Je valide toute la liste, j'y ajoute quelques unes trouvées dans les commentaires : R9 et R11 turbo, R19 16s, la Yaris TS qui est certainement la moins cher de toute. Mon apport à cette liste, celle dont la cote explose aussi vite que celle de la twingo RS : la fiesta ST 150, qui est belle, bien suspendue, fun et qui a une finition spécifique très réussie. A acheté maintenant aussi !
Bonjour, à votre liste je rajoute deux voitures que j'ai eu la chance de posséder, Toyota Corolla G6, Daihatsu Sirion Sporty, et deux qui me font rêver et qui partagent la même mécanique, Smart Forfour Brabus, et Mitsubishi Colt Ralliart...
Merci pour la liste de sportive! J’ai pensé à la R19 16s mais pour ce prix ce sera une phase 2 kilométrée et parfois même en 4 portes, pas dynamique comme la clio mais ça marche bien avec le même moteur et ça se trouve aussi en cab. 1050 kg pour 140cv. On se retrouve pour la nouvelle année. En attendant bonnes fêtes 🎉 de fin d’année.
Slt je suis d accord avec toi il y a la chamade en 16s aussi qui sera moins cher mais tout aussi efficace et performante le look est différent c est sûre avec son coffre, j en est eu eu et je la regrette car ont en voix jamais
Merci Ben . Je confirme la MG F en donne beaucoup pour un tout petit prix . J'étais parti pour une MX-5 NB , mais la rouille est un vrai soucis d'ailleurs tout le monde parle de fiabilité , mais c'est oublier ce soucis ... Bref au final mon pote Laurent me persuade d'essayer une MG F et j'ai craqué immédiatement . La raison : le bruit sympa de ce moteur qui aime monter dans les tours juste derrière tes oreilles ... Et malgré ses défauts , à chaque fois que je la prends, je l'adore de plus en plus. A essayer assurément . Régale nous encore Ben . Bonnes fêtes à toi !
Salut Ben, une très bonne vidéo ! Pour ma part je vais suggérer le duo R9 et R11 turbo. La R9 pour sa rareté, avec sa calandre de R11 phase 1 bis, la R11 surtout en phase 1 pour ma part, la phase 2 en Zender étant devenu inaccessible mais ayant l'avantage d'avoir des freins à disques à l'arrière. Bonne fêtes de fin d'année à toi !
@@benautos La 11 sera plus facile à trouver, la 9 ce n'est pas en France que ça s'est le plus vendu, l'Espagne, l'Europe de l'Est et les pays d'Amérique du Sud était ses marchés de prédilection.
Encore une fois, top bien foutu avec contenu détaillé ! La MG me faisait de l'oeil pendant un moment, c'est incroyable le prix pour cette caisse. Par contre pour trouver ton 10eme, c'est compliqué. Je dirais comme tu disais, une Z3 !
Très beau top 10 ! Pour la 10eme je dirai Ford fiesta ST150 on en trouve en 6-8000 en très bonne état ou même la S en 1l6 16v que l’on peut trouver pour 4-5000 en très bonne état , le moteur est très fiable et rageur dans les tours , peut être un peu de poid en trop mais honnêtement cela ne ce sens pas dutout a la conduite , le châssis est très bien équilibrer entre sportivité et confort pour les longs trajet / point négatif serai l’autoroute car ça gueule déjà a 110 , les poignées d’ouverture de sièges qui pete tout le temp ( chiant pour une 3 porte )
Tu pense quoi des Ford Fiesta phase 1 ? J'ais actuellement une Ford Fiesta phase 1 de 2012 ( fin phase 1 en 2012, début phase 2 en 2012) que je trouve très bien, bon c'est pas le plus gros moteur disponible sur ce modèle, j'ais le 1.25L, je sais pas pk 1,25 L mais passons, ton avis sur ce modèle m’intéresserais !
Ta fiesta c’est plutot une mk5 ou mk6 vu qu’elle est sortie en 1976 😉 Je n’ai jamais essayé de Fiesta ST donc je ne pourrais pas te donner un avis constructif😉
@@benautos alors la, je sais pas exactement, dans le sans ou d’âpres wikipedia c'est une MK7, par contre sur certain site, elle correspond plutôt a la MK6, qui pourtant a pas du tous la même tête, donc celons les site, MK6 ou MK7. Pour être plus claire, c'est celle ci -> fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta_VI Et bizarrement sur le lien, il mette et MK6 et MK7 xD, donc c'est quoi MK6 ou MK7 ?
Top 10 : Ford Focus St170 mk1 ! Trouvable aux alentours de 6k à 10k euros (plus vers les 10k euros celles qui sont en dessous de 100k kilometres) 174cv et boite 6 vitesses, un plutot bon chassis et un 2l qui gueule ! Par contre années 2000 finitions pas terrible 🤷♂️, qu'en pensez vous ?
je ne vois pas de quelle voiture vous parlez ? la fiesta st 150 ch mk6 ? ou la focus 170 ? Je ne connais pas de fiesta a 170 ch. Ne vous méprenez je ne critique pas je voudrais juste savoir car ca à l'air intéressant comme sportive pas trop cher aevc une boite 6 !
Hiiiiiiiii Yaaaaay ! Numéro 10 (comme Zidane !) : Dans le haut de la fourchette, la concurrente de la concurrente de la concurrente de la 205 GTI, j'ai nommé la Fiat Uno Turbo i.e. Pas de châssis, pas d'intérieur, mais un Turbo !!! (et très difficile à trouver sans rouille...) Numerobis (comme Jamel) : Une Fiesta III XR2i 130cv. Toujours pas de châssis et trop de moteur mais la prime de la rareté !
Ah oui ! La Uno turbo ie c'est de la balle ! Un pote en avait une il y a... beaucoup trop longtemps... J'en garde un excellent souvenir. Cet effet turbo à l'ancienne était magique !
la numéro 10 : je dirait la Toyota MR-S ou MR2 ZZW30 c'est globalement comme la MG F mais chez Toyota, il n'y a pas de coffre, c'est reloue, mais grâce a ça, les entretien son moins casse couille. 4 cylindre en ligne 16 soupape de 130ch, elle s'en retrouve un poile sous motorisé, mais le châssis est fantastique, surtout avec l'architecture centrale arrière qui fait chanté le ZZ juste derrière les siège. le 1ZZ est connu pour avoir un problème de segment, qui date d'il y a plus de 20ans, donc en générale celle qui n'ont pas été traité ne sont plus roulante aujourd'hui... et en générale elle ont été soit préparé, soit swapé du 2ZZ plus fiable 😅😅 La fourchette est entre 8000€ et 12000€ (parce qu'il y en a pas des masse sur LBC) et la cote monte énormément et avec la modularité des Toyota... ça peu devenir un véritable monstre (on en a déjà vue tenir tête a des Maclaren F1 🤐)
J’avais beaucoup hesité avec cette auto que j’aime beaucoup mais lors de l’ecriture de cette vidéo on etait carrément autour des 12 000 donc elle est malheuresement passée a la trappe😉
@@benautos il y en a environ la moitié du LBC sous 10k, mais la moitié de la moitié sont des RHD 😅 donc ouais, la MG F n'est pas un mauvais choix, vu qu'elle a un super prix grâce a sa non popularité
Bonjour, ayant eu une Suzuki Swift 1,3 DDIS qui était un vrai petit kart, je pense en effet que le 1.6 devait être jouissif ! Pour la Fiat 500 qui doit être le 1,4 Multi air, attention à ce système plastique qui peut être très couteux au alentours de 100000 kms, sinon la conduite est fun. Quant à la transition entre chaque voiture, n'en déplaise à certains, elle est rigolote, il y a des chaînes ou il y a des jingles bien plus criard, à bientôt.
