эксплуатации АКБ и даже сверх того! Так что не занимайтесь х...ней,всем добра,здоровья и хороших дорог!!!
На следующий сезон будет т.к. как раз двигаюсь в этом направлении,а в середине сезона 2020 отпишусь потянет гелевый стартер нет,если не потянет напишу какой именно установил. Всем Апозитчикам Добра!!!
@@UserUser-lt5fw не гелия а геля.)) Гелевый аккум-такой же свинцово-кислотный,где кислота загущена до состояния геля. Разряжать в ноль его нельзя,он дохнет от этого. Зарядный ток- 10%от емкости Ah.
У меня АКБ со снегохода 24а/ч, внутри виден свинец, пытался зарядить как на видео, при вольтаже 5 у меня весь электролит выкипел, попробовал с закрытыми банками кипит, сверху утяжелил, чтобы колпачки не вылетали
Вот пишут люди: " надо лить воду!" А я скажу так: "Надо лить воду, это да. Но если акб почти умер, какая разница, что туда лить" Это эксперимент и налей туда хоть ослинной мочи лижбы акб не взорвался. А если он ещё и поработает это вообще супер.!
Надо понимать химию процессов, что бы знать, что лить. А химия такова - при зарядке повышенным напряжением испаряется вода, А кислота остаётся. И какого фалоса туда лить кислоту и делать её плотность повышенной?
Профанское*" видео начиная с названия ролика. Гелевый АКБ --- это гелевый, а AGM --- это AGM. Разные они, разные...P.S. Функционал АКБ действительно возможно восстановить, но очень ненадолго...
Дельта 2 года в глубоком разряде - на свалку сразу. Не важно,гель или ажм. Вообще Дельту на снегоход не рекомендую ставить.Иначе можно пешком играть по глубокому снегу.И греться у костра,если есть чем костёр топить.Если нечем-обычно начинают топить с сиденья снегохода. Не для мороза они.
Не помогает эта херь . Гелий не взаимодействует со свинцовой херней в Аккуме . Конечно 1 ногой мой аккумулятор был уже в мусорке , но решил попробовать (а вдруг) ….. все сделано зеркально ! 250кубовый мотоцикл не завёл ,даже не прокрутил .
Не обслуживаемый не значит гелевый. Просвети фонариком с обратной от глаз стороны. Если жижа пластины закрывает, не лезь внутрь, просто проведи десульфацию.
А как проверить ёмкость аккумулятора?На японском моте пропала зарядка.Прозвонил всё.С гены идёт 13.5-13.7 вольт.А на аккумуляторе всего 12.6.Сам аккумулятор покупал почти полтора года назад.при разряде аккума,он быстро заряжается.Считай за пару минут.Это что,емкость уменьшилась?
А почему бы не подать 40В? Взрываться так взрываться. Экспериментатор. Кому непонятно. Никогда не делайте как на видео. Автор видимо уже не жилец, ало, отзовись. Жив? За год поумнел, просветился? Что так нельзя делать?
Друзья вы наверное не понимаете что из АКБ выкипает только вода кислота там остается, и когда вы доливаете не дистиллированную воду, а электролит то в итоге вы подымаете плотность выше положенной 1,27, тем самым убиваете пластины в разы быстрее. Возьмите после такой процедуры ареометр и по меряйте плотность она будет выше допустимой. Да и вообще почитайте технологию гелиевых аккумуляторов. При зарядке свыше 15в происходит необратимый распад гелиевого наполнителя который превращается в жидкость и теряет свои свойства.
Я делаю так ,если аккумулятору год-два заливаю воду,больше двух лет добавляю немного электролита а большой ток давать не стоит,если залить чистый электролит,аккумулятор работает,как зверь но не долго
Это не гель, Кислотник!!!!! электролит заливать можно, Гель не ставится на мото и авто, чел правельно глаголит, но лутши влить дисцилят, если ваш акб только только сел, если года три стоял то электролит.
Вы конечно можете обосрать человека!!! Но это надпись с моего гелевого АКБ YTX7A-BS!!! OPEN THE LID HERE, AND ADD ENOUGH ACID If the battery can not start, piease go to repair stiop.Open the lid first take down safety valve, add enough acid special for lead acid battery and then rectarge the battery The service life will be elongated by this way. Переведите кому интересно
YTX7A-BS !!! Откройте крышку здесь и добавьте достаточное количество кислоты. Если аккумулятор не запускается, следует перейти к ремонту строп. Откройте крышку, сначала снимите предохранительный клапан, добавьте достаточное количество кислоты, специально предназначенной для свинцово-кислотного аккумулятора, а затем снова направьте аккумулятор. Срок службы будет продлен. этим способом.
