Спасибо! А то мне предстоит такое, и я не мог понять, можно ли мешать мастику с пушсалом. Теперь знаю, что это лучший антикор)) Думаю пройти в несколько слоёв. А чтобы не воняло сильно, надо использовать дорогую мастику - например, я использую BODY 930. Она хорошо подходит и для внутренних работ, но опять же не сама по себе, а именно с пушсалом. Автору ещё раз благодарность, настоящий мужик!
Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе субару) не хотел обидеть но была у меня импреза, с движком куча проблем, а оппозты я чинить не умею, заказал новый от дилера, так он через пару лет маслом ссаца начал, продал ее блин
Мужик что надо. Как будто старый друг. Расскажет и совет даст. Жаль нет такого друга, все мои пропали, пользуясь моей добротой и слушая своих тупых жен....
Доброго времени суток , можно вместо битума использовать детский пластилин пропорции примерно тоже очень даже не плохо и через кр.пульт хорошо проходит вместо бензина спирит позволил как до жидкого состояния заливал в дверь результат отменный!
А заебца она держаться будет. Она не засыхает, и не замерзает из за пуш сала. А просто мастика трескается и туда влага попадает. Сгнивает тачка, а ты и не знаешь что под ней.
Забыли добавить про опасность работы с бензином. На открытом воздухе еще более - менее безопасно, а вот в гараже скопившиеся пары бензина могут взорваться, например при запуске двигателя. Если рычаги были окрашены по ржавчине, то нанесение антикора поверх краски - занятие с сомнительной пользой. Сайлентблокам от антикора жизни убавится.
А вообще то здорово,черпак есть и хлеб под подушкой,осталось вылезти да салом помазать😁три в одном,вот вам и самоделкин😱😁Тебе бы в АВТОВАЗ податься,советником для полного счастья.
На пушечное сало можно нанести поверх мастику из баллончика получается шикарно! И стекать точно не будет и защита шикарная! И есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище!)
Я использую нигрол мовиль и битумная мастика , всего поровну , растворяю бензином и заливаю из распылителя скрытые полости , а также понаруже . Важно , чтобы авто. Был чистым и сухим ...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как обстоят дела сейчас с этой смесью? Не потрескалась,не отслоилась? Под ней ржавчина не появилась? Она до сих пор эластичная? Не высохла полностью? Прошу прощения что столько вопросов? Буду признателен за ответ. Спасибо.
Саня. Вместо бензина лучше всего добавлять авиационный керосин. Керосин имеет очень высокую проницаемость и "тянет" за собой антикор. При этом именно авиационный керосин довольно быстро испаряется в отличии от керосина осветительного. И главная ошибка твоя это то, что раствор попал на сайлен-блоки. Блин они от бензина и битума могут разложиться.
@@froprofropro Я все время так делаю. Масло (дизельное) + соляра 50х50 на одну обработку 2л, (просто опрыскивателем)два раза в год. Вообще все отлично (шестёрочка 1985г).
Как вы надоели уже, у самого гараж, сам юзаю такие перчатки. Когда имеешь грязную работу цель не сохранить руки чистыми, а не повредить их! Ты диван свой антикорить собрался что ли!?
Мне интересно как ты будешь менять переднюю подвеску? Ты же весь повымазываешься. Я только сам сегодня промазал таким же составом задние арки на а6 с5 кватро. Предварительно убрав пескоструем ржавщину.
Интересно. Я планировал рычаги и мост с рамой песочить гидропескоструем и красить хэмиирайтом кисточкой. Попробуем такой метод. Буду делать летом, могу рассказать как вышло. Буду обрабатывать шниву, волгу и рамного жипа.
Не удаляется ржа(только видимая) и не нужно. Очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха-школьная химия). А ржу превратит в защитный слой без очистки и смывания ТАМАК- преобразователь повышенной эффективности. Быстро и за копейки без лишней мороки. Заменяет грунт.
