@@elshanjavadov3550 Весь Питер стоит в арках. А под землёй идут туннели сводчатые потолки. И в остальных городах всё то же самое. Это древний способ. То что показано в этом видео это изобрели велосипед.
Невероятно! Наверное это пришельцы придумали только через 200 лет, но с помощью машины времени этот принцип строительства дошел до нас! Никто же не мог до этого додуматься, ни люди 800 лет назад, ни какие то там художники с их мостами...
Идея строительства таких сводов используется абсолютно во всех большепролётных (и не только ) древних строениях. Мне очень понравилось использование грузовика вместо опалубки - это действительно шикарная идея. И ещё, поверхности соприкасающихся блоков имеют выпуклости и впадины, что даёт 100% гарантию успеха при строительстве и при использовании. Основная проблема в таком тоннеле предотвратить низ от "расползания". Но здесь это предусмотрено.
Да деревенские мужики идею использовали веками. Свод печи сводили - делали свод из " подручного " материала, и кирпичи подгоняли "один к одному" , первя топка , и свод "из подручного " материала выгорал, и кирпичи садились " на своё место".
Забавно 😂 пример просто бомба🗿 Фонарик работающий от солнечных БАТАРЕЙ. Суть в том, что фонарик так то и будет работать от солнечных БАТАРЕЙ именно ночью, ибо заряжаются они от солнца днём, а светят благодаря заряду от солнца в батареях ночью. Так же и про туннели, зависит от того, для чего это строится, думаю что есть моменты, где их строительно необходимо на ровной открытой местности.
Этот Мак 30 тонн тащит и не чувствует,год на таком отработал,зверюга дикая,но неровностей боится до жути....и кабина-руки по сторонам и до дверей достаёшь.
@@user-jy6dx6qq1p Нееее,по надёжности,тоннажу-проигрывает в разы,но камаз намного мягче идёт,чем мак. Мак литров 25 при 10тоннах на сотку берёт. При 25 тоннах около 30л/100км .
Проезд на одну полосу. Для проселочных дорог. Легковушка или невысокий грузовик проедут. Экономия засчет исключения эксплуатации регулируемого переезда.
Да-да, я точно знаю, что римляне свои акведуки на 50-100 метровой высоте тоже делали такими грузовиками. Специальными кранами их наверх поднимали. И метро сейчас тоже так же копают.
В строительстве арки всё решает последний кирпич или блок, это уж вам как угодно. Изготавливается аркальная форма, устанавливается и начинается кладка с боков к верху. Самый последний является как-бы клином, который сжимает боковые камни и блоки между собой. Этот метод идёт с древности. Так что ничего нового, просто облегчили себе работу😊. Ничего удивительного здесь нет. Добра и Мира❤
А в красноярске для прокладки тонеля для пешеходов наулице маркса затеяли строительство на два года в городе большой калапс в центре а можно бяло таким умным методом построить тонель за короткое время
@@utuber-f9h Наши это античные люди. Русский не в лаптях ходили, русские по всему миру построили античные здания, мосты и туннели. У тебя неправильное представление о русских. У нас даже до сих пор сохранилась античное имя. Антон - Ант Он.
@@user-sm6nw7jy4y блоки изготавливаются заранее и монтаж из них скорый, под монолитные балки надо сначала опалубку выставить, арматуру установить, бетон залить, дождаться пока бетон прочность наберёт, опалубку убрать.
Реья,злесь не прр метод арочногт строитель твп,а о машине которая облегчает процесс!)) Всё,что у нас сейчас есть, древнее. Но способы создания и реализации чего либо уже современные. Огонь древний,но способ добываеия-спички современен. Не путайте мух с котлетами😄
Умный метод строительства: Уберите гору сверху того места где вам нужен тонель. Проедьте этой умной машиной. Верните гору обратно. Ура у вас есть тоннель где не проедет грузовик, а легковушкам будет тесно.
Лет 800 такому принципу строительства 😂😂😂😂😂
Немноооожко побольше, где то 4 тысячи лет 😂
Да, эта машина 1220 года выпуска.
С грузовиком ?
@@elshanjavadov3550
Весь Питер стоит в арках.