Pour 10.000€ je pense que la Mazda 3 MPS phase 1 rentre dans le lot direct, 2.3 turbo 260ch (en traction malheureusement) mais un look totalement sleeper avec la phase 1 qui est la même que la version basique, et assez facile a trouver pour 10.000€ et un peu plus pour la phase 2 qui fait un peu moins sleeper avec l'aileron énorme et la prise d'air sur la capot
Hello ! Belle liste ! 👍 Petite précision, la Swift Sport que tu as mise en illustration est une edition limitée Motorsport quasi introuvable desormais dans un état correct ! 👍
Je comprends ! 👍 Pour le coup, il y a une Swift Motorsport à vendre en ce moment et elle rentre tout pile dans ta tranche de prix. Quand on compare le prix avec les Twingo RS (les éditions limitées et/ou "exclusives") peu kilométrées, ça fait réfléchir !
+1 franchement très bonne video. pour moi, c la mitsubishi colt czt. Meme si le chassis n'est pas le meilleur(edition ralliart pour qlq chose qui accroche tres fort mais au dessus des 10k...), 1070 kilos et 150 ch facilement reprogrammable a 180 pour environ 6-8 k en etant fiable, y'a pas mieux je pense 👍 et bravo pour tes 20k
Super top ! La Swift sport est vraiment super, les modèles de 2009 à 2011 ont le rupteur à 7200 trs/min contre 6900 pour les premières phases 😉 Si c’est toujours possible j’opterai pour une Clio 16s phase 1 🥰
Aaaaaaaah, la MG-F. Ma femme en avait une qu'elle regrette encore (bikoze : petits enfants). C'est une auto extra avec laquelle on se prend un pied, mais un pied, j'te raconte même pas tellement c'tt' auto est fun ! Allez, Ben, très bonnes fêtes à toi 🥳et fais nous baver encore plus pour 2024😛.👍
Toujours bien, un petit guide d'achat ! 👍 Mon frère a eu une MGF, très sympa à conduire mais purée, quel manque de fiabilité ! Le pire : les pbs de refroidissement, pb de conception... Sinon, comme ça, sous les 10 000, en occasion, je prendrais une Triumph speed twin 1200. Quoi, je suis hors sujet ??? 😁 Bonnes fêtes à tous !
j'adore le bruit de transition . Ne change rien . Comme truc cool à petit prix , il y a la ford puma . Personne n'y pense ou la méconnait mais pour 3000 balles , c'est encore un bon choix . Moteur très rageur en 1700 , boite courte avec commande ultra rapide et chassis précis avec un cul qui ne déteste pas venir sur un lever de pied . A essayer d'urgence. Bonnes fêtes .
Bonne analyse mon poulet comme d’habitude. En 10ème position Je mettrais un truc que j’aimerais bien essayer c’est une Ford Escort XR3i. Je suis sur ça doit être sympa à conduire 😁
Beaucoup de gens ne pensent pas au Rover 214si (1,4L), 216si (1,6L)et 218si (1,8L) Des bons petits moteurs 16 soupapes qui prend 7000 tours minutes, et ne pas se fier à la cylindrée car même le 1,4 l est super rageur, des atmo qui prend des tours dans une caisse légère incroyable.
Pour 7000euro mini austin ou rover à carbue un 1000 55ch pour 650kg après une petit prepa double carbue hs2 ou un weber une ligne ou sinon après dans labu culasse 1380 (1000 pocket ) et un arbre à came fast road
@@benautos bas d'origine sa sort déjà 55ch sa donne une bonne base pour apprendre la meca reglage carbu jeux aux soupape et après par la suite les modifier si la personne veux plus
@@benautos1000 en soit elle part d'une base de sportive car de base c'était des 850 et john cooper à préparer le moteur en 998 haute compression avec double ressort de soupape et les carbue pour les S Avec suspension idrolastique et radiateur d'huile et après être passé sur le 1000 il est passé 1275 qui est le 1300 evec des version sport 1275gt et 1300 cooper inno ,authi jusqu'à 76 après c'était que les moteur en 1300 sens rien pas de double carbue pas grosse soupape plus de double ressort
Le meilleur de tous les mondes : la 323 ti compact e36. Une gueule d'enfer, un moteur incroyable, une propulsion à l'ancienne, un entretien hyper simple... et accessible pour moins de 10k euros, la côte ne peut que grimper là aussi.
Salut Ben! Très bonne vidéo! 👌😎 Proche des 20000 abonnés! Continue comme ça! 😁 Je propose la 206 2litre 16soupapes! 😉 Le prix reste abordable avec quelques annonces plutôt intéressantes! La côte grimpe sur cette auto... à avoir maintenant! Bonne fêtes de fin d’année! 🎉😊
Une d’origine? 😅 car beaucoup sont modifiées... 😔 Et une collector a posséder et peu connue la 206 GT! 4000 exemplaires en 1999! 😎Une auto avec une histoire! (J’en ai une!😋 )
Ford Mustang IV 1994-2006) avec le 6 cylindres 195ch et boîte manu. Ça se trouve, c’est complètement oublié et c’était tellement ringard que ça ne peut que redevenir à la mode. Après, j’ai jamais essayé mais je trouve cette auto cool. Un grand merci et d’excellentes Fêtes de Noël!!!!!
une belle civic ek4 phase 2 grise 😁 toi qui a eu une ej9, je me suis dit que tu y penserais 😀 on est entre 8-10000€ en ce moment et pour le meme budget que des francaises de 100-130 cv, le 1.6 vti 160 est incroyable dans les tours. 🤩
Pour la voiture à 10k une 106 rally ferait bien le taffe et même la MG TF avec 135ch voir pour les plus chanceux la version Trophy à 160ch mais évidemment avec un bon kilométrage
Pour la numéro 10 Xsara vts 167cv j'en ai une ça marche chassis au top comme une 306 s16 sleper de fou car gueule passe partout et a 10k ta des exemplaires réplica wrc
Salut enfaite c'est la swift sport de deuxième génération qui fait 126ch et qui a les mauvaise siège la 3(celle dont on voit l'extérieur l'intérieur qu'on voit c'est celui de la 2) fait 136ch
Carrément d'accord 👍🏼 Moins de 3000€ pour 167ch, qui dit mieux? Dommage que ceux qui les ont n'en prennent pas soin😢 Pour moi l'idéale, la série limitée CitroënSport...🤫
la Toyota mr-s super base de circuit et surtout de touge, c’est les mêmes spéc que la mg mes moins lourds autour des 950 kg et 145 chevaux et évidemment châssis de dingue
R11 Turbo phase 2 en 5 portes , moin jolie que la phase 1 et en 3 portes mais le moteur est le meme , il y en a une dans le Var pour 7000 euros a deb avec passeport et en bonne état
Moi mon coup de cœur c'est la mini Cooper S r53,avec son compresseur et son toucher de route unique grace a sa direction assistée hydraulique...j'en ai eu trois,je les regrette !va falloir que j'en dégote vite une nouvelle !🤣
Le prix de toutes les voitures d’occasion devient maintenant délirant… Je voulais mettre entre 5 et 6000, c’était encore possible y’a 3-4 ans mais aujourd’hui c’est même plus la peine 🥲 dommage
J'ai une fiesta ST, le moteur est vraiment incroyable et la sensation de conduite n'a pas d'égal. Elle adhère bien dans les virages, monte a +7000 tours sans problème. La vitesse de pointe n'est que de 208km/h. En revanche tu fais une croix sur le confort et les finitions. Comme si le budget était allé dans la conduite sportive. C'est une fiesta mk5 de 2006 donc je suppose que les nouvelles sont mieux équipées.
