Nach der Landung fehlten die Reifen..! AeroNews
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- Опубліковано 28 сер 2018
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Hut ab an den Piloten 👍💪🏼 Grandiose Flugleistung von Ihm
Glückwunsch AeroNewsGermany für die 40.000 Abonnenten 🎊🎉
Endlich hast du die 40K Abos geknackt!! Glückwunsch🎉
Glückwunsch zu 40.000 Abonnenten
Ja, Herzlichen Glückwunsch, ein Fan der ersten Stunde !!!
Wenn man das 1 Jahr später schaut und er jetzt über 100k hat😂
Krass haha
Ich finde dieser Shenzhen Airport sieht mega fancy aus
Shenzhen ist die Stadt wo ein großer Teil der Smartphones gefertigt wird, da erwartet man einen schönen Flughafen
@@abendrot2742 1. Danke für die Info
2. Danke für den richtigen Namen.
shenzen is da wo der shina schrott von wish und co herkommt
Glaub mit ich war dort und der ist krass groß. Zum Vergleich LHR ist schon groß aber Guangzhou und Shenzhen sind um einiges größer (fertigen trotzdem weniger Passagiere ab)
@@smoms1097 ehm Nein hier sitzt die internationale High Tech Industrie, hier wird jedes iPhone gebaut (seit Baubeginn des iPhones) und Shenzhen ist das Finanzzentrum Asiens. Wenn du noch nicht in Shenzhen warst behaupte so was besser nicht
SCHALTE MEHR WEEERBUNG!! Du hast es dir verdient :(
@@THYB737 Dann nimm halt nen Adblocker wenns dir nicht passt (auch wenn das ehrenlos wäre) aber heul nicht rum. Bei der Mühe die er sich mit seinen Videos gibt wäre es einfach nur verdient wenn er in ein 10 min Video 4-5mal Werbung schaltet.
Aber übertreib bitte nicht
Glückwunsch zu 40K! Hast du dir wirklich verdient!
Alles Gute zu den 40k! ;)
Finde es mega geil dass du so längere Videos machst
Wir sind während dem Anflug auf Des Moines letztes Jahr in Downbursts gekommen. Als die Piloten sich dann zu Wort gemeldet haben, hat man schon rausgehört, wie extrem gestresst die auf einmal waren
Gut das die Videos länger sind sind auch informativer
Magst du bitte eine Video über Laudamotion machen ? Die haben heute prass Konferenz gehabt 😊
Schönes, interressantes Video!
Das scheint echt eine gute Leistung der Piloten gewesen zu sein. Herzlichen Glückwunsch zu 40k Abonnenten !
Ein Video über die Aeroflot wäre mal ein Vorschlag. Aber das wäre wahrscheinlich die erste Folge in Spielfilmlänge...
Der Erste Airbus, welcher sich nach der Landung an zwei Fluhäfen befand 😅 ...
Hut ab vor den Piloten 👏💐👍
Wann kommt das video zu den wetterzahlen(/metas?)
Ich liebe Deinen trockenen Humor: "Man sollte ein Flugzeug im besten Fall nach der Landung auch nochmal benutzen können".
Werbung !
Streck die Videos von 9 auf 10 min!
Mehr Infos und auch etwas für deine starke Leistung !
Find ich gut !
Hast du dir verdient
@Myhten Kaka Okay
Werd ich machen !
Aber zuerst Melde ich dich
Tschüss
Hasenarmee Jetzt kommt er gleich und hat Angst, dass er geblockt wird :D
@CGN Spotter2016 ?
Kam das negativ rüber ?
