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買電油才是四代精髓！高品質的行車質感，無價！
精闢的分析，被你動搖了⋯⋯
哈哈哈 我反而是油電有現車 汽油要等兩個月上下班大概40公里 本來騎機車大概油耗35公里左右覺得汽油車油耗差太多了然後覺得這台油電相比其他品牌的油電蠻划算的就直接訂了
完全符合需求當然是買下去啊🥳
大大真是精打細算，讚。我更可年，只夠買5萬的16年中古車，還好運氣不錯，由保養廠介紹的 三菱六人座虱目魚，平均油耗每公里12元含車價，對我來說CP值超高。
@@tianpatw 6月12月半年保養一次，保養完順便驗車，20分鐘的事兒，謝謝提醒。
我開車里程不高，但是我明年換車一定選Hybrid 車。不完全是從金錢方面考慮，而是精神層面。 1. 碳排放; 2. 啟動加速的爽度和安靜度; 3, 保養的頻率。 最重要的，我一直想體驗電動車，但是我的口袋沒這麼深。油電車是純電動車平民化之前的折衷方案。
試過返唔到轉頭， 一個字，爽
天爸的考量跟我一模一樣啊！電池我記得目前報價是55k up吧！不論是5年還是10年後要脫手，在電池上面絕對會被砍保固，最起碼就是一顆電池55k的價差（如果鎳氫礦那個時候沒被拱成妖礦的...），還不算入電池馬達周邊的電子組件的更換，這個價差對使用度少的人來說一定要算下去的。我小平民，所以只看荷包！
@@tianpatw 經過一番精算回頭買汽油版，絕對不是交車時間的問題，我那時候油電交車只要三週...
昨天去展間看車，業務說汽油車可以折四萬，不過一到三月只有油電可以選，想買汽油車要等到四月。
油電賣太好了，汽油款不一定哪天就被淘汰了😮💨
一年開6萬公里，應該是油電無誤了吧....
我覺得沒錯👍🏻
請問，汽油版折價那麼多是因為有加所謂的『舊換新』？方便說是哪個縣市嗎？近期也是有考慮這台車，兩款之間猶豫中⋯
沒有包含舊換新喔！不過這是2022的價格，現在可都已經是2024了呢
如果開油電版沒有明顯比較好開，又不省錢，本來就該盤算一下。
目前汽油版除了座椅怎麼坐都不舒服，其他的部分我都很滿意😆
有算過12萬里程原廠保養價格 兩者差異並不大 汽油多了變速箱保養 油電一樣要保養星型齒輪 只是里程拉長～如果真的是單純以價錢來精算 油電除非你是五年內里程超級多 不然很難比汽油版划算（都空車差價10-11萬情況下）油電的延保要+6000 汽油我是沒花到錢 油電不只是有大電池要算 還有高壓系統周邊所有東西 （T牌電池保固8年16萬 但問過不少保養廠跟司機 都壞過高壓電池控制器 一個四萬多）當然以上都只是建立在錢的前提之下 如果是開車體驗 不考慮價錢 後續價值 絕對是油電好（可惜試乘那個扭力實在開不出25是壓倒我選汽油的最後一根稻草xd)
我每天開將近100公里通勤，所以選擇油電，但真的等超久，6月訂8月底車才會到…
值的了，真的
超划算👍🏻
8/31領車，目前里程已破兩萬一😂
真的沒得挑剔 油耗佳 每公升差不多24～25， 然後令我意外的是 隔音還不錯耶
剛好想買入~請問哪個業務新車可以折10萬
我買車是今年（2022）3月底，時空背景可能與當前不大相同了，畢竟這台車目前很夯
油電版相對環保，車廂內較靜，已值回票價
羨慕🥰
請問是哪位業務？有連絡方式
我不推薦我的業務喔😮💨
您好，近期有購車需求，可以介紹您的業務嗎？想詢問現在汽油版還有折扣那麼多嗎？
折扣這東西可能要天時地利人和，月底或年底應該都會有較優的價格，可能還是要多問問看，另外，如果有看我其他影片應該會注意到，我沒有很滿意我的業務，所有以還是別推薦了比較好。
@@tianpatw 好的，感謝您的回覆
我買油電版，年所得百萬
fit哪來的市區平均39多啦！功課要做好，有人在忠孝東路用fit和 Toyota altis 實測忠孝東路八小時六趟做比較，fit油電平均大約26上下只比altis省一點點。
官網上的資料喔！如果你有做功課的話就會知道這個數據的出處了🥁
萬物皆漲 只有中華mg不漲 請搜尋Toyota RAV4換福特KUGA 裡面有精彩勁爆的內容喔謝謝
