Bel video chiaro, la moto non sembra male nel contesto in cui è posizionata, stanno migliorando a livello di tecnologia pur rimanendo con dei prezzi contenuti… certo il pezzo dello spunto mi ha fatto sorridere… bella la colorazione 😊
GRAZIE GIOFLU! Il tuo parere è molto importante per me! Lo spunto... non hai capito che non ne cavavo piede! In realtà era davvero la sensibilità dell'acceleratore... anche sulle buche accelerava "da sola"! Con la mappa Eco la moto non è limitata, risulta molto più gestibile. Tra l'altro, altra cosa strana ma utile quando ci prendi la mano: appena molli la frizione la moto accelera da sola per evitare spegnimenti. Tipo auto diesel.... Per il resto è ben fatta e molto piacevole da usare. Nel video non ne ho parlato, ma anche in due va molto bene! Poca spesa tanta resa e la definizione giusta.
bel video e bellamoto! senti ma il test drive è gratuito ? e se per caso fai un danno alla moto è coperto da un'assicurazione o bisogna ripagare di tasca propria? Grazie mille
mi è piaciuto molto il video, qualche volta ne facciamo uno insieme 🤪 la moto invece la trovo poco interessante, poco a fuoco rispetto ad es. l'himalayan..
Per il video quando vuoi!! Per la moto, si... sono due moto molto diverse, ma l'interesse dipende sempre da quello che uno ci vuole fare, come ho specificato nel video, è una scelta quella di RE di fare una moto molto più stradale di quanto sembri... ma considerato che dalla vecchia Hima è uscito lo Scram 411, magari da questa esce uno scrambler puro: la base la ha, se sospensione pure... se mettono una ruota diversa davanti il gioco è praticamente fatto. In questo caso i giochi si riaprono alla grande. Così la sua destinazione è decisamente URBAN e STRADA :)
@sardegnainmoto_oai tutti che pubblicizzano cancelli cinesi o indiani mentre con 1000 euro in più è possibile comprare moto più leggere e tecnicamente migliori
@@giuseppestasolla8417 la mia non è una pubblicità. Ogni tanto mi prestano delle moto perché organizzo i giri per dei concessionari e ne approfitto per dedicare qualche minuto che poi può tornare utile a potenziali acquirenti. Non prendo soldi per fare questo, ma mi fa piacere, come ogni tanto succede, che qualcuno mi ringrazi per aver dato un parere che è sempre obiettivo. La verità è che le moto cinesi e indiane hanno un livello qualitativo tale che è diventato fortemente concorrenziale rispetto a quelle europee e americane. Europei e americani che costruiscono molti modelli in India, Cina, e altri paesi dei "paraggi". Molti comprano BMW e KTM e Harley senza rendersi conto che escono dalle stesse fabbriche dei concorrenti che prendono in giro perché "cinesate". Il suggerimento che ti dare è quello di provare una Royal senza pregiudizi, farci un giro senza pensare da dove arriva e cerca di capire se le sensazioni che ti da sono buone oppure no. Dopo potrai giudicare e fare i paragoni. Poi, ci sono moto superiori? Decisamente sì, ma quanto sei disposto a spendere per avere di più? Nel caso della Guerrilla, fammi un paragone per 1.000€ in più e ti dico cosa ne penso... se hai voglia di fare due chiacchiere ovviamente :)
In realtà ne ho fatte, prevalente su strade di campagna (qualcuna si vede nel video) ma su quelle ho parlato poco e non le ho messe nel video😅😅. Se frughi tra I miei video, ne trovi parecchie comunque 😎
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bel video chiaro, la moto non sembra male nel contesto in cui è posizionata, stanno migliorando a livello di tecnologia pur rimanendo con dei prezzi contenuti… certo il pezzo dello spunto mi ha fatto sorridere… bella la colorazione 😊
GRAZIE GIOFLU! Il tuo parere è molto importante per me! Lo spunto... non hai capito che non ne cavavo piede! In realtà era davvero la sensibilità dell'acceleratore... anche sulle buche accelerava "da sola"! Con la mappa Eco la moto non è limitata, risulta molto più gestibile. Tra l'altro, altra cosa strana ma utile quando ci prendi la mano: appena molli la frizione la moto accelera da sola per evitare spegnimenti. Tipo auto diesel.... Per il resto è ben fatta e molto piacevole da usare. Nel video non ne ho parlato, ma anche in due va molto bene! Poca spesa tanta resa e la definizione giusta.
