Ich habe den Umbausatz von YosePower bereits vor über 5 Jahren gefahren und ich muss sagen, es war der beste Umbausatz den ich je hatte! Man kann die geschwindigkeit im geheim Menu im Display noch höher schrauben. Dann ist der Drahtesel mit mir (ca.100kg) 35-40kmh gefahren ohne das ich treten musste. Is also ne ordentliche Mofa!!
Ich habe es beim Freund entdeckt, hänge an meinem Rad. Wir haben es sofort bestellt, nach 2 Tagen war das Kit da. Mein Kumpel ist Fahrradspezi. Der Umbau hat bei ihm mit Bier trinken 1h gedauert. Seit dem hab ich wieder Spaß am fahren. Bin früher MTB Rennen gefahren. Die Anstrengung und das Schwitzen ging mir aber auf den Sack. In der Stadt ist man teilweise schneller, als mit dem Auto. Da ich immer relativ schnell meine Wege erledigen will, hat es immer auch eine sportliche Komponente. Man muß ja trotzdem treten. Kette rechts und ab geht's.
Als überzeugter Kettenschaltungsgegner bräuchte ich so was natürlich für Nabenschaltung . Aber letztlich ist es Luxus - weil ältere Räder sind meistens leichter .
Hallo Meister, wie ist das beim 28 Zoll Trekking city bike bei meinem ist der Dynamo fürs Licht am Vorderrad muss ich da ein heckantrieb kit nehmen ? Lg
Ist das Display wasserdicht? Kann man Vorderantrieb und Heckantrieb am selben Fahrrad einbauen? Würde das mehr NM (für steile Berge) bringen? Wäre das legal?
Hallo, wir haben 250W neue europäische Standard Kit. Es ist legal. Es ist derzeit nicht möglich, das Doppelmotorsystem direkt mit unseren beiden Kits zu vervollständigen. Das Umbausatz hat eine bestimmte wasserdichte Funktion, Sie müssen sich keine Sorgen darüber machen, wenn es regnet. Wir empfehlen jedoch, das Elektrofahrrad nicht zu viel Wasser auszusetzen, was die Lebensdauer verlängert.
@@kaffeetasse2461 ur super deine hilfe, kann dir doch egal sein was ich damit aufführe und wo ich damit fahre. Wenn du mir einen technischen tipp geben kannst, danke ansonsten streite daheim mit deinen mitmenschen und provozier nicht im internet.
@@YOSEPOWER ihr liefert leider das mit einem Display wo man die Geschwindigkeit ändern kann, ich brauche einen Display wo man das nicht ändern kann, was kannst du mir empfehlen??
@@mehmettuerkoglu6278Solange Yose Power angibt das es nicht änderbar ist, ist es legal. Gibt auch Escooter wo du durch ein paar Knopfdrücke die Geschwindigkeit ändern kannst die auch legal sind.
@@robinthegoat_vgw habe bei der Polizei nachgefragt,, sobald man egal wie die Geschwindigkeit ändern kann ist es illegal,das was josepower und co machen ist illegal, leider kann man bei allen Displays die Geschwindigkeit ändern,,,
@@mehmettuerkoglu6278 Hallo, vielleicht könnten Sie einen Blick auf unsere 250W neuen europäischen Standard Kits werfen. Die maximale Drehzahl des Motors beträgt 25 km/h. Das Limit kann nicht aufgehoben werden.
Hallo, was passiert denn mit dem Umwerfer ? Bleibt der wie gehabt i. d. R. auf 3 Kettenblätter oder ist vorne nur noch 1 Kettenblatt zu nutzen? Besitze aktuell ein 21 Gang Trekkingrad, also hinten 7 Zahnräder und vorne 3 Kettenblätter. Bleibt somit das Kettenblatt vorne bestehen oder wird das ausgewechselt ? Gruß Marcel
Hab mir gerade mal die Amazon Rezensionen dazu durchgelesen. Da schreibt einer, dass die Unterstützungsstufen nicht das Drehmoment, mit dem der Motor arbeitet beeinflussen, sondern nur die jeweilige Endgeschwindigkeit. Zitat aus der Rezension: "sollte man wissen, dass z.B.: Stufe 1 bis 6 km/h voranschiebt, Stufe 2 ca. 12 km/h, 3 bis 18 km/h, ... Bedeutet, etwas an den Pedalen getreten und schon geht's ab auf die Geschwindigkeit der eingestellten Leistungsstufe, That's it. Somit ist das Thema, viel treten, viel Energie sparen relativ zu sehen im Vergleich zu einem Kraftunterstützungsset (Viel, Mittel, wenig) Unterstützung unabhängig der Geschwindigkeit, welche aber auch viel teurer sind!" Stimmt das?