Das.wollte ich gar nicht
@@hasenarmee2606 man kann es ironisch verstehen
Kannst du ein Video über die md11 machen
Ja bitte
Dann bitte eher über alle 3 Dreistrahler (MD-11, DC-10, TriStar)
MexicanoBlanco ... Boeing 727
Nathan YT joa meinetwegen auch gern aber hauptsächlich ja eher die dickeren Buden 😁
Tu154
Respekt an die Piloten. Das hätte auch nach hinten losgehen können. Tailwind in Böen. Da hat man Anschub und plötzlich keinen Auftrieb mehr. Was noch viel "bösartiger" ist, wenn die Aerodynamik "Seitenruder" nicht mehr greift, funktioniert nur noch das Bugfahrwerk um die Kiste halbwegs auf der Bahn zu steuern. PS: 3 G hat man beim Bungee Jumping :) . Glückwunsch für die 40.000! Du hast es dir verdient.
Sind die Chinesen dann *auf dem ausgefahrenen Stummelfahrwerk gelandet* oder konnten sie das noch einfahren und sind lieber vorn auf dem Rumpf gelandet? Wenn sie wirklich auf der Stelze gelandet sind, dann aber Glückwunsch an Airbus für so ein stabiles Fahrwerk! Ich würde denken, dass dies bei einer solchen Landung allzu leicht wegknickt. Ich weiß, bei der jetblue-Maschine ist es auch nicht weggeknickt, aber da waren ja auch noch Reifen dran, wenn auch quergestellt, und die jetblue-Piloten haben das mit dem späten Vorn-Aufsetzen halt genial hinbekommen, was ja evtl. nicht immer so hinhaut.
Ich bin aktuell für ein Auslandsjahr in Shenzhen und Shenzhen ist auf der gleichen Ecke wie Hong Kong, Guangzhou und Macau (Entfernung mit dem Auto 30 bis 120 Minuten) und das Wetter ist eigentlich seit 3 bis 4 Tagen schlecht. Viele Gewitter, sehr viel Wind, noch sehr viel mehr Regen. Hier ist in der Region aber auch Taifun Saison. Ich habe mir sagen lassen, dass das aktuelle Wetter total normal ist.
Es ist so schlimm. Das jahr 2018.
Fast jeden 3. Video kannst über ein kaputtes flugzeug/abgesturtzes flugzeug reden.
Glück wunsch zu 40.000 Abonnenten:)
Kanndt du mal ein Video machen zu den Ryanair's landungen.
_ LOLDOL_ dieses jahr ist noch kein flugzeug (ausser ein kleines altes in mexico) abgestürzt aber kopf hoch
@@monakiechle8589 natürlich informier dich mal
Und die Tante Ju in den Alpen? 20 Tote waren leider die Bilanz...
Claus Bauer ich red ja auch net von solchen mini fliegern sondern von richtigen passagier maschinen und du tust so als wären dieses jahr schon 20 flugzeuge abgestürtzt
@@monakiechle8589 1. Ich verstehe nicht worauf du hinaus willst, aber in diesem Jahr gab es schon fünf Flugzeugabstürze mit mehr als 20 Toten. Kannst ja selbst mal nachgucken: de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Flugunf%C3%A4llen_ab_2011#2018
2. 20 Tote sind schon 20 zu viel. Es gibt praktisch jedes Jahr mehrere schlimmere Flugzeugunglücke, aber dieses Jahr ist im Vergleich zum Vorjahr schon ein wenig "extrem".
3. Ich hab wirklich nichts gegen dich, da ich dich nicht kenne, aber bitte informiere dich doch das nächste mal, bevor du so einen Schwachsinn schreibst. :)
Tolles Video wie immer. Schade das in letzter Zeit immer wieder so pannen passieren. Aber gegen das Wetter ist man halt oft machtlos.
Ich find das war im endeffekt eine tolle Leistung der Piloten, den im endeffekt zählt in so einer Situation nur den vogel heil zu landen und das alle Personen sicher am Boden ankommen. Tja und die Verletzungen die man sich beim runterrutschen zuziehen kann sind sich3r schnell wieder heilbar.
Endlich wieder Werbung!
