Regulacja zaworów 139FMB 50-125cc/ Jak poprawnie wyregulować zawory w 4T!
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Siemanko ! Jeżeli pomogłem i wiesz już jak wyregulować zawory to zostaw łapeczkę w górę oraz subskrypcję ! pozdrawiam FaniDwóchKółek
luz na zaworze ssącym 0,10mm
luz na zaworze wydechowym 0,10mm
W tych silnikach serwis pisze że ssący 0,05-0,06mm lecz materiały jakie dają chińczycy np Romet różnią się od materiałów które fabrycznie dawała Honda (Dla nie wiedzących każdy silnik 139fmb chińskiej produkcji posiada replikę silnika Hondy która jest słabsza materiałowo) wiec zawory lepiej ustawić obydwa na 0,10 a nie na 0,05i0,07 ponieważ w chińczyku mają mniej tytanu i szybciej się rozciągają :) ja ustawiam 0,10 aby mieć pewność ze na gorącym silniku żaden z zaworów nie jest podparty :)
przykładowe motorowery:
Honda c70 Honda c90 junak 901 kingway xt50q kingroad xt50q romet ogar 900 romet ogar 202 i wiele wiele więcej motorowerów z silnikiem 139fmb 152fmi 154fmi itp...
Az sie wyjebalem ale to sie wytnie XDDDDDD.... Ale to sie wytnie xD i nie wyciął XDDDDDD
Witam czy nie można było włączyć w telefonie jakieś latarki żeby można było patrzeć co się robi
Kolego czemu masz odwrotnie gaźnik skrencony
A ja sobie ustawiam 0.05 oraz 0.07 i jest git :) na 0.10 i 0.15 moc mniejsza w moim odczuciu i stuka
ty partaczu luzy zaworowe mają ściśle przewidziane wartości przez konstruktorów 00,5 sący, wydechowy 0,75 im jest to dokładniej zrobione tym silnik Osiąga maksymalna moc i minimalne zużycie paliwa. Zalecane parametry danego modelu silnika przewidują fizykę materiałową i parametry konstrukcji.
A takie nadbudówki co do zaleceń instrukcyjnych to se mogą durnie jak ten tu, tworzyć do silników którzy sami skonstrują i zbudują . Ale na to się nie zanośi a nawet na to by wyprodukowali własny śrubokręt..
Podsumowując należy trzymać wskazań w instrukcji. ZALECENIA SA WYNIKIEM WIELOLETNICH DOŚWIADCZEŃ BY OSIĄGAĆ OPTYMALNĄ SPRAWNOŚĆi I robić to poprawnie. a sprzęt to odwdzięczy.
Zanim coś nagrasz nowego posprzątaj bo masz bajzel i lepsze światło. zabrałeś się od dupy strony
Karaoke Kanał 3K dzięki za rade :D zapamiętam
to na świecy też jebnij z 0,10 xd w ogóle też rozrząd ustaw dla testu ogniwo wyżej jedno potem niżej może dostanie jakiegoś super przeobrażenia i będzie oryginalnym silnikiem hondy :O a tak szczerze to silnik normalnie pracował? ;) i jaką to zrobiło różnice pracy od prawidłowych ustawień luzu? :)
Zarobisty filmik ja dziś też sobie ustawie zawory może w końcu Zipp będzie mi dobrze chodził 🙂🙂
Aby więcej takich filmików
Nic nie widać . 😂
Witam.Ustawialem zawory na ściągnietej glowicy luz 0.10 ssący 0.15 wydechowy .Chciałem przekręcić wałkiem rozrządu i blokuje mi na krzywce.Co jest.
A jak mi strzela z tłumika to mam tak zrobić?
Ktoś podpowie co zrobić w przypadku kiedy śrubka konkurująca się odkręciła? Założyć inna?
Czy trzeba wyjąć Stara? Dokąd może wpaść?
dzięki myślałem że to trudniejsze łapka i subik leci
nagraj film jak wyregulować w 2t
Kuba Kuba spoko jutro nagram
"nagraj film jak wyregulować w 2t"
Od kiedy to w 2T są zawory ? xDDDD Zrobiłeś mi dzień (You made my day)
Zajrzyj na wiki o zasadzie działania dwusuwa i się nie kompromituj.
pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy
@@Chief_critic wiem, data ale 2t ma zawór wydechowy :P
Super partia
Adrian Dawidziak hah :D
Tak oglądam i się powstrzymać nie mogę ssący na 0,4 wydechowy 0,6 jak 50 CCM ale do 125 to już ssący 0,3 a wydechowy 0,5 a na tych ustawieniach zwyczajnie się będzie dławić i palić niewiadomo ile. Po zatym to się buja ze 2km do 50
Zapomniałem wogòle gmp nie ustawione ani rozrząd i stwierdzasz że wydechowy jest podparty xd
dokładnie najlepsze ustawienie ssący 0.3 a wydech 0.5 nie dziwię się jakie ma pojęcie syf i fajka owinięta izolacją króciec gaźnika nie w tą stronę
Dzięki za przydatny wpis dzięki tobie odpaliłem crossa po 3miesiącach
@@micha995 taka prawda luz ma być taki ja ustawiłem koledze zapalił z pierwszego pi miesiącu
A do cylindra 72ccm jakie luzy zaworowe?