Hallo, die meisten Sensoren, die wir derzeit verwenden, sind Geschwindigkeitssensoren. Wenn es sich um einen neuen europäischen Standard 250W Motor handelt, beträgt die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit 25km/h.
@@YOSEPOWER Das beantwortet zwar nicht wirklich die Frage, aber zwischen den Zeilen kann man lesen, dass es prinzipiell stimmt, d.h. dass sich die Leistung nicht wirklich regulieren lässt. Also gemütlich mit 20 km/h dahinradeln und sich vom E-Motor nur mit 50W statt 250W unterstützen zu lassen und die restliche Leistung selbst aufbringen zu müssen ist nicht. Entweder läuft der Motor mit 250W mit oder gar nicht. Zwischenstufen gibt es keine. So schön und komplett das Set auch sein mag, aber das ist für mich leider ein No-Go.
Ich hab das gleiche ich hab das ganze legal gemacht hab das Display auf gemacht vorher auf 25 kmh eingestellt, und haben die Funktion des Menü komplett ausgelötet. Das in Deutschland verboten das man die Geschwindigkeit nach oben einstellen kann. Aber nach unten einstellen ist es kein Problem ist erlaubt. Es zirka 30 min gedauert dem Gas griff der ist gleich in der Tone gelandet weil das auch nicht erlaubt ist nur bis 6 kmh. Wurde schon 2 mal angehalten, der eine Polizist meint du hör mal ich kenne das kit damit darfst du nicht fahren. Hab ihm gesagt was ich gemacht hab,, er meinte du bist ein cleveres kerlchin,, hab gesagt ich bin bestens informiert drüber was erlaubt ist und was nicht
oft kann man im display legal einstellen. dazu noetig: 25kmh, 250w, daumengas nur bis 6kmh auch ohne mittreten, motor an nur wenn man VORWERTS tretet, motor aus, sobald kein speedsignal mehr kommt, also magnetwegdrehen-trickserei verhindern. bei den windmeile kt controllern kann man es alles legal einstellen im display.
Und wenn: es gibt Bremsklötze für normale Bremsen die speziell für e Bikes sind. Kosten 10€…oder man rüstet von Magura auf hydraulische Felgenbremsen um so ein kompletter Satz kostet für beide Räder auf Amazon um die 80€…und selbst dafür gibt es passende Bremsbeläge für e bikes…und wenn man sich doch für die normalen entscheidet: dann ist der Verschleiß halt höher, dann muss man sich halt öfters neue Bremsbeläge kaufen…es gibt für alles eine Lösung
Dann fahrt doch gleich mofa/moped oder bleibt bei eurem 08/15 fahrrad. "E-bikes" sind genauso wie "e-autos" - sinnloser sondermüll (meine meinung, nicht böse gemeint an den Olli.)
Wenn man aber kein Führerschein hat/kein geld oder zeit hat den zu machen oder man in der Innenstadt wohnt und die Umwlt nicht mit abgasen belasten möchte ist so ein E-bike schon sehr Praktisch
Ich habe den Umbausatz von YosePower bereits vor über 5 Jahren gefahren und ich muss sagen, es war der beste Umbausatz den ich je hatte! Man kann die geschwindigkeit im geheim Menu im Display noch höher schrauben. Dann ist der Drahtesel mit mir (ca.100kg) 35-40kmh gefahren ohne das ich treten musste. Is also ne ordentliche Mofa!!
hallo, hattest du während der 5 jahre irgendwelche schwierigkeiten damit? ist irgendwas kaputt gegangen?
@@TheRealObamagaming na klar, der Reifen hinten hat sehr gelitten. Den muss man ab und an erneuern... Ansonsten nichts
@@TheRealObamagaming okay und Bremsbeläge.. Der übliche Verschleis
@@TheRealObamagaming Aber versuche da nix zu tunen am Controller wie ich NOOB. Denn da hab ich mir den satz geschossen mit
@@TheRealObamagaming nur über den Boardcomputer also sprich disply tunen.
Ich habe es beim Freund entdeckt, hänge an meinem Rad. Wir haben es sofort bestellt, nach 2 Tagen war das Kit da. Mein Kumpel ist Fahrradspezi. Der Umbau hat bei ihm mit Bier trinken 1h gedauert. Seit dem hab ich wieder Spaß am fahren. Bin früher MTB Rennen gefahren. Die Anstrengung und das Schwitzen ging mir aber auf den Sack. In der Stadt ist man teilweise schneller, als mit dem Auto. Da ich immer relativ schnell meine Wege erledigen will, hat es immer auch eine sportliche Komponente. Man muß ja trotzdem treten. Kette rechts und ab geht's.
beim Sigma Tacho werden Kindheitserinnerungen wach ;)
Als überzeugter Kettenschaltungsgegner bräuchte ich so was natürlich für Nabenschaltung .