J’aurais mis la Honda Civic ED7 dans le classement, ça se trouve en dessous de 10k, et pour moi c’est une des meilleures « GTi » de son époque qui coûte pas non plus super cher aujourd’hui
J'ai complètement buggué quand il a dit "on est bientôt 18,000".. ça fait un moment que je suis abonné ici et je pensais qu'on était déjà bien loin de ce chiffre.. en tout cas on est bien là en soutien avant les 100,000 largement mérité déjà.. EDIT: je viens de réaliser que je suis depuis la vidéo de la 320i. gros coup de vieux
6:10 ultra validée, top déjà d'origine, et encore plus en version Rudy énervé 😄😄 Y'a que sa monte de pneu batarde qui limite le choix des gommes si tu veux rester street legal
J'ai acheté ma Suzuki Swift Sport 1 à seulement 4400€, avec 176.000kms dans un garage en France en Janvier 2022. C'est une phase 2 qui prend 7200tr/min , châssis de dingue, hyper fiable...Aucun regrets. Elle fait 1030kg, pas 1081kg, t'as lu ça où ?
Bah c'est simple , look voir même vrai sportive demonteuse de tout ce que tu as cité ^^ la fiesta ST150 . Un 2.0l de 150ch moins de 10 000.. enfin prix en hausse donc faut ce dépêcher, Un moteur ultra vif , moteur fait pour les propriétaires acidue !
Mini Cooper S r53 Kit JCW ! c'est top ,les sensations de conduite incomparable.La mienne a 115000km, je l'ai payé aux alentours des 8000euros, état très très propre 👍
Je contribue à mon commentaire. Comme dirait un chanteur connue Booba "que des numéro 10 dans ma team" - Fiat barchetta super roadster Italien qui prends de la côte. - Audi TT mk1 malheureusement du kilométrage - Toyota Yaris ts phase 1 et phase 2 moteur indestructible - Ford fiesta St 150 formidable petite GTI et son 2l - Mercedes SLK 200 compresseur - Mégane coupé 1.6 16v on aime ou pas Je vais en rester là sinon je vais encore acheter une nouvelle caisse🤣🤣🤣 J'adore ce format de vidéo je ne sais pas pk🤦
Mdr c'est clair. Je pense que ma collection ta aidé dans ton inspiration 🤣. J'avais l'impression de voir mon jardin rempli de ces sportives. Promis plus de connerie😏
Si tu peux exaucé les voeux j'aimerais voir les essais sur ta chaîne de la Lamborghini Veneno la Saleen S7 Twin Turbo et la Pagani Zonda F ou cinque là ça nous mettraient bien 😂
sinon il y a ma SW20 que j'avais acheté 5500€ en 2022, le dernière coupé a moteur central arrière accessible 2.0L 160ch a 7000tr/min pour 1160kg avec une gueule a mis chemin entre une Supra mk4 et une Ferrari 328 GTB une sportive avec un châssis incroyable combiné a un confort Lexus et une position de conduite parfaite mais bon maintenant c'est mort, le 1er prix est a 8000€, le deuxièmes a 10000€
N°10 : La Fiat Panda 100HP trouvable entre 2500€ et 6000€ avec son superbe petit moteur 1.4l 16v atmosphérique de 100CV couplé à une boîte courte 6 vitesses pour un poids de 1020kg. Point positif : -le châssis -l'exterieur sublime -la sonorité avec une ligne Point négatif : -le consommation d'huile -l'intérieur -son réservoir de 35L En ayant eu une, c'est une auto que je regrette tellement et les prix sont en train de grimper en flèche
208 gti. Sans hésité, celle chez moi a ete acheté a 140 mkm, tte les merdes faites. Carnet entretien ok , suivi peugeot , la elle a 157 mkm , viens de passer au CT , 0 defaut. Et cest une caisse de folie. Ligne complète inox. Cest fou vraiment.
Slt ben eh moi en numéro 10 je dirais la 206 Rc qui tourne pour un belle exemplaire au alentour des 10000€ elle est équipée du 2L 177cv et c est deux baquet d origine son extraordinaire et son look étant très sobre sa en fait un bon sleeper
Sa doit se trouver encore avec un kilométrage au alentour de 200000 kilomètre biensur et en état corecte sans trop de frais, j en possède une bleu avec 170000 kilomètres état quasi concours intérieur extérieur et mécanique c est sûre que la sa vaut plus je pense
Le problème de ce classement c est que 90% des voitures sont dans un état mauvais voir pourrie et les 10% restant sont hors de prix … donc compliqué à trouver
@@benautos pour la Sunbeam Lotus oui mais pas pour la Sunbeam TI c'est la même auto en apparence sauf quand tu ouvres le capot ,il n'y a pas ce magnifique ancien moteur de formule 1, Lotus des années 60 , le 2,3 16 soupapes en ligne mais un 1,6 8 s développant 95 cv je crois , regarde sur Google Sunbeam TI et Sunbeam Lotus pas du tout pareil ! TI abordable tu peux en trouver à moin de 10 000 voir 10 000 aussi !
Alors je sais pas si elle est considéré comme une sportive mais l’alfa Roméo Mito avec le 1.4 t-jet de 155ch et 1170kg je pense que ça peut être pas mal😅 et on en trouve à moins de 10000€
J'ai eu rs quelques jours d'un ami puis je suis tombé sur une annonce de la gt gordini.. tombé amoureux lol Entre les deux préfère la gt moin tape cul , moteur toujours rageur bas comme en haut.. si reprogrammation.. la rs derrière en ligne droite.. Avantage Rs , circuit tenu route, freinage mais pas beaucoup.. Le kit large esthétique en gros logo rs qui fait plaisir.. et le bruit
@@lucas-pr6rt j’ai eu une gt pendant cinq ans que j’ai adorer mais jamais essayer la RS , j’ai dailleur envie d’en reprendre une si un jours j’ai à nouveau le budget
@@benautos le châssis reste très sympa à emmener et n'est pas piégeur on le sent partir et est facile à rattraper, et avec juste une barre stab sous le capot et des bons amortisseurs elle devient plutôt très au point
En parfaite concurrente de la MG F, et probablement plus fiable (!) on doit pouvoir trouver une Toyota MR (ou MR2 suivant les goûts). Encore moins chère en RHD !!!
