Иван, приветствую. Хочу поделиться своим опытом ремонта этих рейек. 2 и 3 контакты должны звониться между собой это нормально, это две массы. Если при такой ошибке как в твоем случае, проверены разъем и шлейф, нужно вскрывать сам датчик, вскрывается он не сложно (несколько пластиковых клепок-напаек). Внутри керамическая плата от которой на шлейф идут те самые проводники "волоски" по типу как в различных ЭБУ. Вот они-то и благополучно отрываются. Припаять их в полне реально (я паяю под микроскопом) вылечил уже не одну рейку таким образом. Возвратов не было. Смело могу посоветовать такой вид ремонта.
для адаптации даже не нужно комп подключать. Она адаптируется при заведенном двигателе на стоящем авто. Руль из крайнего в крайнее и в середину и всё - ошибка пропадает
У меня была проблема с самим шлейфом, первый раз перепаял не качественно пришлось переделывать. В обоих случаях 2-3 контакты прозванивались, но при этом рейка работает отлично.
Так у вас руль на шлицах переставлен или пепекручее на целый оборот. Надо было сначала замерить градусы руля, чтобы было одинаково влево и вправо. Возможно переставить обратно. Проверить раскрутку полрулевого шлейфа на равное количество оборотов, чтобы не оборвался. Выставить вал в ркйке в центр. Все соединить. И затем калибровать датчик момента усилителя. Датчик момента и датчик руля - это разные датчики. Один в рейке, второй в баранке.
Замыкание есть! Тоже была аналогичная проблема. Пришлось заменить датчик от донора! На просторах интернета есть схемы прозвонки. У меня всё закончилось, но датчик выдавал ошибку.
Вас и в субботу приглашают работать?Должно быть и плата адекватная за эти дополнительные часы.Удачи Иван очень хорошо справляешся с диагностированием поломок
Отличное видео, да и канал самое то. Лайк Всё хорошо , но кадая работа, даже если нет результата на некоторых сервисах - это деньги для клиента. У наших некоторых 280 час и пох что там делают.
Да если даже новый разъём поставить, оригинальный - это не так уж и дорого, да и доступны они. Правда, с пинами в разъём могут быть проблемы - нужно подбирать отдельно... Я на своей Октавии собираюсь включить эту функцию: приобрёл такой комплект - a.aliexpress.com/_eNp4Hc Остальное по-мелочи - в местном автгмагазине.
по секрету всему свету. шлейф бывает сыпется, даже под микроскопом не видно.))) болезнь ниссанов с подушками. тоже прозванивал все ок. а осциллографом все прекрасно видно провалы. так на будущее)))
Дякую, відео топ. Мова російська ,а у хлопців суржик. Хай розмовляють українською,по можливості. Дивився ,бо запропонували гольф2007 року в топ стані за 1200 є,,але з такою ж проблемою. Не працює гідропідсилювач руля,він тугий при повертанні.
Підрамник можна було зняти разом з ричагами і рулевою рейкою. Адаптацію нової рейки перше потрібно було робити по тормозній системі а потім по рулевій рейці. П.С. Теж мав проблему з "датчиком моменту" ...так його нового немає,тільки б/у з розборки ну або ціла рейка.
Иван, приветствую. Хочу поделиться своим опытом ремонта этих рейек. 2 и 3 контакты должны звониться между собой это нормально, это две массы. Если при такой ошибке как в твоем случае, проверены разъем и шлейф, нужно вскрывать сам датчик, вскрывается он не сложно (несколько пластиковых клепок-напаек). Внутри керамическая плата от которой на шлейф идут те самые проводники "волоски" по типу как в различных ЭБУ. Вот они-то и благополучно отрываются. Припаять их в полне реально (я паяю под микроскопом) вылечил уже не одну рейку таким образом. Возвратов не было. Смело могу посоветовать такой вид ремонта.
а на Е60 бмв такое не проканает случайно?
@@ТимурКудайбергенов-п6о на E60 другая проблема, попадание влаги.
@@sergoka72 так на новых ВАГах вода в ЭУР вообще нормальная тема)
Номер телефона напишите свой пожалуйста.