А под землёй идут туннели сводчатые потолки.
И в остальных городах всё то же самое.
Это древний способ.
То что показано в этом видео это изобрели велосипед.
Че то в России до сих пор этого не знают😂
Понятно, что строили.
НО без такой машины.
Это современный взгляд на конструкцтю проверенную временем 👍
😊
Конечно без такой машины, у них то машина не ездила а летала 😂
@@1999detkaу них деревянные подпорки ставились, потом разбирались
Раньше делали деревянные подпорки, которые нужно было собирать и разбирать, в здесь достаточно включить понижайку и плавно проехать полметра -метр
КВЖД строила великая цивилизация, там сотни таких тоннелей и акведуков для поездов.
Этому умному методу строительства всеголишь несколько тысяч лет
Потом пройдет 1000 лет и потомки откопают это строение и будут кричать как это сделали это инопланетные технологии
Ахахах😂 с языка снял
Так Римляне еще строили мосты и тонели.
😂😂😂😂😂
А официальные историки им ответят:
- Тоннель делали 1000 рабов 500 лет, а блоки вырезали неандертальцы обсидиановыми ножами 😂😂😂
Ну, хорошо, 1000 лет назад делали не инопланетяне, а такие же грузовики
Всегда знал, что египетские фараоны использовали грузовик
😂😂😂😂
Пирамиды строили с помощью вертолета, в то время не было подъемный кран и грузовики.
Мощностью в пару сотен рабских сил.
Да-да: а солярку для них получали на древнеегипетской нефтебазе !!!👍🤣🤣🤣
Их/ний/ фараон по безналу эту горючку оплачивал !😅😅😅
Вероятно!!! Гениально!! Блестяще! Усовершенствованный способ создания арки!
Так, клиновые форма блоков под весом зажато ложатся , так и своды печей выкладывают, рационально очень.
А что подкладывали под свод печи, наверное какой то жесткий шаблон?
Нет деревянный 🪑
Умная опалубка с колёсиками.👍
Ну... Умнее тебя
@@9om1natorпочему ты такой агрессивный, комментатор сверху высказал что-то негативное или неправильное?
@@9om1nator на что обижен?
Невероятно! Наверное это пришельцы придумали только через 200 лет, но с помощью машины времени этот принцип строительства дошел до нас! Никто же не мог до этого додуматься, ни люди 800 лет назад, ни какие то там художники с их мостами...
Машина времени...
@@user-dn2ul1cq2lэтим уже всё сказано🤣
Да и не 800, еще в Древнем Риме изобрели арку.
❤ в античном мире строили такие арки. Сирия Камбоджи и тд
В античности тоже грузовики применяли?😂
Колизей …. В Риме
Церкви строили тоже такими сводами
Дело в том что никто не знает как. Потеряли знания. Мы букашки муравьи. Раньше жили великаны античные. Воздух был другой гигантизм
@@upward_shsfjdksbс помощью лесов и опор. Какие еще великаны?! 😂
Арка является самым прочным видом проема
Смотря какая. Самая прочная в виде перевёрнутого чёсинуса (гиперболического косинуса)
если надежные боковые стены .
Поэтому цыплёнок может разбить это сооружение изнутри
Непонятно зачем создавали заводы железобетонных конструкций, если можно
Из булыгобетона собрать
такую новинку ?
Согласен на все100.
Идея строительства таких сводов используется абсолютно во всех большепролётных (и не только ) древних строениях.
Мне очень понравилось использование грузовика вместо опалубки - это действительно шикарная идея.
И ещё, поверхности соприкасающихся блоков имеют выпуклости и впадины, что даёт 100% гарантию успеха при строительстве и при использовании.
Основная проблема в таком тоннеле предотвратить низ от "расползания".
Но здесь это предусмотрено.
Этой технологии сотни лет, и да это не тоннель, а коллектор под насыпью.
Какой технологии? Речь про этот грузовик! Не тупи! 😆😅😂
@@beksiberian5655 прикинь египтяне передвижные леса использовали, только таскали волами, а пиндосы только на грузовик их нахлобучили. 🤣🤣🤣
Ну малость больше, не сотни, а пару тысяч
@@Artificial_Intelligence_Num8 Да еще грузовик тех же времен!