Je valide toute la liste, j'y ajoute quelques unes trouvées dans les commentaires : R9 et R11 turbo, R19 16s, la Yaris TS qui est certainement la moins cher de toute. Mon apport à cette liste, celle dont la cote explose aussi vite que celle de la twingo RS : la fiesta ST 150, qui est belle, bien suspendue, fun et qui a une finition spécifique très réussie. A acheté maintenant aussi !
On m’en parle beaucoup de cette fiesta !
Le train avant de la Ford Fiesta ST , d'origine, est inexistant dommage !
Bonjour, à votre liste je rajoute deux voitures que j'ai eu la chance de posséder, Toyota Corolla G6, Daihatsu Sirion Sporty, et deux qui me font rêver et qui partagent la même mécanique, Smart Forfour Brabus, et Mitsubishi Colt Ralliart...
La Yaris TS est très fiable en plus. Tu peut facilement atteindre les 300 000kms avec un bon entretien...
Merci pour la liste de sportive! J’ai pensé à la R19 16s mais pour ce prix ce sera une phase 2 kilométrée et parfois même en 4 portes, pas dynamique comme la clio mais ça marche bien avec le même moteur et ça se trouve aussi en cab. 1050 kg pour 140cv.
On se retrouve pour la nouvelle année. En attendant bonnes fêtes 🎉 de fin d’année.
Slt je suis d accord avec toi il y a la chamade en 16s aussi qui sera moins cher mais tout aussi efficace et performante le look est différent c est sûre avec son coffre, j en est eu eu et je la regrette car ont en voix jamais
Merci Damien !
Ouais la 19 ça devient chaud chaud sous 10 000🥹
Merci Ben . Je confirme la MG F en donne beaucoup pour un tout petit prix . J'étais parti pour une MX-5 NB , mais la rouille est un vrai soucis d'ailleurs tout le monde parle de fiabilité , mais c'est oublier ce soucis ... Bref au final mon pote Laurent me persuade d'essayer une MG F et j'ai craqué immédiatement . La raison : le bruit sympa de ce moteur qui aime monter dans les tours juste derrière tes oreilles ... Et malgré ses défauts , à chaque fois que je la prends, je l'adore de plus en plus. A essayer assurément . Régale nous encore Ben . Bonnes fêtes à toi !
Il faut que j’en essaye une !😉
Salut Ben, une très bonne vidéo ! Pour ma part je vais suggérer le duo R9 et R11 turbo. La R9 pour sa rareté, avec sa calandre de R11 phase 1 bis, la R11 surtout en phase 1 pour ma part, la phase 2 en Zender étant devenu inaccessible mais ayant l'avantage d'avoir des freins à disques à l'arrière. Bonne fêtes de fin d'année à toi !
J’adore ces autos, jamais eu l’occasion d’en essayer malheuresement, mais je valide !😊
@@benautos La 11 sera plus facile à trouver, la 9 ce n'est pas en France que ça s'est le plus vendu, l'Espagne, l'Europe de l'Est et les pays d'Amérique du Sud était ses marchés de prédilection.
@@yanis_vinyl-youtube2005 bon a savoir ! Merci 😉
@@benautos Pas de soucis 😉
Encore une fois, top bien foutu avec contenu détaillé !
La MG me faisait de l'oeil pendant un moment, c'est incroyable le prix pour cette caisse.
Par contre pour trouver ton 10eme, c'est compliqué. Je dirais comme tu disais, une Z3 !
Merci beaucoup Joris !
Très beau top 10 ! Pour la 10eme je dirai Ford fiesta ST150 on en trouve en 6-8000 en très bonne état ou même la S en 1l6 16v que l’on peut trouver pour 4-5000 en très bonne état , le moteur est très fiable et rageur dans les tours , peut être un peu de poid en trop mais honnêtement cela ne ce sens pas dutout a la conduite , le châssis est très bien équilibrer entre sportivité et confort pour les longs trajet / point négatif serai l’autoroute car ça gueule déjà a 110 , les poignées d’ouverture de sièges qui pete tout le temp ( chiant pour une 3 porte )
Merci beaucoup ! Elle revient souvent la fiesta dans les commentaires 😉
Tu pense quoi des Ford Fiesta phase 1 ?
J'ais actuellement une Ford Fiesta phase 1 de 2012 ( fin phase 1 en 2012, début phase 2 en 2012) que je trouve très bien, bon c'est pas le plus gros moteur disponible sur ce modèle, j'ais le 1.25L, je sais pas pk 1,25 L mais passons, ton avis sur ce modèle m’intéresserais !
Ta fiesta c’est plutot une mk5 ou mk6 vu qu’elle est sortie en 1976 😉
Je n’ai jamais essayé de Fiesta ST donc je ne pourrais pas te donner un avis constructif😉
@@benautos alors la, je sais pas exactement, dans le sans ou d’âpres wikipedia c'est une MK7, par contre sur certain site, elle correspond plutôt a la MK6, qui pourtant a pas du tous la même tête, donc celons les site, MK6 ou MK7.
Pour être plus claire, c'est celle ci -> fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta_VI
Et bizarrement sur le lien, il mette et MK6 et MK7 xD, donc c'est quoi MK6 ou MK7 ?
Top 10 : Ford Focus St170 mk1 ! Trouvable aux alentours de 6k à 10k euros (plus vers les 10k euros celles qui sont en dessous de 100k kilometres) 174cv et boite 6 vitesses, un plutot bon chassis et un 2l qui gueule ! Par contre années 2000 finitions pas terrible 🤷♂️, qu'en pensez vous ?
Ça peut etre sympa aussi, sachant que la plus part des autos de mon classement ne sont pas bien finies non plus😉
je ne vois pas de quelle voiture vous parlez ? la fiesta st 150 ch mk6 ? ou la focus 170 ? Je ne connais pas de fiesta a 170 ch. Ne vous méprenez je ne critique pas je voudrais juste savoir car ca à l'air intéressant comme sportive pas trop cher aevc une boite 6 !
@@relaxingmusic7301 Ouiiii je viens tout juste de me rendre compte de mon erreur 🤦♂️ !! C'est bel et bien la Focus St170 la première du nom !
Hiiiiiiiii Yaaaaay !
Numéro 10 (comme Zidane !) : Dans le haut de la fourchette, la concurrente de la concurrente de la concurrente de la 205 GTI, j'ai nommé la Fiat Uno Turbo i.e. Pas de châssis, pas d'intérieur, mais un Turbo !!! (et très difficile à trouver sans rouille...)
Numerobis (comme Jamel) : Une Fiesta III XR2i 130cv. Toujours pas de châssis et trop de moteur mais la prime de la rareté !
Ah oui ! La Uno turbo ie c'est de la balle ! Un pote en avait une il y a... beaucoup trop longtemps...
J'en garde un excellent souvenir. Cet effet turbo à l'ancienne était magique !