Основной показатель жизни акб -это оценка внутреннего сопротивление,от него зависит ССА ,ток холодной прокрутки.Это мОмы!!! Ёмкость это следствие всех этих параметров в данный момент времени при температуре +25 °С. Не понимая этого,не возможно говорить о восстановлении акб,даже новые дельты бывают мёртвыми изначально)
Здравствуйте.не птдскадете почему у меня акб стреляет Клапанами сбрасывания давления из банок я открыл крышку и через несколько сек пик и вылетела одна
AGM -это ЭЛЕКТРОЛИТ!!! абсорбированный в стекловолоконном сепараторе! Всё отличие AGM что электролит там не жидкий, что позволяет его использовать в любом положении. Я уже в двух аккумах просто добавил дисцилированой воды и они поехали. Один даже не пришлось заражать. А с 20 вольтами и кислотой,- это на мой розум глупость.
@@виталиктаранов-в6п Во всех случаях испаряется только вода из аккумуляторов.Если отбросить тип аккумулятора и говорить только про свинцово - кислотные закрытого и открытого типа.Конечно ты толкал машину если у тебя вытек электролит наполовину и была залита вода, тогда у кого хочешь аккумулятор здохнет.А если серьёзно, при доливки электролита в нормальном аккумуляторе повышается плотность последнего, что губительно для пластин.
@@виталиктаранов-в6п К сожалению не имею прибора дома для проверки плотности электролита.Но сам факт пересыхания тоже никто не отменял, и если сухой будет аккумулятор плохо и с повышенной плотностью тоже плохо( пластины начнут высыпаться).В общем в каждом конкретном случае нужен индивидуальный подход иначе будет ахтунг и фоер😂. Из личного опыта знаю что зарядить можно хоть за минуту аккумулятор но будет ли он держать хоть 10% нагрузки, это уже большой вопрос и проверять его на своём акуме за 550$ совсем не хочется))))
@@виталиктаранов-в6п ☺️Не выйдет померять, у меня там сепараторы стоят из стекловолокна.Но я пошарю в Розетке, может быть там и есть такой ареометр для гелевых аккумуляторов) P.S.Жаль фотки нельзя добавлять а то я бы показал какой у меня аккумулятор.
Ни в коем случае. Допускается максимальное зарядное напряжение 14,9 вольт. И то это много. Лучше 14,4-14,5. Ни в коем случае нельзя доводить аккумулятор до кипения как это делает долбагутый автор этого видео! И заряжать нужно током равным 10% ёмкости аккумулятора. То есть если аккум 7 ампер часов. Ток заряда должен быть 700 милиампер.
Полный песец. На этом я бы поставил точку- как многие делают типа подключи на 380 или 220в .Мне жалко в ни чем не повинный народ который может последовать этому бреду и загубить полностью еще более менее живой акум. Гелиевый акум заряжать током больше 0.1с нельзя. Образующийся водород в процессе заряда повышенным током не успеет превратиться в воду-возникнет пузырь-гель отойдет от пластины.может вздуться банка-разрушение пластин-активного слоя.и какой идиот заливает кислотой . В общем все мне надоело лечить кого-то.
Скутером пользуюсь 11 лет у меня на нем второй акамулятор первый проработал 8 сезонов 1 раз доливал по 10 кубиков электролита 2 раз дистелированую воду, второй оказался плохим послужил сезон после чего пришлось доливать электролита а сейчас воды, не знаю откатаюсь ли сезон или придётся покупать новый
Что бы заливать воду, нужно знать слово- десульфация". Аффтору оно не ведомо. И залив кислоты он видит напряжение, даже не понимая, что Силлы в аккуме нет, т.к. пластины засульфатированны и имеют менее 5% свободных пор.
Ребят проблема есть, может кто сталкивался. Умирают аккумуляторы вот такие вот как на видео. Умирают очень быстро. Последний помер за 2 покатухи. Умирают моментально. Брыг и ничего не работает. Заряд не берут. Восстанавливать не пытался, буду пробовать. Регулятор напряжения менял. Все равно мрут. Не могу понять, почему. Хочу перебрать всю проводку. Может быть где замыкание плюс на массу, вот они и садятся, а потом не заряжаются. Уже прям не знаю чего куда.)
В ноябре купил мот, аккум дельта. При продаже завёл, прокатился. Привёз домой, поставил мот в гараж. Сейчас попробовал завести, аккум сдох и не заряжается. Расшифровал дату выпуска через офф. сайт 22 января 2020. Вот такое говно.
@@ВикторВиктор-ж3е о чём шла речь в видео я и сам знаю можешь мне не рассказывать. Delta точно не гелий, и как ты сказал что на запах опознавать аккамулятор 😆 сказал бы ещё на язык попробовать, чудак!