Да деревенские мужики идею использовали веками. Свод печи сводили - делали свод из " подручного " материала, и кирпичи подгоняли "один к одному" , первя топка , и свод "из подручного " материала выгорал, и кирпичи садились " на своё место".
Наконец-то мы догнали, ту цивилизацию 🎉
Кто, вы?
@@z_alex_v9884 .. мы 21 век
@@z_alex_v9884Земляне
@@z_alex_v9884люди
На номера то посмотри...
- Что должен был сдать хороший каменщик в древности, которому поручили построить арку?
- Пересчитать камни. Их должно быть нечётное количество.
Помню был такой вопрос на что? где? когда? Очень давно уже
@@vladuk5732 да-да, именно оттуда.
А сверху потом завалить землей и получиться туннель. Здорово!
Не получится😂😂
@@user-ky4df2zw3nпочему
Спасибо древнему Риму за этот метод !!!
У древних римлян были такие грузовики?
@@Dimm_Dimichу них были мозги и коллективный опыт поколений инженеров)
Это ВИЗАНТИЙСКОЙ ИМПЕРИИ МАСТЕРА СТРОИЛИ.ИВАН ЗАСАНДОПУЛО АЗИАТ 🌊😎🤝✨☝️✨🛡️🗡️🦅🦅🔥🔥🔥✨💣💣💣💣💣
проблема в том что тунэли не зачем строить на открытой местности, это так же полезно как фанарик работающий от солнечных батарей.
Та ты шо? Спасибо что сообщил.
Тяжело наверное жить без мозгов?
Забавно 😂 пример просто бомба🗿
Фонарик работающий от солнечных БАТАРЕЙ. Суть в том, что фонарик так то и будет работать от солнечных БАТАРЕЙ именно ночью, ибо заряжаются они от солнца днём, а светят благодаря заряду от солнца в батареях ночью.
Так же и про туннели, зависит от того, для чего это строится, думаю что есть моменты, где их строительно необходимо на ровной открытой местности.
@@stasdatsenko824ты не понял, не от аккумулятора который заряжается от солнечных батарей, а непосредственно от самих солнечных батарей
Солнечных батарей не существует, Алё!
Шундай, Праграмис, Мастер
Строительство га,рахмат
Супер. 🤗👍👍👨🚒👨🚒
Тоже мне открытие. Ещё в 1989 это проходил в строительном институте.
Вот так через жд вместо опасных переездов и никаких проблем 😅
Отличный метод строительства ангаров,сверху грунт и дёрн...
Потому они и строят быстро и качественно. Не воруют при стройке. Не то, что ц нас. Каждая стройка обходится в несколько раз дороже, чем нужно.
Скрепы
Это где-то в Бангладеш сойдёт!
А у нас если нет ГОСТа, не выйдет.
Хотя для строителей из Азии, всё пофиг, для нас они что угодно построят.
Арка хорошо работает на давление сверху, при условии хорошего подошвенного и бокового упора
Этот Мак 30 тонн тащит и не чувствует,год на таком отработал,зверюга дикая,но неровностей боится до жути....и кабина-руки по сторонам и до дверей достаёшь.
КАМАЗ лучше?
@@user-jy6dx6qq1p Нееее,по надёжности,тоннажу-проигрывает в разы,но камаз намного мягче идёт,чем мак. Мак литров 25 при 10тоннах на сотку берёт. При 25 тоннах около 30л/100км .
Вы сделали мой день! Это здорово! Я так сделаю.
Еще Алэксэндэр Неффский (Курицын) апсолютли все это строил..
И ещё ходил к Батыю, ярлык на это дело получать ☝️
У меня подвал по такому принципу построен.
А вы что в место грузовика применяли для строительства подвала?
@@user-fp6ml3gv1j у меня такой подвал ещё прадедушка построил. Тогда точно грузовиков не было)))
Я в детстве так кубики складывалось, и в то время понял что это самая надёжная конструкция
Разумно, может гараж так построить?) к главное много и быстро, целый кооператив, с крышей сразу
было бы славно но все фишка в этих блоках
@@ZNANIEEEвся фишка в физике😁
Еще древние римляне так строили
Заезжать и выезжать все вместе будут?