Alors OUI à 100%, on sait tous que c’est nul, mais on en veux quand meme😂
Jolie top 9 ! Pour la 10 ème je verrais bien une Toyota mr 2 ✌🏻. Bonne fêtes !!!
Sous 10k impossible a trouver, sauf RHD ou très très kilométrée malheuresement🥹
@@benautos oui effectivement 👍🏻
la numéro 10 : je dirait la Toyota MR-S ou MR2 ZZW30
c'est globalement comme la MG F
mais chez Toyota, il n'y a pas de coffre, c'est reloue, mais grâce a ça, les entretien son moins casse couille.
4 cylindre en ligne 16 soupape de 130ch, elle s'en retrouve un poile sous motorisé, mais le châssis est fantastique, surtout avec l'architecture centrale arrière qui fait chanté le ZZ juste derrière les siège.
le 1ZZ est connu pour avoir un problème de segment, qui date d'il y a plus de 20ans, donc en générale celle qui n'ont pas été traité ne sont plus roulante aujourd'hui... et en générale elle ont été soit préparé, soit swapé du 2ZZ plus fiable 😅😅
La fourchette est entre 8000€ et 12000€ (parce qu'il y en a pas des masse sur LBC) et la cote monte énormément
et avec la modularité des Toyota... ça peu devenir un véritable monstre (on en a déjà vue tenir tête a des Maclaren F1 🤐)
J’avais beaucoup hesité avec cette auto que j’aime beaucoup mais lors de l’ecriture de cette vidéo on etait carrément autour des 12 000 donc elle est malheuresement passée a la trappe😉
@@benautos il y en a environ la moitié du LBC sous 10k, mais la moitié de la moitié sont des RHD 😅
donc ouais, la MG F n'est pas un mauvais choix, vu qu'elle a un super prix grâce a sa non popularité
Bonjour, ayant eu une Suzuki Swift 1,3 DDIS qui était un vrai petit kart, je pense en effet que le 1.6 devait être jouissif ! Pour la Fiat 500 qui doit être le 1,4 Multi air, attention à ce système plastique qui peut être très couteux au alentours de 100000 kms, sinon la conduite est fun. Quant à la transition entre chaque voiture, n'en déplaise à certains, elle est rigolote, il y a des chaînes ou il y a des jingles bien plus criard, à bientôt.
Merci pour ton avis !😉
Vaut mieux la MG F ou la MG TF (les 2 me font de l'œil et sont dans le budget) ?
Et sinon, pour la Z3, le 1.8 est pas mal ou non ?
Pour 10.000€ je pense que la Mazda 3 MPS phase 1 rentre dans le lot direct, 2.3 turbo 260ch (en traction malheureusement) mais un look totalement sleeper avec la phase 1 qui est la même que la version basique, et assez facile a trouver pour 10.000€ et un peu plus pour la phase 2 qui fait un peu moins sleeper avec l'aileron énorme et la prise d'air sur la capot
Hello !
Belle liste ! 👍
Petite précision, la Swift Sport que tu as mise en illustration est une edition limitée Motorsport quasi introuvable desormais dans un état correct ! 👍
Merci beaucoup !
Je sais mais malheuresement très peu de vidéo en HD sur cette auto pour illustrer 🥹
Je comprends ! 👍
Pour le coup, il y a une Swift Motorsport à vendre en ce moment et elle rentre tout pile dans ta tranche de prix.
Quand on compare le prix avec les Twingo RS (les éditions limitées et/ou "exclusives") peu kilométrées, ça fait réfléchir !
+1 franchement très bonne video.
pour moi, c la mitsubishi colt czt. Meme si le chassis n'est pas le meilleur(edition ralliart pour qlq chose qui accroche tres fort mais au dessus des 10k...), 1070 kilos et 150 ch facilement reprogrammable a 180 pour environ 6-8 k en etant fiable, y'a pas mieux je pense 👍 et bravo pour tes 20k
Merci beaucoup ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Super top ! La Swift sport est vraiment super, les modèles de 2009 à 2011 ont le rupteur à 7200 trs/min contre 6900 pour les premières phases 😉
Si c’est toujours possible j’opterai pour une Clio 16s phase 1 🥰
Merci beaucoup !
Ça peut se trouver mais ça commence à devenir compliqué 😉
En numero 10, civic vti (eg6 ou ek4), la ee9 est hors budget malheureusement mais c'est super fun comme auto 😉 1,6L atmo 160cv pour 1000kg
Sous 10k c’est très compliqué malheuresement 🥹
Sympa cette video , moi je vote forcément pour la 500 abarth hein 😅 et au passage tu es tres beau avec ta casquette 🥰
Avec ça, mon cerveau est 10% plus performant que la moyenne !
@@benautos 🤣
Aaaaaaaah, la MG-F. Ma femme en avait une qu'elle regrette encore (bikoze : petits enfants). C'est une auto extra avec laquelle on se prend un pied, mais un pied, j'te raconte même pas tellement c'tt' auto est fun ! Allez, Ben, très bonnes fêtes à toi 🥳et fais nous baver encore plus pour 2024😛.👍
Merci beaucoup Dominique ! 2024 va etre une année folle, c’est promis !
Toujours bien, un petit guide d'achat ! 👍
Mon frère a eu une MGF, très sympa à conduire mais purée, quel manque de fiabilité ! Le pire : les pbs de refroidissement, pb de conception...
Sinon, comme ça, sous les 10 000, en occasion, je prendrais une Triumph speed twin 1200.
Quoi, je suis hors sujet ??? 😁
Bonnes fêtes à tous !
Il manque 2 roues ahah🤣
j'adore le bruit de transition . Ne change rien . Comme truc cool à petit prix , il y a la ford puma . Personne n'y pense ou la méconnait mais pour 3000 balles , c'est encore un bon choix .
Moteur très rageur en 1700 , boite courte avec commande ultra rapide et chassis précis avec un cul qui ne déteste pas venir sur un lever de pied . A essayer d'urgence.
Bonnes fêtes .
C’est vrai qu’on oublie toujours cette petite auto !
Merci en tout cas !
Hey ! A 10k je pense qu'on peut se chopper une belle mx5 NB ou NA (plutot NB) , cest que du bonheur cette auto vraiment !
Alors oui et non, elle sera plutot moyenne a ce prix, et la nb aura le 110cv si tu la veux en bel état 😉
La megane coupé 2l 16v (140ch), la ZX 2l 16v phase 2 (167ch), Toyota Yaris TS phase 1 (135ch) très fiable, Fiesta ST, Honda CRX le roadster.
Bonne analyse mon poulet comme d’habitude.
En 10ème position Je mettrais un truc que j’aimerais bien essayer c’est une Ford Escort XR3i. Je suis sur ça doit être sympa à conduire 😁
Merci mec !❤️
Malheuresement les ford de cette periode manquent cruellement de chassis 🥹
@@benautospour le coup un différentiel ce monte sur les boîte des xri3rs et xri3 rs turbo ce qui permet de gommer l'effet chewing-gum
Beaucoup de gens ne pensent pas au Rover 214si (1,4L), 216si (1,6L)et 218si (1,8L)
Des bons petits moteurs 16 soupapes qui prend 7000 tours minutes, et ne pas se fier à la cylindrée car même le 1,4 l est super rageur, des atmo qui prend des tours dans une caisse légère incroyable.