Nein Spass du Verdienst dir das Geld
Hallo, erst mal danke für deine tollen Videos. Ich habe ein paar Überlegungen zu Leistung und Gewicht eines Passagierjets angestellt. Wenn ich mir z.B. die Daten von einer Boing 777-200 anschaue und das maximale Startgewicht mit der maximalen Tankkapazität vergleiche, dann ergibt sich ein beachtlicher Treibstoffanteil von maximal 38% vom Gesamtgewicht. Oder anders ausgedrückt, es kann sein dass das Flugzeug beim Landen um ein Drittel leichter ist. Ich frage mich, wie sich diese Gewichtsveränderung auf die Leistung (konkret: Steigrate, Dienstgipfelhöhe und Maximalgeschwindigkeit) auswirkt und wie gehen die Piloten bzw. der Bordcomputer damit um. Zweite Frage: Wie wird verhindert dass diese enormen Treibstoffmengen durch deren Bewegung im Flug, den Schwerpunkt der Maschine verändern. Vielleicht möchtest du mal hierzu ein Video machen.
Wundert mich etwas, dass das Flugzeug wegen der Windscherung mit dem Bugrad zuerst aufgesetzt hat. Ich kenne es von der Ultraleichtfliegerei nur so, dass das Flugzeug als ganzes durchsackt (oder an Höhe gewinnt, je nachdem, wie herum die Windscherung war) oder je nach Seitenwindkomponente noch mehr oder weniger starke Neigungen um die Längsachse und seitlichen Versatz bekommt.
Aber was ich bei Rückenwindlandungen immer wieder festgestellt habe ist, dass das Ausschweben stark verlängert wird, was ich mir so erkläre, dass der Rückenwind nachlässt, je tiefer man kommt. (also das Gegenteil vom Gegenwind, der nach unten hin auch schwächer wird und zu einem vorzeitigen Durchsacken führt) Das KANN schon mal ein bisschen nervös machen, wenn sich die Landung plötzlich timingmäßig völlig anders anfühlt, als gewohnt. Und ich könnte mir vorstellen, dass manche Piloten im Extremfall das Setzen des Flugzeuges beschleunigen wollen, indem sie den Knüppel etwas nachlassen. Das muss in diesem Fall aber natürlich nicht so gewesen sein.
Auf jeden Fall denke ich, haben die Piloten NACH der harten Landung alles richtig gemacht.
Schönes Video❤❤❤
7:50 Warum wurde das Flugzeug auf der Bahn stehen gelassen und über Notrutschen evakuiert? Gibt es keine Schlepper, die ein Flugzeug bewegen können, das kein intaktes Bugfahrwerk hat?
Irgendwie mußte es ja später doch dort weggebracht werden. Sie werden es ja wohl nicht auf der Landebahn zerlegt haben.
Tolles video wie immer
@Aeronewsgermany mach bitte ein Video über den Wetterbalken, ich komme noch nicht draus.
ich gehe mal davon aus, dass den Piloten die Landebahn durch den Tower zugewiesen wird, so dass die wohl keine Schuld trifft. Vielmehr scheinen die ja richtig reagiert zu haben und sind durchgestartet (mit nur einem Triebwerk), haben für die erneute Landung einen passenden Airport ausgesucht und haben den Vogel dann mit nur einem Triebwerk und ohne Bugfahrwerk heruntergebracht!!!
Das erinnert mich an dieses ach du scheisse der hat nen reifen verloren meme
Glückwunsch zu 40k :)
kann sein das ich von einer kleinen version von einem vertikalen scherwind getroffen wurde. war bei schlechtem wetter, anflug auf frankfurt, dann wurden wir langsamer und dann mal schön für ne sekunde ausm sitz geschleudert.
Den Motor zu befunden und auseinander zu nehmen dürfte interessant werden ;)
Auf Videos mit der IL-76 sieht man häufiger Bugradlandungen. Gehört das zum üblichen Procedere für diesen Typ?
Laudamotion hat gerade auf Ihrer Facebook-Page ein neues Design vorgestellt welche die Halb-AirBerlin Bemalung ersetzen wird! Bitte um Review-Video!
Kannst du evtl ein Video zu der skywork pleite machen?