@@ЕвгенийСеменов174 ничего не путешь ? Вопрос был задан Самоделкиным не по сюжету видео ! Вопрос как распознать какой перед тобой аккумулятор ? Надписей может вобще не быть и гугл тебе не поможет ! А вот на запах легко определить какой электролит в аккумуляторе , кислотный или щелочной ! Но лично ты можешь попробовать на вкус , тебя не жалко ......
спасибо тебе большое как ты сказал немного залить электролита так я и сделал и поставил на зарядку 19 вольт щас на 13 стоит проверю будет ли на мото работать тогда еще напишу а так спасибо он хоть стал зарежатся интересно его служба будет сокращатся он же стал не геливый а кислотный
Подскажите, пожалуйста, можно ли электролит использовать, а не воду как все говорят?Как определить Agm или гелевый у меня и имеет ли это значение? Yamada ELY 7v 7Ah
чо то херня какая то... заливать в банки кислотного аккумулятора надо дистиллированную воду,а не электролит. Кислота не испаряется,только вода! И заряжать надо 10 % от ампеража батареи В данном случае 7ампер,значит зарядка 0,7 амп
Никогда не заливайте электролит, только дисцилированую воду, кислота никогда не испаряется она переходит в сульфат. Не слушайте этот бред, он проработает не долго.
А я музыку мусорную слушаю
Ты же сам видишь, никто в Ютубе и словом не обмолвился что перед тем как заливать новый электролит, нужно слить старый и осушить банки.Тупо вроде борщ в кастрюле варят: лей, добавляй, это только на пользу блюду😂
Алень! Нельзя лить чистый дистнлянт в гель или агм маты, т.к дистилянт это диэлектрик!!!! А заливается раствор 1 литр дистилянта на 10 мл, электролита 1,27, рассол выходит ели кислый!!! В противном случае введение воды в маты будет происходить до четвертого потопа!
@@АндрейКабачев-п8ю Я заливал чистую воду в гелевый акум.В одном всё прошло нормально и десульфатация прошла отлично и осталось только слить воду ( а это гемор большой оказывается) и залить электролит с диоксидом кремния.АКБ хоть и прослужила пять лет но держится ничего.Зато в другом акуме вышла полная шляпа: Ему два года и после вскрытия накладок чтобы добраться пресловутых резиновых колпачков на банках, пришлось долго поморочиться.Вдобавок крайняя банка оказалась дохлой а это больше 16.5 Ah.
Учитывая цену за аккумулятор, попахивает сами знаете чем 😂.Да и десульфатация была странной: При 12V/8~10A банки начали буквально кипеть.Я не стал ждать бадабум и через два с половиной часа отключил АКБ от инвестора и вынес на улицу остывать.
Вообщем такой вот опыт)))) Делюсь с народом для профилактики экспериментов у себя дома😂
P.S. 💩АКБ гелевая на 100Ah марки Kujo.(долго циклическая )
Заливка воды в гелевый аккумулятор не спасает ,аккумулятор теряет просто мошьность 75%.Если на новом 4 месяца ездил 40 км и скорость 40 км,то теперь 10 км и максимальная скорость 28 км.И зарядка 2 часа, а не 6 часов
Редэнерджи сделан как AGM. Кака редкостная. На снегоходе год прожил и сдох. Ещё и пищалка на дисплее пищит круглый год. Снгодня показал только 5 вольт. Сдал и новый купил. AGM не рекомендуют больше 15 вольт заряжать. Видео интересное.
Такого лютого пиздеца я ещё не встречал! Заливать нужно не электролит, а ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ воду. Про остальное писать даже не буду.
На плиту еще бы поставил
аааааааблин
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣а че , жестокий парень !!!!!!!
@@Алекс-Страж В микроволновку лучше, оттуда сразу можно будет смотреть Терминатор - Восстание пластин.😁
Вам же говорят что аккумулятор гелевый он изначально сухой и он не рассчитан для залива а можно его оживить и залить электролит а чтобы пошла реакция нужно дать 20 вольт.гелевые ходят мало один максимум два года и поэтому в них заливают чтобы оживить потому что накладно каждое лето новый аккумулятор покупать .а так после оживления нужно давать 14,4 вольта и не больше одного Ампера .всем удачи!
По ходу аккумулятор все таки бабахнул😀и автор больше видосы не запиливает😅🤣🤣
Одно но, электролит я вылил подержав через три минуты боялся что может произойти взрыв,аккумулятор начал снова работать спас за видео лайк и подписка
По идее - правильно сделал, ведь в AGM аккумуляторах электролит не плещется в банках, а находится в стекловолоконном наполнителе, то есть просто пропитывает его. Вот только плотность электролита наверняка изменилась после дозаправки, его сложновато измерить в стекловолоконном наполнителе.