Et pour les personnes réticentes, car la marque n'existe plus. Sachez que les pièces se trouve très bien.
19,5 K 💪
Ça fait plaisir 🎉
Ta passion et ton travail commence à être récompensé 🎁
En route vers les 20 K 🚀
J’espere qu’on y sera bientot 🥰
@@benautosC'est parti pour 😉
Bravo pour les 20k ! 👍👍👍
Merci seb !!
La mitsubishi colt czt, mais aucune idée de ce que vaut le châssis et compliqué à trouver également
Pour 7000euro mini austin ou rover à carbue un 1000 55ch pour 650kg après une petit prepa double carbue hs2 ou un weber une ligne ou sinon après dans labu culasse 1380 (1000 pocket ) et un arbre à came fast road
On parle d’autos d’origine 😉
@@benautos bas d'origine sa sort déjà 55ch sa donne une bonne base pour apprendre la meca reglage carbu jeux aux soupape et après par la suite les modifier si la personne veux plus
@@quentin_tbl4837 la mini a eu une version cooper, donc la 1000 n’est pas une sportive😊
@@benautos je sais je vais prendre une 1300 cooper innocenti j'avais une 1001 innocenti avant après c'est pas le même prix une 1300inno
@@benautos1000 en soit elle part d'une base de sportive car de base c'était des 850 et john cooper à préparer le moteur en 998 haute compression avec double ressort de soupape et les carbue pour les S
Avec suspension idrolastique et radiateur d'huile et après être passé sur le 1000 il est passé 1275 qui est le 1300 evec des version sport 1275gt et 1300 cooper inno ,authi jusqu'à 76 après c'était que les moteur en 1300 sens rien pas de double carbue pas grosse soupape plus de double ressort
Ces transitions sont parfaites ne les change pas ! 🤣🤣 Bonnes fêtes de fin d'années !
A toi aussi John !😊
17,7 K ⬆️
20 K ce serait un beau cadeau de Noël 🙏
On s’y approche !
Le meilleur de tous les mondes : la 323 ti compact e36. Une gueule d'enfer, un moteur incroyable, une propulsion à l'ancienne, un entretien hyper simple... et accessible pour moins de 10k euros, la côte ne peut que grimper là aussi.
Je voulais la mettre direct dans le classement, j’ai pas trouvé sur le marché lors de l’ecriture de cette vidéo 🥹
Il y en a peu... mais il y en a, et toujours sous les 10k hors annonce fantaisiste.
Salut Ben! Très bonne vidéo! 👌😎 Proche des 20000 abonnés! Continue comme ça! 😁
Je propose la 206 2litre 16soupapes! 😉 Le prix reste abordable avec quelques annonces plutôt intéressantes! La côte grimpe sur cette auto... à avoir maintenant!
Bonne fêtes de fin d’année! 🎉😊
Merci Seb !
Ce choix revient pas mal dans les commentaires, j’en propose bientot une a l’essai d’ailleurs 😊
Une d’origine? 😅 car beaucoup sont modifiées... 😔 Et une collector a posséder et peu connue la 206 GT! 4000 exemplaires en 1999! 😎Une auto avec une histoire! (J’en ai une!😋 )
@@sebg7504une d’origine oui😉😉
Ford Mustang IV 1994-2006) avec le 6 cylindres 195ch et boîte manu. Ça se trouve, c’est complètement oublié et c’était tellement ringard que ça ne peut que redevenir à la mode.
Après, j’ai jamais essayé mais je trouve cette auto cool.
Un grand merci et d’excellentes Fêtes de Noël!!!!!
C’est le chassis qui n’est pas a la hauteur, donc pas vraiment sportive 😉
Bonnes fêtes à toi aussi !😊
@@benautos oui c’est vrai. Mais ça doit être sportif d’arriver à la conduire un peu dynamiquement 😂
Ayant une Wind et une Abarth Turismo
Je valide fort cette sélection de qualité 👌🏻
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
une belle civic ek4 phase 2 grise 😁 toi qui a eu une ej9, je me suis dit que tu y penserais 😀 on est entre 8-10000€ en ce moment et pour le meme budget que des francaises de 100-130 cv, le 1.6 vti 160 est incroyable dans les tours. 🤩
Le peu que j’ai trouvé avaient 300 000km ou alors elles sont « prépa » pour la piste 🥹
Pour la voiture à 10k une 106 rally ferait bien le taffe et même la MG TF avec 135ch voir pour les plus chanceux la version Trophy à 160ch mais évidemment avec un bon kilométrage
106 rallye on est plus autour de 15-16 000 maintenant😢
Je valide la 500 Abarth ayant une 595 turismo 160cv❤
Sinon une petite Yaris ts 1.5 105cv 👍
Validé la Yaris aussi !
Puisque tu parles du son des transitions, je trouve que plus que le volume, c'est le choix du son que j'aimerais te voir repenser :)
Pour la numéro 10 Xsara vts 167cv j'en ai une ça marche chassis au top comme une 306 s16 sleper de fou car gueule passe partout et a 10k ta des exemplaires réplica wrc
Bon choix aussi, mais chez citroen j’ai quand même préféré choisir la saxo😉
Salut enfaite c'est la swift sport de deuxième génération qui fait 126ch et qui a les mauvaise siège la 3(celle dont on voit l'extérieur l'intérieur qu'on voit c'est celui de la 2) fait 136ch
Non, c’est bien la deuxieme génération de swift qui fait 136 ch, la premiere fait 125 !
Citroën xsara vts 167 c’est une caisse ultra sous côté qui procure un plaisir fou !
Validé aussi oui😉
Carrément d'accord 👍🏼
Moins de 3000€ pour 167ch, qui dit mieux?
Dommage que ceux qui les ont n'en prennent pas soin😢
Pour moi l'idéale, la série limitée CitroënSport...🤫
la Toyota mr-s super base de circuit et surtout de touge, c’est les mêmes spéc que la mg mes moins lourds autour des 950 kg et 145 chevaux et évidemment châssis de dingue
C’est chaud sous 10 000 non ? 😉
La Clio 1 RSI tu peux en trouver pour 10 000 max voir moin ainsi que la Super5 TX en 3 portes , c'est un moteur 1,7 double corps !
Ça marque cruellement de chassis, j’ai testé une RSI il n’y a pas longtemps (la vidéo sort bientot) 😉
@@benautos ça ressemble pourtant beaucoup au 16 S et la super5 GTX au GT TURBO ! Tu ne trouves pas ?
@@astikmonique1619pas dutout 😉
R11 Turbo phase 2 en 5 portes , moin jolie que la phase 1 et en 3 portes mais le moteur est le meme , il y en a une dans le Var pour 7000 euros a deb avec passeport et en bonne état
11 turbo oui !
la saxo VTS qui est passé des top 5000€ a 10000€ 😭🤣
les temps sont dure
Ouais ça fait bien chier 😅
Et dire que j'ai vendu la mienne (vts 16V rouge magnifique) pour.... 1000 euros il y a 10 ans.
C2 vtr et c2 vts a avoir absolument egalement ! La vtr 1.6l 110 obligatoire une vrais bombe et la vts une mega pepite !