Aber letztlich ist es Luxus - weil ältere Räder sind meistens leichter .
Gibt es von Bafang... Zwar 14 Tage Lieferzeit... Aber gut und da gibt es auch noch einen tretlagermotor
@@michaelpeuker2421wie ist deine Erfahrung damit?
Bis jetzt habe ich 2500 km runter und in der Zwischenzeit Kettenblätter und kette
Hallo Meister, wie ist das beim 28 Zoll Trekking city bike bei meinem ist der Dynamo fürs Licht am Vorderrad muss ich da ein heckantrieb kit nehmen ? Lg
Ist das Display wasserdicht?
Kann man Vorderantrieb und Heckantrieb am selben Fahrrad einbauen? Würde das mehr NM (für steile Berge) bringen? Wäre das legal?
Hallo, wir haben 250W neue europäische Standard Kit. Es ist legal. Es ist derzeit nicht möglich, das Doppelmotorsystem direkt mit unseren beiden Kits zu vervollständigen. Das Umbausatz hat eine bestimmte wasserdichte Funktion, Sie müssen sich keine Sorgen darüber machen, wenn es regnet. Wir empfehlen jedoch, das Elektrofahrrad nicht zu viel Wasser auszusetzen, was die Lebensdauer verlängert.
Kann ich den pas auch nicht verbauen und das rad nur als 'moped' nutzen ? Und was wäre die reichweite wenn man nicht mithilft ? 🤔
frag einfach bei der nexten pozileikontrolle den wachtmeister.
@@kaffeetasse2461 ur super deine hilfe, kann dir doch egal sein was ich damit aufführe und wo ich damit fahre. Wenn du mir einen technischen tipp geben kannst, danke ansonsten streite daheim mit deinen mitmenschen und provozier nicht im internet.
Hallo, es wird empfohlen, entsprechend der Anleitung richtig zu installieren.
Funktioniert das auch wenn das Rad Nabenschaltung hat?
Da musst du eines mit Vorderradantrieb nehmen,,,
Wo kaufen eine so?
Hallo, bitte schauen Sie sich den Link in der Videobeschreibung an.
Kannst im display die Geschwindigkeit auf 45kmh ändern,, ob rs dann legal ist??
Hallo, wir unterstützen diesen Vorgang derzeit nicht und er ist illegal.
@@YOSEPOWER ihr liefert leider das mit einem Display wo man die Geschwindigkeit ändern kann, ich brauche einen Display wo man das nicht ändern kann, was kannst du mir empfehlen??
@@mehmettuerkoglu6278Solange Yose Power angibt das es nicht änderbar ist, ist es legal. Gibt auch Escooter wo du durch ein paar Knopfdrücke die Geschwindigkeit ändern kannst die auch legal sind.
@@robinthegoat_vgw habe bei der Polizei nachgefragt,, sobald man egal wie die Geschwindigkeit ändern kann ist es illegal,das was josepower und co machen ist illegal, leider kann man bei allen Displays die Geschwindigkeit ändern,,,
@@mehmettuerkoglu6278 Hallo, vielleicht könnten Sie einen Blick auf unsere 250W neuen europäischen Standard Kits werfen. Die maximale Drehzahl des Motors beträgt 25 km/h. Das Limit kann nicht aufgehoben werden.
Hi Olli Was kostet der umbau Satz🎉
Aktuell 479 Euro, ist in der Infobox verlinkt.
@@OlisWeltgibt es sowas auch als StVO-Konform? Und als Mittel- oder Frontantrieb?
so darf ich auch auf der straße fahren ?
Dann schlage ich vor, dass Sie sich für unser 250W Kit entscheiden und dies tun können.
Könnte man das gas ding einfach weglassen ?
Hallo,
was passiert denn mit dem Umwerfer ?
Bleibt der wie gehabt i. d. R. auf 3 Kettenblätter oder ist vorne nur noch 1 Kettenblatt zu nutzen?
Besitze aktuell ein 21 Gang Trekkingrad, also hinten 7 Zahnräder und vorne 3 Kettenblätter. Bleibt somit das Kettenblatt vorne bestehen oder wird das ausgewechselt ?
Gruß
Marcel
Hallo, danke der Nachfrage. Es bleibt erhalten.