Зачистить,покрасить кислотныи или эпоксидным грунтом,развести шовный герметик калошей,или антисиликоном под краскопульт,или кисточкою нанести из низу авто,из нутри промазать сварочные швы. Аосле высыхания закрыть любой емалью. Дальше разогреть пушсало+нигрол и обработать. На своей газели сделано так,за три года все норм. Бюджетно можно грунтовать ГФ грунт
Потребуется: пушсало, уайт-спирит (высокой степени обезжиривания, лучше всего производства Реахим или импортные аналоги), концентрированный мовиль, 50 грамм (на кг массы) ортофосфорной кислоты. Пропорции: 2/3 пушсала растворяем в уайт-спирите, добавляем 1/3 мовиля и так же растворяем при этом раствор должен поменять цвет с жёлтого на светло-коричневый, добавляем 50 грамм ортофосфорной кислоты и снова мешаем. Наносить состав лучше всего кистью для нанесения покрытия через малярный пистолет или краскопульт потребуется сильно увеличить количество уайт-спирита и покрывать тогда следует несколько раз после сушки. Сохнет покрытие сутки, но лучше дать просохнуть двое-трое суток. Покрытие получается стойким к внешней среде, обладает замечательными водоотталкивающими свойствами и предотвращает коррозию
@@ВасилийЯкубовский-в3з Хотелось бы объяснить вам свойства ортофосфорной кислоты но это долго и уж коли вы задаёте такие умные вопросы то вряд ли поймёте).
Ну может это и хорошо , нооооо , а как потом саленблоки менять и все расходники ? Пушсало не сохнет , или это предродажная подготовка ? А так то лайк .
Мазал летом, вычищенное от грязи, днище "Москвича" нигролом; затем ехал по пыльной сельской дороге... Такой защиты днища хватало на 10 лет, - если по щебенке не ездить...
Автопроизводители от этого антикора не в восторге 👎, потому как заинтересованны в быстром товарообороте ...чтоб авто быстрее заржавело и прогнило, поэтому и поливают соль на дорогах. Ещё хочу добавить : дубровский с тефтелем ....челябинск - вас весь челябинск и гости проклинают за такие солевые дороги.
Мовиль с отработкой. Сало, битум- видел как горит глушитель на коптящем движке. когда битумом обработанный кузов загорелся- огнетушитель автомобильный не помог
Вам же сказали ,что под битумной мастикой не останавливаться гниль а с пушсалом остонавливаеться,Вы чем слушаете.Только я понять не могу зачем покрывать рычаги.
Трактора вечно покрыты слоем пыли пропитанной ГСМ, и ничего не гниёт, это лучший состав антикора!
Самое простое задуть днище салярой и по полю прогнать, пыль сама прилипнет))
Идея понравилась, интересно посмотреть результат спустя некоторое время. Лайк
Спасибо! А то мне предстоит такое, и я не мог понять, можно ли мешать мастику с пушсалом. Теперь знаю, что это лучший антикор)) Думаю пройти в несколько слоёв. А чтобы не воняло сильно, надо использовать дорогую мастику - например, я использую BODY 930. Она хорошо подходит и для внутренних работ, но опять же не сама по себе, а именно с пушсалом. Автору ещё раз благодарность, настоящий мужик!
У мея москвачу 40 лет. И всё это добро на такой смеси. Однозначно лайк.
Спасибо за науку
В эту смесь я добавляю еще старую лыжную мазь вообще огонь!
Ой помог у меня на машине рычаги так часто сгнивают устал менять.. Низкий поклон 😀😂
я варил и еще добавлял машинное масло чтобы дольше не сохло, обрабатывал раму грузовика.лайк!
Обязательно попробую, спасибо тебе, добрый и весёлый человек!Лайк
теперь понял,почему моя субару маслом ссытся на рычаги,от корозии защищается :)
Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе субару) не хотел обидеть но была у меня импреза, с движком куча проблем, а оппозты я чинить не умею, заказал новый от дилера, так он через пару лет маслом ссаца начал, продал ее блин
Бережного механик бережёт😅
Всё охеренно! Но ты офигеешь на этих рычагах сайлентблоки менять😁
👍👍👍тоже так антикор делаю на своей машине😆
Спасибо! Очень вовремя !
Мастика битумная + пушсало + пластилин + масло и вы можете забыть о коррозии навсегда!!!👍
Ролик не смотрел. Сам делал так: отработку нагреть со смолой (битум). Мазать пока горчая. Проверял на двух машинах. Держится хорошо.
лайк, коммент в поддержку канала!
Спасибо, тоже собираюсь
После такой обработки хорошо бы поездить по сухим полям. Севшая пыль дополняет и усиливает эффект антикорозийного покрытия.
Дядь от тебя пазитив валит не реальный!
Мужик что надо. Как будто старый друг. Расскажет и совет даст. Жаль нет такого друга, все мои пропали, пользуясь моей добротой и слушая своих тупых жен....
@@ВиталийИванов-р1ч КАБЛУКИ !
@@ВиталийИванов-р1ч 😁👍👍👍
Доброго времени суток , можно вместо битума использовать детский пластилин пропорции примерно тоже очень даже не плохо и через кр.пульт хорошо проходит вместо бензина спирит позволил как до жидкого состояния заливал в дверь результат отменный!