Moi mon coup de cœur c'est la mini Cooper S r53,avec son compresseur et son toucher de route unique grace a sa direction assistée hydraulique...j'en ai eu trois,je les regrette !va falloir que j'en dégote vite une nouvelle !🤣
C’est une super auto oui😉
Le prix de toutes les voitures d’occasion devient maintenant délirant… Je voulais mettre entre 5 et 6000, c’était encore possible y’a 3-4 ans mais aujourd’hui c’est même plus la peine 🥲 dommage
Oui c’est devenu un peu débile 🥹
Un commentaire simple pour dire, en voiture 10 , une auto sympa et avec potentiel collection : une Fiat Barchetta! 😉😎
C’est validé la aussi !
Fiesta ST 150hp pour le top 10 , j'hesite a prendre ca , une fiat coupe ou alors une swift sport
La swift pour moi😉
J'ai une fiesta ST, le moteur est vraiment incroyable et la sensation de conduite n'a pas d'égal. Elle adhère bien dans les virages, monte a +7000 tours sans problème. La vitesse de pointe n'est que de 208km/h. En revanche tu fais une croix sur le confort et les finitions. Comme si le budget était allé dans la conduite sportive. C'est une fiesta mk5 de 2006 donc je suppose que les nouvelles sont mieux équipées.
0,3 K en 1 jour 🙏
Une première pour la chaîne 🎉
Oui la c’est assez fou ce qu’il se passe 🥹
Joli cadeau de Noël 🎉
19 K 🙏
C’est clair ! C’est parti pour les 20k🥰
J’aurais mis la Honda Civic ED7 dans le classement, ça se trouve en dessous de 10k, et pour moi c’est une des meilleures « GTi » de son époque qui coûte pas non plus super cher aujourd’hui
C’est quand meme chaud pour avoir un exemplaire a la hauteur, ou alors enormement de bornes, mais oui, c’est clairement une auto de fou !
J’adore tes vidéos, continue comme ça👍👌🏼
Merci beaucoup ! 🥰
Et bimmm 20 K 🙏
Félicitations 🎉
Yes, bravo le fiston ! 👍
❤️❤️❤️
Clio 16s j'adore merci pour ta vidéo
J’y ai pensé oui, excellent choix aussi😊
Ahahhh merci d'avoir mis en avant la R53 ! Très belle vidéo comme tjr merci à toi ben : )
Elle mérite laaaargement sa place dans ce classement 😉😉
Pas mal ce guide achat, pas de Honda civic ? Vu que c un choix classique je propose une fiesta s de 2005 de ce que g lu c très sympa
Les civic sous 10 000 ce sont que des guez malheuresement 😢
@@benautos malheureusement bcp de tuning
@@ascars5588aussi oui !
J'ai complètement buggué quand il a dit "on est bientôt 18,000".. ça fait un moment que je suis abonné ici et je pensais qu'on était déjà bien loin de ce chiffre.. en tout cas on est bien là en soutien avant les 100,000 largement mérité déjà..
EDIT: je viens de réaliser que je suis depuis la vidéo de la 320i. gros coup de vieux
Merci enormement pour ta fidélité ! J’aurais aimé l’avoir dépasser depuis longtemps aussi ce chiffre mais les gens sont… rétissant😅
Attention poto golf 2 gti 8s 112cv et bloc 1.8 😉
J’ai fais de la merde 🥹😭
@@benautos mais non 😂
6:10 ultra validée, top déjà d'origine, et encore plus en version Rudy énervé 😄😄
Y'a que sa monte de pneu batarde qui limite le choix des gommes si tu veux rester street legal
Faut trop que j’en essaye une !
@@benautos oui ! J’ai aussi eu une twingo rs (normale, pas cup) et j’ai nettement préféré la Swift
J'ai acheté ma Suzuki Swift Sport 1 à seulement 4400€, avec 176.000kms dans un garage en France en Janvier 2022.
C'est une phase 2 qui prend 7200tr/min , châssis de dingue, hyper fiable...Aucun regrets.
Elle fait 1030kg, pas 1081kg, t'as lu ça où ?
Je prends souvent mes infos sur automobiles sportives mais visiblement il y a eu une erreur😉
Fiat Panda 100HP a mon sens elle trop marrante a conduire
Validé !
Opel Kalibra , Toyota Celica phase 1 GTI 16 st 167 moin de 10 000 tu en as
Bon choix aussi meme si la calibra est une grosse brique et n’a pas un chassis fantastique 😉
Les Celica ça mooonte la cote.
Bah c'est simple , look voir même vrai sportive demonteuse de tout ce que tu as cité ^^ la fiesta ST150 . Un 2.0l de 150ch moins de 10 000.. enfin prix en hausse donc faut ce dépêcher,
Un moteur ultra vif , moteur fait pour les propriétaires acidue !
On m’en parle beaucoup de cette fiesta !😉
@@benautos L'essayer c'est l'adopter ! Une drogue a accoutumance
En numéro 10 une clio RS 2 phase 2 très très bon rapport qualité prix j'en viens d'en acheter une a 5900 euros j'ai aussi une 205 GTI a côté
Tu a fais une sacrée affaire car on est plutot au dessus des 10k normalement😉
Mini Cooper S r53 Kit JCW ! c'est top ,les sensations de conduite incomparable.La mienne a 115000km, je l'ai payé aux alentours des 8000euros, état très très propre 👍
Heureusement que tu choisis mieux les voitures que les transitions 😭
Mais euh 🥹
Tu peux ajouter la Fiesta ST 182ch, on en trouve à moins de 10k, avec des km certes mais pas plus que d'autres de ta liste
J’ai jamais essayé mais on m’en a dit beaucoup de bien oui😊
Bonnes fêtes à toi aussi Ben !!!
Merci Max 🙏🏻🙏🏻
18 K 💪💪💪
Yeah !
Je contribue à mon commentaire.
Comme dirait un chanteur connue Booba "que des numéro 10 dans ma team"
- Fiat barchetta super roadster Italien qui prends de la côte.
- Audi TT mk1 malheureusement du kilométrage
- Toyota Yaris ts phase 1 et phase 2 moteur indestructible
- Ford fiesta St 150 formidable petite GTI et son 2l
- Mercedes SLK 200 compresseur
- Mégane coupé 1.6 16v on aime ou pas
Je vais en rester là sinon je vais encore acheter une nouvelle caisse🤣🤣🤣
J'adore ce format de vidéo je ne sais pas pk🤦
Tiens tiens, vous ici 🤣
Je crois que tu a ou tu a eu toute la liste sauf la MGF😂
Fais pas le con, je te surveille 👀👀👀
Mdr c'est clair.
Je pense que ma collection ta aidé dans ton inspiration 🤣.
J'avais l'impression de voir mon jardin rempli de ces sportives.