@@garagebotswana4622 какой то мессенжер есть куда написать можно? Вацап, вайбер, телеграм?
Отошёл!)
Это его любимая фраза)
Ждал проверки новой рейки ,этих двух контактов и в конце ролика Иван обломал.Спасибо за ролик .
Максимова фірмова фраза Івану "Отошел"🤣🤣🤣 Вже друге відео спостерігаю)))
Ага, прикольне. Тільки трошки бісить))
Хороший ролик!И по регулированию очень нужная инструкция!Тоже считаю,что замыкания там быть не должно.Удачи!
для адаптации даже не нужно комп подключать. Она адаптируется при заведенном двигателе на стоящем авто. Руль из крайнего в крайнее и в середину и всё - ошибка пропадает
Иван,говорю не первый раз,Вы чемпион
Молодцы мужики, всё чётко понятно, без лишней болтавни. ЛАЙК
Я смотрю у вас клининг-менеджер - самый незаменимый специалист. Гайки друг за дуга временами крутите, а швабру вам не доверяют)))
Мастер чистоты - на высшей ступени аэрархии работников СТО.
Я думал, она скажет "Ходють тут и ходють, топчут и топчут" :)
Я всегда уважаю труд уборщицы!
Спасибо ,Иван, как раз у нас тайрте такая же проблема . очень помог
Мне понравился подход к делу. Не каждый автоэлектрик возьмётся за дело, будет таким способом искать причины. Обычно говорят, ну не работает, меняйте
Не каждый специалист не ценит своё время!!! Снять, разобрать, продиагностировать, собрать, отдать. Всё бесплатно!!!
Какая интересная процедура адаптации. А ролик реально хороший 👍
Спасибо за видео мне как раз пригодиться лайк душевный
Ё-ма-ё - да на этом узле за годы эксплуатации своя флора и фауна появились))))) молодцы, что смогли отремонтировать!
ВАГИ, самые доступные в ремонте автомобили))).
Пол машины разобрал,чтобы добраться к датчику
Ваги упали на дно автопрома
Я сниму в условиях гаража без ямы эту рейку за 25 минут , без гайковерта
Снимите мне на жигулями хотя бы за это время
На этот раз что-то новенькое и по интересней)
У меня была проблема с самим шлейфом, первый раз перепаял не качественно пришлось переделывать. В обоих случаях 2-3 контакты прозванивались, но при этом рейка работает отлично.
Прям мой автопарк. Гольф 5 и сзади фрил 1... Лайк. Как раз нужно рычаги снимать
Лайк за видео. Но про замыкание на шлейфе я бы обязательно посмотрел. В будущем ремонте проще было бы.
Хозяин конторы следит за чистотой, по ходу приказал грязь не разводить:)
Фигасе
У них есть УБОРЩИЦА
Махровый сервис, однако
Лайк! Отличный ремонт как всегда.🤝👍👍👍
Коммент в поддержку +1.
Классно.У меня бы ума не хвотила. Грамотно адаптирывал. С меня Лайк. Красава
Иван спасибо за ролики! Ты капитальный красавчик!
Успехов и удачи лайкос 👍👍👍👍👍👍👍 молодец
Маладца всё таки!!!!
Купи Васю, Ваня!
И не нужно будет на драйвах искать пароль ))
Там все разжевано ))
👍
АТАШЁЛ! ))) 👍🤟🤛
😂😂😂🤣🤣🤣
Top demais ❤
Um abraço do tamanho do rio grande do sul pra ti Mestre
Ваня мастєр класс, відео теж, + лайк.
Все доступным языком излагает спасибо за ролик с приветом Серпухов
Классно позвал: Бабуууль!!!
Вань спа за видео .как всегда сразу лайк!!!
Спасибо за видео, было интересно.
Да есть же! Но Москвичек реально старенький заезжал, вот вам и автопром СССР, живучий.
Это фиаско братан! Лайк👍
Заслуженный лайк👍
Так у вас руль на шлицах переставлен или пепекручее на целый оборот.