В эту смесь добавляю немного ТАД-17. Действительно хороший антикор получается.
Ахренеть! Гиппоидка, она же вонючая! До сих пор помню эту вонь в старом уазике.
Красиво. Посмотреть бы как эта красота будет держаться через год.после зимы
А заебца она держаться будет. Она не засыхает, и не замерзает из за пуш сала. А просто мастика трескается и туда влага попадает. Сгнивает тачка, а ты и не знаешь что под ней.
Молодец.. Так держать!!!
Имхо.Лучше наверно керосином разводить,он дольше испаряется и проникающее свойство лучше,т.е. с керосином смесь проникнет глубже если полости обработать. Лайк!
Увайтспирит лудше всего растворяет КОРДОН ,бензин плохо.
Спасибо
Забыли добавить про опасность работы с бензином. На открытом воздухе еще более - менее безопасно, а вот в гараже скопившиеся пары бензина могут взорваться, например при запуске двигателя.
Если рычаги были окрашены по ржавчине, то нанесение антикора поверх краски - занятие с сомнительной пользой. Сайлентблокам от антикора жизни убавится.
ебанат, там резина бензо-маслостойкая!!!))) Ничего не будет сайлентблокам!
Качественное видео. Спасибо
Александр,как всегда красава,успехов и здоровья тебе.
А вообще то здорово,черпак есть и хлеб под подушкой,осталось вылезти да салом помазать😁три в одном,вот вам и самоделкин😱😁Тебе бы в АВТОВАЗ податься,советником для полного счастья.
А также самое главное, нужна МАШИНА и желательно свая. А так в целом всё супер!!!
Отлично! И вид сразу как надо! 👍
Можно разогреть пушсало на водяной бане, мастику разболтать уайтспиритом и в разогретое пушсало. Для кисти самое то.
тест в ютубе смотрел, если разбавлять уайтспиритом то он трескается, лучше на горячую !
Добавить воска чтоб не трескался
Я делаю антикор битум соляра и отработка и все ок!!!
В принципе неплохо но лучше вместо бензина использовать отработанные масло и разогревать феном. Однозначно лайк.
На пушечное сало можно нанести поверх мастику из баллончика получается шикарно! И стекать точно не будет и защита шикарная! И есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище!)
Благодарю. Не вдыхай ртом, только носом.
Офигеть не думал что есть такое пушечное сало, полезный микс вышел))
Когда то тоже так делал. Теперь просто весной и осенью на яме отработкой по днищу компрессором . Эффект лучше да и быстрее
Думал уже все твои видео посмотрел.... ан нет)))) но тут ты вроде как заболел, надо беречь себя, ждем новых видео!!!
Я использую нигрол мовиль и битумная мастика , всего поровну , растворяю бензином и заливаю из распылителя скрытые полости , а также понаруже . Важно , чтобы авто. Был чистым и сухим ...
А мне нравится резиной покрывать,беру самый
Дешёвый клей для лобовых развожу 646,и краскопультом...
Ну-ка поподробнее... Какой клей? И как долго сохнет?
вот на место бензина добавить масла сливочное во жвакак получится ... :))
Полностью с тобой согласен. Ты молодец.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как обстоят дела сейчас с этой смесью? Не потрескалась,не отслоилась? Под ней ржавчина не появилась? Она до сих пор эластичная? Не высохла полностью? Прошу прощения что столько вопросов? Буду признателен за ответ. Спасибо.
Проедь по грунтовке,и на века!мазут с отработкой,тоже хорошо.
Вообще хорошо !!!!
Не понятно зачем красить рычаги... Они гнить будут наверняка лет на сто дольше хозяина..
Я вам больше скажу, рычаги на этом авто аллюминиевые
@@АлексейКузякин-ф8ж деревянные
Мазать надо все, должно быть безобразно, но однообразно.
@@АлексейКузякин-ф8ж с зади стальные долбаебан!
@@РоманД-ы3б ой! Вагодрочера зацепило! Иди вздрочни на них, а то нервный больно!
Ваша машина скоро станет лучше новой👍👍👍Спасибо 👍👍👍
Саня. Вместо бензина лучше всего добавлять авиационный керосин. Керосин имеет очень высокую проницаемость и "тянет" за собой антикор. При этом именно авиационный керосин довольно быстро испаряется в отличии от керосина осветительного.
И главная ошибка твоя это то, что раствор попал на сайлен-блоки. Блин они от бензина и битума могут разложиться.