你來過嘍👍🏼
先別管 省不省得回來， 光油電這個系統開起來的爽感就屌打汽油版了
其實我開汽油版也開的很開心🥳
基於錢的因素考量，都不買。
也想購入汽油版，能推薦業務嗎，目前問了幾間都沒有你說的折價，
汽油版現在也缺車了，折扣當然也跟著縮水，10萬折價就當作傳說吧🤣🤣🤣
今天剛去問汽油版折4萬⋯
@@莫忘-j4x 多問幾間 自然會有
最近考慮fit 可否請天爸把業務介紹給我 現在汽油版似乎沒有這樣的折價空間
這個是2022年4月的價格了，現在也只能用做參考
我平日公司上下班的話也是20公里內可是假日出去玩六日兩天幾乎都是三四百公里一天都快兩百公里那這樣如果我這樣要選油電還是汽油阿不太會算數嗚嗚嗚
@@tianpatw 原來如此，感恩
想體驗油電的系統，可買來體驗看看！畢竟，沒開過！
字幕應為130000/29.5 打成13000
汽油+1 因為熱愛燃油車
我熱愛省油車😊
我比較喜歡買2手車 想換就換 也不用怕捨不得或擦到 上山下海跑溪路 車子就是拿來用的
我以前都開二手車，Fit 4代是我的第一台新車🥰
一年開車里程低於一萬公里 油電不划算
還少算到一點，10年賣車二手車價，考量進去才精準。
👍
差13萬，13萬里程數就回本了。如果加上耗材煞車來令…，還有變速箱不會故障，油電版即使貴20萬都划算很多～
而且電池5萬5 隨便開個3年就賺回來了
請問為何變速箱不會故障，油電不也是ctv變速箱嗎？
Fit 油電簡單的說是馬達直接驅動前輪，而馬達可以直接控制轉速，所以沒有變速箱。高速的時候，發電用的引擎可以經過離合器直接驅動前輪，因為只跑高速也沒有變速箱。很特別吧☝🏻
@@tianpatw 但官網的配置簡介寫著e-cvt變速箱
這樣說也沒錯，既然有，無論他是什麼原理、構造再簡單，終究會有壞的一天。這個專業的問題，還是讓更專業的人來回答好了😅
假如買個車真的要算那麼細，你乾脆買年份比較少的二手車，或買另廠的開不壞神車更省
油電差五萬而已，直上油電版
實際售價不是版主有確認差13萬元嗎？
那是定價 汽油業務給的折扣很大
這台的油電評價太好了，如果油電賣到沒車而汽油還有很多車的話，我相信大的折扣還是會有的👍🏻
KEYLESS可以外廠改了，價錢不貴
我有看到了，但我不是很敢動這個，再研究看看好了
我也好奇改這個 會不會有後續問題
不知道會不會上演驚天動地60秒😅
請問現在是否可以用電腦解鎖來把輔助駕駛功能升級成和日規一樣的level 2?
原廠目前沒有，外場如果有我也不敢用，出事的話責任歸屬算誰的？
我買ehev無折扣，差不多等3個月，使用上出入車庫與細小巷道時能用純電真的爽。業務當初也是推我汽油版本價差能折到10萬，但沒有keyless真的很勸退，要是80萬那時候我還會跟朋友建議咬一下上油電，但現在82萬怕被噴我只能請他們先試乘看看，駕駛感受真的不錯
我也覺得油電版超讚，而且汽油版連原廠加裝Keyless都沒有，可能真的想逼迫消費者直上油電版
可是油電也沒有一鍵上鎖跟後視鏡自動收折，室內燈系還在用鎢絲燈，本田給配備就是讓人摸不著頭腦
@@ChuRainsa 明明在其他廠牌都很簡單的東西，在這邊就是不給你，跟IPHONE有87分像😂
你沒算到變速箱，10年後你會發現汽油引擎跟變速箱都老化了反。 那些隨便修都很恐怖的。
也是有可能，所以還是十年內換車比較好😆
我是持有FIT2代14年車主，剛保養做完27萬保養，期間只換過消耗零件外，引擎、變速箱都沒發生問題過蠻省心的代步車，FIT除車身小安全性及噪音大缺點外沒什麼可嫌。
@@joeko6004 10年以上每年要驗2次車，勞民傷財，但我覺得重要的是科技的變化實在太快，10年前2012年蘋果還在4S的年代、安卓手機HTC蝴蝶機還在大賣，已經不是只看引擎和外觀的時代了，看特斯拉就知道了，多少新科技運用在車子上。
@@joeko6004 這一代的fit油電隔音，我覺得不輸我的已做輪廾隔音個底盤隔音kuga st Lin 。
我覺得Fit4的隔音很棒啊，但不知道如果我裝了晴雨窗會差多少🧐