O królu złoty ale ktoś dojebał
03:02 rozjebało mnie
kretyn😂Sam nie umie a uczy i mych🤦przytrzymaj śrubę i kręć kluczem nakrętkę bo zaciskasz zawór jak nie trzymasz śruby.
A wydechowy też 0.10?
Powiedzcie co daje regulacja zaworów daje to coś w mocy czy jak to działa wyjaśni ktoś ??
zawory regulujemy na odpowiedni luz zaworywy dlatego ze gdy zawory są mają zły luz to silnik źle pracuje a czasami i nie pracuje wcale
Mam nowy motocykl i mam na nim 2600 km i brak już zawory sprawdzić czy nie?
Sprawdź :D
A na wydechowym nie ma być 0.15mm?
Zależy od silnika najlepsi sprawdzić samemu
Super filmik. Rozumiem, że w silniku Zongshen 125cc 139FMB 4T też polecasz ustawić 0.10?
Super filmik❤️
Zeby ci zylka niepierdolła😂
Aj pamiętam te piękne czasy
MASZ SŁABE ŚWIATŁO, nie widać dokładnie
#2:56 😂😂😂😂
Kolego, powiedz mi co za silnik w tym motorku masz zamontowanY?
Z daleka widać że to 110
Lepiej idzie z tym filtrem??
a na silniku z wtryskiem 125 jaki luz zaworowy
Spoko akurat ta wiedza jak ustawić zawory przyda mi się
Jak mi przy odpalaniu strzela z tłumika tam gdzie się łączy z silnikiem to znaczy że trzeba wyregulować zawory?
Tak, trzeba.
Pomogłeś 👍
Kurde ja ustawiam i ustawiłem na te ustawiłem zawory na 0,10 jak znowu Przekręcę o jeden obrót to nie ma luzów na zaworach Co jest kurde
Co drugi obrót wału jest faza współpracy zaworów obydwa są podparte i wtedy masz zjawisko doładowania falowego więcej o tym na moim kanale w filmiku o wydechach
Trzeba spuszczac olej?
Nie
Ja mam luz dopiero na F to tak ma być bo na T nie ma luzu ?
Fajne motocyklowe opowieści ,ale wideo jak z samolotu.
Tak na zaś kolego zawór ssący ma miec 0.10 mm a wydechowy ma miec 0.15mm wtedy lepszy wydech mamy i nie zaje.... tak szybko zaworó wydechowego dla jasności nie bedzie się robil nagar;)
Im większy luz tym mniej zawór się otwiera....
Ściąg kurwa te skarpety xD
Ustawie na T i jest luz i poruszy się to już nie ma luzu. O co chodzi
Fajny film
Mam pytanie dale rade ten filtr powietrza? nie przepuszcza syfu?
Mam problem nie mam szczelinomierza jak uregulować zawory bez tego
Sklep budowlany i tam kupisz bez to h nie robota więcej zepsujesz niż wyregulujesz
👏👏👍🖒👊😎
Jaka szczelina powinna byc zaworach?
8mm
Czy przed regulacją należy spuścić olej ? bo cieknie mi z zaworu wydechowego
Nie trzeba, ale jeśli cieknie to zły znak.
Normalne to że trochę oleju jest na diekielku od zaworu wydechowego, przecież olej tak pracuje i smaruje, na sucho to nie będzie pracować 😂😂
hahahah poruszał ręką.. luz jest za maly Haha łap like :P
olej do wymiany xdd
Co się stanie jak zawory nie będą wyrelugowane?????
Albo silnik straci kompresję albo będzie bardzo głośno cykac z głowicy
@@ukasz5303 A ok dziękuję że ktoś mi to wyjaśnił
Wypali zawory
na 0.10, 0.15 klikaja i wala niemiłosiernie ... az sie sruby w konikach zaklepia i bedzie problem
dla 72cc 0.06ssacy i 0.08 wydechowy (wydechowy minimalnie klika po rozgrzaniu) jezdzi dobrze i nic sie nie dzieje !!!
mam juz nakrecone 23tys przebiegu
najpierw bylo 50cc pozniej po dotarciu silnika jakies 3tys... wpadło 72cc ktory sie zatarł bo urwało sie koło napedu(plastikowe) pompy oleju i dalej jest 72cc po remoncie
gaznik pz22 dysza glowna 80 i fitr sozkowy simota
Ale z tą fajką na świecy odwaliłeś partyzantkę ,cewka z kablem i fajką koszt.20 zł i nie stać cię.
Czy konieczne jest ustawienie tego "T"
nie
poprostu zawory musza byc luzne
Musi być to masz górny martwy punkt i tłok w górze ma byc
ja się męczę już tydzień i nie wiem jak wyregulować zawory w 2t
Od kiedy w 2T są zawory ?
pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy
hahahahhahhahahahhahahhahahhah nie ma w 2T zaworów !
O widzę dwóch kolegów nie zakumkało żartu :)
Zacnie 👌
A i pozdro dla tych dwóch mało kumatych
Ustawiamy je przy zimnym czy ciepłym silniku?
Zimny
Co to znaczy podparty
Krzywka walka rozrządu naciska na zawór otwierając go
Zawór jest w trakcie pracy np. W trakcie współotwarcia zaworów