This Guerrilla 450 in the video is my additional bike, next to my (currently) Kawasaki ER-6N. ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - WRITTEN REVIEW (IN DUTCH, BUT TRANSLATOR ON TOP!) ► b1k3r.nl/grr450-test ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - EXHAUST NOTE ► ua-cam.com/video/_c-E51Dno0o/v-deo.html ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - 0-100 KM/H ► ua-cam.com/video/6P51Mhzz2-Q/v-deo.html ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - TOP SPEED (WITH GPS) ► ua-cam.com/video/hpeuwFuNLEQ/v-deo.html ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - UNBOXING ► ua-cam.com/video/asCMYxuYYAY/v-deo.html
Thanks! Yes, nice value for money, 3 yeas warranty, roadside assistance, parts aren't that expensive. The NMAX 155 was nice as additional bike but with more electric cars on the road and me using it more outside of the city than what it is made for, made me want something more powerful. A Piaggio Beverly 400 was the other option but insurance premium is a lot higher for a 2nd hand Bev 400 than a new Guerrilla.
The Kawasaki Z500SE and CFMOTO 450NK arent that much more expensive, but owning a 2 cil bike already it would be too much of the same. CFMOTO 450MT could be another pick, but also 2 cil. and 1000 EUR more. For a 2nd bike this is fine and a single cylinder bike has other characteristics compared to a twin. So many bikes to choose from, but this time I'm going Indian. 😄
Bedankt en goede vraag! Ik heb de Kawa ER-6N nog, dus een Z500 zou meer van hetzelfde zijn. Juist zo'n ééncilinder is leuk voor erbij en krachtig genoeg om ook goed mee te komen op de snelweg als dat moet. Met de NMAX was het dan echt alle zeilen bijzetten en ik gebruikte de NMAX meer buiten de stad dan er in. Ik vind het jammer dat de Japanners geen ééncilinders hebben (buiten motorscooters om). Ja, Honda een CB300R, maar dan is de Royal Enfield voor 300 euro meer echt zoveel meer waar voor je geld.
@@MotoSnax ja dan woord het inderdaad wel erg eentonig. had niet gedacht dat je de er-6n zo lang zou houden :D. De Honda dealer had me een helletijd terug het plezier gedaan om de cbr300 mee te geven bij een bezoek. maar dit is inderdaad een fiets met weinig pit zowel geen koppel als vermogen. ik moet toch eens gaan kijken naar zone Royal Enfield ben vooral benieuwd naar de afwerking.
@@vinc2wheels Die ER-6N bevalt nog prima. Zou wat minder gewicht nog mogen hebben, maar is prima zo. Als ik 'm zou vervangen is het misschien voor een GSX-8S of 8R. Maar geen haast, eerst deze Guerrilla. CB300R is wel leuk, maar dus ietsje goedkoper en dan krijg je minder. Eens kijken hoe goed die Royal Enfields zijn. Zag op de voorvork wel wat 'vegen', maar weet niet of dat door transport komt en nog wat netter kan worden weggepoetst of dat het in de productie wat is. Ook zag ik uit de doos nog een tiewrap met een scherpe rand die ik anders zou hebben afgeknipt. Maar daarbij moet ik zeggen: de motor heeft nog geen nulbeurt gehad en dan loopt de dealer alles na. Dus ik zie misschien nu dingen die een klant helemaal niet ziet bij ophalen van de motor. Maar al met al, unboxen is zo gedaan. Bij mijn Kymco 11 jaar terug moest de halve motor nog in elkaar.
Perhaps this year. Depends if I can get a 450NK from a dealership. I won't pick it up at the importer as the deductible is the full price of the motorcycle if I might crash. Risk-reward is too bad for that.
Hello friends. My Guerilla 450 had its first maintenance today, but the service could not reset the maintenance mileage and after tampering with it too much, the maintenance sign disappeared. I would be grateful if there is anyone who can help me with this. The message "due to service" or "service overdure" has disappeared and the maintenance mileage is not reset. There is no text as in the picture.
This Guerrilla 450 in the video is my additional bike, next to my (currently) Kawasaki ER-6N.
ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - WRITTEN REVIEW (IN DUTCH, BUT TRANSLATOR ON TOP!) ► b1k3r.nl/grr450-test
ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - EXHAUST NOTE ► ua-cam.com/video/_c-E51Dno0o/v-deo.html
ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - 0-100 KM/H ► ua-cam.com/video/6P51Mhzz2-Q/v-deo.html
ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - TOP SPEED (WITH GPS) ► ua-cam.com/video/hpeuwFuNLEQ/v-deo.html
ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 - UNBOXING ► ua-cam.com/video/asCMYxuYYAY/v-deo.html
A very nice bike. In my opinion you get a lot for the money. :) Ride safe bro.