а старые ауди можно ващпе не мазать подобными мазями
Сольвент
Насадка на дрель 👍
Саня привет! Негрол , отработка и пушсало рецепт проверенный временем.
Чем только копейку не мазали, сгнивала нахрен, дело не в антикоре а в процентном содержании углерода в стали.
не углерода а сери
@@ВладимирВ-ж8ь углерода, про высоуглеродистую сталь слышал? А вообще там больше дело в оцинковке
А её там нет и её было
Один дед отработкой два раза в год компрессором брызгал .хороший сохран был
@@froprofropro Я все время так делаю. Масло (дизельное) + соляра 50х50 на одну обработку 2л, (просто опрыскивателем)два раза в год. Вообще все отлично (шестёрочка 1985г).
Спасибо полезные советы
Перчатки далеко не убирай буду обрабатывать возьму у тебя ато у меня нет такх с уважением
Как вы надоели уже, у самого гараж, сам юзаю такие перчатки. Когда имеешь грязную работу цель не сохранить руки чистыми, а не повредить их! Ты диван свой антикорить собрался что ли!?
a смысл рычаги обрабатывать они не сгниют и за сто лет кузов согласен
Да,тоже не понял
Рычаги тоже гниют,если не менящ родные стоят то лучше покрасить
Передние рычаги, алюминий. А задние,стальные. По-этому обработать,лишним не будет!
Мне интересно как ты будешь менять переднюю подвеску? Ты же весь повымазываешься. Я только сам сегодня промазал таким же составом задние арки на а6 с5 кватро. Предварительно убрав пескоструем ржавщину.
Наверно в противогазе нужно покрывать или в респираторе. Чтобы запах долго не преследовал.
Самый лучший антикор это 4 литра отработки и 2 кг пушсала разогреть и вперед...эфект 100%
Одобряю . производителям авто и запчастей к ним тоже кушать нужно .
Не зря носит штаны. Настоящий мужик.
Malades iz Uzbekistan SPASIBO
Если будете нагревать и наносить советую добавить пластилин для лепки. Три равные доли.
Интересно. Я планировал рычаги и мост с рамой песочить гидропескоструем и красить хэмиирайтом кисточкой. Попробуем такой метод. Буду делать летом, могу рассказать как вышло. Буду обрабатывать шниву, волгу и рамного жипа.
После пескоструй надо преобразователь ржавчины потом грунт потом краска (хамеррайт и ТД.) Не верьте рекламе 3в1!
Берикак собрался так и крась, это все болтовня ради просмотров
Про одежду - зачётно (несколько предупреждений)!
Супер !!!!
Не удаляется ржа(только видимая) и не нужно. Очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха-школьная химия). А ржу превратит в защитный слой без очистки и смывания ТАМАК- преобразователь повышенной эффективности. Быстро и за копейки без лишней мороки. Заменяет грунт.
Здравствуйте. чем обработать дно машины после замены ванночек(корыт)?
Зачистить,покрасить кислотныи или эпоксидным грунтом,развести шовный герметик калошей,или антисиликоном под краскопульт,или кисточкою нанести из низу авто,из нутри промазать сварочные швы. Аосле высыхания закрыть любой емалью. Дальше разогреть пушсало+нигрол и обработать. На своей газели сделано так,за три года все норм. Бюджетно можно грунтовать ГФ грунт
И еще перед грунтованием где голый металл зачистить абразивом,для лучшей адгезии грунта к металлу.
@@АлександрДеркач-з2г Благодарю за ответ.
смотреть на скорости 1.75, а то чел какой то левый чо то бубнит. На 1.75 скорости 100% Самоделкин.
Очень полезный совет! А вы не знаете как сделать смазку для консервации автомобиля?
Знаю! Укропа надо 10кг. Перца горошек 5кг. Полный бассейн отработки. И придавить чтоб сверху, плиту тонн на пять! Соль противопоказана!!!
вот где настоящий русский мужик!) жму крепко руку тебе
G100 вместо 92-го замешать и глядишь тачка повеселей поедет)
Потребуется: пушсало, уайт-спирит (высокой степени обезжиривания, лучше всего производства Реахим или импортные аналоги), концентрированный мовиль, 50 грамм (на кг массы) ортофосфорной кислоты. Пропорции: 2/3 пушсала растворяем в уайт-спирите, добавляем 1/3 мовиля и так же растворяем при этом раствор должен поменять цвет с жёлтого на светло-коричневый, добавляем 50 грамм ортофосфорной кислоты и снова мешаем. Наносить состав лучше всего кистью для нанесения покрытия через малярный пистолет или краскопульт потребуется сильно увеличить количество уайт-спирита и покрывать тогда следует несколько раз после сушки. Сохнет покрытие сутки, но лучше дать просохнуть двое-трое суток. Покрытие получается стойким к внешней среде, обладает замечательными водоотталкивающими свойствами и предотвращает коррозию
Кислота зачем? Что бы когда влага попала - ржа пошла?