@@azamat_82 Так электролит или дистилированую воду?
@@flamenco8209 я заливал дистиллированную воду, но это особо не спасало аккумулятор. Если даже и заряжались, то заряд держали совсем недолго. Но чаще всего даже не заряжались.
Так что подобные видео снимают чисто для просмотров. Как, например, про бесплатное электричество или экономию топлива. )
Спасибо! Но в обычный на мотоцикле когда у меня коротил стартер и аккумулятор опустел, я доливал дис. воду . Сработало. А это хер его знает.не вижу пробок, шатаю и не булькает. Может я и не совсем посмотрел. Может и есть где то пробки. Даже не то что у меня нету средств купить другой. Ненавижу выбрасывать вещи. И проблема в том что у меня нога сломана. батарея от коляски инвалидной и это запад, никто советы не дает, ты должен как послушный гражданин сдать старый, заказать другой. Который должен быть идентичным. И в момент когда ты начинаешь искать и заказывать твой аккумулятор, он вдруг самый дорогой и самый дифицитный.
@@flamenco8209 Обычный, да, булькает, и в него можно и даже нужно, при необходимости (если плотность электролита изменилась), заливать дистиллированную воду.
Но с AGM такое бесполезно. Они отрабатывают положенный срок и в утиль.
А это точно гелевые?
Может это просто AGM или GEL+AGM?
Но, скорее всего, это просто AGM. А если так, то как узнать окончательную плотность электролита? Плотность же увеличится, после добавления электролита и её не измеришь просто так, ведь доливать нужно так, чтобы электролит лишь пропитал стекловолоконный наполнитель, а не плескался поверх пластин.
Видео норм. но музыка такая громкая нафиг не нужна!
Ни в коем случае в аккумуляторы не доливайте электролит! Только дистиллированную воду! Плотность поднимайте зарядом.
"Их вчера в стеклянной призме к нам в больницу привезли".
Автору вообще лучше не подходить к аккумуляторам.
Не дал бог ума,не стоит в массы нести взрывоопасность и бред.Не дай бог кто-то пострадает.
К каждому акб есть даташит-ажм ,не гель !дельта заряжается при ограничении напряжения 14.4 в.!Это Предел,через который нельзя переступать.Доливая что-либо,Вы переступаете вторую грань.
Третья грань -отрыв мозга на напряжении 20 в.
Выкиньте это видео ,иначе будут последствия.
Привет Андрей! Может посоветуешь как восстановить вроде гелевые у меня на инвалидной коляске стоять аки.два месяца нет как новые купил,и они не держать быстро садятся
@@АлжанбекВазиров-е2в Тоже спросить хотел. А вижу он молчит.
Вам нужны тяговые малосурьмянистые АКБ глубокого разряда( Deep Cycle ) Yuasa, Panasonic( made in Japan) или Deka(made in USA). Китай( Delta, BB Battery, Leoch...) не стоит брать.
@@flamenco8209
Не понимаю как в этой теме говорить.
Понимаю как оценить акб и какой поставить в инвалидную коляску.
Тупо ставить тот же DT DTM от Дельты ,которой по сути для кассовых аппаратов?
Ну отфильтруйте Вы HR HR-L от Дельты по емкости и сопротивлению-годами будут пахать в коляске и самокатах на тяге.Это же совсем другие тяговые аккумуляторы по применению.Тяговые и высоко-токовые.
Это же просто.Не мы будем тупо валить все бренды ,не вдаваясь в суть.Даже самые дешевые с Китая пашут годами.
Дочка гоняет уже 7 лет на таких тяговых на квадро-мото,без замены.
30 км проезжает.
Просто ажм ,не гель.
Просто приехала на разряженном Свинце-Сразу на зарядку-закон.
Приехала на литие-50 % не надо на зарядку,приехала на металл-гидриде -разряд и на зарядку.
Мы сами акб убиваем и лечить их поздно обычно.
Гораздо проще их годами в здравии держать.
И в голове цепочку заряда-разряда всех акб уложить,чем их восстанавливать.
Это не реально)
Какое напряжение на банку?режим кипения используется также
Посмотрел несколько десятков видео половина говорит заливать д.воду а другие электролит у меня гелиевый аккум высохший залил д.воду поставил на зарядку через час как новый работает
Ее сливать не надо?