Schönen tag noch
Übermorgen ist der 35 Jahrestag des Abschuss von Korean Air Lines 007. Vielleicht ist ja das auch mal Stoff für ein Video. Danke und mach weiter so. 👍🏻👍🏻😊
#best
Herzlichen Glückwunsch zu den 40.000 Abonnenten, mach weiter so.
Eine Frage habe ich bezüglich der A321 um die es in diesem Video geht. Wie sind eigentlich die maximalen Windwerte für die operation von dem Typ?
Ich frage mich auch, warum nicht in Gegenrichtung gelandet wurde. Kann es sein, dass zu dem Zeitpunkt jemand bei der Flugsicherung bissel daneben gegriffen hat, bei den Windwerten?
Dennoch finde ich es eine gute Leistung der Besatzung die Maschine danach mit diesen ganzen Problemen relativ gut auf dem Alternate gelandet zu haben und nur bei der Evakuierung verletzte Paxe zu haben. Dafür erstmal einen riesen Respekt an die Besatzung. Das hätte ganz anders ausgehen können.
Was mir auch auffällt ist, dass es anscheinend bei der A321 öfter zu Problemen mit dem Bugfahrwerk kommt. Täusche ich mich da oder ist dem tatsächlich so? Wenn dem so ist, woran könnte das denn dann liegen?
Liebe Grüße
1:40 🤔 wenn die Achsen mehr oder weniger noch da sind kann von dem Strut der darüber liegt nicht viel fehlen.................🤔
Ein wenig Verlust hat man immer
Wie schaut das eigentlich mit der Landebahn wenn z.b. so nen Flugzeug ohne Fahrwerk landet oder so hat die nur nen paar Kratzer oder muss die reapriert werden?
Ist irgendwie der Wurm drin dieses Jahr
Pascal, mach mal bitte ein Video über das Grounding der Schweizer Airline Skywork, Sie ist/war die letzte Schweizer Airline da SWISS und co. alle der LH Group gehören....
What is a good landing?
A landing, where you can walk from by yourself!
What is a perfect landing?
You can use also the A/C again...
Hmm, für Informationen unter anderem über Downbursts wurde eigentlich das Dopplerradar erfunden.. hat Macau keins oder wie konnte das übersehen werden?
Dopplerradare haben auch ihre Grenzen. Bei sehr intensivem Regen wird das Signal stark gedämpft, so dass die Windscherung dahinter abgeschattet sein kann. Umgekehrt kann die Windscherung aus dem Niederschlagsgebiet herauslaufen und dann für den Radar schlecht sichtbar oder sogar unsichtbar werden. Hinzu kommt, dass sich solche Dichteströmungen sehr rasch bilden oder verstärken können. Darum halten Flugzeuge ja normalerweise einen "Respektabstand" ein.
Kommt jetzt eigentlich wieder mal ein Flotten-Video (Wie alt sind ...-Flugzeuge)?
@Baschieba - Tutorials, Freestyle und mehr Was hast du gegen die Flottenvideos?
Ich hoffe das ist keine Dumme Frage, aber wie haben sich denn die Passagiere bei der Evakuierung verletzt ? (Klar bei Panik geht das Schnell )
Schweizer Airline Skyworks gegroudet Story Link: www.20min.ch/finance/news/story/SkyWork-Airlines-stellt-ihren-Betrieb-ein-27147310
Wenn man nurnoch 1 triebwerk hat bzw. Eins mit 2 triebwerken nurnoch 1 hat zieht es dann nicht komplett inneine richtung weg ? 🤔
Ja da muss gegengesteuert werden aber so ein Flugzeug muss das abkönnen.
Wie zum geier haben sich die Passagiere verletzt
Ryanair Standart
1:55 Hamburg wenn mich nicht alles irrt Oder?
dieses jahr, ist deutlich schlechter als 2017! also es ist deutlich mehr passiert als 2017!