@@ВасилийЯкубовский-в3з Хотелось бы объяснить вам свойства ортофосфорной кислоты но это долго и уж коли вы задаёте такие умные вопросы то вряд ли поймёте).
@@ИмяФамилия-ж4ж-д7й Ну расскажите коль начали отвечать, просвятите темных людей.
лучше на плитке растопить и размешать. наносить горячую
А я б добавил немного подсолнечного масла! Оно не агрессивное,не воняет,хорошо проникает!
колеса и тормозные колодки забыл помазать
Надо было нагреть и перемешать, и бензин не нужен тогда
Ну может это и хорошо , нооооо , а как потом саленблоки менять и все расходники ? Пушсало не сохнет , или это предродажная подготовка ? А так то лайк .
Если покрывать металл голый без покраски все очень даже хорошо сохнет и частично вписывается в металл
Как ваше антикорозийное покрытие спустя 2 года?
Мазал летом, вычищенное от грязи, днище "Москвича" нигролом; затем ехал по пыльной сельской дороге... Такой защиты днища хватало на 10 лет, - если по щебенке не ездить...
Бензином хуже надо растворителем 650 он лучше справляется проверенно
Мастика пуш сало нигрол разогреть это лучшая антикорозийная обработка подкрилок
молодец
Забыл, нужно ещё застегнуть ширинку😂😂😂
Автопроизводители от этого антикора не в восторге 👎, потому как заинтересованны в быстром товарообороте ...чтоб авто быстрее заржавело и прогнило, поэтому и поливают соль на дорогах. Ещё хочу добавить : дубровский с тефтелем ....челябинск - вас весь челябинск и гости проклинают за такие солевые дороги.
Сколько сохнет ?
Так ,а сохнет сколько ?? Ответ будет??
@@676RFне твердеет вообще. Но "чтобы не стекала " впринципе за 12 часов засохнет "
@@МаксимИгоревич-ж4я понял,спасибо
А самый дешёвый и надёжный вариант это обмазать днище машины отработкой и поездить по пыли.пыль прилипнет и хрен чем смоешь
и ещё у кого есть возможность - пролейте пороги мовилём с отработкой !
Ну , а ремонт Вам гарантирован только в своём гараже и своими руками .На СТО вам путь закрыт .
Используй бензин для резиновой промышленности. нефрас. Он же галоша.Продается в хоз.магах.
Мовиль с отработкой. Сало, битум- видел как горит глушитель на коптящем движке. когда битумом обработанный кузов загорелся- огнетушитель автомобильный не помог
Эта смесь потом высыхает?
Всегда смешно становится когда люди спрашивают особенно за пуш сало: а оно высохнет?🤣🤣
@@АндрейВарванин-н9д А что смешного?
@@Mikolaschcka в том что эта смесь не высохнет
@@АндрейВарванин-н9д А из чего это следует?
@@Mikolaschcka ну так пуш сало в жару течет, а мастика засохнет как корка. Совместно этот состав не высохнет но и не стечет за счет друг друга
лучше разогреть на плите лучше разбавится
Интересно, чем дело кончилось. Стоило того или нет.
Обычный солидол и бит мастику разогреть до пузырей и наносят, без бензина или других растворителей.
Вам же сказали ,что под битумной мастикой не останавливаться гниль а с пушсалом остонавливаеться,Вы чем слушаете.Только я понять не могу зачем покрывать рычаги.
не совсем понимаю для чего мастика-пуш сало+масло и ок, хз короче.
Доброго времени суток. Хотел узнать на сколько хватило этой обработки? Заранее спасибо.
банку одного и другого и можно измазать машину и всю семью))
@@Samodelkin74 а по времени сколько держится обработаное на год хватает её?
Сегодня 2020,как Ваша антикоррозийная обработка?
на многих местах осталась но и где то половина ушла с деталей
@@Samodelkin74 Маловато по времени продержался.
Сайлентблоки как ,после обработки?))))
И сколько она сохнет?
Важно чтоб не сохла.....
Резино-битумную мастику бензином мешаю и с пульверизатора наношу 1раз в 2ва года
Уточните! -До еды, или после?
Круть, ауди форева