Promis plus de connerie😏
Si tu peux exaucé les voeux j'aimerais voir les essais sur ta chaîne de la Lamborghini Veneno la Saleen S7 Twin Turbo et la Pagani Zonda F ou cinque là ça nous mettraient bien 😂
🤣🤣🤣
sinon il y a ma SW20 que j'avais acheté 5500€ en 2022, le dernière coupé a moteur central arrière accessible
2.0L 160ch a 7000tr/min pour 1160kg avec une gueule a mis chemin entre une Supra mk4 et une Ferrari 328 GTB
une sportive avec un châssis incroyable combiné a un confort Lexus et une position de conduite parfaite
mais bon maintenant c'est mort, le 1er prix est a 8000€, le deuxièmes a 10000€
Petite c2, version vts. Du plaisir vrooum vrouum
Cool aussi oui😉
Bravo pour cette belle vidéo intéressante. Bravo et bonnes fêtes de fin d'année ✌️
Merci Maxime !🙏🏻
les minis anciennes sont géniales à conduire et on en trouve sous 10000 !
Certes mais la version cooper de ces mini n’est pas dutout sous les 10 000€😢
@@benautos oh une 1000 ou une 1300 standard en fond de 3ème donne bien plus de sensations que des berlines modernes de 4 fois sa puissance !
@@kernealalpiniste6293 je suis d’accord mais ce ne sont pas des autos de sport vu que au dessus tu a la cooper 😉
Hello,
Très chouettes tes vidéos.
Je dirais la Honda crx del sol vti.
Merci beaucoup !
N°10 :
La Fiat Panda 100HP trouvable entre 2500€ et 6000€ avec son superbe petit moteur 1.4l 16v atmosphérique de 100CV couplé à une boîte courte 6 vitesses pour un poids de 1020kg.
Point positif :
-le châssis
-l'exterieur sublime
-la sonorité avec une ligne
Point négatif :
-le consommation d'huile
-l'intérieur
-son réservoir de 35L
En ayant eu une, c'est une auto que je regrette tellement et les prix sont en train de grimper en flèche
Excellent choix oui ! 😎
@benautos 😁
Sur la toyota, tu as surement pareil en mieux avec la swift gti EA 😇
Une Ford fiesta xr2 mk2 superbe caisse concurrente des 106 xsi golf 1 gti etc…
Joli choix!
HIYAYE 😂
Moi je propose une Toyota Celica supra 😝
Etonnant 🤣
208 gti. Sans hésité, celle chez moi a ete acheté a 140 mkm, tte les merdes faites. Carnet entretien ok , suivi peugeot , la elle a 157 mkm , viens de passer au CT , 0 defaut. Et cest une caisse de folie. Ligne complète inox. Cest fou vraiment.
Bon courage avec thp
On est plus autour des 12-15 000 quand même 😉
Puis le THP avec sa réputation… risqué comme achat selon moi😉
Niveau sportivité, caractère moteur,nul zéro 👎
La toyata vu en vrai sur circuit, c'est loin d'être ridicule! Mais vive la RS Trophy !
C’est surprenant comme caisse ouais !
Avec les critères, une Toyota Yaris TS, 206 S16
Je valide les deux !
Slt ben eh moi en numéro 10 je dirais la 206 Rc qui tourne pour un belle exemplaire au alentour des 10000€ elle est équipée du 2L 177cv et c est deux baquet d origine son extraordinaire et son look étant très sobre sa en fait un bon sleeper
J’aime beaucoup aussi, mais je pense que vu les prix d’une « simple » S16, je pense qu’on a malheuresment dépassé ces tarifs aujourd’hui😢
Sa doit se trouver encore avec un kilométrage au alentour de 200000 kilomètre biensur et en état corecte sans trop de frais, j en possède une bleu avec 170000 kilomètres état quasi concours intérieur extérieur et mécanique c est sûre que la sa vaut plus je pense
Le problème de ce classement c est que 90% des voitures sont dans un état mauvais voir pourrie et les 10% restant sont hors de prix … donc compliqué à trouver
T’a du mal regarder…
Au top ce petit condensé mon ami 👍
🥰🥰🥰
Fiesta st 150 les gars 🙌🏽
C2 vts qui arrivent bientôt à 10k€🤣🤣🤣🤣
J'en trouve très facile à 5000 euros ... je veut m'en acheter une 2 ème j'ai aussi une vtr
Talbot Sunbeam TI ou Ford Fiesta phase 1 XR2 !
La sunbeam tu peux presque doubler le budget 😅
@@benautos pour la Sunbeam Lotus oui mais pas pour la Sunbeam TI c'est la même auto en apparence sauf quand tu ouvres le capot ,il n'y a pas ce magnifique ancien moteur de formule 1, Lotus des années 60 , le 2,3 16 soupapes en ligne mais un 1,6 8 s développant 95 cv je crois , regarde sur Google Sunbeam TI et Sunbeam Lotus pas du tout pareil ! TI abordable tu peux en trouver à moin de 10 000 voir 10 000 aussi !
Alors je sais pas si elle est considéré comme une sportive mais l’alfa Roméo Mito avec le 1.4 t-jet de 155ch et 1170kg je pense que ça peut être pas mal😅 et on en trouve à moins de 10000€
Je ne peux pas te dire, je ne connais pas cette auto😉
Twingo 2 gt avec 102 cv c’est un régal et prend les tours grâce à sont turbo;) et c’est aux alentour de 4500€
On peut avoir des RS (chassis sport) pour pas beaucoup plus 😉
@@benautosmerci pour l’info dailleur je doit toujours t’envoyer les découpe du toit de ta twingo;) peu etre avant noel
@@nanicool4820 top merci !😉
J'ai eu rs quelques jours d'un ami puis je suis tombé sur une annonce de la gt gordini.. tombé amoureux lol
Entre les deux préfère la gt moin tape cul , moteur toujours rageur bas comme en haut.. si reprogrammation.. la rs derrière en ligne droite..
Avantage Rs , circuit tenu route, freinage mais pas beaucoup.. Le kit large esthétique en gros logo rs qui fait plaisir.. et le bruit
@@lucas-pr6rt j’ai eu une gt pendant cinq ans que j’ai adorer mais jamais essayer la RS , j’ai dailleur envie d’en reprendre une si un jours j’ai à nouveau le budget
Perso j'ai opté pour une Fiat Coupe, c'ets pas le chassis le plus au point maiz elle est tres sympa à conduire et très jolie (si on aime)
Dommage pour le chassis en effet 😉
@@benautos le châssis reste très sympa à emmener et n'est pas piégeur on le sent partir et est facile à rattraper, et avec juste une barre stab sous le capot et des bons amortisseurs elle devient plutôt très au point
En parfaite concurrente de la MG F, et probablement plus fiable (!) on doit pouvoir trouver une Toyota MR (ou MR2 suivant les goûts). Encore moins chère en RHD !!!
MR2 c’est mort malheuresement 🥹
@@benautos Bon, tu m'accordes la MR MkIII quand même ?
@@mikael1978 acoordé👀
Merci !
🙏🏻🙏🏻
Prends soin de toi, passes de bonnes fêtes.
Merci beaucoup !🙏🏻
Les 206 rc je trouve sympa pour 10k cest largement trouvable, ou bien la s16 encore moins cher.
T’es sur qu’a moins de 10 000 une belle c’est possible ?
J’ai acheté une s16 3600 avec une prepa rc elle sort 175ch pour 1000 euros de plus