Hab mir gerade mal die Amazon Rezensionen dazu durchgelesen. Da schreibt einer, dass die Unterstützungsstufen nicht das Drehmoment, mit dem der Motor arbeitet beeinflussen, sondern nur die jeweilige Endgeschwindigkeit. Zitat aus der Rezension:
"sollte man wissen, dass z.B.: Stufe 1 bis 6 km/h voranschiebt, Stufe 2 ca. 12 km/h, 3 bis 18 km/h, ... Bedeutet, etwas an den Pedalen getreten und schon geht's ab auf die Geschwindigkeit der eingestellten Leistungsstufe, That's it. Somit ist das Thema, viel treten, viel Energie sparen relativ zu sehen im Vergleich zu einem Kraftunterstützungsset (Viel, Mittel, wenig) Unterstützung unabhängig der Geschwindigkeit, welche aber auch viel teurer sind!"
Stimmt das?
Hallo, die meisten Sensoren, die wir derzeit verwenden, sind Geschwindigkeitssensoren. Wenn es sich um einen neuen europäischen Standard 250W Motor handelt, beträgt die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit 25km/h.
@@YOSEPOWER Das beantwortet zwar nicht wirklich die Frage, aber zwischen den Zeilen kann man lesen, dass es prinzipiell stimmt, d.h. dass sich die Leistung nicht wirklich regulieren lässt. Also gemütlich mit 20 km/h dahinradeln und sich vom E-Motor nur mit 50W statt 250W unterstützen zu lassen und die restliche Leistung selbst aufbringen zu müssen ist nicht. Entweder läuft der Motor mit 250W mit oder gar nicht. Zwischenstufen gibt es keine. So schön und komplett das Set auch sein mag, aber das ist für mich leider ein No-Go.
Kann mir jemand sagen wie viel reichweite man hat
Hängt ab vom Akku. Ich habe einen 13 AH verbaut und fahre❤ damit ca 100 km.
Gibt es von Bafang
Ich hab das gleiche ich hab das ganze legal gemacht hab das Display auf gemacht vorher auf 25 kmh eingestellt, und haben die Funktion des Menü komplett ausgelötet. Das in Deutschland verboten das man die Geschwindigkeit nach oben einstellen kann.
Aber nach unten einstellen ist es kein Problem ist erlaubt.
Es zirka 30 min gedauert dem Gas griff der ist gleich in der Tone gelandet weil das auch nicht erlaubt ist nur bis 6 kmh.
Wurde schon 2 mal angehalten, der eine Polizist meint du hör mal ich kenne das kit damit darfst du nicht fahren. Hab ihm gesagt was ich gemacht hab,, er meinte du bist ein cleveres kerlchin,, hab gesagt ich bin bestens informiert drüber was erlaubt ist und was nicht
Du hast also quasi die + Taste deaktiviert oder wie kann ich das verstehen?
Ist das legal
oft kann man im display legal einstellen. dazu noetig: 25kmh, 250w, daumengas nur bis 6kmh auch ohne mittreten, motor an nur wenn man VORWERTS tretet, motor aus, sobald kein speedsignal mehr kommt, also magnetwegdrehen-trickserei verhindern. bei den windmeile kt controllern kann man es alles legal einstellen im display.
Hallo, wir haben 250W neue europäische Standard Kit. Es ist legal.
# Warnung: Achtet bitte auf die Bremsen denn sie sind nicht dafür aus gelegt. Ansonsten eine Tolle Idee.
Schwachsinn, die Unterstützung geht nur bis 25km/h, man fährt also nicht schneller als ohne Unterstützung 🤦♂️
Und wenn: es gibt Bremsklötze für normale Bremsen die speziell für e Bikes sind. Kosten 10€…oder man rüstet von Magura auf hydraulische Felgenbremsen um so ein kompletter Satz kostet für beide Räder auf Amazon um die 80€…und selbst dafür gibt es passende Bremsbeläge für e bikes…und wenn man sich doch für die normalen entscheidet: dann ist der Verschleiß halt höher, dann muss man sich halt öfters neue Bremsbeläge kaufen…es gibt für alles eine Lösung
Dann fahrt doch gleich mofa/moped oder bleibt bei eurem 08/15 fahrrad.
"E-bikes" sind genauso wie "e-autos" - sinnloser sondermüll (meine meinung, nicht böse gemeint an den Olli.)
Wenn man aber kein Führerschein hat/kein geld oder zeit hat den zu machen oder man in der Innenstadt wohnt und die Umwlt nicht mit abgasen belasten möchte ist so ein E-bike schon sehr Praktisch
@@JoyRide-Nico- Naja "Mit abgasen belasten". Ich sehe schon woher der wind weht.
@@Southwark-Wexham So ein Ebike kann halt schon ein zehnjähriger fahren der noch nicht den zugang zu mofa, auto etc. hat