Прямые блоки эргономичней , можно 2 этаж забабахать .
@@user-cd3bd9gv5vс учётом капиталистического настоящего- лучше в 2 и более этажей
Еще в Древнем Риме таким образом строили туннели и арки.
Раньше так и строили. Крепость в Керчи таким методом ещё в 18 веке построена.
В 18 веке русских ещё Сталин не придумал, а строить они не могли потому, что строили им в сплошь и рядом иностранцы.
Я тоже в SnowRunner строю мосты, туннели, перевожу всякий непонятный хлам...
гениальное решение тунеля
Главное в этой конструкции нижние несущие блоки, их нужно укреплять что-бы они выдерживали сейсмолгические условия
Для какой техники этот маленький тоннель?!
Проезд на одну полосу. Для проселочных дорог. Легковушка или невысокий грузовик проедут.
Экономия засчет исключения эксплуатации регулируемого переезда.
@@user-es2xm3jo7kНичего там не проедет
Ни для какой, это вообще не тоннель,
Главное, что дорога уже ровная)))
Є люди розумні які придумують різні технології, поважаю таких
На самом верху стоит замковый камень- технология Тамплиеров.
При чём тут тамплиеры? РенТВ надо меньше смотреть.
Это мозги Греков.. ИВАН ЗАСАНДОПУЛО АЗИАТ 🌊😎🤝✨☝️✨🛡️🗡️🦅🦅🔥🔥🔥✨💣💣💣💣💣
Этому видео лет 30, супер баян откопали 😂
Чему удивляться всё гениальное просто .
Таким способом делают подвалы,погреба уже давно....
Да-да, я точно знаю, что римляне свои акведуки на 50-100 метровой высоте тоже делали такими грузовиками. Специальными кранами их наверх поднимали. И метро сейчас тоже так же копают.
Да это же Мак из мультика тачки😅
Другой,у этого кабина смещена,есть которые ровно стоят. На обоих ездил)))
А как же люди тысячу лет назад строили такие арки без грузовиков?😂
Очень осторожно!))
Деревянный каркас строили , как сейчас строят монолитные здания , сейчас даже есть удобная многоразовая металлическая опалубка
Потрясающе 👍👍👍
Тысячи лет строили таким способом.
О! Как всем это необходимо!
В античной культуре наверно со смеху погибли, от такого умного метода
Занятно.
А если грузовики будут выше и другой формы в туннель они не влезут..
Очень нужны для стоительства блинажей в Курской Народной Республике.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱
Все древние города Арк... та же Аркадия говорит об архитектуре этого древнего города!
Рабочие клали на трудность строительство, а вот кому он реально время сокращает так это начальству,
Молодцы. Опалубку на колёса поставили. Ускорили и упростили строительство.
Все новое хорошо забыто старое
Ещё в риме так строили тунели без автомобиля
А тут с автомобилем и гораздо быстрее и безопаснее! Об этом и речь!
ещё римляне строили так свои арки, акведуки и тд таким способом, только без машины, и им как то удавалось
Супер нет слов
Этот умный метод знали ещё в древнем риме
А такие грузовики уже тогда Фиат выпускал!? Чел, не тупи! Речь, именно, про этот метод, со специальным грузовиком!
Илон Маск даже грузовики для строительства туннелей делает😂
В строительстве арки всё решает последний кирпич или блок, это уж вам как угодно. Изготавливается аркальная форма, устанавливается и начинается кладка с боков к верху. Самый последний является как-бы клином, который сжимает боковые камни и блоки между собой. Этот метод идёт с древности. Так что ничего нового, просто облегчили себе работу😊. Ничего удивительного здесь нет. Добра и Мира❤
Крутая вечная геометрия !
Насколько точно должен проехать грузовик , чтобы ничего не задеть?!!!😊❤
Отличный метод👍
Технология тысячи летней давности. 😊
Так окна ещё при Екатерине клали 😂
Грузоперевозк, как игрушечный)
Как проход под насыпь или эстакаду самое оно
Этому методу лет так 10 тыщ... Не меньше)
10 тыщ лет назад были грузовики?