Надо было сначала замерить градусы руля, чтобы было одинаково влево и вправо. Возможно переставить обратно. Проверить раскрутку полрулевого шлейфа на равное количество оборотов, чтобы не оборвался. Выставить вал в ркйке в центр. Все соединить. И затем калибровать датчик момента усилителя.
Датчик момента и датчик руля - это разные датчики. Один в рейке, второй в баранке.
Ну ничего страшного хорошо что нашли причину но где далась фраза "да есть же " видео конечно хорошее 👌
Замыкание есть! Тоже была аналогичная проблема. Пришлось заменить датчик от донора! На просторах интернета есть схемы прозвонки. У меня всё закончилось, но датчик выдавал ошибку.
Вас и в субботу приглашают работать?Должно быть и плата адекватная за эти дополнительные часы.Удачи Иван очень хорошо справляешся с диагностированием поломок
Вот такой, вот такой ролик... в конце, кто-то, сидел ждал с молотком, чтобы постучать)
🤝🤝🤝👏👏👏👍👍👍
Учень ілі помощнік 👍
КЛАСС ! КРАСАВЧИК!
Супер,хорошая работа )
Отличное видео, да и канал самое то. Лайк
Всё хорошо , но кадая работа, даже если нет результата на некоторых сервисах - это деньги для клиента. У наших некоторых 280 час и пох что там делают.
Кстати кто заметил что Ванек поправился ,что то все блогеры поднабирать стали.
Редко кто с возрастом худеет.
нет же ...от голода пухнет...коронавирус
дык к зиме дело идёт, запасается вся живность на холода ... 😁
@@AlbFil Я в Германии похудел. Хуля на заводе 9 часов на ногах.
Тёте лайк за оборку. А вам Диз лайк за мусор
Немецкие автомобили - золотая жила для украинских автосервисов)))
Иван 👍👍👍👍👍
Молодець Ваня, клас!
Вань, неужели у вас на Гольф 5, нет БУ деталей на свалке? Зачем так делать с датчиком колодок то, каждый раз при замене слесарь материться будет
это цеевропа, может гольф китайский
@@Champ9115 гуляй звідси неадекват
@@Champ9115 звісно, тобі з свого болота видніше, як там за поребриком, ще працюєте за їжу, чи дають в презент і сраку чекіста облизати?
@@Parubok-motornuy так радостно наблюдать что пишут на своей родной молве) ваша национальная привычка всем за что-то лизать не спутается ни с чем)
Да если даже новый разъём поставить, оригинальный - это не так уж и дорого, да и доступны они. Правда, с пинами в разъём могут быть проблемы - нужно подбирать отдельно... Я на своей Октавии собираюсь включить эту функцию: приобрёл такой комплект -
a.aliexpress.com/_eNp4Hc Остальное по-мелочи - в местном автгмагазине.
Что то я не слышал лозунг удачного ремонта, "я вас категорически поздравляю" или "да есть же"
так то не він міняв рейку
ремонта не произошло,тупо замена рейки без толкового пояснения что случилось со старой.
Как небыло ответа??? А до конца посмотреть что не дано?
@@andropyzminck9953 смотрел до конца,причина смерти старого электро усилителя только предполагается но без утверждения.
За м 2140 особый лайк
2 и 3 контакт должны звонится между собой, это масса.
@Mammoet Ну, я , как электрик, тоже бы подумал - на хрена тащить параллельно два провода с одинаковым потенциалом.
Если все так, то вскрытие показало что чукча умер от вскрытия и! хозяин попал на новую рейку зря
Підскажіть в цій машині є бачок під масло для гідроелокрусулітєля руля? Бо одні кажуть що ж другі що його не має
@@maksevo2680 яркий бачок, там ЕУР
Ай Ванятка молодец!
Отошёл!!!!👿😠😡
Я ждал это слово!
🤣🤣🤣🤣🤣
Privet vsem iz Slovakii maladec
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
проще проверить подав напряжение нагрузить лампой фары
Покажите прозвонку шлейфа на другой рейке, которую будете ставить
Привет, спасибо за новый ролик
Опель Инсигния 2012 тоже перемычка между средними дорожками. А также между крайними. Пропайка отгнивхших проводов не помогла.