@@ЭдуардАлексеев-о8ф покрыл сепараторы чуть-чуть сверху и ничего сливать не надо.Десульфатацию делаешь и если аккумулятор жив то будет тебе счастье....если он жив)
Тоже попробую с закрытым типом аккумулятора.
Степень заряда аккума всё же лучше оценивать по вольтажу, а не по температуре. Отключать, когда станет горячим? Ну-ну.
И что там за амперметр? Градуировка непонятная. Сколько там ампер полная шкала имеет? И заливать электролит можно только при понижении плотности или на зиму, а при выкипании обычно имеет место повышение плотности.
Там 50А
когда заряжаешь 20в гель. остальное уже не имеет значения😂
Не в курсе по теме восстановления гелевого АКБ, но в курсе на своём опыте каким зарядником заряжать... Акум у меня как у автора ролика тот что красный который имеет индикатор заряда АКБ на акуме заряжаю его заурядным устройством НПП"Орион" Вымпел-150 . АКБ уже три года стоит в штатном месте мотоцикла Урал нареканий вообще каких-либо нет,год вообще не снимал зимовал в не отапливаемом гараже при этом двигатель чётко заводится. В этом году весь сезон практически простоял на стоянке и разрядился в ноль т.к.забывал откоючать массу. После чего сутки простоял на зарядке,установив на Мото АКБ, завелся с первого раза! Моё личное мнение,такое: Гелевый АКБ изначально не рассчитан, на доливку акум.,кислоты,воды дистилята и даже самого гелия т.к.последнего просто нет в продаже... У АКБ есть свой ресурс который он достойно служит при правильной эксплуатации АКБ и даже сверх того! Так что не занимайтесь х...ней,всем добра,здоровья и хороших дорог!!!
На Урале нет стартера,не та нагрузка
На следующий сезон будет т.к. как раз двигаюсь в этом направлении,а в середине сезона 2020 отпишусь потянет гелевый стартер нет,если не потянет напишу какой именно установил. Всем Апозитчикам Добра!!!
@@UserUser-lt5fw не гелия а геля.))
Гелевый аккум-такой же свинцово-кислотный,где кислота загущена до состояния геля.
Разряжать в ноль его нельзя,он дохнет от этого.
Зарядный ток- 10%от емкости Ah.
У меня АКБ со снегохода 24а/ч, внутри виден свинец, пытался зарядить как на видео, при вольтаже 5 у меня весь электролит выкипел, попробовал с закрытыми банками кипит, сверху утяжелил, чтобы колпачки не вылетали
Можно сразу к сварке на сутки:)
не минуты на 2 и норм акб покажет 30V
@@motoextreme5364 и на взлёт
Я долил в дельту по 5 кубиков дистилорованной воды и появилось напряжение в акб.
Попробую
От 220 попробуй зарядить.
Лучше кипеть будет!
я пробовал пробки выбивает , от сварки дуговой норм получилось
Сразу видно кому бог не дал ума, потому и "спецы" возрождаются класные.
*Получилось акамулятор ожил, слушай а электролит сливать или как?*
Какие еще пластины?
Бред какой-то, не понятно, почему туда кислоту то ?
Гель это и есть элек- т только густой и лить только воду надо или нет !?
Тот же вопрос
Говорят не льзя перезаряд делать , помрет, не больше 15 вольт
Вот пишут люди: " надо лить воду!"
А я скажу так: "Надо лить воду, это да. Но если акб почти умер, какая разница, что туда лить"
Это эксперимент и налей туда хоть ослинной мочи лижбы акб не взорвался. А если он ещё и поработает это вообще супер.!
Надо понимать химию процессов, что бы знать, что лить. А химия такова - при зарядке повышенным напряжением испаряется вода, А кислота остаётся. И какого фалоса туда лить кислоту и делать её плотность повышенной?
А не в амперах ли зарядка? какие вольты?
Профанское*" видео начиная с названия ролика. Гелевый АКБ --- это гелевый, а AGM --- это AGM. Разные они, разные...P.S. Функционал АКБ действительно возможно восстановить, но очень ненадолго...
На гелеевом АКБ 4 амп.ч. при зарядке нужно снимать пробки или нет ?
Пробки снимать обязательно иначе они выстрелят
@@ИванАтаманов-ф4в бред
@@ИванАтаманов-ф4в хули тогда на мотоцикле и машине они не стреляют?
Гелевый аккумулятор! Хахааха.....
Музыка с порнухи взял?)))))
да с той порнухи где ты снимался )
@@motoextreme5364 я не мент я марши не разгоняю)))))
Если 2 года в ноль простоял AGM. Сдох или можна восстановить. 12 вольт дельта. Снегоход.
Дельта 2 года в глубоком разряде - на свалку сразу.
Не важно,гель или ажм.