![[漫談/本田電油單挑豐田油電，日產表示不服！]](http://i.ytimg.com/vi/BPSoPM7r29Q/mqdefault.jpg)
買電油才是四代精髓！高品質的行車質感，無價！
精闢的分析，被你動搖了⋯⋯
哈哈哈 我反而是油電有現車 汽油要等兩個月
上下班大概40公里 本來騎機車大概油耗35公里左右
覺得汽油車油耗差太多了
然後覺得這台油電相比其他品牌的油電蠻划算的就直接訂了
完全符合需求當然是買下去啊🥳
大大真是精打細算，讚。
我更可年，只夠買5萬的16年中古車，還好運氣不錯，由保養廠介紹的 三菱六人座虱目魚，平均油耗每公里12元含車價，對我來說CP值超高。
@@tianpatw 6月12月半年保養一次，保養完順便驗車，20分鐘的事兒，謝謝提醒。
我開車里程不高，但是我明年換車一定選Hybrid 車。不完全是從金錢方面考慮，而是精神層面。 1. 碳排放; 2. 啟動加速的爽度和安靜度; 3, 保養的頻率。
最重要的，我一直想體驗電動車，但是我的口袋沒這麼深。油電車是純電動車平民化之前的折衷方案。
試過返唔到轉頭， 一個字，爽
天爸的考量跟我一模一樣啊！電池我記得目前報價是55k up吧！不論是5年還是10年後要脫手，在電池上面絕對會被砍保固，最起碼就是一顆電池55k的價差（如果鎳氫礦那個時候沒被拱成妖礦的...），還不算入電池馬達周邊的電子組件的更換，這個價差對使用度少的人來說一定要算下去的。我小平民，所以只看荷包！
@@tianpatw 經過一番精算回頭買汽油版，絕對不是交車時間的問題，我那時候油電交車只要三週...
昨天去展間看車，業務說汽油車可以折四萬，不過一到三月只有油電可以選，想買汽油車要等到四月。
油電賣太好了，汽油款不一定哪天就被淘汰了😮💨
一年開6萬公里，應該是油電無誤了吧....
我覺得沒錯👍🏻
請問，汽油版折價那麼多
是因為有加所謂的『舊換新』？
方便說是哪個縣市嗎？
近期也是有考慮這台車，兩款之間猶豫中⋯
沒有包含舊換新喔！不過這是2022的價格，現在可都已經是2024了呢
如果開油電版沒有明顯比較好開，又不省錢，本來就該盤算一下。
目前汽油版除了座椅怎麼坐都不舒服，其他的部分我都很滿意😆
有算過12萬里程原廠保養價格 兩者差異並不大 汽油多了變速箱保養 油電一樣要保養星型齒輪 只是里程拉長～
如果真的是單純以價錢來精算 油電除非你是五年內里程超級多 不然很難比汽油版划算（都空車差價10-11萬情況下）
油電的延保要+6000 汽油我是沒花到錢 油電不只是有大電池要算 還有高壓系統周邊所有東西 （T牌電池保固8年16萬 但問過不少保養廠跟司機 都壞過高壓電池控制器 一個四萬多）
當然以上都只是建立在錢的前提之下 如果是開車體驗 不考慮價錢 後續價值 絕對是油電好（可惜試乘那個扭力實在開不出25是壓倒我選汽油的最後一根稻草xd)
我每天開將近100公里通勤，所以選擇油電，但真的等超久，6月訂8月底車才會到…
值的了，真的
超划算👍🏻
8/31領車，目前里程已破兩萬一😂
真的沒得挑剔 油耗佳 每公升差不多24～25， 然後令我意外的是 隔音還不錯耶
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我買車是今年（2022）3月底，時空背景可能與當前不大相同了，畢竟這台車目前很夯
油電版相對環保，車廂內較靜，已值回票價
羨慕🥰
請問是哪位業務？有連絡方式
我不推薦我的業務喔😮💨
您好，近期有購車需求，可以介紹您的業務嗎？想詢問現在汽油版還有折扣那麼多嗎？
折扣這東西可能要天時地利人和，月底或年底應該都會有較優的價格，可能還是要多問問看，另外，如果有看我其他影片應該會注意到，我沒有很滿意我的業務，所有以還是別推薦了比較好。
@@tianpatw 好的，感謝您的回覆
我買油電版，年所得百萬
fit哪來的市區平均39多啦！功課要做好，有人在忠孝東路用fit和 Toyota altis 實測忠孝東路八小時六趟做比較，fit油電平均大約26上下只比altis省一點點。
