新旧VTECマシン 筑波サーキットでタイムアタックバトル！S2000 vs シビックタイプR 究極のVTEC対決！！！

[@shinachikuful]

ガソリン車のNA高回転型の気持ちよさと低い目線とMTはクルマ好きが求める欲求の一つ。S2000がサイコーに決まってる。

[@KraZyDonkeyKonG]

3つの欲求になってる(笑)

[@Markford141]

タイヤを新しくしてリベンジマッチして欲しい。めっちゃ気になる。

[@toyota0704]

newタイヤはどのメーカーの銘柄は何ですか？

[@weedracing]

ご視聴ありがとうございます。 GOODRIDEのSPORT RS 2という新型のタイヤです！以前使用していたSPORT RSは、低コストでグリップ力が高く素晴らしいタイヤだったので、新型にも期待して購入しました！

[@nobys6556]

手塚部長知らない。何のボケだかわからん。
しかし興味深い対決でした。ほぼイーブンなんですね。FFのセダンなのにFRスポーツカーと同じなんて凄いじゃないですか。

[@rousuro]

サーキットにファミリーカー持ち込まんどいてほしいｗｗ

[@9ro4]

ええやん

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

ん？130系はAP1後期型やで

[@youri_ap2]

NA > Turbo

[@hanyudatouitukaitou]

デジタルメーター嫌いですか s2000は許す。❤🎉😊

[@ザロック-h4h]

さすが新型！チューニングしたら勝つでしょ！笑

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

@@ザロック-h4h さすが新型ってw
あっちはターボなんだから当たり前だろ()

[@あいうまん-k3l]

しょーもな

[@須天白]

消耗？ほんとか？シビック重さが仇になってんじゃね？重すぎんだよ

[@mk-dp4nm]

どっちも後６秒は速くなりそうだなーレーサーがそれくらいで走ってたなータイヤか馬力アップだなーまあ実際は知らんけどー

[@びっぐまっく]

１台だけタイヤ減っている車なのに
　対決　とか　VS　って、
駄目だろ、それ

[@weedracing]

ご指摘ありがたいです👍
シビック（ほぼ新車）の走行距離は5000キロ程度です、
S2000は（20年経った車）ですし15万キロOH無しです。
（タイヤ）これぐらいの「ハンデ」があっても「丁度良いかなぁー！？」と思いこの動画となりました！
タイムでは丁度同じ位のタイムが出ましたね✨
シビックとs2000の良いところが、よくわかる動画にしたかったのですが、すみません。※貴殿の貴重なコメントを生かしてよりよい動画作りを心がけてまいります。
シビックに新しいタイヤを買ったので、今後の活動をどうか暖かい目で楽しんでいただけると幸いです。
ありがとうございました♪

[@でかお-n1s]

だから動画の最後に参考程度って仰られてるやんけ
最後まで見ろや

[@JM-ed1kz]

S2000の方がいいなぁー^_^
シビックは見た目が、、、

[@ワジじゃよワシ]

NAと過給機付きの時点で係数1.7倍なのに何言ってんだ