Вообще Дельту на снегоход не рекомендую ставить.Иначе можно пешком играть по глубокому снегу.И греться у костра,если есть чем костёр топить.Если нечем-обычно начинают топить с сиденья снегохода.
Не для мороза они.
Не помогает эта херь . Гелий не взаимодействует со свинцовой херней в Аккуме . Конечно 1 ногой мой аккумулятор был уже в мусорке , но решил попробовать (а вдруг) ….. все сделано зеркально ! 250кубовый мотоцикл не завёл ,даже не прокрутил .
Agm это не гелевый.
Надо 380v будет тоже самое только побыстрее
И повеселее! Хороший совет. Идиотов нужно утилизовывать.
А можно ли в автомобильный агм аккумулятор залить электролит?он тоже написано что не обслуживаемый
только воду можно, если он начинает сдыхать.
Не обслуживаемый не значит гелевый. Просвети фонариком с обратной от глаз стороны. Если жижа пластины закрывает, не лезь внутрь, просто проведи десульфацию.
@@sborka_pk_na_zakaz воду-если уровень жижи упал, а если не держит силу, то ищешь причину и решаешь. Ну или покупаешь новый, как делают большинство.
@@ОлегОлегин-т3н это AGM там же нет уровня
Нда, кто то же лайкает ето дерьмо... Акум поработает очень не долго, пластинам ппц.
Алё бл эти аккумуляторы и так были мертвые. хватает примерно на два месяца .Жопу рвёт за лайки хаха
А как проверить ёмкость аккумулятора?На японском моте пропала зарядка.Прозвонил всё.С гены идёт 13.5-13.7 вольт.А на аккумуляторе всего 12.6.Сам аккумулятор покупал почти полтора года назад.при разряде аккума,он быстро заряжается.Считай за пару минут.Это что,емкость уменьшилась?
Смотря какой разряд, при 12 вольтах разряд 50%, если у вас 12.6 это считай полностью заряженный.
Дамбас бамбит!
Рука-лицо.. 19 вольт, электролит.. Он не в своём уме.
Слово поразит НАШИ 🤢
Ему более 14,4 нельзя давать,а то будет ж..а
Ты бы лучше прочитал что умные люди пишут, ато у грубишь его ,через 2 месяца выбросил,максимум.
Продолжайте в томже духе
ТУФТА.... НЕ ВОСТ..........ИШ.
какой электролит?
1,27-1,28г/см
А почему бы не подать 40В? Взрываться так взрываться. Экспериментатор. Кому непонятно. Никогда не делайте как на видео. Автор видимо уже не жилец, ало, отзовись. Жив? За год поумнел, просветился? Что так нельзя делать?
Автор молодец
автор профан, только дисцилят заливается
Спасибо,я думал что капец моему гелевому акуму со скутера, долил электролита 1.27 подзарядил и поехал
Друзья вы наверное не понимаете что из АКБ выкипает только вода кислота там остается, и когда вы доливаете не дистиллированную воду, а электролит то в итоге вы подымаете плотность выше положенной 1,27, тем самым убиваете пластины в разы быстрее. Возьмите после такой процедуры ареометр и по меряйте плотность она будет выше допустимой. Да и вообще почитайте технологию гелиевых аккумуляторов. При зарядке свыше 15в происходит необратимый распад гелиевого наполнителя который превращается в жидкость и теряет свои свойства.
да и процесс восстановления не такой уж и быстрый.
Привет! Купил два месяца как для инвалидной коляски ,от силой км могу приехать,что посоветуете мне ка́к плотность подня́ть
А если вообще высох
А після того електро літ зливати треба
Чушь полная!
это не гелевые
Delta у меня на скутере Racer meteor стоит,аккумулятор умерший
Я делаю так ,если аккумулятору год-два заливаю воду,больше двух лет добавляю немного электролита а большой ток давать не стоит,если залить чистый электролит,аккумулятор работает,как зверь но не долго
Николай Петрусев недолго это сколько? Месяц под нагрузкой отработает?
Это не гель, Кислотник!!!!! электролит заливать можно, Гель не ставится на мото и авто, чел правельно глаголит, но лутши влить дисцилят, если ваш акб только только сел, если года три стоял то электролит.
Что за бред что гель не ставят на мото
Вы не образованный человек, кислота не выкипает . Выкупает вода , следовательно не заливайте ни когда электролит. Только лист. Воду.
Поддерживаю. Такими действиями АКБ просто умрет
от трансформаторной будки не пробовал заряжать???