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基於錢的因素考量，都不買。
也想購入汽油版，能推薦業務嗎，目前問了幾間都沒有你說的折價，
汽油版現在也缺車了，折扣當然也跟著縮水，10萬折價就當作傳說吧🤣🤣🤣
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最近考慮fit 可否請天爸把業務介紹給我 現在汽油版似乎沒有這樣的折價空間
這個是2022年4月的價格了，現在也只能用做參考
我平日公司上下班的話也是20公里內
可是假日出去玩
六日兩天幾乎都是三四百公里
一天都快兩百公里
那這樣如果我這樣要選油電還是汽油阿
不太會算數
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@@tianpatw 原來如此，感恩
想體驗油電的系統，可買來體驗看看！畢竟，沒開過！
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一年開車里程低於一萬公里 油電不划算
還少算到一點，10年賣車二手車價，考量進去才精準。
👍
差13萬，13萬里程數就回本了。如果加上耗材煞車來令…，還有變速箱不會故障，油電版即使貴20萬都划算很多～
而且電池5萬5 隨便開個3年就賺回來了
請問為何變速箱不會故障，油電不也是ctv變速箱嗎？
Fit 油電簡單的說是馬達直接驅動前輪，而馬達可以直接控制轉速，所以沒有變速箱。高速的時候，發電用的引擎可以經過離合器直接驅動前輪，因為只跑高速也沒有變速箱。很特別吧☝🏻
@@tianpatw 但官網的配置簡介寫著e-cvt變速箱
這樣說也沒錯，既然有，無論他是什麼原理、構造再簡單，終究會有壞的一天。這個專業的問題，還是讓更專業的人來回答好了😅
假如買個車真的要算那麼細，你乾脆買年份比較少的二手車，或買另廠的開不壞神車更省
油電差五萬而已，直上油電版
實際售價不是版主有確認差13萬元嗎？
那是定價 汽油業務給的折扣很大
這台的油電評價太好了，如果油電賣到沒車而汽油還有很多車的話，我相信大的折扣還是會有的👍🏻
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我有看到了，但我不是很敢動這個，再研究看看好了
我也好奇改這個 會不會有後續問題
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原廠目前沒有，外場如果有我也不敢用，出事的話責任歸屬算誰的？
我買ehev無折扣，差不多等3個月，使用上出入車庫與細小巷道時能用純電真的爽。
業務當初也是推我汽油版本價差能折到10萬，但沒有keyless真的很勸退，要是80萬那時候我還會跟朋友建議咬一下上油電，但現在82萬怕被噴我只能請他們先試乘看看，駕駛感受真的不錯
我也覺得油電版超讚，而且汽油版連原廠加裝Keyless都沒有，可能真的想逼迫消費者直上油電版
可是油電也沒有一鍵上鎖跟後視鏡自動收折，室內燈系還在用鎢絲燈，本田給配備就是讓人摸不著頭腦
@@ChuRainsa 明明在其他廠牌都很簡單的東西，在這邊就是不給你，跟IPHONE有87分像😂
你沒算到變速箱，10年後你會發現汽油引擎跟變速箱都老化了反。 那些隨便修都很恐怖的。
也是有可能，所以還是十年內換車比較好😆
我是持有FIT2代14年車主，剛保養做完27萬保養，期間只換過消耗零件外，引擎、變速箱都沒發生問題過蠻省心的代步車，FIT除車身小安全性及噪音大缺點外沒什麼可嫌。
@@joeko6004 10年以上每年要驗2次車，勞民傷財，但我覺得重要的是科技的變化實在太快，10年前2012年蘋果還在4S的年代、安卓手機HTC蝴蝶機還在大賣，已經不是只看引擎和外觀的時代了，看特斯拉就知道了，多少新科技運用在車子上。
@@joeko6004 這一代的fit油電隔音，我覺得不輸我的已做輪廾隔音個底盤隔音kuga st Lin 。
我覺得Fit4的隔音很棒啊，但不知道如果我裝了晴雨窗會差多少🧐