Thanks! Yes, nice value for money, 3 yeas warranty, roadside assistance, parts aren't that expensive. The NMAX 155 was nice as additional bike but with more electric cars on the road and me using it more outside of the city than what it is made for, made me want something more powerful. A Piaggio Beverly 400 was the other option but insurance premium is a lot higher for a 2nd hand Bev 400 than a new Guerrilla.
Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop! Wat een leuk ding! Veel veilige kilometers gewenst! 🎉😄
Dankjewel! Blijft leuk, die ééncilinders.
Love it, getting one same colour very soon .......
Great! Yes, this is the most playful colour. Though I must admit I have to get used to the purple.
appena comprata va benissimo!🥰🥳
Ride safe! 😎
I see. It is also a very good looking bike. Well worth the money when you see that other options are all expensier. Can check my community tab.
The Kawasaki Z500SE and CFMOTO 450NK arent that much more expensive, but owning a 2 cil bike already it would be too much of the same. CFMOTO 450MT could be another pick, but also 2 cil. and 1000 EUR more. For a 2nd bike this is fine and a single cylinder bike has other characteristics compared to a twin. So many bikes to choose from, but this time I'm going Indian. 😄
@@MotoSnax I see. I would pick the same one as you.
Nice shop too
Can you please test top speed and 0 to 100 of the new svartpilen 401
Not sure what I am going to ride next year. Depending on what new bikes will be presented at the EICMA next week.
Gefeliciteerd met de aankoop, ook de leukste kleurstelling naar mijn mening. Vanwaar gegaan voor een royal enfield en niet een z500 bijvoorbeeld?.
Bedankt en goede vraag! Ik heb de Kawa ER-6N nog, dus een Z500 zou meer van hetzelfde zijn. Juist zo'n ééncilinder is leuk voor erbij en krachtig genoeg om ook goed mee te komen op de snelweg als dat moet. Met de NMAX was het dan echt alle zeilen bijzetten en ik gebruikte de NMAX meer buiten de stad dan er in. Ik vind het jammer dat de Japanners geen ééncilinders hebben (buiten motorscooters om). Ja, Honda een CB300R, maar dan is de Royal Enfield voor 300 euro meer echt zoveel meer waar voor je geld.
Perfecte keuze! Heel veel plezier ermee. 😊
@@MotoSnax ja dan woord het inderdaad wel erg eentonig. had niet gedacht dat je de er-6n zo lang zou houden :D. De Honda dealer had me een helletijd terug het plezier gedaan om de cbr300 mee te geven bij een bezoek. maar dit is inderdaad een fiets met weinig pit zowel geen koppel als vermogen. ik moet toch eens gaan kijken naar zone Royal Enfield ben vooral benieuwd naar de afwerking.
@@vinc2wheels Die ER-6N bevalt nog prima. Zou wat minder gewicht nog mogen hebben, maar is prima zo. Als ik 'm zou vervangen is het misschien voor een GSX-8S of 8R. Maar geen haast, eerst deze Guerrilla. CB300R is wel leuk, maar dus ietsje goedkoper en dan krijg je minder. Eens kijken hoe goed die Royal Enfields zijn. Zag op de voorvork wel wat 'vegen', maar weet niet of dat door transport komt en nog wat netter kan worden weggepoetst of dat het in de productie wat is. Ook zag ik uit de doos nog een tiewrap met een scherpe rand die ik anders zou hebben afgeknipt. Maar daarbij moet ik zeggen: de motor heeft nog geen nulbeurt gehad en dan loopt de dealer alles na. Dus ik zie misschien nu dingen die een klant helemaal niet ziet bij ophalen van de motor. Maar al met al, unboxen is zo gedaan. Bij mijn Kymco 11 jaar terug moest de halve motor nog in elkaar.
Give us top speed of CF moto 450NK please....
Perhaps this year. Depends if I can get a 450NK from a dealership. I won't pick it up at the importer as the deductible is the full price of the motorcycle if I might crash. Risk-reward is too bad for that.
Hello friends. My Guerilla 450 had its first maintenance today, but the service could not reset the maintenance mileage and after tampering with it too much, the maintenance sign disappeared. I would be grateful if there is anyone who can help me with this. The message "due to service" or "service overdure" has disappeared and the maintenance mileage is not reset. There is no text as in the picture.
Did you contact the dealership?
классный мот 😍
Thanks!
Price ?
Depends on where you live. Check the local Royal Enfield website!
Nice Amezing
Thanks!