Лучше от высоковольтных проводов, или напрямую от аэс
клас!!!!😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Вы конечно можете обосрать человека!!! Но это надпись с моего гелевого АКБ YTX7A-BS!!! OPEN THE LID HERE, AND ADD ENOUGH ACID If the battery can not start, piease go to repair stiop.Open the lid first take down safety valve, add enough acid special for lead acid battery and then rectarge the battery The service life will be elongated by this way. Переведите кому интересно
YTX7A-BS !!! Откройте крышку здесь и добавьте достаточное количество кислоты. Если аккумулятор не запускается, следует перейти к ремонту строп. Откройте крышку, сначала снимите предохранительный клапан, добавьте достаточное количество кислоты, специально предназначенной для свинцово-кислотного аккумулятора, а затем снова направьте аккумулятор. Срок службы будет продлен. этим способом.
а почему электролит а не дистилират? ведь дельта не гелевый акум
Потому что он - дебил .
Ліпше залити азотної кислоти й підключити 220в. Все буде набагато швидше... 🤣⚡
видео из серии "Спец" - мамкины аккумуляторщики))))
Он из гваделупы
Пипец!!! Не смотреть!!!!
Охринеть! Кого слушать??? Башка уже кругом!!!
Основной показатель жизни акб -это оценка внутреннего сопротивление,от него зависит ССА ,ток холодной прокрутки.Это мОмы!!!
Ёмкость это следствие всех этих параметров в данный момент времени при температуре +25 °С.
Не понимая этого,не возможно говорить о восстановлении акб,даже новые дельты бывают мёртвыми изначально)
Какие цифры?приведи для рабочего и мертвого
@@Алекс-Страж
Все показатели нового вы даташите и на официальных сайтах производителей.
Кому верить? На одном видио 13,7v иначе выйдет из строя. Вы утверждаете 20v
Сколько смотрят дятлов. И столько рекомендаций
смерть гелевому акуму от 20 вольт😅
Здравствуйте.не птдскадете почему у меня акб стреляет Клапанами сбрасывания давления из банок я открыл крышку и через несколько сек пик и вылетела одна
Заливал электролит?
Ну дур дом!
AGM -это ЭЛЕКТРОЛИТ!!! абсорбированный в стекловолоконном сепараторе! Всё отличие AGM что электролит там не жидкий, что позволяет его использовать в любом положении. Я уже в двух аккумах просто добавил дисцилированой воды и они поехали. Один даже не пришлось заражать. А с 20 вольтами и кислотой,- это на мой розум глупость.
@@виталиктаранов-в6п Во всех случаях испаряется только вода из аккумуляторов.Если отбросить тип аккумулятора и говорить только про свинцово - кислотные закрытого и открытого типа.Конечно ты толкал машину если у тебя вытек электролит наполовину и была залита вода, тогда у кого хочешь аккумулятор здохнет.А если серьёзно, при доливки электролита в нормальном аккумуляторе повышается плотность последнего, что губительно для пластин.
Напиши плиз, у тебя тяговые аккумуляторы были или обычные?)
@@виталиктаранов-в6п К сожалению не имею прибора дома для проверки плотности электролита.Но сам факт пересыхания тоже никто не отменял, и если сухой будет аккумулятор плохо и с повышенной плотностью тоже плохо( пластины начнут высыпаться).В общем в каждом конкретном случае нужен индивидуальный подход иначе будет ахтунг и фоер😂.
Из личного опыта знаю что зарядить можно хоть за минуту аккумулятор но будет ли он держать хоть 10% нагрузки, это уже большой вопрос и проверять его на своём акуме за 550$ совсем не хочется))))
@@виталиктаранов-в6п ☺️Не выйдет померять, у меня там сепараторы стоят из стекловолокна.Но я пошарю в Розетке, может быть там и есть такой ареометр для гелевых аккумуляторов)
P.S.Жаль фотки нельзя добавлять а то я бы показал какой у меня аккумулятор.
Выключи музыку, а то бурление твое не слышно ))) огромный минус тебе
Так же они запечатанны как же заливать то а 25 вольт можно у меня зарядник на 40 волт
Ни в коем случае. Допускается максимальное зарядное напряжение 14,9 вольт. И то это много. Лучше 14,4-14,5. Ни в коем случае нельзя доводить аккумулятор до кипения как это делает долбагутый автор этого видео! И заряжать нужно током равным 10% ёмкости аккумулятора. То есть если аккум 7 ампер часов. Ток заряда должен быть 700 милиампер.
@@POTAPOVLEV а если подать 220 напрямую и зарядится быстро
09 ампер заряд аккумулятора
Зарядка автомат?