Penso che andare in giro per la Sardegna in moto in autunno sia una delle cose più belle al mondo
Si, dai... Non è male😅😅
Sì anche nelle altre stagioni .. io sono milanese , farò la mia pensione lì
Nulla da dire, fantastica.
Una moto molto interessante, devo ammetterlo ❤
Bella prova, grazie. un saluto agli Amici Sardi. Ajò 🖐
Grazie! Un caro saluto anche a te
Salve bel video ma l'unica cosa che non mi convince è l'acceleratore senza cavo.
Anche a me convince poco, ma ci dobbiamo abituare perché il futuro è quello credo 😢 insieme a tutte le altre diavolerie elettroniche 😮😮
bel video e bellamoto! senti ma il test drive è gratuito ? e se per caso fai un danno alla moto è coperto da un'assicurazione o bisogna ripagare di tasca propria? Grazie mille
la moto è coperta da assicurazione RC, ma all'atto del test drive firmerari una manleva per eventuali danni causati dal tuo utilizzo.
@@sardegnainmoto_oai ah ok non lo sapevo grazie mille!
Chiaramente è gratuito...
@@sardegnainmoto_oai si mi sembra d'aver capito, è gratuito ma se ad esempio ti cade la moto e si danneggia paghi la franchigia.. Grazie 👍
mi è piaciuto molto il video, qualche volta ne facciamo uno insieme 🤪 la moto invece la trovo poco interessante, poco a fuoco rispetto ad es. l'himalayan..
Per il video quando vuoi!! Per la moto, si... sono due moto molto diverse, ma l'interesse dipende sempre da quello che uno ci vuole fare, come ho specificato nel video, è una scelta quella di RE di fare una moto molto più stradale di quanto sembri... ma considerato che dalla vecchia Hima è uscito lo Scram 411, magari da questa esce uno scrambler puro: la base la ha, se sospensione pure... se mettono una ruota diversa davanti il gioco è praticamente fatto. In questo caso i giochi si riaprono alla grande. Così la sua destinazione è decisamente URBAN e STRADA :)
..ma non era meglio un Caballero?
Glielo dici tu a Royal di produrre un Caballero?😅😅
@sardegnainmoto_oai tutti che pubblicizzano cancelli cinesi o indiani mentre con 1000 euro in più è possibile comprare moto più leggere e tecnicamente migliori
@@giuseppestasolla8417 la mia non è una pubblicità. Ogni tanto mi prestano delle moto perché organizzo i giri per dei concessionari e ne approfitto per dedicare qualche minuto che poi può tornare utile a potenziali acquirenti. Non prendo soldi per fare questo, ma mi fa piacere, come ogni tanto succede, che qualcuno mi ringrazi per aver dato un parere che è sempre obiettivo. La verità è che le moto cinesi e indiane hanno un livello qualitativo tale che è diventato fortemente concorrenziale rispetto a quelle europee e americane. Europei e americani che costruiscono molti modelli in India, Cina, e altri paesi dei "paraggi". Molti comprano BMW e KTM e Harley senza rendersi conto che escono dalle stesse fabbriche dei concorrenti che prendono in giro perché "cinesate". Il suggerimento che ti dare è quello di provare una Royal senza pregiudizi, farci un giro senza pensare da dove arriva e cerca di capire se le sensazioni che ti da sono buone oppure no. Dopo potrai giudicare e fare i paragoni. Poi, ci sono moto superiori? Decisamente sì, ma quanto sei disposto a spendere per avere di più? Nel caso della Guerrilla, fammi un paragone per 1.000€ in più e ti dico cosa ne penso... se hai voglia di fare due chiacchiere ovviamente :)
Praticamente sei andato sempre dritto!😅
Peccato... Mi sarebbe piaciuto vedere qualche piega...🤷
In realtà ne ho fatte, prevalente su strade di campagna (qualcuna si vede nel video) ma su quelle ho parlato poco e non le ho messe nel video😅😅. Se frughi tra I miei video, ne trovi parecchie comunque 😎