Wie heisst das Lied vom intro
" yeah yeah yeahs - heads will roll "
Der a trak remix davon
Was ist mit der Landebahn nach so einem Manöver ?
hmmm, sicherlich nicht lustig, musste bei dem videotitel aber doch ein wenig schmunzeln, ganz nach dem motto "nanu, wo sind sie hin?" :))))))
Wie hart war der Versuch zu landen das es kaputt ging denn ein Bug Fahrwerk muss aus 5 Meter freien Fall das vollbeladenen Flugzeug aushalten ohne Schäden
Hi ne frage schafft der Autopilot auch trotz Downdraft eine sicher Landung?
Könntest ja mal bitte ein Video über den Autopiloten machen
P.S: Gute Videos!
👍
Warum wird in so einem Fall das Flugzeug über notrutschen evakuiert? Im Flugzeug ist es ja nicht wirklich unsicher. Es dürfte doch genug Zeit sein ne Treppe ran zu bekommen und die Leute normal aussteigen lassen
Stefan Werthmann man weis ja nie was da so im nachhinein noch passieren kann. Wer weis wenn das bugfahrwerk schön heiss is wenn das da am asphalt radiert ist, könnte ja was zum brennen beginnen oder sonst was passieren. Also wenn ich in dem Flieger gesessen wäre, wär ich auch froh so evakuiert zu werden, als im schlimmsten Fall dann drinnen gefangen zu sein. Aber das ist halt meine persönliche Meinung.
Superuser21 die Feuerwehr wird hier ja vor Ort gewesen sein um schnell reagieren zu können. Klar wenn das "unerwartet" und ohne das notfallequipment bereit steht ist die Gefahr deutlich im Flugzeug deutlich größer
Fliegt jemand auf Ivao?
Klar ;)
@@cmz7492 wollen wir nachher mal fliehen ?
@@niklasdresselmann9799 Bin grad im Urlaub, aber ab Montag gerne :)
Hab sogar nen Kanal ;)
Ich würde mich freuen wenn du dich mehr auf allgemeine Themen in der Luftfahrt konzentrieren würdest und nicht so oft auf einzelne Vorfälle.
Wie genau meinst du das? Vorschläge? :)
Vielleicht über :
-Chinesische Hersteller und ihr angebliches kopieren anderer Hersteller
- Zukunft der Luftfahrt
- Vergangenheit der Luftfahrt
-Technik(und Unterschiede) verschiedener maschienen
das wären mal ein paar Vorschläge.....
Zudem muss mann aber auch sagen das dein YT Name "AeroNewsGermany" ist und mann unter diesem namen dann ab und zu auch News erwartet....
Weiter so ;)
Einzelne Vorfälle sind schon auch interessant. Vllt. eine Mischung aus mehreren Themen (Luftfahrt-News) und Vorfällen?!
AeroNewsGermany Danke für deine Antwort erstmal! Ich meine sowas wie die Vorstellung der Flotten der einzelnen Airlines. Oder was ich auch immer interessant finde sind die Pläne einzelner Anbieter!
Klar, dass ist und soll auch in Zukunft ein Kanal für Aktuelles sein was ich auch sehr schätze. Doch in letzter Zeit sind es eben vor allem Pannen Geschichten! Deine Videos sind super und ich gucke jedes, dies wollte ich nur mal anmerken.
9 Crew-Mitglieder kann deshalb kommen, weil die Chinesen meist auch auf inländischen Flügen mit 3-Klassen fliegen...
Tjo
👌
Irgendwie dramatisch, aber es zeigt den hohen Sicherheitsstandart. Und deswegen bin ich zuversichtlich und entspannt beim fliegen
Wurde der wirklich repariert oder fiel der jetzt Corona zum Opfer und bleibt our of service?
Könntest Du bitte IN die Kamera schauen und nicht immer wieder nervös dran vorbei? Man mag nicht lange hinschauen.
Übrigens könnte es sein, dass einige Crewmitglieder "dead head" waren, also dienstlich unterwegs - was die 9 Crewmitglieder erklärt...
Warum so viel Werbung? 😐
du quatscht zu zu viel
was war 1985
1 er
nope... es gibt auch Leute die vor dir Kommentare geschrieben haben....dass es für dich aus sieht als wärst du der erste ist ein UA-cam bug... :\