по секрету всему свету. шлейф бывает сыпется, даже под микроскопом не видно.))) болезнь ниссанов с подушками. тоже прозванивал все ок. а осциллографом все прекрасно видно провалы. так на будущее)))
А яжбо думав, звідки така чистота, а там бабуля. 😊😊😊
Молодец!
Хороший обзор
Интересно👍
Так есть жеж !!!👍
Привет удачи на работе есть вапрос как называется ваше диагностические сканер есть ли в АлиЭкспресс за ране спс
Здравствуйте, а при нажатии на сигнал реле щелкало? А то у меня подушка горит и сигнал не работает, но реле щелкает
Установщик рейки не мог посмотреть есть звонятся дорожки?
Один вопрос: почему не снять подрамник с рычагами и рулевым в сборе? 6 гаек и жменя болтов...
Зачем вобще снимать подрамник?? 6 болтов и подрамник повиснит на рычагах, главное провода не оборвать. Снятие рейки занимает 15мин
@@maksimakimov9812 головняк)) сбросить подрамник с рулевым занимает 7минут) проверено
7мин зачёт
Дякую, відео топ. Мова російська ,а у хлопців суржик. Хай розмовляють українською,по можливості.
Дивився ,бо запропонували гольф2007 року в топ стані за 1200 є,,але з такою ж проблемою. Не працює гідропідсилювач руля,він тугий при повертанні.
Добрый день. А на месте вывернуть руль сначала влево полностью и вправо полностью не помогает, чтобы откалибровать рулевое колесо?
Добрый день, не получалось, пробовали по разному пока я лаунч не подключил и через базовые установки сделал
Раскажите отделно про коды блоков откуда инфу берете???
Какой автодиагност вы используете? Delphi, Вася-диагност или какой?
Вопрос по ошибке красный руль.Компом ушибка 085 убирается,но через несколько поездок опять появляется.Сейчас зима,грешу на акамулятор.
Самое смешное, я вскрыл этот датчик, там дорожка между 2 и 3 пинками ;)
Если б ко мне приехали с такой неисправностью...я б сказал - нет меня дома,умер я ...в том году ещё..
День добрый на Митсубиши Каризма 96г схема электро оборудовани есть
Иван вы не показываете на видео как вы устанавливаете шлейф с меткой
здравствуйте. возьмите на ремонт эур калуга новый от приоры два. с проблемой датчик момента valeo
Молодец
Підрамник можна було зняти разом з ричагами і рулевою рейкою.
Адаптацію нової рейки перше потрібно було робити по тормозній системі а потім по рулевій рейці.
П.С. Теж мав проблему з "датчиком моменту" ...так його нового немає,тільки б/у з розборки ну або ціла рейка.
Просто вал с датчиком перекинул и все заработало ?
Доброго дня. Яка приблизна вартість проведених робіт?
вопрос рейку зачем снимали ? мне на фиесте снимали под замену
Интересное видео, у самого такая же 2007г. только пробега 180т. Скажите плиз- эти ЭУР от Вага вообще надёжные, часто выходят из строя?
Какой программой пользуется автор видео для настройки и калибровки рейки?
ПРИВЕТ КЛАСС
У меня сейчас именно такая проблема, но менять рейку пока не хочется. Сколько у вас стоила работа по замене рулевой рейки?
05:02 - провода перетёрты возле разъема.
Разбирал ещё раз, это просто грязь на изоляции
Опа, у Вани уже появился свой,, ДОББИ,, ???? :-)
А адаптація на гольф 7 така сама?
Здравствуйте, как называется приложение через которое подключались к авто?
Спасибо
Старенький москвич, называется 2140 SL, если не ошибаюсь :)
Ну с виду он как новый
Sl с другой мордой, бампер пластиковый и фонари другие, этот 2140
Как я ждал это слово"отошёл" Лайк!
Этих мастеров-кулибиных вы где взяли ? Таким страшно доверять авто
Молодец 👍 А старую рейку забрали на металлолом? Эх можно было попробовать разобрать датчик, посмотреть есть там и что именно в КЗ, очень интересно 🤔