@@Dimm_Dimich Не поверишь даже круче чем грузовики... Но это можно делать и без грузовика...
А в красноярске для прокладки тонеля для пешеходов наулице маркса затеяли строительство на два года в городе большой калапс в центре а можно бяло таким умным методом построить тонель за короткое время
Немного маловато. Под формат грузовика с прицепом бы делали. В так минипроходческий щит
Мне кажется это не туннель, а что-то типа канализации или стока. Вряд ли там машины будут ездить
Там будут люди ходить! А сверху будет дорога.
1000лет,назад наши так строили
Ваши Татары?😅
@@utuber-f9h
Наши это античные люди.
Русский не в лаптях ходили, русские по всему миру построили античные здания, мосты и туннели.
У тебя неправильное представление о русских.
У нас даже до сих пор сохранилась античное имя.
Антон - Ант Он.
@@TURBOxepой-йо, альтернативщик что-ли?! А счего ты решил что это именно русские были а не украинцы или белорусы например?! 🤣
@@TURBOxepчто античные русские построили по всему миру? Что за бред ты несёшь?
@@Mouth_of_Sauron.
Белорусы и украинцы, это тоже Русы.
Отдичная идея. Прилумали не принцип, а технологию, которая удешевляет и ускоряет строительство 👍
Старая технология это сила.
Пока экскаватор не полез на арку я не был бы готов идти туда
Поколению зумеров все, что проходили ранее дети в школе, является магией и волшебством.
Легче залить бетон , ибо эти блоки дороже чем заливка
Зато блоки в специальных условиях набрали нужную прочность.
И быстрее.
Бетон нужно армировать@@user-tg8vq6kl6z
А сразу не блоки, а арки заливать
@@user-sm6nw7jy4y блоки изготавливаются заранее и монтаж из них скорый, под монолитные балки надо сначала опалубку выставить, арматуру установить, бетон залить, дождаться пока бетон прочность наберёт, опалубку убрать.
Реья,злесь не прр метод арочногт строитель твп,а о машине которая облегчает процесс!)) Всё,что у нас сейчас есть, древнее. Но способы создания и реализации чего либо уже современные. Огонь древний,но способ добываеия-спички современен. Не путайте мух с котлетами😄
Грузовик маленький тоннели по объёму должны быть как минимум в три раза больше
Ещё раз убеждаюсь что мы неандертальцы по сравнению с предыдущими поколениями , такое строили 1000лет назад
Умный метод? Это древний метод кладки камня.
СУПЕР МОЛОДЦЫ ❤️ 👍🏻 ❤️ 👍🏻
Как они упадут, если они усечённая трапеция.
Умный метод строительства:
Уберите гору сверху того места где вам нужен тонель.
Проедьте этой умной машиной.
Верните гору обратно.
Ура у вас есть тоннель где не проедет грузовик, а легковушкам будет тесно.
Это технология был 1100 лет назад Империя ,,Византия'' но тот время не было Грузовик 😂😂😂
ГЕНИАЛЬНО!!!❤
Наконец-то Ватикан рассекретил эту технологию строительства. 😄😄😄
МТПК (надеюсь механизированый тунелепроходческий комплекс именно так сокращается): да да, тунели менно так и делают 😊
Блоки тоже специальные. Пазогребневые.
Спасибо. Слов нет ❤
Создайте такой поезд. Не благодарите
Под этой аркой,может только легковой автотранспорт проехать..не выше😮
Может быть чтоб в половодье вода отходила или просто для пешеходов.
а подо что строятся такие тоннели, если машина в них пройдет с трудом?
Для людей или животных. Или животных людей
Молдоване погреба строят , бульдозер сверху проезжает при приемке !
@@user-gl1lz6uy7m
Всё правильно это универсальная конструкция чем сильнее сверху давишь тем крепче она держится.
Это же синий брат Мак ка из фильма Тачки
Вот я лупень😮 всегда считал что тунели в горах роют, а их оказывается строют😂
Не грузовик,а приблуда на кузове
@@lexsan635 ты как раз в точку