А тяговые можно восстановить тоже гелевые
Сам буду пытаться восстановить.Если интересно, отпишись,я напишу когда сделаю и проверю на жизнеспособность аккумулятор
@@СашаЧерноусов-п6э ну шо там
Полный песец. На этом я бы поставил точку- как многие делают типа подключи на 380 или 220в .Мне жалко в ни чем не повинный народ который может последовать этому бреду и загубить полностью еще более менее живой акум. Гелиевый акум заряжать током больше 0.1с нельзя. Образующийся водород в процессе заряда повышенным током не успеет превратиться в воду-возникнет пузырь-гель отойдет от пластины.может вздуться банка-разрушение пластин-активного слоя.и какой идиот заливает кислотой . В общем все мне надоело лечить кого-то.
Да не гелиевый!!
Гелевый!!!!
Там не гелий..
Там кислота в виде геля!!!!!
Скутером пользуюсь 11 лет у меня на нем второй акамулятор первый проработал 8 сезонов 1 раз доливал по 10 кубиков электролита 2 раз дистелированую воду, второй оказался плохим послужил сезон после чего пришлось доливать электролита а сейчас воды, не знаю откатаюсь ли сезон или придётся покупать новый
щас говно пошли 1-2 сезона
Привет. Сколько прожил аккумулятор этот? Не лучше воду залить?
Что бы заливать воду, нужно знать слово- десульфация". Аффтору оно не ведомо. И залив кислоты он видит напряжение, даже не понимая, что Силлы в аккуме нет, т.к. пластины засульфатированны и имеют менее 5% свободных пор.
@@ОлегОлегин-т3н так как ты десульфацию сделаешь? Это довольно сложно. Лично я бы врят ли справился ...
@@ОлегОлегин-т3н механически - не сделать, прибора - нет. Растворы специальные туда лить - тоже не вариант...
Ребят проблема есть, может кто сталкивался. Умирают аккумуляторы вот такие вот как на видео. Умирают очень быстро. Последний помер за 2 покатухи. Умирают моментально. Брыг и ничего не работает. Заряд не берут. Восстанавливать не пытался, буду пробовать. Регулятор напряжения менял. Все равно мрут. Не могу понять, почему. Хочу перебрать всю проводку. Может быть где замыкание плюс на массу, вот они и садятся, а потом не заряжаются. Уже прям не знаю чего куда.)
В ноябре купил мот, аккум дельта. При продаже завёл, прокатился. Привёз домой, поставил мот в гараж. Сейчас попробовал завести, аккум сдох и не заряжается. Расшифровал дату выпуска через офф. сайт 22 января 2020. Вот такое говно.
@@КлубМужскихИнтересов аха :)
Как понять гелевый аккумулятор или щелочной?
Понюхать чем будет пахнуть ! Запах серной кислоты не спутать с щелочью !
Загугли по модели акума, вся информация есть в интернете. И гелий и свинец заряжается по разному
@@ЕвгенийСеменов174 Речь шла о щелочном и кислотном аккумуляторе ! Загугли в интернете , гелевый , он же свинцовый !
@@ВикторВиктор-ж3е о чём шла речь в видео я и сам знаю можешь мне не рассказывать. Delta точно не гелий, и как ты сказал что на запах опознавать аккамулятор 😆 сказал бы ещё на язык попробовать, чудак!
@@ЕвгенийСеменов174 ничего не путешь ? Вопрос был задан Самоделкиным не по сюжету видео ! Вопрос как распознать какой перед тобой аккумулятор ? Надписей может вобще не быть и гугл тебе не поможет ! А вот на запах легко определить какой электролит в аккумуляторе , кислотный или щелочной ! Но лично ты можешь попробовать на вкус , тебя не жалко ......
спасибо тебе большое как ты сказал немного залить электролита так я и сделал и поставил на зарядку 19 вольт щас на 13 стоит проверю будет ли на мото работать тогда еще напишу а так спасибо он хоть стал зарежатся интересно его служба будет сокращатся он же стал не геливый а кислотный
В гелевый для восстановления работоспособности добавляется дистиллированная вода, но ни как не электролит.
да будет работать только не долго .
А какой ток зарядки? При напряжении 20вольт
Пока пластины не осыпятся!2% должен быть
50А на видео видно и взлет на луну обеспечен.
На амперметре я увидел цифру в 50А.Думаю, продолжать не стоит)
@@СашаЧерноусов-п6э в глаза долбишься, вот и увидел 50А
Подскажите, пожалуйста, можно ли электролит использовать, а не воду как все говорят?Как определить Agm или гелевый у меня и имеет ли это значение? Yamada ELY 7v 7Ah
Только дистиллированную воду ни в коем случае не электролит
@@ГеннадийНечепоренко с чего взял?для нормальной работы аккума нужна определенная плотность электролита,а у Вас вода нужна?