Nowoczesny rower elektryczny za 7599 zł, czyli Marin Fairfax E. Realna waga

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 жов 2024
  • Czy Marin potrafi zbudować tanie i dobre rowery elektryczne?
    Czy rower poniżej 10.000 zł może być dobrze zaprojektowany?
    Okazuje się ze tak. O tym jest dzisiejszy materiał.
    Materiał o Marinie Sausalito • Lekki rower elektryczn...
    Chcesz zostać dealerem Marin Bikes - odezwij się do nas za pośrednictwem tego formularza motor-land.com...

КОМЕНТАРІ • 22

  • @MassiRPM
    @MassiRPM 8 місяців тому +1

    Rzetelny opis bez ściemy a rower fajny, całkiem zgrabny.

  • @zuczek1875
    @zuczek1875 8 місяців тому +1

    Super rower

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  8 місяців тому

      dzięki - też nam przypadł do gustu

  • @BIKE-PLUS
    @BIKE-PLUS 8 місяців тому

    Fajny :)

  • @tutturutek
    @tutturutek 8 місяців тому +1

    Sensowny materiał. Ponad 7 tysięcy za rower z Bafangem 250W to trochę dużo. Zestaw do konwersji z baterią już po 2 tysiące można dostać. Pozdrawiam.

    • @solfatar
      @solfatar 8 місяців тому

      Ale tu masz przecież baterię ukrytą w ramie

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  8 місяців тому +1

      dzięki za ten komentarz. Co do konwertowania roweru to zwróć proszę uwagę na fakt, że ten rower ma baterię zintegrowaną z ramą. Przy konwersji takie ukrycie baterii jest niewykonalne. Ponadto rowery z konwersji coraz częściej są problematyczne w chwili oddawania ich na serwis. Coraz więcej serwisów odmawia przyjęcia roweru z wpiętą baterią i obsługuje wyłącznie mechanikę (bojąc się samozapłonu baterii). Z drugiej jednak strony jeśli konwersja jest wykonywana garażowo to nie każdy będzie w stanie obsłużyć naprawę elektroniki.

    • @karol-ski223
      @karol-ski223 8 місяців тому +1

      Ładowanie i trzymanie baterii w zimnym garażu/piwnicy😤
      lub co jeszcze gorsze...
      Jeśli mieszkasz w bloku bez windy (3-4 piętrowe) - to codzienne wnoszenie tegoż wynalazku (przecież baterii nie wyciągniesz🤭) na takie pięterko - by go naładować!!!
      Same jak widzimy korzyści takiego rozwiązania🤪😂

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  8 місяців тому

      @@karol-ski223 ale przecież bateria w rowerze elektrycznym to maksymalnie 3kg wiec nawet jeśli byś wyjął baterię i najpierw ją zaniósł na górę i potem wrócił po rower na dół i go wniósł to przecież to niczego nie zmieni.

  • @solfatar
    @solfatar 8 місяців тому

    Jak za te pieniądze to warty uwagi

  • @Xrzysioo
    @Xrzysioo 8 місяців тому +1

    mam Stinsona 2, najwygodniejszy rower jaki miałem

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  8 місяців тому

      nie ma wątpliwości co do tego. Taki miał być

  • @marcin2256
    @marcin2256 3 місяці тому

    Brak możliwości wymiany baterii, czyli rower jednorazowego użytku. Tragedia.

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  3 місяці тому

      Jest totalnie na odwrót - baterię wysuniesz od dołu i wymienisz ją na nową. Przecież to nie możliwe, aby zabudować ramę wokół baterii

  • @prawiczekWWA
    @prawiczekWWA 8 місяців тому

    bez amortyzatora? co?? do śmietnika z tym

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  8 місяців тому +2

      dokładnie - do śmietnika tak jak wszystkie inne fitnessy, gravele i szosy ;)

  • @wojciechkowalski4084
    @wojciechkowalski4084 6 місяців тому

    Ecobike fitness Urban o wieeeele lepszy, a podobny budżet. Również bafang, większy zasięg, lżejszy

    • @marinbikespl
      @marinbikespl  6 місяців тому

      Na papierze w teorii masz rację. Poczytaj jednak opinie o tych rowerach - nawet pod postami na profilu EcoBike facebook.com/Rowery.Elektryczne/posts/pfbid02Z1o7Cm1PEnQoqgF6vCE1v4QqqizU8wYrVbNx5gqYTSRcp1pUJ43Yx3pdXetYy32bl

    • @marcin2256
      @marcin2256 3 місяці тому

      ​@@marinbikespl Poczekaj na opinie o tym Marinie, gdy komuś zużyje się bateria i dowie się, że bez rozcinania ramy nie da się wymienić baterii 🤣